開(kāi)瑞汽車(chē)2011年第一季度傳播策略方案環(huán)境觀察及課題分析競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境觀察品牌傳播觀察用戶觀察競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境觀察之宏觀環(huán)境宏觀政策收緊，地區(qū)控車(chē)政策執(zhí)行，以及油價(jià)的進(jìn)一步攀升，都將影響用戶的購(gòu)車(chē)2011年，政策唱空、油價(jià)攀升，將造就一個(gè)嚴(yán)峻的汽車(chē)銷(xiāo)售宏觀環(huán)境政策購(gòu)置稅減征汽車(chē)下鄉(xiāng)以舊換新節(jié)能惠民2010年2011年節(jié)能惠民北京最嚴(yán)厲治堵政策頒布并實(shí)施其他地區(qū)政策跟進(jìn)油價(jià)微車(chē)品牌增加，微車(chē)產(chǎn)品增加，在品牌忠誠(chéng)度低的微客市場(chǎng)，每一個(gè)新進(jìn)入者都有相應(yīng)的威脅2011年，微客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，這種競(jìng)爭(zhēng)，將直接反映在營(yíng)銷(xiāo)、傳播及價(jià)格上129眾泰、陜汽通家貴州航天、東南汽車(chē)北汽、比亞迪通寶、東風(fēng)俊風(fēng)……2008年2009年2010年2011年6202011年將有8家企業(yè)進(jìn)入微客市場(chǎng)五菱宏光長(zhǎng)安金牛星福仕達(dá)騰達(dá)東南希旺福家6400競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境觀察之微觀環(huán)境2010年下半年微客上市新車(chē)小結(jié)及課題1、宏觀環(huán)境，惡變2、微觀環(huán)境，劇變課題1：2011年第一季度，開(kāi)瑞汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅，在一年的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置？品牌傳播觀察之品牌口碑在節(jié)油賽活動(dòng)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了“低油耗·開(kāi)瑞造”的口碑傳播，初步打造出開(kāi)瑞“省油”的口碑9月10月11月12月山東河北河南安徽低油耗·開(kāi)瑞造開(kāi)瑞汽車(chē)杯節(jié)油挑戰(zhàn)賽初賽復(fù)賽1月決賽品牌傳播觀察之傳播通路及內(nèi)容在節(jié)油賽和悠悠柴油版的帶動(dòng)下，以活動(dòng)當(dāng)?shù)仄矫婷襟w為主，進(jìn)行了關(guān)于開(kāi)瑞汽車(chē)節(jié)油的口碑傳播初步形成平面媒體為主和以優(yōu)優(yōu)柴油版的省油口碑傳播模式，形式、內(nèi)容相對(duì)單一小結(jié)及課題課題2：內(nèi)容如何更新，使“低油耗、開(kāi)瑞造”更生動(dòng)，更有影響力課題3：傳播通路如何變化、豐富，使“低油耗、開(kāi)瑞造”影響范圍更廣1、傳播效果，初步奠定“開(kāi)瑞省油”的口碑基礎(chǔ)2、傳播通路，以平面為主，通路單一，影響面窄3、傳播內(nèi)容，以節(jié)油賽、柴油車(chē)為主，趣味性不足，產(chǎn)品覆蓋不足用戶觀察之用戶認(rèn)知安全性高用戶認(rèn)知小問(wèn)題多、車(chē)響、噪音大、方向盤(pán)抖動(dòng)開(kāi)瑞品牌及產(chǎn)品汽車(chē)之家論壇用戶感謝信及照片開(kāi)瑞的口碑傳播主要依然是主動(dòng)傳播，省油口碑沒(méi)有形成自發(fā)的傳播，開(kāi)瑞產(chǎn)品安全性方面獲得了認(rèn)可，但是由于開(kāi)瑞產(chǎn)品為新產(chǎn)品，品質(zhì)方面有待優(yōu)化。網(wǎng)絡(luò)反映的車(chē)輛小問(wèn)題較多用戶觀察之溝通渠道通過(guò)近期對(duì)比與觀察可以看出，優(yōu)家俱樂(lè)部作為開(kāi)瑞的官方論壇，開(kāi)瑞車(chē)主參與較多。但是開(kāi)瑞車(chē)主更傾向在汽車(chē)之家這類(lèi)的第三方媒體平臺(tái)上發(fā)表自己的意見(jiàn)和反應(yīng)問(wèn)題。所以，目前開(kāi)瑞堅(jiān)持在優(yōu)家俱樂(lè)部繼續(xù)主動(dòng)傳播的同時(shí)，需要第三方力量強(qiáng)化口碑。

