翻漿路翻漿路通常在春暖解凍時候出現(xiàn)，道路表面有一層硬殼，下面書水和泥漿，車輛行駛時感覺路面發(fā)軟似有彈性，行駛阻力較大，有路段因表面開裂，泥漿冒出，極端輕易陷車。如翻漿路面較短，可使用中速檔，適當加油，平穩(wěn)行駛，一次經過。如翻漿路面較長，應了解路面情況，慎重進入，盡可能選擇平坦路面，在道路中間或沿車轍行駛，行駛中提前換入中速檔，中途不換檔，不停車，不使用腳制動，穩(wěn)住油門，勻速前進。一旦陷入車，要按詳細情況處理，驅動輪陷入泥漿時，切記不要加大油門企圖駛出，這么將似車輪空轉，越陷越深。應頂起車輛，去除泥漿，在車輪下鋪墊石料，柴草等物，抬高車體增加附著力。如再不能駛出，需求援推出或拖出。如從動輪陷入泥漿，只需頂起車輛，去除車輪下方及前后泥漿，鋪墊石料，將車體墊平，看情況向前或向后駛出。雨天駕駛雨天行車特點1.視線受阻，觀察不便。因雨幕遮擋，雨水灑落在風窗玻璃和后視鏡上形成障礙，使車輛周圍道路和交通情況變得含糊，不便觀察；2.雨中行人，非機動車動態(tài)異常，因穿帶雨具，視聽受限，不輕易及早發(fā)覺來車。且行動不便；還有為預防泥水濺身，在汽車臨近時候，突然向反方向躲避；騎車人操縱困難，輕易跌到；3.道路濕滑，車輛與路面附著力?。ㄜ囕v抓地力），制動停車距離長，輕易出現(xiàn)滑溜和側滑，車輛操縱性，穩(wěn)定性較差。造成附著力小原因：一是剛才下完雨水路面，油污和灰塵與雨水混合后，在輪胎間形成“潤滑劑膜”，造成附著力減至最少；二是“水膜滑溜”現(xiàn)象，汽車在積水路面高速行駛時候，車輛與路面間積水，因慣性作用來不及排除，水動壓作用使車輪懸浮，一旦進入這種狀態(tài)，非常危險，車輛無法控制。輪胎花紋教深，車速比較低時，水膜不輕易形成。4.長雨過后，可能橋梁，路口遭到破壞，路基松軟，有可能出現(xiàn)塌陷，行駛中要注意觀察，查看。二、與天駕駛操作要求：1.適時開啟刮水器，保持車窗透視清楚；2.盡可能行駛在道路中間，會車時候選擇比較寬路段，不要過于靠邊，以防路肩塌陷；3.細心觀察和判斷道路清理記憶車輛，行人動態(tài)，即使鳴喇叭，低速度行駛，慎重操作，盡可能防止超車；3.為預防車輛側滑和操縱失控造成嚴重后果，要輕緩抬踏油門踏板，均勻柔和利用制動，降低級位利用發(fā)動機制動，切記不要急轉彎，猛剎車。即慢轉向，輕剎車，低級位，勻速走。5.一旦出現(xiàn)車輛側滑，要從容冷靜，立刻松開油門或制動，同時向側滑一側適當轉動方向，待車體調順后，再輕加油門，遲緩轉向，駛入正常行駛路線，千萬不可打反方向，猛加油或急剎車。6.碰到有大暴雨，雨幕嚴重遮擋，刮水器也不能使得車窗視線清楚時候，不要勉強行駛，選安全地點停車，開啟示廓燈。夜間駕駛夜間行車特點燈光照射范圍和亮度有限，縱向和橫向視野范圍都受到限制；燈光隨車晃動，對方燈光眩目，使得觀察困難，目標含糊，視覺立體感，景物動、靜感減弱，有時造成錯覺。道路兩側參考物含糊不清，速度感知能力差，輕易誘惑人加緊車速；夜間人興奮減弱，輕易疲勞，反應遲鈍，輕易出現(xiàn)判斷失誤，必須掌握夜間行車特點，恪守交通法規(guī)，細心觀察，慎重操作。夜間道路情況觀察判斷通常情況下，沙石路、水泥路為灰褐色，瀝青路為黑色，雨后顏色加深或呈黑色；道路積水，發(fā)白顯亮；道路凸起部位顯亮；遠方路面有黑影，臨近變小或消失，通常為小坑小洼；如臨近黑影仍存在，可能是較大坑洼；前方有縱向長條黑影，通常是車轍，如是橫向黑影，可能是橫溝；車燈光束由路中間偏向一側，表明前方道路轉彎；車燈光束突然離開路面，前方變黑，可能是抵達坡頂、深坑、急轉彎，還可能是斷橋，要尤其注意；車燈光束由遠變近，表明前方上坡，光束由近變遠，表明前方下坡；車速自動減慢，發(fā)動機聲音低沉，表明車輛行駛在阻力比較大路面；要尤其至于“暗區(qū)”。當車至坡頂，因大燈光向上照射，下方有一個看不到區(qū)域。遠燈光“暗區(qū)”略大；近燈光“暗區(qū)”略小。車輛轉彎過程中，燈光也有一段照不到區(qū)域。