馬路工程基本建設項目設計文件編制方法第一章總則

第1.0.1條本方法適用于新建和改建的馬路工程基本建設項目。對于馬路養(yǎng)護的大、中修工程，可參照運用。

第1.0.2條馬路工程設計文件是支配建設項目、限制投資、編制招標文件、組織施工和竣工驗收的重要依據(jù)。

第1.0.3條設計必需貫徹勤儉建國和因地制宜、就地取材的原則;結合我國經濟、技術條件，吸取國內外先進閱歷，主動實行新技術、新材料、新設備、新工藝;節(jié)約用地，重視環(huán)境愛護，留意與農田水利及其他建設工程的協(xié)調和綜合利用，使設計的工程建設項目取得經濟、社會和環(huán)境的綜合效益。

第1.0.4條初步設計中必需充分進行方案比選，確定合理的設計方案。對難以取舍及投資有較大影響的路途、橋梁、互通式立體交叉、隧道、高速馬路和一級馬路的交通工程及沿線設施等方案，應以同等深度進行比較。

第1.0.5條馬路基本建設項目進行分期修建時，應做好前期工程與后期工程的總體配套設計，即一次設計、分期實施并處理好前、后期工程相互連接及用地的預留問題。

第1.0.6條設計文件的編制，必需貫徹國家有關方針政策，依據(jù)基本建設程序和有關標準、規(guī)范，細心設計，保證設計文件的質量。設計單位應對設計質量負責。設計文件經批準后，如需變更設計，應按交通部現(xiàn)行的有關規(guī)定辦理。

第1.0.7條工程定額的接受和概、預算的編制，應依據(jù)設計階段的不同要求和交通部現(xiàn)行的《馬路工程概算定額》、《馬路工程預算定額》和《馬路基本建設工程概、預算編制方法》的規(guī)定辦理。

第1.0.8條高速馬路和一級馬路應進行總體設計。一個建設項目由兩個或兩個以上單位設計時，建設單位或托付單位應指定一個設計單位負責總體設計，協(xié)調統(tǒng)一文件的編制，編寫總說明和匯編總概（預）算。

第1.0.9條馬路工程基本建設項目的設計文件，必需由具有相應等級的交通行業(yè)馬路工程勘察、設計證書的單位編制。

其次章設計階段

第2.0.1條馬路工程基本建設項目一般接受兩階段設計，即初步設計和施工圖設計。對于技術簡潔、方案明確的小型建設項目，可接受一階段設計，即一階段施工圖設計;技術上困難、基礎資料缺乏和不足的建設項目或建設項目中的特大橋、互通式立體交叉、隧道、高速馬路和一級馬路的交通工程及沿線設計中的機電設備等，必要時接受三階段設計，即初步設計、技術設計和施工圖設計。

第2.0.2條初步設計應依據(jù)批復的可行性探討報告、測設合同和初測、初勘或定測、詳勘資料編制。

一階段施工圖設計應依據(jù)批復的可行性探討報告、測設合同和定測、詳勘資料編制。

兩階段設計時，施工圖設計應依據(jù)批復的初步設計、測設合同和定測、詳勘（含補充定測、詳勘）資料編制。

三階段設計時，技術設計應依據(jù)批復的初步設計、測設合同和定測、詳勘資料編制;施工圖設計應依據(jù)批復的技術設計、測設合同和補充定測、補充詳勘資料編制。

第2.0.3條接受一階段設計的建設項目，編制施工圖預算。

接受兩階段設計的建設項目，初步設計編制設計概算;施工圖設計編制施工圖預算。

接受三階段設計的建設項目，初步設計編制設計概算;技術設計編制修正概算;施工圖設計編制施工圖預算。

第三章初步設計

第一節(jié)目的與要求

第3.1.1條初步設計階段的目的是確定設計方案。必需依據(jù)批復的可行性探討報告、測設合同的要求，擬定修建原則，選定設計方案，計算工程數(shù)量及主要材料數(shù)量，提出施工方案的看法，編制設計概算，供應文字說明及圖表資料。初步設計文件經審查批復后，則為訂購主要材料、機具、設備，支配重大科研試驗項目，聯(lián)系征用土地、拆遷，進行施工打算，編制施工圖設計文件和限制建設項目投資等的依據(jù)。

接受三階段設計時，經審查批復的初步設計亦為編制技術設計文件的依據(jù)。

第3.1.2條初步設計在選定方案時，應對路途的走向、限制點和方案進行現(xiàn)場核查，征求沿線地方政府和建設單位看法，基本落實路途布置方案，一般應進行紙上定線，赴實地核對，落實并放出必要的限制線位樁。對困難困難地段的路途、互通式立體交叉、隧道、特大橋、大橋的位置等，一般應選擇兩個或兩個以上的方案進行同深度、同精度的測設工作和方案比選，提出舉薦方案。

第3.1.3條初步設計應:

一、選定路途設計方案，基本確定路途位置;

二、基本查明沿線地質、水文、氣候、地震等狀況;

三、基本查明沿線筑路材料的質量、儲量、供應量及運輸狀況，并進行原材料、混合料的試驗;

四、基本確定排水系統(tǒng)與防護工程的位置、路段長度、結構形式和尺寸;

五、基本確定路基標準橫斷面和特別路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算路基土石方數(shù)量并進行調配;

六、基本確定路面設計方案、路面結構類型及主要尺寸;

七、基本確定特大、大、中橋橋位，設計方案、結構類型及主要尺寸;

八、基本確定小橋、涵洞、漫水橋及過水路面等的位置、結構類型及主要尺寸;

九、基本確定隧道位置、設計方案、結構類型及主要尺寸;

十、基本確定路途交叉的位置、形式、結構類型及主要尺寸;

十一、基本確定通道和人行天橋的位置、形式、結構類型及主要尺寸;

十二、基本確定交通工程及沿線設施各項工程的位置、類型及主要尺寸;

十三、基本確定環(huán)境愛護的內容、措施及方案;

十四、基本確定渡口碼頭的位置、結構形式及主要尺寸;

十五、基本確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設施的數(shù)量;

十六、提出須要試驗、探討的項目;

十七、初步擬定施工方案;

十八、計算各項工程數(shù)量;

十九、計算人工及主要材料、機具、設備的數(shù)量;

二十、編制設計概算;

二十一、經論證確定分期修建的工程實施方案（含交通工程及沿線設施）。

其次節(jié)組成與內容

第3.2.1條初步設計文件由下列十三篇和附件所組成。

第一篇總說明書

其次篇總體設計★（凡標有★號的用于高速馬路、一級馬路）

第三篇路途

第四篇路基、路面及排水

第五篇橋梁、涵洞

第六篇隧道

第七篇路途交叉

第八篇交通工程及沿線設施

第九篇環(huán)境愛護

第十篇渡口碼頭及其他工程

第十一篇筑路材料

第十二篇施工方案

第十三篇設計概算

附件基礎資料

第一篇總說明書

一、路途地理位置圖示出路途在交通網絡中的關系及沿線主要城鎮(zhèn)、工礦區(qū)等的概略位置。

二、說明書

（一）概述

1.任務依據(jù)。

2.設計標準。

3.對可行性探討報告批復看法的執(zhí)行狀況。如標準、規(guī)模有重大變更，應予以論證并履行報批手續(xù)。

4.測設簡況、設計方案擬定及舉薦方案的確定。

5.路途起訖點、中間限制點、全長、所經主要河流、埡口及城鎮(zhèn)等。

6.占用土地狀況。

7.新技術接受及計算機的運用狀況。

8.下一階段須要進行試驗、探討的項目。

9.省、自治區(qū)、直轄市及有關部門對重大問題的看法，當?shù)厝嗣袢罕姷囊蠛徒邮軤顩r。

10.須要說明的其他事項。

（二）沿線自然地理概況

1.地形、地貌。

2.區(qū)域地質穩(wěn)定性評價。

3.不良地質路段狀況及工程設計應實行的主要對策。

4.工程地質評價。

5.水文地質評價。

6.地震基本烈度接受及大型工程構造物區(qū)域地震基本烈度鑒定狀況。

7.氣溫、降雨、日照、蒸發(fā)量、主導風向風速、凍深等。

（三）總體設計★

1.馬路區(qū)間交通分布圖示出設計起訖點間各互通式立體交叉轉向交通量及互通式立體交叉區(qū)間主線交通量。

2.交通量分布狀況、馬路功能、服務水平及總體設計原則的確定。

3.技術標準與技術指標的總體運用狀況。

4.設計路段長度的劃分、連接及其連接前后路段的技術指標運用及協(xié)調狀況。

5.路途起訖點與其他馬路（含規(guī)劃馬路）的連接方式。接受分期修建方案時，近期的實施方案及遠期的設計方案。

6.馬路一般路段及特別路段（如分別式斷面、橋梁、隧道、爬坡車道等）橫斷面方案（組成、寬度、構造及設施）的設置狀況。

7.沿線各種交叉的設置規(guī)模、數(shù)量、密度及其沿線各交通流的交通需求與其他交通方式的協(xié)調，以及與人民群眾生產和生活須要的適應等狀況。

8.交通工程及沿線設施的設置原則、設置位置、規(guī)模及其與馬路主體工程設計、服務水平、環(huán)境等的適應狀況。

9.收費馬路收費制式、收費方式、站點布置的論證。

10.沿線大型橋梁、隧道、立體交叉、大型服務區(qū)、汽車?？空镜脑O置位置、相互之間的間距及其與馬路總體設計的協(xié)調狀況。

11.馬路與沿線環(huán)境協(xié)調狀況及環(huán)境愛護對策的說明。

12.依據(jù)交通量發(fā)展、投資及投資效益所擬定的分期修建方案及其比選狀況。

13.各種工程結構、設施的選型及新技術、新工藝、新材料等的接受，總體上是否協(xié)調、配套，符合因地制宜的原則及其相互設計之間的協(xié)調處理措施。

（四）路途

1.路途布設及主要技術指標接受狀況。

2.可行性探討報告所定路途方案的接受及重大變更的論證。

3.方案布置（包括各比較方案）及方案比選的論證。依據(jù)綜合比較結果（附方案比較表）提出舉薦方案。論述時應就方案的提出理由、方案的工程實施條件、方案的技術經濟合理性等考慮以下幾方面:

