54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6協(xié)議段“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)實(shí)行方案浙江大洋建設(shè)集團(tuán)有限公司54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6協(xié)議段項(xiàng)目經(jīng)理部2023年9月28日目錄第一章、編制依據(jù) 蘆拉好纜風(fēng)繩。）(5)、拼裝及吊裝主梁。（根據(jù)主梁重量及長(zhǎng)度選用起重設(shè)備，在一臺(tái)起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi)，可采用單機(jī)吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調(diào)整對(duì)位。假如主梁重量大，跨度大，可采用兩臺(tái)起重設(shè)備雙機(jī)抬吊，雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過(guò)兩機(jī)的額定起重量之和的75%，每機(jī)所分擔(dān)荷重不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的80%，要平穩(wěn)吊裝。吊裝前，對(duì)起重設(shè)備制動(dòng)等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，起重設(shè)備停置處地基必須平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)的選擇吊具、吊點(diǎn)，吊點(diǎn)棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。起吊時(shí)，嚴(yán)禁任何人停留在機(jī)架上，先將主梁吊離地面約30厘米后，觀測(cè)起重設(shè)備制動(dòng)及整車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動(dòng)，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。）(6)、安裝操作室及變幅，起重機(jī)構(gòu)。（變幅機(jī)構(gòu)小車滾輪用鋼絲繩捆綁固定在主梁變幅小車軌道上，同時(shí)每次起吊前檢查鋼絲繩保證鋼絲繩無(wú)損傷）(7)、安裝機(jī)械、電氣設(shè)備。(8)、穿繞變幅、起重鋼絲繩（鋼絲繩在穿繞前剖勁，以免扭絞傷人）。(9)、安全裝置安裝及整機(jī)調(diào)試。(10)、整機(jī)試運(yùn)營(yíng)及按規(guī)定試車驗(yàn)收。龍門吊拆除順序與安裝順序逆退進(jìn)行，拆除安全基本規(guī)定可參照安裝安全基本規(guī)定。龍門吊安裝流程圖龍門吊拆除流程圖技術(shù)審核（技術(shù)交底）技術(shù)審核（技術(shù)交底）技術(shù)審核（技術(shù)交底）技術(shù)審核（技術(shù)交底）施工施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)電設(shè)備拆除結(jié)構(gòu)矯正、拼裝機(jī)電設(shè)備拆除結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中中間驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)拆除吊鋼結(jié)構(gòu)拆除吊裝清清點(diǎn)入庫(kù)定位及連接結(jié)結(jié)構(gòu)總裝竣竣工驗(yàn)收機(jī)電設(shè)備安裝機(jī)電設(shè)備安裝試試運(yùn)行保護(hù)層控制：打造品質(zhì)工程，保證本標(biāo)段在建工程質(zhì)量通病治理取得明顯成效，工程耐久性得到連續(xù)提高，重要構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度合格率到達(dá)90%以上，重要受力構(gòu)件不出現(xiàn)超限裂縫；為爭(zhēng)取驗(yàn)收合格率達(dá)成100%，其他工程驗(yàn)收合格率力爭(zhēng)達(dá)成98%以上，規(guī)范鋼筋保護(hù)層應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：1）樁基保護(hù)層控制：樁基保護(hù)層采用混凝土滾輪式，厚度為混凝土保護(hù)層厚度,每隔2m均勻布置4個(gè)，穿在箍筋上，這樣既保證保護(hù)層厚度又能減少對(duì)孔壁的擾動(dòng)。2）墩柱保護(hù)層控制：影響墩柱保護(hù)層厚度的因素有很多（一）鋼筋加工安裝因素：保護(hù)層厚度在施工過(guò)程中鋼筋與模板的距離，墩柱鋼筋的骨架幾何尺寸直接影響成型后墩柱的保護(hù)層厚度；在模板幾何尺寸一定的情況下，墩柱骨架鋼筋尺寸愈大，則相應(yīng)的保護(hù)層厚度愈小，反之亦然。另一方面，由于墩柱的平面位置規(guī)定比較嚴(yán)格，《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定墩柱的軸線偏位為10mm，而墩柱保護(hù)層厚度的規(guī)定為±5mm，這就意味著墩柱鋼筋的安裝位置必須控制在設(shè)計(jì)位置±5mm內(nèi)，否則墩柱的平面位置與保護(hù)層無(wú)法同時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，此外墩柱鋼筋的骨架剛度也是很重要的方面，鋼筋的精擬定位目前一般只控制頂與底，假如骨架自身剛度局限性，勢(shì)必導(dǎo)致鋼筋中部位置失去控制，進(jìn)而影響到保護(hù)層的控制。（二）定型鋼模板因素：定型模板的幾何尺寸直接決定成型后墩柱的幾何尺寸，墩柱的幾何尺寸與鋼筋骨架的幾何尺寸及平面位置共同決定了保護(hù)層。模板幾何尺寸愈大將導(dǎo)致保護(hù)層厚度愈大，反之亦然。在假設(shè)鋼筋平面位置與幾何尺寸嚴(yán)格與設(shè)計(jì)一致的情況下，模板的最大幾何尺寸誤差也不能超過(guò)5mm。（三）混凝土澆筑：混凝土澆筑工藝直接影響到已經(jīng)調(diào)整并加固完畢的鋼筋及模板，如下料方式不妥容易導(dǎo)致鋼筋與模板間墊塊脫離位置，振搗人員上下方式不妥容易引起鋼筋整體晃動(dòng)并導(dǎo)致位置偏移，振搗棒插入位置不妥容易導(dǎo)致鋼筋移位?？刂品椒ǎ轰摻罟羌苷w剛度通過(guò)加強(qiáng)主筋與環(huán)形骨架筋焊接及主筋與外部螺旋形箍筋固定來(lái)實(shí)現(xiàn)。在主筋與螺旋形箍筋交叉點(diǎn)采用點(diǎn)焊或鐵絲梅花形固定，即間隔一個(gè)交叉點(diǎn)固定。此外螺旋形箍筋使用前先調(diào)直，在半徑相近的圓形構(gòu)件上彎曲成相近環(huán)形半徑備用，保證螺旋形箍筋與主筋密貼。鋼筋安裝定位先擬定中心點(diǎn)，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)半徑±5mm在現(xiàn)場(chǎng)用墨線標(biāo)出，鋼筋安裝時(shí)只有所有主筋都落在墨線形成的環(huán)內(nèi)才可固定，完畢鋼筋的安裝工作。墩柱定型鋼模板從模板設(shè)計(jì)、模板加工制作控制模板的幾何尺寸；考慮模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，進(jìn)行相應(yīng)的剛度設(shè)計(jì)；定型鋼模板在起吊、運(yùn)送、使用時(shí)需要考慮模板的承載情況，保證使用過(guò)程中模板不變形；根據(jù)模板剛度決定一次施焊長(zhǎng)度，一般控制在2cm左右，并且實(shí)行跳焊，分散模板內(nèi)部的溫度應(yīng)力，避免應(yīng)力集中。減輕混凝土入模沖擊力對(duì)鋼筋與模板間墊塊的影響，混凝土自由落體高度大于2m時(shí)采用串筒，必要時(shí)設(shè)立減速板；振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗棒的落點(diǎn)位置在距離鋼筋10cm～15cm處，嚴(yán)禁振搗棒碰觸鋼筋。3）空心板.T梁保護(hù)層控制：空心板.T梁保護(hù)層厚度誤差不得少于3mm，保護(hù)層墊塊保證同強(qiáng)度，檢查墊塊厚度是否準(zhǔn)確；空心板底板及頂板下料時(shí)控制好下料尺寸，鋼筋安裝采用定位卡，避免鋼筋高度不一致而導(dǎo)致墊塊受力不均勻，增長(zhǎng)鋼筋骨架下層鋼筋保護(hù)層墊塊，保證6~9塊/m2,設(shè)立固定鋼筋骨架和模板對(duì)拉螺栓孔，采用鋼管連接底座下壓鋼筋骨架。T梁鋼筋骨架綁扎結(jié)束后，梁肋鋼筋混凝土墊塊按品字形綁扎，每平方米不少于5個(gè)，馬蹄部位兩側(cè)每隔2m對(duì)稱綁扎墊塊，梁肋鋼筋底部每隔2m一字形（左中右）綁扎3個(gè)墊塊；同時(shí)T梁鋼筋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，鋼筋安裝定位準(zhǔn)確，鋼筋焊接，綁扎要牢固保證鋼筋骨架不變形。4）進(jìn)場(chǎng)墊塊經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收滿足使用部位后方可使用本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)物，對(duì)重要部位增設(shè)墊塊，做到墊塊安放穩(wěn)定，與鋼筋接觸緊密，再用幫扎絲和鋼筋固定牢固，保證墊塊不易在混凝土澆筑振搗過(guò)程中移位，且無(wú)懸空翹角等現(xiàn)象，保證鋼筋保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。（三）隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定1）.隧道洞口外的場(chǎng)地建設(shè)應(yīng)參照本指導(dǎo)意見(jiàn)中預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，洞口施工場(chǎng)地布置要安全、規(guī)則、平整，排水良好。2）.洞口應(yīng)設(shè)立宣傳欄，宣傳欄內(nèi)容涉及：工程簡(jiǎn)介、施工總平面布置圖、隧道形象進(jìn)度圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)保水保體系、施工告示牌、進(jìn)洞須知、安全操作規(guī)程、公司文化宣傳等內(nèi)容，可根據(jù)需要獨(dú)立或連排設(shè)立，若連排設(shè)立，其長(zhǎng)度和高度需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，美觀大方。3）.隧道洞口處應(yīng)設(shè)立值班室，采用彩鋼板房結(jié)構(gòu)，面積不小于6m2，洞口處外側(cè)設(shè)立電動(dòng)升降欄桿和入場(chǎng)人員專用通道，人員專用通道寬1.2m，靠近值班室一側(cè)。對(duì)進(jìn)出洞人員應(yīng)實(shí)行登記和翻牌制度，洞口處設(shè)立進(jìn)洞作業(yè)人員動(dòng)態(tài)牌和施工作業(yè)告示牌（正在開(kāi)挖、出渣、支護(hù)等），告示進(jìn)洞施工人員和作業(yè)動(dòng)態(tài)情況。4）.隧道內(nèi)通風(fēng)、供水、供電、有害氣體監(jiān)測(cè)等設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)，使其始終保持完好狀態(tài)，設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停工檢修。5）.通風(fēng)管、電纜、電線、供水管、混合料輸送管等應(yīng)整齊設(shè)立在隧道兩側(cè)，且水、電管線的敷設(shè)應(yīng)分別設(shè)立在相對(duì)的一側(cè)，兩側(cè)應(yīng)設(shè)臨時(shí)排水溝，臨時(shí)路面保持平整、不積水、不揚(yáng)塵。6）.混凝土拌和站、鋼筋加工棚應(yīng)參照本指導(dǎo)意見(jiàn)的有關(guān)規(guī)定建設(shè)，場(chǎng)地布置應(yīng)規(guī)范，其規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、工藝平面布置應(yīng)符合本協(xié)議段施工的有關(guān)規(guī)定，7）.隧道施工應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定操作，各工序應(yīng)有機(jī)銜接有序推動(dòng)，應(yīng)做到掌子面開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次襯砌、仰拱施作及時(shí)跟進(jìn)，盡早封閉成環(huán)，保證結(jié)構(gòu)安全。8）.隧道棄渣應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定堆放到指定地點(diǎn)，不得隨意亂棄，并應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。4.4重要原材料質(zhì)量控制1、采購(gòu)材料之前應(yīng)由實(shí)驗(yàn)人員和材料采購(gòu)人員共同到貨源處取樣，進(jìn)行相關(guān)性能實(shí)驗(yàn)。經(jīng)檢查合格的材料方可與供方簽定供應(yīng)協(xié)議。2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料除核對(duì)檢查相關(guān)質(zhì)量證明材料外，還要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)方法、檢測(cè)頻率和檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢和抽檢，嚴(yán)禁把不合格的材料當(dāng)作合格材料使用，保證用于工程的原材料質(zhì)量。3、按施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定，組織各種材料進(jìn)場(chǎng)，按不同品種、不同規(guī)格的材料分別堆放、標(biāo)記、標(biāo)志。4、對(duì)材料或半成品構(gòu)件，須取得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采樣實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證其質(zhì)量可靠性，不合格的半成品不得使用。