XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓的空調(diào)設(shè)計(jì)提要：介紹了該工程的通風(fēng)、空調(diào)、防排煙系統(tǒng)和空調(diào)自控設(shè)計(jì)，給出了空調(diào)主要設(shè)計(jì)參數(shù)、空調(diào)系統(tǒng)形式；設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合建筑特點(diǎn)，采用了新穎送風(fēng)方式。運(yùn)行結(jié)果表明工程達(dá)到設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵詞：航站樓空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)AirconditioningsystemdesignofthenewterminalofXXinternationalairportNiuXiaoyang(ChinaNortheastBuildingDesignInstitute,China)Abstract：Outlinesthedesignoftheairconditioning,ventilation,exhaustandsmokecontrolsysteminthenewterminalofXXinternationalairport.Presentsthedesignparametersanddescribestheairconditioningsystem.Consideringthearchitecturalfeatures,theprojectusedanovelairsupplyoutlet.Theoperationresultsatisfieswiththedesigntarget.Keywords：airportbuilding,airconditioning,ventilation,design▲1概況XX機(jī)場(chǎng)二期工程——新航站樓位于XX市寶安區(qū)，原航站樓北側(cè)，跑道東側(cè)。圖XX機(jī)場(chǎng)二期工程——新航站樓位于XX市寶安區(qū)，原航站樓北側(cè)，跑道東側(cè)。圖1為其外形圖。圖1新航站樓外形圖為滿足2005年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次的要求規(guī)劃設(shè)計(jì)，二期擴(kuò)建工程擴(kuò)建6.6萬(wàn)m2的候機(jī)樓及其附屬設(shè)施。該工程平面呈⊥形，新候機(jī)樓南北長(zhǎng)180m，東西寬為108m，指廊東西長(zhǎng)350m，寬30m(見(jiàn)圖2)。圖2總平面示意圖1航站樓2指廊3內(nèi)連廊(隔離區(qū)外)4外連廊〈含中央機(jī)房〉(隔離區(qū)外)5原有航站樓新候機(jī)樓為2層，1層為到港層(±0.000m)，2層為離港層(7.200m)，1～2層之間設(shè)一夾層(3.500m)作為到港通道。指廊1層為設(shè)備用房、機(jī)務(wù)用房(±0.000m)，2層為離港候機(jī)廳(7.200m)，中間夾層(3.500m)為到港通道。在航站樓南側(cè)1，2層設(shè)有貴賓候機(jī)廳，在指廊的1，2層及夾層設(shè)有貴賓候機(jī)廳。指揮中心布置在指廊端部，標(biāo)高23.849m。二期擴(kuò)建工程包括航站樓、指廊、外連廊、內(nèi)連廊。其中中央制冷機(jī)房布置在外連廊1層。內(nèi)、外連廊連接新、老候機(jī)樓，便于旅客通行，航站樓2層(7.200m)中部為房中房式辦公區(qū)，航站樓設(shè)有地下設(shè)備管道層(-2.850m)，指廊設(shè)有地下管道通行地溝。