2023年5月一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)通關(guān)提分題庫(kù)(考點(diǎn)梳理)_第1頁(yè)
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2023年5月一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)通關(guān)提分題庫(kù)(考點(diǎn)梳理)

單選題(共50題)1、板樁沉樁時(shí),打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C2、采用整治與疏浚相結(jié)合的方法,擴(kuò)大灘口過(guò)水?dāng)嗝?,調(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于()。A.卵石急灘B.溪口急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】A3、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜,在沉箱安放后,應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水,待經(jīng)歷()后,復(fù)測(cè)位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時(shí)填充箱內(nèi)填料。A.1~2個(gè)高潮B.2~3個(gè)高潮C.1~2個(gè)低潮D.2~3個(gè)低潮【答案】C4、港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長(zhǎng)率范圍為()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B5、土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜()。A.平行護(hù)灘帶軸線,自下游向上游B.垂直護(hù)灘帶軸線,自下游向上游C.平行護(hù)灘帶軸線,自上游向下游D.垂直護(hù)灘帶軸線,自上游向下游【答案】B6、港口與航道工程中,地質(zhì)勘查特殊性巖石主要不包括()。A.混合土B.填土C.紅黏土D.淤泥質(zhì)土【答案】D7、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要()應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)或驗(yàn)證性檢驗(yàn)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項(xiàng)目【答案】B8、潛水作業(yè)的水深超過(guò)()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)備有減壓艙等設(shè)備。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D9、在淤泥等軟土地基上進(jìn)行吹砂時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定第一層的吹填土A.速度B.面積C.厚度D.體積【答案】C10、爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成()達(dá)到置換淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.條石【答案】C11、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》是以()為單位并用人工、材料和船舶機(jī)械艘(臺(tái))班消耗量表示的工程定額,是計(jì)算內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額直接費(fèi)的依據(jù)。A.分部工程B.分項(xiàng)工程C.單位工程D.檢驗(yàn)批【答案】B12、擔(dān)保有效期內(nèi),擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后,在()內(nèi)無(wú)條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A13、投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。A.5B.7C.10D.15【答案】A14、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問(wèn)題所采取的針對(duì)性抽查稱之為()。A.專項(xiàng)檢查B.綜合檢查C.專項(xiàng)督查D.綜合督查【答案】C15、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C16、港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長(zhǎng)率范圍為()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B17、GPS測(cè)量定位中,由于利用了()技術(shù),使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D18、對(duì)四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B19、在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B20、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮()對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C21、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。A.設(shè)計(jì)文件B.施工階段C.施工分區(qū)D.檢驗(yàn)階段【答案】A22、采用爆破排淤填石法改良地基,在確定一次爆破藥量時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行(),當(dāng)不能滿足時(shí),可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量,或采取氣幕防護(hù)措施降低爆破地震波與沖擊波對(duì)建筑物的影響。A.作業(yè)距離核算B.運(yùn)輸距離核算C.安全距離核算D.推進(jìn)距離核算【答案】C23、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,按建筑物的()劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B24、項(xiàng)目部應(yīng)向()提出開工申請(qǐng)報(bào)告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站【答案】B25、應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的()天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A.3B.7C.15D.30【答案】B26、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時(shí)回填,采用吹填時(shí),排水口宜()。A.遠(yuǎn)離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠(yuǎn)離墻背D.靠近墻背【答案】A27、斜坡堤堤心石坡面驗(yàn)收后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A28、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒(méi)有規(guī)律【答案】B29、海港建設(shè)中,嚴(yán)禁采用()水泥。A.普通硅酸鹽B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B30、概算由()負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B31、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè),出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B32、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C33、我國(guó)北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸鹽B.