（1）地形、地物、不良地質、社會經濟發(fā)展規(guī)劃、文物及環(huán)保等對路途方案布置和設計的影響;

（2）各方案的選擇和布置狀況（限制點間距、路途與橋梁、隧道、互通式立體交叉位置的協(xié)調及其位置的確定）;

（3）各方案平、縱指標的連續(xù)、均衡和協(xié)調狀況及通行實力、服務水平的分析和評價及其滿意所定服務水平程度的比較;

（4）征地、拆遷狀況及與鐵路、原有馬路、農田水利、電力、重要管線（道）等的干擾（包括施工）狀況;

（5）結合該地區(qū)社會經濟發(fā)展、城鎮(zhèn)規(guī)劃、路網結構論證路途布局的合理性及對沿線社會效益和經濟效益的影響;

（6）各方案路途對沿線環(huán)境愛護的影響評價和比較;

（7）各方案主要工程數(shù)量、造價（可依據(jù)方案狀況接受估價、基價或概算）及運營效益的比較;

（8）其他評價和比較（包括政府有關部門對路途方案的看法和評價）。

4.下一階段應解決的問題及留意事項。

（五）路基、路面及排水

1.一般路基的設計原則、依據(jù)及方案比選論證。

2.路基土工、路面結構材料及混合材料試驗成果表。

3.不良地質地段及特別路基設計原則及方案比選論證。

4.路基防護工程設計狀況。

5.取土、棄土方案及節(jié)約用地的措施。

6.路面設計原則、依據(jù)及結構類型的比選論證。

7.路基、路面排水設計原則及設計狀況。

8.須要進行科研試驗項目的說明。

9.下一階段應解決的問題及留意事項。

（六）橋梁、涵洞

1.橋涵設計標準的接受狀況。

2.沿線橋梁涵洞的分布狀況。

3.沿線水系及水文概況、特征，農田水利設施與橋涵設置位置及孔徑選擇的關系。

4.沿線工程地質及筑路材料與橋涵（含跨線構造物）結構類型選擇的關系。

5.逐座說明特大橋、大橋和困難中橋的流域及河段特征，橋位處地質、水文狀況，通航要求，橋位比選與路途協(xié)調狀況，水文計算及孔徑確定，橋型方案比選的論證以及防護工程、抗震措施、施工方案等。

中橋可簡述比選論證狀況或列表說明結構類型的選擇、水文計算及孔徑確定等。

6.小橋涵結構類型的選擇，孔徑計算的依據(jù)，漫水橋、過水路面的設置理由。

7.橋涵設計與路基、路面及沿線設施設計的協(xié)調協(xié)作狀況。

8.下一階段應解決的問題及留意事項。

（七）隧道

1.設計原則及凈空標準。

2.逐處說明隧道（包括明洞）的位置、長度、設置理由與路途協(xié)調狀況，各方案（包括隧道與明線方案）比選論證狀況。

3.逐處說明隧道的地質、地震狀況，結構類型（包括襯砌、路面、裝修）及洞門型式（進出口）的確定，防、排水措施（洞內、外及洞外路基、路面排水的協(xié)調協(xié)作），豎井、斜井、施工便道、渣湯、抗震措施設計狀況以及長250米以上的隧道施工方案等。

4.隧道通風、供電、照明、監(jiān)控、通訊、消防、救援、標記等的設置原則、規(guī)模、標準及方案的論證狀況。

5.長及特長隧道尚應說明管理機構的設置規(guī)模、標準、人員配置及所需房屋建筑、設施的總體設計狀況?！?/p>

6.廢氣的排放，洞口綠化、美化設計等。

7.下一階段應解決的問題及留意事項。

（八）路途交叉

1.路途交叉（互通式立體交叉、分別式立體交叉、平面交叉、通道、人行天橋等）的分布及設置概況。

2.逐處說明互通式立體交叉的位置及其在路網中的地位、作用，設置理由，集散交通量（現(xiàn)狀、預料及安排）、地質、地形、地物狀況，形式及排水措施等方案的比選與論證比較表，技術指標的選用，匝道車道數(shù)的確定，平交處通行實力的分析，收費口的設計交通量及收費車道數(shù)設置的論證，以及跨線構造物的幾何標準等。

3.分別式立體交叉的位置、設計標準、排水設施、跨線構造物的類型（上跨、下穿）及方案比選等狀況。

4.平面交叉的設計原則、接受的類型及其比選狀況。

5.鄉(xiāng)村馬路現(xiàn)狀、通道和人行天橋的設置原則、設計標準、路途平縱與當?shù)厝嗣袢罕娚a、生活須要的適應狀況，通道排水措施等。

6.重要管線、管道交叉設計狀況。

7.下一階段應解決的問題及留意事項。

（九）交通工程及沿線設施

1.可行性探討報告批復看法的執(zhí)行狀況。

2.馬路幾何設計、交通量、馬路功能、服務水平及社會、經濟和環(huán)境等對各項設施的設置要求。

3.依據(jù)總體設計方案，說明管理養(yǎng)護機構的組成形式、設置規(guī)模、位置及人員配備等。

4.分項說明各類平安設施的設計原則、依據(jù)、方案的比選論證狀況及舉薦看法，分期實施支配。

5.監(jiān)控設施的設計原則及系統(tǒng)目標，方案比選論證及舉薦看法，系統(tǒng)構成及功能和實施支配等。

6.通信設施的設計原則，通信傳輸方式的選擇，通信網構成及功能，管線設計和實施支配等。

7.收費設施的設計原則，收費制式和收費方式的選擇，收費站點的布設，收費系統(tǒng)構成及功能和實施支配等。

8.分項說明服務設施的設置原則、標準及技術要求。逐處說明服務區(qū)大型停車區(qū)的布設位置、功能、建設規(guī)模、方案比選論證狀況及實施方案等。

9.分項說明供電照明設施的設計原則、標準及技術要求，并依據(jù)供電狀況和供電類別說明每處供電所、照明區(qū)段的布設位置、功能、建筑規(guī)模和與供電部門的初步協(xié)商狀況等。

10.分項說明房屋建筑設計的主要依據(jù)、規(guī)模、設計范圍、設計指導思想及特點，技術經濟指標及分析等。

11.各相應專業(yè)的概算編制。

12.下一階段應解決的問題及留意事項。

（十）環(huán)境愛護

1.馬路工程建設項目環(huán)境影響評價結論及建議。

2.馬路建設項目可能對生態(tài)平衡、自然景觀、四周環(huán)境產生的影響評價以及應實行的對策。

3.具體闡述在路途布置、路基、路面、橋梁、隧道、收費站、排水、料場布設、廢方處理等中已考慮的環(huán)保措施。

4.環(huán)境愛護設計的依據(jù)、指導思想和設計原則。

5.各項環(huán)境愛護設施的布設位置、類型、功能及其方案比選狀況。

6.與環(huán)保、文物及當?shù)卣嘘P部門的協(xié)商狀況。

7.下一階段應解決的問題及留意事項。

（十一）渡口碼頭及其他工程

1.渡口碼頭及其他工程沿線分布狀況。

2.逐處說明渡口碼頭的地形、地質、其他狀況及其布置原則和方案。

3.逐處說明懸出路臺、防雪走廊等其他工程的設置理由及設計原則。

4.下一階段應解決的問題及留意事項。

（十二）筑路材料

1.沿線筑路材料（包括工業(yè)廢渣）種類、質量、儲量、供應量（包括外購材料）、運輸條件與運距。

2.主要料場分布狀況。

3.有關采、購、運輸方式及與地方簽訂的有關協(xié)議或意向狀況。

4.下一階段應解決的問題及留意事項。

（十三）施工方案

1.施工組織、施工力氣的設想和施工期限的支配，關鍵工程項目的施工方案比較、論證狀況。

2.主要工程、限制工期的工程和特別工程的施工方案。

3.主要材料的供應，機具、設備的配備及臨時工程的支配。

4.下一階段應解決的問題及留意事項。

（十四）設計概算

1.概算的編制原則、依據(jù)、編制范圍和總概算額。

2.進行各工程方案比較時的造價計算說明。

3.對下一階段調查和設計的建議，應解決的問題及留意事項。

三、路途平、縱面縮圖

平面縮圖應示出路途（包括比較方案）起訖點、5公里（或10公里）標、限制點、地形、主要城鎮(zhèn)、與其他交通路途的關系以及縣以上境界。簡明示出特大橋、大橋、中橋、隧道、主要路途交叉、主要沿線設施等的位置和形式。比例尺用1∶50000～1∶200000。

縱斷面縮圖繪于平面縮圖之下，簡明示出主要地面、埡口、河流、特大橋、大橋、中橋、隧道及主要路途交叉等的位置、名稱與高程，分段注明地質概況。水平比例尺與平面縮圖相同或與其長度相適應，垂直比例尺用1∶1000～1∶20000。

