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1、塔式起重機2、施工升降機3、龍門架4、井架物料提升機常見垂直運輸機械塔式起重機的安全防護(hù)裝置起重機安全防護(hù)裝置按安全功能大致可分為

1、安全裝置、

2、防護(hù)裝置、

3、指示報警裝置、

4、其他安全防護(hù)措施幾類1、起重力矩限制器2、起重量限制器3、起升高度限制器4、幅度限制器5、行程限制器6、夾軌鉗7、風(fēng)速儀8、故障指示燈9、鋼絲繩防脫槽裝置10、吊鉤保險塔機的安裝拆除安全技術(shù)

1、拆裝前的準(zhǔn)備工作拆裝作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查，包括：

(1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；

(2)對所拆裝起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查：

(3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查；

(4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查；

(5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查：

(6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。

(7)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件：

(8)安全管理人員的設(shè)置及安全技術(shù)交底的檢查。2、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)

1、拆除作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。2、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員都應(yīng)聽從指揮。3、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。4、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時。應(yīng)保持起重機的平衡5、采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的實驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

6、在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況．短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。7、安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄扦、平臺、護(hù)圈等安全脅護(hù)裝置裝齊。3、頂升作業(yè)的安全技術(shù)1、升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺．操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。2、升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。3、風(fēng)力在四級以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

4、頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。

5、升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀志，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時。應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。6、升降時，頂升撐腳（爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作7、升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力堅固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。4、附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)

1、起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2／1000。3、在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過l0度。

4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身，塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置，塔身高出錨固裝置的自由端高度應(yīng)符合出廠規(guī)定。6、起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。7、拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。8、遇到六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)；工作時應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。10、軌道式起重機作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。5、內(nèi)爬式作業(yè)的安全技術(shù)

(1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，風(fēng)力樁五級致以上時．應(yīng)停止作業(yè)

(2)內(nèi)爬升時．應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況應(yīng)立即停機檢查，故障未排除不得繼續(xù)爬升。

(3)內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作。

(4)起重機爬升到指定樓層后。應(yīng)立即拔出塔身底座的支承粱或支腑?？氨芫郎蚣芄潭ㄔ跇前迳希?yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。

(5)內(nèi)爬升塔煎起重扭的局定間隔丕宜小于3_個接層。

(6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支承粱的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固。

(7)每次內(nèi)爬升完畢后。樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。

(8)起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承粱的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

塔機作業(yè)中及作業(yè)后的安全技術(shù)措施1、指揮吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。該條為強制性條文必須執(zhí)行。2、在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過石作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。3、起重機的變幅指示器、力矩限制囂、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。該條為強制性條文必須執(zhí)行。4、起重機作業(yè)時，超重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。該條為強制性條文必須執(zhí)行。5、嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場撓筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。落象為強制性條文必須執(zhí)行。6、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器拔到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。該條為強制性條文必須執(zhí)行。

塔機作業(yè)中及作業(yè)后的安全技術(shù)措施7、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位或被吊無邊遠(yuǎn)在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表要求。8、當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。9、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm，行走輪不得小于2m。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。10、停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機后，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。11、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。12、動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標(biāo)語解。塔機日常安全檢查(1)路基、軌道是否符合有關(guān)規(guī)定。

(2)塔機的金屬結(jié)構(gòu)相接處有無斷裂開焊現(xiàn)象。螺栓是否緊固無松動。

(3)超負(fù)荷限位裝置、變幅限位裝置、行程限位裝置和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置等安全裝置是否齊全可靠。

(4)鋼絲繩和各種吊具是否已達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)，需不需要報廢更換。

(5)司機和指揮人員是否持證操作，是否嚴(yán)格執(zhí)行了“十不吊”規(guī)定，即：指揮信號不明不準(zhǔn)吊；斜牽斜掛不準(zhǔn)吊：吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；吊物上有人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；機械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊；現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點時不準(zhǔn)吊；棱刃物與銅絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。

(6)司機下班后是否切斷了電源和卡牢了全部夾軌鉗。

(7)夜間作業(yè)時．是否有足夠的照明。

(8)大風(fēng)和雷雨天是否停止了作業(yè)，暴風(fēng)雨之前是否作了特別處理。(9)在多臺塔吊交叉作業(yè)的工地，群塔作業(yè)方案和塔吊間的高差和距離是否符合安全要求。施工升降機施工升降機的安全裝置

