上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司收資報(bào)告為了能夠順利完成公司#5機(jī)組發(fā)電機(jī)組首次抽轉(zhuǎn)子大修，確保工期、質(zhì)量按照進(jìn)度要求進(jìn)行，2013年4月18日公司技術(shù)部、電氣分場、汽機(jī)分場、鍋爐分場一行6人對上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行了專項(xiàng)收資，現(xiàn)將收資情況報(bào)告如下：一、外高橋二廠發(fā)電機(jī)檢修概述外高橋電廠二期2X900MW機(jī)組由西門子公司制造，發(fā)電機(jī)型號THDF125/67其冷卻方式為水氫氫冷卻。發(fā)電機(jī)額定容量:900MW，電壓:27kV；電流:21383KA；頻率50HZ；轉(zhuǎn)速：3000r/min.發(fā)電機(jī)定子外形尺寸：長X寬X高：11595X5090X4782mm（不含端蓋），定子膛內(nèi)最小直徑:中1410mm,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子長：13575mm,轉(zhuǎn)子最大直徑：中1310mm。轉(zhuǎn)子重：88噸。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用一臺行車起吊，從勵(lì)端平直穿入。5B02檢修里程碑迸度表給水系統(tǒng)一再改造、檢修鍋爐本體一次汽部分/汽水系統(tǒng)/高旁/分?jǐn)U/分除/低旁燃油系統(tǒng)/油槍/燃燒器機(jī)組解列投盤車安裝快冷汽、發(fā)拆靠背輪螺柞復(fù)校屮心主機(jī)潤滑油系統(tǒng)主機(jī)密封油系統(tǒng)內(nèi)窺鏡檢發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)了_廠比 發(fā)電機(jī)大修主機(jī)頂軸油系統(tǒng)閉式水系統(tǒng)/給水系統(tǒng)一再改造、檢修鍋爐本體一次汽部分/汽水系統(tǒng)/高旁/分?jǐn)U/分除/低旁燃油系統(tǒng)/油槍/燃燒器機(jī)組解列投盤車安裝快冷汽、發(fā)拆靠背輪螺柞復(fù)校屮心主機(jī)潤滑油系統(tǒng)主機(jī)密封油系統(tǒng)內(nèi)窺鏡檢發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)了_廠比 發(fā)電機(jī)大修主機(jī)頂軸油系統(tǒng)閉式水系統(tǒng)/凝補(bǔ)水系統(tǒng)/小機(jī)本體/給水泵低壓缸檢修主機(jī)抽骨逍點(diǎn)址89人大風(fēng)機(jī)試轉(zhuǎn)主油箱進(jìn)油一次風(fēng)機(jī)/送風(fēng)機(jī) T?空預(yù)器改造風(fēng)煙系統(tǒng)制粉系統(tǒng)/吹灰系統(tǒng)二、收集的主要資料1、＃5發(fā)電機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書-012、6B03開機(jī)試驗(yàn)方案3、5B03發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)子現(xiàn)場技術(shù)安全措施4、現(xiàn)場實(shí)拍照片5、6B03檢修視頻三、各專業(yè)收資情況1、電氣專業(yè)1）備品備件及專用工具情況名稱型號數(shù)量□觸頭保護(hù)裝置（勵(lì)端0型圈壓力試驗(yàn)）1套□注膠槍□100V搖表ZC-901只□干燥風(fēng)機(jī)1臺□流量測量儀1臺□拉套護(hù)環(huán)風(fēng)葉防護(hù)圈1付□導(dǎo)風(fēng)隔板拆裝專用工具1套□導(dǎo)風(fēng)隔板與風(fēng)葉間隙測量專用工具1套□發(fā)電機(jī)定子水路泵壓工具1套□發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子氣密性試驗(yàn)泵壓工具1套□發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子托架1付2）檢修重要工序基本工作步驟與編寫的作業(yè)指導(dǎo)書一致，具體細(xì)節(jié)方面由于我們?nèi)ネ砹?，外二?月8日已將轉(zhuǎn)子穿進(jìn)，端蓋已密封，現(xiàn)場無法查看，只能通過與現(xiàn)場施工人員及對方技術(shù)人員進(jìn)行溝通來了解具體步驟，未必詳細(xì)。工作中有許多具體步驟的細(xì)節(jié)部分由于時(shí)間短，未能全面細(xì)致地了解！