5、嚴(yán)格施工過(guò)程材料質(zhì)量控制，如鋼筋焊接質(zhì)量、路基填土含水量控制等，避免導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量隱患。6、路基填筑應(yīng)進(jìn)行土壤分類、土壤塑性指數(shù)、土壤顆粒分析、土壤天然含水率、分路段或分層用土的最大干容重和最佳含水量的實(shí)驗(yàn)，并擬定各種用土的擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，做好實(shí)驗(yàn)路段，擬定好施工技術(shù)控制指標(biāo)。4.5機(jī)械設(shè)備保障根據(jù)項(xiàng)目分階段實(shí)行情況，積極投入先進(jìn)施工設(shè)備，為建設(shè)品質(zhì)工程打下設(shè)備基礎(chǔ)，如推行隧道錨桿施工專用鉆機(jī)、隧道襯砌養(yǎng)護(hù)專用臺(tái)車、梁板預(yù)應(yīng)力智能張拉及壓漿設(shè)備等，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)力度，保證機(jī)械設(shè)備時(shí)刻保持良好狀態(tài)。1、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，由物資部黃豐慧負(fù)責(zé)，并把專業(yè)管理與操作管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)行全面管理，對(duì)各級(jí)人員的權(quán)責(zé)進(jìn)行明確化，有效加強(qiáng)溝通與互相協(xié)作，還應(yīng)定期進(jìn)行工作報(bào)告。2、建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系對(duì)各種機(jī)械的種類、數(shù)量進(jìn)行編號(hào)制冊(cè)，實(shí)行統(tǒng)一管理，現(xiàn)場(chǎng)在明顯位置設(shè)立機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，實(shí)行定人、定崗、定機(jī)，每個(gè)人對(duì)自己所操作機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)負(fù)責(zé)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，不得帶病工作，由設(shè)備司機(jī)及時(shí)告知物資部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排檢查維修。3、執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)行定期保養(yǎng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，假如連續(xù)運(yùn)營(yíng)而沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)有效地保養(yǎng)的話，不僅會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命，導(dǎo)致故障頻發(fā)，對(duì)保障工程的施工安全也是極為不利的。因此必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)行定期保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)分為兩個(gè)方面：平常維護(hù)以及巡視檢查，即通過(guò)操作人員平常的保養(yǎng)以及專業(yè)人員的定期巡檢來(lái)完畢對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。具體來(lái)說(shuō)，一方面，機(jī)械設(shè)備的操作人員要嚴(yán)格按照保養(yǎng)制度來(lái)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，在每日的操作過(guò)程中以及操作過(guò)后及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài)；另一方面，配備專業(yè)的修理人員，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作人員無(wú)法發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并及時(shí)解決，保證機(jī)械設(shè)備安全有效的使用。4、加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備維修管理除了定期保養(yǎng)之外，維修管理工作也是必須加強(qiáng)的，施工機(jī)械設(shè)備在實(shí)際的使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損、老化、變形甚至斷裂的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)各種故障，一旦故障出現(xiàn)，就會(huì)對(duì)施工安全導(dǎo)致重大影響，并給工程施工帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此，加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的維修管理，是保障工程安全與質(zhì)量，以及保證工期的重要基礎(chǔ)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，就必須及時(shí)進(jìn)行維修工作，以恢復(fù)它的工作性能，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng)。維修管理通常與定期保養(yǎng)是聯(lián)系在一起的，因此，加強(qiáng)維修管理，必須建立在定期保養(yǎng)與檢查的基礎(chǔ)之上。5、加強(qiáng)規(guī)范施工作業(yè)操作施工機(jī)械的維護(hù)管理還要體現(xiàn)在施工作業(yè)的規(guī)范化操作上，通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，取得相應(yīng)的操作證書(shū)來(lái)加強(qiáng)操作人員的規(guī)范化操作意識(shí)，使機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照機(jī)械的操作說(shuō)明來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作，要強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的合理使用，決不允許設(shè)備過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)。4.6、質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)質(zhì)量是經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)質(zhì)量第一讓業(yè)主滿意質(zhì)量是公司的生命行政辦公室政工教育組質(zhì)檢科質(zhì)量組進(jìn)行平常質(zhì)量管理負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督促、檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋工程科施工組組織技術(shù)交底和貫徹，保證按計(jì)劃保質(zhì)保量完畢任務(wù)并進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃，組織隱險(xiǎn)，予檢和驗(yàn)收測(cè)量組做好工程控制測(cè)量、復(fù)測(cè)工作，施工放樣，保證測(cè)量精度，及時(shí)復(fù)測(cè)施工產(chǎn)品和竣工項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)組做好材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量工作和工程實(shí)驗(yàn)工作機(jī)料科全員調(diào)查改善工作質(zhì)量以百年大計(jì)、質(zhì)量第一為中心，開(kāi)展教育活動(dòng)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量方針：百年大計(jì)，質(zhì)量第一質(zhì)量目的：工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、部室領(lǐng)導(dǎo)、主管工程師、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)思想保證提高質(zhì)量意識(shí)制度保證體系組織保證體系質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組施工與技術(shù)保證質(zhì)量檢查保證體系材料組設(shè)備組核算組供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的責(zé)任制，做好設(shè)備檢查、鑒定填好運(yùn)營(yíng)記錄依據(jù)質(zhì)量狀況監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放，有權(quán)按有關(guān)制度進(jìn)行，有權(quán)不檢查不合格的工程材料、構(gòu)件、設(shè)備檢驗(yàn)單位工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工序質(zhì)量檢查工序質(zhì)量保證體系制度化開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)工程部定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)，并組織考核每月底組織工程質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)罰結(jié)合的質(zhì)量評(píng)選不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估分析會(huì)工程質(zhì)量檢查工程質(zhì)量評(píng)估達(dá)成目的保證質(zhì)量目的，讓業(yè)主滿意第五章、質(zhì)量通病的防治5.1路基填筑壓實(shí)質(zhì)量通病防治措施填筑過(guò)程中超厚回填、傾斜碾壓、填料不符合規(guī)定，帶水回填均導(dǎo)致回填達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的密實(shí)度。1）超厚填筑路基填方不按規(guī)定的虛鋪厚度填筑，碾壓后達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度。導(dǎo)致工后沉降量大，引起路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷。產(chǎn)生因素：（1）沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底的規(guī)定，卸土?xí)r沒(méi)有采用網(wǎng)格布土，卸土過(guò)密，受作業(yè)段長(zhǎng)度限制，推土機(jī)進(jìn)一步整平余土不能就地消化，加上工作責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致層厚超標(biāo)；（2）測(cè)量標(biāo)高控制錯(cuò)誤，特別是平地機(jī)整平，標(biāo)高控制錯(cuò)誤和操作工人自身對(duì)上述危害不了解或結(jié)識(shí)局限性不樂(lè)意返工；（3）技術(shù)交底不清或施工單位自檢體系不健全，質(zhì)量控制措施不到位；（4）施工者故意偷工不計(jì)后果。防治方法（1）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。（2）貫徹二級(jí)技術(shù)交底制度，特別要向機(jī)械操作手做好技術(shù)交底，使路基填方的松鋪厚度不超過(guò)有關(guān)規(guī)定。（3）嚴(yán)格操作規(guī)定，嚴(yán)把工序質(zhì)量控制，懲戒故意偷工者。2）傾斜碾壓填筑路段地形存在自然斜坡，沒(méi)有按照由低到高順序填筑，填前縱向沒(méi)有開(kāi)挖臺(tái)階，碾輪爬坡碾壓。因素分析：在填筑段內(nèi)未將底層整平或沒(méi)有開(kāi)挖臺(tái)階，碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓，碾輪產(chǎn)生分力損失，壓實(shí)功不能有效發(fā)揮，坡度越大發(fā)揮的壓實(shí)功就越小。防治方法在路基全幅內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)應(yīng)作成臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)分層設(shè)立，臺(tái)階寬度不小于2.0m。3）填料超粒徑回填在填土路堤中填料帶有大石塊、大的混凝土塊，土石混填或填石路基中的石塊超過(guò)層厚2/3，初步穩(wěn)壓以后表面凹凸不平。一方面大的塊狀物妨礙土顆粒之間互相擠緊，達(dá)不到整體密實(shí)效果，另一方面塊狀物支墊碾輪，產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象，使塊狀物周邊留下空隙，日后發(fā)生沉陷。產(chǎn)生因素：（1）不了解較大塊狀物妨礙壓實(shí)度的影響，裝料控制不嚴(yán)，沒(méi)有把超粒徑大料剔除；（2）運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的大粒徑石料，沒(méi)有采用解小措施，涉及用人工輔助剔除，不愿多運(yùn)棄土；（3）技術(shù)交底不明確，施工工藝質(zhì)量控制不嚴(yán)格。防治方法（1）向施工人員交底中要講清楚，在回填土中夾帶大的塊狀物以及填石路基中石塊超過(guò)層厚2/3的危害，使操作者能自覺(jué)遵守。（2）施工中要嚴(yán)格管理，一是要嚴(yán)格裝料，必要時(shí)篩分后再裝車，對(duì)已經(jīng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的大石料要人工輔助取出，對(duì)路床96區(qū)大于10cm的硬土塊打壞或取出。