附著式升降腳手架施工監(jiān)理限制要點一、附著式升降腳手架裝拆作業(yè)前平安監(jiān)理限制的要點：1.審核施工單位編制的附著式升降腳手架“施工組織設(shè)計方案”中的平安技術(shù)措施。該方案應(yīng)經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。2.施工組織設(shè)計方案應(yīng)包括腳手架結(jié)構(gòu)設(shè)計、裝拆施工要求、施工依次、平安措施，并附平安驗算結(jié)果、詳圖及說明。3.裝拆作業(yè)人員應(yīng)具有“特種作業(yè)人員”上崗操作證書，且在證書有效期內(nèi)。4.施工作業(yè)前，施工方技術(shù)人員應(yīng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行操作技術(shù)和平安技術(shù)措施的交底，并有交底記錄。5.對預(yù)埋件的位置、數(shù)量、砼強(qiáng)度等隱藏工程要經(jīng)施工單位驗收符合設(shè)計要求后，報審監(jiān)理復(fù)核后方可進(jìn)行腳手架搭設(shè)，搭設(shè)前核對搭設(shè)材料的數(shù)量，并檢查其質(zhì)量。二、腳手架安裝作業(yè)中平安監(jiān)理限制的要點：1.腳手架裝拆作業(yè)過程中必需由專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，平安監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)巡察檢查。2.搭設(shè)腳手架人員必需戴平安帽和扣好帽帶，穿防滑鞋，袖口、褲口要扎緊。3.設(shè)置獨立的供電線路，非電工不得擅自接電線、電器裝置。4.在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，必需有動火報告，并報主管部門批準(zhǔn)，必需有防火措施和專人看管。5.為了確保腳手架的穩(wěn)定性，每搭一層樓高腳手架必需安裝連墻件，連墻件水平距離不大于5.4米；架體搭設(shè)一層樓高后應(yīng)盡快安裝承力架斜拉桿；與此同時，布置剪刀撐，剪刀撐與架體應(yīng)同布上升。6.架體搭設(shè)一層樓高后應(yīng)盡快鋪設(shè)底部木板，并扎兜底網(wǎng)。7.搭設(shè)過程中要嚴(yán)格限制立桿的垂直度，其垂直度偏差不大于4‰；立桿接長采納對接扣，相鄰兩立桿的接點不得在同一步層內(nèi)，對接扣開口應(yīng)朝內(nèi)；各縱向橫桿接長采納對接扣，相鄰兩桿的接點不得在同一立桿跨度內(nèi)，且對接扣開口朝上。8.架體搭設(shè)進(jìn)度不能落后建筑施工進(jìn)度，也不能超出施工層二布以上。9.電動葫蘆與中心限制柜連接，導(dǎo)線要求布線整齊，導(dǎo)線禁止與鋼管接觸。三、腳手架升降作業(yè)中的平安監(jiān)理限制要點：1、每次升降前現(xiàn)場指揮應(yīng)對全體施工人員進(jìn)行平安技術(shù)交底。2荷載。3、檢查防傾斜裝置及防墜器是否敏捷牢靠。4、檢查動力系統(tǒng)是否正常。5、檢查平安監(jiān)護(hù)人員是否到位。6、全部平安措施到位后，由工地指揮下令開機(jī)提升或下降。7、升降過程中，地面應(yīng)設(shè)置平安警戒線，嚴(yán)禁人員進(jìn)入警戒線內(nèi)。8、升降過程中若出現(xiàn)異樣狀況，應(yīng)馬上發(fā)出停機(jī)信號，待問題解除后方可開機(jī)。9、每次升降到位后，應(yīng)調(diào)整腳手架水平和垂直，并即時加以固定；并檢查各附著四、腳手架拆卸作業(yè)中的平安監(jiān)理限制要點：1、拆除作業(yè)前，應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行平安技術(shù)交底。2、拆除前每樓層必需安裝連墻件，連墻件距離不得大于3.6米。3、拆除作業(yè)必需由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上、下同時進(jìn)行作業(yè)。4、連墻件必需隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件拆除數(shù)層后再拆腳手架。5、拆除腳手架時，四周應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域。