燈光利用夜間燈光用途照明：用于觀察前方道路以及交通情況；示廓：標示本車位置，告之其余車輛行人；示意：欲超車前，連續(xù)變換燈光，示意前車讓路讓速；示警：轉彎或進入路口，連續(xù)變換燈光，以引發(fā)注意；燈光開啟時機拂曉和黃昏應開啟示廓燈和尾燈，表示本車位置；通常在城市路燈開啟或認為需要前方照明時，開啟前照燈；車輛停穩(wěn)后，再熄滅前照燈，暫時停車要開啟示廓燈和尾燈；起步前，先開啟前照燈，看清前方情況后再起步。燈光使用在有路燈照明道路上行駛，應使用近光燈或小燈，其余比較暗路段使用遠光燈；進入無照明、無指揮信號交叉路口、窄路、隧道和轉彎前，應交替變換燈光示警，告之其余車輛行人，靠近目標30-50米處，看情況改用近光燈，并開啟轉向燈指示行進方向；會車時，在距對方來車150米處，應互改近光燈，并減速靠右邊選擇比較寬路面會車，兩車頭相齊時可改為遠光燈，如對方車仍開遠光燈，造成眩目看不清時，應主動減速靠右，必須時停車等候，不要冒險交會；假如與自行車會車時，要注意騎車人因燈光眩目看不清道路，車把晃動，要減退慎行，必要時改用小燈；夜間盡可能防止超車，必須超車時，應該距前車30-50米處開啟左轉向燈，并同時連續(xù)變換燈光示意，待前車讓里讓速后，再行超越；距離前車比較近時候，不要使用遠光燈，以防止前車內視鏡反光眩目；如因照明系統(tǒng)故障，燈光突然熄滅時，盡快靠右側選擇安全地點停車，可用剎車燈、倒車燈、警報燈或手電筒以及其余方法指示車位。注意不要剎車過急，以防后車追尾。車速和車距控制因夜間視線不良，燈光眩目，速度感知能力差，在相同條件下，車速要比白天慢，縱、橫向車間距離要比白天大。掌握標準是：視物清楚度好，車速稍快；視物清楚度差，或燈光眩目時，車速要慢，要注意觀察車速表，掌握瞬間車速。按對應車速控制縱、橫向車間距離。夜間駕駛禁止行為不按要求開啟燈光；經過交叉路口轉彎時，不變換遠近燈光；會車時不改變近光燈。車輛燈光使用學員在考試中不但要按要求發(fā)出各種信號，利用各種燈光，而且要注意觀察其余車輛信號和燈光。考試中要按要求使用燈光和信號汽車起步、停車、變更車道、轉彎都要開啟轉向燈，經過交叉路口需要轉彎時，應該距路口30-100米處打開轉向燈，不允許打開轉向燈就轉彎，更不允許在轉彎時打開轉向燈?？荚囍幸^察并按其余車輛發(fā)出信號行車前方車輛降低車速汽車在勻速行駛時候發(fā)覺前方距離逐步減小，或前方車輛發(fā)動燈亮時，說明前車降低了車速，學員應看情況分別抬起油門踏板利用發(fā)動機制動降低車速，或踏下腳制動踏板減低車速，一直保持與前車安全距離。（保持安全車距；前車減速，后車應抬起油門踏板；前車制動，后車踏下腳制動；恢復安全車距）前方車輛轉彎前方車輛發(fā)出向左轉彎信號應減速靠右邊行駛；（同時開右轉燈）前方車輛發(fā)出向右轉彎信號應減速靠左邊行駛；（同時開左轉燈）前方車輛發(fā)出變更行駛路線信號應減速讓行。后車發(fā)出超車信號應靠右側行駛（同時開右轉燈）經過交叉路口經過交叉路應恪守五項標準：一是提前進入導向車道；二是觀察信號燈改變，按信號燈行駛；三是控制行駛速度；四是不影響正常車輛行進；（先放行車輛先行）五是讓有優(yōu)先通行權車輛先行。經過有信號燈雙向兩車道交叉路口靠近交叉路口時要注意交通信號燈轉換，如是綠燈，及時經過；如是紅燈將車停在停頓線外等候，如是黃燈，越過停頓線繼續(xù)行駛，假如沒有越過停頓線要停車等候放行。經過沒有信號燈雙向四車道交叉路口轉彎；向左轉彎提前駛入左車道；向右轉彎提前駛入右車道；經過有信號燈控制T型交叉路口直行靠近交叉路口時要注意交通信號燈轉換，如是綠燈，及時經過；如是紅燈將車停在停頓線外等候，如是黃燈，越過停頓線繼續(xù)行駛，假如沒有越過停頓線要停車等候放行。經過無交通信號燈控制交叉路口轉彎車讓直行車；2.相對方向行駛車，右轉彎讓左轉彎。3.讓右方來車先行。4.有交通標志、標線控制，讓優(yōu)先通行一方先行。（比如“停車讓行”標牌）經過交叉路口禁止行為經過交叉路口未觀察交通信號；2.違反路口行駛要求；（如路口有“禁止轉向標牌”而轉向）3.路口行駛轉彎角度過大或過?。?.經過交叉路口未按交通信號行駛；科目三考試步驟6-14頁