4）土中夾帶有機(jī)物或過(guò)濕土在填料中具有樹(shù)根、雜草、有機(jī)垃圾等雜物或過(guò)濕土。有機(jī)物腐爛，會(huì)形成土體內(nèi)的空洞。過(guò)濕土含水量過(guò)大，達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度，和周邊土體產(chǎn)生差異沉降，導(dǎo)致路基不均勻沉陷，使路面結(jié)構(gòu)變形。產(chǎn)生因素：（1）路基填土中不能具有有機(jī)質(zhì)，本是基本常識(shí)，重要是施工操作者技術(shù)素質(zhì)過(guò)低，管理者控制不嚴(yán)。（2）土源含水量過(guò)大，或備土遇雨，導(dǎo)致土的過(guò)濕，又不加解決直接使用。防治方法（1）路基填前，應(yīng)清除路基地表和取、棄場(chǎng)地表腐植土、草皮等，過(guò)濕土及具有有機(jī)質(zhì)的土一律不得使用；（2）過(guò)濕土擬定要用的，必須通過(guò)涼曬或摻加石灰改良解決，后再進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。5）帶水回填多發(fā)生在積水沒(méi)有排除，在泥水中回填土。帶泥水回填的土層其含水量是處在飽和狀態(tài)，不也許壓實(shí)，本地下水位下降，土層含水量減少，將導(dǎo)致填土下陷，危及路基安全。因素分析：一般地下水位高于基底，又無(wú)降水措施或措施不力，或在填前停止降水，地下水積于基坑內(nèi)，或因淺層滯水、雨水或其他客水流入基坑內(nèi)，不經(jīng)排凈即行回填土。防治方法（1）排除積水，清除淤泥疏干基底，再進(jìn)行分層回填夯實(shí)；（2）如有降水措施的基坑，回填夯實(shí)完畢后再停止降水；（3）排除積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填沙礫、級(jí)配碎石等透水性材料，用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。6）不按段落分層夯實(shí)因素分析：（1）路基段落填筑時(shí)分界不清，沒(méi)按照由低到高的順序填筑；段落接茬時(shí)沒(méi)有開(kāi)挖臺(tái)階，層厚不一、分層不明；（2）分層填筑的接茬不是按每層倒退臺(tái)階的規(guī)定填筑和碾壓；（3）碾輪不到位或邊角部位漏壓，無(wú)法碾壓的部位未用夯打；導(dǎo)致搭接處碾壓不實(shí)和路基日后不均勻沉降、路面變形。防治方法要按規(guī)范規(guī)定，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺(tái)階長(zhǎng)度不小于2m,在接下一段時(shí)碾輪要于上一段碾壓過(guò)的端頭重疊；槽邊彎曲不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對(duì)于檢查井周或其他構(gòu)造物附近的邊角部位，應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯實(shí)。7）路床填料的CBR值低路床填料CBR值偏低，影響路基的整體強(qiáng)度，進(jìn)而影響路基的剛度，在路基交工驗(yàn)收時(shí)彎沉測(cè)試通但是，影響路面的施工；同時(shí)路基沒(méi)有足夠的強(qiáng)度在行車荷載的作用下會(huì)使路基產(chǎn)生一定的變形，使路面變形而遭到破壞，直接影響路面的使用品質(zhì)。治理辦法：選用優(yōu)質(zhì)的路基填料，CBR值不小于8，粒徑在10cm以內(nèi)，塑性指數(shù)在12～20之間的土都適合作為96區(qū)的填料。項(xiàng)目部應(yīng)作好土石方的調(diào)配工作，適合作為96區(qū)的填料，CBR值在8以上的取土區(qū)應(yīng)加以儲(chǔ)備。5.2高填、半挖半填路基不均勻沉降防治措施1）高填方路堤的基底承受的荷載很大，施工前基底土的承壓強(qiáng)度值進(jìn)行檢查，宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料或采用輕質(zhì)材料。受水淹、浸部分應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料，并要對(duì)填料進(jìn)行檢查，保證填料滿足規(guī)范規(guī)定的CBR值。2）填筑時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定控制好松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)，并選用重型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，保證分層壓實(shí)度，杜絕漏壓。3）當(dāng)路堤填筑到一定高度時(shí)，在規(guī)范壓實(shí)的基礎(chǔ)上，全線統(tǒng)一用沖擊式壓實(shí)機(jī)重點(diǎn)對(duì)高填土路基進(jìn)行檢查性補(bǔ)充壓實(shí)，并直觀其壓實(shí)效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題，將工程隱患解決在工程前期，同時(shí)通過(guò)沖擊壓實(shí)進(jìn)一步提高路基壓實(shí)度，最大限度地減少工后沉降。4）高填路堤每層施工方法、環(huán)節(jié)及壓實(shí)檢測(cè)方法、頻率等與路基規(guī)范規(guī)定中一般路基填筑相同。5）半挖半填路基施工前必須認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將半填斷面原地面翻松80cm并回填碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于96﹪，并從填方坡腳起向上設(shè)立向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，再?gòu)淖畹吞幍呐_(tái)階開(kāi)始分層填筑，分層壓實(shí)，石質(zhì)山坡半挖段應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計(jì)開(kāi)鑿臺(tái)階、孤石、石筍應(yīng)清除。6）施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或協(xié)議文獻(xiàn)規(guī)定同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測(cè)，如設(shè)計(jì)和圖紙無(wú)規(guī)定，一般規(guī)定施工期間每三天觀測(cè)一次，施工結(jié)束后前三個(gè)月每周觀測(cè)一次，三個(gè)月后每月觀測(cè)一次，雨季期間加密，觀測(cè)成果并及時(shí)整理，將作為工程驗(yàn)收的資料。7）半挖半填段，施工時(shí)應(yīng)注意機(jī)具功能與填筑厚度的匹配，保證填層達(dá)成壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，初期不具有大型壓路機(jī)碾壓地段必須配備小型機(jī)具碾壓和壓實(shí)，使其壓實(shí)效果達(dá)成規(guī)范規(guī)定。8）陡坡地段的半挖半填路基，應(yīng)在山坡自然坡上挖臺(tái)階。高度小于80cm的路堤、半挖半填處0~30cm的低路堤、零填及挖方路床由于受地質(zhì)環(huán)境和地下水較豐富的地段，規(guī)定采用合理措施導(dǎo)排水流，并選用水穩(wěn)性較好的材料進(jìn)行填筑。9）不得在設(shè)計(jì)邊坡內(nèi)挖臺(tái)階處堆積多余的松散棄土，以免受雨水浸濕后重量增長(zhǎng)，強(qiáng)度減少會(huì)隨坡下滑，導(dǎo)致路堤內(nèi)的部分邊坡被牽引下滑，而引起路堤頂面開(kāi)裂，規(guī)定邊挖邊運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)堆放。10）按照路基規(guī)范規(guī)定的規(guī)定進(jìn)行每層的壓實(shí)度頻率的檢測(cè)。5.3路基邊坡塌方防治措施路基的塌方是常見(jiàn)的路基病害，根據(jù)其形成的條件及因素，一般可分為：剝落、碎落、滑坍和崩塌等形式。1）剝落：是指邊坡表土層，在濕熱的作用下，表面發(fā)生漲縮的現(xiàn)象，從而引起零碎薄層從邊坡上脫落下來(lái)。防治方法（1）搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；（2）加固邊坡，如種草、鋪草皮；（3）對(duì)于風(fēng)化的軟質(zhì)巖層，可采用TBS綠化防護(hù)，或修建干砌、漿砌片石護(hù)面墻；（4）整修邊坡，及時(shí)清除也許滑坍的土石方。2）碎落：是巖石碎塊的一種剝落現(xiàn)象，其范圍較剝落嚴(yán)重。產(chǎn)生因素：路塹邊坡較陡（小于1︰1），巖石破碎和風(fēng)化嚴(yán)重，在震動(dòng)及水的浸蝕和沖刷下，塊狀碎屑沿坡面向下滾動(dòng)。防治措施：與剝落現(xiàn)象防治方法相同。3）滑坡：是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動(dòng)面向下滑動(dòng)的現(xiàn)象。產(chǎn)生因素：邊坡較高，一般大于10～20m；填土不密實(shí)，缺少應(yīng)有的支撐與加固；巖層傾向公路路基外，巖層傾角在50°～70°之間，巖石風(fēng)化嚴(yán)重。防治措施（1）搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；（2）對(duì)也許滑坍的土石方，應(yīng)及時(shí)挖除；（3）在坡腳修建擋土墻，對(duì)滑坡體起到支撐作用，一般應(yīng)修建在邊坡以外。4）崩塌：是指路基邊坡上的土體或巖層在自重作用下坍落下滾的現(xiàn)象。產(chǎn)生的重要因素：山坡巖層軟硬交錯(cuò)，風(fēng)化限度不同；邊坡較陡、較高；邊坡下部或坡腳被淘空或挖空，使上部土石失去支撐；大爆破震松了巖層；邊坡上部流水的浸入，使邊坡土體失去平衡。防治方法：與剝落現(xiàn)象的防治方法相同。5.4臺(tái)背回填不規(guī)范防治措施1）臺(tái)背回填填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等，不得使用非透水性材料進(jìn)行回填，回填前必須做好清基排水和場(chǎng)地清理、壓實(shí)。基底表面嚴(yán)禁在軟土、泥漿和基坑水未排除的情況下進(jìn)行臺(tái)背的回填，并嚴(yán)格控制其填料的粒徑及其含水量，不合格的材料堅(jiān)決清除。2）基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行，結(jié)構(gòu)物回填應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，填筑前可在臺(tái)身上用油漆畫(huà)好每層的松鋪厚度標(biāo)致線。三背回填應(yīng)盡也許采用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)注意壓路機(jī)與構(gòu)造物的距離和振動(dòng)幅度，保證構(gòu)造物的安全。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法碾壓的死角或漏壓區(qū)，可采用小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，但必須保證壓實(shí)度達(dá)成規(guī)定。每層的松鋪厚度不宜超過(guò)150mm。3）臺(tái)背回填順路線方向長(zhǎng)度，一般規(guī)定，自臺(tái)身背面起頂面長(zhǎng)度不小于臺(tái)高加2m，底面長(zhǎng)度不小于2m；涵洞回填寬度應(yīng)不小于孔徑的2倍。與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。4）涵洞回填應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后并達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75﹪后方可回填，且兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)；橋臺(tái)背和錐坡的回填施工時(shí)應(yīng)同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)成設(shè)計(jì)寬度規(guī)定。5）結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度規(guī)定從填方基底或涵底部至路床頂面均為96﹪，規(guī)定點(diǎn)點(diǎn)合格，且檢測(cè)頻率為每50㎡不少于2點(diǎn)。施工過(guò)程中規(guī)定認(rèn)真記錄每層填筑的時(shí)間，選料情況及壓實(shí)控制情況等。6）回填完畢后采用液壓強(qiáng)夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)，具體措施如下：（1）布點(diǎn)采用沿錘心距離1.5m均勻布點(diǎn)，布設(shè)范圍為超過(guò)臺(tái)背填筑范圍一排布點(diǎn)，夯錘邊沿距臺(tái)背最小距離為50cm。（2）補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域根據(jù)“三背”及路基結(jié)合部位填筑區(qū)域擬定。（3）假如出現(xiàn)局部沉降量過(guò)大，對(duì)于夯點(diǎn)間空隙部位，可以根據(jù)實(shí)際情況予以3-6錘的補(bǔ)充夯實(shí)，以利于工作面的整體找平。5.5混凝土結(jié)構(gòu)裂縫防治措施1）因素分析（1）溫差應(yīng)力引起的伸縮裂縫。（2）施工工藝不妥導(dǎo)致砼的裂縫。（3）砼內(nèi)水份蒸發(fā)過(guò)快產(chǎn)生干收裂縫。2）防治措施（1）溫差應(yīng)力引起的伸縮裂縫防止解決措施a、在混凝土初凝過(guò)程中水化熱過(guò)度集中，發(fā)生膨脹和伸縮現(xiàn)象而引起均勻規(guī)律性裂縫。應(yīng)在滿足砼強(qiáng)度規(guī)定下取水泥用量下限，不宜使用早強(qiáng)水泥，最佳選用高標(biāo)號(hào)礦渣水泥并摻加一級(jí)粉煤灰改善砼的和易性提高砼的強(qiáng)度延緩了砼的水化作用時(shí)間。b、施工溫差要嚴(yán)格控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，以減小對(duì)砼的溫差收縮量影響。c、脫模后采用對(duì)預(yù)埋管道灌水辦法減少溫差，以減小對(duì)砼的溫差收縮量影響。