2023年一級建造師之一建公路工程實務綜合檢測試卷A卷含答案

單選題（共85題）1、（2021年真題）下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.斷面尺寸B.頂面高程C.軸線偏位D.平整度【答案】C2、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和（）四個部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術工藝【答案】C3、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B4、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是（）。A.趕工B.開工受阻C.氣候影響D.施工機械故障的停工【答案】D5、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹脂類D.氯丁橡膠類【答案】B6、油浸變壓器運到現(xiàn)場后，（）內(nèi)不能安裝時，應檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油。A.1個月B.2個月C.3個月D.6個月【答案】C7、下列關于大體積混凝土說法，錯誤的是（）。A.選用水化熱低的水泥B.細骨料宜采用中砂C.應摻入降低水化熱的緩凝劑D.盡量提高水泥用量【答案】D8、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。A.各段落之間工程量基本平衡B.土方段落中的小型構造物另劃分一個工段C.避免造成段落之間的施工干擾D.保護構造物的完整性【答案】B9、有關設置明洞的論述錯誤的是（）。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，通常應設置明洞B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側壓力；墻體對地基的要求不太高D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量坍落掉塊，側壓力較小時，可以采用頂蓋通常為梁式結構的明洞【答案】C10、施工進度計劃檢查不包括（）。A.工程量完成情況B.資源使用及進度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標準化執(zhí)行情況【答案】D11、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C12、關于電纜線路敷設的說法，錯誤的是（）。A.直埋電纜上、下部應鋪以不小于100mm厚的碎石層B.管道敷設時，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內(nèi)D.電纜在溝內(nèi)敷設時，應遵循低壓在下，高壓在上的原則【答案】A13、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》（2018年版）的規(guī)定，組成合同的各項文件應互相解釋，互為說明。除項目專用合同條款另有約定外，最具優(yōu)先解釋的合同文件是（）。A.通用合同條款B.中標通知書C.已標價工程量清單D.技術規(guī)范【答案】B14、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi)，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部分結構損壞及周邊地區(qū)地面沉降，防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌，該事故造成直接經(jīng)濟損失約合6000萬元，依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，該事故屬于（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】B15、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機械是（）。A.螺旋鉆機B.沖擊鉆機C.旋挖鉆機D.回轉斗鉆機【答案】B16、由建設單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工稱為（）。A.竣工驗收B.中間交工驗收C.交工驗收D.工序驗收【答案】C17、關于路基工程土方施工安全要點的說法，錯誤的是（）。A.取土場（坑）底部應平順并設有排水設施B.地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應設在路堤上側C.取土場（坑）邊周圍應設置警示標志和安全防護設施D.取土坑與路基間的距離應滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護坡道應平整密實，表面應設2%～3%向外傾斜的橫坡【答案】D18、瀝青混合料面層施工中，雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油，粘層油材料不宜選用（）。A.改性乳化瀝青B.快凝液體石油C.中裂乳化瀝青D.液體瀝青【答案】D19、（2019年真題）應單獨計量的是（）。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D20、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和C.異步距異節(jié)拍流水D.流水線法流水施工【答案】D21、橋梁淺挖基坑施工中，當土質(zhì)較差且有嚴重流沙現(xiàn)象時，宜采用（）排水。A.井點B.集水坑C.板樁法D.帷幕法【答案】A22、根據(jù)國家相關規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是（）。A.三級B.二級C.一級D.特級【答案】D23、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》（交通運輸部令2017年第28號），建設單位提交的材料符合規(guī)定的，交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質(zhì)量監(jiān)督機構應當在()個工作日內(nèi)為其辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，出具公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書。