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文檔簡(jiǎn)介
第一章概論
一、填空題
1、在完整的機(jī)構(gòu)中由三類構(gòu)件組成,分別為、和機(jī)架。
2、機(jī)械裝置中是運(yùn)動(dòng)的單元體,是制造的單元體。
3、機(jī)械零件由于某種原因喪失正常工作能力稱之為o
4、機(jī)器和機(jī)構(gòu)總稱為。
二、簡(jiǎn)答題
1、機(jī)械零件常見的失效形式有哪些?
2、機(jī)械零件常用的材料有哪些?
第二章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度
一、填空題
1.構(gòu)件的自由度是指O
2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副,稱為副,它產(chǎn)生個(gè)
約束,而保留個(gè)自由度。
3.機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副是指o
4.機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)機(jī)構(gòu)的自由度。
5.在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入個(gè)約束,而引入一個(gè)低副將引入
個(gè)約束,構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系
是。
6.在平面機(jī)構(gòu)中,具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是副,具有一個(gè)約束
的運(yùn)動(dòng)副是副。
7.機(jī)構(gòu)中的復(fù)合較鏈?zhǔn)侵福痪植孔杂啥仁侵?
虛約束是指o
二、選擇題
1.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩校鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串
成一個(gè)平面機(jī)構(gòu),則其自由度等于0
(A)0;(B)1;(C)2
2.原動(dòng)件的自由度應(yīng)為。
(A)-l;(B)+l;(C)0
3.在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目—機(jī)構(gòu)自由度時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。
(A)小于;(B)等于;(C))大于。
4.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),若計(jì)入虛約束,則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)o
(A)增多;(B)減少;(C)不變。
5.構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是一。
(A)自由度大于1;(B)自由度大于零;(C)自由度等于原動(dòng)件數(shù)。
6.車輪在導(dǎo)軌上移動(dòng)時(shí),車輪與導(dǎo)軌間構(gòu)成。
(A)轉(zhuǎn)動(dòng)副(B)移動(dòng)副(C)高副
7.當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)F大于原動(dòng)件數(shù)目時(shí),機(jī)構(gòu).o
(A)具有確定運(yùn)動(dòng)(B)運(yùn)動(dòng)不確定(C)構(gòu)件被破壞
三、(1)指出下列各圖示機(jī)構(gòu)中是否具有復(fù)合校鏈、局部自由度和虛約束。
(2)計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度。
(3)判定機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
1、
2、
C
3、
4、
6^
8、
第三章平面連桿機(jī)構(gòu)
一、填空題
1、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)基本類型分為、、和。
2.機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)角Y和壓力角a之和等于。
3.在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)最短構(gòu)件和最長(zhǎng)構(gòu)件的長(zhǎng)度之和大于其他兩構(gòu)件長(zhǎng)度之
和時(shí),只能獲得機(jī)構(gòu)。
4.銀鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角。值,對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的
0值,所以它急回特性,擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)急回特性。
5.在四連桿機(jī)構(gòu)中,能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有⑴,
(2),(3)。
6.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件是,雙搖桿機(jī)構(gòu)
存在的條件是。(用文字說明)
8.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角a=90°時(shí),傳動(dòng)角等于,該機(jī)構(gòu)處于
位置。
9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,最小傳動(dòng)角發(fā)生的位置在o
10.通常壓力角a是指間所夾銳角。
11.一對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若以滑塊為機(jī)架,則將演化成機(jī)構(gòu)。
二、選擇題
1、平面四桿機(jī)構(gòu)有急回特性的條件是()。
A、K=1B、KW1C、K>1
2、平面四桿機(jī)構(gòu)當(dāng)()時(shí),無急回特性。
A行程速比系數(shù)K>0B行程速比系數(shù)K=1C行程速比系數(shù)K>1
3、已知某校鏈四桿機(jī)構(gòu),Ac=50mm,7CD=35mni,7AB=30mm,Zu)=40nim,且以AD為
機(jī)架,該機(jī)構(gòu)的類型為()。
A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)
4、平面較鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中,AD為機(jī)架,LAB=40mm,360mm,U=120mm,
U=150mm,則該機(jī)構(gòu)為()o
A、雙曲柄機(jī)構(gòu)B、雙搖桿機(jī)構(gòu)C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
5、在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中,已知三桿長(zhǎng)度為1肥=80硒,lBc=150mm,1CB=120mm,
L,D=100mm,AD桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為()。
A、雙曲柄機(jī)構(gòu)B、雙搖桿機(jī)構(gòu)C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
6、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能,應(yīng)該()。
A、增大傳動(dòng)角B、減小傳動(dòng)角C、增大壓力角
7、對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄處于()的位置時(shí),從動(dòng)件滑塊處的壓力
角出現(xiàn)極值。
A.與導(dǎo)路垂直B.與連桿共線C.與機(jī)架共線
8、在縫紉機(jī)中,通常利用()的慣性儲(chǔ)蓄能量,以越過平面連桿機(jī)構(gòu)的死
點(diǎn)位置。
A.大帶輪B.踏板C.連桿
9、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄為主動(dòng)件時(shí),為止點(diǎn)位置;
A曲柄與連桿共線時(shí)B搖桿與連桿共線時(shí)C不存在
10.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)是以的形式分為三種基本型式的。
(A)搖桿(B)連架桿(C)連桿
三、簡(jiǎn)答題
1、自行車的兩腳踏曲拐一般按180°方向布置,試分析說明原因。
2、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機(jī)構(gòu)的類型。
3、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機(jī)構(gòu)的類型。
4、根據(jù)圖中所注尺寸判斷四桿機(jī)構(gòu)的類型。
5、什么是曲柄?平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是什么?
