生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字6篇

優(yōu)秀的工作總結(jié)必是經(jīng)過謹(jǐn)慎思索的結(jié)果，完成一份工作總結(jié)可以系統(tǒng)地知道某個時間段的工作內(nèi)容。我今日就為您帶來了生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字6篇，堅信必須會對你有所協(xié)助。

生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字1

一、實習(xí)目的

1.通過學(xué)習(xí)，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的打算工作、整個施工過程和監(jiān)理的根本學(xué)問體系有較清楚的了解。穩(wěn)固課本上的學(xué)問。

2.理論聯(lián)系實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論學(xué)問，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性學(xué)問。積累經(jīng)歷。

3.通過親身參與施工實踐，造就分析問題和解決問題的獨立工作實力，用理論聯(lián)系實際，為將來參與工作作好打算。

4.通過實習(xí)和勞動，了解施工的根本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)理細(xì)那么。

5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)造就目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會留意現(xiàn)代化建立，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

6.與工人和基層生產(chǎn)干部親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

7.虛心學(xué)習(xí)，了解詳細(xì)施工細(xì)微環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的珍貴經(jīng)歷。

二、實習(xí)要求

參與實習(xí)的學(xué)生，應(yīng)在工地實習(xí)指導(dǎo)教師的協(xié)助下，參與詳細(xì)有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作，在工作中參照課本的內(nèi)容，全面地完成生產(chǎn)實習(xí)工作。

實習(xí)期間要求做到：

(1)謹(jǐn)慎按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和教師布置的實習(xí)和探究工作;

(2)每天寫好實習(xí)日記，記錄施工狀況、心得體會、建議等;

(3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要具體記錄并加以整理;

(4)實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié);

(5)對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的專題作業(yè)要剛好完成并寫出報告

(6)利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。

三、實習(xí)總結(jié)

實習(xí)的最終一周，我們在教師的帶著下來到了陜南安康。在這里，我們要進(jìn)展五天的關(guān)于道路橋梁方面的實習(xí)。在我們來時的路上，我看到鐵路馬路在崇山峻嶺間穿行，時常要穿過長長的隧道，或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果真名副其實。在沒有重型機械設(shè)備的古代，盡管我們的祖先有著出色的才智，但要修筑這在委蛇的蜀道，也是幾乎不行能完成的工程，另后人嘆為觀止。

我們來到安康后，首先參觀了漢江一號橋。此橋為簡支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側(cè)為城墻式河堤。宏偉的河堤綿延在漢江兩側(cè)，簡約不失宏偉。該橋是安康市的交通樞紐，連接江北和江南。為雙向四車道。

我們又來到了正在建立的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。土木工程專業(yè)優(yōu)秀實習(xí)報告各類報告。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元?？缍?89米，共9個墩，為陜西省第一座局部斜拉橋。中間為箱梁，兩邊跨為75米，中間跨為120米。此局部由兩個索塔和假設(shè)干跟鋼索支撐。此時此刻，該橋正在建立索塔。因為前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進(jìn)度。但明年該橋會正式投入運用。

實習(xí)的最終一天，我們來到了正在修建的西康高速小康段。建立單位為陜西省馬路局。監(jiān)理單位為北京路橋通監(jiān)理詢問公司。起訖樁號：K190+400K194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座構(gòu)造物。其中大橋兩座，單幅1360m，1.2m的鉆孔灌注樁96根，共計3366.4m;1.3m的鉆孔灌注樁48根，共計1370.4m。1.8米的鉆孔灌注樁22根，共計762.8m，后張20m箱梁101片。后張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座?？缇€橋2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防護(hù)工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計101m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預(yù)料20xx年建成，屆時將成為我國中西部地區(qū)南北向的交通動脈。該工程位于群山之中，環(huán)境惡劣。

從安康歸來，我們?yōu)槠谝粋€月的《土木工程施工》實習(xí)，也正式完畢。一個月來的學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了許多實踐學(xué)問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最珍貴的是學(xué)到了很多書本上沒有的實踐經(jīng)驗。近距離的視察、學(xué)習(xí)，我對土木工程施工有了更加全面的相識。駕馭的一些管用的詳細(xì)的施工學(xué)問，而這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的學(xué)問。對我將來的工作有著重大意義的學(xué)問?，F(xiàn)場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱辛的行業(yè)，所以，我們應(yīng)端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建立效勞。我還要感謝辛苦為我們指導(dǎo)的教師們，還有工地上無私為我們傳授經(jīng)歷的技術(shù)人員，你們的訓(xùn)誨讓我們受益非淺。請允許我在實習(xí)報告的最終向教師們表示最真誠的謝意。

