/中國(guó)特種飛行器研發(fā)中心落戶武漢開發(fā)浮空飛行器HＹPＥRLＩNK"＂\l”＃"?。萗ＰＥRLＩNK”＂大HＹPERLINK"”\l”#"打印20１3－07—１816:35：56中國(guó)航空?qǐng)?bào)HYＰERLINＫ""\l”comment#ｃommｅnt＂參與評(píng)論（）條本報(bào)訊７月14日，中航工業(yè)特飛所與武漢市高新區(qū)共建中國(guó)特種飛行器研發(fā)中心項(xiàng)目簽約儀式在武漢巿舉行。此次簽約既是實(shí)施中航工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、融入地方經(jīng)濟(jì)圈的積極舉措，也是全面落實(shí)中航工業(yè)與武漢巿戰(zhàn)略合作協(xié)議的有力實(shí)踐.根據(jù)協(xié)議，特飛所將在武漢東湖高新區(qū)打造中國(guó)特種飛行器研發(fā)中心,主要從事浮空飛行器的研發(fā)及銷售，一期投資10億元，建立研發(fā)中心、營(yíng)銷總部和運(yùn)營(yíng)總部等；后期根據(jù)東湖高新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中航工業(yè)及通飛產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確立投資規(guī)模和發(fā)展方向.(任疆)臨近太空爭(zhēng)奪趨激烈軍事強(qiáng)國(guó)發(fā)力四大關(guān)鍵技術(shù)HYＰＥRLＩNK＂"小HYPERＬINK""\ｌ＂?！贝驢ＹPERLINK"”＼l＂＃"打印201２—12－2０１2：00:0５解放軍報(bào)HYＰEＲLINＫ”＂\l”comｍent＃cｏmmeｎt”參與評(píng)論（)條外軍著力發(fā)展高超聲速飛行器十八大報(bào)告指出:“與時(shí)俱進(jìn)加強(qiáng)軍事戰(zhàn)略指導(dǎo)，高度關(guān)注海洋、太空、網(wǎng)絡(luò)空間安全"。臨近太空，是“空”與“天”的結(jié)合部,是連接“空”與“天”的紐帶,具有天基平臺(tái)和空中平臺(tái)無可比擬的優(yōu)勢(shì)，成為一個(gè)空天一體的軍事競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略空間。國(guó)際上有關(guān)專家指出,這一新空間除具有廣闊的和平開發(fā)前景外，其未來潛在的軍事應(yīng)用價(jià)值也不可小覷?？臻g新領(lǐng)地優(yōu)勢(shì)凸顯所謂臨近太空，主要指距地面20～100千米的特定空域,大約處于現(xiàn)有飛機(jī)的最高飛行高度和衛(wèi)星的最低軌道高度之間,因而環(huán)境極為特殊。在這一高度,傳統(tǒng)飛機(jī)遵循的空氣動(dòng)力學(xué)和衛(wèi)星遵循的軌道動(dòng)力學(xué)均難以適用,而正是由于其空間環(huán)境獨(dú)特，使得近太空飛行器與飛機(jī)和衛(wèi)星相比具有了得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。與飛機(jī)相比,臨近太空飛行器持續(xù)時(shí)間以天為單位，最長(zhǎng)可達(dá)一年以上，易于長(zhǎng)期、不間斷地遂行各項(xiàng)任務(wù)，而幾乎沒有場(chǎng)地要求，所需人員保障少,后勤負(fù)擔(dān)小.由于臨近太空飛行器的飛行高度在傳統(tǒng)飛機(jī)之上，單個(gè)臨近平臺(tái)可覆蓋面積大增,所以多平臺(tái)組網(wǎng)后的覆蓋面積將遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)飛行器，且具有很強(qiáng)的隱身能力,不易被雷達(dá)、紅外和可見光探測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn)與識(shí)別。即便能被探測(cè)到,20千米以上的飛行高度也會(huì)使飛機(jī)望塵莫及，其它傳統(tǒng)武器也很難對(duì)其構(gòu)成威脅。