1.為什么物流是實現(xiàn)電子商務的保證？（1）落后的物流阻礙電子商務的發(fā)展

物流問題從根本上講就是物流與信息流、商流、資金流嚴重脫節(jié)的問題。對于電子商務造成的瓶頸問題從以下兩個方面進行認識：

①互聯(lián)網(wǎng)無法解決物流問題

②和電子商務的發(fā)展相比，物流發(fā)展本身具有滯后性。

③我國現(xiàn)行的物流體系對于電子商務的發(fā)展還存在一些制約因素。

（2）高效的物流促進電子商務的發(fā)展。

2.物流在電子商務中的作用（1）物流保障生產(chǎn)（2）物流服務于商流（物流發(fā)生在商流之后）（3）物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證（4）物流是電子商務的最重要的環(huán)節(jié)

3.電子商務中物流特點

信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化（多品種少批量，短周期少批次）4.電子商務概念模型（對現(xiàn)實世界中電子商務活動一般抽象描述）電子商務的概念模型中強調(diào)“四流”的整合。其中，信息流最為重要。電子商務實體、交易事務、電子市場、信息流、商流、物流、資金流等基本要素5.物流、商流、資金流和信息流關(guān)系的演變過程物流與電子商務的關(guān)系

（1）物流本身的矛盾促進其發(fā)展，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；

（2）電子商務本身矛盾的解決也需要物流來提供解決手段。因此，電子商務和現(xiàn)代物流的關(guān)系是相互制約、互相促進的一種互為發(fā)展動力的關(guān)系。電子商務物流的概念

電子商務物流實際上就是在電子商務環(huán)境下的物流。具體來說，是指基于電子化、網(wǎng)絡(luò)化后的信息流、商流、資金流下的物資或服務的配送活動，包括軟體商品（或服務）的網(wǎng)絡(luò)傳送和實體商品（或服務）的物理傳送。

它包括一系列機械化、自動化的工具的應用，準確、及時的物流信息對物流過程的監(jiān)控，使得電子商務中的物流的流動速度加快，盡量與電子商務中的其他“三流”相匹配的目的。

物流一體化和供應鏈管理物流一體化：物流一體化就是以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者供應鏈的整體化和系統(tǒng)化。供應商——制造商——零售商——用戶合作：信息共享、雙贏、物流屬于必要，但不是核心職能，故會拿出來共享、合作合作領(lǐng)域：僅是物流供應鏈管理：所有職能的管理合作，除了物流之外的其他職能的合作，充分延伸，如銷售管理、庫存管理、營銷管理等。共同：物流；不同：合作領(lǐng)域不同；企業(yè)之間合作的深度和廣度不同短期物流合作，長期又不滿足需求，為什么？物流需求的個性化，但物流水平均等，不能提供專業(yè)的物流服務硬件分散，統(tǒng)一控制能力差供應鏈是物流系統(tǒng)的充分延伸，是產(chǎn)品與信息從原材料到最終消費者之間的增值服務。

現(xiàn)代化物流的必由之路幾項重要技術(shù)：

ECR、JIT、遠距離的數(shù)據(jù)傳輸一筆畫式最優(yōu)“組配揀選單”PD與Logistics的區(qū)別

1.流程問題PD生產(chǎn)者到經(jīng)銷商到用戶；L供應商到生產(chǎn)者到經(jīng)銷商到用戶2.涉及對象PD：成品L原材料、成品、半成品物流：物品從供應地向接收地的實體流動過程。功能要素：運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理物流業(yè)與儲運業(yè)的差別

（1）物流比儲運所包含的內(nèi)容更為廣泛。

（2）物流強調(diào)諸活動的系統(tǒng)化，從而達到整個物流活動的整體最優(yōu)化，儲運則不涉及儲運與運輸及其他活動整體的系統(tǒng)化和最優(yōu)化問題。

（3）物流是一個現(xiàn)代的概念，而在我國儲運是一個十分古老、傳統(tǒng)的概念。

流通的內(nèi)容

（1）商流——保證生產(chǎn)者的利益（2）物流——保證消費者的利益（包括創(chuàng)造的時間價值、空間價值以及形質(zhì)價值）（3）商流和物流的關(guān)系。兩者相輔相成，不可分割。一般兩者相伴發(fā)生，但在特殊情況下分離。

流通的作用：（1）流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費的紐帶。（2）流通對生產(chǎn)的反作用。（3）流通是國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的支柱。（生產(chǎn)決定流通，生產(chǎn)在前，生產(chǎn)是流通的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒有生產(chǎn)就沒有流通。）商物分離的原因

實現(xiàn)商物分離的原則是提高社會經(jīng)濟效益的客觀需要，也是現(xiàn)代化發(fā)展的需要

（1）商流完成的地點往往并不與物流的最佳路線中的某點重合。（物流的物理特性）

（2）商流一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進行業(yè)務活動，而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制。（商流的人文特性）（3）商流完成地點在網(wǎng)絡(luò)，物流一般完成不能通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢：（特點）（1）庫存減少、倉庫數(shù)量減少（2）運輸路段減少、變短（三段式到兩段式到一段式）（3）配送路線由消費者需求決定樹枝狀——回路狀，實行回路配送（4）信息傳送統(tǒng)一信息中心處理，數(shù)據(jù)沒有差異化（分散——集中）“總公司”職能的分化，信息處理效率高?；芈窢睿合M者需求變化快，要求柔性，即小批量多品種，短周期多運輸；混載裝運，節(jié)約成本物流的分類：按層次和作用分類（1）社會物流（大物流或宏觀物流）（2）行業(yè)物流