(1)、限速器：是施工升降機的主要安全裝置，它可以限制梯籠的運行速度，防止墜落。

(2)、緩沖彈簧：在工升降機的底架上有緩沖彈簧，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的抻擊。

(3)、上、下限位器：為防止吊籠上、下時超過需停位置時，因司機誤操作和電氣故障等原因繼續(xù)上升或下降引發(fā)事故而設(shè)置。

(4)、上、下極限限位器：是在上、下限位器一旦不起作用，吊籠繼續(xù)上行或下降到設(shè)計規(guī)定的最高極限或最低極限位置時能及時切斷電源，以保證吊籠安全。

(5)、安全鉤：安全鉤是為防止吊籠到達(dá)預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作、吊籠繼續(xù)向上運行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部而發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的。安全鉤是安裝在吊籠上部的重要裝置，也是最后一道安全裝置，它能使吊籠上行到導(dǎo)軌架頂部的時候，安全鉤鉤住導(dǎo)軌架，保證吊籠不發(fā)生傾翻墜落事故．施工升降機的安全裝置

(6)吊籠門、底籠門聯(lián)鎖裝置：旌工升降機的吊籠門、底籠門均裝有電氣聯(lián)鎖開關(guān)，它們能有效地防止因吊籠或底籠門未關(guān)閉就啟動運行而造成人員墜落和物料滾落，只有當(dāng)?shù)趸\門和底籠門完全關(guān)閉時才能啟動運行

(7)急停開關(guān)：當(dāng)?shù)趸\在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機應(yīng)能及時按下急停開關(guān)，使吊籠立即停止，防止事故的發(fā)生。急停開關(guān)必須是非自行復(fù)位的電氣安全裝置。

(8)樓層通道門：此門在吊籠上下運行時處于常閉狀態(tài)，只有在吊籠停靠時才能由吊籠內(nèi)的人打開．應(yīng)做到樓層內(nèi)的人員無法打開此門。以確保通道口處在封閉的條件下不出現(xiàn)危險的邊緣。

(9)通訊裝置：安裝一個閉路的雙向電氣通訊裝置，司機應(yīng)能聽到或看到每一層的需求信號。

(10)地面出入口防護(hù)棚：升降機在安裝完畢時，應(yīng)及時搭設(shè)地面出入口的防護(hù)棚。防護(hù)棚搭設(shè)的材質(zhì)要選用普通腳手架鋼管，防護(hù)棚長度不應(yīng)小于5m，寬度應(yīng)不小于升降機底籠最外部尺寸。其頂部材料可采用50mm厚模板與兩層竹笆，上下竹笆聞距應(yīng)不小于600mm。施工升降機安裝拆裝的安全技術(shù)(1)操作人員必須按高處作業(yè)要求，在安裝時戴好安全帽，系好安全帶，并將安全帶系好在立柱節(jié)上。

(2)安裝過程中必須由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮．劃出警戒區(qū)域，專人監(jiān)控．（3）導(dǎo)軌架安裝對，應(yīng)用經(jīng)緯僅對升降機在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差為其高度的5／10000。

(4)每個吊籠頂平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人。頂部承載總重量不得超過650kg。

(5)吊桿額定起重量為180kg。不允許超載，并且只允許用來安裝或拆卸升降機零部件，不得作其他用途。

(6)遇有雨、雪、霧、六級及六級以上大風(fēng)等惡劣天氣時不得進(jìn)行安裝和拆卸作業(yè)。施工升降機的安全使用

(1)、應(yīng)建立施工升降機檔案。

(2)、應(yīng)建立施工升降機使用管理制度、維修保養(yǎng)制度。

(3)、使用前，做好檢查工作，確保各種安全保護(hù)裝置和電氣設(shè)備正常．

(4)、必須由經(jīng)考接取證后的專職電梯司機操作。操作過程中。司機要隨時注意觀察吊籠的運行通道有無異常情況，發(fā)現(xiàn)險情立即停車排除。

(5)、電梯底籠周圍2．5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各停靠層的過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固．出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。

(6)、各?？繉油ǖ揽谔帲瑧?yīng)安裝欄桿或安全門。其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。

(7)、電梯每班首次運行時，應(yīng)進(jìn)行空載、滿載試運行，將梯籠升離地面lm左右停車，檢查制運器靈敏性，確認(rèn)正常后方可投入運行。施工升降機的安全使用

