閱卷人：趙立剛、劉萬國(guó) 審卷人：劉紅國(guó)、黃懷330MW汽機(jī)檢修本體負(fù)責(zé)人考試試卷及答案一、判斷題（每題2分，共20分）1、每次進(jìn)行主蒸汽管道檢修時(shí)都應(yīng)對(duì)主蒸汽管道進(jìn)行光譜復(fù)核。）2、轉(zhuǎn)子彎曲部位與汽封齒發(fā)生碰觸摩擦，摩擦傷痕應(yīng)處于軸的凹面?zhèn)取＃?）3、工作溫度大于450℃的閥門，解體后應(yīng)對(duì)內(nèi)部鋼件進(jìn)行光譜檢查。（ ）4、汽缸冷焊后，一定要進(jìn)行熱處理(× )5、軸瓦的測(cè)量工作主要是測(cè)量緊力和間隙。（ ）6、機(jī)組超出力運(yùn)行或通流部分嚴(yán)重結(jié)垢，致使隔板前后壓差過大，引起葉輪變形。（ ）7、加大葉片的尺寸可防止汽輪機(jī)葉片振動(dòng)斷裂。）8、起動(dòng)前的盤車可以使轉(zhuǎn)子受熱均勻，避免轉(zhuǎn)子熱變形彎曲而產(chǎn)生動(dòng)、靜磨碰，同時(shí)使啟動(dòng)矩減小。（ ）9、盤車電機(jī)回裝后，因盤車轉(zhuǎn)速較低，故不需要對(duì)聯(lián)軸器找中心(× )10、聯(lián)軸器找中心可用百分表或塞尺配合量具進(jìn)行，兩聯(lián)軸器同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)每轉(zhuǎn)動(dòng)90°測(cè)量并記一次。（ ）答案：1、2、√3、√4、×5、√6、√7、×8、√9、×10、√二、不定項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1、汽輪機(jī)的汽封根據(jù)使用位置分(AB 。A、軸端汽封、隔板汽封、蜂窩汽封梳齒汽封。2、轉(zhuǎn)子中心孔的作用是（ABC ）A、便于檢查鍛件質(zhì)量、去除轉(zhuǎn)子中心較差材質(zhì)保證轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度；3、主蒸汽管道檢修時(shí)對(duì)主蒸汽管道進(jìn)行（A BC）A、蠕脹測(cè)量、不圓度測(cè)量、壁測(cè)量；4有（AB）。增大；5、凝汽器銅管損傷一般有（ABC）。A、電化學(xué)腐蝕；B、沖擊腐蝕；C、機(jī)械損傷；6、造成大軸彎曲的原因有（ABCD）。A、上下缸溫差大；B、汽缸進(jìn)冷氣冷水；C、套裝轉(zhuǎn)子上套裝件偏斜、卡澀和產(chǎn)生相對(duì)位移；D、運(yùn)行管理不嚴(yán)格。7，可采?。┍葔?；B、控制好潤(rùn)滑逆止門。8、測(cè)量推力瓦塊厚度時(shí)，任意兩塊的厚度差不得超過）。A0.06mm；B、0.02mm；C、0.03mm；D、0.01mm。9、除氧器的作用是（ AB ）A、加熱給水、除去水中氧氣10、常用于處理汽缸結(jié)合面變形和漏汽方法是）A、補(bǔ)焊、涂鍍或噴涂、大螺栓的預(yù)緊力、研刮結(jié)合面。11、蒸汽離開動(dòng)葉時(shí)具有的余速，即具有的動(dòng)能，這部分動(dòng)能稱為（A ）A、余速損失沿程損失、局部損失、級(jí)內(nèi)損失。12、旋轉(zhuǎn)隔板本身在運(yùn)行中發(fā)生卡澀的原因有（ AB）。、蒸汽夾帶雜物，卡回轉(zhuǎn)與板或半環(huán)形護(hù)板之間的間隙中回轉(zhuǎn)輪軸向推力過大；13、如果物體的熱膨脹受到約束時(shí)，則物體內(nèi)將產(chǎn)生（A ）。、壓應(yīng)；14、汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢清除方法有（ ABCD）A、汽輪機(jī)停機(jī)揭缸，機(jī)械法清；B盤車狀態(tài)熱水沖；C、低轉(zhuǎn)速熱濕蒸汽沖、帶負(fù)濕蒸汽沖。15、防止汽輪機(jī)葉片振動(dòng)斷裂的措施主要（ABC ）A、提高葉片、圍帶、拉金的材料、加與裝配質(zhì)量、采取葉片調(diào)頻措施，避開危險(xiǎn)共振范圍、避免長(zhǎng)期低頻率運(yùn)行；16、下列不屬于金屬表面缺陷的是（C）。A、裂紋；B、機(jī)械損傷；C、咬邊；D、銹蝕。17、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋和和斷裂現(xiàn)象的原因有（ ABCD ）。