降低門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)

電氣故障率港機(jī)船舶維修有限公司運(yùn)行保障隊(duì)博學(xué)QC小組第一頁(yè)，共三十頁(yè)。小組簡(jiǎn)介實(shí)施、檢驗(yàn)組員大專電氣技術(shù)員周春輝５小組名稱唐山港集團(tuán)港機(jī)船舶維修有限公司運(yùn)行保障隊(duì)博學(xué)QC小組成立時(shí)間2011年9月注冊(cè)日期2011年9月注冊(cè)號(hào)QCXZ-JC-12-02活動(dòng)時(shí)間2012年2月－2013年3月活動(dòng)次數(shù)課題類型問(wèn)題解決型小組人數(shù)６人參加率100%活動(dòng)課題降低門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)電氣故障率課題編號(hào)QCKT-JC-02-01小組成員姓名職務(wù)學(xué)歷組內(nèi)職務(wù)小組分工1王曉冬電工班長(zhǎng)大專組長(zhǎng)協(xié)調(diào)、效果檢查2張力超電工班長(zhǎng)大專組員實(shí)施、檢驗(yàn)3譚玉峰電工班長(zhǎng)大專組員策劃、數(shù)據(jù)分析4郝東青電氣技術(shù)員大專組員實(shí)施、檢驗(yàn)６周建業(yè)電氣技術(shù)員大專組員材料整理第二頁(yè)，共三十頁(yè)。選題理由

本部門(mén)員工從事我港76臺(tái)門(mén)機(jī)及天車(chē)、龍門(mén)吊的電氣方面的維修保養(yǎng)工作。在門(mén)機(jī)的四大運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，根據(jù)統(tǒng)計(jì)行走故障占的比例較高，已成為影響門(mén)機(jī)作業(yè)效率的重要因素。2012年1-６月的門(mén)機(jī)的四大運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣故障做了統(tǒng)計(jì)。第三頁(yè)，共三十頁(yè)。選題理由1-6月份門(mén)機(jī)電氣故障調(diào)查表

一月二月三月四月五月六月合計(jì)起升151820232727130旋轉(zhuǎn)272330313525171變幅131933261822131行走392334314641214第四頁(yè)，共三十頁(yè)。選題理由第五頁(yè)，共三十頁(yè)。選題理由

由上述統(tǒng)計(jì)圖表可見(jiàn)，在門(mén)機(jī)四大運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣故障中行走機(jī)構(gòu)的故障率高于其它。所以我們決定選用降低門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)電氣故障次數(shù)來(lái)做為QC小組的課題。第六頁(yè)，共三十頁(yè)?，F(xiàn)狀調(diào)查小組人員對(duì)1－6月份的行走故障進(jìn)行分類故障原因一月二月三月四月五月六月合計(jì)由于制動(dòng)器引起40813016由于電機(jī)燒或過(guò)熱引起20122411由于限位引起141191142675由于行走過(guò)流引起206993754由于控制線路引起12212210由于誤操作引起0111003由于機(jī)械原因引起0111003其它原因1220005合計(jì)422333261439177第七頁(yè)，共三十頁(yè)?，F(xiàn)狀調(diào)查

由上可見(jiàn)在門(mén)機(jī)行走故障中，由限位和行走過(guò)流引起的故障率較高，因此小組研究認(rèn)為，有效減少門(mén)機(jī)由限位和過(guò)流所引起的故障次數(shù)，即可將門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的故障率大幅降低。第八頁(yè)，共三十頁(yè)。設(shè)定目標(biāo)

QC小組找到行走故障的主要現(xiàn)象后，決定將行走故障的發(fā)生率降低到23%目標(biāo)值制定依據(jù)如統(tǒng)計(jì)表所示，一公司作業(yè)貨種主要為散貨，行走機(jī)構(gòu)所處環(huán)境惡劣，故障率遠(yuǎn)高于二公司（貨種為件雜，所處環(huán)境較好）。QC小組決定解決降低一公司的行走機(jī)構(gòu)受到環(huán)境干抗的影響.將故障率降低接近二公司水平，使總體平均值降到25%.

所屬部門(mén)起升旋轉(zhuǎn)變幅行走合計(jì)行走故障所占比例一公司54817014635142%二公司7690616829523%第九頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策分析