施工單位平安員和平安監(jiān)理師應(yīng)加強(qiáng)巡察檢查。6、拆除腳手架時，嚴(yán)禁將構(gòu)配件拋擲地面?；９こ瘫O(jiān)理限制要點一、滑模施工的工程質(zhì)量1.質(zhì)量限制滑模工程施工應(yīng)按《液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范》（GBJ113-87）等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，進(jìn)行跟班質(zhì)量檢查。對于兼作結(jié)構(gòu)鋼筋的支承桿的焊接接頭、預(yù)埋插筋等，均應(yīng)作隱藏工程驗收。對混凝土的質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的組數(shù)及同條件養(yǎng)護(hù)試塊組數(shù)，每一工作班不少于各一組，如在一個工作班內(nèi)混凝土的協(xié)作比有變動時，每一種配比中應(yīng)留一組；（2）對混凝土出模強(qiáng)度的檢查，每一工作班應(yīng)不少于兩次，當(dāng)在一個工作班內(nèi)氣溫有驟變或混凝土配比有變動時，必需相應(yīng)增加檢查次數(shù)；（3）在每次模板滑升后，應(yīng)馬上檢查出?；炷劣袩o塌落、拉裂和麻面等，發(fā)覺問題應(yīng)剛好處理，重大問題應(yīng)做好處理記錄。2.工程驗收滑模工程的驗收應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204-2002）和《液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范》（GBJ113-87）等規(guī)范要求進(jìn)行。3.質(zhì)量問題的處理（1）支承桿彎曲在模板滑升過程中，由于支承桿本身不直、自由長度太大、操作平臺上荷載不均及模板遇有障礙而硬性提升等緣由，均可使支承桿失穩(wěn)彎曲。對于彎曲的支承桿，必需馬上進(jìn)行加固，否則彎曲現(xiàn)象會接著發(fā)展，而造成嚴(yán)峻的質(zhì)量問題或平安事故。彎曲支承桿的加固方法，按彎曲部位的不同，可實行以下措施：①支承桿在混凝土內(nèi)部彎曲從脫模后混凝土表面裂縫、外凸等現(xiàn)象，或依據(jù)支承桿突然產(chǎn)生較大幅度的下墜狀況，可以視察出支承桿在混凝土內(nèi)部發(fā)生彎曲。對于已彎曲的支承桿，其上的千斤頂必需停止工作，并馬上卸荷。然后，將彎曲處的混凝土挖洞清除。當(dāng)彎曲程度不大時，可在彎曲處加焊一根與支承桿同直徑的綁條；當(dāng)彎曲長度較大或彎曲程度較嚴(yán)峻時，應(yīng)將支承桿的彎曲部分切斷，在切斷處加焊兩根總截面積大于支承桿的綁條。加焊綁條時，應(yīng)保證必要的焊縫長度。②支承桿在混凝土外部彎曲支承桿在混凝土外部易發(fā)生彎曲的部位，大多在混凝土的表面至千斤頂下卡頭之間或門窗洞口及框架梁下等支承桿的脫空處。發(fā)覺支承桿彎曲后，首先必需停止千斤頂工作,并馬上卸菏。當(dāng)支承桿的彎曲部分切斷，并將上段支承桿下降（或另接一根新桿，上下兩段支承桿的接頭處，可采納一段鋼套管或干脆對頭焊接。如用上述方法不便，可將彎曲的支承桿齊混凝土面切斷，另換一根新支承桿，并在混凝土表面原支承桿的位置上，加設(shè)一個由鋼墊板及鋼套管焊接的套靴，將上段支承桿插入套靴內(nèi)頂緊即可。（2）混凝土質(zhì)量問題的分析與處理①混凝土水平裂縫或被模板帶1）緣由分析：a.模板傾斜度太小或出現(xiàn)上口大，下口小的倒傾斜度時，而硬性提升；b.訂正垂直偏差過急，使混凝土拉裂；c.提升模板速度太慢，使混凝土與模板粘結(jié)；d.模板表面不光滑，摩阻力太大。2）處理方法a.訂正模板的傾斜度,使其符合要求；b.加快提升速度，并在提升模板的同時，用木錘等工具敲打模板背面，或在混凝土的上表面垂直向下施加肯定的壓力，以消退混凝土與模板的粘結(jié)。當(dāng)被模板帶起的混凝土脫模落下后，應(yīng)馬上將松散部分清除、需另外支模，并將模板一側(cè)做成高于上口100mm的喇叭口，重新澆筑高一級強(qiáng)度等級的混凝土，使喇叭口處混凝土向外斜向加高100mm，待拆模時，將多余部分剔除；c.訂正垂直偏差時，應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止混凝土彎折；d.常常清除粘在模板表面的臟物及混凝土，保持模板表面的光滑。?