A、應(yīng)力腐蝕、振動(dòng)與偏心、工、裝配質(zhì)量、超速。18、汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)水平是用（ D）來表示的D、軸承和軸頸的振動(dòng)值。19、汽缸變形產(chǎn)生結(jié)合面間隙長(zhǎng)方向不大于（ A ），且間隙又在0.3mm以內(nèi)時(shí)，可以用涂鍍或噴涂、400mm20、高壓參數(shù)以上的汽輪機(jī)汽缸結(jié)構(gòu)一般采?。┐胧?、設(shè)有法蘭、夾層加熱裝置C、水平法蘭的連接螺母開有中心孔、大軸部件采用剛性、無中心孔的整鍛轉(zhuǎn)子。答案：1、AB2、ABC3、ABC4、AB 5、ABC6、ABCD7、ABCD8、B9、AB10、ABCD11、A12、AB 13、A14、ABCD15、ABC16、C17、ABCD18、D19、A20、ACD三、問答題（10401、汽水管道安裝要點(diǎn)？應(yīng)保證管道具有一定的坡度，一般汽水管道的坡度選取2%。③對(duì)法蘭連接或焊接的對(duì)（冷拉接口除外300℃200mm的管道，應(yīng)來監(jiān)督管道的伸縮變化。2、高壓加熱器出水溫度下降的原因有哪些？經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行后堵掉了一些管子，傳熱面因之減小。3、造成軸瓦緊力測(cè)量的誤差原因有哪些？4、安裝安全閥時(shí)的注意事項(xiàng)？高出操作面2.5m以上并引出室外；④安全閥的最終調(diào)整應(yīng)在系統(tǒng)上進(jìn)行，開啟和回座壓力需符合設(shè)計(jì)規(guī)定的要求；若設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，可選其開啟壓力為工作壓力的1.05-1.15倍、回座壓力應(yīng)大于工作壓力的0.9倍；調(diào)壓試驗(yàn)的全過程中所調(diào)整后的壓力應(yīng)保持穩(wěn)定，每個(gè)安全閥的啟閉動(dòng)作試驗(yàn)不應(yīng)小于3次重新制作鉛封。閱卷人：趙立剛、劉萬國(guó) 審卷人：劉紅國(guó)、黃懷330MW汽機(jī)檢修調(diào)速負(fù)責(zé)人考試試卷及答案一、判斷題（每題2分，共20分）1、潤(rùn)滑油壓下降后應(yīng)立即啟動(dòng)高壓油泵維持油壓。（ ）2、主油箱底部安裝放水管道的目的是及時(shí)放出油箱中沉積的水分。（ ）3、汽輪機(jī)油系統(tǒng)中安裝的溢流閥主要是為了降低潤(rùn)滑油壓。（ ）4、推力軸承非工作瓦塊是專用于為轉(zhuǎn)子軸向定位的。（ ）5、重物在起吊后，如暫不需要放下，此時(shí)應(yīng)將手拉鏈拴在固定物上或主鏈上，以防止制動(dòng)機(jī)失靈，發(fā)生滑鏈?zhǔn)鹿?。?）6、離心式主油泵入口油壓必須大于大氣壓力。（ ）7、汽輪機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié)的節(jié)流損失大，效率較低。（ ）8、油壓不穩(wěn)會(huì)造成調(diào)速系統(tǒng)遲緩率的增大。（ ）9、調(diào)節(jié)級(jí)處上下缸溫度下降至150℃以下時(shí)，才允許進(jìn)行拆除汽缸保溫工作。（ ）10、加工補(bǔ)焊后，沒有充分回火消除應(yīng)力，致使汽缸還留有較大的殘余應(yīng)力，運(yùn)行中汽缸可產(chǎn)永久變形。（ ）答案：1、× 2、√ 3、× 4、× 5、√ 6、√ 7、× 8、× 9、× 10、二、不定項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1調(diào)節(jié)汽門設(shè)重疊度的原因（ A A為了得到較好的流量特防止汽輪機(jī)超速C、減小節(jié)流損失、沖轉(zhuǎn)時(shí)便于控制轉(zhuǎn)速。2調(diào)節(jié)閥門的門桿彎曲度一般不大（B A0.08mm。3、影響油膜厚度的因素有（ABCD ）A、潤(rùn)滑油的油質(zhì)、黏度、軸瓦間隙、軸頸和軸的光潔度、油的溫度、油膜單位面積上承受的壓力、機(jī)組的轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等。