生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字2

土木工程是建立各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產(chǎn)運動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、馬路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指利用資料、裝備在土地上所進(jìn)展的勘測、設(shè)計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技開展所須要的"衣、食、住、行"的先行官之一;它在任何一個國度的公民經(jīng)濟(jì)中都占據(jù)舉足輕重的位置。

作為一名剛剛接觸專業(yè)學(xué)問的大學(xué)生來說，假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前干脆就接觸深邃的專業(yè)學(xué)問是不科學(xué)的，為此，學(xué)院部署我們進(jìn)展了這次實習(xí)運動，讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性相識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的根本。

驚慌的一個多月的實習(xí)生涯停頓了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)停頓后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習(xí),前列腺癌的病癥，通過實踐，使我學(xué)到了許多實踐學(xué)問。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度，通過旁站，使我近間隔的觀察了全部房屋的建立過程，學(xué)到了許多很管用的詳細(xì)的施工學(xué)問，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留神的，但又是非常重要、非常根底的學(xué)問。比方，在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進(jìn)程中，可以留斜槎，假設(shè)要留直槎，那么必需留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)展混凝土施工的過程中，要特別留神混凝土的協(xié)作比，在天熱的時候要留神養(yǎng)護(hù)。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關(guān)公司，看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變成漂亮建筑，學(xué)到了許多很管用的詳細(xì)的施工學(xué)問和解決現(xiàn)場遇到問題的方式，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸,減速機，很少留神的，但又是非常主要根本的學(xué)問。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi)，我發(fā)覺了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提示，加上我搜集的材料，有了不少收獲。

此時此刻我就在現(xiàn)場獨創(chuàng)的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的學(xué)問：

現(xiàn)象一、裂痕

裂縫的緣由混凝土中發(fā)生裂縫有多種緣由，重要是溫度和濕度的變更，混凝土的脆性和不勻稱性，以及構(gòu)造不公正，原資料不及格(如堿骨料反映)，模板變形，根底不勻稱沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大批水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到根本或老混凝上的束縛，又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的下降也會在混凝土外表引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超越混凝土的抗裂才能時，即會顯現(xiàn)裂痕,

logo設(shè)計

如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛，也往往導(dǎo)致裂縫。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力重要是由鋼筋擔(dān)當(dāng)，混凝土只是忍受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應(yīng)力，那么須依附混凝土自身擔(dān)當(dāng)。一般設(shè)計中均懇求不顯現(xiàn)拉應(yīng)力或者只顯現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時代的穩(wěn)固溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,神經(jīng)性皮炎，因此限制溫度應(yīng)力的變更規(guī)律對于進(jìn)展公正的構(gòu)造設(shè)計和施工極為重要。

詳細(xì)解決措施：為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，進(jìn)步混凝土的耐久性，精確運用外加劑也是削減開裂的方法之一，例如應(yīng)用減水防裂劑?？傊炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的外表裂縫，其主要緣由是溫度梯度造成寒冷地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止外表早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點動身，保溫應(yīng)到達(dá)下述懇求：1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土外表梯度，防止外表裂縫。2)防止混凝土超冷，應(yīng)當(dāng)盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土運用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷，以削減新老混凝土間的束縛。

混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，也很主要的，其重要目標(biāo)在于堅持適宜的溫濕條件，以到達(dá)兩個方面的后果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順當(dāng)進(jìn)展，以期到達(dá)設(shè)計的強度和抗裂才能。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。

現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎

現(xiàn)場觀察與圖紙的比對和師傅的講授，我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進(jìn)程的，在這個進(jìn)程中我獨創(chuàng)了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片說明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，梁與梁的接頭處鋼筋積累如山?jīng)]有把地位處置好，鋼筋的地位顯明抬高了,快速安康減肥，在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生，用他們的話說：鋼筋的地位可以不對但是盡對不行以少筋，假設(shè)少筋的話到交底的時候?qū)＜医M用儀器很輕易得知。

詳細(xì)解決方式：鋼筋工長謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，不能麻木大意，時刻催促工人，如獨創(chuàng)做錯的重辦!