（2）施工工藝不妥導(dǎo)致砼的裂紋防止解決措施a、嚴(yán)格控制材料含泥量和配合比，減小因砼粘結(jié)性差而形成收縮裂縫。b、嚴(yán)格控制張拉工藝，嚴(yán)禁未達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉、張拉順序不對(duì)或超張拉，導(dǎo)致錨具周邊混凝土壓裂、壓脆。c、重視基礎(chǔ)夯實(shí)與檢測(cè)工作，避免地基下沉引起裂縫。d、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生管理，采用養(yǎng)生布澆水養(yǎng)生，避免養(yǎng)生不及時(shí)出現(xiàn)干縮裂縫。（3）砼內(nèi)水份蒸發(fā)過(guò)快導(dǎo)致砼的裂紋防止解決措施避免干熱天氣、高溫中午及大風(fēng)季節(jié)施工，以減小表面水分蒸發(fā)過(guò)快產(chǎn)生干收裂縫。5.6砼外表蜂窩、麻面，模板接縫處不平順?lè)乐未胧?）因素分析（1）混凝土配合比不準(zhǔn)確，或砂、石、水泥材料計(jì)量錯(cuò)誤，或加水量不準(zhǔn)，導(dǎo)致砂漿少石子多；（2）混凝土攪拌時(shí)間短，沒(méi)有拌和均勻，砼和易性差，振搗不密實(shí)；（3）混凝土澆筑操作不規(guī)范，下料不妥，使石子集中，振不出水泥漿，導(dǎo)致混凝土離析；（4）混凝土一次下料過(guò)多，沒(méi)有分段分層澆筑，振搗不實(shí)或因漏振而形成蜂窩；（5）模板孔隙未堵好，或模板支設(shè)不牢固，振搗混凝土?xí)r模板移位，導(dǎo)致嚴(yán)重漏漿或墻體爛根，形成蜂窩；（6）碎石、河砂級(jí)配差，不便于水泥砂漿充足包裹，形成蜂窩；（7）模板表面粗糙或清理不干凈，粘有干硬水泥砂漿等雜物，拆模時(shí)混凝土表面被粘損，出現(xiàn)麻面；（8）鋼模板脫模劑涂刷不均勻或局部漏刷，拆模時(shí)混凝土表面粘結(jié)模板，引起麻面；（9）模板接縫拼裝不嚴(yán)密，澆筑混凝土?xí)r縫隙漏漿，混凝土表面沿模板縫位置出現(xiàn)麻面；（10）模板加固不牢固，地基不牢，支撐不夠，以致高空中混凝土在自重作用下模板變形混凝土跑模；（11）模板接縫不平整或不密貼，導(dǎo)致混凝土接縫錯(cuò)臺(tái)或大小不一或漏漿；（12）模板使用時(shí)間長(zhǎng)，自身變形。2）防治措施（1）嚴(yán)格控制混凝土配合比設(shè)計(jì)，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，并在施工過(guò)程中經(jīng)常檢查。（2）合理選用水泥標(biāo)號(hào)，使水泥標(biāo)號(hào)與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)之比控制在1.3－2.0之間?？陀^情況做不屆時(shí)，可采用在混凝土拌和物中摻加混合材料（如磨細(xì)粉煤灰等）或外加劑等措施，以改善混凝土拌和物和易性，增長(zhǎng)混凝土密實(shí)度和光潔度。（3）嚴(yán)格控制混凝土施工配合比。注意攪拌砼時(shí)，應(yīng)根據(jù)河砂的含水率來(lái)調(diào)整加水量，以保持混凝土的良好和易性，減少水泡、氣孔的形成。定期對(duì)電子秤進(jìn)行校核，以保證計(jì)量準(zhǔn)確。（4）嚴(yán)格控制混凝土坍落度，在拌制地點(diǎn)及澆筑地點(diǎn)按規(guī)定檢查混凝土坍落度，混凝土澆筑時(shí)的坍落度按規(guī)范執(zhí)行，盡量縮短混凝土拌和物的停放時(shí)間，減少坍落度損失。（5）嚴(yán)格控制鋼模清潔。每次裝模前，用小砂輪對(duì)鋼模除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時(shí)用脫模漆涂上，保持鋼模內(nèi)面無(wú)任何雜物、污點(diǎn)。（6）鋼模板脫模漆要涂刷均勻，不得漏刷。（7）保證模板加固牢固。重點(diǎn)把關(guān)模板接縫拼裝嚴(yán)密。模板接縫控制在2mm左右，并采用玻璃膠涂密實(shí)、涂平整，以防出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面或線條不明現(xiàn)象。（8）施工過(guò)程時(shí)刻注意保持模板內(nèi)面干凈。當(dāng)施工人員踩臟模板或混凝土漿濺到模板或別的因素弄臟模板，在澆筑完一層混凝土?xí)r，必須及時(shí)用棉紗布把上節(jié)模板上的污點(diǎn)擦干凈，以避免混凝土外觀上有深顏色的斑點(diǎn)出現(xiàn)。（9）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀測(cè)模板、支架、堵縫等情況。如發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在混凝土初凝前修整完好。（10）每次使用之前，要檢查模板變形情況嚴(yán)禁使用彎曲、凹凸不平或缺棱少角等變形模板。（11）開(kāi)始澆筑混凝土?xí)r，底部應(yīng)先填以50－100mm與澆筑混凝土成分相同的水泥砂漿。砂漿應(yīng)用鐵鍬入模，不得用料斗直接灌入模內(nèi)?；炷撂涠葢?yīng)嚴(yán)格控制，底層振搗應(yīng)認(rèn)真操作，防止底層混凝土膠結(jié)不好。（12）澆筑混凝土前，應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，是否按規(guī)定固好墊塊；操作時(shí)，不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)直，補(bǔ)扣綁好，以免露筋。（13）混凝土自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，要用串筒或溜槽等下料，避免混凝土離析。（14）控制振搗間距，插入式振搗器不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍?？刂祈诺臐仓雍穸仍谡駬v器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍左右，振搗新的一層，均應(yīng)插進(jìn)先澆筑混凝土5－10cm，力求上下層緊密結(jié)合。（15）控制振搗時(shí)間，做到不要欠振，不要過(guò)振。設(shè)專職振搗隊(duì)，便于經(jīng)驗(yàn)積累。合適的振搗時(shí)間可由下列現(xiàn)象判斷：混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿呈水平狀態(tài)，并將模板邊角填滿充實(shí)。（16）注意振搗方法，垂直振搗時(shí)，振動(dòng)棒垂直混凝土表面；斜向振搗時(shí)，振動(dòng)棒與混凝土表面40°－45°角；棒體插入混凝土的深度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)的2/3－3/4；振搗棒要及時(shí)上下抽動(dòng)，分層均勻振搗密實(shí)，振搗好后，要慢慢拔出振動(dòng)棒，使混凝土填滿振動(dòng)棒所導(dǎo)致的空洞。（17）控制振搗程序，先周邊后中間，并注意混凝土攤鋪四周高中間低，以便把氣泡往中間趕出，避免聚集在模板處。（18）振搗時(shí)，振動(dòng)棒不要碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等，在鋼筋密集下，可采用帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗。（19）注意保護(hù)層砂漿墊塊處的混凝土振搗，務(wù)必使水泥砂漿充足包裹；或采用振搗一小段先取下一小段墊塊的方法。這樣，可以有效避免墊塊處表面產(chǎn)生明斑或暗斑。（20）拆模時(shí)間要根據(jù)試塊實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)的掌握，防止過(guò)早拆模，使混凝土粘在模板導(dǎo)致麻面、蜂窩或缺棱少角。（21）拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)面非承重模板時(shí)，混凝土應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，表面及棱角才不會(huì)受到損壞。（22）拆模時(shí)使用機(jī)械配合人工進(jìn)行，注意保護(hù)棱角，不能用力過(guò)猛過(guò)急，吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁模板碰撞棱角。5.7擋墻沉降縫不垂直、整齊；泄水孔數(shù)量局限性或無(wú)堵塞防治措施1）擋墻應(yīng)安設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行設(shè)立沉降縫，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期，可每10m～15m設(shè)立，如基底土質(zhì)有變化時(shí)應(yīng)在變化處增長(zhǎng)沉降縫。2）擋墻沉降縫位置處施工時(shí)規(guī)定使用2m厚的樣板或平整板進(jìn)行隔離，施工完畢后拆除并按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行沉降縫解決，沉降縫處規(guī)定用吊線垂進(jìn)行吊線，保證上下垂直整齊。3）擋墻在施工過(guò)程中，必須隨時(shí)掌握施工至一定高度后，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和尺寸位置進(jìn)行泄水孔布置，并保證排水暢通，第一排泄水孔應(yīng)高于邊溝底0.3m設(shè)立，浸水擋墻應(yīng)用砂礫回填，最低一排泄水孔應(yīng)高出常水位0.3m;施工過(guò)程中并進(jìn)行逐個(gè)檢查。4）設(shè)立泄水孔時(shí)，規(guī)定采用比設(shè)計(jì)規(guī)格型號(hào)尺寸略大一點(diǎn)的預(yù)埋管進(jìn)行預(yù)埋，施工時(shí)不得隨意敲打和擠壓預(yù)埋管，并應(yīng)當(dāng)設(shè)有4%左右的向外倒坡，保證流水坡面，泄水孔后面規(guī)定鋪一層粘土進(jìn)行封層，粘土上面并鋪設(shè)砂礫，并在孔口處用土工布包裹進(jìn)行過(guò)濾。5.8邊溝、排水溝質(zhì)量通病防治措施路基排水施工中，經(jīng)常因管理不善，導(dǎo)致排水溝溝底縱坡不順，斷面尺寸不準(zhǔn)，排水出路堵塞等質(zhì)量通病。必須在施工中針對(duì)產(chǎn)生因素，積極予以防治。1）排水邊溝溝底縱坡不順，斷面大小不一溝底高低不平，甚至反坡，局部積水，局部斷面過(guò)小，排水不暢。邊溝積水，將滲入路基，減少路基土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因素分析未按設(shè)計(jì)縱坡和斷面開(kāi)挖修整邊溝。忽視對(duì)附屬工序的質(zhì)量檢查。治理方法要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的開(kāi)挖斷面和縱斷面高程開(kāi)挖修整，認(rèn)真作好工序質(zhì)量檢查。2）路基排水無(wú)出路邊溝尾端排水無(wú)出路、邊溝變成滲水溝。邊溝大量積水浸入路基、減少路基土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，減少道路的使用壽命。因素分析工程設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)調(diào)查工作不細(xì)，排水溝沒(méi)有根據(jù)周邊地形及現(xiàn)有水系統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，未解決排水出路問(wèn)題。審核圖紙不細(xì)，對(duì)設(shè)計(jì)忽略的問(wèn)題未提出補(bǔ)充意見(jiàn)。因路基填筑施工，地形發(fā)生變化，沒(méi)及時(shí)報(bào)告和調(diào)整方案。防治方法認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖，加強(qiáng)圖紙會(huì)審，對(duì)排水出路不明確或施工時(shí)地形發(fā)生變化，要提出補(bǔ)充設(shè)計(jì)。除解決好路基邊溝排水設(shè)施外，還要解決好邊溝尾端、排水溝與原有水系的整合。5.9橋梁上部結(jié)構(gòu)裂縫防治措施1）因素分析（1）溫差應(yīng)力引起的伸縮裂縫。（2）施工工藝不妥導(dǎo)致砼的裂縫。（3）砼內(nèi)水份蒸發(fā)過(guò)快產(chǎn)生干收裂縫。2）防治措施（1）溫差應(yīng)力引起的伸縮裂縫防止解決措施a、在混凝土初凝過(guò)程中水化熱過(guò)度集中，發(fā)生膨脹和伸縮現(xiàn)象而引起均勻規(guī)律性裂縫。應(yīng)在滿足砼強(qiáng)度規(guī)定下取水泥用量下限，不宜使用早強(qiáng)水泥，最佳選用高標(biāo)號(hào)礦渣水泥并摻加一級(jí)粉煤灰改善砼的和易性提高砼的強(qiáng)度延緩了砼的水化作用時(shí)間。b、施工溫差要嚴(yán)格控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，以減小對(duì)砼的溫差收縮量影響。c、脫模后采用對(duì)預(yù)埋管道灌水辦法減少溫差，以減小對(duì)砼的溫差收縮量影響。（2）施工工藝不妥導(dǎo)致砼的裂紋防止解決措施a、嚴(yán)格控制材料含泥量和配合比，減小因砼粘結(jié)性差而形成收縮裂縫。b、嚴(yán)格控制張拉工藝，嚴(yán)禁未達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉、張拉順序不對(duì)或超張拉，導(dǎo)致錨具周邊混凝土壓裂、壓脆。c、重視基礎(chǔ)夯實(shí)與檢測(cè)工作，避免地基下沉引起裂縫。d、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生管理，采用養(yǎng)生布澆水養(yǎng)生，避免養(yǎng)生不及時(shí)出現(xiàn)干縮裂縫。（3）砼內(nèi)水份蒸發(fā)過(guò)快導(dǎo)致砼的裂紋防止解決措施避免干熱天氣、高溫中午及大風(fēng)季節(jié)施工，以減小表面水分蒸發(fā)過(guò)快產(chǎn)生干收裂縫。5.10支座安裝質(zhì)量缺陷防治措施1）常見(jiàn)支座安裝質(zhì)量缺陷重要由以下幾種因素導(dǎo)致：（1）梁（板）安裝基本就位，在支座已部分受力狀態(tài)下，運(yùn)用撬棍撬動(dòng)或水平牽引、調(diào)整梁（板）安裝位置，導(dǎo)致梁（板）就位后支座已產(chǎn)生縱向剪切或橫向扭曲變形，影響支座使用壽命。