；瑫r，可在模板表面涂刷一層隔離劑。②混凝土的局部坍塌1）緣由分析：混凝土脫模時的局部坍塌，最簡單在模板的初升階段出現(xiàn)。主要緣由是提升過早，或混凝土沒有嚴(yán)格地按分層交圈的方法澆灌。因此，當(dāng)模板起先滑升時，雖大部分混凝土已起先凝固，但最終澆筑的混凝土，仍處于流淌或半流淌狀態(tài)。2）處理方法：對已坍塌的混凝土，應(yīng)剛好清除干凈。然后在坍塌處補(bǔ)以比原標(biāo)號高一級的干硬性豆石混凝土（同品種的水泥），修補(bǔ)后，將表面抹平，做到顏色及平整度一樣。當(dāng)坍塌部位較大或形成孔洞時，應(yīng)另外支撐補(bǔ)澆混凝土，處理方法同“混凝土水平裂縫或被模板帶起”作法。③混凝土表面魚鱗狀外凸（出裙）1）緣由分析：a.模板的傾斜度過大，或模板下部的剛度太差；b.每層混凝土澆灌厚度過高，或采納高頻振搗器時間過長等，造成混凝土對模板的側(cè)壓力過大，致使模板向外凸出。2）外理方法：a.訂正模板的傾斜度，適當(dāng)加強(qiáng)模板的側(cè)向剛度；b.嚴(yán)格限制每層混凝土的澆灌厚度（一般不宜超過30cm），盡量采納振動力較小的振搗器，以減小混凝土對模板的側(cè)壓力。④混凝土缺棱掉角1)緣由分析：a.模板滑升時棱角處的摩阻力比其他部位大，采納木模板時，尤為明顯；b.因模板提升不均衡，使混凝土愛護(hù)層厚薄不勻，愛護(hù)層過厚簡單開裂掉下。c.鋼筋綁扎不直，或有外凸部分，使模板滑升時受阻；d.振搗混凝土?xí)r，碰動主筋（尤其采納高頻振搗器時），將已凝固的混凝土棱角振掉；2）處理方法：a.采納鋼模板或表面包鐵皮的木模板，同時，將模板的角膜處改為圓角或八字形，或采納整塊角模，并嚴(yán)格限制角模處模板的傾斜度在0.3%~0.5%范圍內(nèi)，以減小模板滑升時的摩阻力；b.嚴(yán)格限制振搗器的插入深度，振搗時不得強(qiáng)力碰動主筋，盡量采納頻率較低及振搗棒頭較短（如長度為250~300mm）的振搗器。⑤愛護(hù)層厚度不勻1）緣由分析：a.混凝土入模澆筑時，只向一側(cè)傾倒，使模板向一側(cè)偏移；b.鋼筋綁扎的位置不正確。2）處理方法：a.混凝土澆筑時，兩側(cè)同時入模，尤其留意不得由吊罐干脆向模板一側(cè)傾倒混凝土；b.常常留意檢查和保持鋼筋位置的正確。⑥蜂窩、麻面、氣泡及露筋1）緣由分析：a.混凝土振搗不密實，或振搗不勻；b.石子粒徑過大、鋼筋過密或混凝土可塑性不夠，因石子阻擋，水泥漿振不下去；c.混凝土接搓處停留時間過長，而且未按施工縫處理。2）處理方法：a.改善振搗質(zhì)量，嚴(yán)格駕馭混凝土的協(xié)作比，限制石子的粒徑；b.混凝土接搓處接著施工時，應(yīng)先澆灌一層按原協(xié)作比減去石子的砂漿或減去一半石子的混凝土；c.對于已出現(xiàn)蜂窩、麻面、氣泡及露筋的混凝土，脫模后，應(yīng)馬上用水泥砂漿修補(bǔ)，并用木抹搓平，做到顏色及平整度一樣。二、滑模施工的平安技術(shù)監(jiān)理限制要點滑模施工工藝是一種使混凝土在動態(tài)下連續(xù)成型的快速施工方法。施工過程中，整個操作平臺支承于一群靠低齡期混凝土穩(wěn)固且剛度較小的支承桿上，因而確?；Ｊ┕て桨彩腔Ｊ┕すに嚨囊粋€重要問題?；Ｊ┕ぶ械钠桨布夹g(shù)工作，除應(yīng)遵照一般施工平安操作規(guī)程外，尚應(yīng)遵照《液壓滑動模板施工平安技術(shù)規(guī)程》（JGJ65-89）規(guī)定，在施工前制定具體的平安措施。1．一般規(guī)定（1）滑模工程開工前，施工單位必需依據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點以及施工環(huán)境、氣候等條件編制滑模施工平安技術(shù)措施，作為滑模工程施工組織設(shè)計的一部分，報上項目監(jiān)理部審批后實施?；９こ淌┕へ?fù)責(zé)人必需對平安技術(shù)全面負(fù)責(zé)。（2）滑模施工中必需配備具有平安技術(shù)學(xué)問、熟識平安規(guī)程和《液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范》的專職平安檢查員。平安檢查員負(fù)責(zé)滑模施工現(xiàn)場的平安檢查工作，對違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)覺重大擔(dān)心全問題時，有權(quán)指令先行停工，并馬上報告領(lǐng)導(dǎo)探討處理。