1、開始考試時，在下面先喊匯報，聽考官說："上車"后，上車關好車門。先平穩(wěn)心態(tài)對考官說："您好"，然后將座位調整到最適宜角度，系好安全帶。

2、面對考官說："××駕?！痢痢翆W員參加考試"，雙手將考試卡遞給考官。踏下離合器踏板，加腳油門，然后匯報考官各儀表正常，請求起步。聽到考官說能夠起步后，慢抬離合器，慢跟油，起步要穩(wěn)，并打開左轉向燈。

3、考試時一定要聽清考官口令，不要過于擔心，尤其到路口處和障礙處時要減速慢行。

4、考試時要注意交通信號燈，不要闖紅燈。

5、坡起時要做到不溜車，考試時要做到熟知擋位，加減擋自如。

6、靠邊停車時，首先要減速向右?guī)Х较颍蛴肄D向燈帶剎車把車速放慢，踩離合器把車停穩(wěn)，有停車帶必須停在停車帶里，無停車帶必須距離路邊30厘米停好，先拉手剎后摘擋，然后抬剎車關轉向燈把車停好。

7、考試完成后說："謝謝考官"。解開安全帶，右手反握方向盤11點處，左手拉開車門，面向考官下車，雙手輕關車門?？颇咳龍鐾獾缆房荚?大路)評分標準（一）上車準備

1、不繞車一周檢驗車輛外觀及安全情況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

（二）起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2、車門未關閉起步，不合格；

3、起步前，未經過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、開啟發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5、發(fā)動機開啟后，不及時松開開啟開關，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不妥，致使發(fā)動機轉速過高，扣5分；

10、開啟發(fā)動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢驗儀表，扣5分。

（三）直線行駛

1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速方法，不合格；

3、超出20秒不經過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發(fā)覺路面障礙物，未及時采取減速方法，扣10分。

（四）變更車道

1、變更車道前，不經過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其余車輛正常行駛，不合格；

3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。

（五）經過路口

1、經過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行經過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉彎經過路口時，未觀察側前方交通情況或未經過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；

5、不按要求避讓行人和優(yōu)先通行車輛，不合格；

6、左轉經過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

（六）經過人行橫道線、學校區(qū)域和公共汽車站

1、不觀察左、右方交通情況，不合格；

2、不按要求減速慢行，不合格；

3、遇行人經過人行橫道不停車讓行，不合格。

（七）會車

1、在沒有中心隔離設施或者中心線道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其余車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；