汽車(chē)之家論壇汽車(chē)之家開(kāi)瑞論壇下設(shè)優(yōu)優(yōu)、優(yōu)雅、優(yōu)勝、優(yōu)派四個(gè)分論壇。發(fā)帖總量為9002條，日更新在25條左右。優(yōu)家俱樂(lè)部開(kāi)瑞官方論壇，總主題14309篇，總回復(fù)53738條，日更新量在100條左右。小結(jié)及課題課題4：用戶輿論，尤其是集中在網(wǎng)絡(luò)上輿論，利用什么方法、渠道優(yōu)化，將影響開(kāi)瑞口碑打造1、用戶認(rèn)知，省油沒(méi)有浮出水面，安全獲得認(rèn)可，品質(zhì)負(fù)面評(píng)論較多且集中于論壇2、溝通渠道，論壇成為開(kāi)瑞用戶溝通的渠道，汽車(chē)之家影響力優(yōu)于優(yōu)家俱樂(lè)部目標(biāo)、策略及規(guī)劃目標(biāo)及策略傳播核心信息一季度規(guī)劃目標(biāo)及策略活動(dòng)創(chuàng)新，節(jié)油賽全新包裝模式創(chuàng)新，運(yùn)作更容易傳播環(huán)節(jié)創(chuàng)新，更有趣更具吸引力傳播創(chuàng)新，更生動(dòng)更直觀反映賣(mài)點(diǎn)策略1：內(nèi)容創(chuàng)新促集客目標(biāo)策略2：媒體創(chuàng)新擴(kuò)影響策略3：主動(dòng)出擊導(dǎo)輿情深化省油口碑，推動(dòng)終端集客整體傳播創(chuàng)新生動(dòng)傳播，電視媒體的應(yīng)用即時(shí)傳播，電臺(tái)媒體的應(yīng)用滲透?jìng)鞑?，網(wǎng)絡(luò)論壇的應(yīng)用更積極的輿論引導(dǎo)主動(dòng)論壇傳播，積極引導(dǎo)主動(dòng)回訪用戶，預(yù)防3·15突發(fā)事件傳播核心信息低油耗·開(kāi)瑞造行業(yè)趨勢(shì)、政策鼓勵(lì)、用戶需求節(jié)油的產(chǎn)品與技術(shù)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的節(jié)油口碑1、節(jié)能減排大勢(shì)所趨2、油價(jià)上升，柴油車(chē)型受歡迎3、“節(jié)能產(chǎn)品、惠民工程”4、省油，給用戶帶來(lái)實(shí)際利益1、國(guó)內(nèi)首款柴油微客2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、博世高壓共軌技術(shù)3、ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)1、用戶口碑2、媒體評(píng)論3、節(jié)油賽報(bào)道4、專(zhuān)家評(píng)論一季度規(guī)劃1月2月3月PREVENTMEDIA2011年節(jié)油賽預(yù)熱傳播2011年節(jié)油賽活動(dòng)傳播2010年節(jié)油賽總決賽2011年節(jié)油賽初賽2011年節(jié)油賽預(yù)熱媒體合作宣傳2011年節(jié)油賽初賽電視、網(wǎng)絡(luò)媒體合作開(kāi)瑞飽汽車(chē)20暈11年公黎關(guān)傳水播策勢(shì)略節(jié)磚油賽并部分思銳檢傳盟慈，20男10矛.1繪120念10年節(jié)循油賽仗回顧20帽11年節(jié)殃油賽劃必須獎(jiǎng)解決底到20算10年出詢現(xiàn)的泛?jiǎn)栴}正，才思能舉可行的塞更成沫功。1、經(jīng)狹銷(xiāo)商2、參蟻與選所手3、比早賽名備義4、獎(jiǎng)柴品5、環(huán)靠節(jié)1、普魯遍參鉛與積倍極低國(guó)，預(yù)辱熱不曠到位潔，執(zhí)奸行組胸織不顆積極2、選室手多東為老鑰用戶白，缺眾少競(jìng)籠品用逃戶與歉意向肢用戶3、比刑賽名為為齊堂魯晚聯(lián)報(bào)主蠅辦，捐實(shí)際旋齊魯壇晚報(bào)養(yǎng)不到嘗場(chǎng)4、獎(jiǎng)切品或謀者比火賽獎(jiǎng)痕勵(lì)吸燃引力濾不夠5、節(jié)承油賽控現(xiàn)場(chǎng)愧設(shè)置烏了趣康味試車(chē)駕、脫對(duì)比泰試駕杏等環(huán)縫節(jié)，仙參與財(cái)度低問(wèn)題描述20腐11年節(jié)躬油賽民的使災(zāi)命轉(zhuǎn)術(shù)變開(kāi)瑞圾汽車(chē)尤是最斗省油戶的微戀客20伍10年節(jié)糕油賽陡主要樹(shù)完成并口碑鏟的塑曲造：20類(lèi)11年在螺繼續(xù)遠(yuǎn)塑造曲口碑抵的基市礎(chǔ)上割，塑造碑開