第3頁共3頁安全教育活動(dòng)總結(jié)范文為落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”工作主題，進(jìn)一步強(qiáng)化安全“紅線”意識(shí)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的有效落實(shí)，全力確保高鐵和旅客安全，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，結(jié)合我車間實(shí)際，以“敬畏紅線，拒絕違章”為目標(biāo)，并結(jié)合路局____文件對(duì)安全工作的部署和安排，我車間扎實(shí)開張了各項(xiàng)活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：一、健全機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任車間成立了由車間主任任和黨總支書記任組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體安排和協(xié)調(diào)車間安全工作，進(jìn)一步明確各級(jí)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，切實(shí)把安全教育做細(xì)做實(shí)。二、以活動(dòng)為載體，形式多樣地開展安全教育“五個(gè)一”活動(dòng)（一）加大宣傳力度，強(qiáng)化了職工安全意識(shí)。1.車間黨總支充分利用“三會(huì)一課”、交班會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等時(shí)機(jī)層層傳達(dá)要求，引導(dǎo)黨員、干部職工領(lǐng)會(huì)重點(diǎn)內(nèi)容，認(rèn)真梳理近幾年來全路發(fā)生的典型事故案例，結(jié)合我車間工作特點(diǎn)和存在的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，精心宣傳內(nèi)容。2.把安全“紅線”納入干部職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)范圍，強(qiáng)化警示教育，增強(qiáng)對(duì)高鐵和客車安全“紅線”的敬畏意識(shí)。通過舉行黨員安全誓言的宣誓儀式，佩戴黨徽，亮明黨員身份、“敬畏紅線、拒絕違章”橫幅承諾簽名活動(dòng)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。3.不僅通過宣傳欄、黑板報(bào)等陣地，還以圖解、H5網(wǎng)頁、文學(xué)類和書畫類作品等新媒體形式，制作推廣了個(gè)職工喜聞樂見的新媒體作品，更好適應(yīng)職工的思維方式和接受習(xí)慣，切實(shí)提升宣講吸引力和參與度。（二）以活動(dòng)為載體，增強(qiáng)了安全教育的實(shí)效。1.車間結(jié)合機(jī)務(wù)系統(tǒng)“紅線”內(nèi)容，____月____日，召集車間部分職工代表家屬，召開了圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題、開展“敬畏紅線、拒絕違章”宣講的職工家屬聯(lián)誼會(huì)。2.____月____日，各黨支部采取交流座談、案例剖析、經(jīng)驗(yàn)分享、角色體驗(yàn)、知識(shí)競(jìng)賽等形式，量身設(shè)計(jì)開展特色鮮明、效果突出、覆蓋全員的大反思活動(dòng)，更加注重了實(shí)踐性、實(shí)用性和實(shí)效性。3.車間要求各線教育指導(dǎo)，采取課堂講解、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手練、規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等舉措，對(duì)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作技能、應(yīng)急處置能力進(jìn)行“充電”，促進(jìn)職工快“提素”，切實(shí)提高乘務(wù)員的業(yè)務(wù)水平。4.利用交班會(huì)時(shí)間對(duì)上周公布的題目向指導(dǎo)司機(jī)及以上干部進(jìn)行提問，徹底改變了“要我學(xué)”為“我要學(xué)”的'學(xué)習(xí)態(tài)度，通過板報(bào)、手機(jī)微信群等多種形式營(yíng)造了強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的學(xué)習(xí)氛圍。5.車間在整備線上開設(shè)第二課堂培訓(xùn)陣地，針對(duì)新司機(jī)操縱方面過渡依賴電阻制動(dòng)放坡的操縱習(xí)慣，車間要求指導(dǎo)司機(jī)對(duì)包保的新司機(jī)利用添乘時(shí)機(jī)進(jìn)行空氣制動(dòng)放坡的實(shí)作培訓(xùn)。通過全程使用空氣制動(dòng)控速，使新司機(jī)對(duì)擔(dān)當(dāng)不同牽引定數(shù)列車的制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離、充排風(fēng)時(shí)間等都有了明顯的感性認(rèn)識(shí)，切實(shí)為新司機(jī)克服長(zhǎng)大下坡道操縱的恐慌心理奠定了基礎(chǔ)。三、存在不足和整改措施。1、對(duì)關(guān)鍵人的排摸不徹底。注重加強(qiáng)了針對(duì)新司機(jī)的實(shí)作培訓(xùn)及添乘檢查，卻減少了一些老職工的添乘檢查。對(duì)于老職工也應(yīng)該進(jìn)行抽查、培訓(xùn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的不足之處。整改措施：各黨員干部積極利用住寓蹲點(diǎn)，添乘指導(dǎo)的機(jī)會(huì)，深入了解職工。并且從規(guī)范一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入手，要求干部在添乘中查找作業(yè)陋習(xí)，努力提高司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)。2、有個(gè)別職工有牢騷，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)。個(gè)別職工工作思緒不夠開闊，認(rèn)為此次活動(dòng)，牽扯精力大，總強(qiáng)調(diào)工作忙、任務(wù)重。思想解放的力度不夠大。一些老職工對(duì)此次教育活動(dòng)的認(rèn)識(shí)還不夠到位，工作中循規(guī)蹈矩，按部就班，缺乏主動(dòng)性。整改措施：車間要把此次活動(dòng)貫徹到日常具體工作中，將此次學(xué)習(xí)教育常態(tài)化，加強(qiáng)黨員作用的發(fā)揮，提高意識(shí)，幫助其他困難職工，切實(shí)發(fā)揮先鋒模范作用。對(duì)屢教不改，頑固不化的問題職工，黨總支書記要一對(duì)一面對(duì)進(jìn)行談話。安全教育活動(dòng)總結(jié)范文（二）一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會(huì)組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動(dòng)的開展;安全科科長(zhǎng)任安委會(huì)副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織安排活動(dòng)有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動(dòng)組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)危化品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。四、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練一是根據(jù)上級(jí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》，對(duì)公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng)，完全符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級(jí)”演練的原則，于____月____日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場(chǎng)立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救：首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員，其次搶險(xiǎn)救援組對(duì)火源進(jìn)行滅火，安全警戒組則進(jìn)行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。五、安全月活動(dòng)總結(jié)提要：提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。安全隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)?？偟膩砜唇衲甑摹鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動(dòng)，各方配合，確保了各項(xiàng)活動(dòng)的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對(duì)于提高全車隊(duì)的安全意識(shí)，“以人為本