A.10B.15C.20D.30【答案】B24、下列關于鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差治理的措施中，錯誤的是（）A.加強施工控制，及時調(diào)整預拱度誤差B.波紋管的安裝定位應準確C.預制梁存梁時間不宜過長D.控制預應力張拉的混凝土試塊應采取標準養(yǎng)護【答案】D25、確定施工開展順序時，不屬于應優(yōu)先安排的項目是（）。A.采用新技術、新工藝的項目B.按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)的項目C.施工難度大、工期長的項目D.臨時設施等施工鋪助項目【答案】A26、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是（）。A.接縫處下凹或凸出B.不均勻沉降C.產(chǎn)生橫向裂縫D.產(chǎn)生龜裂【答案】A27、關于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是（）。A.高速公路和一級公路的基層，宜采用磨細生石灰B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料每層最大壓實厚度為200mmD.混合料可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護【答案】A28、不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。A.壓實B.砂漿強度C.寬度D.平整度【答案】B29、關于預制梁板臺座施工的說法，錯誤的是（）。A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座B.臺座施工時底?？刹捎没炷恋啄.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20D.臺座底模宜采用通長鋼板【答案】B30、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。2015年A.打入套管B.機具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】A31、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，確認存在變更的，應在（）天內(nèi)作出變更指示。A.3B.5C.10D.14【答案】D32、關于公路工程分包的說法，錯誤的是（）。A.承包人有權依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人B.承包人應在工程實施前，將分包合同報監(jiān)理人備案C.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責任D.分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔連帶責任【答案】B33、驗算橋梁支架及拱架的剛度時，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應結構跨度約（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C34、關于深水承臺施工注意要點的說法，錯誤的是（）。A.混凝土中可摻入粉煤灰B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送C.對于重要的、大體積的承臺最好不要采用普通泵送混凝土，應采用水下不離析混凝土較宜D.對圍堰封底應全斷面一次連續(xù)澆筑完成【答案】B35、關于施工便道設置的說法，錯誤的是（）。A.便道不宜利用永久性道路和橋梁B.施工主干線盡可能地靠近標段各主要工點，引入線以直達用料地點為原則C.應盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不設路面【答案】A36、扣索布置應滿足（）。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結【答案】B37、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行）》的規(guī)定，當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到（）及以上時，應進行專項風險評估。A.Ⅰ級B.Ⅲ級C.Ⅳ級D.Ⅴ級【答案】B38、不屬于工程價款價差調(diào)整主要方法的是（）。A.工程造價指數(shù)調(diào)整法B.ABC調(diào)整法C.調(diào)值公式法D.實際價格調(diào)整法【答案】B39、下列選項，不屬于公路橋涵設計采用的作用的是（）。A.永久作用B.固定作用C.可變作用D.偶然作用【答案】B40、當承臺位于水中時，關于圍堰的說法錯誤的是（）。A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍B.當承臺底與河床之間距離較大時，一般采用有底套箱C.當承臺標高較低、承臺底距離河床較近或已進入河床時，宜采用無底套箱D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎施工【答案】A41、在沒有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點為極坐標極點，計算出待放點偏角△、和距離d，進行放樣的一種方法是（）。A.切線支距法B.坐標法C.GPS-RTK技術放樣D.偏角法【答案】D42、某隧道是Ⅳ～Ⅴ級圍巖，其覆蓋層厚度為80～250m，有關隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是（）。A.該隧道開挖后應及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測B.該隧道初期支護完成后應進行噴層表面的觀察和記錄，并進行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴格時，宜進行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測D.該隧道全線應進行地表沉降量測【答案】D43、關于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中．正確的是（）。A.浸水路堤可用黃土填筑B.路床填料可以適量使用老黃土C.黃土路堤邊坡應拍實，并應及時予以防護，防止路表水沖刷D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料【答案】C44、（2020年真題）下列交通安全設施作用中，不屬于防撞筒的作用的是（）。