火山灰質(zhì)硅酸鹽C.粉煤灰硅酸鹽D.普通硅酸鹽【答案】B34、工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目()根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B35、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護(hù)【答案】B36、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。A.水泥紙袋B.尼龍C.切斷的鋼絲繩D.泡沫塑料【答案】D37、鋼板樁的施工要特別注意榫口,在沉樁前通常用不短于()m的鋼板樁做通過(guò)檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B38、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中,可靠性最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B39、在防臺(tái)風(fēng)工作中,施工船舶撤離工地的時(shí)間計(jì)算原則是:確保自航船舶在8級(jí)大風(fēng)A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A40、砂墊層拋填時(shí),應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響,拋砂應(yīng)()施工。A.分層B.分段C.分區(qū)D.分條【答案】B41、水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B42、重力式碼頭預(yù)制沉箱的接高,采?。ǎ┙痈撸栀M(fèi)用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B43、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費(fèi)用D.總投資額【答案】A44、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),不宜()推進(jìn)的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.順?biāo)鞣较駾.逆水流方向【答案】A45、項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟(jì)效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C46、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的()埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達(dá)到置換淤泥的目的。A.淤泥質(zhì)軟基中B.淤泥質(zhì)軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A47、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過(guò)()。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D48、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013.3.3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件,應(yīng)()。A.在安裝后及時(shí)采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D.對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝【答案】A49、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),應(yīng)()標(biāo)高。A.逐層控制B.整體控制C.逐件控制D.總體控制【答案】A50、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護(hù)岸【答案】B多選題(共20題)1、世界氣象組織將太平洋風(fēng)暴分為()等幾個(gè)等級(jí)。A.熱帶低壓B.強(qiáng)熱帶低壓C.熱帶風(fēng)暴D.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴E.臺(tái)風(fēng)【答案】CD2、沿海港口建設(shè)工程項(xiàng)目總概算應(yīng)由()組成。A.工程費(fèi)用B.工程建設(shè)其他費(fèi)用C.預(yù)留費(fèi)用D.利息E.專項(xiàng)概算【答案】ABC3、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土的部位可分為()。A.水上區(qū)B.水下區(qū)C.浪濺區(qū)D.水位變動(dòng)區(qū)E.大氣區(qū)【答案】BCD4、質(zhì)量安全督查分為專項(xiàng)督查和綜合督查兩類,綜合督查抽查的內(nèi)容包括()等。A.質(zhì)量管理行為B.工程實(shí)體質(zhì)量情況C.突出質(zhì)量問(wèn)題D.現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況E.施工工藝【答案】ABD5、編制施工計(jì)劃時(shí),疏浚工程施工進(jìn)度應(yīng)包括()三個(gè)階段。A.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備B.施工C.竣工驗(yàn)收D.浚前測(cè)量E.浚后測(cè)量【答案】ABC6、預(yù)應(yīng)力混凝土后張法較先張法的優(yōu)點(diǎn)有()。A.施工安全性高B.更適用于大型預(yù)制場(chǎng)C.適用于大斷面長(zhǎng)大構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制D.工序較少E.預(yù)應(yīng)力損失較小【答案】AC7、排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)為在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場(chǎng)地上施加或分級(jí)施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實(shí),(),同時(shí)可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.提高軟基的穩(wěn)定性B.提高軟基的承載力C.增加土的自重D.增長(zhǎng)土體的抗剪強(qiáng)度E.改善土的顆粒級(jí)配組成【答案】ABD8、施工單位取得《許可證》后,當(dāng)()發(fā)生變化時(shí),須重新申請(qǐng)、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)的活動(dòng)內(nèi)容B.作業(yè)的水域發(fā)生變更C.作業(yè)方案D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABD9、混凝土的施工可操作性是一項(xiàng)綜合性能,其中包括了混凝土的()。A.流動(dòng)性B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性【答案】ABC10、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度,明確安全技術(shù)分級(jí)交底的()。A.方法B.確認(rèn)手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD11、用于配制混凝土的砂的粗細(xì)程度按細(xì)度模數(shù)劃分為()。A.粗砂B.中粗砂C.中砂D.細(xì)砂E.特細(xì)砂【答案】ACD12、海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護(hù)法對(duì)()是無(wú)效的。