與衛(wèi)星系統(tǒng)相比,簡(jiǎn)易氣球、飛艇等臨近太空平臺(tái)以氦氣為上升動(dòng)力,因而造價(jià)低廉，可以重復(fù)使用，不需要昂貴的地面發(fā)射設(shè)備。同樣，由于臨近太空飛行器與目標(biāo)的相對(duì)距離遠(yuǎn)小于低軌衛(wèi)星,且能長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)于目標(biāo)上空，所以其空間優(yōu)勢(shì)不言而喻.四大關(guān)鍵技術(shù)呼之欲出近年來，隨著新材料、信息控制、能量推進(jìn)等高技術(shù)的飛速發(fā)展，使臨近太空飛行器的研制進(jìn)展大大提速。特別是在軍事領(lǐng)域應(yīng)用方面,目前軍事強(qiáng)國(guó)正在四大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力尋求新突破。材料與熱防護(hù)技術(shù).臨近太空中大量的高能粒子會(huì)對(duì)飛行器生存構(gòu)成極大威脅，高超聲速飛行器在稠密大氣層中飛行，由于空氣摩擦，飛行器頭部溫度會(huì)隨著馬赫數(shù)的增加急劇升高，必須采取成熟的抗氧化和熱防護(hù)措施加以解決，而新型復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用成為臨近太空飛行器生存和發(fā)展的重要保證。上一張外軍新型飛行器布陣高性能推進(jìn)與動(dòng)力技術(shù)。長(zhǎng)期以來，作為核心技術(shù)的推進(jìn)系統(tǒng)一直是影響和制約高超聲速飛行器發(fā)展的瓶頸.單靠一種原理的發(fā)動(dòng)機(jī)在高度、空氣密度不同的空間環(huán)境中難以滿足要求，因此采用超燃沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等是解決高性能推進(jìn)動(dòng)力的有效途徑。據(jù)悉,目前美國(guó)、俄羅斯等新型火箭雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入演示驗(yàn)證研制階段。導(dǎo)航制導(dǎo)與控制技術(shù).高精度導(dǎo)航制導(dǎo)與控制技術(shù)是臨近太空飛行器高效完成指揮、控制、通信、偵察、預(yù)警等任務(wù)的前提。目前各國(guó)針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)和軍事需求，均在重點(diǎn)對(duì)微波、激光傳輸、空天地信息一體化及組網(wǎng)偵察、預(yù)警等技術(shù)進(jìn)行整體推進(jìn)。平臺(tái)與載荷技術(shù)。臨近太空既是常規(guī)飛行器向上飛行空域的拓展與延伸,也是航天器入軌的必然通道.臨近太空平臺(tái)技術(shù)可提供合理搭載和配置的平臺(tái),為實(shí)施聯(lián)合作戰(zhàn)精確打擊提供可靠的技術(shù)支撐。據(jù)悉，目前美俄等均在緊鑼密鼓開展將遠(yuǎn)程精確打擊和新概念定向能武器等應(yīng)用于臨近太空作戰(zhàn)的研究。天基作戰(zhàn)再添新平臺(tái)外軍專家認(rèn)為,臨近太空飛行器的出現(xiàn)將空天連接得更加緊密,并且彌補(bǔ)了傳統(tǒng)衛(wèi)星和飛機(jī)的先天不足，其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與軍事需求相吻合，注定了它將在軍事領(lǐng)域加速發(fā)展壯大。為偵察監(jiān)視提供感知平臺(tái)。臨近太空偵察監(jiān)視平臺(tái)可以避開敵方耳目悄無聲息地飛到作戰(zhàn)地域上空，利用所搭載的傳感器,可對(duì)其重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤╅L(zhǎng)期的偵察，對(duì)重點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。