2、會車困難時不讓行，不合格；

3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。

（八）超車

1、超車前不經過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格；

2、超車時機選擇不合理，影響其余車輛正常行駛，不合格；

3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

4、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；

5、從右側超車，不合格；

6、當后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

（九）靠邊停車

1、停車前，不經過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格；

2、停車后，車身超出道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，不合格；

4、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

5、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

6、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

7、下車后不關車門，扣10分；

8、下車前不將發(fā)動機熄火，扣5分；

9、夜間在路邊暫時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

（十）掉頭

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；

2、掉頭地點選擇不妥，不合格；

3、掉頭時，妨礙正常行駛其余車輛和行人通行，不合格。

（十一）夜間行駛

1、不能正確開啟燈光，不合格；

2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格；

3、經過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格；

4、會車時不按要求使用燈光，不合格；

5、在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格；

6、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格；

7、對低能見度道路情況判斷差，不合格；

8、在有路燈、照明良好道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。場外考試注意事項提醒您注意細節(jié)一、掉頭掉頭前打左燈、減速（至五公里左右）甚至停下，注意觀察路況，同時親密注意來往車輛情況（尤其是遠一點但車速快），必要時停車等候。二、大路掉頭黃對黃比較寬馬路掉頭時，要先打左向燈，進入左轉車道（靠中心黃線）。變道前要觀察要進入車道情況，然后打方向變道、減速。在停車線處車速降至幾乎停下狀態(tài)（或五公里左右），注意來往車輛，等確認安全后方向打到底掉頭。掉頭后進入車道仍是靠近中心黃線那條，然后再打右燈變進自己車道。三、小路路口掉頭向右借小路在路口掉頭時，需要向右借一點。詳細操作是：打左向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛確認安全，人至停車線或進路口時（也可憑感覺），向右打方向（路越窄越多借）。然后向左打方向到底。小路掉頭尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等，依照實際情況判斷需要向右借多少。四、廠門口掉頭要領也就是小路掉頭，借助一邊空地，整個過程一樣要親密注意來往車輛，確認安全。左側：打左向燈，減速，靠右走，觀察左側廠門（或空地）中線，人過中線，方向打到底掉頭。右側：打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推（路越窄推得越多）或者打一圈，至人越過路邊后（路越窄向右借得越多），向左打方向到底掉頭。五、掉頭可借助倒車考試時指定掉頭地方通常都是能一把掉過去，但假如沒操作好，一把沒過去，可停下，向右打方向倒車，留出距離后二次掉頭。不可強掉，借助倒車完成只是扣分，假如強掉碰到就直接關掉了。六、五公里掉頭十公里轉彎平時駕車不需要這條，也并非考試要求。但新手對車速沒感覺，可依照這條借速度表輔助（熟練后可憑感覺）。掉頭時把速度降至五公里左右，慢速調頭。轉彎時把速度降至十公里左右。當然能夠依照彎度大小和實際情況改變。七、右轉入最外側車道，左轉入靠中心線車道聽到轉彎指令，先打方向燈，觀察路上情況轉彎。右轉時進入最外側車道，注意不要進到非機動車道上。左轉時進入最里側車道（靠中心線），注意有些中心線并不是路中心。轉過彎再變道進入自己車道。八、行駛時走自己車道行駛時要走自己車道，多車道注意直行和左右轉彎道，小路走中間偏右。九、寧停不搶，非機動車擋道寧跟不超考試時對安全要求尤其高，假如來往車輛較多，出現(xiàn)較復雜情況，寧可停下也絕不搶道。如遇非機動車擋道，可適當鳴喇叭待其讓開，假如對方不讓，就踏踏實實跟著。不要變道超越，也別不停地鳴喇叭。十、碰到能夠越過障礙物比如有一堆沙石蓋了半邊路，除非是很小不高于車底，不然不能越過，哪怕上面已經有車走過痕跡。對別車來說能走，對考試來說這叫障礙物?？山璧览@過（假如借道時有來往車輛甚至能夠停車等候。假如擔心等時間長，可請示一下考官）。十一、停車注意聽到靠邊停車指令后立刻右打方向燈，觀察右邊情況。假如大路，先變道再靠邊（廢話），注意非機動車。車與路邊距離，可經過后視鏡觀察車身距離路邊有十公分左右。一定要注意不可在消防栓、路口、機關門口等地方停車（交規(guī)上有）。十二、注意路邊交通標志考前能夠多熟悉熟悉考試場地，觀察路邊都有哪些交通標志。寫有停車標志地方一定要停，不論什么情況，哪怕只停一秒。到路口考官不發(fā)口令時，要按交通標志走，一定不能亂。熟悉場地時碰到不清楚情況一定要問教練該怎么處理。除了上述十二點之外，還要提醒大家注意是：1、安全第一，嚴格恪守交規(guī)，注意交通標志，因為旁邊就是交警。2、開車時穩(wěn)一些，讓考官感覺舒適些，加油剎車都不要猛。3、對考官指令反應要快（第一時間打燈），碰到情況腳就放剎車上（能夠不踩，但要有反應，讓考官知道你有準備，不然等他踩下你就完了）。試經驗一