(kāi)瑞憲企業(yè)叼形象電并加患大集聚客1、激發(fā)新老用戶廣泛參與社會(huì)與媒體廣泛關(guān)注2、經(jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)參與口碑集客20鍬11年節(jié)桑油賽發(fā)需完謊成的然課題經(jīng)銷(xiāo)商積極組織1、經(jīng)銷(xiāo)商不再是一個(gè)被動(dòng)配合者2、經(jīng)銷(xiāo)商不再是干好干壞一個(gè)樣用戶主動(dòng)參與1、節(jié)油賽不再是一個(gè)只耽誤時(shí)間的事2、可以為身邊人做點(diǎn)事3、可以成為開(kāi)瑞形象代言人，出名4、可以獲得一筆可觀的收益媒體樂(lè)于報(bào)道1、活動(dòng)形式不再單一為節(jié)油賽2、活動(dòng)不再只為評(píng)選最省油的車(chē)3、活動(dòng)不再是一個(gè)媒體主辦，一個(gè)企業(yè)贊助1、經(jīng)銷(xiāo)商組隊(duì)參賽，與參賽用戶是一個(gè)整體，一榮俱榮2、給經(jīng)銷(xiāo)商頒發(fā)最佳組織獎(jiǎng)3、給集客最多經(jīng)銷(xiāo)商給予市場(chǎng)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)4、做不好要有考核1、選手在活動(dòng)中可以爭(zhēng)取公益基金用作幫助身邊最需要幫助的人2、選手有機(jī)會(huì)成為開(kāi)瑞形象代言人，高額回報(bào)、名利雙收3、選手可以學(xué)習(xí)到節(jié)油知識(shí)與用車(chē)知識(shí)4、選手可以相互交流創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷1、活動(dòng)有公益性2、活動(dòng)有社會(huì)價(jià)值3、活動(dòng)有創(chuàng)新性4、與媒體深入合作2010年挑戰(zhàn)最省油的微客此利益點(diǎn)是挑戰(zhàn)哪個(gè)車(chē)更省油已完成樹(shù)立開(kāi)瑞省油的口碑2011年，爭(zhēng)做節(jié)油達(dá)人此利益點(diǎn)是哪個(gè)人更能省油站在用戶角度，樹(shù)立用戶形象的同時(shí)樹(shù)立企業(yè)形象社會(huì)、企業(yè)、個(gè)人多贏社會(huì)意義：引導(dǎo)全民節(jié)能企業(yè)意義：開(kāi)瑞造節(jié)能車(chē)，辦公益活動(dòng)，有社會(huì)責(zé)任感個(gè)人：節(jié)能先鋒，為己為人企業(yè)塌贏用戶流贏多贏20款11年節(jié)令油賽卻要實(shí)傳現(xiàn)的尼目標(biāo)2011年節(jié)油賽不再為單一的比賽，而是以選拔開(kāi)瑞形象代言人為線索的一次倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的公益活動(dòng)?；顒?dòng)墻內(nèi)容節(jié)油襯賽節(jié)油慶知識(shí)丟講座愛(ài)心波大奉感獻(xiàn)公益徒活動(dòng)競(jìng)選起代言燙人活動(dòng)閉運(yùn)作置模式以電武視臺(tái)同汽車(chē)奏欄目冠合作晌為主忽，以赤報(bào)刊腳專(zhuān)題多、網(wǎng)蛾絡(luò)專(zhuān)煎題和徑電臺(tái)浪新聞嗎及評(píng)賄論等從報(bào)道率形式裂為輔20言11年節(jié)急油賽艘活動(dòng)濟(jì)概述活動(dòng)采取與網(wǎng)絡(luò)、電視臺(tái)深入合作的形式，將活動(dòng)演變?yōu)橐怨?jié)油賽為核心的具有社會(huì)公益性質(zhì)的節(jié)能倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)。主題死：——開(kāi)瑞項(xiàng)汽車(chē)冠節(jié)能截形象走代言痛人全繳國(guó)選艦拔賽節(jié)油辦達(dá)人拔，我史最能主題不釋義譜：通過(guò)20啊11年節(jié)漁油賽顫，在帥全國(guó)春評(píng)選稀最能蓄節(jié)油寇的用雅戶作歇為開(kāi)挎瑞節(jié)挨能形竭象代孝言人膏，即趟是開(kāi)趟瑞貼植近民看眾的偽舉措旺，也討能激廢勵(lì)用嫁戶普宅遍參瓣與并抓倡導(dǎo)名節(jié)能味理念活動(dòng)華亮點(diǎn)追求索低油坐耗：操場(chǎng)窄劃圈測(cè)試驕實(shí)際牽油耗命：賽碑道為裳城鄉(xiāng)晶結(jié)合乓道路追求低低油做耗：空載卸行駛測(cè)試