（3）企業(yè)物流（按物流活動的范圍和業(yè)務性質(zhì)分）

①企業(yè)生產(chǎn)物流（廠區(qū)物流，企業(yè)物流的核心部分）②企業(yè)供應物流③企業(yè)銷售物流④企業(yè)回收物流⑤企業(yè)廢棄物流現(xiàn)代物流：運輸合理化、包裝標準化、倉儲自動化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化特點：物流反應快速化、物流功能集成化、物流作業(yè)規(guī)范化、目標系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、組織網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營市場化、信息電子化傳統(tǒng)物流：宏觀物流（社會物流）直接影響國民經(jīng)濟效益微觀物流（企業(yè)物流）企業(yè)經(jīng)濟效益物流中心與配送中心物流中心配送中心服務對象社會客戶（零售商）工作內(nèi)容粗放細化功能要求更加復雜，設(shè)備更復雜輻射范圍大小主要做儲存、運輸業(yè)務工作比較細化，加工、包裝、分割類業(yè)務；提供柔性配送面向?qū)ο螅好嫦蛏鐣峁┕参锪鞣?；面向特定客?末端客戶物流合理化是企業(yè)“利潤的第三源泉”、“企業(yè)腳下的金礦”

降低物流費用，減少產(chǎn)品成本；縮短生產(chǎn)周期，加快資金周轉(zhuǎn)；壓縮庫存、減少流動資金的占壓；通過物流改善提高企業(yè)的管理水平

“效益背反”現(xiàn)象：

對于同一資源（例如成本）的兩個方面處于相互的矛盾的關(guān)系之中，想要較多地達到其中一個方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失。

一種物流活動的高成本，會因另一物流活動成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用關(guān)系“效益背反”現(xiàn)象在物流系統(tǒng)中的表現(xiàn)形式

（1）物流服務和物流成本間的制約關(guān)系。（2）構(gòu)成物流服務子系統(tǒng)功能之間的制約關(guān)系。保證各子系統(tǒng)功能的均衡，保證物流系統(tǒng)的整體能力。（子系統(tǒng)功能關(guān)系）（3）構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關(guān)系。（子系統(tǒng)成本關(guān)系）（4）各子系統(tǒng)的功能和所耗費用的關(guān)系（子系統(tǒng)功能和成本間的關(guān)系）物流系統(tǒng)系統(tǒng)的三要素：輸入、處理、輸出；其它功能：限制（制約）、反饋等

限制（制約）：資金條件，能源限制，資金與生產(chǎn)能力的限制；價格影響，需求變化；倉庫容量；裝卸與運輸?shù)哪芰?；政策變化信息反饋：各種物流活動分析報告；各種統(tǒng)計報告數(shù)據(jù)；典型調(diào)查；國內(nèi)外市場信息與動態(tài)物流系統(tǒng)的組成：物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)

物流系統(tǒng)化的目標（5S）

（1）服務性（Service）（2）快捷性（Speed）（3）有效的利用面積和空間（SpaceSaving）。（4）規(guī)模適當化（ScaleOptimization）。（5）庫存控制（StockControl）。物流系統(tǒng)化的信息要素

（1）Product：產(chǎn)品的種類、品目等；（2）Quantity：產(chǎn)品的數(shù)量，年度目標的規(guī)格、價格；（3）Route：商品的流向，生產(chǎn)廠配送中心、消費等；（4）Service：服務水平、速達性、商品質(zhì)量的保持；（5）Time：時間，不同的季度、月、周、時業(yè)務量的波動特點。（6）Cost：物流成本。PQRSTC物流系統(tǒng)化的主要內(nèi)容(特點)（1）大量化（回路配送；配送不能無限制滿足客戶柔性化要求，有一個底線和限制；把各店鋪個別訂購的商品由中間區(qū)域設(shè)置的配送中心集中起來，再大批量地訂貨和送往各店鋪，并按照客戶的訂貨量，采取不同訂貨價格）（2）共同化（共建配送中心，在裝卸、儲存、運輸、信息方面全面合作）（3）短路化（4）自動化（5）信息化

運輸合理化目標：降低運輸成本，提高服務質(zhì)量長距離運輸（干線運輸）批量大，對時間要求不是很苛刻，考慮降低運輸成本短距離運輸（端末運輸）批量小，應及時送到，針對零售商和用戶，考慮提高服務質(zhì)量ABC管理：按價值分類：占總數(shù)10%的高價值貨物A；占總數(shù)70%左右的價值低的物品C。按銷售難度分類：銷售難度大CA：管理嚴格，盡可能減少庫存，實行小批量訂貨，每月盤點；C：可制訂安全庫存水平，進行一般管理，大批量訂貨，年終盤點。集裝單元化：集裝單元：將零散物體規(guī)整為統(tǒng)一格式的集裝單元作用：由于搬運單位變大，可以發(fā)揮機械的效能，提高作業(yè)效率，搬運方便，活性好；負載的大小均勻，有利于實行作業(yè)標準化；在作業(yè)過程中避免物品損傷，保護被搬運的物品流通加工：生產(chǎn)加工范疇，也屬于物流活動的部分（生產(chǎn)和流通的交集）信息流和物流分離與信息流和物流一致相比有什么優(yōu)勢？分離優(yōu)勢：信息流載體：文字紙張；數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化。浪費了資源，時間；通過統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，貨物的運送狀況各站均可及時了解。物流一體化發(fā)展的三個階段