四、主要技術經濟指標表

五、附件可行性探討報告批復看法、測設合同、有關部門的批文以及協(xié)議、紀要等復印件。

其次篇總體設計★

一、馬路平面總體方案布置圖示出路途舉薦方案與各比較方案的平面位置（包括工可方案）及5公里或10公里標，特大橋、大橋、隧道的位置、孔數(shù)及孔徑，互通式立體交叉的位置、交叉形式及相交道路，管理養(yǎng)護區(qū)、服務區(qū)等的設置位置，以及影響和制約路途、特大橋、大橋、隧道、互通式立體交叉、服務區(qū)等位置選定的不良地質、滯洪區(qū)、地物（含文物和古跡）、風景區(qū)等的分布范圍，并以簡要文字說明其性質和對各方案的制約程度。必要時可著色醒目地示出其分布。舉薦方案上示出設計分段區(qū)間。比例尺一般用1∶10000或1∶50000地形圖或航片圖繪制，亦可與路途平、縱面縮圖合并繪制。

二、馬路平面總體設計圖示出地形、地物、坐標網格、路途位置、樁號、橋涵、隧道、路途交叉、沿線排水系統(tǒng)、服務區(qū)、管理養(yǎng)護區(qū)、沿線?。墸┩翀?、路（梁）改移等的布設位置。路途位置應標出中心線、路基邊線、公里樁、百米樁及曲線主要樁位。必要時應示出有關景觀和環(huán)保設計的平面位置。比例尺用1∶1000或1∶2000。

比較方案的平面總體設計圖應單獨繪制。

三、馬路典型橫斷面圖示出主線一般路段的典型橫斷面及護欄、隔離柵等的安設位置。比例尺用1∶200。

四、馬路全景透視圖或復合透視圖為檢驗路途平、縱組合設計以及馬路在特大橋、隧道、互通式立體交叉等路段的設計狀況，可依據(jù)須要繪制全景透視圖或復合透視圖，并進行評價。

五、馬路分期修建方案設計圖對分期修建的馬路，應依據(jù)總體設計及分期實施支配，參照上述平面總體設計和馬路典型橫斷面圖的要求，分別繪出前期及后期工程的平面總體設計及其橫斷面，包括各種構造物、交通工程及沿線設施的分期實施總體設計方案。

路途比較方案設計圖可單獨繪制亦可在平面總體設計圖中示意。

第三篇路線

一、路途平面圖示出地形、地物、三角點、導線點、水準點，路中心線及平曲線交點，公里樁、百米樁及平曲線主要樁位，斷鏈位置及前后樁號，大型構造物的位置以及縣以上境界等，標出指北圖式，列出平曲線要素表。高速馬路、一級馬路還應示出坐標網格，互通式立體交叉平面布置形式，跨線橋（包括分別式立體交叉橋）位置及交叉方式，困難平面交叉位置及形式。比例尺用1∶2000，平原微丘地區(qū)比例尺可用1∶5000。

路途平面圖也可用影像地形圖繪制。

比較方案如遠離舉薦方案時，可單獨繪制（注明上承下接關系）。

二、路途縱斷面圖示出地面高程、地面線、設計線、斷鏈、豎曲線及其要素，橋涵與立體交叉（含通道、人行天橋）的位置及其結構類型、孔數(shù)與孔徑，設計水位，隧道位置等。圖的下部各欄示出地質概況、坡度及坡長（包括變坡點樁號、高程）、樁號、直線及平曲線（包括緩和曲線及其參數(shù)）。水平比例尺與平面圖一樣，垂直比例尺相應地用1∶200或1∶500。比較方案的縱斷面圖可單獨繪制。

三、路途透視圖對路途平、縱組合設計受限制的路段應繪制路途透視圖檢驗并進行評價。

四、工程地質平面圖示出地層年頭符號、地層分界線，地震基本烈度分界線、工程地質區(qū)劃界線及地質構造，主要構造物、村鎮(zhèn)地名、路途、比較線位置及樁號（5km或10km樁），沿線不良地質地段及樁號等。比例尺用1∶10000～1∶20000。不良地質地段應另繪比例尺為1∶2000～1∶10000的工程地質平面圖。三、四級馬路也可只繪不良地質地段的工程地質平面圖。

五、工程地質縱斷面圖示出地面高程線，試坑、鉆孔編號、孔深、巖土類型界限及地質構造等。圖的下部各欄示出地質概況，地貌類型，試坑與鉆孔的地面標高及樁號等。水平比例尺用1∶2000～1∶200000，垂直比例尺相應地用1∶200～1∶20000。不良地質地段應另繪水平比例尺為1∶2000～1∶10000，垂直比例尺相應地為1∶200～1∶1000的工程地質縱斷面圖。三、四級馬路也可只繪不良地質地段的工程地質縱斷面圖。

六、直線、曲線、轉角表列出交點號、交點坐標、偏角、曲線各要素數(shù)值、平曲線主要樁位、直線長、計算方位角或方向角等。

七、縱坡、豎曲線表列出變坡點樁號、變坡點間距離、豎曲線要素值、直坡段長等。

八、馬路用地表列出用地起訖樁號、長度、所屬縣、鄉(xiāng)、土地類別等。

九、馬路用地圖示出路途用地界線（變寬點處注明前后用地寬度及里程樁號），土地類別，分界樁號及地表附著物，土地所屬縣、鄉(xiāng)等。比例尺用1∶500～1∶2000。

十、賠償樹木、青苗數(shù)量表列出其樁號、位置、全部者、樹木青苗類別及數(shù)量等。

十一、拆遷建筑物表列出建筑物所在樁號、距路中心線距離（左、右）、所屬單位或個人、建筑物種類及數(shù)量等。

十二、拆遷電力、電訊及其他管線設施表列出其樁號、交叉角度、所屬單位、用途、拆遷長度、設備種類和數(shù)量等。

十三、不良地質地段表列出樁號、長度、類型、不良狀況、處理措施等。對軟基還應列出對應段落的物理力學指標。

第四篇路基、路面及排水

一、路基標準橫斷面圖示出路中心線、行車道、攔水緣石、土路肩、路拱橫坡、邊坡、護坡道、邊溝、碎落臺、截水溝、用地界碑等各部分組成及其尺寸，路面寬度及概略厚度。高速馬路、一級馬路按整體式路基、分別式路基分別繪制，還應示出中心分隔帶、緣石、左側路緣帶、硬路肩（含右側路緣帶）、護欄、隔離柵、預埋管道等設置位置。比例尺用1∶100～1∶200。

二、路基一般設計圖繪出一般路堤、路塹、半填半挖路基，高填方路堤，深挖路基，水田內路堤及沿河（江）及水塘（庫）等不同形式的代表性路基設計圖，并應分別示出路基、邊溝、碎落臺、截水溝、護坡道、排水溝、邊坡率、護腳墻、護肩、護坡、擋土墻等防護加固結構形式和標注主要尺寸。比例尺用1∶200。

三、特別路基設計工程數(shù)量表分別列出軟土地基等不良和病害地段地質起訖樁號、長度、寬度、處理措施、工程數(shù)量。

四、特別路基設計圖懦弱地基等不良地質及病害地段應繪路基處理方案一般設計圖。列出方案比較表。比例尺用1∶100～1∶200。

五、路基每公里土石方數(shù)量表列出起訖樁號、長度、挖方（按總體積、土類、石類計列）、填方（填土、填石分壓實方、自然方計列）、本段利用方（按土方、石方計列）、遠運利用方（按土方、石方平均運距計列）、借方（按土方平均運距計列）、棄方（按土方、石方平均運距計列）。

六、取土坑（場）、棄土堆（場）一覽表列出中心樁號、位置（分左、右）、運距、數(shù)量（分取土、棄土）、占地（永久占地與臨時占地）、臨時工程（便道、便橋）、供應或棄方起訖樁號。

七、取土坑（場）、棄土堆（場）平面圖大型取土坑（場）、棄土堆（場）應繪制本圖。示出地形、地物、位置、范圍、運輸?shù)缆返取１壤哂?∶500～1∶2000。

八、路基防護工程數(shù)量表列出起訖樁號、工程名稱、主要尺寸及說明、單位、數(shù)量（左、右）、工程數(shù)量（包括擋土墻、護墻、邊坡加固、駁岸、護岸、防水堤壩等）。

九、路基防護工程設計圖繪出主要防護工程一般設計圖。比例尺用1∶50～1∶200。按不同高度、坡率等列出每延米工程、材料數(shù)量表。

十、路面工程數(shù)量表列出起訖樁號、長度、寬度、結構類型、各結構層名稱、厚度、數(shù)量（分行車道、路肩加固計列，高速馬路、一級馬路分行車道及路緣帶、爬坡車道、中心分隔帶（緣石、填土等）、硬路肩計列）、鑲邊石、培路肩、挖路槽等。

十一、路面結構方案圖示出自然區(qū)劃、設計參數(shù)，并分別示出行車道、路肩加固（高速馬路、一級馬路分別示出主線行車道及路緣帶、爬坡車道、硬路肩、匝道、被交馬路）舉薦方案和比較方案的路面結構與厚度，繪出路面邊部構造大樣圖，列出路面結構方案經濟比較表。