第四章凸輪機(jī)構(gòu)
一、填空題
1.按凸輪的外形,凸輪機(jī)構(gòu)主要分為凸輪和凸輪兩種基本類型。
2、凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件的形式分類可以分為、和平底從動(dòng)件三類。
3、以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的o
4、凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動(dòng)桿的受力方向)與從動(dòng)桿
速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的o
5、凸輪的基圓半徑越小,則機(jī)構(gòu)越,但過于小的基圓半徑會(huì)導(dǎo)致壓力
角,從而使凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能變—o
二、選擇題
1、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件采用()運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。
A、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)B、等加速等減速C、等速
2、如果凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)有()o
A、無沖擊B、有剛性沖擊C、有柔性沖擊
3、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),()o
A、無沖擊B、有剛性沖擊C、有柔性沖擊
4、尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指()間的夾角。
A、凸輪上接觸點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的線速度方向。
B、凸輪上的接觸點(diǎn)的法線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向。
C、凸輪上的接觸點(diǎn)的切線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向。
5、在移動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,()從動(dòng)件的端部形狀傳力性能最好的。
A.尖頂B.滾子C.平底
6、內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪機(jī)構(gòu)中,通常采用從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)。
A尖頂B滾子C平底
7、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是由凸輪()所決定的。
A轉(zhuǎn)速B輪廓曲線C基圓半徑
8、滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)凸輪理論廓線外凸部分的最
小曲率半徑。
A大于;B小于;C等于
9、在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際廓線時(shí),發(fā)現(xiàn)壓力角超過了許用
值,且廓線出現(xiàn)變尖現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)采取的措施是—o
A減小滾子半徑;B加大基圓半徑;C減小基圓半徑。
三、簡(jiǎn)答題
1、內(nèi)燃機(jī)配氣凸輪機(jī)構(gòu),從動(dòng)桿一般為平底,試分析說明原因。
2、凸輪機(jī)構(gòu)的組成是什么?
3、繪制凸輪機(jī)構(gòu)圖示位置的壓力角。
第五章其他常有機(jī)構(gòu)
一、填空題
1、常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有、、和間歇
性凸輪機(jī)構(gòu)。
2、單圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu),槽輪有6條槽,要使槽輪轉(zhuǎn)1圈,撥盤應(yīng)轉(zhuǎn)圈。
3、螺紋的螺旋升角愈大,螺紋的自鎖性能愈,效率愈。
4、棘輪機(jī)構(gòu)由、、及機(jī)架組成。
5、常用的螺紋牙型有、、和鋸齒形等。
二、選擇題
1、螺旋機(jī)構(gòu)自鎖的條件為()。
A、6=PvB、6〉PvC、1KP、.
三、簡(jiǎn)答題
什么叫間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)?