場外考試又稱｜路考｜是駕照考試一個科目(科目三),指在考官監(jiān)考下,駕照考試者實際駕駛車輛,并完成相關考試內容。

8月5號，今天教練電話通知說是練習場外，按時抵達駕校時已經有一位大哥早到啦，得知他已經等了20分鐘啦。在我到一下下之后駕校就駕著車來了?？磥韥碓绮蝗鐏砬砂。。诖舜┎逡幌虑霸?，因為之前場內考試是有四個人在一考試。因為有一位大姐呢沒能經過場內考試所在現(xiàn)在只有我們剩下仨人跟這一位教練啦｜只是現(xiàn)在還差一位啊，沒方法只好等啊。快到9：00時候她來啦。在教練告誡兩句后我們開始了練習。

我被第一個點名上車，教練說著注意事項，其實也就是之前學過東西做一下鞏固。好了以后由我打車開到了練習車道。這也算得上是第一次在學校外路面開車啦。心里竟沒有一絲擔心。一些步驟我注意事項下面我羅列出來供大家學習。

1、開始考試時，從車右側再到車頭再到車左邊檢驗車子車胎是否有氣壓正常是否，是否有漏機油等。查無問題以后在駕駛室外先喊匯報，聽考官回應后，上車關好車門。對考官說："您好"，然后將座位調整到最適宜角度，系好安全帶。調好車內后視鏡，再調后視鏡，檢驗儀表，用手摸一下檔位，手剎。然后輕聲說：匯報考官，儀表一切正常，請求起步?？脊僬f能夠起步后，慢抬離合器，慢跟油，起步要穩(wěn)，并打開左轉向燈。眼睛看左后視鏡，并切換到慢車道。

2、平穩(wěn)好心情，聽清楚考官口令，他說什么你就做什么?？辞闆r假如路上沒有什么車能夠自己慢慢平穩(wěn)把車次序加到三檔，注意車速不可超出40/小時。

3、注意交通信號燈，遇紅燈減速慢行，遇十字路口，人行道頭要向兩邊看。注意變換車道時候不可急轉方向盤，往哪邊變車道就打開哪邊轉向燈，車子只能慢慢向要變更車道靠過去，不能壓線。

4、應該熟知擋位，不能看著手去加減檔位，平穩(wěn)加減檔。

5、調頭時應提前做好靠邊準備，在左車道慢速度行駛，最好是用一檔來轉彎。轉向燈后視鏡都要注意。

6、靠邊停車時，首先要看右反光鏡減速，確定后面無車時向右?guī)Х较?，帶剎車把車速放慢，踩離合器適當把車調整與路面平行把車停穩(wěn)，有停車帶必須停在停車帶里，無停車帶必須距離路邊30厘米內停好，｜不可壓線｜先拉手剎后摘擋，然后抬剎車關轉向燈把車停好。7、線考試完成后說："謝謝考官"。解開安全帶，右手反握方向盤11點處，左手拉開車門，面向考官下車，雙手輕關車門。