（1）物流自身一體化：各個子系統(tǒng)功能設(shè)備匹配均衡

（2）微觀物流一體化：市場主體企業(yè)將物流提高到企業(yè)的戰(zhàn)略地位。物流作為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟（3）宏觀物流一體化：物流業(yè)處于社會經(jīng)濟活動的主導地位

第三方物流的涵義：第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方物流的分類：綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)（物流業(yè)務范圍和物流功能）；物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)（自行完成業(yè)務或委托他人）

第三方物流與物流一體化

（1）物流一體化必須以第三方物流充分發(fā)育完善為基礎(chǔ)，它實質(zhì)是物流管理的范疇。

（2）物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。

（3）第三方物流是在物流一體化的第一個層次時出現(xiàn)的，它在物流一體化的第二個層次得到迅速的發(fā)展。專業(yè)化功能性物流企業(yè)和綜合性物流企業(yè)以及相應的物流代理公司出現(xiàn)，并發(fā)展帶一定水平，物流一體化進入了第三個層次。

第三方物流企業(yè)三要素：規(guī)模、現(xiàn)代化管理、IT技術(shù)；發(fā)展策略：網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域化第三方物流在中國的發(fā)展方向：必須與電子商務緊密結(jié)合；發(fā)展綜合物流代理業(yè)務；實現(xiàn)內(nèi)部資源與社會資源配置的最優(yōu)化；為客戶提供定制化服務；形式要多樣化

國際物流：當生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上的國家或地區(qū)獨立進行的情況下，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間隔離而對物資所進行的物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交易活動。完成國際商品交易的最終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。/國際物流是國際貿(mào)易的一個必然組成部分，各國之間的貿(mào)易最終都要靠國際物流來實現(xiàn)。實現(xiàn)國際物流的合理化，要著重提高顧客服務水平，注重系統(tǒng)的整體效益，而不僅僅是局部效益。國際物流系統(tǒng)中離不開貿(mào)易中間人，這是它與國內(nèi)物流的最大區(qū)別。國際物流系統(tǒng)的兩大支柱：儲存和運輸子系統(tǒng)

（1）國際貨物運輸子系統(tǒng)（國際物流系統(tǒng)的核心）（2）外貿(mào)商品儲存子系統(tǒng)

①周轉(zhuǎn)儲存②貿(mào)易前的準備工作③某些產(chǎn)品產(chǎn)銷上的背離④因臨時到貨而產(chǎn)生的壓港、壓站現(xiàn)象（國際庫存量高于國內(nèi)的）進口商品到了港口或邊境車站，但通知不到貨主或無人認領(lǐng)

國際物流系統(tǒng)的組成（3）進出口商品裝卸與搬運子系統(tǒng)（4）進出口商品流通加工與檢驗子系統(tǒng)

（5）商品包裝子系統(tǒng)：“杜邦定律”體現(xiàn)出商品包裝和商標的重要作用

包裝作業(yè)的設(shè)計要結(jié)合其它的子系統(tǒng)進行考慮，實現(xiàn)國際物流的“包、儲、運一體化”。信息反饋是雙向的：物流系統(tǒng)和信息系統(tǒng)不是重合的，而是分離的。物流網(wǎng)和信息網(wǎng)的差別：物流向國外終端消費者流動，信息流向貨源地流動，實施反饋功能；信息流的流向具有雙向反饋的功能。使國際物流系統(tǒng)易于控制、協(xié)調(diào)，使其合理高效地運轉(zhuǎn)，充分調(diào)動人力物力財力設(shè)備及資源，以達到最大限度降低成本，提高效益。國際物流中心是指國際物流活動中商品、物資等集散的場所。目前多指政府部門和物流服務企業(yè)共同籌建的具有現(xiàn)代化倉庫、先進的分撥管理系統(tǒng)和計算機處理系統(tǒng)的外向型物流集散地。物流配送的概念：在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。從其流程和功能看，它也稱為小物流；被視為電子商務運作平臺，因此有人稱它為電子商務運行的“腿腳”。

物流配送的類型

（1）少品種，大批量配送傳統(tǒng)方式：單一產(chǎn)品，不需要與其它產(chǎn)品混載，湊成大批量進行配送。（2）多品種，小批量，適應客戶多樣化的需求，適用BtoC?；芈放渌停?）配套型：按生產(chǎn)企業(yè)的要求配齊物資送到生產(chǎn)線上。要求高，準時生產(chǎn)制，消滅生產(chǎn)線上的庫存，要求加工、生產(chǎn)部門與庫存材料管理部門合作。電子商務下配送的涵義1）利用了先進的技術(shù)、軟硬件、管理方法2）針對社會需求，嚴格遵照用戶的定貨要求3）體現(xiàn)了現(xiàn)代市場營銷的主方向，即為將為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務放在首位。特點：配送信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化新型物流配送的特點：