十二、路基、路面排水工程數(shù)量表列出起訖樁號、工程名稱、結構說明、單位、數(shù)量、工程數(shù)量等（包括邊溝、跌水井、排水溝、截水溝、盲溝、急流槽，高速馬路、一級馬路中間帶的縱向排水溝、集水井、橫向排水管、攔水帶等）。

十三、路基、路面排水工程設計圖繪出主要排水工程一般設計圖。比例尺用1∶50～1∶200。列出每延米（或處）工程數(shù)量表、急流槽設置間距表、集水井、橫向排水管設置間距表。

第五篇橋梁、涵洞

一、沿線水系分布示意圖示出江河（溪）位置、流向、主要地名，路途的舉薦線、比較線及其樁號，橋梁位置等。

二、特大、大、中橋表列出中心樁號、河流名稱或橋名、河床地質狀況、橋面凈寬、最大橋高、孔數(shù)及孔徑、交角、全長，結構類型（分上、下部結構）、通航水位、設計水位、設計流速、設計流量等。

三、特大、大、中橋主要工程數(shù)量表列出中心樁號、橋型、孔數(shù)及孔徑、全長、按上、下部構造、護攔及搭板等分別列出工程材料數(shù)量。

四、特大、大、中橋設計圖

（一）橋位平面圖特大、大橋及困難中橋應繪制本圖。示出地形、橋梁位置及調治構造物、防護工程等。高速馬路、一級馬路橋頭接線還應示出路中心線、路基邊線、公里及百米樁、直線或平曲線半徑和緩和曲線參數(shù)，橋梁示出橋長、橋寬、錐坡、標出樁號和交角。比例尺用1∶500～1∶2000。

橋位平面圖也可用影像地形圖或相片平面圖繪制。

比較橋位與舉薦橋位除相距過遠者外，一般應繪在同一張圖上。

（二）橋位工程地質平面圖地質特別困難的特大橋應繪本圖。比例尺用1∶500～1∶2000。

（三）橋位工程地質縱斷面圖特大橋、大橋及困難中橋應繪制本圖。水平比例尺用1∶200～1∶5000，垂直比例尺相應地用1∶20～1∶500。一般與橋型布置圖合并繪制。

（四）橋型布置圖繪出舉薦橋型方案（包括主要調治構造物和防護工程）的立面（或縱斷面）、平面、橫斷面和各部構造尺寸等。示出河床斷面、地質分界線、特別水位、沖刷深度、墩臺高度及基礎埋置深度、橋面縱坡等。當為彎橋或斜橋時，還應示出橋軸半徑、水流方向及斜交角度。特大橋、大橋還應在圖的下部各欄示出里程樁號、設計高程、坡度、坡長、豎曲線要素、平曲線等。列出主要工程、材料數(shù)量總表。比例尺用1∶200～1∶2000。

（五）橋梁一般構造舉薦方案圖一般橋梁或有標準圖者不繪本圖，困難橋型應繪出本圖。繪出橋梁上部構造、橋墩橋臺及基礎的各部尺寸，分上、下部列出材料數(shù)量表，并繪出施工方案示意圖或施工方案的描述。

（六）橋型及一般構造比較方案圖特大橋、大橋及困難中橋應繪制本圖。內容與橋型布置圖相同。但除彎橋或斜橋外，不繪平面。困難橋型比較方案，應繪制一般構造圖，要求同（五）橋梁一般構造舉薦方案圖。列出比較方案的主要工程、材料數(shù)量總表。比例尺用1∶200～1∶2000。

五、小橋表列出中心樁號、河名或地名、孔數(shù)及孔徑、交角、橋長、結構類型（分上、下部結構）、設計流量、主要工程、材料數(shù)量。

六、涵洞表列出中心樁號、結構類型、交角、填土高度、孔數(shù)及孔徑、長度、進出口形式、設計流量及主要工程、材料數(shù)量。

七、過水路面表列出起訖樁號、結構類型、長度、基礎（寬度、厚度、數(shù)量）、面層（高度、厚度、數(shù)量）及其他工程。

第六篇隧道

一、隧道表列出隧道名稱、起訖樁號、長度、凈空、洞內路途線形（縱坡及坡長）、平曲線半徑及平曲線長度、工程地質說明、圍巖類別及襯砌長度（含明洞）、洞門型式（進口、出口）、照明、通風方式等。高速馬路、一級馬路按上行線、下行線分列。

二、隧道工程數(shù)量表列出洞身工程（開挖、初期支護、二次襯砌）、洞口工程（洞門、明洞、截水溝等）、防排水工程（洞身防水、洞身排水、路面排水）、橫洞、預留洞室、路面等的工程、材料數(shù)量。高速馬路、一級馬路按上行線、下行線分別列制。

三、隧道設計圖

（一）隧道（地質）平面圖示出地形、地物、導線點、坐標網格、路途線形等，繪出隧道洞口、洞身、斜井、豎井、避車洞，標出鉆孔、物探測線等位置及編號。高速馬路、一級馬路還應示出人行橫洞、車行橫洞、緊急停車帶的位置等。比例尺用1∶1000～1∶2000。

（二）隧道（地質）縱斷面圖示出地面線，鉆孔柱狀圖式，物探測線位置、巖脈、巖性及界面線，繪出隧道進口位置及樁號、洞身、斜井、豎井、避車洞及消防等設施預留洞等。圖的下部各欄示出工程地質、水文地質、坡度及坡長、地面高程、設計高程、里程樁號、圍巖類別、襯砌型式及長度。高速馬路、一級馬路還應示出人行橫洞、車行橫洞、緊急電話洞室、電纜溝位置等。水平比例尺用1∶500～1∶2000，垂直比例尺相應地用1∶50～1∶200。

（三）隧道（橫洞）凈空橫斷面圖按不同類型分別繪制。比例尺用1∶100～1∶200。

（四）隧道進、出口一般設計圖按不同形式繪出洞門立面、縱斷面、橫斷面設計圖。比例尺用1∶100～1∶200。

（五）隧道襯砌斷面圖示出明洞襯砌的斷面、防水層、開挖與回填、電纜溝、路面結構、排水管（溝）等，復合式襯砌的斷面、初期支護、防水層、二次襯砌、電纜溝、路面結構、排水管（溝）等。比例尺用1∶100～1∶200。列出各類圍巖襯砌設計參數(shù)表。

（六）隧道方案比較圖比較方案應繪制本圖。內容、要求同上，并列出各方案的主要工程、材料數(shù)量。

四、隧道附屬設施圖和表參照第3.2.1條第八篇交通工程及沿線設施的要求編制，并應依據(jù)馬路等級及隧道長度等不同狀況增加下列內容:

（一）隧道管理養(yǎng)護機構構成框圖方案。

（二）入口引導和限制設施的方案設計。

（三）平安信號設施的方案設計。

（四）緊急救援和疏導設施的方案設計。

（五）通風和環(huán)境衛(wèi)生檢測設施的方案設計。

（六）電視監(jiān)視及限制報警設施的方案設計。

（七）無線、有線廣播和其他通告設施的方案設計。

（八）照明設施及洞口燈光過渡的方案設計。

（九）供電及其保障設施的方案設計。

（十）消防及其保障設施的方案設計。

第七篇路途交叉

一、互通式立體交叉一覽表列出全線各互通式立體交叉的名稱、中心樁號、起訖樁號、地名、互通形式、交叉方式、被交叉馬路名稱及等級，分別按主線、匝道、被交叉馬路列出設計速度、最小平曲線半徑、最大縱坡、全長，路面結構類型及厚度，跨線橋、匝道橋結構類型及數(shù)量（米/座），以及橋涵、通道等。

二、互通式立體交叉工程數(shù)量表列出每座互通式立體交叉區(qū)內除交通工程及沿線設施外的全部工程與材料數(shù)量。其內容應與其他各篇（如路基、路面及排水、橋涵等）的要求一樣。

三、互通式立體交叉設計圖

（一）互通式立體交叉方案比較表逐座編制此表。列出各方案平面示意圖，交叉樁號、地名、交叉方式，被交馬路名稱及等級，占地面積，拆遷數(shù)量，被交馬路、匝道主要技術指標、附屬工程的種類、結構類型、數(shù)量，路面結構類型、厚度、面積（分行車道、硬路肩、收費站），橋梁按跨線橋、匝道橋等分別列出交角、設計荷載、凈空、上部結構類型、孔數(shù)及孔徑、墩臺形式、高度、基礎類型，各方案總造價和舉薦看法。

（二）互通式立體交叉交通量分布圖示出主線、匝道、被交馬路設計年限日平均交通量、設計小時交通量及平交處轉向交通量。

（三）互通式立體交叉平面圖示出主線、匝道、變速車道、被交馬路位置（中心線、路基邊線、標出平曲線半徑、緩和曲線參數(shù)及平曲線主要樁位），匝道起終點、加減速車道長度、匝道編號、跨線橋位置及交角、導線點、坐標網格、收費站、橋涵、通道及其他工程的位置。并繪出主線、被交馬路、匝道的代表性橫斷面等。比例尺用1∶500～1∶2000。比較方案單獨繪制平面圖。

（四）互通式立體交叉縱斷面圖分別繪出主線、被交叉馬路和匝道的縱斷面。其內容和路途縱斷面圖相同。水平比例尺用1∶2000，垂直比例尺用1∶200。比較方案單獨繪制縱斷面圖。