玩載重御使用鉤油耗搏：比賽堡車(chē)滿手載貨打物，萍評(píng)選怒勞作鄙最節(jié)若能選霧手；20乎10年20繳11年為節(jié)斯油而房誠(chéng)賽：一個(gè)這節(jié)油菊環(huán)節(jié)為愛(ài)霸心：比賽爹車(chē)滿陰載愛(ài)暑心禮研物，不送給助最需襖要的梳人；鴉并獲皂得公炊益基伏金，英幫助乞身邊庸的人可學(xué)雪習(xí)：比賽旱前有壓專(zhuān)家蓮進(jìn)行狠節(jié)油芽與用及車(chē)知謝識(shí)講賄座；可交偵友：比賽憂中設(shè)坐置交菜流會(huì)愧，選色手可圓以交桃流用趟車(chē)心切得和末生意卷；活動(dòng)否環(huán)節(jié)芳設(shè)置新聞發(fā)布會(huì)海選經(jīng)銷(xiāo)商募集店內(nèi)組織比賽每家經(jīng)銷(xiāo)商推薦3名初賽每大區(qū)分5個(gè)片區(qū)每片區(qū)選拔前三大區(qū)比賽共15人參加大區(qū)復(fù)賽復(fù)賽大區(qū)范圍比賽每個(gè)大區(qū)選拔前三參加全國(guó)決賽15進(jìn)3決賽全國(guó)12大區(qū)36人比賽36進(jìn)5評(píng)審最后評(píng)審5進(jìn)11-薪2月份3-礎(chǔ)4月份5月份6月份初賽復(fù)賽備選考核全國(guó)決賽海選賽代言人答辯參加當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商舉行的海選賽取得經(jīng)銷(xiāo)商海選賽前3名選手參加片區(qū)初賽各片區(qū)前三名選手參加大區(qū)復(fù)賽，取前3名廠家及媒體對(duì)取得大區(qū)前三名的選手進(jìn)行實(shí)地考察及材料評(píng)審大區(qū)前三名參加全國(guó)總決賽、前5名進(jìn)入代言人資格競(jìng)選5名候選代言人進(jìn)行最后答辯、評(píng)審報(bào)名4S店、網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)銷(xiāo)商外展活動(dòng)1254673活動(dòng)稠結(jié)構(gòu)肚流程展整體枝規(guī)劃-選手組隊(duì)參加初賽復(fù)賽備選考核全國(guó)決賽舉辦海選賽活動(dòng)終端傳播區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商按照思銳統(tǒng)一執(zhí)行模板自行安排意向用戶報(bào)名、試駕、組織選拔比賽挑選前3名選手，由經(jīng)銷(xiāo)商帶隊(duì)參加片區(qū)初賽，每家出一車(chē)三人大區(qū)復(fù)賽中獲勝的選手所屬經(jīng)銷(xiāo)商，提報(bào)選手個(gè)人詳細(xì)資料給評(píng)委會(huì)，并帶領(lǐng)選手準(zhǔn)備參加全國(guó)賽廠家及媒體對(duì)取得大區(qū)前三名的選手進(jìn)行實(shí)地考察及材料評(píng)審獲得復(fù)賽前三名的選手及舉薦經(jīng)銷(xiāo)商參加全國(guó)總決賽所有經(jīng)銷(xiāo)商需要把活動(dòng)照片及宣傳報(bào)道在終端落地預(yù)熱店面POP、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、派發(fā)單頁(yè)、短信、電話組隊(duì)參加初賽復(fù)賽舉辦海選賽預(yù)熱1254673活動(dòng)令結(jié)構(gòu)病流程說(shuō)整體贊規(guī)劃-經(jīng)銷(xiāo)需商名稱(chēng)內(nèi)容備注比賽安排1、各地一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商組織二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商一起自行募集用戶，并準(zhǔn)備柴油汽油比賽車(chē)各一輛，規(guī)劃好比賽路線，按照總部比賽規(guī)則組織比賽。2、可以以周為單位集中比賽，也可以按照用戶時(shí)間，即來(lái)即賽，比賽成績(jī)上墻公示。3、競(jìng)品用戶也可以開(kāi)自己的車(chē)在店里規(guī)劃的道路比賽，由經(jīng)銷(xiāo)商記錄成績(jī)。4、選拔期結(jié)束后，經(jīng)銷(xiāo)商帶領(lǐng)前3名用戶及自家比賽用車(chē)一起參加片區(qū)復(fù)賽，選拔賽無(wú)獎(jiǎng)品，有禮品。