A.警示B.緩沖C.誘導視線D.指示【答案】D45、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構成。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、呼叫服務中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】C46、在選擇路面各結構層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應選擇（）。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】D47、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時的安全系數(shù)，均不應小于（）。A.1B.2C.5D.8【答案】B48、下列不需要重新標定千斤頂?shù)那樾问牵ǎ.使用時間超過3個月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂更換配件后D.使用過程中千斤頂出現(xiàn)異常情況【答案】A49、下列關于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關鍵點的錯誤表達是（）。A.施工放樣與斷面測量B.分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求C.路基原地面處理，按施工技術合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認真整平壓實D.拌和設備計量裝置校驗【答案】D50、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯誤的是（）。A.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，按45°斜交于路中線切齊清除D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上【答案】C51、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的（）。A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料【答案】C52、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯誤的是（）。A.由中到邊對稱地向兩端進行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D53、某橋墩基礎位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用（）。A.片石混凝土擴大基礎B.柔性擴大基礎C.挖孔灌柱樁基礎D.沉井基礎【答案】D54、關于高處作業(yè)安全技術要求的說法，錯誤的是（）。2017真題A.高處作業(yè)場所臨邊應設置安全防護欄桿B.安全帶應高掛低用，并應扣牢在牢固的物體上C.鋼直梯高度大于2m應設護籠D.防護欄桿應能承受500N的可變荷載【答案】D55、下列不屬于分部工程質(zhì)量評定合格應符合規(guī)定的是（）。A.評定資料應完整B.所含分項工程及實測項目應合格C.檢驗記錄應完整D.外觀質(zhì)量應滿足要求【答案】C56、粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的（）。A.25%B.32.5%C.16.5%D.50%【答案】D57、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。A.警示和減緩沖擊作用B.吸收能量C.誘導視線D.指引交通【答案】D58、施工進度計劃檢查不包括（）。A.工程量完成情況B.資源使用及進度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標準化執(zhí)行情況【答案】D59、工程各合同段交工驗收結束后，由（）對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定。A.項目法人B.監(jiān)督機構C.監(jiān)理單位D.竣工驗收委員會【答案】A60、某二級公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工，在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，施工單位所澆灑的一層瀝青應為（）。A.透層瀝青B.粘層瀝青C.封層瀝青D.熱拌瀝青【答案】A61、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。2013年A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】C62、屬于橋梁附屬設施的是（）。A.錐形護坡B.橋墩C.橋跨結構D.基礎【答案】A63、可直接用作路堤填料的是（）。2012年A.石質(zhì)土B.粉質(zhì)土C.重粘土D.電石渣【答案】A64、施工成本管理的基本流程是（）。A.成本考核→成本分析→成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算B.成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本預測→成本控制→成本計劃→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C65、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是（）。A.縱坡大于5%的上坡路段B.縱坡大于6%的下坡路段C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段D.超高橫坡大于7%的路段【答案】C66、下面關于滲井的描述錯誤的是（）。A.當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，可采用滲水隧洞、滲井B.滲井宜用于地下含水層較多，但路基水量不大，且滲溝難以布置的地段C.滲井頂部四周應用黏土填筑圍護，并應加蓋封閉D.井壁與填充料之間不需設反濾層【答案】D67、在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（）。