小組人員運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法分析原因，確定出五條末端原因。行走故障率高作業(yè)環(huán)境惡劣保護(hù)設(shè)計(jì)不合理設(shè)備機(jī)械故障多保養(yǎng)不夠誤操作維修人員素質(zhì)和人數(shù)不夠限位設(shè)計(jì)不合理作業(yè)貨種操作人員不熟練機(jī)械設(shè)計(jì)不合理第十頁(yè)，共三十頁(yè)。確定要因小組人員對(duì)五條末端原因進(jìn)行分析末端原因確定內(nèi)容確定方法確定標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成日期作業(yè)貨種各公司作業(yè)貨種對(duì)行走機(jī)構(gòu)的影響現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，取數(shù)據(jù)對(duì)門(mén)機(jī)故障的影響程度大小張立超7月15日限位設(shè)計(jì)不合理檢查限位設(shè)計(jì)是否對(duì)應(yīng)環(huán)境要求現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查一二公司對(duì)比郝東青7月15日機(jī)械設(shè)計(jì)不合理機(jī)械設(shè)計(jì)上是否有缺陷現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比一二公司對(duì)比譚玉鋒7月15日維修人員素質(zhì)和人數(shù)不夠維修人員是否合格調(diào)查維修人員是否達(dá)到作業(yè)要求維修人員達(dá)到作業(yè)要求周建業(yè)7月15日操作人員不熟練門(mén)機(jī)司機(jī)是否操作熟練調(diào)查門(mén)機(jī)司機(jī)是否達(dá)到作業(yè)要求門(mén)機(jī)司機(jī)達(dá)到操作要求周春輝7月15日第十一頁(yè)，共三十頁(yè)。確認(rèn)要因1、確認(rèn)要因一：作業(yè)貨種影響小組人員一二公司貨種進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一公司主要以散貨為主，二公司件貨為主。一公司環(huán)境較為惡劣。行走機(jī)構(gòu)故障率高。為一要因，但為不可控因素，只能建議業(yè)主公司盡量改善。2、確認(rèn)要因二：限位設(shè)計(jì)不合理。

小組人員調(diào)查后發(fā)現(xiàn)一二公司行走限位設(shè)計(jì)基本一樣，但一公司限位發(fā)生的故障遠(yuǎn)大于二公司。限位安裝方式適應(yīng)抗干擾能力較差。因此確定為要因。3、確認(rèn)要因三：機(jī)械設(shè)計(jì)不合理。

調(diào)查結(jié)果為我港門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)形式在我港已使用第十二頁(yè)，共三十頁(yè)。確認(rèn)要因多年，各機(jī)構(gòu)機(jī)械設(shè)計(jì)均已成熟。一二公司機(jī)械結(jié)構(gòu)相同。因些確定為非要因。4、確定要因四：維修人員素質(zhì)和人數(shù)不夠調(diào)查結(jié)果，門(mén)機(jī)維修主要由運(yùn)行保障隊(duì)負(fù)責(zé)，電氣維修人員人數(shù)為38人，人均門(mén)機(jī)設(shè)備為1.8臺(tái)。維修人員工作經(jīng)驗(yàn)在一年以上人員為35人，達(dá)到92%，五年以上為25人達(dá)到65%。大專以上學(xué)歷30人，能夠達(dá)到維修作業(yè)要求。因此為非要因。5、確定要因五：操作人員不熟練

作業(yè)公司操作人員操作經(jīng)驗(yàn)均在一年以上，因此為非要因。第十三頁(yè)，共三十頁(yè)。制定對(duì)策要因?qū)Σ咴u(píng)價(jià)可行性提高限位抗干擾能力更換新的舊限位，經(jīng)常保養(yǎng)。提高環(huán)境適應(yīng)能力不能根本解決問(wèn)題不可取改善工作環(huán)境?，F(xiàn)有條件不可能解決不可取進(jìn)行改造，選用抗干擾能力強(qiáng)的限位器，能本根觖決。可取降低門(mén)機(jī)過(guò)流次數(shù)調(diào)節(jié)過(guò)流繼電器過(guò)流設(shè)定值，能夠迅速解決過(guò)流不太嚴(yán)重的問(wèn)題。但會(huì)使電機(jī)保護(hù)不夠靈敏。容易燒毀電機(jī)起不到保護(hù)作用。不可取更換功率較大的行走電機(jī)。能夠有效提高行走功率，使電機(jī)不用在較大功率上運(yùn)行。但成本高。不可取有效清理道軌上礦石，清理行走輪間隙礦石粉末?？捎行岣唠姍C(jī)行走效率，使行走電機(jī)動(dòng)作流暢。但是作業(yè)公司貨種原因，不可能改變實(shí)現(xiàn)。聯(lián)系業(yè)主公司，建議及時(shí)清掃可取第十四頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施對(duì)門(mén)機(jī)所有的限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，對(duì)其抗干擾差的進(jìn)行改造，提高抗干擾能力。由于限位大多為機(jī)械式的行程開(kāi)關(guān)，在礦粉多的環(huán)境中受到影響較大。造成機(jī)械部位過(guò)入礦粉后損壞，容易造成限位損壞，推動(dòng)桿也同于在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作，造成不回位或不動(dòng)作等現(xiàn)象。第十五頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施對(duì)門(mén)機(jī)機(jī)械限位進(jìn)行改造，采用光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械式限位。由于光電開(kāi)關(guān)具有防水，防塵，無(wú)直接觸點(diǎn)，抗干擾性能強(qiáng)，故障率低等特點(diǎn)。在使用過(guò)程中不用推動(dòng)桿，直接減少故障發(fā)生點(diǎn)。第十六頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施小組人員對(duì)些改進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證，數(shù)據(jù)如下動(dòng)作次數(shù)限位不動(dòng)作推動(dòng)桿不回位改造前5015改造后500無(wú)小組人員認(rèn)為此方案可行第十七頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施對(duì)于行走機(jī)構(gòu)限位有缺陷的地方進(jìn)行改進(jìn)，減少故障率。如圖所示：油缸瞬間啟動(dòng)，鐵板與限位距離太近，鐵板打在限位上，限位經(jīng)常損壞。