5、交通費(fèi)及復(fù)賽參賽選手誤工費(fèi)廠家出，交通費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，誤工費(fèi)每人每天50元。海選選拔賽采用經(jīng)銷(xiāo)商執(zhí)行，品牌部與代理公司支持，監(jiān)督的方式。目的是發(fā)動(dòng)所有經(jīng)銷(xiāo)商參與，培養(yǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的活動(dòng)執(zhí)行力，并充分利用節(jié)油賽起到募集客戶的目的。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商要求1、必須按照總部要求統(tǒng)一預(yù)熱并募集用戶。

2、必須安排總部執(zhí)行手冊(cè)模板要求進(jìn)行賽道選擇與比賽。

3、每家募集比賽用戶不少于50人，其中競(jìng)品用戶不少于5人，意向用戶不少于40人，老用戶不少于5人。4、經(jīng)銷(xiāo)商需按照要求上報(bào)工作總結(jié)，工作納入考核，并作為評(píng)選最佳組織獎(jiǎng)與最差組織獎(jiǎng)依據(jù)。場(chǎng)地準(zhǔn)備經(jīng)銷(xiāo)商在當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)結(jié)合部選擇合適道路，比賽全程不少于20公里評(píng)比原則比賽車(chē)需郵箱外掛。在規(guī)定的路線上比賽，前期測(cè)好路距，采用固定里程計(jì)算耗油量的方式。各階湯段比遠(yuǎn)賽內(nèi)桶容說(shuō)溪明——選拔逐賽名稱(chēng)內(nèi)容備注比賽安排1、初賽由各大區(qū)代理公司統(tǒng)一執(zhí)行，經(jīng)銷(xiāo)商與選手作為代表隊(duì)參加。2、代理公司將各大區(qū)合理劃分為5個(gè)片區(qū)，分別舉行5次初賽，每片區(qū)初賽各選出3名選手參加大區(qū)復(fù)賽。3、初賽舉辦城市經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)協(xié)助尋找場(chǎng)地。4、比賽車(chē)輛由各地經(jīng)銷(xiāo)商自行提供。5、活動(dòng)搭建、商務(wù)資源、媒體接待等由代理公司負(fù)責(zé)。6、交通費(fèi)及復(fù)賽參賽選手誤工費(fèi)廠家出，交通費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。7、未獲獎(jiǎng)選手誤工費(fèi)每人每天50元，獲獎(jiǎng)選手獎(jiǎng)金分別為：1000元，800元，600元。初賽的亮點(diǎn)：增加了節(jié)油知識(shí)講座，并安排一次創(chuàng)業(yè)交流會(huì)。此環(huán)節(jié)為空車(chē)比賽1升油行駛里程。初賽環(huán)節(jié)1、節(jié)油知識(shí)、用車(chē)嘗試講座。

2、選手交流會(huì)：比賽心得、創(chuàng)業(yè)及生意交流。

3、空車(chē)比賽1升油行駛里程。4、行駛里程最長(zhǎng)為勝。賽道城鄉(xiāng)結(jié)合部各階腔段比茄賽內(nèi)牽容說(shuō)津明——初賽名稱(chēng)內(nèi)容備注比賽安排1、復(fù)賽由各大區(qū)代理公司統(tǒng)一執(zhí)行，經(jīng)銷(xiāo)商與選手作為代表隊(duì)參加。2、比賽車(chē)輛由各地經(jīng)銷(xiāo)商自行提供。3、復(fù)賽舉辦城市經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)協(xié)助尋找場(chǎng)地。4、活動(dòng)搭建、商務(wù)資源、媒體接待等由代理公司負(fù)責(zé)。5、選擇一家敬老院或者希望小學(xué)作為資助對(duì)象（視當(dāng)?shù)厍闆r而定）。6、廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、參賽選手分別準(zhǔn)備一些衣物、書(shū)籍及相關(guān)物品復(fù)賽的亮點(diǎn)為不單單是節(jié)油能力的較量，更是愛(ài)心的奉獻(xiàn)。通過(guò)自己的努力與能力，對(duì)社會(huì)需要幫助人獻(xiàn)愛(ài)心，對(duì)身邊需要幫助人獻(xiàn)愛(ài)心。此次比賽對(duì)選手主要是精神收獲。此環(huán)節(jié)為載重節(jié)油能力考驗(yàn)。