第六章圓柱齒輪傳動(dòng)
一、填空題
1、閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),一般應(yīng)按強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,然后
再校核強(qiáng)度0
2、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng),一般應(yīng)按強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,然后
再校核強(qiáng)度O
3、直齒圓錐齒輪、直齒圓柱齒輪、蝸桿三種傳動(dòng),其軸間相互位置分別
為、和交錯(cuò)。
4、標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是:兩齒輪的模數(shù)和都
相等,齒輪的角相等而旋向。
5、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪和必須
分別相等。
6、斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是。
7、當(dāng)齒輪的模數(shù)相等時(shí),齒數(shù)越多,分度圓直徑就越,齒廓漸開線就越
平緩,齒根圓直徑也就越O
8、按照一對(duì)相嚙合的齒輪變位因數(shù)之和的取值情況不同,可以將變位齒輪的傳
動(dòng)分為零傳動(dòng)、和傳動(dòng)。
9、一對(duì)齒輪滿足連續(xù)傳動(dòng)的條件是。
10,齒輪的失效形式有、、、、。
11、齒輪的切齒方法有、o
12、齒輪的傳動(dòng)過程是:主動(dòng)輪的推動(dòng)從動(dòng)輪的o
二、選擇題
1、一對(duì)直齒輪正確嚙合的條件是()。
A、模數(shù)相等B、壓力角相等C、模數(shù)相等、壓力角相等
2、齒輪與軸應(yīng)盡可能采用分體式結(jié)構(gòu),其原因是()。
A、畫零件圖方便B、便于選擇不同材料
C、加工方便,且齒輪失效時(shí)不至于連軸報(bào)廢
3、加工直齒圓柱齒輪輪齒時(shí),一般檢測(cè)()尺寸確定該齒輪是否合格。
A、公法線長(zhǎng)度B、齒厚C、齒根圓直徑
4、一對(duì)齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的()始終相切。
A分度圓B基圓C節(jié)圓
5、對(duì)于硬度W350HBs的閉式齒輪傳動(dòng),設(shè)計(jì)時(shí)一般()。
A、先按接觸強(qiáng)度計(jì)算B、先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算C、先按磨損條件計(jì)算
6、漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象,發(fā)生在()。
A、模數(shù)較大時(shí)B、模數(shù)較小時(shí)C、齒輪較少時(shí)
7、用齒條型刀具展成法加工漸開線直齒圓柱齒輪,若h:=l,a=20°當(dāng)______
時(shí)將發(fā)生根切現(xiàn)象。
A、Z=17B、Z<17C、Z>17
8、設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪時(shí),應(yīng)使小齒輪的齒寬大齒輪的齒寬。
A、相等B、小于C、大于
9、相同尺寸的直齒圓柱齒輪的重合度斜齒圓柱齒輪。
A、相等B、小于C、大于
10、齒輪的壓力角是指壓力角。
A、基圓B、分度圓C、節(jié)圓
三、簡(jiǎn)答題
1、用展成法(范成法)加工齒輪為什么可能會(huì)產(chǎn)生根切現(xiàn)象?正常齒制標(biāo)準(zhǔn)齒
輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是多少?
2、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是什么?
3、斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是什么?
4、在測(cè)量齒輪公法線長(zhǎng)度測(cè)量時(shí),跨齒數(shù)如何確定?如果跨齒數(shù)過多或過少對(duì)
測(cè)量結(jié)果有影響嗎?
5、選擇齒輪材料的要求是什么?
四、綜合題
1、某減速器中一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知:m=3mm,Z|=20>Z2=50,
ha*=l,c*=0.25。試計(jì)算小齒輪的主要幾何尺寸(齒距、分度圓直徑、齒頂高、
齒根高、中心距)。
2、有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱外齒輪,測(cè)量其齒頂圓直徑da=106.40mm,齒數(shù)
z=25,問是哪種齒制的齒輪,基本參數(shù)是多少?