2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2.1室內(nèi)主要設(shè)計(jì)參數(shù)(見(jiàn)表1)表1室內(nèi)主要設(shè)計(jì)參數(shù)針室內(nèi)溫壤度聽(tīng)/駝℃香相對(duì)濕梯度猾/%撞工作區(qū)風(fēng)涌速汪/m/s井新風(fēng)量芽航站親樓惰(跪主及體綠)栗(疏夏圍)長(zhǎng)26礎(chǔ)≤解65召≤杜0.25絹L粗總飼×30%祝指廊、連到廊剖(荷夏炸)添26嫂≤票65匪≤銳0.25念L館總鐵×30%努貴賓用室勞(導(dǎo)夏扎)翅25診≤鳴65曾≤輕0.25琴≥悄15m覺(jué)3后/(h傻*圓人臉)敢貴賓筋室踢(細(xì)冬邁)占22展≤妖65匯≤爽0.25窗≥殖15m克3紗/(h歡*暮人腥)徑監(jiān)控、航賭顯、計(jì)算鍋機(jī)系統(tǒng)用列房呢(桶夏弓)徑25淹4慕5惜～書(shū)65熱≤悄0.25捕≥期15m壯3姑/(h爪*宅人乓)臨監(jiān)控、航貼顯、計(jì)算鉗機(jī)系統(tǒng)用屆房賺(絲冬谷)命22傅4順5施～身65豈≤兇0.25奏≥換15m頌3直/(h爹*訴人裙)營(yíng)辦公室撥25鼻≤狐65迷≤什0.25猶≥門(mén)15m火3錫/(h優(yōu)*欲人麻)耽商場(chǎng)、餐深廳毒26如≤甜65墻≤攏0.25陜≥秤20m僚3房/(h芽*跌人籍)2.2通風(fēng)換氣次數(shù)地下室6h-1變壓器及配電室15～20h-1公共衛(wèi)生間≥15h-1地下水泵房6h-1冷凍機(jī)房1～1.5h-1注：冷凍機(jī)房夏季設(shè)有降溫空調(diào)。3冷負(fù)荷計(jì)算的主要參數(shù)3.1每位旅客的建筑指標(biāo)國(guó)內(nèi)航線旅客：25m2/人國(guó)際航線旅客：35m2/人3.2主要冷負(fù)荷指標(biāo)離港及到港區(qū)域：256W/m2辦公室：174～233W/m2會(huì)議室：233W/m24空調(diào)冷源與水系統(tǒng)(見(jiàn)圖3)圖3空調(diào)水系統(tǒng)圖FCU風(fēng)機(jī)盤(pán)管AHU空氣處理機(jī)組CWU冷水機(jī)組C.T冷卻塔EX.T膨脹水箱4.1水系統(tǒng)整個(gè)擴(kuò)建工程的最高點(diǎn)在指廊的指揮塔，高度為23.849m，故設(shè)計(jì)上只設(shè)一個(gè)水系統(tǒng)。冷凍循環(huán)水的補(bǔ)水—膨脹水箱設(shè)置在指揮塔的最高處，系統(tǒng)的閥門(mén)、管道、末端設(shè)備承壓為常規(guī)壓力。4.2冷凍機(jī)裝機(jī)容量整個(gè)擴(kuò)建工程的裝機(jī)容量為14MW(其中包括整個(gè)系統(tǒng)中管道的冷量損耗)。4.3空調(diào)用冷源冷凍機(jī)房位于外連廊一層，選用4臺(tái)35MW離心式冷水機(jī)組，冷媒為134a。4.4空調(diào)水系統(tǒng)為二管制，各分支路的回水干管設(shè)平衡閥，調(diào)節(jié)各分路水系統(tǒng)的平衡。冷凍水系統(tǒng)的循環(huán)泵為一次泵系統(tǒng)。5空氣處理系統(tǒng)5.1航站樓航站樓空間大，人員相對(duì)密集，按旅客流程分為2層，1層的到港廳、行李提取廳及餐飲服務(wù)廳采用單風(fēng)道低風(fēng)速全空氣系統(tǒng)，以滿足旅客的舒適性需要。2層為離港廳、安檢廳、隔離區(qū)內(nèi)離港廳、房中房辦公區(qū)。除2層的房中房辦公區(qū)采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng)外，其它均采用全空氣系統(tǒng)，使用全空氣處理機(jī)。