（1）信息化（2）現(xiàn)代化（3）社會化（4）虛擬性（5）高效性（6）低成本性（7）個性化

物流配送中心的運作類型：社會化程度由高到低2341第三方物流：由勞務的供方、需方以外的第三方去完成物流服務的物流業(yè)務模式，即在物流渠道中由專門的物流企業(yè)來承擔全部或部分物流管理和作業(yè)活動。

第三方物流又稱為契約物流或物流聯(lián)盟，是指從生產(chǎn)到銷售的整個過程中進行服務的第三方，它本身不擁有商品。第四方物流：由安得森咨詢公司提出的。管理包括第三方物流在內(nèi)的物流資源、物流技術(shù)、設(shè)施，依托現(xiàn)代信息技術(shù)和管理技術(shù)提供完整的供應鏈解決方案。第四方物流的特點

（1）它不僅控制和管理特定的物流業(yè)務服務，而且對整個物流過程提出策劃方案。因此它的關(guān)鍵在于為用戶提供最佳的增值服務，即迅速、高效、低成本和人性化服務等。

（2）第四方物流成功的影響了大批的服務者（第三方物流、網(wǎng)絡(luò)工程、電子商務、運輸企業(yè)等）以及客戶和供應鏈中的伙伴。它作為客戶間的連接點，通過聯(lián)盟或合作提供多樣化服務，為客戶創(chuàng)造了長期進步、互利互惠的伙伴關(guān)系。它具有突破現(xiàn)有供應鏈模式的潛能，不同于當今外包供應鏈的方法，因為它提供了一種可以預測、可持續(xù)的利益。

第四方物流和第三方物流的聯(lián)系和區(qū)別

區(qū)別：（1）運用資源方面：第四方物流突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性，能夠真正低成本的運作，實現(xiàn)最大的資源整合。因為第三方物流缺乏跨越整個供應鏈運作以及真正整合供應鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù)，而第四方物流可以將每個領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最優(yōu)的服務。（2）涉及的企業(yè)管理職能第四方所有職能，第三方物流職能（3）層次面：四決策層；三作業(yè)層。第三方物流僅僅是物流里的勞務和程序化管理聯(lián)系：（1）面對著共同的客戶服務，第四方物流的思想必須得到第三方物流的實際運作來實現(xiàn)并得到驗證（2）第三方物流又迫切希望得到第四方物流在優(yōu)化供應鏈流程與方案方面的指導；因此“共生”成為其在供應鏈下的“臍帶”，“協(xié)同服務”才能最終實現(xiàn)服務的增值。第四方物流不能經(jīng)常更換合作對象原因：更換讓成本增加；個性化需要時間了解；造成不穩(wěn)定關(guān)系

綠色物流：在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分的利用。綠色物流的構(gòu)成：（1）綠色運輸（2）綠色包裝（3）綠色流通加工

電子物流：利用電子化的手段，尤其是利用因特網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務。顯著特點：各種軟件技術(shù)與物流服務的融合應用。前端服務和后端服務的集成，以用戶為劃分標準。電子物流市場參與者：傳統(tǒng)的物流服務提供商，軟件供應商，集成商，物流服務解決方案供應商生產(chǎn)物流：生產(chǎn)過程中的物流活動研究核心是如何對生產(chǎn)過程中的物料流（MaterialFlow)和信息流(InformationFlow)進行科學的規(guī)劃、管理與控制。

影響生產(chǎn)物流的主要因素①生產(chǎn)類型②生產(chǎn)規(guī)模③企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作化

合理組織生產(chǎn)物流的基本要求①物流過程的連續(xù)性②物流過程的平行性③物流過程的節(jié)奏性④物流過程的比例性⑤物流過程的適應性：柔性化，目的提高應變能力生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的原則：功耗最小原則、流動性原則、高活性指數(shù)原則

生產(chǎn)類型：單一工序、多道工序（1）多道連續(xù)工序（2）多道合流工序（3）多道分支工序（4）多道復合工序生產(chǎn)物流計劃的作用①保證生產(chǎn)計劃的順利完成②為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件③加強在制品管理，縮短生產(chǎn)周期。

期量標準：期量標準是生產(chǎn)物流計劃工作的重要依據(jù)，也稱為作業(yè)計劃標準，是對加工對象在生產(chǎn)過程中的運動經(jīng)過科學分析和計算，從而確定的時間和數(shù)量標準

生產(chǎn)物流控制的特點：生產(chǎn)物流信息收集問題；生產(chǎn)物流系統(tǒng)對反饋信息響應速度慢；生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)設(shè)計難度大；整個過程發(fā)生在一個周期之內(nèi)，當一期計劃完成后，對系統(tǒng)內(nèi)在能力進行評估，作為以后編制計劃的參考甚至可以作為修訂或編制計劃的依據(jù)。

生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容：進度控制；在制品管理；偏差的測定和處理

生產(chǎn)物流的控制要素：強制控制和彈性控制的程度；目標控制和程序控制；管理控制和作業(yè)控制

生產(chǎn)物流的控制程序：制定期量標準；制定計劃；物流信息的收集、傳達、處理；短期調(diào)整；長期調(diào)整及有效性的評估生產(chǎn)物流控制的方法：加權(quán)法、平推法、流動曲線法供應物流與銷售物流的地位和作用

