2022-2023年度一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)自我提分評估(含答案)_第1頁
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2022-2023年度一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)自我提分評估(含答案)

單選題(共55題)1、下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是(??)。A.滑行道中線燈B.跑道中線燈C.跑道邊燈D.滑行道邊燈【答案】D2、信息標(biāo)記牌不包括()標(biāo)記牌。A.方向B.跑道脫離C.機(jī)位號碼D.跑道號碼【答案】D3、對于機(jī)場道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流動(dòng)性,一般在混凝土攪拌過程中加入()。A.引氣劑B.緩凝劑C.早強(qiáng)劑D.減水劑【答案】D4、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.機(jī)載設(shè)備C.場面監(jiān)視雷達(dá)D.航行情報(bào)系統(tǒng)【答案】B5、在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D6、()是沿鏈路的信號損失度量。A.近端串?dāng)_B.噪聲C.衰減D.近端串?dāng)_比【答案】C7、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級最高。A.特種報(bào)警B.消防緊急廣播C.航班信息D.登機(jī)呼叫廣播【答案】B8、()是沿鏈路的信號損失度量。A.近端串?dāng)_B.噪聲C.衰減D.近端串?dāng)_比【答案】C9、下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限【答案】C10、全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)B.機(jī)場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處【答案】A11、在機(jī)場土石方施工中對可能產(chǎn)生的滑坡,應(yīng)采取排水、支擋、()、反壓等處理措施。A.填筑B.卸載C.強(qiáng)夯D.置換【答案】B12、航向信標(biāo)臺的場地保護(hù)區(qū)是一個(gè)()的區(qū)域。A.扇形B.圓和長方形合成C.長方形D.長方形和梯形【答案】B13、航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務(wù)。A.航線B.塔臺C.進(jìn)近D.區(qū)域【答案】D14、下列無線電導(dǎo)航臺(站)中,()的場地保護(hù)區(qū)是圓和長方形合成的區(qū)域。A.全向信標(biāo)臺B.航向信標(biāo)臺C.下滑信標(biāo)臺D.無方向信標(biāo)臺【答案】B15、機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在()端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。A.停止道B.升降帶C.跑道D.防吹坪【答案】B16、首級平面控制測量的精度標(biāo)準(zhǔn)是相對閉合差小于()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】B17、四類雙絞線的傳輸頻率為()MHz。A.16B.18C.20D.22【答案】C18、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程B.航站樓供電工程C.航站樓消防工程D.航站樓工藝流程項(xiàng)目【答案】D19、光纜敷設(shè)過程中必須檢查()。A.單根光纜耗損值B.光纜接續(xù)點(diǎn)折射率C.光纜長度D.光纜彎曲半徑【答案】D20、支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應(yīng)為()m以內(nèi)。A.60B.70C.80D.90【答案】D21、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,若兩個(gè)地段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B22、在電臺電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi),進(jìn)行挖土作業(yè)的話由()責(zé)令改正,情節(jié)嚴(yán)重的處以罰款。A.機(jī)場安全保衛(wèi)部門B.機(jī)場運(yùn)行管理部門C.機(jī)場所在地縣級以上人民政府D.機(jī)場所在地民航管理部門【答案】C23、民航運(yùn)輸機(jī)場是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、(),又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)站。A.基地B.陸空交通改變處C.客貨集散站D.終點(diǎn)站【答案】D24、運(yùn)輸機(jī)場新建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程()。A.同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收B.同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)投資、同時(shí)招標(biāo)、同時(shí)施工C.同時(shí)招標(biāo)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入使用D.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入使用【答案】D25、在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由()責(zé)令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)B.機(jī)場當(dāng)局C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府D.民用航空管理部門【答案】D26、我國某機(jī)場在飛行區(qū)金屬圍界護(hù)欄距地面60cm處安裝了入侵探測傳感器,但到了夏季頻繁產(chǎn)生誤報(bào)警,后經(jīng)調(diào)查是當(dāng)?shù)叵募緶夭钶^大造成的。該機(jī)場安裝的探測傳感器可能是()。A.泄漏同軸電纜B.張力電纜C.微波傳感器D.紅外傳感器【答案】B27、通常,下滑信標(biāo)臺距跑道入口的縱向距離為()m。A.200~400B.500~700C.800~1000D.1000~1400【答案】A28、作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)度至少要達(dá)到()MPa。A.1B.3C.5D.7【答案】B29、信息標(biāo)記牌不包括()標(biāo)記牌。A.方向B.跑道脫離C.機(jī)位號碼D.