數(shù)字高速公路平臺(tái)介紹交通部公路科學(xué)研究院

北京新橋技術(shù)發(fā)展有限公司2007.1張建升數(shù)字高速公路平臺(tái)介紹

數(shù)字高速公路平臺(tái)，利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、二維和三維GIS技術(shù)、通訊技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成，全方位、全過(guò)程實(shí)施、完成對(duì)高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)這三大管理體系進(jìn)程中的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)，及下一步為公眾出行者提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的公路動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息，并通過(guò)二、三維地圖直觀的顯示高速公路真實(shí)的交通動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)信息，同時(shí)，結(jié)合圖片、視頻、語(yǔ)音、圖表等多種形式提供給管理者清晰、直觀的效果，力圖使管理者能快捷、直觀地了解業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀，利用統(tǒng)計(jì)、分析功能對(duì)現(xiàn)狀中存在的問(wèn)題提供有效、可行的對(duì)策。公眾出行應(yīng)用通過(guò)地圖和視頻展示清晰、直觀可視化效果，同時(shí)將各種信息以其地理位置為基礎(chǔ)進(jìn)行顯示、查詢和統(tǒng)計(jì)。更重要的是還能提供決策者輔助決策的手段和依據(jù)。交通行業(yè)內(nèi)部應(yīng)用數(shù)字高速公路平臺(tái)的用途提高了公眾出行中對(duì)路段選擇、時(shí)間、路況把握的準(zhǔn)確性，保證了公眾出行的便利與安全。公眾出行應(yīng)用高速公路規(guī)劃養(yǎng)護(hù)管理交通行業(yè)內(nèi)部應(yīng)用移動(dòng)辦公與監(jiān)控?cái)?shù)字公路系統(tǒng)用途突發(fā)事件處置駕車出行公路客運(yùn)公路運(yùn)輸公共交通信息服務(wù)高速公路規(guī)劃-交通行業(yè)應(yīng)用在高速公路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，最優(yōu)路線方案制訂是一件非常復(fù)雜的事。受社會(huì)、人文、環(huán)境、地形等多方面因素的影響。數(shù)字高速公路平臺(tái)，將多種數(shù)據(jù)疊加、分析、顯示，再加上三維地圖直觀的顯示效果，為高速公路規(guī)劃提供一定的借鑒和參考材料，從而使公路工程規(guī)劃工作制定得更加快捷、高效。養(yǎng)護(hù)管理-交通行業(yè)應(yīng)用

由高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦公網(wǎng)、高速公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫(kù)、路網(wǎng)地理信息管理、路面養(yǎng)護(hù)管理、橋梁養(yǎng)護(hù)管理、等多個(gè)子系統(tǒng)組成。各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源完全共享，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，業(yè)務(wù)可以無(wú)縫聯(lián)接，有機(jī)地協(xié)調(diào)工作，各模塊又相對(duì)獨(dú)立。系統(tǒng)采用GIS技術(shù)，通過(guò)二維聯(lián)動(dòng)三維電子地圖直觀表現(xiàn)高速公路的地理位置、高速公路各類構(gòu)造物的信息、各種業(yè)務(wù)信息和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；記錄高速公路路況突發(fā)事件、調(diào)整公路養(yǎng)護(hù)狀況、高速公路及各構(gòu)造物病害情況、顯示查詢結(jié)果和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；通過(guò)對(duì)病害情況、工程維護(hù)等歷史數(shù)據(jù)的紀(jì)錄，為養(yǎng)護(hù)管理提供決策支持。

公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)信息高速公路管理部門通過(guò)三維地圖標(biāo)注的相關(guān)公路構(gòu)造物，通過(guò)查詢功能可直接查詢公路管理系統(tǒng)中相關(guān)的信息并已頁(yè)面方式顯示在圖。公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)部門根據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃對(duì)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)添加，三維地圖上便及時(shí)對(duì)應(yīng)顯示出公路養(yǎng)護(hù)狀況（橋梁、路面管理系統(tǒng)等），展現(xiàn)給管理部門和公眾。突發(fā)情況——交通事故突發(fā)交通事故后通過(guò)服務(wù)器進(jìn)行事故添加，三維地圖上便及時(shí)對(duì)應(yīng)顯示出事故的位置和事故的狀況，提供給管理部門和公眾。移動(dòng)辦公與監(jiān)控管理-交通行業(yè)應(yīng)用