（2）支撐墊石平整度較差，影響支座的使用壽命。（3）支座安放不平整，導(dǎo)致支座局部承壓，活載作用下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)、滑移，甚至脫落。（4）支座安裝時(shí)位置不準(zhǔn)確，橡膠支座的中心要對(duì)未準(zhǔn)梁體軸線，因偏心過(guò)大而損壞支座。2）防治措施（1）為防止安裝梁板引起支座變形或損壞，在調(diào)整梁（板）安裝方位前，應(yīng)吊起梁板直至梁底脫離與橡膠支座的接觸。安裝時(shí)緩緩垂直落下梁體，避免撞擊支座引起支座變形和損壞。（2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行安裝；安裝時(shí)不要漏掉聚四氟乙烯滑板式支座相應(yīng)的不銹鋼板，并且清除干凈鋼板上的雜物。（3）有縱坡的橋梁梁體底板支座部位應(yīng)設(shè)立“梁靴”。由于存在縱坡，梁（板）底面與橡膠支座頂面必然存在一定的夾角，故應(yīng)在梁底板支座部位設(shè)立“梁靴”改善支座受力狀況，使支座均勻承受垂直方向的荷載，延長(zhǎng)支座使用壽命，（4）支座在安裝時(shí)，規(guī)定梁體底面和墩臺(tái)上的支承墊后頂面具有較高的平整度。一般規(guī)定支撐墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于1mm，相鄰兩墩臺(tái)上支撐墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于3mm。（5）支座安裝保證平整，避免導(dǎo)致支座局部承壓，防止支座在活載作用下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)、滑移，甚至脫落。此外，板式橡膠支座安裝時(shí)要保持位置準(zhǔn)確，橡膠支座的中心要對(duì)準(zhǔn)梁體軸線，防止偏心過(guò)大而損壞支座。為防止支座產(chǎn)生過(guò)大的剪切變形，支座安裝最佳選擇在氣溫相稱于全年平均氣溫的季節(jié)里進(jìn)行，以保證橡膠支座在低溫或高溫時(shí)偏離支座中心位置不會(huì)過(guò)大。5.11橋頭及伸縮縫處跳車防治措施1）因素分析（1）臺(tái)后填料不妥（2）臺(tái)后壓實(shí)局限性（3）地基浸水軟化（4）對(duì)橋梁伸縮縫裝置施工工藝規(guī)定重視限度不夠，未能嚴(yán)格控制施工安裝工藝。（5）錨固件焊接質(zhì)量不能保證，只注意表面，忽視內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（6）澆注混凝土不密實(shí)，常出現(xiàn)蜂窩、空洞現(xiàn)象，難以承受車輛荷載強(qiáng)烈沖擊。（7）伸縮縫裝置兩側(cè)混凝土和瀝青混凝土結(jié)合不好，碾壓不密實(shí)，因鋪裝層損壞增大車輛荷載沖擊力導(dǎo)致伸縮縫裝置損壞。2）防治措施（1）臺(tái)背填料的選擇：應(yīng)采用粗顆粒材料或設(shè)立一定厚度的穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層，不能采用高塑性粘土填筑。（2）臺(tái)背填方碾壓方法：應(yīng)采用大型壓實(shí)機(jī)械配合小型壓實(shí)機(jī)具橫向法碾壓，壓實(shí)厚度控制在15-20cm且壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范規(guī)定。（3）設(shè)立完善排水設(shè)施：靠近結(jié)構(gòu)物背后注意排水坡度，橋頭處填方結(jié)合處及過(guò)度段的路面下設(shè)立墊層防止路面下滲水進(jìn)入填方體。軟土地基應(yīng)進(jìn)行排水固結(jié)；河流相沖洪積物地基應(yīng)進(jìn)行地基漸變加固解決；季節(jié)凍融地區(qū)含冰土層時(shí)應(yīng)進(jìn)行置換解決。由于橋頭在結(jié)構(gòu)、材料、剛?cè)帷⒚浛s等方面差異，應(yīng)采用設(shè)立振梁和搭板、變厚式埋板、路面過(guò)度等措施。（4）對(duì)橋梁伸縮縫裝置施工工藝規(guī)定高度重視，合理選擇伸縮縫裝置，抱負(fù)裝置必須滿足縱向位移伸縮量；牢固、經(jīng)久耐用、抗機(jī)械磨損碰撞、車輛行駛平穩(wěn)舒適、能防雨水垃圾滲入。錨固寬度梁（板）端部位50cm，橋臺(tái)采用背墻寬度設(shè)立；錨固鋼筋應(yīng)在梁（板）段預(yù)埋，鋪裝層上預(yù)埋不能現(xiàn)成穩(wěn)定整體；定位角鋼要根據(jù)氣溫來(lái)擬定角鋼間距，并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上。（5）錨固件焊接質(zhì)量一定要有保證，加強(qiáng)焊接質(zhì)量檢查的力度。（6）橋面行車道混凝土鋪裝應(yīng)同伸縮裝置錨固區(qū)混凝土一起澆注，澆注混凝土一定要搗固密實(shí)，不允許在該部位留有施工縫。（7）伸縮縫裝置兩側(cè)混凝土和瀝青混凝土碾壓規(guī)定密實(shí)、平順，以減小車輛荷載沖擊力對(duì)伸縮縫裝置損壞。5.12光爆效果不佳，超欠挖嚴(yán)重因素分析1)爆破設(shè)計(jì)參數(shù)不合理。2)爆破設(shè)計(jì)未根據(jù)圍巖情況進(jìn)行調(diào)整。3)爆破作業(yè)過(guò)程中未按照設(shè)計(jì)炮眼布置、鉆孔深度、裝藥量等進(jìn)行施工。4)地質(zhì)條件限制，排除危巖導(dǎo)致超挖或自然垮塌導(dǎo)致超挖。治理方法1)及時(shí)調(diào)整圍巖光面爆破設(shè)計(jì)參數(shù)，并向操作者作好技術(shù)交底，堅(jiān)持每循環(huán)精確放樣，準(zhǔn)確標(biāo)定開(kāi)挖輪廓線，施工員、技術(shù)人員從炮眼位置、傾角、炮眼深度、裝藥到起爆各個(gè)環(huán)節(jié)全過(guò)程監(jiān)控。2)準(zhǔn)確布置炮眼位置，嚴(yán)格控制裝藥量，并根據(jù)圍巖變化情況，及時(shí)修正爆破參數(shù)。3)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解爆破施工的設(shè)計(jì)參數(shù)，強(qiáng)化管理，規(guī)范操作，用水平尺定位鉆桿鉆進(jìn)角度。4)合理設(shè)計(jì)爆破參數(shù)，根據(jù)圍巖情況適時(shí)調(diào)整，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺，在圍巖差的地段采用超前錨桿等輔助施工手段來(lái)預(yù)加固圍巖，避免超欠挖的產(chǎn)生。5.13鋼拱架安裝因素分析1)鋼拱架加工尺寸不準(zhǔn)確。2)鋼拱架安裝不準(zhǔn)確，間距偏差大。3)鋼拱架扭曲變形嚴(yán)重。4)圍巖開(kāi)挖超、欠挖嚴(yán)重。5）鋼拱架連接松動(dòng)、剛度不夠。治理方法1)采用隧道激光斷面儀測(cè)量斷面凈空，及時(shí)解決超欠挖。2）不同規(guī)格的首榀鋼架加工完畢后，應(yīng)放在模具上試拼，周邊拼裝允許偏差為±30mm，平面翹曲應(yīng)小于20mm，保證鋼架架立的垂直度。當(dāng)各部尺寸滿足設(shè)計(jì)規(guī)定期，方可批量生產(chǎn)。3)安裝鋼架時(shí)測(cè)量精擬定位，鋼架安裝應(yīng)保證兩側(cè)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。安裝前應(yīng)將底腳處的虛渣及其它雜物徹底清除干凈；腳底超挖、拱腳標(biāo)高局限性時(shí)，應(yīng)用混凝土墊塊或木楔填充；拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí)，應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、墊梁或澆注強(qiáng)度不低于C20混凝土以加大拱腳接觸面積。4)鋼架在初噴砼后安裝，應(yīng)盡也許與圍巖或初噴面密貼，有間隙時(shí)應(yīng)采用混凝土墊塊楔緊，嚴(yán)禁采用片石回填。5）鋼架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè)，間距必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注，并編寫(xiě)號(hào)碼。6）鋼架立起后，根據(jù)中線、水平將其校正到對(duì)的位置，然后用定位筋固定來(lái)控制鋼拱架的間距，并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢固。7)鋼架安裝后盡快焊接連接筋、規(guī)范施做系統(tǒng)錨桿和鎖腳錨桿（管）、噴混凝土形成整體受力體系。鋼架施工是關(guān)鍵工序，鋼架直接影響初期支護(hù)中的圍巖受力狀況，特別在鋼架應(yīng)力集中的地方，如兩節(jié)鋼架連接處螺栓的連接情況。在鋼架安裝過(guò)程中防止兩拱腳標(biāo)高不一致和前傾后仰現(xiàn)象的出現(xiàn)，傾斜角度不得超過(guò)2°，并在下一榀鋼架中找平。加強(qiáng)鎖腳錨桿的角度、位置控制，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工，并與拱腳焊接牢固。5.14注漿錨桿因素分析1）錨桿長(zhǎng)度不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。2）錨桿間距不均勻。3）錨桿數(shù)量不夠。4）注漿量局限性，注漿不飽滿。治理方法1）在錨桿施做之前對(duì)錨桿的長(zhǎng)度逐個(gè)檢查，挑檢出不符合規(guī)定的錨桿，清除出場(chǎng)。2）錨桿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置進(jìn)行鉆孔，偏差范圍必須在規(guī)范范圍內(nèi)。3）錨桿施做后要仔細(xì)檢查錨桿數(shù)量是否與設(shè)計(jì)一致。啟動(dòng)注漿機(jī)器，按照設(shè)計(jì)的注漿壓力進(jìn)行壓力注漿，當(dāng)排氣孔出漿后封閉。5.15噴射混凝土質(zhì)量差因素分析1）噴射砼料攪拌不均勻。2）米石粒徑超標(biāo)，原材料質(zhì)量差。3）噴射風(fēng)壓不合理。4）噴射角度、厚度不合理。5）圍巖裂隙水發(fā)育。6）混凝土配合比設(shè)計(jì)不準(zhǔn)。7）圍巖面浮塵粉塵太厚。治理方法1)噴射前用高壓水槍把巖面虛土、浮塵、粉塵清洗干凈，不得讓欠挖。埋設(shè)標(biāo)志或運(yùn)用錨桿外露長(zhǎng)度以控制噴射混凝土的厚度，以保證最小厚度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。2)噴射過(guò)程中自下而上，分層噴射，每層厚度為5～8cm為宜，最厚每層不超過(guò)15cm，如噴射過(guò)程中發(fā)現(xiàn)混凝土凝固較慢滑落現(xiàn)象，應(yīng)即使調(diào)整速凝劑的摻量和坍落度以達(dá)成最佳效果。3)在施工下臺(tái)階時(shí)應(yīng)將上臺(tái)階接茬處用工具鑿出5～10cm新茬并用水濕潤(rùn)，以保證混凝土新舊的粘結(jié)。在噴射混凝土過(guò)程中不應(yīng)超噴或欠噴，對(duì)于欠噴的要及時(shí)補(bǔ)噴，超噴的用工具清除侵入二襯的部分，以保證二襯的厚度。4）嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，不合格質(zhì)量的原材料堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理調(diào)整施工配合比，使混凝土符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。合理調(diào)整混合料的攪拌時(shí)間，使混合料拌合均勻。5.16仰拱出現(xiàn)變形因素分析1）仰拱砼施工之前基底未清理干凈2）仰拱砼施工后未及時(shí)對(duì)空洞進(jìn)行注漿解決3）仰拱砼離析、集料成堆、漏漿嚴(yán)重、砼強(qiáng)度不均勻。防止措施1)仰拱封閉前，進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證基底無(wú)虛碴和積水后。2)仰拱混凝土施工完畢后，采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空洞及時(shí)采用基底注漿措施進(jìn)行回填。3）承載力不夠的地段要進(jìn)行地基加固解決。4）砼入模之前，檢查砼的和易性，發(fā)現(xiàn)離析等現(xiàn)象立即廢棄該罐砼。加強(qiáng)模板檢查，對(duì)模板縫不符合規(guī)定的重新安裝模板，嚴(yán)防模板縫漏漿。5.17二次襯砌表觀效果差混凝土工程在施工過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，其在很大限度上影響了結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定、安全和外觀質(zhì)量；如何最大限度的消除其施工質(zhì)量通病，保證工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全，是砼施工過(guò)程中必須認(rèn)真考慮的一個(gè)重要問(wèn)題。隧道二次襯砌砼施工質(zhì)量通病重要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：蜂窩；麻面；孔洞；露筋（對(duì)有配筋的砼襯砌才存在）；夾層；裂紋；表面不平順；強(qiáng)度不夠，均質(zhì)性差等。這些質(zhì)量通病，不僅嚴(yán)重影響了整個(gè)隧道工程的總體施工質(zhì)量，也嚴(yán)重影響了整個(gè)隧道襯砌的外觀。1.蜂窩蜂窩通常表現(xiàn)為混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松，砂漿少石子多，石子之間形成空隙，類似蜂窩狀的窟窿。產(chǎn)生的因素

1)混凝土配合比不妥或砂子、石子、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn)，導(dǎo)致砂漿少、石子多。2)混凝土攪拌時(shí)間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實(shí)。

3)下料不妥或下料過(guò)高，導(dǎo)致混凝土離析。4)混凝土未分層下料，振搗不實(shí)，或漏振，或振搗時(shí)間不夠。

5)襯砌模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿過(guò)度流失。