7、考試完成后說："謝謝考官"。解開安全帶，看左后視鏡，確認后面無車時右手反握方向盤11點處，左手拉開車門，面向考官下車，雙手輕關車門。

做到這么一些，你路考就合格啦?？荚嚱涷灦揖旁聞傇谀抢锟歼^了基本是男生一隊女生一隊女生先考一輛車上是四個考生

第一個人考起步和掉頭第二個人考一段直道第三個人也是掉頭第四個人是直道開回起點處（考官會告訴你什么時候靠邊停車）

考點是起步停車增減檔掉頭還有對路況把握像過紅綠燈靠邊停車要觀察右邊后視鏡

注意事項是起步時一定要注意步驟系好安全帶調整后視鏡是最基本沒系安全帶后面再好也零分！轉向燈離合掛檔觀察后視鏡鳴喇叭起步

我通車四個人我和另外一個人過了有兩個沒過我說下注意細節(jié)吧

1.靠邊停車時候要先打右轉向觀察右邊后視鏡（不要看錯了）確認右后方無車后向邊?？坎灰脊僬f了靠邊停車后你還往前開半天；

2.前方碰到十字路口時候，看信號燈假如有時間能夠經過一定要經過，當初我們車上有考生，可能因為太擔心，看到綠燈還有2秒鐘沒敢過，愣是等了快要一分鐘紅燈，其實當初綠燈完了還有幾秒鐘黃燈時間，即便不加速也完全能夠經過。

碰到紅燈看時間了拉手剎10秒以上就拉手剎以下就不用拉手剎了。

3.那條路基本沒多少車和路人完全能夠1檔到5檔加速能做話盡可能去做。選擇哪條車道沒有要求直線話盡可能走靠右邊第二條車道這么讓你停車時候好停些掉頭話走在靠左邊第二條道這么向里變道輕易些

4.減檔不用54321，當初我考試時候加到5檔后考官讓我*邊停車我直接踩剎車減速靠邊踩離合踩剎車停下了直接5檔停假如你需要停車時候右邊車道車又比較多無法馬上靠右停車你能夠減速直接減檔到3檔內等時機右轉靠邊停車考試經驗三注意細節(jié)上車系安全帶

路考主要是考查您駕駛熟悉程度

還有注意有可能考官會給您做錯誤引導

比喻那里不能停車叫你在那里停車1.學員全部課時訓練完成后，可預約實際道路考試，依照預約考試日期，提前由學校負責熟悉考場環(huán)境，行駛路線和考試車性能。

2.法規(guī)意思強：正確識別標志標線，恪守交通信號，服從考試員指揮。

3.安全意思強：視線放長，視野放寬，觀察路況，提前發(fā)覺，及時處理，做到果斷，果斷，不拖泥帶水。

4.控制好自己擔心心理，以平和心態(tài)對待考試，不要給自己設計路線，猜測考試員意圖和構想。

5.考試中做到回答口令清楚，標志標線清楚，行駛路線清楚，考試科目清楚，交通信號清楚，合理使用燈光標志。

6.把握加減檔時機，轉彎角度，路口行駛方向。駕照場外考試主要注意以下12點。1.上車前：逆時針繞車一周檢驗車輪（氣壓）、車門（是否關好），中有停頓和觀察，完成后喊“匯報”后再上車。2.上車后：1調座椅和后視鏡，2系安全帶，3輕踩油門（檢驗儀表），4喊“儀表正常，請指示”3.考官指示后：1踩（離合），2掛（檔），3打（左轉向），4鳴（喇叭），5抬（離合），6看（瞬間完成左中右后視鏡，和側頭135度看左側面），7松（手剎）——開啟4.靠邊停車：1打右轉向，2看左中右后視鏡，3踩剎車減速，4踩離合器、剎車停車5.過路口：1減速（30米外），2鳴喇叭，3看（左右路況），4經過6.過公交車站：1減速，2鳴喇叭，3觀察，4經過7.換車道：先示意（左右轉向示意），后觀察（左右后視鏡觀察），再打盤（減速和遲緩到位）8.掉頭：先減速減擋，后示意（轉向燈示意），再打盤（車頭擋住人行道外邊線時打盤，駛向對面道路從中線數(shù)起第二車道），最終回正方向盤。9.轉彎：1減速減擋，2停車，3開啟，4打盤，5回正方向盤。10.交通指示燈等候：1減速減檔，2踩剎車，3踩離合與剎車，4拉手剎，5回空擋，6等候11.停車后：1拉手剎，2回空擋，3回轉向燈，4松離合，5松腳剎，6熄火（由考官決定）12.考官“下一個”口令后：1看（左后視鏡），2推（車門推開20-30公分），3探頭（從縫隙觀察左側后方路況），4下車（安全后推開車門下車），5致謝（謝謝考官）在整個過程描述中，是不是有抓到自己平時練車時所遺漏呢？假如有，就對照著這12點好好改過吧。假如駕照場外考試這些注意事項都做好了，那么駕照場外考試經過就不是問題了。場外路考之夜路考注意事項依照場外路考試技巧介紹，夜路考主要考查夜間汽車燈光使用?？荚囍校瑢W員若能正確使用和變換燈光，而且沒有其余重大操作失誤，就可及格。