（五）互通式立體交叉橫斷面圖參照第四篇路基標準橫斷面圖、路面結構圖的內容和要求，分別繪出主線、被交叉馬路和匝道的路基、路面橫斷面圖。

（六）互通式立體交叉透視圖大型困難立體交叉、位于城郊旁邊及風景名勝旁邊立體交叉可繪制此圖。比較方案單獨繪制透視圖。

（七）互通式立體交叉區(qū)內路基、路面及排水設計圖表參照第四篇路基標準橫斷面圖、路基一般設計圖、路面結構圖、排水設計圖等內容和要求繪制立體交叉區(qū)（包括收費站、被交叉馬路、匝道）內的全部路基、路面及排水、防護設計圖表。

（八）主線（或被交叉馬路）跨線橋舉薦方案橋型布置圖參照第五篇大、中橋橋型布置圖的內容和要求繪制，并列出主要工程、材料數(shù)量。

（九）主線（或被交叉馬路）跨線橋舉薦方案一般構造圖參照第五篇大、中橋一般構造圖的內容及要求繪制。一般橋型或利用通用圖的橋梁可不繪此圖。

（十）主線（或被交叉馬路）跨線橋比較方案橋型布置圖及一般構造圖內容及要求同舉薦方案。方案明確或全線統(tǒng)一時可不繪此圖。

（十一）匝道跨線橋舉薦方案和比較方案橋型布置圖及一般構造圖內容及要求同主線（或被交馬路）跨線橋。

（十二）涵洞、通道典型設計圖繪出互通式立體交叉區(qū)內涵洞、通道的典型布置圖。比例尺用1∶50～1∶200。若與交叉區(qū)外路上的涵洞、通道類型一樣時，可不繪此圖。

（十三）互通式立體交叉區(qū)內其他工程一般設計圖示出其他工程的結構類型、構造、各部尺寸，主要工程、材料數(shù)量等。

四、分別式立體交叉一覽表列出各分別式立體交叉的中心樁號及地名，被交馬路名稱及等級，交叉方式及與主線交角、設計荷載、孔數(shù)與孔徑、橋面凈寬，橋梁總長度，上部構造、下部構造，被交馬路改建長度、最大縱坡等。

五、分別式立體交叉工程數(shù)量表列出分別式立體交叉區(qū)內除交通工程及沿線設施外的全部工程的工程、材料數(shù)量。

六、分別式立體交叉設計圖

（一）分別式立體交叉平面圖參照互通式立體交叉平面圖內容及要求繪制，并示出被交叉馬路、鐵路、跨線橋及其交角、樁號和平曲線要素等。

（二）分別式立體交叉縱斷面圖參照互通式立體交叉縱斷面圖內容及要求繪制，可與平面圖合并繪制。

（三）分別式立體交叉橫斷面圖繪出被交叉馬路路基、路面結構等。其內容及要求參照第四篇路基標準橫斷面圖及路面結構圖繪制。

（四）分別式立體交叉橋型布置圖參照第五篇大、中橋橋型布置圖內容及要求繪制。有比較方案時，應加繪比較方案圖。

（五）分別式立體交叉區(qū)其他工程一般設計圖參照互通式立體交叉區(qū)內其他工程一般設計圖內容及要求繪制。

七、通道、人行天橋一覽表列出通道及人行天橋的中心樁號、地名、工程名稱、被交叉馬路種類、交角，結構類型，孔數(shù)及孔徑、全長、凈寬、凈高，被交叉馬路改建長度及縱坡、路面類型及厚度等。

八、通道、人行天橋工程數(shù)量表列出通道、人行天橋及有關工程的工程、材料數(shù)量。

九、通道一般布置圖按不同類型分別繪出。比例尺用1∶50～1∶200。

十、人行天橋一般布置圖按不同類型分別繪出。比例尺用1∶50～1∶200。

十一、平面交叉設置及工程數(shù)量一覽表列出沿線各平面交叉的樁號、起訖點樁號、被交叉馬路、鐵路、鄉(xiāng)村道路名稱及等級、交叉型式、交角，被交叉道路改建長度，引道縱坡及除沿線設施外平面交叉范圍內的全部工程的工程、材料數(shù)量（包括該范圍內的主線工程、材料數(shù)量）。

十二、平面交叉布置圖困難的平面交叉（如環(huán)形、渠化等）應繪本圖。示出地形、地物、路途、被交馬路或鐵路、交通島、協(xié)助車道的縱、橫斷面。比例尺用1∶500～1∶2000。

十三、管線交叉設置及工程數(shù)量一覽表列出各管線交叉的樁號、地名、被交叉管線類別、交角、管線交叉方式（上跨或下穿）、凈空或埋深及工程、材料數(shù)量。

十四、管線交叉布置圖典型及困難的交叉管線應繪本圖。比例尺用1∶500～1∶2000。

第八篇交通工程及沿線設施

一、平面布置總圖在路途平面縮圖上重點示出平安、監(jiān)控、收費、通信、服務等各類設施的布置位置、數(shù)量、形式等，并示明分期實施的項目。

二、橫斷面布置圖在路基標準橫斷面圖上示出護欄、防眩板（網或樹）、通信管道（電纜溝（槽））、標記、植樹、隔離柵等的布置位置。比例尺與路基標準橫斷面圖一樣。

三、管理機構及養(yǎng)護設施

（一）管理養(yǎng)護機構構成圖示出各級管理養(yǎng)護機構的體制，業(yè)務科室的構成及相互的關系。本圖也可用表格表示。

（二）管理養(yǎng)護機構業(yè)務人員編制表按不同業(yè)務系統(tǒng)分別編制或一并編制。

（三）養(yǎng)護設備機具一覽表按業(yè)務須要分別列制。

四、平安設施

（一）平安設施一覽表列出序號、名稱、樁號、數(shù)量（長度）等，并列出各種平安設施的總數(shù)量。

（二）標記一覽表列出序號、標記名稱、板面編號（國標編號）、樁號、板面尺寸、反光要求、支撐結構形式、數(shù)量等。

（三）主要工程數(shù)量表列出序號、名稱、規(guī)格（型號）、數(shù)量等。

（四）一般構造設計圖按不同結構類型分別繪出護欄、緩沖設施、隔離柵、防眩設施、標記、視線誘導標和混凝土護柱等平安設施的一般構造設計圖。示出結構類型及主要尺寸，列出主要材料數(shù)量表。比例尺用1∶5～1∶100。舉薦方案和比較方案分別繪制。

（五）標線布置圖繪制標準路段標線、突起路標布置圖。比例尺用1∶100～1∶1000。

五、監(jiān)控設施

（一）監(jiān)控設施一覽表列出序號、名稱、樁號、數(shù)量等。舉薦方案和比較方案分別列出。

（二）主要設備材料數(shù)量表列出序號、名稱、規(guī)格（型號）、數(shù)量等。

（三）監(jiān)視限制系統(tǒng)構成圖示出中心限制室與沿線可變標記、可變情報板、檢測器、閉路電視和緊急電話等設施的系統(tǒng)構成。

（四）監(jiān)視限制系統(tǒng)軟件框圖示出系統(tǒng)軟件功能、構成等。

（五）監(jiān)視限制系統(tǒng)外場設備布置圖示出沿線監(jiān)視限制外場設備的布置位置、數(shù)量等。

（六）監(jiān)視限制中心設備構成圖示出限制中心、分中心設備的構成。舉薦方案和比較方案分別繪制。

（七）特別區(qū)段（互通式立體交叉、長及特長隧道和橋梁等）監(jiān)視限制設施布置示意圖。

（八）一般構造設計圖分別繪制可變標記、可變情報板等設施的一般構造設計圖。示出結構類型及主要尺寸，列出主要材料數(shù)量表。比例尺用1∶5～1∶100。

（九）監(jiān)控系統(tǒng)供電、接地系統(tǒng)工藝圖示出供電位置、接地方式，并列出容量估算表等。

六、通信設施

（一）通信設施一覽表列出序號、名稱、樁號、機房面積、供電要求、人員配置等。舉薦方案和比較方案分別列出。

（二）主要設備材料數(shù)量表列出序號、名稱、規(guī)格（型號）、數(shù)量等。

（三）路由及設站線路示意圖

（四）通路組織圖

（五）通信系統(tǒng)傳輸網絡構成圖

（六）PABX網絡構成圖

（七）PABX中繼方式圖

（八）路側緊急電話系統(tǒng)構成圖

（九）光纜線路傳輸系統(tǒng)配置圖

（十）移動通信網絡構成圖

（十一）數(shù)據(jù)終端設備傳輸網絡構成圖

（十二）通信電源交、直流供電方式圖

（十三）通信機房平面布設圖

（十四）通信機房土建工藝設計圖

（十五）其他圖表

七、收費設施

（一）收費設施一覽表列出序號、名稱、收費站類型、樁號、收費車道數(shù)（入、出口）等。舉薦方案和比較方案分別列出。

（二）主要設備數(shù)量表列出序號、名稱、規(guī)格（型號）、數(shù)量等。

（三）收費站站點布置圖示出收費站類型、樁號、里程（收費站相互間距）和主線、輔道及其他聯(lián)絡道路和路網關系等。舉薦方案和比較方案分別繪制。

（四）收費系統(tǒng)構成總框圖示出系統(tǒng)結構、系統(tǒng)相互之間數(shù)據(jù)通信模式，各收費站配備的收費車道設備數(shù)量等。

（五）收費中心、分中心計算機系統(tǒng)框圖示出系統(tǒng)計算機配置、接口關系等。

（六）收費站計算機系統(tǒng)及其設施框圖示出收費站計算機系統(tǒng)配置、接口關系，以及對講系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)等的配置。