1.企業(yè)物流中生產(chǎn)物流處于中心地位，它和生產(chǎn)同步進行，是企業(yè)內(nèi)部所能夠控制的，實現(xiàn)合理化的條件最成熟。2.供應物流和銷售物流是生產(chǎn)過程物流的外延部分（上伸和下延），它受企業(yè)外部環(huán)境影響較大。3.企業(yè)物流是社會物流網(wǎng)絡(luò)中的一個結(jié)點，以生產(chǎn)物流實現(xiàn)節(jié)結(jié)內(nèi)的轉(zhuǎn)換，以供應物流和銷售物流實現(xiàn)結(jié)點之間的連接。

供應物流包括的四個環(huán)節(jié)（功能）：采購、供應、庫存管理（核心部分）、倉儲管理銷售物流合理化涉及的方面①工業(yè)包裝②成品儲存③銷售渠道④產(chǎn)成品的發(fā)送⑤信息處理

回收物流物流企業(yè)：物流企業(yè)是獨立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外從事商品（生產(chǎn)資料、生活資料和服務）流通（交換）活動的經(jīng)營單位，在市場上依法進行自主經(jīng)營，自負盈虧，自我發(fā)展，自我約束，具有法人資格的商品經(jīng)營者。具體說，物流企業(yè)是以物流為主體功能，同時伴隨有商流和信息流，包括倉儲業(yè)、運輸業(yè)、批發(fā)業(yè)、連鎖商業(yè)和代理業(yè)等。第三方只有物流沒有商流，沒有商品所有權(quán)；配送中心相比物流企業(yè)，范圍小，承接對象小。物流企業(yè)的基本職能（宏觀職能）：以商品的買者和賣者的雙重身份交替出現(xiàn)在市場中，解決社會生產(chǎn)者與消費之間存在著的數(shù)量、質(zhì)量、時間和空間上的矛盾

物流企業(yè)的微觀職能：購買商品、銷售商品、儲存商品、運送物質(zhì)實體、信息流通

宏觀職能與微觀職能的關(guān)系：宏觀是靠微觀的具體實施完成的，宏觀為微觀指明方向，微是宏的具體體現(xiàn)，二者互為條件，互相制約，物流企業(yè)自主經(jīng)營完成。物流企業(yè)管理的職能（1）計劃（2）組織（3）指揮（4）協(xié)調(diào)（調(diào)節(jié)職能）（5）控制（監(jiān)督職能）（6）新型職能（激勵、創(chuàng)新等）各職能的統(tǒng)一又相互獨立的關(guān)系；職能運用應與管理人員的職位、職責相匹配。

物流企業(yè)管理的二重性①自然屬性：與流通生產(chǎn)力相聯(lián)系，勞動者同一定的物質(zhì)技術(shù)條件相結(jié)合②社會屬性：與商品流通中一定的生產(chǎn)關(guān)系相聯(lián)系

物流企業(yè)管理的基本原理

全面計劃管理：通過計劃把企業(yè)的各項工作全面的組織與協(xié)調(diào)起來，是一項綜合性的全面管理工作。主要內(nèi)容：商品供求調(diào)查、產(chǎn)需預測與經(jīng)營決策、計劃體系與計劃指標的確定、制定計劃和主要方法、計劃管理的基礎(chǔ)工作目標管理：企業(yè)進行目標管理的過程是圍繞著確定目標和實現(xiàn)目標進行管理活動的系統(tǒng)過程。①一個中心：以目標為中心統(tǒng)籌安排和考慮系統(tǒng)的工作②四個環(huán)節(jié)：目標制定、目標開展、目標實施、目標考評③八項工作

全面質(zhì)量管理：企業(yè)為保證最經(jīng)濟地生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品，而做的全面組織管理工作。

特點：①全面性（全面質(zhì)量、全過程、全員參加）②科學性（科學的思想、科學的方法）

基本方法：①一個過程：必定具備產(chǎn)生、形成、實施和驗證過程

②四個階段：PDCA循環(huán)（戴明循環(huán)）計劃(Plan)執(zhí)行(Do)檢查(Check)處理(Action)

③八個步驟④數(shù)理統(tǒng)計方法

管理信息系統(tǒng)(MIS)：一個由人、計算機組成的能進行信息的收集、傳送、儲存、加工、維護和使用的系統(tǒng)。MIS不僅是一個技術(shù)系統(tǒng)，而是一個包括人在內(nèi)的人機系統(tǒng)。它是一個管理系統(tǒng)和社會系統(tǒng)。介于數(shù)據(jù)處理和決策的中間層次。

MIS的三大技術(shù)和知識結(jié)構(gòu)支撐要素：系統(tǒng)工程方法、定量化分析方法和信息處理及計算機應用技術(shù)

物流企業(yè)對MIS的要求

（1）物流企業(yè)對MIS的設(shè)計需求

較低層面：提高企業(yè)自動化和信息共享度，提高工作效率、降低成本。

從根本上：改變物流企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)管理和經(jīng)營上的現(xiàn)代化。改變企業(yè)內(nèi)外部人員的信息交流方式，加強內(nèi)部信息處理能力和與促進接入外部網(wǎng)絡(luò)

