精品文檔-下載后可編輯基于CB220的遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)-設(shè)計(jì)應(yīng)用1引言

目前汽車報(bào)警器有很多種。超聲波系列在打雷下雨或是貓狗觸碰時(shí)，都可能引起報(bào)警器反應(yīng)。第二類無線系列在發(fā)信號(hào)時(shí)是普通手機(jī)的20~30倍,消耗電流很大，輻射性大，對(duì)人體神經(jīng)傷害比較大。

第三類是GPS系列，但是在沒有建立衛(wèi)星定位地面監(jiān)控中心的地區(qū)GPS無法工作，同時(shí)GPS定位報(bào)警器要車主承擔(dān)昂貴的費(fèi)用。

CDMA是一種嶄新的無線通信技術(shù)，具有抗干擾性好、抗多徑衰落、保密安全性高、容量和質(zhì)量之間可做權(quán)衡取舍等屬性。CB220是一種24管腳的雙列直插式組件，支持編程語言BASIC及梯形圖編程方法，擁有RS232C端口和PC接口，可以進(jìn)行外圍模塊擴(kuò)展。本文利用傳感器進(jìn)行信號(hào)采集,CB220進(jìn)行信號(hào)識(shí)別與處理，運(yùn)用編程語言，結(jié)合CDMA網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)，開發(fā)出基于CB220的CDMA遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)。

2系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CB220的CDMA遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)是一種新型的汽車防盜報(bào)警器，整個(gè)系統(tǒng)如圖1。內(nèi)部嵌入了專用通信模塊CDMA。傳感器接收到的振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并傳送給CB220，CB220分析并處理電信號(hào)，將處理的結(jié)果給CDMA通信模塊，通信模塊將報(bào)警信號(hào)發(fā)送到預(yù)定的通信裝置，這樣報(bào)警信號(hào)可以傳送到移動(dòng)通訊服務(wù)覆蓋的任何地方，克服了現(xiàn)有技術(shù)報(bào)警信號(hào)傳送距離有限和噪音污染的缺陷。

圖1遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)框圖

本系統(tǒng)無須專用的通信頻率，不必要申請(qǐng)專用頻率。無線電臺(tái)可靠性低，一般商用報(bào)警都工作在固定單一頻點(diǎn)，電磁環(huán)境惡劣，是可靠性低的一個(gè)重要原因，本系統(tǒng)依托中國聯(lián)通的CDMA系統(tǒng)，保證信息傳輸?shù)耐暾涂煽俊?/p>

3硬件模塊

探測(cè)信號(hào)通過P0.0和P0.1輸入，不采用中斷方式是為了防止誤報(bào)警的產(chǎn)生?？刂菩盘?hào)通過P0.

7輸出。CB220的串行接口通過電平轉(zhuǎn)換芯片與J1串口相連。由于是異步串行通信，可采用無流控制方式，連接接口J1的2、3、5即可，硬件模塊如圖2所示。

圖2系統(tǒng)硬件模塊

數(shù)據(jù)采集過程中，輸入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的電信號(hào)與ADC的輸入范圍并不一定匹配，因而一般不直接送入ADC進(jìn)行轉(zhuǎn)換，必需對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行信號(hào)調(diào)理，經(jīng)過信號(hào)調(diào)理后的模擬信號(hào)符合ADC的要求。

本文采用國產(chǎn)信號(hào)調(diào)理器A11NV11，此時(shí)形成一個(gè)電壓跟隨器，起到阻抗變換的作用，以增大輸出電流，從信號(hào)調(diào)理器A11NV11輸出的數(shù)據(jù)給CB220采集。

CB220按照預(yù)存在內(nèi)部存儲(chǔ)器的電話號(hào)碼，通過CDMA通信模塊發(fā)出短信報(bào)警信號(hào)或撥通預(yù)存電話號(hào)碼給座機(jī)電話或移動(dòng)電話，這樣人就可以*現(xiàn)場(chǎng)情況。