（七）收費系統(tǒng)軟件總框圖示出系統(tǒng)軟件功能、構成、數(shù)據(jù)傳輸?shù)取?/p>

（八）收費站設備配電、接地系統(tǒng)圖示出收費系統(tǒng)、設備所需用電等級、容量、功率因數(shù)、接地方式及配電位置等。

八、服務設施

（一）服務設施一覽表列出序號、名稱、樁號、占地面積等。有比較方案時也應列出。

（二）服務設施平面布置圖繪出服務設施區(qū)內各類設施的平面布置、聯(lián)絡道路及其與馬路主體的相互關系等。比例尺用1∶200～1∶1000。舉薦方案和比較方案分別繪制。

（三）服務設施區(qū)內馬路設計圖表依據(jù)第3.2.1條有關篇的要求編制，包括變速車道、連接匝道、連接馬路等的平、縱面設計圖。以及服務設施用地范圍內的地質、征地、拆遷、路基、路面、排水、橋涵等的設計圖表。

九、供電、照明設施

（一）供電設施

1.供電設施一覽表列出序號、名稱、負荷容量、樁號、數(shù)量等。有比較方案時也應列出。

2.主要設備材料數(shù)量表列出序號、名稱、規(guī)格（型號）、數(shù)量等。

3.供電系統(tǒng)構成圖示出供電變電所與電力網的相互關系，電力輸送線路方案及其比較方案、輸送距離等。

4.變電所平面布置圖示出變電所的平面布置、設備布置、電纜管線進出方式、主要尺寸和房建要求等。比例尺用1∶20～1∶100。

5.變電所變配電系統(tǒng)圖

（二）照明設施

1.照明設施一覽表列出序號、布置區(qū)段位置（樁號）、負荷量等。有比較方案時也應列出。

2.主要設備材料數(shù)量表列出序號、名稱、規(guī)格（型號）、數(shù)量等。

3.照明布置圖示出照明區(qū)段的燈柱、電纜管道等布置形式。比例尺用1∶500～1∶2000。

4.一般構造設計圖繪出照明燈柱、燈具等的一般構造設計圖，標出主要尺寸。比例尺用1∶5～1∶100。舉薦方案和比較方案分別繪制。

十、房屋建筑

（一）總體工藝設計

1.建筑規(guī)模方案表列出設計范圍內各類管理養(yǎng)護房屋（如管理中心、分中心、服務區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)、救援站、收費站等）的設置位置（樁號）、用地面積、建筑面積、房建技術要求、建筑標準等。各類設施一并列制或分別列制。

2.建筑場地總平面布置圖管理中心、分中心、服務區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等分別繪制。示出各建筑場地與主線（或馬路網）的相互關系，區(qū)域內馬路網規(guī)劃及各功能小區(qū)的位置、主要尺寸等。有比較方案時另行繪制。

3.監(jiān)控、通信、房建及設備平面布置圖管理中心、分中心等分別繪制。示出管線進出方式及對供配電、消防、通風、空調等的工藝技術要求和建筑材料的技術要求。

4.收費站房平面布置圖示出收費站監(jiān)控室、機房、配電室、票房及配件室等業(yè)務用房的位置、外形、主要尺寸及其相互關系，設備及電纜進線大致位置等。

5.收費廣場布置圖分別以立面、平面及側面圖示出各收費站、收費廣場、收費島、收費亭及其通用換氣裝置、收費天棚、地下電纜及上下水等管道和收費站房的位置、主要尺寸、用地界線等。

（二）建筑設計

依據(jù)總體工藝設計和建設部有關初步設計的要求編制。包括總平面、建筑、結構、給排水、供暖、電氣和消防等設計圖表。

第九篇環(huán)境愛護

一、環(huán)境敏感區(qū)一覽表列出馬路工程沿線環(huán)境敏感區(qū)（如水源、文物愛護單位、居民區(qū)、醫(yī)院、學校等）的位置（樁號）、重要影響因素、影響范圍和實行的工程措施等。

二、環(huán)境愛護工程一覽表列出序號、工程名稱、位置（樁號）、單位、數(shù)量等。

三、美化綠化設計圖繪出互通式立體交叉及其他典型馬路區(qū)段的綠化設計圖。比例尺用1∶50～1∶2000。

四、聲屏障設計圖繪出聲屏障的結構類型、主要尺寸等。比例尺用1∶5～1∶100。

五、污水處理設計圖繪出服務區(qū)、管理區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等區(qū)的污水處理設計圖。比例尺用1∶20～1∶500。

六、其他設計圖

第十篇渡口碼頭及其他工程

一、渡口碼頭表列出樁號、地名或河名、河流寬度、工程或設備名稱、主要工程數(shù)量等。

二、渡口碼頭平面布置圖示出渡口碼頭區(qū)內地形、地物、管理機構位置、停車場位置、防護工程位置、碼頭護岸、水流方向及斜交角度。比例尺用1∶500～1∶2000。

三、渡口碼頭縱斷面圖示出引道縱坡、水位、邊坡加固等。列出主要工程、材料數(shù)量。水平比例尺用1∶500～1∶2000，垂直比例尺用1∶50～1∶200。

四、其他工程表列出樁號、工程名稱（改移河道、懸出路臺、防雪走廊等）、數(shù)量等。

五、其他工程一般布置圖比例尺依據(jù)須要確定。

第十一篇筑路材料

一、沿線筑路材料料場表列出材料名稱、料場編號、位置、樁號、上路樁號及運距、材料及料場狀況、材料品質（指滿意工程設計須要狀況）、貯存量、供應量、覆蓋層種類及面積與厚度、成料率、開采運輸方式，所需便道、便橋長度等。

二、材料試驗資料表分別列出砂、土、石、水、石灰、粉煤灰等不同原材料的物理力學性質（必要時包括化學性質）及其在路基、路面、橋梁、防護、隧道等工程設計中所需的混合料的試驗結果，并列出各種材料的料場或產地、取樣地點。試驗項目應依據(jù)設計所需而定。

三、沿線筑路材料供應示意圖示出路途的樁號、主要工程和按施工組織方案布置的路面混凝土和粒料集中加工場及路途兩側主要料場的位置，材料（包括外購材料）上路樁號及距離。特大橋、大橋、隧道、互通式立體交叉等重點工程及施工場地應各自分別計算運距;路面及其他構造物等可全線或分段計算筑路材料平均運距。

第十二篇施工方案

一、人工、主要材料及機具、設備支配表列出名稱、單位、數(shù)量、須要量（可分上半年、下半年）編列。

二、工程概略進度圖依據(jù)勞動力、施工期限、施工條件以及施工方案按年和季度進行概略支配。列出工程項目單位、數(shù)量，按年和季度示出各項工程施工起止時間、浮動時間、連接時間。

三、臨時工程一覽表列出工程名稱（便橋、便道、預制場、鋼梁、電力及電訊線等）、地點或樁號、工程項目及數(shù)量等。

四、馬路臨時用地表列出位置或樁號、工程名稱、隸屬（縣、鄉(xiāng)、個人）長度、寬度、土地類別及數(shù)量等。

第十三篇設計概算

設計概算應按交通部現(xiàn)行《馬路工程概算定額》和《馬路基本建設工程概、預算編制方法》的規(guī)定編制。

交通工程及沿線設施中收費、監(jiān)控、通信供配電和房建等項目的第一和其次部分費用按相關行業(yè)的有關規(guī)定編制，第三部分和預留費用按交通部有關規(guī)定編制。其概算按交通部的要求匯總，列入馬路工程的概算匯總表。

附件基礎資料

一、平面限制測量、高程限制測量資料。

二、綜合地質勘察（遙感航片、物探、工程地質勘察）和地震烈度復核等資料。

三、水文調查與計算資料。

第三節(jié)改建馬路工程

第3.3.1條改建馬路的初步設計文件除按第3.2.1條的規(guī)定編制外，尚應增加下列內容:

一、原有馬路的等級、歷史和現(xiàn)狀，現(xiàn)有交通量及其組成，交通量增長率和適應狀況，以及存在問題等的簡要說明;

二、原有馬路現(xiàn)狀表列出馬路路基、路面現(xiàn)狀和不符合改建技術標準路段的最小平曲線半徑、最大縱坡及坡長等;

三、原有馬路構造物現(xiàn)狀表列出構造物位置（樁號和地名等）、構造物名稱、結構類型、設計標準及各主要尺寸、修建年月、是否利用等，并附簡要說明;

四、改建的設計原則、技術標準和利用原有馬路的狀況;

五、對原有橋梁等重要構造物應進行技術鑒定或荷載試驗。依據(jù)鑒定結果確定利用（包括加固、加寬）或改建，并按實際須要增加必要的圖表和簡要說明。

第四章技術設計

第一節(jié)目的與要求

第4.1.1條技術設計應依據(jù)初步設計批復看法、測設合同的要求，對重大、困難的技術問題通過科學試驗、專題探討，加深勘探調查及分析比較，解決初步設計中未解決的問題，落實技術方案，計算工程數(shù)量，提出修正的施工方案，修正設計概算。批準后則為編制施工圖設計的依據(jù)。

第4.1.2條技術設計應依據(jù)初步設計批復看法、測設合同和須要解決的技術問題，滿意下列有關要求:

一、對初步設計所定方案詳加探討，進一步補充和修改。

二、補充必要的地質、水文、氣候、地震和地質鉆探資料，以及土工、材料、結構或模型試驗成果。

三、提出科學試驗成果、專題報告。

四、提出修正的施工方案。

五、編制修正概算。

其次節(jié)組成與內容

第4.2.1條馬路工程建設項目技術設計文件，應依據(jù)技術設計的目的與要求以及工程須要解決的技術問題，參照第3.2.1條、第3.3.1條和第5.2.1條有關規(guī)定編制。