6)使用的石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)小。7)模板孔隙未堵好或模板支設(shè)不牢固，振搗砼時(shí)模板移位，導(dǎo)致嚴(yán)重漏漿，形成蜂窩。防止措施1)嚴(yán)格控制配合比，保證材料計(jì)量準(zhǔn)確。2)砼要拌合均勻，攪拌時(shí)間不得少于規(guī)定的時(shí)間。3)砼自由傾落高度要少于2m，超過(guò)上述高度時(shí)，采用串筒、溜槽等措施下料。4)砼的振搗分層搗固，振搗間距要適當(dāng)，必須掌握好每一插振的振搗時(shí)間。振搗器至模板的距離，不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1/2。5)模板孔隙用薄海綿條堵塞密實(shí)，防止?jié){液外流。模板支撐牢固，防止松動(dòng)漏漿。2.麻面因素分析1)模板表面粗糙或清理不干凈，拆模時(shí)砼表面粘損，出現(xiàn)麻面。2)鋼模板脫模劑不均勻或局部漏刷，砼被粘損，形成麻面。3)模板接縫拼裝不嚴(yán)密，澆注時(shí)漏漿，砼表面沿板縫位置出現(xiàn)麻面。4)砼振搗不密實(shí)，其氣泡未排除，一部分氣泡停留在模板表面形成麻點(diǎn)?；蛴捎跊](méi)有配合人工插邊，使水泥漿流不到靠近模板的地方。防止措施1)模板表面要清理干凈。2)鋼模板脫模劑涂刷均勻，不得漏刷。3)砼澆注要分層、均勻，振搗要密實(shí)，不漏振但是振，配合人工插邊。3.空洞因素分析1)在鋼筋密集處或預(yù)埋件處，砼灌注不暢通，不能充滿模板間隙；2)未按順序振搗砼，產(chǎn)生漏振；3)砼離析，砂漿分離，石子成堆，或嚴(yán)重跑漿；4)砼工程的施工組織不好，未按施工順序和施工工藝認(rèn)真操作；5)砼中有硬塊和雜物摻入，或木塊等大件料具掉入砼中；6)不按規(guī)定下料，吊斗直接將砼卸入模板內(nèi)，一次下料過(guò)多，下部因振搗器振動(dòng)作用半徑達(dá)不到，形成松散狀態(tài)。防止措施1)在鋼筋密集處，可采用細(xì)石砼灌注，使砼充滿模板間隙，并認(rèn)真振搗密實(shí)。機(jī)械振搗有困難時(shí)，可采用人工搗固配合。2)預(yù)留孔洞處在兩側(cè)同時(shí)下料。下部往往灌注不滿，振搗不實(shí)，采用在側(cè)面開(kāi)口灌注的措施，振搗密實(shí)后再封好模板，然后往上灌注。3)采用對(duì)的的振搗方法，嚴(yán)防漏振。4)插入式振搗器采用垂直振搗方法，即振搗棒與砼表面垂直或斜向振搗，即振搗棒與砼表面成一定角度，約40°～45°。5)振搗器插點(diǎn)均勻排列，可采用行列式或交錯(cuò)式順序移動(dòng)，不混用，以免漏振。每次移動(dòng)距離不大于振搗棒作用半徑(R)的1.5倍。振搗器操作時(shí)快插慢拔。6)控制好下料。要保證砼灌注時(shí)不產(chǎn)生離析，砼自由傾落高度不超過(guò)2m，大于2m時(shí)要用溜槽、串筒等下料。7)防止砂、石中混有粘土塊或等雜物；基礎(chǔ)承臺(tái)等采用土模施工時(shí)，要注意防止土塊掉入砼中；發(fā)現(xiàn)砼中有雜物，及時(shí)清除干凈。8)加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。對(duì)砼孔洞的解決，要經(jīng)有關(guān)單位共同研究，制定補(bǔ)強(qiáng)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可解決4.露筋鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。因素分析1)砼灌注振搗時(shí)，鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放，鋼筋緊貼模板；2)鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋過(guò)密，如遇大石子卡在鋼筋上，砼水泥漿不能充滿鋼筋周邊；3)因配合比不妥砼產(chǎn)生離析，澆搗部位缺漿或模板嚴(yán)重漏漿；4)砼振搗時(shí)，振搗棒撞擊鋼筋，使鋼筋移位；5)砼保護(hù)層振搗不密實(shí)，或拆模過(guò)早等，拆模時(shí)砼缺棱掉角。防止措施1)灌注砼前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確。2)為保證砼保護(hù)層的厚度，要注意固定好墊塊。3)鋼筋較密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖?。石子最大顆粒尺寸不得超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時(shí)不得大于鋼筋凈距的3/4。結(jié)構(gòu)截面較小，鋼筋較密時(shí)，可用細(xì)石砼灌注。4)為防止鋼筋移位，嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。在鋼筋密集處，可采用帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗。保護(hù)層砼要振搗密實(shí)。灌注砼前用清水將木模板充足濕潤(rùn)，并認(rèn)真堵好縫隙。5)砼自由順落高度超過(guò)2m時(shí)，要用串筒或溜槽等進(jìn)行下料。6)拆模時(shí)間要根據(jù)試塊實(shí)驗(yàn)結(jié)果擬定，防止過(guò)早拆模。7)操作時(shí)不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，及時(shí)調(diào)直，補(bǔ)扣綁好。5.缺棱掉角現(xiàn)象因素分析1)擋頭木模板在灌注砼前未濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠，灌注后砼養(yǎng)護(hù)不好，棱角處砼的水分被模板大量吸取，致使砼水化不好，強(qiáng)度減少；2)常溫施工時(shí)，過(guò)早拆除承重模板；3)拆模時(shí)受外力作用或重物撞擊，或保護(hù)不好，棱角被碰掉；防止措施1）擋頭木模板在灌注砼前充足濕潤(rùn)，砼灌注后認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)。2）拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)承重模板時(shí)，砼具有足夠的強(qiáng)度，表面及棱角才不會(huì)受到損壞。拆模時(shí)不能用力過(guò)猛過(guò)急，注意保護(hù)棱角，吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁模板撞擊棱角。加強(qiáng)成品保護(hù)，對(duì)于處在人多、運(yùn)料等通道處的砼陽(yáng)角，拆模后要用槽鋼等將陽(yáng)角保護(hù)好，以免碰損。3）冬季砼灌注完畢，做好覆蓋保溫工作，加強(qiáng)測(cè)溫，及時(shí)采用措施，防止受凍。6.錯(cuò)臺(tái)二襯混凝土?xí)霈F(xiàn)新舊混凝土銜接不平順，漏漿，模板間或窗口錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行解決和防止。因素分析1)襯砌臺(tái)車與既有混凝土面搭接過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短；2)過(guò)曲線段；3)襯砌模板變形或平裝不符合施工規(guī)定；4)臺(tái)車剛度局限性，施工過(guò)程中產(chǎn)生變形。防止措施1)二次襯砌施工是在圍巖穩(wěn)定后施工。2）臺(tái)車定位臺(tái)車定位過(guò)程中分為初步定位和精確校正定位，在施工前應(yīng)進(jìn)行初期支護(hù)斷面掃描，初期支護(hù)斷面不得侵入二次襯砌混凝土，在施工前，對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行斷面掃描，按1～3米掃描一個(gè)端面，最大不應(yīng)超過(guò)5米。對(duì)于侵入二次襯砌的初期支護(hù)斷面應(yīng)進(jìn)行解決。解決后進(jìn)行臺(tái)車推動(dòng)初步定位，定位后進(jìn)行臺(tái)車斷面掃描，以偏離設(shè)計(jì)輪廓線10厘米為測(cè)定點(diǎn)，按每模臺(tái)車控制進(jìn)口和出口兩個(gè)斷面，每個(gè)斷面不少于7個(gè)點(diǎn)，按照掃描臺(tái)車斷面和設(shè)計(jì)斷面及初支斷面進(jìn)行比較，然后進(jìn)行精擬定位校核，直到符合規(guī)范規(guī)定，要考慮臺(tái)車施工中移位和下沉為1～2cm。規(guī)定每模必須驗(yàn)收，精確校合合格后，進(jìn)入下道工序，規(guī)定臺(tái)車模板輪廓線偏離設(shè)計(jì)線不超過(guò)1cm，臺(tái)車中心線偏離隧道中線不超過(guò)1cm。3)襯砌前先檢查模板臺(tái)車平整度、光潔度、弧度、剛度是否符合規(guī)定。測(cè)量指導(dǎo)臺(tái)車精確就位。澆筑混凝土過(guò)程中，可用千斤頂頂撐臺(tái)車墻腳的四個(gè)端頭，以防模板臺(tái)車變形移位。模板臺(tái)車采用10mm鋼板做模板。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行拼裝，拼裝完畢后進(jìn)行檢查、打磨。7.空洞因素分析1)防水板掛設(shè)過(guò)緊，沒(méi)有預(yù)留松弛系數(shù)，在澆筑混凝土過(guò)程中防水板緊繃，導(dǎo)致拱頂出現(xiàn)空洞。2)混凝土塌落度大，封頂后自然下落。3）未泵滿混凝土或泵送壓力局限性防止措施1)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留一定的松弛系數(shù)鋪設(shè)防水板。2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)不同部位的混凝土采用不同的塌落度。3)拱頂預(yù)現(xiàn)埋設(shè)φ42鋼管或PVC管，待二次襯砌完畢后對(duì)拱頂背后進(jìn)行注漿解決。5.18二襯裂縫襯砌強(qiáng)度不能完全承受外部壓力，襯砌表面局部會(huì)出現(xiàn)裂紋，其發(fā)展也很不規(guī)則，通?？v橫向均存在，在明洞及淺埋段極易出現(xiàn)。有時(shí)，由于襯砌受混凝土自身材料、養(yǎng)護(hù)等一些因素的影響，隧道中部襯砌表面局部也會(huì)出現(xiàn)裂紋。因素分析1)受隧道圍巖壓力的影響；2)水泥、砂子、石子、外加劑的存在質(zhì)量問(wèn)題；3)襯砌混凝土拆模后未進(jìn)行撒水養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠；4)襯砌混凝土自身強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定。防止措施1)在隧道圍巖較差、應(yīng)力大地段的襯砌，對(duì)設(shè)計(jì)的襯砌進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，檢查其強(qiáng)度是否滿足應(yīng)力的襯砌強(qiáng)度需要，看是否有必要對(duì)設(shè)計(jì)的襯砌厚度或強(qiáng)度進(jìn)行必要的加強(qiáng)；做好地表的防水、排水工作。2）施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)混凝土用料水泥、砂子、石子、外加劑等原材料進(jìn)行控制，保證原材料的質(zhì)量；并對(duì)配合比進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)，以保證隧道襯砌混凝土的強(qiáng)度。3）嚴(yán)格控制好混凝土的拆模時(shí)間，嚴(yán)防拆模時(shí)間過(guò)早，襯砌混凝土強(qiáng)度不夠產(chǎn)生裂紋；此外，拆模后應(yīng)加強(qiáng)襯砌混凝土的養(yǎng)護(hù)，保證足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。5.19隧道拱背回填不實(shí)因素分析工序安排不合理，拱圈混凝土灌注后沒(méi)有及時(shí)回填；沒(méi)有按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填。治理方法1)在出現(xiàn)超挖坍塌時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定辦理，超挖部分必須用與拱圈同等級(jí)混凝土填筑。2)回填完后，必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序。5.20隧道墻施工縫接觸面處混凝土不密實(shí)因素分析1）擋頭板沒(méi)有按設(shè)計(jì)加工成整塊模板，縫隙大，支撐不牢.2）搗固不密實(shí)，漏漿，跑模變形施工縫不順直。防止措施1)按設(shè)計(jì)斷面預(yù)制端頭模板，立模要牢固并充足濕潤(rùn)模板。2)加強(qiáng)搗固，邊角處一定要振搗密實(shí)。3)木工現(xiàn)場(chǎng)值班，發(fā)現(xiàn)跑模，立即糾正。5.21隧道滲漏水因素分析1)防水層破壞。2）混凝土施工縫、沉降縫未解決好。3）混凝土振搗不密實(shí)、達(dá)不到設(shè)計(jì)防滲等級(jí)。防止措施1)按設(shè)計(jì)規(guī)定施工防排水設(shè)施，原材料必須達(dá)成有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且?guī)缀纬叽绶€(wěn)定。2)洞身施工防水層前先進(jìn)行支護(hù)表面修整解決，防止防水層被戳破。防水板掛設(shè)預(yù)留一定的松馳度。對(duì)防水板的防護(hù)措施要得當(dāng)。在割除拱部鋼筋頭對(duì)矮邊墻基礎(chǔ)已鋪防水板要做防燒保護(hù)，在綁扎襯砌鋼筋時(shí)不得破壞防水板，在焊接襯砌混凝土內(nèi)鋼筋時(shí)必須用移動(dòng)保護(hù)板遮擋防水板，防止在焊接鋼筋過(guò)程中熔渣飛濺而燒壞防水板，在施工擋頭、堵頭模板時(shí)要有防止損壞防水板的措施，灌注二次襯砌混凝土?xí)r，振搗棒不得接觸防水板。3)襯砌鋼筋安裝完畢后，再次對(duì)防水層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，保證混凝土灌注前防水層的施工質(zhì)量。防水工程完畢后，嚴(yán)禁在其上鑿眼打洞。4)采用防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理的原則。5)襯砌混凝土要搗固密實(shí)，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)自身防水。6)按規(guī)范安裝止水條、止水帶采用鋼筋卡定位和固定，按設(shè)計(jì)埋設(shè)排水盲管。7)操作人員需通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。