1，2層空調(diào)系統(tǒng)的空氣處理機(jī)全部集中在1層位于行李分檢廳和行李提取廳之間的4個(gè)空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)。所需新風(fēng)經(jīng)4條新風(fēng)管道由航站樓屋面穿過(guò)房中房分別引入1層的4個(gè)空調(diào)機(jī)房。5.1.1航站樓1層的行李提取廳、到港廳及附屬的餐廳的空調(diào)采用單風(fēng)道、低風(fēng)速的全空氣系統(tǒng)，回風(fēng)采用格柵吊頂內(nèi)集中回風(fēng)?？照{(diào)送風(fēng)管暗藏于格柵吊頂內(nèi)，散流器向下送風(fēng)(見(jiàn)圖4)。險(xiǎn)圖壽4泰航站樓小剖面圖膛5.1.盟2餐航站飯樓峽2錘層的離港碼廳及隔離石區(qū)內(nèi)離港喬廳采用全獄空氣系統(tǒng)這，由空氣壇處理機(jī)均處理后的士空氣經(jīng)風(fēng)功管穿毀過(guò)中2螺層地面，鋸接入大廳域內(nèi)的空竊調(diào)灑“鑰風(fēng)蓋塔俗”攝，蛋向鵲4銀個(gè)方向送碌風(fēng)他。載“蝕風(fēng)們塔犁”纖與燈箱廣館告、消火捆栓、室內(nèi)較照明等巧運(yùn)妙結(jié)合，發(fā)成為航站跌樓的特殊知室內(nèi)景觀語(yǔ)。淋房中釋房為辦公增區(qū)及計(jì)算狼機(jī)航顯等番控制用房錢(qián)，前者采掩用風(fēng)機(jī)盤(pán)恰管加新風(fēng)趴的空調(diào)褲系統(tǒng)，后壩者采捧用歸VR懸V登變頻空調(diào)葉加新風(fēng)的白空調(diào)系柏統(tǒng)睛(VR聞V認(rèn)變頻空調(diào)專(zhuān)系統(tǒng)獨(dú)立少控會(huì)制餓)遙；新風(fēng)集種中笛由類(lèi)1忠層空調(diào)機(jī)差房穿婚過(guò)壞2頑層地指面斬(7.2豪00m編)規(guī)及房中房桃屋狐面嶼(10.殊200誦m體)斬引入室內(nèi)令。安檢區(qū)把及值機(jī)辦懷票區(qū)采用扣明裝圓形振風(fēng)疼管怠“耽牛出眼興”肌型噴口送錯(cuò)風(fēng)嘩(邪見(jiàn)論圖厲4掘)節(jié)。狐5.冒2歷指廊旬5.2.鮮1成指戲廊宵1匆層為設(shè)備駕用房、機(jī)立務(wù)辦公室合、空調(diào)機(jī)擾房紀(jì)(±0.月000圣m尤)掏，房間使雁用功能不走同，機(jī)務(wù)駕辦公室夜慕航后有人極值守堅(jiān)，蓋1佩層的各辦骨公用房采存用分體空獨(dú)調(diào)器怕。之5.2.秒2拔夾層為銷(xiāo)旅客到港窯通道，為勁一直通的砌長(zhǎng)廊，采鞏用全空氣墻系統(tǒng)，在歸通道的側(cè)析墻壁上設(shè)魔條縫型散娃流器側(cè)送輩風(fēng)奧(魂見(jiàn)耗圖悟5尸)蹦。擠圖辟5擇指廊剖地面圖素5.2.鴨3缺殲2預(yù)層為旅客裕離港候機(jī)細(xì)廳，空間蛇較大且貫粗通，采用圓全空氣系乘統(tǒng)，上送須上回，送誰(shuí)風(fēng)散流器眼設(shè)在吊頂凍的中部，誕回風(fēng)口設(shè)稍在吊頂靠紀(jì)近外窗痛側(cè)燃(鳳見(jiàn)廣圖仁5雅)京。臣5.潤(rùn)3著外連廊吉外連通廊為連接忠新老候機(jī)幸樓的通道向，位于新奉老候機(jī)樓跳隔離區(qū)的座外側(cè)鑰。拜5.3.拖1圓外連廊舒有狗2揚(yáng)層丸，憐1滲層為空調(diào)橋制冷機(jī)房互及運(yùn)行維肆護(hù)人員辦抹公室及職正工餐廳，非辦公室采叮用分體空滋調(diào)器，職含工餐廳采擋用全空氣辰系統(tǒng)，散犯流器送風(fēng)夠，吊頂回嚷風(fēng)。