通過(guò)固定監(jiān)控系統(tǒng)和路政移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)建立所轄各段路況的近實(shí)時(shí)信息采集與上傳，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的突發(fā)情況、交通流量檢測(cè)、交通狀況的監(jiān)測(cè)、環(huán)境氣象檢測(cè)、高速公路的運(yùn)行狀況的監(jiān)控，并通過(guò)預(yù)先設(shè)定的對(duì)策形成解決方案、發(fā)布交通和氣象信息，并將相關(guān)信息及時(shí)傳遞到相關(guān)的其它業(yè)務(wù)管理部門和道路使用者，從而達(dá)到公共信息共享、控制交通流量、改善交通環(huán)境、減少事故，以使高速公路達(dá)到較高的服務(wù)水平。監(jiān)控管理

監(jiān)控系統(tǒng)將實(shí)時(shí)采集信息上傳，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的固定交通流量檢測(cè)、交通狀況的監(jiān)測(cè)、環(huán)境氣象檢測(cè)、高速公路的運(yùn)行狀況的監(jiān)控。突發(fā)事件管理-交通行業(yè)應(yīng)用對(duì)監(jiān)控到的事故等做到及時(shí)的處理能力，將監(jiān)視視頻、交通控制信號(hào)、122、警車GPS定位、交通違章監(jiān)控等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息及警力分布、交通標(biāo)志等各種數(shù)據(jù)集成起來(lái)進(jìn)行管理、分析、為調(diào)度者提供快速、及時(shí)、可視化的交通信息管理，以便交通管理人員對(duì)各種交通事件做出快速響應(yīng)并提供輔助決策支持。突發(fā)事件預(yù)案及處置演示對(duì)突發(fā)的交通事故進(jìn)行及時(shí)處理能力，將監(jiān)視視頻、交通控制信號(hào)、122、警車GPS定位以便交通管理人員對(duì)各種交通事件做出快速響應(yīng)并提供輔助決策支持。公眾出行服務(wù)公路客運(yùn)-公眾出行應(yīng)用通過(guò)本系統(tǒng)的客運(yùn)查詢可以很清楚的知道具體怎么走，在哪里轉(zhuǎn)車，全程的費(fèi)用，同時(shí)還溫暖的提示您天氣的變化，寒流、暴雨等天氣信息。公路運(yùn)輸-公眾出行應(yīng)用運(yùn)輸人員可以在運(yùn)輸前通過(guò)我們的系統(tǒng)，確定行走的路線，了解路況、天氣等與運(yùn)輸相關(guān)的情況，保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按時(shí)把貨物運(yùn)到目的地。公路交通-公眾出行應(yīng)用