3.1傳感器模塊

紅外傳感器使用BISS001型紅外成品組件，作用角度為110，作用距離通過菲聶爾透鏡調(diào)節(jié)通過，檢測(cè)人或動(dòng)物發(fā)射的紅外線來輸出電信號(hào)。振動(dòng)傳感器采用ND-l型高靈敏振動(dòng)位移傳感器，是一種集振動(dòng)和位移測(cè)量于一身的全方位固態(tài)控制器件，對(duì)振動(dòng)有很高的檢測(cè)靈敏度，對(duì)周圍環(huán)境的聲音信號(hào)抑制并具有很強(qiáng)的抗干擾能力，靈敏度通過電容可調(diào)。

3.2控制模塊

當(dāng)用戶收到報(bào)警信息后，如需采取措施，可以向CB220模塊撥號(hào)。CB220收到信號(hào)后，發(fā)出ATH指令將撥號(hào)掛斷，CDMA模塊向P1.7口發(fā)出控制信號(hào)。控制信號(hào)通過運(yùn)放放大后，繼電器將點(diǎn)火線切斷，從而保證汽車的安全。系統(tǒng)報(bào)警單元觸發(fā)后，系統(tǒng)將在15分鐘內(nèi)維持報(bào)警狀態(tài)，15分鐘后根據(jù)輸入情況決定是否撤警，在維持報(bào)警的周期內(nèi)根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)決定發(fā)送報(bào)警短信的重復(fù)次數(shù)，防止輸入信號(hào)抖動(dòng)造成報(bào)警短信的無序發(fā)送。

4軟件模塊

4.1與SMS有關(guān)的AT指令

短消息模塊收到網(wǎng)絡(luò)發(fā)來的短消息時(shí)，能夠通過串口發(fā)送指示消息，數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以向GSM模塊發(fā)送各種命令。與SMS有關(guān)的CDMA的AT指令如下所示。

撥號(hào)命令A(yù)TD撥打電話號(hào)碼

掛機(jī)命令A(yù)TH掛機(jī)

發(fā)送短消息AT+CMGS發(fā)送短消息

選擇短消息服務(wù)AT+CSMS選擇是否打開短消息服務(wù)以及廣播服務(wù)

短消息存儲(chǔ)AT+CPMS選擇短消息優(yōu)先存儲(chǔ)區(qū)域

短消息格式AT+CMGF選擇短消息支持格式(TEXT或者PDU)

保存設(shè)置AT+CSAS保存+CSCAand+CSMP參數(shù)設(shè)置

恢復(fù)設(shè)置AT+CRES恢復(fù)+CSCAand+CSMP參數(shù)設(shè)置

放棄命令A(yù)T+WAC用于放棄SMS、SSandPLMN

當(dāng)CDMA模塊有數(shù)據(jù)需要發(fā)送時(shí)，采集器向上層處理器發(fā)送AT+CMGS指令，表示要進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)用戶沒有通過手機(jī)回復(fù)給CDMA模塊時(shí),CDMA模塊可以再進(jìn)行撥號(hào)命令A(yù)TD，撥打用戶已經(jīng)儲(chǔ)存在電話模塊中的號(hào)碼。當(dāng)用戶執(zhí)行發(fā)送掛機(jī)命令A(yù)TH代碼時(shí)，CDMA模塊進(jìn)行掛機(jī)操作。

4.2程序設(shè)計(jì)

主要由以下三大模塊組成:啟動(dòng)模塊、控制模塊、監(jiān)控模塊。啟動(dòng)模塊對(duì)部件進(jìn)行必要的設(shè)置。

控制模塊接收用戶的指令，分配工作，進(jìn)行相應(yīng)處理。監(jiān)控模塊，對(duì)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控，被觸發(fā)后發(fā)送短信報(bào)警。

主要程序如下:

5結(jié)束語

經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，采用基于CDMA短消息的通信方式控制汽車報(bào)警系統(tǒng)，不僅可以提高報(bào)警系統(tǒng)的通信可靠程度，而且通信距離基本不受限制，