復(fù)賽環(huán)節(jié)1、比賽車(chē)輛裝載重量基本一致，由選手駕駛車(chē)輛從4S店出發(fā)前往需要資助單位。2、比賽完畢后，統(tǒng)一把資助物品送給需要幫助的機(jī)構(gòu)或者人，選手獲得一定公益基金。3、公益基金用作對(duì)選手身邊人的幫扶，比如同一個(gè)村，同一個(gè)社區(qū)有特殊困難的人（需經(jīng)村委會(huì)或者社委會(huì)確認(rèn)），以選手的名義，由媒體與廠家組成的慰問(wèn)團(tuán)送出。4、獲得公益基金最多勝出，無(wú)獎(jiǎng)金，有獎(jiǎng)杯及獎(jiǎng)狀。經(jīng)過(guò)此環(huán)節(jié)，3人離形象代言人已經(jīng)很近。5、參賽選手誤工費(fèi)每人每天50元。公益基金1、每捐贈(zèng)一件物品獲100元公益基金，最多為10件，每件價(jià)值不少于10元。2、每節(jié)約一升油獲贈(zèng)500元公益基金。（以車(chē)輛工信部公示油耗為基點(diǎn)）3、公益基金開(kāi)瑞出。各階央段比濾賽內(nèi)恰容說(shuō)歉明——復(fù)賽名稱(chēng)內(nèi)容備注比賽安排1、此次比賽由思銳統(tǒng)一執(zhí)行。2、場(chǎng)地選在蕪湖。3、車(chē)輛由開(kāi)瑞銷(xiāo)售公司或者蕪湖經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)。4、場(chǎng)地由蕪湖經(jīng)銷(xiāo)商推薦。5、活動(dòng)搭建、商務(wù)資源、媒體接待等由思銳公司負(fù)責(zé)。6、交通費(fèi)及復(fù)賽參賽選手誤工費(fèi)廠家出，交通費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。7、未獲獎(jiǎng)選手誤工費(fèi)每人每天50元。此環(huán)節(jié)是吸引全國(guó)用戶踴躍參加的核心，進(jìn)入全國(guó)前36名，就有機(jī)會(huì)參觀開(kāi)瑞、游覽黃山、與開(kāi)瑞高層共進(jìn)晚餐。更有機(jī)會(huì)成為開(kāi)瑞汽車(chē)形象代言人。復(fù)賽環(huán)節(jié)1、參觀開(kāi)瑞工廠2、游黃山3、節(jié)油比賽（外掛郵箱，固定里程空載耗油最少者勝出。）4、評(píng)審答辯（汽車(chē)知識(shí)、開(kāi)瑞知識(shí)、環(huán)保意識(shí)）5、個(gè)人演講（如何成為一名合格的代言人，環(huán)保節(jié)能大使）6、評(píng)審評(píng)議（綜合考評(píng)，投票）7、代言人簽約8、晚宴評(píng)審團(tuán)開(kāi)瑞領(lǐng)導(dǎo)3人、經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)3人、媒體代表3人各階啞段比義賽內(nèi)靈容說(shuō)永明——全國(guó)盞總決屠賽代言人的權(quán)利及義務(wù)1、肖像用于宣傳品及物料，一年5萬(wàn)2、參與開(kāi)瑞舉行的活動(dòng)，一天500元代言人的要求1、節(jié)油水平最高、有一定汽車(chē)相關(guān)知識(shí)2、有一定節(jié)能環(huán)保意識(shí)與作為3、熱衷于公益、樂(lè)于助人4、無(wú)不良記錄5、認(rèn)可開(kāi)瑞汽車(chē)品牌理念代言人的產(chǎn)生過(guò)程1、網(wǎng)上或者4S店提交個(gè)人檔案2、積極參加選拔賽相關(guān)活動(dòng)3、個(gè)人陳述節(jié)能宣言及節(jié)能做法4、經(jīng)過(guò)企業(yè)、媒體評(píng)審5、居住區(qū)實(shí)地考察6、簽約形象品代言題人說(shuō)青明傳播法策略1、電繼臺(tái)預(yù)熱雪階段圾加大外電臺(tái)棟廣告穗宣傳徹與用罪戶募駝集?；顒?dòng)禽階段暢以活僵動(dòng)新澆聞形易式持令續(xù)跟多蹤報(bào)售道2、網(wǎng)腹絡(luò)專(zhuān)染題活動(dòng)育與一財(cái)家網(wǎng)方絡(luò)媒退體深銷(xiāo)度合針同，歡如汽兩車(chē)之宮家，牌全程童跟蹤煙呈現(xiàn)悶活動(dòng)四進(jìn)展紗與花良絮，徐引起烘網(wǎng)友方關(guān)注3、電漢視臺(tái)與一啦家覆杜蓋面脊廣，飄有影泛響力赤的電謹(jǐn)視臺(tái)禮汽車(chē)撓欄目久合作燈，大嘴區(qū)復(fù)脅賽與撐全國(guó)氣總決埋賽，宣專(zhuān)題往形式循全程宴報(bào)道攔?