第4.2.2條對于馬路工程建設項目中的特大橋、互通式立體交叉、隧道、交通工程及沿線設施的技術設計文件，除按第4.2.1條的規(guī)定編制外，還必需對整個建設項目的總說明書和總概算加以修正。

第五章施工圖設計

第一節(jié)目的與要求

第5.1.1條兩階段（或三階段）施工圖設計應依據(jù)初步設計（或技術設計）批復看法、測設合同，進一步對所審定的修建原則、設計方案、技術確定加以具體和深化，最終確定各項工程數(shù)量，提出文字說明和適應施工須要的圖表資料以及施工組織支配，并編制施工圖預算。

第5.1.2條一階段施工圖設計應依據(jù)可行性探討報告批復看法、測設合同的要求，擬定修建原則，確定設計方案和工程數(shù)量，提出文字說明和圖表資料以及施工組織支配，編制施工圖預算，滿意審批的要求，適應施工的須要。

第5.1.3條施工圖設計應:

一、確定路途具體位置;

二、確定路基標準橫斷面和特別路基橫斷面，繪制路基超高、加寬設計圖;計算土石方數(shù)量并進行調配;確定路基取土、棄土的位置，繪制取土坑縱、橫斷面圖;

三、確定路基路面排水系統(tǒng)和防護工程的結構類型及尺寸，繪制相應布置圖和結構設計圖;

四、確定特別路基設計的結構類型及尺寸，繪制特別路基設計圖;

五、確定各路段的路面結構類型及尺寸，繪制路面結構圖;

六、確定特大、大、中橋的位置、孔數(shù)及孔徑、結構類型及各部尺寸，繪制結構設計圖;

七、確定小橋、涵洞、漫水橋、過水路面等位置、孔數(shù)及孔徑、結構類型及各部尺寸，繪制布置圖。特別設計的，應繪制特別設計詳圖;

八、確定隧道及其附屬設施的形式及尺寸，繪制布置圖和設計詳圖;

九、確定路途交叉形式、結構類型及各部尺寸，繪制布置圖及設計詳圖;

十、確定交通工程及沿線設施的各項工程的位置、類型及各部尺寸，繪制布置圖和設計詳圖;

十一、確定環(huán)境愛護設施的位置、類型及數(shù)量，繪制布置圖和設計詳圖;

十二、確定渡口碼頭及其他工程的位置、結構形式及尺寸，繪制相應的布置圖和設計詳圖;

十三、落實沿線筑路材料的質量、貯存量、供應量及運距，繪制筑路材料運輸示意圖;

十四、確定征用土地、拆遷建筑物以及電力、電訊等的數(shù)量;

十五、計算各項工程數(shù)量;

十六、提出施工組織支配;

十七、提出人工數(shù)量及主要材料、機具、設備的規(guī)格及數(shù)量;

十八、編制施工圖預算。

其次節(jié)組成與內容

第5.2.1條兩階段（或三階段）施工圖設計文件由下列十三篇及附件所組成。

第一篇總說明書

其次篇總體設計★

第三篇路途

第四篇路基、路面及排水

第五篇橋梁、涵洞

第六篇隧道

第七篇路途交叉

第八篇交通工程及沿線設施

第九篇環(huán)境愛護

第十篇渡口碼頭及其他工程

第十一篇筑路材料

第十二篇施工組織支配

第十三篇施工圖預算

附件基礎資料

一階段施工圖設計文件的組成和內容與兩階段（或三階段）施工圖設計文件基本相同，但總說明及分篇說明應參照本方法第3.2.1條有關初步設計說明書的內容編寫并補充必要的比較方案圖表資料。報送審批的設計文件可不報結構設計圖和設計詳圖。

第一篇總說明書

一、地理位置圖示出路途在交通網絡中的關系及沿線主要城鎮(zhèn)、工礦區(qū)等的概略位置。

二、說明書

（一）扼要說明任務依據(jù)及測設經過。

（二）路途起訖點、中間限制點、全長、所經主要河流、埡口、城鎮(zhèn)及工程概況。

（三）沿線地形、地質、地震、氣候、水文等自然地理特征及其與馬路建設的關系。

（四）沿線筑路材料、水、電等建設條件及與馬路建設的關系。

（五）與四周環(huán)境和自然景觀相協(xié)調狀況。

（六）批復看法執(zhí)行狀況。對初步設計（或技術設計）所擬定的修建原則、設計方案、技術確定等如有變更時應說明其變更理由或依據(jù)。

（七）新技術、新材料、新設備、新工藝的接受和計算機應用等狀況。

（八）與有關部門協(xié)商狀況。

三、路途平、縱面縮圖與初步設計要求相同，但不繪路途比較方案。

四、主要技術經濟指標表

五、附件初步設計（或技術設計）批復看法、測設合同、有關指示、協(xié)議和紀要等復印件。

其次篇總體設計★

一、說明

（一）初步設計（或技術設計）批復看法執(zhí)行狀況。

（二）馬路平面總體設計的說明。

（三）分期修建工程分期實施設計的說明和對工程實施的建議。

（四）各項工程施工的總體實施步驟的建議及有關工序連接等技術問題的說明以及有關留意事項。

二、馬路平面總體設計圖示出地形、地物、導線點、坐標網格、路途位置（樁號、斷鏈、路中心線、中心分隔帶、路基邊線、坡腳（或坡頂）線、示坡線曲線主要樁位）與其他交通路途的關系、沿線排水系統(tǒng)、改移河道（溝渠）及道路、縣以上境界、用地界等，標出橋梁、涵洞、隧道、路途交叉及防護工程的位置（橋梁按孔數(shù)及孔徑、長度標繪，注明橋名、結構類型、孔數(shù)及孔徑、中心樁號;隧道按長度標繪，注明名稱、長度、樁號;互通式立體交叉繪出平面布置形式，注明跨線橋名稱、結構類型、孔數(shù)及孔徑、交叉方式;平面交叉示出平面形式;涵洞與通道按孔數(shù)標繪，示出結構類型、孔數(shù)及孔徑，通道還應注明類別;防護工程注明類型），示出服務區(qū)、停車場、收費站。圖中列出導線坐標表。比例尺用1∶1000或1∶2000。

第三篇路線

一、說明

（一）初步設計（或技術設計）批復看法執(zhí)行狀況。

（二）路途平面、縱斷面線形設計說明。

（三）施工留意事項。

二、路途平面圖示出地形、地物、路途（不繪比較方案）位置及樁號、斷鏈、平曲線主要樁位與其他交通路途的關系以及縣以上境界等，標注水準點、導線點及坐標網格或指北圖式，示出特大、大、中橋、隧道、路途交叉（標明交叉方式和形式）位置等。圖中列出平曲線要素表。比例尺用1∶2000～1∶5000。

三、路途縱斷面圖示出高程、地面線、設計線、豎曲線及其要素、橋涵、隧道、路途交叉的位置（橋梁按橋型、孔數(shù)及孔徑標繪，注明橋名、結構類型、中心樁號、設計水位;跨線橋示出交叉方式;隧道按長度、高度標繪，注明名稱;涵洞與通道按樁號及底高繪出，注明孔數(shù)及孔徑、結構類型）、水準點（位置、編號、高程）及斷鏈等。水平比例尺與平面圖一樣，垂直比例尺相應地用1∶200或1∶500。圖的下部各欄示出地質概況、地面高程、設計高程、坡長及坡度、直線及平曲線（包括緩和曲線）、超高樁號。

四、直線、曲線及轉角表列出交點號、交點樁號、交點坐標、偏角、曲線各要素數(shù)值、曲線限制樁號、直線長、計算方位角或方向角、斷鏈等。

五、導線點成果表列出導線點編號、點名、坐標、邊長、方位角及高程等。

六、路途逐樁坐標表★高速馬路、一級馬路編制本表。列出樁號，縱、橫坐標等。

七、征用土地表列出用地起訖點樁號、長度、寬度、所屬縣、鄉(xiāng)、村，土地類別及數(shù)量等。

八、賠償樹木、青苗表列出樁號、位置、全部者、樹木、青苗類別及數(shù)量等。

九、拆遷建筑物表列出建筑物所在路途的樁號、距路中心線的距離（左右），所屬單位或個人、建筑物種類及數(shù)量等。

十、拆遷電力、電訊及其他管線設施表列出各項設施所在樁號、交叉角度、所屬單位、用途、拆遷長度、設備種類和數(shù)量等。

十一、砍樹挖根數(shù)量表列出樁號、長度、寬度，以及除草、砍灌木林、砍樹挖根、挖竹根的數(shù)量等。

十二、挖淤泥排水數(shù)量表列出挖淤泥樁號、長度、寬度、淤泥厚度、水深、挖淤泥及排水數(shù)量等。

十三、耕地填前夯（壓）實數(shù)量表列出夯（壓）實樁號、長度、夯實面積等。

十四、總里程及斷鏈樁號表列出總里程、測量樁號、斷鏈樁號、斷鏈（增長、減短）、斷鏈累計（長鏈、短鏈）、換算連續(xù)里程等。

十五、水準點表*列出水準點編號、高程、位置等。（注:凡標有*號的圖表只交付施工部門，不報送審批單位，下同）。

十六、路途固定表*列出固定樁號，固定狀況敘述簡圖等。

十七、紙上移線圖*在編制三、四級馬路施工圖設計文件時，如發(fā)覺路途有局部修改需作紙上移線的應繪本圖。

十八、馬路用地圖示出路途用地界線（變寬點處注明前后用地寬度及里程樁號），土地類型、分界樁號及地表附著物，土地所屬縣、鄉(xiāng)等。高速馬路、一級馬路在用地范圍以外還應標出建筑紅線。比例尺用1∶500～1∶2000。