3、一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知:m=3mm,Zi=20,Z2=60,ha,=1,
c*=0.25,a=20°o試計(jì)算小齒輪的主要幾何尺寸⑹&加口小。及標(biāo)準(zhǔn)中心距。
(cos20°=0.94)
4、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比i=4,從動(dòng)輪齒數(shù)Z2=100,模數(shù)m
=4mm,求主動(dòng)輪分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑和兩輪中
心距。
5、一對(duì)外嚙合齒輪標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱掛齒輪傳動(dòng),測(cè)得其中心距為160mm.兩齒輪的
齒數(shù)分別為4=20,Z2=44,已知分=1,c*=0.25,a=20°,cos20°=0.94O試計(jì)
算小齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸(模數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、
基圓直徑)。
6、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)外嚙合直齒圓柱齒輪,已測(cè)得齒數(shù)zl=22,z2=98,小齒輪齒頂圓直
徑dal=240mm,大齒輪全齒高h(yuǎn)=22.5mm。試判斷這兩個(gè)齒輪能否正確嚙合。
7、某鏤床主軸箱中有一正常齒制漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪,其參數(shù)為:a=20°,
m=3mm,Z=50,試計(jì)算該齒輪的齒頂高、齒根高、分度圓直徑、齒頂圓直徑及齒
根圓直徑。
8、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪的齒數(shù)Z|=20,從動(dòng)輪齒數(shù)Z2=85,模數(shù)m=4mm,
h;=l,c=0.25,壓力角a=20。。試計(jì)算小齒輪的主要幾何尺寸(分度圓直徑、齒頂圓直徑、
齒根圓直徑、基圓直徑)及標(biāo)準(zhǔn)中心距。
9、減速器中一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知:m=2mm,Z1=25,z2=50,
ha*=l,c*=0.25,a=20°,cos20°=0.94。試計(jì)算小齒輪的主要幾何尺寸(分度
圓、齒頂圓、齒根圓、基圓直徑)及標(biāo)準(zhǔn)中心距。
10、某減速器中的一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知:m=4mm,z尸20,z2=50,
ha*=l,c*=0.25,a=20°,cos20°=0.94。試計(jì)算小齒輪的主要幾何尺寸(分度
圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓和基圓直徑)及標(biāo)準(zhǔn)中心距。
11、下圖所示展開式二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),I軸為輸入軸,已知小齒輪1的轉(zhuǎn)
向必和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸II所受的軸向力可抵消一
部分,試確定斜齒輪3的輪齒旋向,并在圖上標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、
Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。
輸入軸
12、圖示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。已知主動(dòng)輪1的螺旋角及轉(zhuǎn)向,為了使裝
有齒輪2和齒輪3的中間軸的軸向力互相抵消,試在圖中畫出齒輪2、3、4的輪
齒螺旋角旋向和各齒輪產(chǎn)生的軸向力方向。
13、圖示兩級(jí)斜齒輪傳動(dòng),今使軸H上傳動(dòng)件的軸向力相互抵消,試確定:
(1)斜齒輪輪齒的旋向;
(2)用圖表示軸II上傳動(dòng)件的受力情況(用各分力表示)。
第七章圓錐齒輪傳動(dòng)
一、填空題
1、直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是。
2、直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角是。
二、選擇題
1、直齒圓錐齒輪用于傳遞()兩軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
A相交B平行C交錯(cuò)
2、直齒圓錐齒輪傳動(dòng)通常用來傳遞()兩軸的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。
A平行B相交C空間交錯(cuò)
3、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中,()模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值
A、小端B、大端C、背錐截面
4、在進(jìn)行齒輪的強(qiáng)度計(jì)算時(shí),應(yīng)以()作為計(jì)算的基準(zhǔn)。
A、大端B、小端C、齒寬中點(diǎn)
三、問答題
1、簡(jiǎn)述直齒圓錐齒輪正確嚙合的條件?
2、一對(duì)直齒圓錐齒輪嚙合時(shí),會(huì)產(chǎn)生哪些力,其方向如何確定?
第八章蝸桿傳動(dòng)
一、選擇題
1、蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算的目的是為了控制溫升,防止()。
A、點(diǎn)蝕B、膠合C、傳動(dòng)效率下降
2、在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)需要自鎖時(shí),應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角當(dāng)量摩擦角。
A、小于B、大于C、等于
3、在其他條件都相同的情況下,蝸桿頭數(shù)增多,則()。
A、傳動(dòng)效率降低B、傳動(dòng)效率提高C、傳動(dòng)效率不變
二、綜合題
1.下圖為一蝸桿傳動(dòng)的起重裝置,當(dāng)重物上升
時(shí),確定蝸輪、蝸桿的轉(zhuǎn)向。當(dāng)驅(qū)動(dòng)蝸桿的電
動(dòng)機(jī)停電時(shí),重物是否掉下?為什么?