A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.凈空變化【答案】D68、培土路肩的施工流程正確的是（）。2017真題A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊【答案】C69、關于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是（）。A.斜拉索相當于縮小了偏心距的體外索B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負彎矩的能力C.斜拉索的水平分力相當于混凝土的預壓力D.主梁為多點彈性支撐【答案】A70、拱架穩(wěn)定性驗算時，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應不小于（）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B71、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是（）。A.暫列金額B.計日工合計C.投標報價D.單價和單價分析【答案】D72、路基加高處理時，舊路槽恢復完之后必須整形，做成不小于（）%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達到設計高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C73、下列關于無機結合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是（）。A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層、底基層B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料只能用于高速公路下基層或底基層C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層【答案】B74、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中，影響推土機作業(yè)效率的兩個主要因素是（）。A.切土和卸土B.切土和運土C.運土和折返D.卸土與折返【答案】B75、用于公路路基的填料，其強度通過（）確定。A.標準擊實試驗B.CBR試驗C.相對密度試驗D.灌砂法【答案】B76、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面關于隧道內(nèi)各照明電壓，正確的描述是（）。A.一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓D.手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓【答案】D77、橋跨下部結構包括（）。A.墩臺與基礎B.橋墩與支座C.墩臺與支座D.承臺與基礎【答案】A78、關于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是（）。A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式【答案】C79、由基礎底面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是（）。A.擴大基礎B.端承摩擦樁基礎C.沉井基礎D.地下連續(xù)墻基礎【答案】A80、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結構為（）。A.密實懸浮結構B.骨架空隙結構C.密實骨架結構D.連續(xù)級配結構【答案】A81、土方路基實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.壓實度B.縱斷高程C.中線偏位D.邊坡【答案】A82、支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術的說法中，錯誤的是（）。A.安裝支架時，應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度B.支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡C.澆筑混凝土時應采取防止支架不均勻下沉的措施D.各種支架和模板安裝后，宜采取支護方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】D83、地質(zhì)雷達法預報距離為（）m。A.100～150B.50～100C.10～50D.10～20【答案】D84、孔徑的控制，防止縮徑屬于（）橋梁基礎施工中常見質(zhì)量控制點。A.擴大基礎施工B.鉆孔樁施工C.沉井施工D.沉樁施工【答案】B85、鉆孔灌注樁施工中，下列關于護筒的作用說法錯誤的是（）。A.起到鉆頭導向作用B.隔離地表水C.支護樁壁D.固定樁孔位置【答案】C多選題（共30題）1、滑模攤鋪機攤鋪速度應根據(jù)（）。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD2、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A.設置環(huán)形截水溝B.設置支撐滲溝C.設置平孔D.設置樹枝狀排水溝E.平整夯實滑坡體表面的土層，形成排水順坡【答案】AD3、高性能混凝土宜采用（）。A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】BC4、關于人工挖孔施工要求的說法，正確的有（）。A.孔口處護圈應與地面水平B.挖孔樁施工應按樁號順序依次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內(nèi)電纜應為防水絕緣電纜，照明電壓應為安全電壓E.挖孔作業(yè)時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD5、工程價款的主要結算方式有（）。A.按月結算B.按工程量結算C.竣工后一次結算D.目標結算方式E.雙方約定的其他結算方式【答案】ACD6、瀝青混合料按組成結構分類原則可分為（）。A.密實懸浮結構B.骨架空隙結構C.密實骨架結構D.嵌擠級配結構E.連續(xù)級配結構【答案】ABC7、關于項目部駐地選址的說法，正確的有（）。A.可設在靠近項目現(xiàn)場的中間位置B.可設在獨立大橋下C.應設在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設在互通匝道區(qū)E.