（3）對參與滑模工程施工人員，必需進(jìn)行培訓(xùn)和平安教化，使其了解工程滑模施工特點、熟識平安規(guī)程有關(guān)條文和本崗位的平安技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后，方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對固定。（4）滑模施工中應(yīng)常常與當(dāng)?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、六級和六級以上大風(fēng)時，必需停止施工。停工前做好?；胧?，操作平臺上人員撤離前，應(yīng)對設(shè)備、工具、零散材料、可移動的鋪板等進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù)。全部人員撤離后，馬上切斷通向操作平臺的供電電源。（5）滑模操作平臺上的施工人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的，不得上操作平臺工作。2．施工現(xiàn)場與操作平臺（1）在施工的建（構(gòu)）筑物四周，必需劃出施工危急警戒區(qū)。警戒線至建（構(gòu)）筑物的距離，不應(yīng)小于施工對象高度的1/10，且不小于10m。當(dāng)不能滿意要求時，應(yīng)實行有效的平安防護(hù)措施。危急警戒線應(yīng)設(shè)置圍攔和明顯的警戒標(biāo)記，出入口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)，并制定警衛(wèi)制度。（2）危急警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口、地面通道及機(jī)械操作場所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的平安防護(hù)棚?；９こ踢M(jìn)行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間，應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輸裝置、管道、電纜及設(shè)備等，均應(yīng)實行防護(hù)措施。平安防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿意下列要求：①防護(hù)棚結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計算確定；②棚頂一般可采納不少于二層犬牙交織的木版（不板厚度不小于3cm）或竹夾板組成，重要場所增加一層2~3mm厚的鋼板；③建(構(gòu))筑物的內(nèi)部防護(hù)棚，應(yīng)從中間向四周留坡，外（四周）防護(hù)棚應(yīng)做成想內(nèi)留坡（外高內(nèi)低），其坡度均不小于1:5；④垂直運輸設(shè)備穿過防護(hù)棚時，防護(hù)棚所留洞口四周，應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板，其高度不應(yīng)小于800mm;（3）現(xiàn)場垂直運輸機(jī)械的布置，應(yīng)符合下列要求：①垂直運輸用的卷揚機(jī)，應(yīng)布置在危急警戒區(qū)以外，并盡量設(shè)在能與搭架上、下通視的地方；②當(dāng)采納多臺搭吊同場作業(yè)時，應(yīng)防止相互碰撞。（4）滑模操作平臺的設(shè)計應(yīng)具有完整的設(shè)計計算書、技術(shù)說明及施工圖，并必需經(jīng)過審核，報主管技術(shù)部門批準(zhǔn)?；２僮髌脚_的制作，必需按設(shè)計圖紙加工，如有變動，必需經(jīng)主管設(shè)計人員同意，并應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計變更文件。（5）操作平臺及吊腳手架上的鋪板，必需嚴(yán)密平整、防滑、固定牢靠，并不得隨意挪動。操作平臺上的孔洞（加上、下層操作平臺的通道孔、梁?；詹课坏龋?，應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。操作平臺（包括內(nèi)外吊腳手）的邊緣，應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿，其高度不小于120cm,橫擋間距不大于35cm，底部設(shè)高度大于18cm的擋板。