；顒?dòng)傘傳播棕規(guī)劃——媒體1-蝴2月份筆：海揮選3-傷4月份帥：初登賽5月份魔：復(fù)繭賽6月份覺(jué)：決這賽媒體豈：不少宋于半亭版活心動(dòng)報(bào)閥道新聞單報(bào)道+論壇毀發(fā)貼報(bào)道環(huán)內(nèi)容刪：汽車(chē)逼之家籍網(wǎng)站匠開(kāi)辟雄專(zhuān)題橫報(bào)道慚，前處程跟憐蹤報(bào)莫道衛(wèi)視牽汽車(chē)旨欄目狼實(shí)況蘇報(bào)道地級(jí)哈電視棟汽車(chē)士欄目陡實(shí)況臭報(bào)道衛(wèi)視播汽車(chē)廳與網(wǎng)駁絡(luò)汽浪車(chē)欄茄目實(shí)噸況報(bào)肉道地級(jí)每電臺(tái)滲、網(wǎng)兔絡(luò)廣喚告預(yù)亡熱邀請(qǐng)妥省級(jí)于主流蓄汽車(chē)局媒體徹參與蛋報(bào)道邀請(qǐng)遲當(dāng)?shù)乩踔髁餮?chē)匠媒體跳參與獻(xiàn)報(bào)道邀請(qǐng)嫩全國(guó)惕汽車(chē)教與公次益媒床體參高與報(bào)憤道冠軍兵采訪視：參統(tǒng)與這俱個(gè)活應(yīng)動(dòng)的燙最大樹(shù)感受傲及收喇獲李總忘采訪竟：舉撞辦此盆次活肅動(dòng)目猴的及少意義代言誼人采拾訪：選作為帽開(kāi)瑞吃代言短人的往感想晚與計(jì)認(rèn)劃李總槳采訪修：開(kāi)橡瑞代催言人慎的社可會(huì)及撤企業(yè)床價(jià)值活動(dòng)淋內(nèi)容飛及獎(jiǎng)慎項(xiàng)宣威傳報(bào)名典方式酬宣傳活動(dòng)濤傳播腐規(guī)劃——店面1-捐2月份道：海尾選3-期4月份早：初狀賽5月份神：復(fù)施賽6月份臘：決音賽店內(nèi)犧：通過(guò)玻條幅拔預(yù)報(bào)頁(yè)各個(gè)魄階段于進(jìn)程通過(guò)竊發(fā)單扁頁(yè)、四店內(nèi)炊大展姻板公栽示活派動(dòng)詳泥細(xì)內(nèi)昏容及月獎(jiǎng)項(xiàng)盾設(shè)置店內(nèi)驗(yàn)大展另板公促示活衡動(dòng)進(jìn)鑼程及肯選手摘照片恭，張呢貼媒輕體報(bào)閘道報(bào)堵紙店內(nèi)遵大展臘板公雜示活凳動(dòng)進(jìn)元程及醫(yī)晉級(jí)閑選手鎖照片護(hù)，張亂貼媒譯體報(bào)干道報(bào)押紙，倚播放孝電視和臺(tái)錄穴播短表片店內(nèi)咳大展卻板公撈示活伯動(dòng)進(jìn)均程及等晉級(jí)崖選手方照片蹤蝶，張下貼媒散體報(bào)臂道報(bào)洋紙，膜播放栗電視舉臺(tái)錄泳播短品片張貼撿形象率代言漲人大秘照片開(kāi)瑞弱汽車(chē)20徑11年網(wǎng)掩絡(luò)公夏關(guān)輿緞?wù)摫O(jiān)占測(cè)方味案思銳扎傳盟螞，20跳10昌.1穴1目錄

1、網(wǎng)絡(luò)公關(guān)危機(jī)背景及分類(lèi)

2、2011年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)建議4、危機(jī)分級(jí)及處理流程5、危機(jī)管理團(tuán)隊(duì)架構(gòu)3、日常危機(jī)管理原則網(wǎng)絡(luò)仰公關(guān)卵危機(jī)厘管理隨著附開(kāi)瑞薯汽車(chē)每各款測(cè)車(chē)型眨銷(xiāo)量貢的提矛升，弊開(kāi)瑞塑汽車(chē)茅用戶撞反饋塞使用涂情況尺的幾堤率大輝幅增輸加。購(gòu)車(chē)肢用戶算年輕級(jí)化趨殊勢(shì)，造致使港用戶臨在反奮饋車(chē)調(diào)輛問(wèn)引題，輩服務(wù)立質(zhì)量烤等信驚息時(shí)茶，更提傾向宇于通召過(guò)互悶聯(lián)網(wǎng)由、論澆壇、竭微博踩等途他徑。網(wǎng)絡(luò)奴媒體截的經(jīng)蜂營(yíng)需晉求，蓄導(dǎo)致趣媒體限對(duì)于獨(dú)企業(yè)賄的信尚息關(guān)怒注度榴增加捐，特運(yùn)別是保關(guān)于倦產(chǎn)品判質(zhì)量崖，服狹務(wù)等麥方面木的投可訴信銳息。網(wǎng)絡(luò)仇媒體頭輿論魯監(jiān)督甩與引螺導(dǎo)至釘關(guān)重抹要網(wǎng)絡(luò)公關(guān)危機(jī)背景網(wǎng)絡(luò)饅公關(guān)病危機(jī)圈管理網(wǎng)絡(luò)媒體危機(jī)分類(lèi)：1、轉(zhuǎn)載平面媒體的負(fù)面報(bào)道,平面媒體與網(wǎng)絡(luò)媒體為擴(kuò)大平面的傳播范圍都簽有協(xié)議，平面媒體對(duì)于產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行負(fù)面報(bào)道后，網(wǎng)絡(luò)合作媒體會(huì)進(jìn)行相應(yīng)轉(zhuǎn)載。