應設在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A8、針對斷樁事故，可采取的防治措施有（）。A.關鍵設備要有備用以保證混凝土連續(xù)灌注B.混凝土坍落度要控制在10～14cmC.對于澆筑時間長的大直徑長樁，混凝土配合比中宜摻加緩凝劑D.保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1mE.盡量采用大直徑導管【答案】ACD9、邊坡滑坡病害的原因可能包括（）。A.路基基底存在軟土且厚度不均B.換填土時清淤不徹底C.路基頂面排水不暢D.路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工E.邊坡植被不良【答案】ABC10、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括（）。A.優(yōu)化配合比設計B.混合料的生產(chǎn)配合比設計C.施工參數(shù)確定D.混合料的目標配合比設計E.原材料檢驗【答案】BCD11、施工總體部署的內(nèi)容有（）。A.施工進度計劃B.項目組織機構設置C.施工任務劃分D.擬定主要項目的施工方案E.主要施工階段工期分析【答案】BCD12、交通安全設施除包括交通標志、交通標線、隔離柵、視線誘導沒施、里程標、公路界碑外，還包括（）等。A.橋梁防拋網(wǎng)B.遙控攝像機C.防眩設施D.隔離墻以及常青綠籬E.防撞設施【答案】ACD13、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有（）。A.爆破凍土法B.機械破凍法C.火燒法D.蒸汽放熱解凍法E.人工開挖法【答案】ABCD14、按照加勁梁的支承結構不同懸索橋可分為（）懸索橋。A.單跨兩鉸加勁梁B.兩跨兩鉸加勁梁C.三跨連續(xù)加勁梁D.三跨兩鉸加勁梁E.四跨兩鉸加勁梁【答案】ACD15、建立完整的合同管理制度包括（）。A.合同審查批準制度B.合同檔案管理制度C.合同管理績效考核制度D.合同管理的公證制度E.印鑒及證書管理使用制度【答案】ABC16、某河流的上方架橋，橋下凈空高度是（）至橋跨結構最下緣間的距離。A.設計洪水位B.低水位C.計算通航水位D.高水位E.橋下線路路面【答案】AC17、適合用于二級和二級以上公路高級路面基層的有（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫E.石灰穩(wěn)定碎石【答案】CD18、現(xiàn)場冷再生中關鍵技術包括（）。A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟運輸技術【答案】ACD19、掛籃的組成有（）。A.拆除系統(tǒng)B.平衡系統(tǒng)及吊桿C.錨固D.行走系統(tǒng)E.主桁架【答案】BCD20、下列關于樁基礎法進行濕陷性黃土地基處理說法錯誤的是（）。A.樁頂進入樁帽的長度宜不小于50mmB.樁頂?shù)臉睹睉捎妙A制的樁帽C.樁帽頂?shù)募咏钍彝翂|層應及時施工，土工格柵應采用綁扎連接，鋪設時應拉緊并錨固，鋪設后應及時用石灰土覆蓋D.施工中應對樁位偏差、樁體質(zhì)量、樁帽質(zhì)量、土工格柵的原材料及鋪設質(zhì)量、墊層的質(zhì)量進行檢驗E.有要求時應進行單樁承載力試驗，灌注樁應在成樁15d后進行【答案】B21、地下連續(xù)墻地可用于（）土層中施工。A.淤泥質(zhì)土B.巖溶C.黏性土D.砂、卵石E.地下承壓水很高處【答案】ACD22、關于水泥穩(wěn)定土基層人工拌合的說法，正確的有（）。A.攤鋪土之前只需通過計算確定土的松鋪系數(shù)B.攤鋪土應在攤鋪水泥的前一天進行C.如已整平的土含水量過小，應在土層上灑水悶料D.細粒土應經(jīng)一夜悶料E.對于二級公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉耕作機與平地機配合進行【答案】BCD23、路基高度設計，應同時考慮（）的作用，不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。（）A.地下水B.毛細水C.冰凍D.地面水E.降雨量【答案】ABC24、熱拌瀝青混合料面層攤鋪前進行試驗段鋪筑，以確定（）等參數(shù)。A.攤鋪厚度B.松鋪系數(shù)C.施工工藝D.壓實遍數(shù)E.機械設備【答案】BCD25、橋梁應根據(jù)公路（），結合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進行綜合設計。（）A.功能B.等級C.交通量D.通行能力E.抗洪防災【答案】ABD26、下列屬于組合體系橋梁的是（）A.鋼管混凝土拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構橋D.系桿拱E.斜腿剛架【答案】BCD27、下列選項對于隧道開挖的要求，說法正確的有（）。A.按設計要求開挖出斷面B.掘進速度慢，少占作業(yè)循環(huán)時間C.石渣塊度（石渣大?。┰酱笤胶肈.應嚴格控制欠挖，盡量減少超挖E.盡量節(jié)省爆破器材消耗【答案】AD28、（2019年真題）襯砌裂縫病害防治說法正確的是（）。A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cmD.混凝土配合比設計，宜采用較小的骨灰比E.混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于20℃【答案】AB29、關于滑坡地段路基的施工技術要點的說法中，正確的有（）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.施工時應采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水C.滑坡體未處理之前，嚴禁在滑坡體上增加荷載，嚴禁在滑坡前緣減載D.采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應自下而上進行，嚴禁超挖或亂挖，嚴禁爆破減載E.采用加填壓腳方案整治滑坡時，可以因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口【答案】ABC30、關于加筋土橋臺施工的說法，錯誤的是（）。A.當填料為黏性土時，宜在面板后不小于1m范圍內(nèi)回填砂礫材料B.當采用機械攤鋪時，攤鋪機械距面板應不小于1.5mC.攤鋪機械的運行方向應與筋帶平行D.臺背填料應嚴格分層碾壓，碾壓時宜采用羊足碾先輕后重E.對位于軟土地基處的橋臺，填筑路堤和臺身施工宜同步進行【答案】ACD大題（共10題）一、背景資料：某等外級公路，起訖樁號K0+000～K7+300，沿途經(jīng)過工業(yè)廢礦區(qū)域，該地多雨潮濕，雨量充沛，隨著當?shù)芈糜钨Y源的開發(fā)，該路段已成為重要的旅游公路，經(jīng)專家論證，確定該等外級公路升級改造成三級公路。