交底明確、細(xì)致。對(duì)施工人員加強(qiáng)施工教育，提高施工人員責(zé)任心。8）嚴(yán)格施工檢查制度，對(duì)每一細(xì)節(jié)都必須檢查并做好記錄，檢查不合格者堅(jiān)決返工。9)嚴(yán)格控制防水劑的摻量，并注意對(duì)洞口100m范圍的襯砌混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。5.22預(yù)埋件、預(yù)留洞室預(yù)埋件、預(yù)留洞室易出現(xiàn)與設(shè)計(jì)位置不符，線形不美觀的現(xiàn)象。因素分析安放存在較大的隨意性；縫隙大，漏漿，支撐不牢，跑模變形。防止措施1）施工前，對(duì)圖紙進(jìn)行具體的審查，對(duì)圖紙中反映的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、大小、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核，充足了解設(shè)計(jì)意圖。2）預(yù)埋件、預(yù)留洞室嚴(yán)格控制其中心線位置及標(biāo)高，用紅油漆標(biāo)注于模板內(nèi)面或鋼筋架上。3）預(yù)留洞室尺寸誤差必須符合設(shè)計(jì)、驗(yàn)標(biāo)規(guī)定；預(yù)埋件選用合格材料精心加工，有防水規(guī)定的，要設(shè)立好防水層，模板須支撐牢固，防止因跑模導(dǎo)致預(yù)埋件、預(yù)留孔的變位。4）混凝土灌筑前，對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留洞室位置進(jìn)行仔細(xì)檢查。自檢合格后方可進(jìn)行混凝土灌筑。灌筑中對(duì)預(yù)留孔、預(yù)埋件加強(qiáng)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。5.23隧道水溝、電纜槽不平直因素分析1）模板支撐不牢固，導(dǎo)致跑模現(xiàn)象。2）模板剛度局限性，變形較嚴(yán)重防止措施1)采用成熟的型鋼模板體系施工方法，每倒用一次都要進(jìn)行整修。2)放樣點(diǎn)宜5m一個(gè)，模板縱向接縫處要重點(diǎn)檢查標(biāo)高，加強(qiáng)支撐，防止跑模。3)搗固密實(shí)。4)不得提前拆模，以防拆模導(dǎo)致棱角破損。第六章、規(guī)范化施工質(zhì)量責(zé)任制6.1.建立和貫徹工程質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制項(xiàng)目部建立逐級(jí)負(fù)責(zé)的品質(zhì)工程責(zé)任制，對(duì)所承擔(dān)的施工項(xiàng)目明確各級(jí)負(fù)責(zé)人，并將質(zhì)量責(zé)任分解貫徹到各個(gè)崗位和員工，按各自的職責(zé)對(duì)其施工的工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。6.2．規(guī)范化建設(shè)以施工班組為重要載體,貫徹施工規(guī)范和行業(yè)規(guī)程的具體規(guī)定，嚴(yán)格貫徹首件認(rèn)可制，已經(jīng)完畢了路基填方的首件驗(yàn)收工作。下一步將逐步完善其他工序的首件開(kāi)工報(bào)告，貫徹其它工序的首件驗(yàn)收工作。6.3.品質(zhì)工程質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)施工的工程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系和組織機(jī)構(gòu)，組織建立品質(zhì)工程質(zhì)量管理制度。組織質(zhì)量培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織編制質(zhì)量計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)，明確創(chuàng)優(yōu)目的。嚴(yán)格按施工程序組織均衡生產(chǎn)、文明施工。組織領(lǐng)導(dǎo)各施工班組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施進(jìn)行施工，并經(jīng)常督促檢查。組織質(zhì)量檢查，推行全面質(zhì)量管理。隨時(shí)掌握工程進(jìn)度和質(zhì)量情況，認(rèn)真貫徹各種技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題，組織分析因素和制定整改措施。依法分包工程，依法使用勞務(wù)。保證使用合格材料和設(shè)備。對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故按規(guī)定上報(bào)，參與質(zhì)量事故調(diào)查解決。總工程師：對(duì)所屬的質(zhì)量管理工作負(fù)具體組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)保證工程質(zhì)量的方針、政策、規(guī)定以及市質(zhì)檢站關(guān)于品質(zhì)工程的實(shí)行；編制工程施工組織設(shè)計(jì)，組織技術(shù)交底。組織開(kāi)展質(zhì)量管理工作和質(zhì)量管理小組活動(dòng)，定期組織員工學(xué)習(xí)施工技術(shù)和召開(kāi)施工經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和新工藝推廣，貫徹創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目的，開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。負(fù)責(zé)測(cè)量、檢查、實(shí)驗(yàn)和計(jì)量工作。加強(qiáng)對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室和計(jì)量等質(zhì)量基礎(chǔ)工作領(lǐng)導(dǎo)，督促對(duì)的使用和管理檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。參與每月的定期質(zhì)量檢查，召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議。參與質(zhì)量事故的調(diào)查解決。質(zhì)檢科貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的方針政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制度。制定和完善各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度。開(kāi)展保證工程質(zhì)量的教育培訓(xùn)活動(dòng)。定期和不定期組織對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理方面的貫徹情況進(jìn)行檢查，對(duì)質(zhì)量管理情況進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)規(guī)定提出獎(jiǎng)罰意見(jiàn)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題規(guī)定限期整改。配合有關(guān)部門做好品質(zhì)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)對(duì)申報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工程質(zhì)量審查簽證。監(jiān)督檢查品質(zhì)工程的實(shí)行、組織工程評(píng)優(yōu)和申報(bào)工作。負(fù)責(zé)品質(zhì)工程質(zhì)量管理小組的組織領(lǐng)導(dǎo)和平常管理工作，辦理課題登記和注冊(cè)，組織召開(kāi)成果發(fā)布會(huì)，評(píng)選表彰優(yōu)秀質(zhì)量管理小組按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)質(zhì)量管理部門報(bào)送質(zhì)量情況和記錄報(bào)表。參與質(zhì)量事故調(diào)查解決。工程技術(shù)科嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的方針政策、法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編制施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底。對(duì)采用“四新”成果的項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，保證滿足工程質(zhì)量規(guī)定。制定切合實(shí)際的施工工藝和操作方法，并貫徹實(shí)行，對(duì)違章指揮和技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤導(dǎo)致的質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。強(qiáng)化科技公關(guān)，不斷提高工程質(zhì)量水平。編制創(chuàng)優(yōu)良工程、品質(zhì)工程措施，指導(dǎo)質(zhì)量管理小組活動(dòng)。負(fù)責(zé)檢查、實(shí)驗(yàn)、計(jì)量和測(cè)量工作，保證資料的真實(shí)性、完整性。參與質(zhì)量事故調(diào)查解決。做好質(zhì)量回訪工作。協(xié)議科在編制施工生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，匯總下達(dá)施工質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)。在考核施工生產(chǎn)計(jì)劃完畢情況時(shí)，應(yīng)考核施工質(zhì)量指標(biāo)的完畢情況。對(duì)不合格或未經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收的工程，不予辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)。機(jī)料科負(fù)責(zé)制定和完善物資和設(shè)備管理的規(guī)章制度，制定設(shè)備的操作規(guī)程并監(jiān)督貫徹。按設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)定制定物資設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，采用招標(biāo)或租賃等方式，保證按施工計(jì)劃提出的數(shù)量、品種、規(guī)格和時(shí)間供應(yīng)材料、配件。妥善貯存保管各種原材料、配件，以及化工材料。易燃易爆、有毒有害危險(xiǎn)品，要專庫(kù)存放、專人看護(hù)。負(fù)責(zé)所采購(gòu)的產(chǎn)品、材料、半成品的驗(yàn)證、檢查標(biāo)記和不合格物資的解決。做好臺(tái)帳記錄，辦理收發(fā)交接手續(xù)。負(fù)責(zé)對(duì)特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和建立臺(tái)帳。配合有關(guān)部門對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)參與事故調(diào)查解決。財(cái)務(wù)科及時(shí)貫徹工程施工所需資金。參與工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)，搞好工程結(jié)算，考核質(zhì)量成本，對(duì)質(zhì)量不合格的工程，拒絕支付費(fèi)用。負(fù)責(zé)獎(jiǎng)罰資金貫徹。施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：對(duì)施工工程質(zhì)量負(fù)直接管理責(zé)任。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施、技術(shù)交底組織施工并督促檢查。認(rèn)真開(kāi)展質(zhì)量教育活動(dòng)，參與質(zhì)量管理小組工作，針對(duì)存在的質(zhì)量通病，組織質(zhì)量公關(guān)。組織開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。掌握好施工進(jìn)度和質(zhì)量之間的關(guān)系，嚴(yán)格按程序辦事，搞好文明施工對(duì)違反操作規(guī)程、工程質(zhì)量低劣的，必須責(zé)令改正或返工。對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。參與質(zhì)量事故調(diào)查解決。班組長(zhǎng)：對(duì)所施工的工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。嚴(yán)格按照技術(shù)交底、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程組織施工。堅(jiān)持班前發(fā)言制度，開(kāi)展質(zhì)量教育，貫徹創(chuàng)品質(zhì)工程措施。認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢制度，使工序操作始終處在受控狀態(tài)，隨時(shí)檢查和分析本班組的工程質(zhì)量狀況。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題（事故）及時(shí)上報(bào)。作業(yè)人員：牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度，嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工。積極參與質(zhì)量管理小組活動(dòng)，刻苦學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)、新方法，苦練基本功，做到熟悉設(shè)備性能、熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、熟悉操作規(guī)程。3）愛(ài)惜原材料和各種構(gòu)件及半成品，對(duì)的使用工具和儀表設(shè)備，做到精心維護(hù)，保持良好狀態(tài)，不使用不合格材料。