2.如圖所示為一蝸桿斜齒輪傳動(dòng),蝸桿由電動(dòng)機(jī)
驅(qū)動(dòng),按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)如圖所示。已知蝸輪
輪齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?,?dāng)n軸受力最小時(shí),試選擇判斷斜齒輪z3的旋向和
轉(zhuǎn)向。
3.圖示為斜齒輪、蝸桿傳動(dòng)裝置,其兩級(jí)傳動(dòng)的中心距是一樣的。已知主動(dòng)輪斜
齒輪1的轉(zhuǎn)向m及旋向如圖所示。若
軸n上傳動(dòng)件軸向力相抵消,試確定
從動(dòng)件2、3、4輪齒的旋向及蝸輪4
的轉(zhuǎn)向。
第九章輪系
綜合題
1.圖示為某輪系簡(jiǎn)圖,已知zi=24,Z2=52,Z2,=21,Z3—78,Z3,=18?Z4=30,
Z5=78o
(1)判斷該輪系的組成。
(2)求傳動(dòng)比八5。
(3)判斷齒輪5的轉(zhuǎn)向。
2.下圖所示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:Z1=Z2=Z3=15,Z2=25,Z3=Z4=30,Z4-=2
(左旋),Z5=60,Z5-=20(/n=4mm)o
(1)、判斷該輪系的類型;
(2)若〃i=500r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示,求齒條6的線速度v的大?。?/p>
(3)、指出齒條6的移動(dòng)方向。
、
3.圖示輪系,已知Zi=18、Z2=20,ZT=25Z3=25,Z3=2(右)。
⑴、判斷該輪系的類型
(2)、當(dāng)a軸旋轉(zhuǎn)100圈時(shí),b軸轉(zhuǎn)4.5圈,求Z產(chǎn)?
(3)、判斷齒輪4的轉(zhuǎn)向。
圖示輪系中,設(shè)已知
4.Z1=15,z2=25,Z2=20,Z3=60o
(1)分析輪系的組成,判斷輪系的類型。
⑵計(jì)算傳動(dòng)比珞。
(3)若〃I=200r/min(逆時(shí)針),n3=-50r/min(順時(shí)針),試求
行星架H的轉(zhuǎn)速〃舊的大小和方向。
5.在圖示的輪系中,已知各齒輪的齒數(shù)分別為Zi=18,Zz=20,Z'2=32,Z'3=2(右
旋),Z3=36,Z4=40,且已知m=100轉(zhuǎn)/分(A向看為逆時(shí)針)。
(1)求輪4的轉(zhuǎn)速。
(2)在圖中標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。
6.在圖示輪系中,已知馬=18,Z2=36,Z2=20,Z3=35,Z4=40,
z;=45,z5=30,z;=20,z5=600
⑴求傳動(dòng)比法
(2)若為的轉(zhuǎn)向如圖所示,試畫箭頭判斷的方向。
7.圖示輪系中,設(shè)已知zi=15,Z2=25,Z3=20,Z4=60,ni=200r/min,
n4=50r/min,且兩太陽(yáng)輪1、4轉(zhuǎn)向相反。
(1)判斷輪系的類型。
(2)求行星架H的轉(zhuǎn)速〃”的大小和方向。
第十章帶傳動(dòng)
一填空題
1、帶傳動(dòng)的失效形式主要有帶的疲勞破壞和O
2、在張緊力相同的情況下,V帶傳動(dòng)的承載能力是平帶傳動(dòng)的倍。
3、V帶傳動(dòng)的張緊常用的方法有兩種,調(diào)整中心距和o
二、選擇題
1、由于帶兩邊拉力不等,從而引起帶與帶輪間的滑動(dòng),稱為()。
A、彈性滑動(dòng)B、打滑C、疲勞破壞
2、帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于()。
A、帶不是撓性件B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低
C、帶的緊邊與松邊拉力不等
3、一定型號(hào)的V帶傳動(dòng),若小帶輪直徑一定,增大其傳動(dòng)比,則帶繞過大帶輪
上的彎曲應(yīng)力()。
A、減小B、增大C、不變
4、帶傳動(dòng)工作時(shí),設(shè)小帶輪主動(dòng),則帶內(nèi)拉應(yīng)力的最大值應(yīng)發(fā)生在帶()。
A.進(jìn)入大帶輪處B.離開大帶輪處C.進(jìn)入小帶輪處
三、簡(jiǎn)答題
1、普通V帶傳動(dòng)最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置?其值是多少?
2、帶傳動(dòng)中的打滑與彈性打滑有什么不同?是否可以避免?
3、V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?
4、V帶傳動(dòng)張緊的目的是什么?常用的張緊方法有哪些?