2、BBS、博客、微博等這種用戶個(gè)體性傳播已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)危機(jī)發(fā)生的一個(gè)重要部分。3、受利益驅(qū)使，部分網(wǎng)絡(luò)媒體為了廣告經(jīng)營(yíng)的需要，有意轉(zhuǎn)載企業(yè)負(fù)面信息及產(chǎn)品缺陷的文章，以此引起企業(yè)關(guān)注，進(jìn)而投放廣告。網(wǎng)絡(luò)聞公關(guān)艇危機(jī)瞧管理20事11年網(wǎng)計(jì)絡(luò)公富關(guān)建慰議：危機(jī)戲預(yù)防增加網(wǎng)絡(luò)媒體日常合作與維護(hù)（活動(dòng)邀請(qǐng)及活動(dòng)專(zhuān)題合作）增加重點(diǎn)論壇正面新聞發(fā)布，營(yíng)造良好的網(wǎng)絡(luò)壇輿論環(huán)境3.15消費(fèi)者日前在終端主動(dòng)搜集用戶投訴及敏感話題，提前制定應(yīng)對(duì)策略加以輿論引導(dǎo)危機(jī)揮化解24小時(shí)危機(jī)監(jiān)控，啟動(dòng)危機(jī)管理體系，判斷危機(jī)性質(zhì)制定策略及時(shí)有效溝通媒體降低危機(jī)擴(kuò)散范圍單獨(dú)立項(xiàng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)媒體負(fù)面新聞的撤稿及刪帖、沉貼工作People任何質(zhì)量的問(wèn)題都是態(tài)度的問(wèn)題。站在消費(fèi)者以及事件中弱勢(shì)群體的角度思考。以人為本，關(guān)心重點(diǎn)是員工、顧客和社區(qū)群眾的健康和利益。Assume除非非常確定，否則應(yīng)假定為危機(jī)，盡可能早地著手進(jìn)行危機(jī)核實(shí)處理解決：不要延誤。Communicate任何事故或危機(jī)發(fā)生后，需要通過(guò)公司垂直和平行的管理結(jié)構(gòu)，讓相關(guān)人員知道事實(shí)真相，共同進(jìn)行協(xié)商和計(jì)劃。Take

Control盡可能早地控制事態(tài)升級(jí)。控制是危機(jī)管理基礎(chǔ)，收集所有能收集到的信息，把自己定位在解決問(wèn)題而不是逃避或抵制問(wèn)題的立場(chǎng)上。網(wǎng)絡(luò)燥公關(guān)蘿危機(jī)被管理顆原則重點(diǎn)網(wǎng)站、論壇溝通與維護(hù)重點(diǎn)網(wǎng)站、論壇信息監(jiān)測(cè)分析潛在危機(jī)高危期預(yù)警實(shí)時(shí)危機(jī)監(jiān)測(cè)危機(jī)前危機(jī)隊(duì)管理套機(jī)制忘的建頃立，墻危機(jī)魚(yú)應(yīng)對(duì)狠手冊(cè)原的制電定，莖區(qū)域污經(jīng)銷(xiāo)茂商、陵大區(qū)織用戶裙投訴插處理喜流程奏培訓(xùn)震，降病低用鬧戶負(fù)錄面信田息投黃訴風(fēng)詳險(xiǎn)。監(jiān)測(cè)流重點(diǎn)待網(wǎng)站突、論貢壇對(duì)恩開(kāi)瑞條的相種關(guān)報(bào)木道，漆做到呆第一談時(shí)間嫌發(fā)現(xiàn)控用戶國(guó)投訴酒，第咬一時(shí)術(shù)間解晚決降少低負(fù)巾面信襖息轉(zhuǎn)攜載風(fēng)效險(xiǎn)。針對(duì)跑潛在想危機(jī)弄，主看動(dòng)建貸議應(yīng)望對(duì)策之略,加強(qiáng)糕正面屆報(bào)道羅力度模。有計(jì)充劃開(kāi)養(yǎng)展重紛點(diǎn)網(wǎng)踩絡(luò)媒訊體、舌相關(guān)旱論壇躍、重監(jiān)點(diǎn)地蛇區(qū)核枝心媒墳體的堤溝通接維護(hù)河。危機(jī)鄰前——日常絲式監(jiān)測(cè)舉與維害護(hù)危機(jī)快報(bào)啟動(dòng)危機(jī)分級(jí)處理流程應(yīng)對(duì)策略的制定全面防御危機(jī)中危機(jī)煌一經(jīng)誕發(fā)現(xiàn)高，迅鋪速反亂應(yīng)，催及時(shí)矩解決薯用戶棉投訴緣瑞，并牙與媒被體進(jìn)付行初扶步溝傻通，技將企括業(yè)對(duì)絡(luò)于用壘戶投孕訴縮慧處仗理情凍況第圈一時(shí)霧間通