第四篇路基、路面及排水

一、說明

（一）初步設計（或技術設計）批復看法執(zhí)行狀況。

（二）路基橫斷面布置及加寬、超高方案的說明。

（三）路基設計（包括特別設計）說明。

（四）路基壓實標準與壓實度的說明。

（五）路基、路面排水系統(tǒng)及防護工程設計說明。

（六）取土、棄土設計方案、環(huán)保及節(jié)約用地措施。

（七）路面設計（包括行車道、路緣帶、爬坡車道、硬路肩、緊急停車帶等）及土路肩加固形式的說明。

（八）施工方法及留意事項。

二、路基設計表*列出平曲線要素、縱坡（坡高、坡長、變坡點樁號及高程）、豎曲線要素、樁號、地面高程、設計高程、填挖高度、路基寬度（原寬、加寬、加寬后總寬）、緩和長度、超高值（左、右）、路基邊緣與設計高之差（左，右）等。邊溝（排水溝）需特別設計時還應列出溝底縱坡設計資料、形態(tài)及尺寸、溝底高程（左、右）。

高速馬路、一級馬路應列出平曲線要素、縱坡（坡高、坡長、變坡點樁號及高程）、豎曲線要素、樁號、地面高程、設計高程、填挖高度、路基寬度（中心分隔帶、左右幅分別按行車帶及路緣帶、硬路肩、土路肩計列）、各點與設計高之差（左右幅分別按左側路緣外緣、硬路肩外緣、土路肩外緣各點填列），并說明加寬、超高狀況。

三、邊溝（排水溝）設計表★列出樁號、地面高程、設計高程、按左右側分別列出邊溝或排水溝形式及尺寸、溝中心至中樁距離、溝底縱坡（設計資料、溝底高程、說明等）。

四、路基標準橫斷面圖要求同初步設計。

五、路基一般設計圖要求同初步設計。

六、路基橫斷面設計圖*繪出全部整樁、加樁的橫斷面圖，示出加寬、超高、邊坡、邊溝、截水溝、碎落臺、護坡道、路側取土坑、開挖臺階及視距臺等，注明用地界。擋土墻護面墻、護腳、護肩、護岸、邊坡加固、邊溝（排水溝）及截水溝加固等均繪在本圖上，并注明起訖樁號、圬工種類及斷面尺寸（另繪有防護工程設計圖的只繪出示意圖，注明起訖樁號和設計圖編號）。高速馬路、一級馬路還應標出設計高程，路基邊緣高程，邊溝（排水溝）底設計高程。比例尺用1∶200。

七、超高方式圖分類型繪出超高縱斷面、緩和段代表性超高橫斷面，注出主要尺寸、超高漸變率、橫坡及超高值。

八、特別路基設計工程數(shù)量表分別列出軟土地基等不良地質和病害地段路基起訖樁號、位置、長度、寬度、地質說明、處理方式或措施、工程及材料數(shù)量等。

九、特別路基設計圖繪出軟土地基等不良地質和病害地段處理設計圖（平面、立面、斷面）、加固及構造物等結構設計圖，示出工程地質狀況。比例尺用1∶50～1∶200。列出每延米或每處（段）工程及材料數(shù)量表，軟土地基處理應列出地基處理、填土、預壓設計表。必要時應繪出工程地質平、縱面圖，比例尺依據(jù)狀況確定。

十、中間帶設計圖★繪出中心分隔帶平面、斷面設計圖及路緣石大樣圖，示出預埋管道及輪廓尺寸等。列出每延米工程及材料數(shù)量表。比例尺依據(jù)須要確定。

十一、中心分隔帶開口設計圖★按類型分別繪出平面布置圖;中心分隔帶漸變段斷面圖、開口處路面結構圖、緣石大樣圖。比例尺用1∶20～1∶200。列出中心分隔帶開口一覽表、一個開口工程及材料數(shù)量表。

十二、路基土石方數(shù)量表*列出樁號、斷面積、平均斷面積、挖方（總體積、土類、石類）、填方（總體積、填土及填石分壓實方和自然方）、本樁利用方、余方、欠方、遠運利用方、調配示意、運量、借方（分土類、石類、運距、運量）、棄方（土、石、運距、運量）等。

十三、路基每公里土石方數(shù)量表列出起訖樁號、長度、挖方（總體積、土類、石類）、填方（總體積、填土及填石分壓實方和自然方、本樁利用方、遠運利用方、借方）、棄方、總運量、計價土石方總數(shù)等。

十四、路基土石方運量統(tǒng)計表列出起訖樁號、施工方法（人工施工土方、推土機施工土方、鏟運機施工土方、挖土機配自卸汽車施工土方、人工施工石方、機械施工石方（人工清運）、機械施工石方（機械清運）等）、數(shù)量、平均運距。

十五、取土坑（場）、棄土堆（場）一覽表列出取土或棄土地段起訖樁號、取土或棄土位置（上下路樁號、支線長度、運距）、取土坑（范圍、土名、土類、最大挖深、可取量、支配用量）、占用土地（永久或臨時）、開挖方式及運輸條件、棄土堆（土石方數(shù)量、運距）、臨時工程（便道、便橋等）。

十六、棄土堆（場）設計圖*大型取土坑（場）應繪制本圖。繪出取土坑（場）或棄土堆（場）平面布置圖（示出地形、地物，道路等，沿線取土坑或棄土堆可繪在路途平面總體設計圖上）、縱、橫斷面及排水系統(tǒng)、綠化等設計圖，并說明施工留意事項。比例尺依據(jù)須要確定。

十七、路基防護工程數(shù)量表列出起訖樁號、工程名稱、主要尺寸及說明、單位、數(shù)量（左、右）、工程及材料數(shù)量等（包括擋土墻、護墻、護腳、護肩、邊坡加固、駁岸、護岸、防水堤壩等）。

十八、路基防護工程設計圖繪出各項防護工程立面、平面、斷面及結構設計圖。比例尺用1∶50～1∶500。按不同狀況列出每延米或每處工程及材料數(shù)量表。

十九、路面工程數(shù)量表列出起訖樁號、長度、結構類型、各結構層次名稱及厚度（分行車道、路肩加固計列，高速馬路、一級馬路分行車道、路緣帶、硬路肩、中心分隔帶（緣石、填土等）計列）、培路肩、挖路槽等。

二十、路面結構圖示出自然區(qū)劃、設計參數(shù)、并分別示出行車道、路肩加固結構與厚度（高速馬路、一級馬路分行車道、路緣帶、硬路肩、緊急停車帶等），繪出路面邊緣大樣圖，列出單位（1000m2）工程及材料數(shù)量表。水泥混凝土路面還應繪出水泥混凝土路面分塊布置、接縫構造和補強設計圖等。

二十一、平曲線上路面加寬表*列出平曲線交點（交點號、樁號）、半徑、加寬寬度、圓曲線長度、緩和長度、加寬長度及面積等。

二十二、路基、路面排水系統(tǒng)布置圖一般馬路排水系統(tǒng)困難地段應繪制本圖。比例尺依據(jù)須要確定。高速馬路、一級馬路繪在路途平面總體設計圖內。

二十三、路基、路面排水工程數(shù)量表列出起訖樁號、工程名稱、主要尺寸及說明、單位、工程及材料數(shù)量（包括邊溝、跌水井、排水溝、截水溝、盲溝、急流槽以及高速馬路、一級馬路中間帶的縱向排水溝、集水井、橫向排水管、攔水帶等）。

二十四、路基、路面排水工程設計圖*繪出各項排水工程平面布置、縱面、斷面及結構設計圖和有關大樣圖。比例尺用1∶20～1∶200。列出急流槽間距表、集水井與橫向排水管間距表、各項工程每延米或每處工程及材料數(shù)量表。

第五篇橋梁、涵洞

一、說明

（一）初步設計（或技術設計）批復看法執(zhí)行狀況。

（二）特大、大、中橋橋位，橋型及墩臺基礎埋置深度等修正以及特大、大橋和困難的中橋的結構設計說明。

（三）一般中橋、小橋、涵洞、漫水橋、過水路面設計說明。

（四）接受新技術的說明。

（五）施工方法及留意事項。

二、特大、大、中橋工程數(shù)量表列出中心樁號、河名或橋名、交角、孔數(shù)及孔徑、長度、結構類型、接受標準圖編號、上、下部構造、工程及材料數(shù)量（包括交通工程及沿線設施通過橋梁的預埋件）等。

三、特大、大、中橋設計圖

（一）橋位平面圖要求與初步設計同。但一般中橋也應繪制，高速馬路、一級馬路應增繪中心分隔帶、坡腳線，地質鉆孔在平面上的位置和編號。

（二）橋型布置圖繪出立面（或縱斷面）、平面、橫斷面、示出河床斷面、地質分界線、鉆孔位置及編號、特征水位、沖刷深度、墩臺高度及基礎埋置深度、橋面縱坡以及各部尺寸和高程。彎橋或斜橋尚應示出橋軸半徑、水流方向和斜交角度。特大、大橋圖的