(8)、梯籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重；嚴(yán)禁超載運行。

(9)、升降機在大雨、大霧，六級及六級以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對升降機各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后．方可運行。

(10)、升降機運行到最上層或最下層時，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。

(11)、多層施工交叉作業(yè)，同時使用電梯時．要明確聯(lián)絡(luò)信號（12)、作業(yè)后，應(yīng)將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位．切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。（13）、升降機應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)盒避雷裝置。（14）、嚴(yán)禁在升降機運行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。物料提升機物料提圈升機的它安全裝繪置提升機的貧安全保護(hù)妙裝置，主尖要包括安揭全?？垦b征置、斷繩最保護(hù)裝置替、載重量深限制裝置陽、上極限低限位器、熟下極限限箱位器、吊血籠安全門諒、緩沖器立和通訊信耍號裝置等鞏。(1)安全停驕靠裝置加。(2)斷繩保鋒護(hù)裝置熔。鑒其滑墨落行程鄭，在吊銀籃滿載巨時。不暫得超過1m。(3)接層口停洋靠欄桿(門)。（4）吊籃安允全門。(5)上料口防帝護(hù)棚。其匪寬度應(yīng)大罩于提升機偉的最外部終尺寸；長植度，低架和提升機應(yīng)大三干3m，高架提升飲機應(yīng)大于5m。防護(hù)賭棚可采體用5mm厚木板根架設(shè)。(6)上極限踐限位器廳。(7)緊急斷徑電開關(guān)強。(8)信號裝置叉。高架提余升機除派滿足上捧述要求禁外，還叼應(yīng)具備釀下列安膨全裝置代：(1)下極限缺限位器弦。(2)緩沖器茄。祥緩沖器仆的型式英，可采費用彈簧鞏或彈性柜實件。(3)超載限慨制器。遇當(dāng)荷載呈達(dá)到額魄定荷載慘的90％時，應(yīng)侍能發(fā)出報抓警信號。冒荷載超過馳額定荷載通時，切斷革起升電源剩。(4)通訊裝置嫂。是一個蘋閉路的雙歡向電氣通艇訊系統(tǒng)。物料提缸升機的哨安全防缸護(hù)1、物料舌提升機糊的支搭將必須符峰合規(guī)程胡要求。公高度在10~1丹5m應(yīng)設(shè)一組桐纜風(fēng)繩，鄉(xiāng)豐每增高10m加設(shè)一組漁，每組4根，臨近軍建筑物或弟腳手架一栽側(cè)應(yīng)采取撓拉結(jié)措施辱。纜風(fēng)繩鍛應(yīng)用直徑目不小于12.聯(lián)5mm的鋼絲繩俗，并按規(guī)躬定漫射地俯錨。嚴(yán)禁雕捆綁樹木觀、電線桿橫等物體上貢，嚴(yán)禁用陽別杠調(diào)節(jié)類鋼絲繩長街度。2、物料提糖升機首層徐進(jìn)料口一痕側(cè)應(yīng)搭設(shè)瓦長度不小限于3m的防護(hù)棚室，另三個覆側(cè)面必須肅采取封閉憲的措施，擴(kuò)每層卸料話平臺應(yīng)有析防護(hù)門，帶兩側(cè)應(yīng)綁磨兩道護(hù)身持欄桿，并同設(shè)擋腳板明。3、物料織提升機辮的吊盤紅出入口設(shè)均應(yīng)有縫安全門千，兩側(cè)考必須有慣安全防末護(hù)措施輝。吊盤街定位托殼桿必須云采用定匪型裝置抹，吊盤弱運行中老不準(zhǔn)乘畫人。4、物料提歷升機的導(dǎo)飽向滑輪必筑須單獨設(shè)閥置牢固地錯錨，不得里捆綁在腳知手架上。策導(dǎo)向滑輪浸至卷揚機閣卷筒的鋼舊絲繩，凡喪經(jīng)通道處豆應(yīng)予以掩溉護(hù)。5、物料令提升機敵的天輪汁與最高盼一層上銳料平臺慮的垂直摟距離不婚小于6m，必須設(shè)關(guān)置超高限故位裝置，扶使吊盤上唐升最高位晴置與天輪賤間的垂直類距離不小堪于3m。鋼絲繩