在防護(hù)欄外側(cè)應(yīng)滿掛鐵絲網(wǎng)或平安網(wǎng)封閉，并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎堅固。內(nèi)外吊腳手架操作面一側(cè)的欄桿與操作面的距離，不大于10cm。操作平臺的內(nèi)外吊腳手架，應(yīng)兜底滿掛平安網(wǎng)，并應(yīng)符合下列要求：①不得運用破爛變質(zhì)的平安網(wǎng)，平安網(wǎng)與吊腳手骨架應(yīng)用鐵絲或尼龍繩等進(jìn)行等強(qiáng)連接，連接點間距不應(yīng)大于50cm；②對離四周建筑物較近及行人較多的地段施工時，操作平臺的外側(cè)吊腳手應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施；③平安網(wǎng)片之間應(yīng)滿意等強(qiáng)連接，連接點間距與網(wǎng)結(jié)間距相同。（6）當(dāng)滑模操作平臺上設(shè)有隨升井架時，在人、料道口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；在其他側(cè)面應(yīng)用鐵絲網(wǎng)封閉。防護(hù)欄桿和封閉用的鐵絲網(wǎng)高度不應(yīng)低與1.2m。連接變截面結(jié)構(gòu)的外挑操作平臺，應(yīng)按施工組織設(shè)計要求剛好變更，拆除外挑多余部分。3、垂直運輸設(shè)備與動力、照明用電（1）滑模施工中所運用的垂直運輸設(shè)備，應(yīng)依據(jù)滑模施工特點、建筑物的形態(tài)、地形及四周環(huán)境等條件，在愛護(hù)施工平安的前提下進(jìn)行選擇。垂直運輸設(shè)備，應(yīng)有完善牢靠的平安愛護(hù)裝置（如起重量及提上升度的限制、制動、防滑、信號等裝置及緊急平安開關(guān)等），嚴(yán)禁運用平安愛護(hù)裝置不完善的垂直運輸設(shè)備。垂直運輸設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)按出廠說明書的要求進(jìn)行無負(fù)荷、靜負(fù)荷、動負(fù)荷試驗及平安愛護(hù)裝置的牢靠性試驗。對垂直運輸設(shè)備，應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)的責(zé)任制。（2）各類井架的纜風(fēng)繩、固定卷揚機(jī)用的錨索、裝拆搭式起重機(jī)等的地錨，按定值設(shè)計法設(shè)計時的閱歷平安系數(shù)，應(yīng)符合下列要求：①在垂直分力作用下的平安系數(shù)不小于3；②在水平分力作用下的平安系數(shù)不小于4；③纜風(fēng)繩和錨索必需用鋼絲繩，起平安系數(shù)不小于3.5。（3）采納豎井架或隨升井架做滑模垂直運輸設(shè)備時，必需驗算在最大起重量、最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、導(dǎo)軌（穩(wěn)繩）張緊力、制動力等最不利狀況下結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。豎井架的安裝和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：①支承底座安裝的水平偏差不大于1/1000；②架身垂直度偏差不大于1/1000，且不大于10cm，無扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象；③纜風(fēng)繩的張緊或放松應(yīng)對稱同時進(jìn)行。位于結(jié)構(gòu)物內(nèi)的井架與結(jié)構(gòu)物的柔性聯(lián)結(jié)，也應(yīng)勻稱對稱拉撐，柔性聯(lián)結(jié)點應(yīng)經(jīng)設(shè)計驗算，起間距不宜大于10m；④纜風(fēng)繩越過高壓電線時，必需搭設(shè)竹、木腳手架愛護(hù)，并保持平安距離；⑤井架的安裝和拆除必需有平安技術(shù)措施。與井架配套運用的卷揚機(jī)的設(shè)置地點距卷揚機(jī)前第一個導(dǎo)向輪之間的距離，不得小于卷筒長度的20倍。（4）滑模施工中，采納自制的井架或隨升井架及非標(biāo)準(zhǔn)電氣或罐籠運輸物料和人員時，宜采納雙繩雙筒同步卷揚機(jī)。