現(xiàn)象三、模板的標(biāo)高不對

這個問題不是時常產(chǎn)生的，但是是特別主要的!總承包有些處所應(yīng)用了鋼模板，施工進(jìn)度比較快，幾乎四天一層的,治療哮喘，由于采納了這種先進(jìn)施工工藝，這也是其他小公司無法比擬的。

詳細(xì)解決措施：標(biāo)高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的，在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設(shè)超越此范疇就必需恰當(dāng)?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M意懇求。

在工地我接觸到了大批的工人，雖然他們文化不高，素養(yǎng)也不高，但他們的勞動是辛苦的。建筑工人是我們值得協(xié)助的群體，他們處于弱勢。我們應(yīng)關(guān)愛弱勢的人們。思索過了，你才知道他們的不幸與華蜜,放療，才知道他們的堅韌，才相識到他們的巨大。假設(shè)我們的政策能夠更完備，勞動者的權(quán)益會被愛護(hù)的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)夫工也是性命，也是一個有法定權(quán)益的完全的社會人。他們，付出了,企業(yè)形象傳播片，他們無奈，他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運，但是，我們這些有力贊助他們的人，應(yīng)當(dāng)為他們做一些事情賜予回報,影視廣告制作，以表感謝，以示對他們的敬重。

令人難忘的一個多月工地實習(xí)停頓了，在這一個多月里，我學(xué)會了許多東西，理解了許多道理。實踐是對科學(xué)學(xué)問的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并不能限制詳細(xì)的體系的科學(xué)學(xué)問，尤其是對儀器的應(yīng)用。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的理論學(xué)問，假設(shè)在實際生涯和工作當(dāng)中不能夠靈活應(yīng)用，那一切將即是是零。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論學(xué)問應(yīng)用到實戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的學(xué)問機動適當(dāng)?shù)膽?yīng)用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速開展的社會，要能夠斷定自己的人生坐標(biāo)，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字3

我xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建立公司。9月22日，我被分到單位，參加了榮耀的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，短暫還不夠格，還須要虛心謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實習(xí)，我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高，現(xiàn)作一簡潔總結(jié)。

在入廠培訓(xùn)之前，組織部支配我在公司團(tuán)委幫助做好團(tuán)委的暑期工作。比方青少年課外活動培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干，但我還是特別謹(jǐn)慎地對待每一項工作。

接下來，參與公司組織部支配的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱忱介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟識，接下來又參與了省公司支配的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn)，經(jīng)過在部隊軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課，又進(jìn)一步熬煉了精神毅力、豐富了學(xué)問、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對我們新入廠職工的關(guān)懷和期望，在必須程度上也成為我在今后的工作中謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)、踴躍向上的動力之一，為踏上實習(xí)崗位打下了良好根底。

分到施工五隊之后，04年10月16日，懷著對送電線路施工的新奇和滿腔熱忱，我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上啟程，始終到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很便利，但在我自己看來，有吃有住、干凈干凈就是最好的條件了，不管過去是不是學(xué)生，不管過去的校內(nèi)生活是多么美妙，作為一名河南送變電的職工，我們更應(yīng)當(dāng)關(guān)懷的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。其次天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌７€(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕快擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的`地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們綻開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想或許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，始終工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點了。

在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護(hù)線等等，知道了搭架子要遵循"橫平豎直"的原那么，知道了護(hù)線看似輕松，事實上必需時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報狀況，遇到問題必需剛好處理，想盡一切方法確保正常牽線。

在工地，我虛心向師傅們請教學(xué)習(xí)，對于隊長、師傅支配的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以虛心謹(jǐn)慎的看法去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿意扭矩要求，擰防盜帽必須要注意將防盜帽與螺絲桿對正，假設(shè)不當(dāng)心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有許多，這就須要自己在今后的工作中接著保持虛心慎重的工作作風(fēng)，對待每一件事，技術(shù)、經(jīng)歷是一方面，而對待工作的看法同樣是個很重要的問題。

從商丘回來，參與了公司教育處支配的測工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成果。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測量理論學(xué)問和儀器的簡潔操作。這些學(xué)問還須要在實際施工中結(jié)合實際謹(jǐn)慎實踐。

測工培訓(xùn)完畢后就趕往廣東參與500kV天廣四回輸變電工程的建立。實習(xí)期間，除了平常做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心協(xié)助下，我對送電線路施工有了更進(jìn)一步的熟識，同時，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)驗，我對送電線路施工之艱辛、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會。

在師傅的熱忱關(guān)心的耐性講解下，結(jié)合天廣四回的設(shè)計、施工實際狀況，我對質(zhì)量限制的要害和重要工程在概念上有了必須程度的了解。例如根底工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、根底外表質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、根底根開、根底頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔根底頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔構(gòu)造在受力反方向構(gòu)造預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸狀況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學(xué)習(xí)，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等，邊實踐邊學(xué)習(xí)。