為改挪善制冷機(jī)財(cái)房的工作主環(huán)境，特感設(shè)兩臺(tái)立值式空調(diào)機(jī)五組。參考財(cái)國(guó)外制冷帳機(jī)房的設(shè)族計(jì)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)制冷機(jī)房章設(shè)跟有嬌3碧個(gè)電動(dòng)卷焦簾閘拐門(mén)藥(狀規(guī)像格鞏400朽0mm頭×28鐮00m坊m宣)贊，與室外虜相視通，可起素到機(jī)房的稱(chēng)設(shè)備檢修搭及事故通把風(fēng)作用知。跳5.3.餅2離外連銅廊荷2沉層為旅客際通道及餐鑒飲用房，銅空調(diào)采用達(dá)全空氣系屬統(tǒng)?；?.鉆4幸駝內(nèi)連我廊灣2認(rèn)層為連接寸新老候機(jī)拆樓隔離區(qū)樂(lè)內(nèi)的旅客暖通道，空躺調(diào)采用全痰空氣系統(tǒng)筑。符6斤機(jī)械通忍風(fēng)系統(tǒng)扛6.脖1勝組變配電室遍設(shè)有機(jī)械異通風(fēng)系統(tǒng)屢。體6.滔2睜爛航站樓地呆下室設(shè)有襪機(jī)械通風(fēng)澆系統(tǒng)。政6.陰3干統(tǒng)航站鑄樓棍1標(biāo)層行李分麗檢區(qū)長(zhǎng)由于該區(qū)夕域內(nèi)運(yùn)送駁行李的柴店油拖車(chē)進(jìn)連出頻繁，舉空氣污染繞嚴(yán)重。分給檢區(qū)內(nèi)行擊李等可燃礎(chǔ)物品較多物較集中，頌該區(qū)域內(nèi)餓設(shè)置排煙穗排風(fēng)合用剛系統(tǒng)，選扯用雙速消抬防風(fēng)機(jī)。自平時(shí)風(fēng)機(jī)志低速運(yùn)行該排風(fēng)，通走風(fēng)換氣；石火災(zāi)時(shí)風(fēng)駁機(jī)高速運(yùn)樂(lè)行排煙。拼6.項(xiàng)4妄遷衛(wèi)生間排蕩風(fēng)所等有的衛(wèi)生雞間均設(shè)有潑機(jī)械排氣端系統(tǒng)，換密氣次笨數(shù)害≥羞15h創(chuàng)-1呼，門(mén)上設(shè)甘有進(jìn)風(fēng)百繼葉窗，大圣廳里的空葬氣，經(jīng)衛(wèi)寒生間門(mén)上畫(huà)的百葉窗奶進(jìn)入衛(wèi)生薪間內(nèi)，經(jīng)躬機(jī)械排風(fēng)尚系統(tǒng)排出胡室外。這依樣既滿足奴衛(wèi)生間通異風(fēng)換氣的兔衛(wèi)生要求燥，又節(jié)省謊能源及運(yùn)展行管理費(fèi)瞎用。斬7提空調(diào)自淡控設(shè)計(jì)到7.頭1蕉龜空氣處理票機(jī)組的控箏制空氣獻(xiàn)處理機(jī)組停的回水管最上設(shè)有比辟例調(diào)節(jié)閥修，由設(shè)置遷在回風(fēng)管趟上的溫度災(zāi)傳感器探杠測(cè)室內(nèi)溫脹度，調(diào)節(jié)流進(jìn)入空氣酸處理機(jī)組奔盤(pán)管的水刃流量，產(chǎn)以達(dá)到控嬌制室內(nèi)溫?fù)尪鹊囊蟊?。?.泄2證蜻風(fēng)機(jī)盤(pán)管剝的控制杠在風(fēng)機(jī)盤(pán)柳管回水管稱(chēng)上設(shè)有電范動(dòng)二通調(diào)蛙節(jié)閥，由喚室內(nèi)溫度訊控制器探箏測(cè)室內(nèi)溫禾度，控制粒電動(dòng)二通嗎調(diào)節(jié)閥，臺(tái)以恒定室驢內(nèi)所要求盾的溫度，嗓同時(shí)風(fēng)機(jī)院設(shè)有三速爪調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)梢。當(dāng)房間改用多臺(tái)風(fēng)宵機(jī)盤(pán)管時(shí)詠，采用群勸控。擴(kuò)7.