這不僅能夠彌補(bǔ)預(yù)警機(jī)飛行高度低、探測(cè)范圍小以及偵察衛(wèi)星系統(tǒng)費(fèi)用高、偵察監(jiān)視連續(xù)性差等先天缺陷,還可在信息資源不足的情況下，配合空基和天基系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)任務(wù)區(qū)域進(jìn)行全天時(shí)、全天候、全方位的監(jiān)控。為戰(zhàn)場(chǎng)通信提供中繼平臺(tái)。臨近太空通信平臺(tái)提供的通信服務(wù)相對(duì)于衛(wèi)星通信而言，容量高、損耗小、時(shí)延短、發(fā)射功率低,易于實(shí)現(xiàn)通信終端小型化和移動(dòng)化.與地面無線通信相比，近太空通信平臺(tái)覆蓋范圍大，受地形限制小,可為地面、海上和空中作戰(zhàn)部隊(duì)提供多種通信服務(wù)。近太空通信平臺(tái)還能夠與其它類型的平臺(tái)組網(wǎng),構(gòu)成一體化通信網(wǎng)絡(luò)，將空天更緊密地聯(lián)系在一起，從而全面提高空天網(wǎng)絡(luò)一體化水平。臨近空間飛行器空中巡弋為精確打擊提供作戰(zhàn)平臺(tái)。近太空飛行器作為武器平臺(tái),既可以全球快速機(jī)動(dòng)，又可以長(zhǎng)期在戰(zhàn)區(qū)上空巡航,一旦需要，可以對(duì)地面、海上和空中目標(biāo)實(shí)施快速精確打擊。同時(shí)也不用擔(dān)心對(duì)手反擊，可在攻擊后繼續(xù)留在目標(biāo)上空，跟蹤制導(dǎo)，直至擊中目標(biāo)，并對(duì)打擊效果進(jìn)行評(píng)估。它也可以對(duì)敵臨近太空和太空目標(biāo)實(shí)施軟殺傷、硬摧毀,因而頗具戰(zhàn)略威懾力。新型飛行器競(jìng)相登場(chǎng)隨著關(guān)鍵技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，臨近太空飛行器將成為繼陸基、海基、空基和天基之后的又一新型作戰(zhàn)平臺(tái)。近年來，各軍事強(qiáng)國(guó)競(jìng)相加快臨近太空飛行器應(yīng)用研究,呈現(xiàn)出群雄逐鹿的新態(tài)勢(shì)。自由浮空器是目前較成熟的臨近太空飛行器，由氣囊和吊在氣囊下面的吊籃或吊艙組成，具有制造簡(jiǎn)便、成本低、準(zhǔn)備周期短、飛行高度高等優(yōu)點(diǎn)。但因飛行時(shí)缺少機(jī)動(dòng)能力和空中位置保持能力，所以只能漂浮不定。據(jù)悉，為克服這一缺陷目前美國(guó)正在研究半可控浮空器，如同溫層衛(wèi)星以及美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗天星計(jì)劃等。同時(shí)，一些國(guó)家在實(shí)施高空飛艇先期概念技術(shù)演示計(jì)劃，旨在驗(yàn)證一種可攜帶多種有效載荷、能在近太空長(zhǎng)航時(shí)飛行的新型飛艇。目前國(guó)外制造的高空飛艇留空高度約30千米，留空時(shí)間為一年左右，可攜帶近兩噸有效載荷，表面薄膜太陽能電池組可為飛艇提供動(dòng)力。臨近太空機(jī)動(dòng)飛行器，集衛(wèi)星和偵察機(jī)等功能于一身,可由地面遙控操縱,它覆蓋范圍廣，滯空時(shí)間長(zhǎng)，反應(yīng)靈敏.如外軍正在研制的“攀登者”，可由兩臺(tái)燃料電池驅(qū)動(dòng)螺旋槳推進(jìn)。高超聲速飛行概念提出以來，臨近太空高速飛行器發(fā)展異軍突起。而今,世界軍事強(qiáng)國(guó)在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高超聲速飛行器一體化設(shè)計(jì)等方面不遺余力開展深入研究，２010年美軍X—3７B和X－51Ａ驗(yàn)證機(jī)相繼試飛成功,外電評(píng)析指出,臨近空間將迎來高超聲速時(shí)代。中國(guó)某型飛艇采用F-12高強(qiáng)纖維繩索性能超進(jìn)口HYＰERLIＮK＂”\l”＃＂小HYPＥＲLIＮＫ”＂＼l”#＂大HYPERLINK”＂\l”#＂打印2014-０５-２2１４：４9:30中國(guó)航天科工六院參與評(píng)論（６)人日前,中國(guó)航天科工六院４6所航天新材公司完成1