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】D13、土工織物軟體排護(hù)底沉排時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整船位、控制沉排方向和沉排速度,排體應(yīng)()。A.平順入水B.松緊適度C.與水深相適應(yīng)D.與河床地形相適應(yīng)E.與流向一致【答案】ABCD14、統(tǒng)計(jì)水上交通事故的基本計(jì)算方法包含()等。A.死亡(含失蹤)人數(shù)按事故發(fā)生后7日內(nèi)的死亡(含失蹤)人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)B.重傷人數(shù)參照國(guó)家有關(guān)人體傷害鑒定標(biāo)準(zhǔn)確定C.船舶溢油數(shù)量按實(shí)際流入水體的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)D.直接經(jīng)濟(jì)損失按水上交通事故對(duì)船舶和其他財(cái)產(chǎn)造成的直接損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)E.船舶沉沒(méi)或者全損按發(fā)生沉沒(méi)或者全損的船舶原值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)【答案】ABCD15、板樁建筑物中常用的錨碇結(jié)構(gòu)有以下幾種形式:()。A.錨碇墻B.錨碇柱C.錨碇板D.錨碇樁E.錨碇叉樁【答案】ACD16、通風(fēng)式重裝潛水作業(yè)組每組應(yīng)由()員組成。A.潛水B.信繩C.電話D.收放潛水膠管E.指揮【答案】ACD17、施工平面控制網(wǎng)可采用()等形式進(jìn)行布設(shè)。A.三角形網(wǎng)B.平面網(wǎng)C.導(dǎo)線網(wǎng)D.蜂窩網(wǎng)E.GPS網(wǎng)【答案】AC18、整治沙質(zhì)過(guò)渡段淺灘可采取的方法有()等。A.調(diào)整航道流速B.加高邊灘C.集中水流沖刷航槽D.固定邊灘E.減小匯流角【答案】ABCD19、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2.3.3條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有()。A.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由地基承載力計(jì)算確定,并不小于1.0mB.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由地基承載力計(jì)算確定,并不小于2.0mC.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于0.5mD.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于1.0mE.無(wú)論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計(jì)算確定,并不小于2.0m【答案】AC20、港口工程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可采用的方法有()。A.安全檢查表法B.社會(huì)調(diào)查法C.LEC法D.指標(biāo)體系法E.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法【答案】ACD大題(共10題)一、某海港擬建兩個(gè)5萬(wàn)t級(jí)泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭。問(wèn)題:(1)重力式碼頭主要由哪幾部分組成?(2)重力式碼頭施工順序如何?(3)對(duì)用于基床拋石的石料質(zhì)量有什么要求?【答案】(1)重力式碼頭主要由以下幾部分組成:墻身、基礎(chǔ)、墻后回填和碼頭設(shè)備。(2)重力式碼頭施工順序如下:基礎(chǔ)開挖、拋石、夯實(shí)、整平、墻身制安、上部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施安裝等。(3)對(duì)用于基床拋石的石料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:基床塊石宜用10~100kg的塊石,對(duì)不大于lm的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求;1)未風(fēng)化、不成片狀,無(wú)嚴(yán)重裂紋。2)飽水抗壓強(qiáng)度:對(duì)夯實(shí)基床不低于50MPa,對(duì)不夯實(shí)基床不低于30MPa。二、某海港擬建3個(gè)2.5萬(wàn)t級(jí)泊位碼頭,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇施工單位,某一級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位與具有二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。問(wèn)題:(1)何謂聯(lián)合體投標(biāo)?(2)對(duì)組成的聯(lián)合體資質(zhì)有什么規(guī)定?(3)根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能否接受該聯(lián)合體承接擬建碼頭噸級(jí)的投標(biāo)?【答案】(1)由兩個(gè)或兩個(gè)以上法人或者其他組織組成一個(gè)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)稱為聯(lián)合體投標(biāo)。(2)聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目施工的相應(yīng)能力;國(guó)家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應(yīng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資格等級(jí)較低的單位確定資格等級(jí)。(3)由于聯(lián)合體是由一級(jí)與二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的兩個(gè)施工單位所組成,根據(jù)規(guī)定該聯(lián)合體的資質(zhì)等級(jí)只能按照資格等級(jí)較低的單位確定資格等級(jí),故該聯(lián)合體為二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì),根據(jù)港口與航道工程施工企業(yè)資質(zhì)管理的有關(guān)規(guī)定:二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)沿海3萬(wàn)t級(jí)以下的碼頭,而本工程為承建三個(gè)2.5萬(wàn)t級(jí)泊位的碼頭,故在其資質(zhì)等級(jí)范圍內(nèi),根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能接受該聯(lián)合體參加投標(biāo)。三、某項(xiàng)目部承建了總長(zhǎng)為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。問(wèn)題:(1)施工時(shí)為什么宜分段分層進(jìn)行?(2)對(duì)砂墊層頂面高程和寬度有什么規(guī)定?(3)對(duì)鋪設(shè)土工織物的砂墊層有什么要求?(4)對(duì)土工織物的拼縫及接頭有什么要求?【答案】(1)斜坡式防波堤施工工期較長(zhǎng),在未形成設(shè)計(jì)斷面以前,其抗風(fēng)能力很差,在安排施工順序時(shí),必須進(jìn)行合理的分段分層,并做好施工期間出現(xiàn)災(zāi)害天氣(如臺(tái)風(fēng))時(shí)和施工停工期間(如冰凍期)建筑物的防護(hù)工作。(2)砂墊層的頂面高程不高于設(shè)計(jì)高程0.5m,不低于設(shè)計(jì)高程0.3m,砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)厚度;砂墊層的頂面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,每側(cè)超寬不大于3m,當(dāng)有基槽時(shí)不超出已挖基槽寬度。(3)鋪設(shè)土工織物前,應(yīng)對(duì)砂墊層進(jìn)行整平,其局部高差:水下不大于200mm;陸上不大于100mm。