跑道號碼【答案】D30、根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的規(guī)定:在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)施工的,應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。A.機(jī)場當(dāng)局B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理局C.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府D.國家民航局【答案】B31、助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。A.白色B.藍(lán)色C.綠色D.紅色【答案】C32、機(jī)場圍界報(bào)警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報(bào)警處理器和()組成。A.探測感應(yīng)設(shè)備B.激光探測器C.光纖探測器D.駐極體電纜【答案】A33、航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備,應(yīng)采用()并預(yù)留光纖端口,且具備一定的容錯(cuò)或冗余配置。A.單機(jī)熱備份B.異地冷備份C.主備雙機(jī)熱備份D.主備雙機(jī)冷備份【答案】C34、快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()。A.紅色B.黃色C.綠色D.白色【答案】B35、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控含水量。A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上B.運(yùn)輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)【答案】C36、瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時(shí),又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。A.強(qiáng)度B.剛度C.耐久性D.氣候穩(wěn)定性【答案】D37、民用機(jī)場的(),應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場布局和建設(shè)規(guī)劃,符合民用機(jī)場標(biāo)準(zhǔn),并按照國家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。A.建設(shè)B.運(yùn)行C.運(yùn)營D.經(jīng)營【答案】A38、支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應(yīng)為()m以內(nèi)。A.60B.70C.80D.90【答案】D39、機(jī)場工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】A40、反光標(biāo)志的反光材料,嵌入度應(yīng)大于()。A.20%B.30%C.50%D.80%【答案】C41、機(jī)場工地施工現(xiàn)場圍墻要嚴(yán)密、完整、牢固、美觀,高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】C42、民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、多點(diǎn)定位和()。A.監(jiān)視器系統(tǒng)B.空管自動(dòng)化系統(tǒng)C.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)D.地空數(shù)據(jù)鏈【答案】B43、飛機(jī)在跑道上起飛,最好是()。A.在順風(fēng)情況下B.在無風(fēng)情況下C.在逆風(fēng)情況下D.不考慮風(fēng)向【答案】C44、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測檢查內(nèi)容包括()。A.檢查燈具的發(fā)光顏色B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】A45、在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。A.基層與面層B.上基層與下基層C.基層與土基D.新舊面層【答案】C46、下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限【答案】C47、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.機(jī)載設(shè)備C.場面監(jiān)視雷達(dá)D.航行情報(bào)系統(tǒng)【答案】B48、下列設(shè)施中,屬于目視助航設(shè)施的是()。A.風(fēng)向標(biāo)B.風(fēng)速計(jì)C.指點(diǎn)標(biāo)D.云幕計(jì)【答案】A49、運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用()并以最短時(shí)間運(yùn)到鋪筑工地。A.牽引車B.機(jī)動(dòng)車C.自卸機(jī)動(dòng)車D.鏟運(yùn)機(jī)【答案】C50、山區(qū)或丘陵地區(qū)機(jī)場最大填方高度或填方邊坡高度(坡頂和坡腳高差)大于等于()的工程為高填方工程。A.20mB.30mC.10mD.40m【答案】A51、在機(jī)場場道工程施工中,可選擇()、機(jī)制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。A.石屑B.粘土C.石灰D.礦粉【答案】A52、導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備的安裝中,機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完成后可進(jìn)行()。A.走線架安裝B.弱電設(shè)備安裝C.接地裝置安裝D.供配電設(shè)備安裝【答案】B53、機(jī)場僅一條跑道,其磁方向角度為49°~229°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。則該跑道的主降方向?yàn)椋ǎ?。A.東北向西南B.西南向東北C.東南向西北D.西北向東南【答案】B54、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統(tǒng)存儲(chǔ)應(yīng)采用共享存儲(chǔ)。航顯系統(tǒng)的共享存儲(chǔ)宜與()共用。A.信息集成系統(tǒng)B.安防系統(tǒng)C.旅客問詢系統(tǒng)D.公共廣播系統(tǒng)【答案】A55、對規(guī)模較小的機(jī)場,高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入()中。A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)B.調(diào)光器C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)D.