第十一章鏈傳動(dòng)
一、填空題
1、按用途的不同,鏈傳動(dòng)分為、和牽引鏈。
2、滾子鏈為避免采用過渡鏈節(jié),應(yīng)盡量采用數(shù)鏈節(jié)。
3、傳動(dòng)鏈又分為套筒鏈、齒形鏈、成形鏈和。
4、當(dāng)鏈條的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí),接口處常用開口銷和聯(lián)接。
二、選擇題
1、為了避免鏈條出現(xiàn)過渡鏈節(jié),應(yīng)使鏈節(jié)數(shù)為()o
A、奇數(shù)B、偶數(shù)C、無所謂
2、滾子鏈中滾子與套筒之間采用的()配合。
A、過盈配合B、間隙配合C、過渡配合
三、簡(jiǎn)答題
1、自行車用鏈傳動(dòng)而不用帶傳動(dòng),試分析說明原因。
2、滾子鏈的鏈節(jié)數(shù)為什么盡量選擇偶數(shù)?
第十二章聯(lián)接
一、填空題
1、螺紋聯(lián)接的防松方法有、和破壞螺旋副關(guān)系防松等。
2、螺紋聯(lián)接的主要類型有、、以及緊定
螺釘聯(lián)接。
3、鍵和花鍵聯(lián)接主要用于軸與軸上零件的固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。
4、花鍵已標(biāo)準(zhǔn)化,按其剖面齒形分為矩形花鍵和花鍵。
5、螺紋聯(lián)接防松的實(shí)質(zhì)是防止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
二、選擇題。
1、普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠()o
A、兩側(cè)面的摩擦力B、兩側(cè)面的擠壓力C、上下面的擠壓力
2、采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件總厚度較大,且材料較軟,在需要經(jīng)常裝拆的
情況下宜采用()o
A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺柱聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接
3、采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件總厚度較大,且不需要經(jīng)常拆卸的情況下,宜
采用o
A螺釘聯(lián)接B雙頭螺栓聯(lián)接C螺栓聯(lián)接
4、楔鍵聯(lián)接是靠鍵的()來傳遞扭矩。
A、兩側(cè)面B、下表面C、上、下表面
5、下面幾種鍵聯(lián)接的類型,()用于動(dòng)聯(lián)接。
A、普通平鍵聯(lián)接B、楔鍵聯(lián)接C、滑鍵聯(lián)接
三、簡(jiǎn)答題
1、螺紋聯(lián)接的機(jī)械法防松常用的幾種方式是什么?
2、選擇鍵的類型應(yīng)考慮哪些因素?
第十三章軸
一、填空題
1、進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮軸上零件的定位和固定。
2、工作時(shí)只受不承受的軸稱為心軸。
3、軸按照承載情況可分為、和傳動(dòng)軸。
4、自行車的前軸是軸。
二、選擇題
1、轉(zhuǎn)軸工作時(shí)主要承受()。
A、純轉(zhuǎn)矩B、純彎矩C、轉(zhuǎn)矩和彎矩
2、傳動(dòng)軸工作時(shí)主要承受()。
A、純轉(zhuǎn)矩B、純彎矩C、轉(zhuǎn)矩和彎矩
3、對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行軸向固定時(shí),若需傳遞較大軸向力,常采用()。
A、軸肩或圓螺母B、軸肩或彈性擋圈C、套筒或軸端擋圈
4、增大軸在剖面過渡處的圓角半徑,其優(yōu)點(diǎn)是()o
A.使零件的軸向定位比較可靠B.降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度
5、軸環(huán)的用途是()。
A使軸上零件獲得軸向定位B提高軸的強(qiáng)度C作軸加工的定位面
6、汽車變速箱與后橋之間的聯(lián)接軸為()。
A、轉(zhuǎn)軸B、心軸C、傳動(dòng)軸
三、簡(jiǎn)答題
1、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足那些要求?
2、根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀不同,軸可以分為哪些類型?
3、軸的周向固定方法有哪些?
4、軸的設(shè)計(jì)基本要求有哪些?
四、綜合題
1、指出圖示軸的結(jié)構(gòu)中標(biāo)出位置的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤并說明。
2、指出圖示軸的結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤并說明。
4、指出圖示軸的結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤并說明。
5、指出圖示軸的結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤并說明。
第十四章軸承
一、填空題
1、滾動(dòng)軸承的構(gòu)造一般分為、、
和保持架四個(gè)部分。
2、滾動(dòng)軸承代號(hào)6208表示類型為,內(nèi)徑為mm。
3、軸承是支承軸的部件,根據(jù)工作時(shí)的摩擦性質(zhì)不同,軸承可分為
和O
4、滾動(dòng)軸承7210AC表示類型軸承為,內(nèi)徑為mm,公稱
接觸角為25°。
5、滑動(dòng)軸承根據(jù)工作表面的摩擦狀態(tài)可分為
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