當(dāng)采納單繩卷揚機(jī)時，罐籠兩側(cè)必需設(shè)有平安卡鉗。平安卡鉗應(yīng)結(jié)構(gòu)合理，工作牢靠，其設(shè)計和驗算應(yīng)符合下列要求：①平安卡鉗中，楔塊工作面上的允許壓強(qiáng)應(yīng)小于150Mpa；②罐籠運行時，平安卡鉗的楔塊與導(dǎo)軌（穩(wěn)繩）工作面的間隙，不應(yīng)小于2mm；③平安卡鉗鋼制零件按定值設(shè)計法設(shè)計時，其閱歷平安系數(shù)不得小于3.5，楔塊材質(zhì)不低于45號鋼，工作面硬底不低于HRC45。自行設(shè)計的平安卡鉗，安裝后，應(yīng)按最不利狀況進(jìn)行負(fù)荷試驗，并經(jīng)平安和技術(shù)主管部門鑒定合格后，方可投入運用。（5）電梯和罐籠的柔性導(dǎo)軌（穩(wěn)繩），應(yīng)采納金屬芯鋼絲繩，其直徑宜為19.5mm。柔性導(dǎo)軌的張緊力，一般按每100m長取10～12KN。每副導(dǎo)軌中兩根導(dǎo)軌的張緊力差以15%～20%為宜。采納雙罐籠時，張緊力相同的導(dǎo)軌應(yīng)按中心對稱設(shè)置。柔性軌應(yīng)設(shè)有測力裝置，并有專人運用的檢查。（6）運用非標(biāo)準(zhǔn)電梯或罐籠時，其接觸地面處應(yīng)設(shè)置緩沖器，考慮停電時的平安和人員上下的措施。滑模施工現(xiàn)場的場地和操作平臺上，應(yīng)分別設(shè)置配電裝置。附著在操作平臺上的垂直運輸設(shè)備，應(yīng)有上下兩套緊急斷電裝置?？傞_關(guān)和集中限制開關(guān)必需有明顯的標(biāo)記。從地面對滑模操作平臺供電的電纜，應(yīng)以上端固定在操作平臺上的拉索為依托，電纜和拉索的長度應(yīng)大于操作平臺最大滑上升度10m，電纜在拉索上相互固定點的間距，不應(yīng)大于2.0m，其下端應(yīng)理順，并加防護(hù)措施。（8）滑模施工現(xiàn)場的夜間照明，應(yīng)保證工作面照明充分，其照明設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：①施工現(xiàn)場的照明燈頭距地面的高度，不應(yīng)低于2.5m，在易燃、易爆的場所，應(yīng)運用防爆燈具；②滑模操作平臺上的便攜式照明燈具，應(yīng)采納低壓電源，其電壓不應(yīng)高于36v；③操作平臺上有高于36v的固定照明燈具時，必需在其線路上設(shè)置觸電保安器，燈泡應(yīng)配有防雨傘或愛護(hù)罩。滑模操作平臺上采納380v電壓供電的設(shè)備，應(yīng)裝有觸電保安器。常常移動的用電設(shè)計和機(jī)具的電源線，應(yīng)運用像膠軟線。4、通訊與信號（1）在滑模施工組織設(shè)計中，應(yīng)依據(jù)施工的要求，對滑模操作平臺與工地辦公室、垂直及水平運輸?shù)南拗剖?、供電、供水、供料等部位的通訊?lián)絡(luò)，作出相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計，其主要內(nèi)容包括：①應(yīng)對通訊聯(lián)絡(luò)方式、通風(fēng)聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號等做出明確規(guī)定；②制定相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)制度。（2）當(dāng)采納罐籠或升降臺等作垂直運輸機(jī)械時，其停留處、地面落罐（臺）處及卷揚機(jī)室等，必需設(shè)置通訊聯(lián)絡(luò)裝置及聲、光指示信號。各處信號應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定，并掛牌標(biāo)明。（3）在滑模施工過程中，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號，應(yīng)設(shè)專人管理和運用。垂直運輸機(jī)械啟動的信號，應(yīng)由重物、罐籠或升降臺停留處發(fā)出。司機(jī)接受到動作信號后，在啟動前應(yīng)發(fā)出動作回鈴，以告知各處作好打算。聯(lián)絡(luò)不清、信號不明，司機(jī)不得擅自啟動垂直運輸機(jī)械。