（2）物流企業(yè)對MIS建設(shè)的需求（管理功能和業(yè)務發(fā)展）

①改善企業(yè)內(nèi)外部的信息交流方式，便于高效處理信息和信息的共享。提高企業(yè)對信息的利用效率。②提高辦公自動化水平，提高工作效率，降低成本，提高競爭力。③通過對各業(yè)務的監(jiān)控，管理者掌握第一手資料；通過信息交流，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)，加強控制并為決策提供依據(jù)④加強對企業(yè)員工的管理⑤綜合利用計算機、通訊和信息技術(shù)，通過建立MIS實現(xiàn)業(yè)務處理，完成對信息的處理，最終提供決策支持。

全面質(zhì)量管理（TQM）美國通用電氣公司質(zhì)量總經(jīng)理菲根堡姆最先提出這個概念，他對全面質(zhì)量管理（TQM,TotalQualityManagement）的定義：為了能在最經(jīng)濟的水平上，并考慮到充分滿足顧客要求的條件下，進行市場研究、設(shè)計、制造和售后服務服務，把企業(yè)內(nèi)部各部門的研制質(zhì)量，維持質(zhì)量和提高質(zhì)量活動構(gòu)成為一體的一種有效的

體系。它的涵義：（1）強烈的關(guān)注顧客；（2）堅持不斷的改進；（3）改進組織中每項工作的質(zhì)量；（4）形成質(zhì)量文化；（5）精確的度量；（6）向員工授權(quán)。

供應鏈(SupplyChain)的含義：圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

它通過計劃（Plan)、獲得（Obtain）、存儲（Store）、服務（Serve）等一系列活動在顧客和供應商之間形成一種銜接(Interface)，以使企業(yè)滿足顧客的需要。

供應鏈的特征：復雜性：供應鏈節(jié)點組成的層次不同，供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成，因此它比一般單個企業(yè)結(jié)構(gòu)模式更為復雜。

動態(tài)性：供應鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應市場的需求，其中節(jié)點企業(yè)需要動態(tài)地更新

面向用戶需求：供應鏈的形成、存在、重構(gòu)都是基于一定的市場需求而發(fā)生，并在供應鏈的運作過程中，用戶的需求拉動是供應鏈中信息流、物流、資金流運作的驅(qū)動源。交叉性：每個節(jié)點企業(yè)可以同時是多個供應鏈的成員，眾多供應鏈的交叉，增加了管理的難度。

供應鏈管理（SCM）是對整個供應鏈系統(tǒng)中參與企業(yè)、部門之間的物流、信息流與資金流進行計劃、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化的各種活動和過程。

目的：將顧客所需的正確的產(chǎn)品(RightProduct），能夠在正確的時間(RightTime)，按照正確的數(shù)量(RightQuantity)，正確的質(zhì)量(RightQuality)和正確的狀態(tài)(RightStatus)送到正確的地點(RightPlace)，即“6R”，并使總成本最小供應鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域：供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求POS（PointofSale)系統(tǒng)即銷售點系統(tǒng)，它通常被定義為自動信息識別及具有信息處理能力的銷售點管理系統(tǒng)。它通過在銷售商品時對商品條碼的掃描，將商品的有關(guān)信息立即輸入到后臺的管理信息系統(tǒng)中，進而對信息進行處理，并把相應的信息傳輸給合作伙伴。應用于POS系統(tǒng)的VAN（增值網(wǎng)絡(luò)）除了可以傳遞信息銷售點信息以外，還可以通過對銷售數(shù)據(jù)的加工得到其它數(shù)據(jù)（商品周轉(zhuǎn)率、商品利潤），根據(jù)銷售情況區(qū)分暢銷商品和滯銷商品。這使產(chǎn)品制造商可以盡快了解其商品的銷售狀況以及最終用戶的需求趨勢，從而準確的進行預測，以降低庫存量，縮短訂貨提前期，最終提高整個供應鏈的效率。

計算機輔助訂貨系統(tǒng)(Computerassistedordering,CAO)這是一個由訂單發(fā)出方（基于零售）的計算機自動生成訂單的一種補貨方式。計算機庫存系統(tǒng)由最高庫存和最低庫存之間的恒定的訂貨點控制。隨著商品的不斷售出，計算機系統(tǒng)就會自動更新商店的銷售數(shù)據(jù)庫和庫存數(shù)據(jù)庫中的有關(guān)數(shù)據(jù)，并產(chǎn)生相應的數(shù)據(jù)報告和庫存報告。當庫存降到訂貨點時，計算機就會自動生成一個新的訂單。經(jīng)零售商確認以后，新的訂單便以EANCOM訂購單（ORDERS）報文的形式傳遞給供應商。需要考慮的幾個因素（1）商店的基本情況2）實際銷售與預期銷售（3）安全庫存（4）物流有效訂貨數(shù)量（5）準確的商店庫存水平（6）影響需求的特殊因素

CAO消除了人工操作，縮短了訂貨到交貨的時間，使得貨架上的每種產(chǎn)品只保持少量庫存，甚至零庫存。發(fā)貨數(shù)量和貨架需要的數(shù)量相匹配，簡化了補貨程序