經(jīng)過參與架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了必須的了解。在天廣四回工程中，我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中，我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時天氣燥熱，偏偏我護(hù)的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。其次次放線過程中，在教師傅悉心講解之后，由單獨負(fù)責(zé)小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。

在竣工復(fù)驗過程中，當(dāng)運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我馬上上塔溜下瓷瓶實際視察，認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經(jīng)與運行單位交涉他們承受了我們的看法，從而更正了此缺陷。

除了在工地現(xiàn)場實習(xí)之外，從12月份參與到天廣四回工程到工程完畢，在工程部經(jīng)理、總工的支持下，在師傅們的協(xié)助下，我始終負(fù)責(zé)編寫每月的工程簡報，剛好地編寫工程報道，在實習(xí)期間累計完成了近萬字的工程報道和實習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

轉(zhuǎn)瞬間實習(xí)已有一年了，可自己在工地實習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去。

生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字4

一、實習(xí)的時間

從5月31日到6月3日

二、實習(xí)的地點

學(xué)校實訓(xùn)大樓

民用建筑

鋼構(gòu)造框架

工業(yè)廠房

三、實習(xí)的目的

1、通過相識實習(xí)增加對建筑構(gòu)造的理解，使所學(xué)學(xué)問與實踐相結(jié)合。

2、理論聯(lián)系實際，用實踐驗證穩(wěn)固所學(xué)學(xué)問，并增加對這一行業(yè)的感性相識。

3、通過親身參加，造就自主發(fā)覺問題的實力、自主解決問題的實力。

4、通過視察和親自操作，更好的印證所學(xué)學(xué)問，并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)當(dāng)留意的細(xì)微環(huán)節(jié)問題。

5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下根底。

6、與工人和基層生產(chǎn)干部親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

四、實習(xí)的要求

熟識工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參加了施工過程的詳細(xì)操作。

實習(xí)期間要求做到：

1、謹(jǐn)慎按時完成教師所布置的任務(wù)，細(xì)致聽教師的講解；

2、細(xì)致視察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，謹(jǐn)慎記錄實習(xí)報告、心得、體會等；

3、在實習(xí)完畢后謹(jǐn)慎整理所得，提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華；

4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告。

五、實習(xí)的內(nèi)容

發(fā)動大會是在星期一開的，劉教師和王教師跟我們說的這次實習(xí)的要求，盼望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)上來，盼望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)學(xué)問的了解，然后強調(diào)了要留意平安，進(jìn)而詳細(xì)說了一下行程的支配，周一學(xué)校實訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼構(gòu)造，周四工業(yè)廠房。

開完發(fā)動大會，教師就帶著我們來到了學(xué)校正在建的實訓(xùn)大樓，并給我們講解了有關(guān)方面的學(xué)問，我詳細(xì)總結(jié)如下：

梁、柱

教師講解了屋體的根本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。

預(yù)埋管

教師在講梁的時候我們發(fā)覺了梁上有許多孔洞，然后教師就告知我們那個是預(yù)留孔洞，預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時，教師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部構(gòu)造各局部之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或運用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發(fā)生不勻稱沉降時，須要設(shè)沉降縫將構(gòu)造分為幾局部，使其每一局部的沉降比擬勻稱，幸免在構(gòu)造中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克制構(gòu)造不勻稱沉降問題。

坎了層降縫后，教師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的學(xué)問，說溫度縫也叫伸是為了幸免溫度改變引起構(gòu)造伸縮應(yīng)力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告知我們值得留意的是根底受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑局部縫即可。

墻體上的小石塊

這個還是我發(fā)覺了問教師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進(jìn)去的石塊或者是孔，教師看了會兒，說那個本質(zhì)上是應(yīng)當(dāng)沒有的，這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西，最終而留在了柱子上面。

樓梯的澆筑

在二層的時候，我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進(jìn)一步的說明到就是教別人應(yīng)當(dāng)如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說，混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。

墻體拉結(jié)筋：

拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋，拉結(jié)筋，豎向一般是500MM一道，也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

卡筑圖，構(gòu)造圖

在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進(jìn)而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，構(gòu)造圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進(jìn)而用書本上所學(xué)的學(xué)問來解讀那圖紙，才發(fā)覺圖紙上的比我們書上所學(xué)的要困難的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我也許是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。構(gòu)造圖還是下午和同學(xué)一起過去看的，又對課本的學(xué)問加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺??！