（4）當(dāng)滑模操作平臺最高部位的高度超過50m時，應(yīng)依據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。在機(jī)場旁邊進(jìn)行滑模施工時，航空信號及設(shè)置高度，應(yīng)征得當(dāng)?shù)睾娇詹块T的同意。5、防雷、防水、防毒（1）滑模施工過程中的防雷裝置和措施，除應(yīng)符合《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》（GBJ57-83）的要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：①滑模操作平臺的最高點，如在鄰近防雷裝置接閃器的愛護(hù)范圍內(nèi)，可擔(dān)心裝臨時按閃器，否則，必需安裝臨時接閃器；②臨時接閃器的設(shè)置高度，應(yīng)使整個滑模操作平臺在其愛護(hù)范圍內(nèi)；③施工現(xiàn)場的井架、腳手架、升降機(jī)械、鋼索、塔式起重機(jī)的鋼軌、管道等大型金屬物體，應(yīng)與防雷裝置的引下線相連；④防雷裝置必需具有良好的電氣通路，并與接地體相連；⑤接閃器的引下線和接地體應(yīng)設(shè)置在人不去或很少去的地方，接地電阻應(yīng)與所施工的建（構(gòu)）筑物防雷設(shè)計類別相同。（2）滑模操作平臺上的防雷裝置應(yīng)設(shè)專用的引下線，也可利用工程正式引下線。當(dāng)采納結(jié)構(gòu)鋼筋和支承桿作引下線時，應(yīng)明確引下線走向。作為引下線運用的結(jié)構(gòu)鋼筋和支承桿接頭，必需焊接成電氣通路，結(jié)構(gòu)鋼筋和支承桿的底部應(yīng)與接地體連接。雷雨時，全部露天高空作業(yè)人員應(yīng)下至地面，人體不得接觸防雷裝置。（3）操作平臺上應(yīng)設(shè)置足夠和適用的滅火器以及其他消防設(shè)施；操作平臺上不應(yīng)存放易燃物品；運用過的油布、棉紗等應(yīng)剛好回收，妥當(dāng)保管。在操作平臺上運用明火或進(jìn)行電（氣）焊時，必需實行防火措施，并經(jīng)專職平安人員確認(rèn)平安后，再進(jìn)行工作。（4）混凝土養(yǎng)生用水管及爬梯等，宜隨滑隨安，以供消防及人員疏散運用。冬期施工時，滑模操作平臺上不得采納明火取暖。（5）施工現(xiàn)場有害氣體濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定?；２僮髌脚_處于有害氣體影響范圍之內(nèi)時，應(yīng)依據(jù)具體狀況，采納下列兩種防護(hù)措施中的一種：①設(shè)置相應(yīng)有害氣體的報警裝置或檢測管以及防毒用具。如有害氣體濃度超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)戴防毒口（面）罩；②由甲、乙雙方協(xié)商，實行停產(chǎn)施工、相互錯開班次或改道排放等有效措施；（6）在配制和噴涂有毒養(yǎng)護(hù)劑時，操作人員應(yīng)穿戴個體防護(hù)用品，并應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下進(jìn)行。當(dāng)通風(fēng)條件不能滿意要求時，作業(yè)人員必需戴防毒口（面）罩。6、施工操作（1）工程起先滑升前，應(yīng)進(jìn)行全面技術(shù)平安檢查，并應(yīng)符合下列要求：①操作平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及其連接部門均符合設(shè)計要求；②液壓系統(tǒng)經(jīng)試驗合格；③垂直運輸機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)及其平安愛護(hù)裝置試車合格；④動力及照明用電線路的檢查與設(shè)備愛護(hù)接地裝置檢驗合格；⑤通訊聯(lián)絡(luò)與信號裝置試用合格；⑥平安防護(hù)設(shè)施符合施工平安技術(shù)要求；⑦防火、避雷、防凍等設(shè)施的配備，符合施工組織設(shè)計的要求；⑧完成職工上崗前的平安教化及有關(guān)人員的考核工作；⑨各項管理制度健全。（2）操作平臺上材料堆放的位置及數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計的要求，不用的材料、物件應(yīng)剛好清理運至地面。模板的滑升必需在施工指揮人