連續(xù)補貨程序（ContinuousreplenishingProgram)連續(xù)補貨程序（CRP）的主要思想：

庫存系統(tǒng)中，訂貨點高于最低庫存是為了防止產(chǎn)品脫銷，兩者的主要差別主要取決于從訂貨到交貨的時間、產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)次數(shù)等因素，可見，只要供應商提高向零售商交貨的頻率，縮短從訂貨到交貨之間的時間間隔，就可以使安全庫存保持在一個最優(yōu)狀態(tài)，同時也降低了整個補貨系統(tǒng)的數(shù)量。它改變了零售商向貿(mào)易伙伴發(fā)送訂單的傳統(tǒng)補貨方式，而是由供應商根據(jù)從客戶（零售商或分銷商）那里得到的庫存和銷售方面的信息，決定向用戶補充貨物的數(shù)量。

賣方管理庫存系統(tǒng)（VendorManagedInventory,VMI)結(jié)合了CAO、CRP、POS等技術(shù)，由供應商等上游企業(yè)基于下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息對下游客戶的庫存進行管理與控制。

實施步驟：（1）建立顧客情報信息系統(tǒng)（2）建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)（3）建立供應商與分銷商（批發(fā)商）的合作框架協(xié)議（4）組織機構(gòu)的變革QR(QuickResponse)即快速反應，是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應鏈管理方法，它是美國零售商、服裝制造商以及紡織品供應商開發(fā)的整體業(yè)務概念。目的是減少原材料到銷售點的時間和整個供應鏈上的庫存，最大限度地提高供應鏈管理的運作效率。

物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產(chǎn)品”，而是準備了各種“要素”，在用戶提出要求時，能以最快速度抽取“要素”，及時“組裝”，提供所需服務和產(chǎn)品。

實施QR的成功條件：改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式、經(jīng)營意識和組織結(jié)構(gòu)；開發(fā)和應用現(xiàn)代信息處理技術(shù)；與供應商各方面建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；改變傳統(tǒng)的對企業(yè)商業(yè)信息保密的做法；縮短生產(chǎn)周期和降低商品庫存

實施QR的收益：1）銷售額的大幅度增加2）商品周轉(zhuǎn)率的大幅度提高3）需求預測誤差的大幅度減少。歐美國家的QR發(fā)展進入了第三個階段，即聯(lián)合計劃、預測與補貨階段。（CollaborativePlanning，F(xiàn)orecastingandReplenishment,CPFR)實施過程：計劃、預測（銷售預測和訂單預測）和補給（共9個步驟）

有效客戶反應(EfficientConsumerResponse，ECR)是在食品雜貨分銷系統(tǒng)中，分銷商和供應商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費用，給客戶帶來更大效益而進行密切合作的一種供應鏈管理方法。首先，聯(lián)合供應鏈所涉及的供應商、分銷商以及零售商，流程重組。然后，再以較低的成本實現(xiàn)流程的自動化(CAO、CRP、VMI等技術(shù)

實施ECR的四大要素（1）高效產(chǎn)品引進（2）高效商店品種（3）高效促銷（4）高效補貨QR和ECR的比較

兩者的共同點：貿(mào)易伙伴間的商業(yè)信息的共享；商品供應方涉足零售業(yè)并提供高質(zhì)量的物流服務；企業(yè)間訂貨、發(fā)貨業(yè)務通過EDI實現(xiàn)訂貨數(shù)據(jù)或出貨數(shù)據(jù)的傳送無紙化電子訂貨系統(tǒng)(EOS)是指將批發(fā)、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計算機，即刻通過計算機通訊網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)業(yè)、商品供貨商或制造商處。

EOS能處理從新商品資料的說明直到會計結(jié)算等所有商品交易過程的商流。利用EOS可以使供應商及時為零售企業(yè)補足售出商品的數(shù)量并保證不缺貨，進而幫助零售商節(jié)省用來存放貨物的空間。

EOS的構(gòu)成要素（1）批發(fā)、零售商——商品的銷售或需求者（2）商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心（包括網(wǎng)絡(luò)和計算機系統(tǒng)）——用于傳輸訂貨的信息（訂單、發(fā)貨單、收貨單、發(fā)票等）以及產(chǎn)生和處理訂貨的信息。功能：用戶單證接收、EDI伙伴關(guān)系核實、EDI格式檢查、用戶單證傳遞、保存、歷史資料查詢、公證等（3）供貨商——商品的制造者或供應者

銷售訂貨業(yè)務過程：涉及要素：零售商、批發(fā)商（同體系商店、不同體系商店和社會網(wǎng)點）、本公司的倉儲中心、公司的業(yè)務管理部門

采購訂貨業(yè)務過程：涉及要素：供應商、零售或批發(fā)公司的倉儲中心、公司的業(yè)務管理部門與供應商

EOS系統(tǒng)給零售商業(yè)帶來的好處（1）壓低庫存量。（2）減少交貨失誤（3）改善訂貨業(yè)務（4）建立商店綜合管理系統(tǒng)

EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處（1）提高服務質(zhì)量（2）建立高效的物流體系（3）提高工作效率（4）銷售管理系統(tǒng)化

ERP理論的形成大致經(jīng)歷了四個階段

（1）基本MRP（物料需求計劃MaterialRequirementsPlanning）階段（2）閉環(huán)MRP階段（3）MRP-П(制造資源計劃)階段（4）ERP（企業(yè)資源計劃）形成階段