周二；我們?nèi)チ?，市區(qū)的一個民用住宅區(qū)，雖然詳細(xì)的施工樓別人不讓進(jìn)，但我還是學(xué)到了一些：

彎箍機：

在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就如同棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機要有什么形就有什么形。當(dāng)時的場面肯定讓全場沒見過彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。

相識鋼筋

在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)展分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱藏工程，須要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷翗?gòu)造在運用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必需與構(gòu)造施工圖相同。工程中鋼筋往往因長度缺乏或因施工工藝的要求等必需連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

混凝土泵車

走出來的時候，劉教師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要留意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按構(gòu)造形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)展改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些協(xié)助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到必須的高度和距離?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置?；炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。

在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥限制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分別齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。此時此刻泵車的限制都是由遙控器實現(xiàn)的。

不過到此時此刻我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

根底工程

由于根底是整幢樓最為關(guān)鍵的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至關(guān)重要，根底工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)根本完畢，實習(xí)期間沒能接觸到。

基槽開挖施工工藝：

開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土

周三我們在劉教師的帶著下，來到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼構(gòu)造建筑，這天劉教師講的頗為具體，讓我感受很深。

鋼構(gòu)造特點：

一進(jìn)建筑樓，劉教師就跟我們說了鋼構(gòu)造的特點。優(yōu)點是：

1、鋼材的強度高，構(gòu)造的重量輕

鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力狀況下，鋼構(gòu)造自重小，可以做成跨度較大的構(gòu)造。

2、鋼材的塑性韌性好

鋼材的塑性好，構(gòu)造在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使構(gòu)造對動荷載的適應(yīng)性較強。

3、鋼材的材質(zhì)勻稱，牢靠性高

鋼材內(nèi)部組織勻稱、各向同性。鋼構(gòu)造的實際工作性能與所采納的理論計算結(jié)果符合程度好，因此，構(gòu)造的牢靠性高。

4、鋼材具有可焊性

由于鋼材具有可焊性，使鋼構(gòu)造的連接大為簡化，適應(yīng)于制造各種困難形態(tài)的構(gòu)造。

但也有它的缺點：

1、耐火性能差

2、須要留意防銹

3、造價高。

鋼構(gòu)造中的點

參觀是我們看到了許多書本上面沒有的學(xué)問。比方說地面有鋼板的連接，是焊上去的；鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀構(gòu)造，可以是點力分散開來，進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主梁和次梁，還有些許地方還用了連接板起固定作用。當(dāng)然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了教師，為什么不把它的外面做成圓的，教師說，遵照需求就行了，或許那更好，更堅固，但是沒有必要，而且照價又要加大。

鋼構(gòu)造框架的性能

抗震性：

低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面構(gòu)造根本上采納的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完構(gòu)造性板材及石膏板之后，形成了特別堅實的"板肋構(gòu)造體系"，這種構(gòu)造體系有著更強的抗震及反抗水平荷載的實力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

抗風(fēng)性：

型鋼構(gòu)造建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形實力強。建筑物自重僅是磚混構(gòu)造的五分之一，可反抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財產(chǎn)能得到有效的愛護(hù)。

耐久性：

輕鋼構(gòu)造住宅構(gòu)造全部采納冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采納超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效幸免鋼板在施工和運用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的運用壽命。構(gòu)造壽命可達(dá)120xx年。

保溫性：

采納的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的幸免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，到達(dá)了更好的保溫效果。101mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。

鋼構(gòu)造的連接節(jié)點

鋼構(gòu)造的節(jié)點設(shè)計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉(zhuǎn)動剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接，柔性連接和半剛性連接。

目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接，半剛性連接運用的較少。

對于節(jié)點的平安性，通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形實力強，不會發(fā)生脆性破壞，是一種志向的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點，尚沒有適當(dāng)?shù)挠嬎隳Ｐ蛻?yīng)用受到了限制。

柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩，可以近似看成是鉸接。

剛性連接節(jié)點大體上有三種類型：焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

焊接連接的節(jié)點，梁的翼緣和腹板全部采納焊縫連接在柱子上。通常狀況下，翼緣必需采納開剖口的熔透焊縫連接，腹板可以采納開剖口的熔透焊縫，也可以采納角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構(gòu)造簡潔，用鋼量省，加工簡潔，剛度大，易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接剩余應(yīng)力和焊接剩余變形，高空施焊條件不好時對質(zhì)量影響較大。

栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采納熔透焊縫連接，腹板采納高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相像，缺點是前期制作量較大，用的材料較多，本錢較高。

全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采納高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好，施工便利，適合工業(yè)化生產(chǎn)，但連接尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。

周三的相識實習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木學(xué)問，也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的學(xué)問還有許多許多。我們必需不斷的學(xué)習(xí)，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的學(xué)問學(xué)好，更重要的是我們要學(xué)會理論與實際的結(jié)合運用，這樣我們所學(xué)的學(xué)問才發(fā)揮了它的作用。

周四是王教師帶著我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中心機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)分。

工業(yè)廠房，是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業(yè)廠房的范疇，或工業(yè)廠房的一局部。王教師跟我們講了

廠房的設(shè)計要求：

1、廠房的出人口位置——便利原材料和成品的運進(jìn)、運出

2、門的尺寸—滿意運輸工具平安通行的要求。

3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道，便利職工上下班。

定位軸線：

橫向定位軸線：

垂直于廠房長度方向〔即平行于屋架〕的定位軸線

橫向定位軸線之間的距離是柱距。

縱向定位軸軸線：

平行于廠房長度〔即垂直于屋架〕的定位軸線

縱向定位軸線之間的距離是跨度。

伸縮縫和防震縫

也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采納雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設(shè)計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到這里，王教師告知我們必須要留意，雖然靠近兩根柱子之間的距離削減了，但是它們的中心軸線仍舊是和其它的一樣。

擋風(fēng)柱和柱間支撐

在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方，設(shè)置有擋風(fēng)柱，兩柱之間的距離也削減了600mm，而且中間還設(shè)置了柱間支撐，靠兩者共同反抗水平力。由于柱間支撐反抗水平力的效果很好，削減了柱子的縱向彎矩。

采光：

這個工廠是混合采光。教師說了的，這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的，之前是沒有的，所以為了盡可能的讓工廠更為光明，采納了混合采光。

天窗采光〔頂部采光〕簡單使室內(nèi)獲得較勻稱的光線，采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難，造價也較側(cè)窗高

側(cè)面採光，其側(cè)面采光為雙側(cè)采光，因為工廠的物體構(gòu)造為中間高兩側(cè)低，所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。

牛腿柱

在實習(xí)廠房中，教師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。教師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力，看來以后還得在鉆鉆??！

吊車梁：

在牛腿柱的上面有用于特地裝載廠房內(nèi)部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡易的，用型材焊接成型，一般為鋼筋混凝土或鋼構(gòu)造。

吊車梁和吊車桁架設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求：

焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當(dāng)采納兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置，并應(yīng)在設(shè)計和施工中采納措施使上翼緣兩層鋼板嚴(yán)密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的構(gòu)造，不宜采納吊車桁架和制動桁架。

橋式吊車：

在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車梁。吊車梁上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架〔或板梁〕，橋架上支承小車；小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室，設(shè)在橋架一端電動駕駛。

狂天，即也是相識實習(xí)的最終一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的學(xué)問比擬枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義??！

酷語

這短短的幾天實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思索。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信念。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到起先適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充足的精力重新回到驚慌的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我突然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書雖然是增長學(xué)問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。我們走出了學(xué)校，來到了工地實習(xí)是一次很好的啟蒙活動。盼望我的經(jīng)歷和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向勝利，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

我們的相識實習(xí)雖然完畢了，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在接著?。?！

生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)3000字5

為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比擬普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)展了五天的土木專業(yè)相識實習(xí)。

〔一〕“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！?/p>

第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有許多許多的學(xué)問。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的許多，要做的許多，今后的時間應(yīng)當(dāng)是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。

〔二〕從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝教師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線?！庇浀卯?dāng)時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有立刻反響過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學(xué)到的學(xué)問運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學(xué)不是中學(xué)，要學(xué)真本領(lǐng)，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本領(lǐng)。

〔三〕要想學(xué)好，先要“三勤”。

在很多工地，特殊是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最珍貴經(jīng)歷就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看；對發(fā)覺的問題和不太清晰的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清晰；對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的謹(jǐn)慎思索，不要把問題留給別人去解決，不要簡潔的照搬別人的方法，思索是進(jìn)步的捷徑。

〔四〕學(xué)真本領(lǐng)，有自己的一技之長。

這次教師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本領(lǐng)，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本領(lǐng)真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本事。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。

〔五〕