從對方介紹來看：重點(diǎn)檢查發(fā)電機(jī)兩側(cè)固定筋板底部是否有裂痕及斷裂現(xiàn)象；發(fā)電機(jī)出線歐米伽連接部件底部焊接部分是否有斷裂情況；發(fā)電機(jī)兩側(cè)端部上下線棒連接處夾緊螺栓是否有斷裂、脫落、移位等現(xiàn)象。外三曾均發(fā)現(xiàn)過此類現(xiàn)象，需重點(diǎn)檢查。2、汽機(jī)專業(yè)1）備品備件及專用工具情況名稱型號數(shù)量□勵(lì)磁機(jī)汽側(cè)臨時(shí)支撐架，對裝（螺栓、銷子）1套□找中心用紫銅棒2根□吊發(fā)電機(jī)軸瓦#6、#7,密封瓦、密封座，內(nèi)油擋專用導(dǎo)向葉片座絕緣膠木等一套1套□拆勵(lì)發(fā)靠背輪兩只定位銷子螺栓及頂開專用螺栓（M16X220）2只2）檢修重要工序1、記錄#5機(jī)各道軸承頂軸油壓。2、測量#5、6、7軸承油擋間隙。3、 拆除外油擋。4、 測量#5、6、7軸承座油擋洼窩中心；勵(lì)發(fā)對輪于臺板距離，2組數(shù)據(jù)（水平向定位再討論）5、 拆軸承上半部（包括密封環(huán)、密封瓦），解體時(shí)緊力、油隙、密封瓦測量、密封環(huán)測量、大端蓋間隙、測軸頸楊度。6、 開頂軸油，測汽發(fā)、勵(lì)發(fā)對輪同心度。7、 拆勵(lì)發(fā)對輪螺栓，（內(nèi)六角）之前上托架，保持高低定位，頂開對輪，（頂絲），取出導(dǎo)電棒后？測中心，之后吊離勵(lì)磁機(jī)8、 拆汽發(fā)對輪螺栓，楊度復(fù)測，測中心（無法架表，用塞塊）9、 停頂軸油，上#5瓦托架，翻出#5瓦下瓦，吊起#6瓦端，翻出#6瓦，進(jìn)入抽轉(zhuǎn)子程序3、起重專業(yè)1）備品備件及專用工具情況由于外二汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)同時(shí)進(jìn)行大修，我公司與外二起重專業(yè)的工具及抽、穿轉(zhuǎn)子的方案是不同的。穿轉(zhuǎn)子起重專業(yè)需準(zhǔn)備以下主要工具：5t葫蘆2根，10t葫蘆2根，開口滑車2個(gè)，穿轉(zhuǎn)子橫梁（需要制作）2）穿轉(zhuǎn)子初步方案經(jīng)與外二專業(yè)工程師及現(xiàn)場檢修單位（上海上電電力工程有限公司）工程師溝通后，起重專業(yè)確定以下穿轉(zhuǎn)子起重方案：發(fā)電機(jī)地錨處安裝兩臺10t手拉葫蘆；在定子（勵(lì)端）處兩側(cè)各裝一只5t開口滑車；轉(zhuǎn)子勵(lì)端處裝橫梁，用于鋼絲繩牽引固定；用固定端（西）行車吊升轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子整體吊入定子膛三分之一后，用枕木固定轉(zhuǎn)子汽端軸頸位，落下轉(zhuǎn)子后，擴(kuò)建端（東）行車用一根繩頭吊轉(zhuǎn)子勵(lì)端軸頸位，保持平衡。用直徑①20鋼絲繩繩頭固定在橫梁兩側(cè)吊環(huán)上，鋼絲繩通過定子兩側(cè)的5t開口滑車改變方向，手拉葫蘆牽引，其轉(zhuǎn)子緩緩向汽端方向進(jìn)入，行車同時(shí)也同步向汽端方向緩緩移動，至轉(zhuǎn)子出汽端口處時(shí)，停止。固定端行車用一根鋼絲繩繩頭吊升轉(zhuǎn)子，保持平穩(wěn)。兩臺行車向西側(cè)平移到位一切就緒后，方可落下轉(zhuǎn)子。四、可能存在的問題1、 汽發(fā)對輪螺絲無法拆除或部分拆不掉螺絲。（產(chǎn)生的原因，有無工具的原因，安裝時(shí)的原因，如何處理）2、 解體中心數(shù)據(jù)偏差大，數(shù)據(jù)不一致。如何調(diào)整，#6、7瓦的調(diào)整上限問題3、 汽發(fā)對輪脫不開。4、 勵(lì)發(fā)對輪找擺度的操作步驟、工具5、 堵油管的問題6、 不開頂軸油盤轉(zhuǎn)子的問題7、 找中心的方法，數(shù)據(jù)下限8、 密封瓦拆卸，對照照片9、 動發(fā)動機(jī)定子調(diào)中心的各個(gè)銷子的情況（現(xiàn)場看一下）10、 拆卸勵(lì)發(fā)對輪過程，1、上勵(lì)磁機(jī)對輪處支架（高度如何確定，是否以轉(zhuǎn)子平行度為準(zhǔn)）2松對輪螺絲3頂開止口（距離），加在圓周的表數(shù)字跑嗎，4測中心，盤轉(zhuǎn)子支架潤滑，支架會晃動嗎11、 外二是3月9日停機(jī)，8天后停盤車開始工作，28日抽轉(zhuǎn)子，定、轉(zhuǎn)本體部分工期十天與4月8日將轉(zhuǎn)子穿入。而我廠抽轉(zhuǎn)子前工作時(shí)間僅有8天，定轉(zhuǎn)子本體檢修工期僅有三天，整體安裝時(shí)間僅有9天。又是第一次干，沒有經(jīng)驗(yàn)，加之人員少。感覺壓力實(shí)在是太大！必須請有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的人員指導(dǎo)！同時(shí)需大量增加有工作經(jīng)驗(yàn)的人員，否則、實(shí)在是難以保質(zhì)保量按期完成任務(wù)！12、 工作