《貨運(yùn)代理錯(cuò)交貨》案例分析_第1頁(yè)
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《貨運(yùn)代理錯(cuò)交貨》案例分析主講人：萬(wàn)思案例背景CONTENT案例啟示案例分析案例背景PART1案例背景某貨運(yùn)代理在碼頭誤將一個(gè)編號(hào)為CRXU2074783的20英尺集裝箱交給某拖車(chē)公司運(yùn)往大陸,并于次日通過(guò)海關(guān)到達(dá)收貨人廠房,拆箱后發(fā)現(xiàn)不符。經(jīng)向口岸海關(guān)解釋并提供有關(guān)證據(jù),辦理了出關(guān)手續(xù),將貨拖回香港。然后,把真正屬于大陸收貨人的編號(hào)為mU2974783的20英尺集裝箱發(fā)運(yùn)給收貨人。兩個(gè)集裝箱對(duì)調(diào)所產(chǎn)生的額外費(fèi)用為50000元人民幣。貨運(yùn)代理與拖車(chē)公司協(xié)商解決,各自承擔(dān)一半,即25000元人民幣的損失。貨運(yùn)代理賠付后,依據(jù)責(zé)任險(xiǎn)保單條款向保險(xiǎn)公司提出索賠。問(wèn)題和思考應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任？PART2案例分析案例分析分析此案,造成這一損失的原因有兩個(gè)方面:一方面,貨運(yùn)代理有過(guò)失,將集裝箱錯(cuò)交給拖車(chē)公司;另一方面,拖車(chē)公司的司機(jī)也有責(zé)任,即當(dāng)收到集裝箱時(shí),未仔細(xì)核對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。因此,雙方各承擔(dān)一半損失。而貨運(yùn)代理根據(jù)其投保的責(zé)任險(xiǎn)條款,該錯(cuò)交貨物所引起的損失屬責(zé)任險(xiǎn)承保范圍,因此,在扣除免賠額(如有)后可以從保險(xiǎn)公司獲得應(yīng)有的賠償。案例啟示PART3貨代公司應(yīng)做到謹(jǐn)慎處理貨物，特別和承運(yùn)人在交接集裝箱貨物時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)信息。在集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中，提空箱環(huán)節(jié)和重箱進(jìn)港環(huán)節(jié)都需要貨主或貨代和堆場(chǎng)工作人員交接集裝箱，

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