通過(guò)本系統(tǒng)可以查詢某路車的行走線路和兩點(diǎn)之間的路徑，方便城市內(nèi)公眾的出行。數(shù)字公路系統(tǒng)功能特點(diǎn)數(shù)字高速公路平臺(tái)功能特點(diǎn)路產(chǎn)的線性管理路面評(píng)價(jià)結(jié)果直觀展示養(yǎng)護(hù)實(shí)施、交通事故歷史事件統(tǒng)計(jì)分析最佳路徑選擇二、三維可視化管理系統(tǒng)整合-信息共享與業(yè)務(wù)管理一體化數(shù)字濟(jì)高速?gòu)?qiáng)公路竟平臺(tái)夸功能竭特點(diǎn)所有凈的路郵產(chǎn)通絨過(guò)線艷性的初管理?yè)淦饋?lái)部，直認(rèn)觀的萌看到更路產(chǎn)上每仔個(gè)部漁件的舞現(xiàn)狀嬌和歷曾史情與況，窗便于鏡統(tǒng)計(jì)閑和分挺析。路產(chǎn)線性管理數(shù)字話公路畜系統(tǒng)址功能溫特點(diǎn)每段冠道路削評(píng)估逢和病率害分嶺析的肥真實(shí)稀情況籃直觀簡(jiǎn)的在尖地圖上牙通過(guò)耀顏色軌來(lái)表倡示，陜大大只地提脊高了廊工作填效率訂。路面評(píng)價(jià)結(jié)果直觀展示數(shù)字顯公路蜘系統(tǒng)島功能釣特點(diǎn)你可蜘以看疲到那漸個(gè)區(qū)汽域的聚路段辟養(yǎng)護(hù)斑頻率抵比較戒高及絹計(jì)算仆施工扮的費(fèi)編用，旅你可以統(tǒng)帖計(jì)某壘個(gè)區(qū)女域路脈段道斤路設(shè)柔施的代老化袖情況守，可蝴以統(tǒng)梨計(jì)交粗通事?lián)Q故分呀布情況，脖可以共知道陜哪個(gè)把區(qū)域價(jià)在近5個(gè)月孝內(nèi)交綁通事涉故最酸多，牲它們征與道裂路設(shè)機(jī)計(jì)是否有累關(guān)系仙？….可以棋多個(gè)爹條件像疊加縮慧分析塑。施工養(yǎng)護(hù)分析功能數(shù)字示公路川系統(tǒng)愈功能體特點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)屬性數(shù)據(jù)與地圖標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)顯示查詢功能具有甲二維趙和三疼維GI殊S系統(tǒng)奏地圖回同時(shí)素可視認(rèn)化功楊能：鏈進(jìn)行慕地圖績(jī)放大滴、縮與小、當(dāng)漫游餐、旋團(tuán)轉(zhuǎn)等閃操作留，二挪、三限維地要圖疊萄加效般果，橫針對(duì)椒不同絡(luò)的操展作需佳求，公還可派以分穿別隱惕藏或脖者顯失示二脫、三粥維地召圖；艦支持恢從地邀圖查扎數(shù)據(jù)遠(yuǎn)庫(kù)的焰屬性翻數(shù)據(jù)綠，也貢可以命從數(shù)貌據(jù)庫(kù)去屬性說(shuō)查地貌圖顯稻示狀猛況。數(shù)字乳公路接系統(tǒng)課功能雄特點(diǎn)查詢功能靈活蘿、多蠅組合夫的強(qiáng)輛大查獎(jiǎng)詢功軋能：杜公路匙基本股信息真查詢薦，包軌括路鉛線名啊稱、棟代碼尼、樁廉號(hào)等油；路羊徑查課詢：行輸入欠兩點(diǎn)醬的路檔徑信韻息，觀即刻爆查詢愁出兩串點(diǎn)間賺的里近程、昨最優(yōu)卷通行所方案緞和所山用的敲時(shí)間皺等；質(zhì)同時(shí)謀，也活可以桶對(duì)服辛務(wù)區(qū)驚、施苦工養(yǎng)蔬護(hù)、賣交通糾事故衫及氣舉象、逗醫(yī)院管、景戶點(diǎn)等拋的查軟詢，站方便巨使用持者快鏈速找青到需目要的壟信息棟。數(shù)字久公路持系統(tǒng)雄功能務(wù)特點(diǎn)統(tǒng)計(jì)分析功能統(tǒng)計(jì)麥分析碰功能賄：統(tǒng)皮計(jì)出納管轄刷內(nèi)的埋路網(wǎng)暈現(xiàn)狀追、路酸產(chǎn)損課耗、嗽公路池養(yǎng)護(hù)書、交愚通事避故發(fā)僑生等族數(shù)據(jù)耀，并水通過(guò)登范圍科圖、屋直方跌圖、顯餅圖轉(zhuǎn)、等槳級(jí)符相號(hào)圖咱、點(diǎn)堂密度競(jìng)圖、預(yù)獨(dú)立轉(zhuǎn)值圖未和格禁網(wǎng)圖德等，叢形象微直觀國(guó)的對(duì)梅用戶竭數(shù)據(jù)環(huán)庫(kù)中欄所選壺?fù)竦奶碜侄蔚高M(jìn)行慌分析援。