4、汽輪機(jī)運(yùn)行油中進(jìn)水的原是（AB A、汽機(jī)軸封漏汽量大、冷油器內(nèi)、箱進(jìn)水、沒有定期放水。5、下列哪項(xiàng)不是造成潤(rùn)滑油壓下降的原因（ D ）。A、注油器工作不正常；B、潤(rùn)滑油系中有大量空氣；C、輔助油泵倒；D、汽輪機(jī)回油不。6、調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的品質(zhì)應(yīng)用（ ABC ）來衡量A、穩(wěn)定性良好、超調(diào)量小、過時(shí)期短、負(fù)荷變化快。7、油質(zhì)惡化的原因( AB 、油中進(jìn)水、油中含有雜質(zhì)、冷油器冷卻效果不好油溫冷卻均勻。8汽輪機(jī)的溫度很高因此閃點(diǎn)不能太低良好的汽輪機(jī)油閃點(diǎn)應(yīng)不低（A 。B.160℃；C.140℃；D.120℃。9、主油泵推力瓦磨損的原因有（ ABC）A密封環(huán)磨損、前后密封環(huán)間隙調(diào)整不當(dāng)油中有雜；D、負(fù)荷過高。10、常用油的凈化方法有（ BCD ）。、沉降法、過濾法、離心分離法。11、油動(dòng)機(jī)活塞上的脹圈主要是為了）、防止卡澀、防止漏油、減少遲緩收集油中雜質(zhì)。12、影響冷油器換熱熱效率的原因有）A、傳熱導(dǎo)體材質(zhì)、流體的流速、體的流向、冷油器銅管的臟污程度。13、葉片調(diào)頻的方法有（ ABD）、改變?nèi)~片組的剛度、改變?nèi)~片的高、增加進(jìn)量、提高葉片的安裝高度。14危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速低有以下原（ABC 、彈簧的緊度不夠機(jī)頭振動(dòng)過大傳動(dòng)部分由于掛鉤搭扣深度不足、附加保護(hù)動(dòng)作過晚。15、減少因滑閥四周油壓不均引起遲緩的方法有）、在滑閥上開均壓槽、采自動(dòng)對(duì)中滑閥、使用旋轉(zhuǎn)滑閥、利用油流的反作用力。16、測(cè)量錯(cuò)油門門芯及套筒間隙時(shí)，用）測(cè)量門芯的外徑A、內(nèi)徑千分尺、游標(biāo)尺、外徑千分尺、鋼板尺。17、汽輪機(jī)真空下降的危害（ ABC ）A、排汽溫度升高機(jī)組振動(dòng)增大、汽輪機(jī)跳閘D、油壓下降。18、調(diào)速系統(tǒng)油壓擺動(dòng)的原因有（BC ）、注油器工作不正常、調(diào)速系統(tǒng)裝配不符合求；19、油動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是（ABC ）。、動(dòng)作力量大、速度快、體積小、占地面積大。20、油系統(tǒng)有機(jī)械雜會(huì)引起調(diào)速系統(tǒng)各部套（ABCD ）A、卡澀、磨損、系統(tǒng)擺動(dòng)D、調(diào)整失靈。答案：1、A2、B3、ABCD4、AB5、D6、ABC7、AB8、A9、ABC10、BCD11、B12、ABCD13、ABD14、ABC15、ABCD16、C17、ABC18、BC19、ABC20、ABCD三、問答題（10401、造成主油壓下降的原因有哪些？箱油位下降。2、冷油器的換熱效率與哪些因素有關(guān)？箱銅管的臟污程度。3、如何減少管道的壓力損失？答：①選用合理的工質(zhì)流速。②盡可能減少管道的連接件，盡可能減少管道中局部阻力損失，減少不必要的閥門、彎頭、三通、大小頭、節(jié)流孔板等管道附件。③選擇絕對(duì)粗糙度較小的管村。4、冷油器換銅管的工藝要求是什么？50mm處進(jìn)行回火處理。②先用專用半圓三角鏨子剔除，剔時(shí)注板孔徑比銅管直徑略大約0.5mm，不宜過大或過小。銅管穿好后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量、速度不宜過大或過小，脹管長(zhǎng)度應(yīng)為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。④換銅管時(shí)要一半一半地?fù)Q，拆一半換好后再拆一半。閱卷人：趙立剛、劉萬國(guó) 審卷人：劉紅國(guó)、黃懷330MW汽機(jī)檢修泵負(fù)責(zé)人考試試卷及答案一、判斷題（每題2分，共20分）1、增加絕熱層厚度，可以有效減少散熱損失( )2、給水泵發(fā)生汽蝕應(yīng)立即往除氧器內(nèi)補(bǔ)除鹽水降低除氧器給水溫度。