機(jī)場供電系統(tǒng)【答案】A多選題(共20題)1、穿管布線時(shí),為便于施工可以在電纜外層涂抹()。A.黃油B.柴油C.凡士林D.滑石粉E.石灰粉【答案】AD2、可能造成機(jī)場場道土基含水量過多的水源來自()。A.大氣降水B.沖積水C.地下水D.凍脹水E.結(jié)合水【答案】ABCD3、當(dāng)廣播揚(yáng)聲器為無源揚(yáng)聲器,且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于1km?kW時(shí),額定傳輸電壓可選用()V。A.150B.200C.205D.235E.250【答案】AB4、儀表著陸系統(tǒng)的功能是向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息,包括()。A.航行通報(bào)信息B.下滑道信息C.距離信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC5、航班動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)顯示的信息主要包括()和其他相關(guān)信息。A.值機(jī)辦票信息B.登機(jī)信息C.行李提取信息D.候機(jī)信息E.問訊信息【答案】ABCD6、嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括()。A.燈具位置定位B.燈坑模具安裝C.線纜敷設(shè)D.接頭制作E.燈具檢測【答案】ACD7、應(yīng)急廣播系統(tǒng)的傳輸線路應(yīng)采用()保護(hù)。A.PVC管B.可撓金屬電氣導(dǎo)管C.金屬管D.塑料蛇形管E.封閉式線槽【答案】BC8、新建機(jī)場水泥混凝土道面的施工過程包括()。A.混凝土拌合運(yùn)輸B.道面混凝土鋪筑C.模板支設(shè)D.道面養(yǎng)護(hù)與灌射E.道面標(biāo)志噴涂【答案】ABCD9、根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機(jī)場的()應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場布局和建設(shè)規(guī)劃,符合民用機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)。A.新建B.運(yùn)營C.改建D.經(jīng)營E.擴(kuò)建【答案】AC10、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時(shí),燈具定位可參照()定位。A.機(jī)位進(jìn)入線B.跑道邊線C.滑行道中線D.滑行道邊線E.機(jī)坪安全線【答案】BCD11、水泥混凝土配合比應(yīng)按設(shè)計(jì)要求保證混凝土的()要求,在冰凍地區(qū)還應(yīng)滿足抗凍性的要求。A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】ABCD12、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機(jī)鏡頭時(shí),應(yīng)盡量避免()。A.太陽光直射B.背對著窗戶C.燈光直射D.逆光E.順光【答案】ACD13、砌石排水明溝的()應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結(jié)構(gòu)E.材料【答案】ABC14、飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)()光的燈。A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色E.白色【答案】AC15、航站樓登機(jī)提示顯示終端應(yīng)顯示包括()在內(nèi)的航班信息。A.航班號B.到達(dá)港C.航程時(shí)間D.起飛時(shí)間E.登機(jī)口【答案】ABD16、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容中,屬目測檢查的有(??)。A.燈具表面是否清潔B.燈具的發(fā)光顏色和朝向C.燈具的有效發(fā)光范圍D.順序閃光燈閃光順序E.燈光回路絕緣電阻【答案】ABD17、下列設(shè)備中可用于碾壓瀝青混合料的有()。A.凸輪壓路機(jī)B.靜力式鋼輪壓路機(jī)C.輪胎壓路機(jī)D.振動(dòng)壓路機(jī)E.羊足輪壓路機(jī)【答案】BCD18、目視助航系統(tǒng)質(zhì)量檢查內(nèi)容中,屬于目測檢查的有()。A.燈具表面清潔B.燈具發(fā)光顏色C.有效發(fā)光范圍D.順序閃燈的閃光順序E.燈光回路絕緣電阻【答案】ABCD19、在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在()內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由民航管理部門責(zé)任改正并處罰。A.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)B.凈空保護(hù)區(qū)C.飛行區(qū)D.機(jī)場圍界外5米范圍E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)【答案】C20、在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中,需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有()。A.揚(yáng)聲器定位B.絕緣測試C.調(diào)音臺安裝D.預(yù)埋管線E.箱盒定位【答案】AD大題(共2題)一、1.背景我國西南某機(jī)場為高填方機(jī)場,在建設(shè)決策階段,業(yè)主與建設(shè)單位商議決定按綠色施工的要求進(jìn)行建設(shè)。在建設(shè)過程中發(fā)生了以下事件:事件一:建立了工程項(xiàng)目綠色施工體系,明確了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和勘察設(shè)計(jì)單位各自的職責(zé)。事件二:在布置主要施工道路時(shí),施工單位被要求將其布置在填挖零線附近。事件三:在土石方施工期間,因防塵措施不到位,收到監(jiān)理單位的整改通知。2.問題(1)在綠色施工中,建設(shè)單位的職責(zé)是什么?(2)要求施工單位將施工道路布置在填挖零線附近是否妥當(dāng)?說明理由及依據(jù)。(3)在機(jī)場綠色施工中,應(yīng)采取哪些措施減少土石方工程作業(yè)揚(yáng)塵?【答案】(1)建設(shè)單位的職責(zé)為:在招標(biāo)文件中明確綠色施工要求;制定綠色施工管理規(guī)定;會(huì)同參建單位接受行政管理部門的監(jiān)督、檢查;組織參建單位開展綠色施工管理與評價(jià)工作。(2)妥當(dāng)。依據(jù)《民用機(jī)場綠色施工指南》(AC-158-CA-2017-02),山區(qū)高填方機(jī)場應(yīng)將主要施工道路布置在填挖零線附近,以減少道路的改線和工程量。(3)應(yīng)采取以下措施減少土石方工程作業(yè)揚(yáng)塵:①應(yīng)根據(jù)用途對場內(nèi)施工道路進(jìn)行適宜的硬化處理,并定期灑水、清掃;②對裸露

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