庫存訂貨點模型存在的主要問題：（1）需求率固定；（2）供料周期固定；（3）未考慮物料的相關(guān)性。

訂貨點控制法受到很多條件的限制而且不能反映物料的實際需求，往往為了滿足生產(chǎn)的需求而不斷提高訂貨點的數(shù)量，造成庫存積壓、占用資金、增加成本，降低企業(yè)競爭力。

20世紀60年代，IBM公司的約瑟夫·奧里佛博士提出了把物料的需求分為獨立需求和相關(guān)需求的概念。獨立需求（成品、部分半成品）相關(guān)需求（原料、部分半成品）

基本MRP的信息流動是單向的，管理信息必須是閉環(huán)的回路。

閉環(huán)MRP的局限性：運行過程主要是物流的過程（也有部分信息流），但對于在生產(chǎn)運作過程中資金流動過程卻并沒有反映出來。制造資源計劃（MRP-П），它是對于企業(yè)制造資源進行有效計劃一套方法。它圍繞企業(yè)的基本經(jīng)營目標，以生產(chǎn)計劃為主線，對企業(yè)制造的各種資源進行統(tǒng)一計劃和控制的有效系統(tǒng)，集成制造企業(yè)的制造資源中的物流、信息流和資金流。

MRP-П的局限性

（1）企業(yè)競爭范圍的擴大，要求對企業(yè)的整體資源進行集成管理，而不僅僅是制造資源。

（2）企業(yè)規(guī)模不斷的擴大。多集團、多工廠要求協(xié)同作戰(zhàn)，這超出了MRP-П的管理范圍。集團內(nèi)多工廠之間對立又要求統(tǒng)一的資源共享也是MRP-П無法解決的。

（3）信息全球化趨勢的發(fā)展要求企業(yè)之間加強聯(lián)系和信息共享。企業(yè)間既是競爭對手又是合作伙伴。信息管理的要求擴大到整個供應鏈管理，這些更是MRP-П所不能解決的。

ERP是建立在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)先進管理思想，全面的集成了企業(yè)的所有資源（包括物流、資金流和信息流），并為企業(yè)提供決策、計劃、控制與經(jīng)營業(yè)績評估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺（管理信息系統(tǒng)）。ERP是一種管理理論和管理思想而不僅僅是信息系統(tǒng)

ERP與MRP-П的聯(lián)系與區(qū)別

（1）ERP除了繼承MRP-П的基本思想（制造和、供銷和財務）外，還大大地擴展了管理的模塊，如多工廠管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、運輸管理、分銷資源管理、過程控制接口、數(shù)據(jù)采集接口、電子通信等模塊（2）ERP融合了離散型生產(chǎn)和流程式生產(chǎn)的特點，擴大了管理的范圍，更加靈活或“柔性”的開展業(yè)務活動，實時的響應市場需求。融合了許多先進的管理思想，提高了企業(yè)的管理水平和競爭力（3）MRP-П核心是物流，主線是計劃，同時伴隨資金流和信息。ERP主線也是計劃，但管理重點轉(zhuǎn)移到了財務上，在企業(yè)運作的過程中貫穿了財務成本控制的概念。

總之，ERP極大的擴展了企業(yè)管理的范圍及深度。其管理范圍涉及到企業(yè)供應鏈的全面管理和企業(yè)運作的供需鏈結(jié)構(gòu)。

MRP是ERP的核心功能，MRP-П是ERP的重要組成

條碼（條形碼）是一種用光電掃描閱讀設(shè)備識讀并實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的特殊代碼，是由一組規(guī)則的條、空及對應字符組成的標記，用以表示一定的信息。

條碼技術(shù)是在計算機技術(shù)和信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門集編碼、印刷、識別、數(shù)據(jù)采集和處理于一身的新技術(shù)。條碼技術(shù)的核心內(nèi)容是利用光電掃描設(shè)備識讀條碼符號，從而實現(xiàn)機器的自動識別，并快速準確的將信息錄入計算機進行處理，以達到管理的目的。

條碼的主要應用領(lǐng)域：（1）零售業(yè)（2）圖書館（3）倉儲管理與物流跟蹤（4）質(zhì)量跟蹤管理（5）數(shù)據(jù)自動錄入（二維條碼）

商品編碼的原則（1）唯一性（2）無含義（3）永久性

物流單元標識的基本原則：唯一性、穩(wěn)定性物流單元：在供應鏈過程中為運輸、倉儲、配送等建立的包裝單元。

物流單元標識代碼：是標識物流單元身份的唯一代碼，具有全球唯一性。

物流單元標識代碼采用SSCC（系列貨運包裝箱代碼）表示，18位數(shù)字，4種結(jié)構(gòu)參考課本圖解擴展位：1位，取值0-9；廠商識別代碼：7-10位；系列號：9-6位；檢驗碼：1位。

附加信息代碼的結(jié)構(gòu)：應用標示符和編碼數(shù)據(jù)SSCC應與應用標識符（00）一起使用，碼制為UCC/EAN-128；附加信息代碼與相應的應用標識一起使用；碼制也為UCC/EAN-128。

二維條碼屬于高密度條碼，其本身就是一個完整的數(shù)據(jù)文件，在水平方向和垂直方向都