施工中發(fā)生如下事件：事件一：施工單位結合當?shù)氐淖匀粭l件，采用最合適的A法施工填隙碎石底基層，部分做法如下。①集料層表面空隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直達飽滿。②用輕型壓路機跟在灑水車后碾壓。③碾壓完成的路段應立即將表面多余的細料以及細料覆蓋層掃除干凈?！締栴}】1.寫出事件一方法A的名稱，填隙碎石底基層施工還有哪一種方法？2.逐條判斷事件一中填隙碎石底基層施工的做法是否正確？若不正確寫出正確做法。【答案】二、1．背景材料：某施工單位承接了一個標段的高速公路施工任務，其中為滿足橋梁施工，需要設立一個預制場。在相關工作中有如下事件：事件1：因為場地限制，施工單位通過內(nèi)部討論決定將預制場設于主線征地范圍內(nèi)。事件2：在進行場地布置形式時，考慮了面積、地形、工程規(guī)模等因素。事件3：為防止發(fā)生張拉臺座不均勻沉降、開裂事故，影響預制梁板的質(zhì)量，先張法施工的張拉臺座擬采用重力式臺座。底模采用混凝土底模。事件4：場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批。2．問題：（1）事件1中，施工單位的做法是否正確？如不正確，應如何改正？（2）補充事件2中場地布置形式還應考慮的因素。（3）改正事件3中的錯誤。（4）事件4中，梁場布置方案應該包括哪些主要內(nèi)容？【答案】三、1．背景材料：某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km，設計速度100km/h，有8個互通式立交，采用封閉式收費，使用非接觸式IC卡，全線設8個匝道收費站，收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理，設一個監(jiān)控、收費及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站（包括車道計算機等）、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng)，并相互連接組成廣域網(wǎng)。該工程在實施中發(fā)生如下事件：事件1：在施工準備階段，項目部積極組織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點，在施工組織設計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排，以及施工順序及工藝的內(nèi)容。事件2：為了爭取施工時間，當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后，施工人員馬上在現(xiàn)場開箱，并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查，隨即進行了安裝。事件3：在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后，隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。2．問題：（1）針對交通工程的特點，補充事件1中的施工組織設計還應重點考慮的內(nèi)容。（2）指出事件2在設備檢查方式和檢查內(nèi)容方面存在的問題。設備安裝完畢后，還應重點檢查哪兩項內(nèi)容才能進行通電試驗與測試？（3）將本項目的收費系統(tǒng)分成三個測試用的子系統(tǒng)。（4）集成后的收費系統(tǒng)應該進行哪些方面的系統(tǒng)調(diào)（測）試？【答案】四、背景資料：針對基層與底基層的施工，施工單位在施工組織設計中做了詳細要求，現(xiàn)摘錄4條技術要點如下：（1）應在下承層施工質(zhì)量檢測合格后，開始攤鋪上層結構層。采用兩層連續(xù)攤鋪時，下層質(zhì)量出了問題時，上層應同時處理；（2）分層攤鋪時，應先將下承層頂面拉毛或采用凸塊壓路機碾壓，再攤鋪上層混合料；（3）對無法使用機械攤鋪的超寬路段，應采用人工同步攤鋪、修整，并同時碾壓成型；（4）氣候炎熱，干燥時碾壓穩(wěn)定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5～1.5個百分點。【問題】對4條技術要點逐條判斷對錯，并改正錯誤之處【答案】五、1．背景材料：在對某一橋梁進行橋面鋪裝施工時，為了保證施工質(zhì)量，施工單位特制訂了如下的質(zhì)量控制內(nèi)容：（1）橋面鋪裝應符合同等級路面的要求，橋面泄水孔的進水口應略低于橋面面層。（2）橋面鋪裝的強度和壓實度按路基、路面壓實度評定標準或水泥混凝土抗壓強度評定標準檢查。（3）鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構造深度檢測。2．問題：（1）現(xiàn)行規(guī)范中對鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構造深度的檢測頻率是如何規(guī)定的？（2）該施工單位制訂的上述檢測內(nèi)容是否完善？說明理由。（3）指出橋面鋪裝實測項目中的關鍵項?！敬鸢浮苛⒈尘百Y料：甲路橋公司承擔一座13×30m的C50預應力混凝土簡支T型梁橋的施工。橋位地質(zhì)為較密實的土層且無地下水，基礎采用挖孔灌注樁。由于工期較緊，甲路橋公司經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意將挖孔樁施工分包給某樁基施工單位，雙方簽訂了分包合同，合同中規(guī)定了雙方在安全生產(chǎn)管理方面的權利和義務。大橋所用T梁采用后張法預制施工，橋位處有一大塊空地可作為預制場。在預制施工中，施工單位投入了諸如測量工、試驗工、混凝土工、鋼筋工、電工等技術工種，制訂了如下的主要施工組織要求：(1)人工清表后，對預制場地整平壓實，完善排水系統(tǒng)，預制臺座均設置反拱。(2)模板采用定型鋼模板，所有模板均需試拼。(3)混凝土澆筑時，先澆肋板再澆翼緣。(4)為保證工期，每片梁在混凝土澆筑3天后必須進行張拉作業(yè)。(5)張拉時，按設計提供的應力控制千斤頂張拉油壓，按理論伸長量進行校核，張拉到設計應力相應油表刻度時立即錨固。(6)拆除張拉設備，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿。施工中，先期預制的兩片梁出現(xiàn)錨具下混凝土破壞現(xiàn)象。改進工藝要求后，順利完成了余下梁的預制任務。問題：1．分包合同有哪兩類背景中分包合同屬于哪類簡述分包合同中，甲路橋公司與樁基分包單位之間的