(4)土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接,但在長(zhǎng)度方向(主要受力方向)不得有接頭縫;相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合,搭接長(zhǎng)度:水下不小于1000mm;陸上不小于500mm。四、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m,承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺(tái)混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺(tái)施工用非水密模板,承臺(tái)混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時(shí)間為1.5h)。問(wèn)題承臺(tái)混凝土的澆筑量是多少?承臺(tái)底層混凝土的澆筑量是多少?【答案】承臺(tái)混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;承臺(tái)底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。五、背景資料某沉箱重力式碼頭,主要施工工序有:施工準(zhǔn)備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平、沉箱預(yù)制、沉箱出運(yùn)、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構(gòu)施工、后方回填。該地理論深度基準(zhǔn)面在黃海平均海平面下1.29m,大地測(cè)量預(yù)制場(chǎng)出運(yùn)碼頭前沿底高程為-15.67m,拖運(yùn)時(shí)潮高2.12m,沉箱穩(wěn)定吃水15.0m,拖運(yùn)富裕水深取0.5m。問(wèn)題:計(jì)算沉箱出運(yùn)所需的最小水深?!敬鸢浮砍料涑鲞\(yùn)所需的最小水深為:15+0.5=15.5m。六、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50萬(wàn)m3。輕載航速12kn,重載航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥時(shí)間50min,上線掉頭時(shí)間15min,挖泥和拋泥之間的距離是25km,挖泥船的一次挖泥裝艙量2800m3,三班作業(yè)。問(wèn)題:時(shí)間利用率主要客觀影響因素有哪些?【答案】時(shí)間利用率主要客觀影響因素有:強(qiáng)風(fēng)及其風(fēng)向情況、波高、濃霧、水流、冰凌、潮汐、施工干擾。七、某海港擬建3個(gè)2.5萬(wàn)t級(jí)泊位碼頭,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇施工單位,某一級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位與具有二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。問(wèn)題:(1)何謂聯(lián)合體投標(biāo)?(2)對(duì)組成的聯(lián)合體資質(zhì)有什么規(guī)定?(3)根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能否接受該聯(lián)合體承接擬建碼頭噸級(jí)的投標(biāo)?【答案】(1)由兩個(gè)或兩個(gè)以上法人或者其他組織組成一個(gè)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)稱為聯(lián)合體投標(biāo)。(2)聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目施工的相應(yīng)能力;國(guó)家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應(yīng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資格等級(jí)較低的單位確定資格等級(jí)。(3)由于聯(lián)合體是由一級(jí)與二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的兩個(gè)施工單位所組成,根據(jù)規(guī)定該聯(lián)合體的資質(zhì)等級(jí)只能按照資格等級(jí)較低的單位確定資格等級(jí),故該聯(lián)合體為二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì),根據(jù)港口與航道工程施工企業(yè)資質(zhì)管理的有關(guān)規(guī)定:二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)沿海3萬(wàn)t級(jí)以下的碼頭,而本工程為承建三個(gè)2.5萬(wàn)t級(jí)泊位的碼頭,故在其資質(zhì)等級(jí)范圍內(nèi),根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能接受該聯(lián)合體參加投標(biāo)。八、某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后,按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。在辦理相關(guān)手續(xù)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個(gè)海事局管轄,施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng),海事局核發(fā)了有效期為三個(gè)月的《水上水下施工作業(yè)許可證》,并發(fā)布了航行通告,工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項(xiàng)目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查,發(fā)現(xiàn)了如下一些問(wèn)題:(1)沒(méi)有制定《防護(hù)性安全技術(shù)措施》,要求限期制定提交;(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時(shí)飲酒,要求嚴(yán)禁在船期間飲酒;(3)生活區(qū)走道內(nèi),船員穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸藥庫(kù)未建立爆破用品進(jìn)出臺(tái)賬,要求立即建立,認(rèn)真填寫;(5)炸礁作業(yè)的水上安全標(biāo)志、燈光不夠,要求增加安全標(biāo)志和燈光標(biāo)志船2艘。監(jiān)理對(duì)上述存在的問(wèn)題及隱患下達(dá)了監(jiān)理通知,要求逐條落實(shí)整改。施工單位通過(guò)總結(jié)整改,完善了安全措施,同時(shí)又向監(jiān)理提出了增加安全措施費(fèi)用的要求。問(wèn)題1.該項(xiàng)目施工單位應(yīng)向哪一個(gè)海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng)?2.逐條回答監(jiān)理提出的問(wèn)題和隱患及整改要求是否正確?為什么?3.施工單位提出增加安全措施費(fèi)的要求是否合理?為什么?4.施工單位在《許可證》三個(gè)月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè),應(yīng)該在何時(shí)辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工?【答案】1.(1)因本河段水域涉及兩個(gè)海事局;(2)施工方申請(qǐng)《水上水下作業(yè)申請(qǐng)》時(shí)應(yīng)按規(guī)定向其共同的上一級(jí)海事局提出,或向上一級(jí)指定的海事局提出。2.(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因?yàn)榘匆?guī)定在開工前項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該制定《防護(hù)性安

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