第十八頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施

我們將接近開(kāi)關(guān)限位換成感應(yīng)距離大的限位，并且改為橫向安裝，由從下方感應(yīng)改為側(cè)方感應(yīng)。鐵板也由油缸頂桿本身代替，只需將原限位安裝加長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)90度，利用原安裝孔即可。第十九頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施對(duì)此我們對(duì)兩種方式進(jìn)行對(duì)比。分別測(cè)驗(yàn)100次數(shù)據(jù)如下。小組人員認(rèn)為可行。

動(dòng)作次數(shù)限位正常動(dòng)作次數(shù)合格率改造前504590%改造后504998%第二十頁(yè)，共三十頁(yè)。礦石進(jìn)入行走輪下礦石將軌道掩埋對(duì)策實(shí)施

門(mén)機(jī)行走過(guò)流，大多是由于門(mén)機(jī)軌道下礦石多，在門(mén)機(jī)行走時(shí)阻礙行走機(jī)構(gòu)運(yùn)作造成。如圖所示第二十一頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施我們對(duì)作業(yè)公司提義，及時(shí)清理軌道及行走輪下的礦石，防止門(mén)機(jī)行走時(shí)礦石堵住軌道，造成行走不便，使電機(jī)過(guò)電流。第二十二頁(yè)，共三十頁(yè)。對(duì)策實(shí)施對(duì)此以上原因，QC小組在7月份對(duì)所有門(mén)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，一公司門(mén)機(jī)做為重點(diǎn)。第二十三頁(yè)，共三十頁(yè)。效果檢查經(jīng)小組對(duì)設(shè)備改進(jìn)完畢后，進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下。

故障現(xiàn)象八月九月十月十一月合計(jì)起升50232228123旋轉(zhuǎn)37274045149變幅32313327123行走31242937121第二十四頁(yè)，共三十頁(yè)。效果檢查經(jīng)小組人員努力,對(duì)所有門(mén)機(jī)進(jìn)行檢查改進(jìn),在八到十一月份的故障統(tǒng)計(jì)中,行走故障降到23%,超出目標(biāo)值.因此認(rèn)為我們的對(duì)策是正確的.第二十五頁(yè)，共三十頁(yè)。鞏固措施為保證QC小組的成果有可效性和持續(xù)性,小組對(duì)活動(dòng)所采取的措施進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化工作1、將小組的措施在全公司進(jìn)行推廣.2、將成果經(jīng)驗(yàn)借鑒門(mén)機(jī)其它機(jī)構(gòu)，來(lái)降低故障率。3、小組人員繼續(xù)對(duì)以后門(mén)機(jī)行走故障率進(jìn)行觀察。第二十六頁(yè)，共三十頁(yè)?？偨Y(jié)和下一步計(jì)劃小組人員在活動(dòng)中經(jīng)過(guò)不斷的分析統(tǒng)計(jì),找到故障原因所在,運(yùn)用QC知道來(lái)解決問(wèn)題.使小組的目標(biāo)值能夠?qū)崿F(xiàn).小組人員的綜合素質(zhì)也得已提高.序號(hào)項(xiàng)目活動(dòng)前活動(dòng)后1質(zhì)量意識(shí)342QC知識(shí)233團(tuán)隊(duì)精神344解決問(wèn)題能力34第二十七頁(yè)，共三十頁(yè)。總結(jié)和下一步計(jì)劃通過(guò)本次課題的實(shí)施,小組人員認(rèn)為QC知識(shí)在我們的工作中是必不可少的,我們要把QC知識(shí)運(yùn)用到我們生產(chǎn)中去,可以有效的提高工作效率.下一步小組決定解決門(mén)機(jī)電氣故障中常見(jiàn)的編碼器故障的維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)來(lái)開(kāi)展活動(dòng).第二十八頁(yè)，共三十頁(yè)。謝謝第二十九頁(yè)，共三十頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)降低門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)

電氣故障率。2012年2月－2013年3月。QCKT-JC-02-01。本部門(mén)員工從事我港76臺(tái)門(mén)機(jī)及天車(chē)、龍門(mén)吊的電氣方面的維修保養(yǎng)工作。在門(mén)機(jī)的四大運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，