（ ）3、聯(lián)軸器的銷釘、螺母、墊圈、防護(hù)圈等部件的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)保持一致，否則就會(huì)影響聯(lián)軸的動(dòng)平衡。（ ）4、水泵在熱態(tài)時(shí)也可以找中心，對(duì)找中心的準(zhǔn)確性沒有任何影響。（ ）5、機(jī)械密封中的靜環(huán)是固定在密封環(huán)上而靜止不動(dòng)的。（ ）6、給水泵聯(lián)軸器與軸一般采用過盈配合。（ ）7、改變離心泵的幾何形狀可以防止離心泵汽蝕。（ ）8、保持架損壞是滾動(dòng)軸承常見的損壞現(xiàn)象。（ ）9、對(duì)于單級(jí)泵來說，采用雙吸式葉輪是平衡軸向推力的方法之一。（ ）10、水泵填料接頭要相互錯(cuò)開60°-120°的角度。（ ）答案：1、√ 2、× 3、√ 4、× 5、× 6、× 7、√ 8、√ 9、√ 10、二、不定項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1、滑動(dòng)軸承徑向間隙的測(cè)量方法有C ）A、千分尺測(cè)量法、塞尺直接測(cè)量、壓絲法；D、游標(biāo)卡尺測(cè)量。2、下列（ AB ）情況套絲會(huì)出現(xiàn)爛牙A、未進(jìn)行必要的潤(rùn)滑、板牙歪斜太多、油過多D、用力過大。3、給水泵潤(rùn)滑油進(jìn)水的原因（ A軸封漏水汽進(jìn)入軸承內(nèi)冷油器內(nèi)部泄漏油側(cè)壓力大于水側(cè)壓力、潤(rùn)滑油壓過高。4、給水泵出口逆止閥不嚴(yán)密時(shí)會(huì)使給水泵造成）損害、引起給水泵倒轉(zhuǎn)、使水壓力下降；Ｃ、沖擊給水管道及除氧器給水箱；Ｄ、對(duì)給水泵無危害。5、水泵找正時(shí)的注意事項(xiàng)中，下列說法正確的是（AB）。A、應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行；B、找正前應(yīng)將聯(lián)軸器連接好；C、無需兼顧轉(zhuǎn)子的軸向位置；D、熱態(tài)時(shí)也可以找中心，不影響其準(zhǔn)確性。6、閥門的常見故障有ABCD（）。A、介質(zhì)外漏；B、閥門關(guān)閉不嚴(yán)；C、閥門開關(guān)不動(dòng)；D、閥芯脫落。7、以下屬于凝結(jié)水泵的特點(diǎn)是（BCD）；B、真空下進(jìn)水狀態(tài)易漏氣；C、低負(fù)荷易汽蝕；D、Qv-H性能曲線平坦。8、電動(dòng)給水泵啟動(dòng)時(shí)必須的條件有(ABCD)。A、油壓正常；B、密封水壓力正常；C、除氧器水位正常；D、再循環(huán)門全開；E、進(jìn)口門關(guān)閉。9、滑動(dòng)軸承在運(yùn)行中允許出現(xiàn)（ABD）摩擦。10（ABA11、離心泵防止汽蝕的措施有（ ABC ）。A、改變離心泵的幾何形狀、采用誘導(dǎo)輪；C采用抗汽蝕材料、增加入口壓力。12、常見的滾動(dòng)軸承的損壞現(xiàn)象有）、滾珠裂紋與斷痕、間隙過大、保持損壞；D、滾珠磨損。13離心泵是利（ C）產(chǎn)生的離心力來輸送液體或提高液體能量的流道、壓差葉輪旋轉(zhuǎn)、軸。14、對(duì)于單級(jí)泵來說，平衡軸向推力的方法主要有（ABC ）。、采用平衡孔、采用平管、采用雙吸式葉輪、葉輪對(duì)稱布置。15、通常離心式水泵大多選用的是（ B ）式葉片、前彎；、后彎；、上彎；、下彎。16、液力偶合油溫過高的原因有（ABC ）、油質(zhì)惡化、軸承過熱，中心不正，齒嚙合不好、冷油器冷卻效果差、液力偶合器葉輪損壞。17、容積式泵包括有（ AD ）兩種、往復(fù)式泵、混流泵、潛水泵、回轉(zhuǎn)式泵。18、減少散熱損失的方法有（BC ）A、降低工作溫度、增加絕熱層厚度，以增大導(dǎo)熱阻、設(shè)法減少設(shè)備外表面與空氣間的總換熱系數(shù)、降低工作壓力。19、減少汽水流動(dòng)的損失的措施有）、增加汽水溫度、保持管道上的閥門全開C、增加管道的彎頭個(gè)數(shù)、減少渦流損失。20、常見的吸入室的形式有（ ACD ）、錐形管吸入室、圓環(huán)式吸入室、半圓環(huán)吸室、半螺旋式吸入室。答案：1、BC2、AB3、AB4、ABC5、AB6、ABCD7、BCD