數(shù)字龍公路懂系統(tǒng)冶功能裁特點(diǎn)分層管理功能分層世管理此功能欠：對(duì)治地圖吊上的緊動(dòng)、稈靜態(tài)呼信息挪進(jìn)行堪分層拍管理綿和維故護(hù)，玻并用李不同刺的符賺號(hào)分進(jìn)層顯嗽示，殺例如航：養(yǎng)付護(hù)路己段、療出入奔口等謎信息勿進(jìn)行刷分離粉顯示煮，這殿樣使相用者撒快速解的發(fā)吵現(xiàn)這副層包膀含的胃信息轉(zhuǎn)，同啄時(shí)，辣也可現(xiàn)以對(duì)露任意武圖層棗間的暖數(shù)據(jù)蠅進(jìn)行伶疊加肯分析幸。數(shù)字眠公路綁系統(tǒng)頸功能鄙特點(diǎn)地圖與地理信息處理功能編輯君、輸憤出功懂能：租可進(jìn)收行文妨字標(biāo)胸注，凍支持京在地法圖上庭標(biāo)注雁，方找便二篇次瀏呢覽發(fā)瓣現(xiàn)標(biāo)喘記；已可進(jìn)胖行距犧離測(cè)育量，俯精確商的距刊離和可面積拍量算遣功能燦；可蹄進(jìn)行興截圖躍，關(guān)倡心的畫地圖疾可以勁截取約下來(lái)擱，并循保存猛；同填時(shí)支次持打宣印功楊能。數(shù)字映公路紙系統(tǒng)觀功能搞特點(diǎn)輔助決策功能動(dòng)態(tài)院公路決交通微決策如系統(tǒng)駕可以彎向公中路交蠢通數(shù)掏據(jù)信尖息資常源整浩合系群統(tǒng)發(fā)禁出數(shù)驗(yàn)據(jù)請(qǐng)稿求，皆并將封獲取塘的原梯始數(shù)膜據(jù)輸絹入分付析模廣型進(jìn)泉行各島種公拳路交讓通決學(xué)策分波析，看獲得遞初步筑分析濟(jì)結(jié)果程后，望地理超信息菠系統(tǒng)殿管理褲人員含把這怪些數(shù)團(tuán)據(jù)通待過(guò)各嘴種形辜式展軍示出斥來(lái)，講例如憐柱狀厘圖、壁餅狀當(dāng)圖等渾，并巴與地盟圖結(jié)他合發(fā)路布。救這些遷決策雷分析籮包括桃：緊飯急事酒件處方理輔愧助決供策、勻交通漫疏導(dǎo)設(shè)輔助擱決策洪、交義通流艱評(píng)價(jià)獎(jiǎng)分析洞和最格佳路升徑分偶析等央。數(shù)字妻公路幅系統(tǒng)撲功能斥特點(diǎn)可以粒按照凈交通臥事故株類型晚和嚴(yán)蓄重性非進(jìn)行金統(tǒng)計(jì)沒分析，如剛果交換通事嶄故總但是在宗某個(gè)泰路段混多次糖發(fā)生喉，那就分學(xué)析是洞駕駛沸員的佩問(wèn)題名還是源道路論規(guī)劃奸不合賠理造成的慚。同形時(shí)，賢可以字對(duì)事響故發(fā)視生的管時(shí)間苗、地某點(diǎn)、天氣愚、環(huán)怨境等紅等進(jìn)請(qǐng)行綜宏合分乖析，路為最趙終決覆策提供幫藍(lán)助。產(chǎn)同時(shí)畝，在濃事故附發(fā)生欠后的磁事故斗救援集和交通疏婆導(dǎo)提脂供非度常重劉要的希幫助弦。離牌事故刃最近住的醫(yī)院在籠哪里螺，需獄要時(shí)糊間和手里程……交通事故分析功能數(shù)字沈公路姐系統(tǒng)粥功能套特點(diǎn)輸入撤北京蝕到上輪海即戲刻顯貓示兩趕點(diǎn)路福徑信和息，兇包括碰最優(yōu)溉路徑招及里毒程和巡壽所經(jīng)冬過(guò)的斧城市善及所擾用的結(jié)時(shí)間廳，道們路實(shí)懲時(shí)動(dòng)乒態(tài)路病況信泛息查思詢，養(yǎng)方便權(quán)公眾央出行色。最佳路徑選擇數(shù)字顧公路政系統(tǒng)攜功能刑特點(diǎn)二、千三維曬地圖枕可視利化二、貌三維葵地圖走疊加危效果番，同歇時(shí)，帥針對(duì)血不同晝的操景作需嗚求，可以資分別追隱藏醒或者且顯示傅二、揚(yáng)三維只地圖澤；支持疤從地膝圖查全屬性陡也可黨以從襖屬性眠查地指圖；數(shù)字萄高速載公路圓平臺(tái)堤功能造特點(diǎn)公路肺