不合格的工序不交接，不合格的產(chǎn)品不交工；不違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮和越級(jí)反映質(zhì)量問(wèn)題。第七章、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化施工管理7.1、質(zhì)量培訓(xùn)教育1）項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)的質(zhì)量方針、政策和規(guī)定，熟悉質(zhì)量管理體系GB/T9001標(biāo)準(zhǔn)，掌握和應(yīng)用先進(jìn)的質(zhì)量管理方法。2)項(xiàng)目部設(shè)立農(nóng)民工培訓(xùn)學(xué)校,地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部會(huì)議室，根據(jù)施工工序情況，有針對(duì)性的對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)；3）對(duì)班組作業(yè)人員重要進(jìn)行強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)教育和公司規(guī)章制度、以及全面質(zhì)量管理普及知識(shí)教育，促進(jìn)技能操作水平的提高，加強(qiáng)特殊工種及勞務(wù)人員的培訓(xùn)，項(xiàng)目部和施工隊(duì)要建立臺(tái)帳，培訓(xùn)的時(shí)間要滿足規(guī)定和實(shí)際需要。4）項(xiàng)目部根據(jù)工程特點(diǎn)和專業(yè)工作需要，組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)和操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí)，不斷更新知識(shí)，推廣應(yīng)用“四新”成果。7.2、質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化管理嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)頒布的現(xiàn)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目部和施工隊(duì)要建立具體的貫徹措施，不斷建立和完善公司各項(xiàng)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真貫徹實(shí)行，做到有章可循，有法可依，促進(jìn)質(zhì)量管理的規(guī)范化、程序化。7.3.品質(zhì)工程質(zhì)量控制1）質(zhì)量控制根據(jù)協(xié)議規(guī)定和工程質(zhì)量目的按照計(jì)劃執(zhí)行、檢查、解決循環(huán)工作方法，不斷改善過(guò)程控制，并成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。2）質(zhì)量控制實(shí)行樣板制，施工過(guò)程均按規(guī)定進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，隱蔽工程、指定部位和分項(xiàng)工程未經(jīng)檢查或已檢查定為不合格，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序。3）質(zhì)量控制實(shí)行程序：①擬定項(xiàng)目質(zhì)量目的；②編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃；③實(shí)行項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃：a.實(shí)行準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制；b.施工階段質(zhì)量控制；c.竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制。施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制施工協(xié)議簽訂后或工程開(kāi)工之前，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)收集設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范，指定專人管理。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)協(xié)議規(guī)定、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)技術(shù)交底的工程控制要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，當(dāng)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決，并應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織相關(guān)部門及相關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不符的，提出書(shū)面意見(jiàn)，及時(shí)告知監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)和建設(shè)單位，并形成會(huì)審記錄。項(xiàng)目部應(yīng)按質(zhì)量計(jì)劃中，工程分包和物資采購(gòu)規(guī)定以及公司的相關(guān)規(guī)定選擇并評(píng)價(jià)分包單位和供應(yīng)單位，并應(yīng)保存評(píng)價(jià)記錄。工程開(kāi)工之前，項(xiàng)目部對(duì)全體施工人員分專業(yè)、分工種分別進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)教育培訓(xùn)，并保存培訓(xùn)記錄。在工程開(kāi)工之前應(yīng)編制測(cè)量控制方案，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)行。在工程開(kāi)工之前做好各種類原材的實(shí)驗(yàn)及配合比實(shí)驗(yàn)。由于結(jié)構(gòu)物多，所用砂石消耗量巨大，特別是天然砂，資源日益短缺，價(jià)格飛漲。社會(huì)公眾因其毀壞環(huán)境、踐踏民生，嚴(yán)重影響和挑戰(zhàn)生態(tài)、資源，更是廣為詬病。本著修建一條公路，造福一方百姓的思緒，本工程在滿足規(guī)范（公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂（JT/T819-2023））的情況下，盡量的使用機(jī)制砂。7.4、項(xiàng)目的準(zhǔn)化建設(shè)1）、項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)：根據(jù)本項(xiàng)目工程施工的規(guī)模，為了便于對(duì)全標(biāo)段路線的管理和控制，以及對(duì)外聯(lián)系溝通的便利，項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在現(xiàn)狀55省道K13+300左側(cè)，租用“浙江大山合菇業(yè)有限公司”綜合樓一、二層，進(jìn)行改造裝修后用于項(xiàng)目經(jīng)理部辦公、生活用房及工地實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地用房面積約820平米，場(chǎng)地面積約400平米（含綠化面積約140平米）。室外所有水泥硬化，滿足文獻(xiàn)規(guī)定和工作規(guī)定。項(xiàng)目經(jīng)理部部門科室配備齊全，各辦公室布置實(shí)用、整潔。辦公用房涉及經(jīng)理室、副經(jīng)理室、總工室、工程技術(shù)科、質(zhì)量管理科、安全管理科、協(xié)議管理科、財(cái)務(wù)科、物資保障科、綜合辦公室、檔案室、工地實(shí)驗(yàn)室、會(huì)議室等；配備電話、傳真、寬帶等信息暢通的通訊設(shè)施，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化信息管理。生活用房涉及宿舍、食堂、浴室、廁所等。駐地辦公、生活照明及一切燈具所有采用節(jié)能燈具，不使用白幟燈泡。室內(nèi)線路一律整體布置且進(jìn)行接地設(shè)立。辦公室和生活用房?jī)?nèi)均配置空調(diào)。所有辦公家具新購(gòu)。房外及通道、走廊均安裝路燈。辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機(jī)具停放區(qū)等功能設(shè)立科學(xué)合理，區(qū)內(nèi)場(chǎng)地及道路均已施作硬化解決，排水設(shè)施完善，場(chǎng)地右側(cè)為綠化帶，環(huán)境優(yōu)美整潔。項(xiàng)目部公共場(chǎng)合設(shè)立功能分區(qū)平面示意圖及指路導(dǎo)向牌。在項(xiàng)目部入口處設(shè)立懸掛式門牌，規(guī)格2023mm×400mm；各科室門牌統(tǒng)一設(shè)立，規(guī)格300mm×120mm，鑲貼于門上。標(biāo)牌圖表的設(shè)立按照文獻(xiàn)規(guī)定，在會(huì)議室內(nèi)裝裱上墻各管理圖表，涉及平面圖、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖、質(zhì)量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進(jìn)度柱狀圖、工程管理曲線圖、各項(xiàng)規(guī)章制度、工程總體目的、各部門職責(zé)、工作計(jì)劃、晴雨表及管理人員考勤表等。辦公區(qū)和生活區(qū)內(nèi)均配置必要的消防安全器具，建立安全、衛(wèi)生管理制度，貫徹專人維護(hù)和保潔。2）、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)：工地實(shí)驗(yàn)室按照省廳質(zhì)監(jiān)局《浙江省高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)化工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》（浙交監(jiān)〔2023〕78號(hào)）中的內(nèi)容建設(shè)。配備相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，滿足施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)需要。施工隊(duì)生活區(qū)，租用房屋的消防設(shè)施齊全，臨時(shí)建設(shè)生活區(qū)場(chǎng)地、道路所有進(jìn)行了硬化解決，消防設(shè)施齊全，彩鋼房建設(shè)已經(jīng)通過(guò)了質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。7.5.文明施工管理7.5.1.施工現(xiàn)場(chǎng)布置管理1）、工地內(nèi)設(shè)立的施工臨時(shí)設(shè)施整齊放置，統(tǒng)一規(guī)劃；應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖設(shè)立各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施；場(chǎng)內(nèi)堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。2）、在施工期間，生產(chǎn)區(qū)、停放場(chǎng)及與既有道路相交處的施工范圍邊線設(shè)立防護(hù)樁；施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施；對(duì)工程設(shè)施的保護(hù)和為工程提供安全與便利。3）、拌和站出料口前方設(shè)立排水明溝，將污水經(jīng)排水溝引入到周邊排水系統(tǒng)之中。4）、因施工導(dǎo)致沿線村民出入障礙的，采用防護(hù)樁隔離措施，既保證施工安全，也保證車輛和行人的暢通和安全。7.5.2.機(jī)具、材料管理1）、在施工過(guò)程中，始終保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，清理掉所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。2）、材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分類堆放，并按照ISO9002文獻(xiàn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行掛牌標(biāo)記。工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外，在場(chǎng)內(nèi)離開(kāi)圍欄分類堆放整齊，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，場(chǎng)地整潔。3）、施工機(jī)具統(tǒng)一在擬定場(chǎng)合內(nèi)擺放，并用標(biāo)記牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。4）、所有施工機(jī)具保持整潔機(jī)容，天天進(jìn)行例行保養(yǎng)。5）、在運(yùn)送和儲(chǔ)存施工材料時(shí)，采用可靠措施防止漏失。6)、注意搞好與沿線村民的關(guān)系，以使工程順利開(kāi)展。7)、在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)右側(cè)設(shè)立施工標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、工地文明施工負(fù)責(zé)人、施工許可證和投訴電話等內(nèi)容，接受居民的監(jiān)督。7.5.3.生活區(qū)文明管理1)、生活區(qū)按規(guī)定配備足額的消防器材，滅火器箱放置于每排房屋門前左右兩側(cè)的明顯位置；2）、生活區(qū)設(shè)立多個(gè)垃圾桶，所有的生活垃圾不得亂扔亂倒，必須倒入垃圾桶之中，再由環(huán)衛(wèi)車?yán)撸?）、不因個(gè)人喜好制造噪音，