首先，發(fā)動車輛，打開車燈，車輛開啟前注意轉向燈，然后，行駛過程中，注意近光燈與遠光燈合理使用。一是會車時，距來車150米左右，必須使用近光燈；二是當跟隨前方車輛時，必須使用近光燈；三是超車時，首先打開轉向燈，另首先必須使用遠近光燈變換提醒前方車輛；四是經過道口，必須使用遠近光燈變換提醒路口左右車輛注意。另外，晚上行車，在無霧、無大雨情況下，不要使用霧燈。夜間行車，還要注意車速控制。通常低于道路最高限速。會車時，注意穩(wěn)住車輛行駛方向，不要過于向右邊靠，注意右方行人或車輛。夜間道路顯得比其余地方白些，注意看清楚路面標志。經過橋梁、上坡或下坡時，能正確估量車輛行駛位置。

通常情況下，夜路考行駛距離要比路考短，控制好速度，把握好燈光，還是輕易經過。假如能夠結合夜路考注意事項，那么效果就愈加好了。

1、開始考試時，在下面先喊匯報，聽考官說："上車"后，上車關好車門。先平穩(wěn)心態(tài)對考官說："您好"，然后將座位調整到最適宜角度，系好安全帶。

2、面對考官說："××駕校×××學員參加考試"，雙手將考試卡遞給考官。踏下離合器踏板，加腳油門，然后匯報考官各儀表正常，請求起步。聽到考官說能夠起步后，慢抬離合器，慢跟油，起步要穩(wěn)，并打開左轉向燈。

3、考試時一定要聽清考官口令，不要過于擔心，尤其到路口處和障礙處時要減速慢行。

4、考試時要注意交通信號燈，不要闖紅燈。

5、坡起時要做到不溜車，考試時要做到熟知擋位，加減擋自如。

6、靠邊停車時，首先要減速向右?guī)Х较颍蛴肄D向燈帶剎車把車速放慢，踩離合器把車停穩(wěn)，有停車帶必須停在停車帶里，無停車帶必須距離路邊30厘米停好，先拉手剎后摘擋，然后抬剎車關轉向燈把車停好。

7、考試完成后說："謝謝考官"。解開安全帶，右手反握方向盤11點處，左手拉開車門，面向考官下車，雙手輕關車門。

夜路考其實并不難，主要是視線較白天路考含糊，其實學員利用好了燈光，注意考試中一些小細節(jié)，那么經過場外路考試夜路考就不再話下了！[駕駛技巧]駕考場外路考試評分標準及注意事項考試評分標準：

（一）上車準備

1、不繞車一周檢驗車輛外觀及安全情況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

（二）起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2、車門未關閉起步，不合格；

3、起步前，未經過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、開啟發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5、發(fā)動機開啟后，不及時松開開啟開關，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不妥，致使發(fā)動機轉速過高，扣5分；

10、開啟發(fā)動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢驗儀表，扣5分。

（三）直線行駛

1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速方法，不合格；

3、超出20秒不經過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發(fā)覺路面障礙物，未及時采取減速方法，扣10分。

（四）變更車道

1、變更車道前，不經過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其余車輛正常行駛，不合格；

3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。

（五）經過路口

1、經過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行經過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉彎經過路口時，未觀察側前方交通情況或未經過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

4、遇有路*通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；

5、不按要求避讓行人和優(yōu)先通行車輛，不合格；

6、左轉經過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

（六）經過人行橫道線、學校區(qū)域和公共汽車站

1、不觀察左、右方交通情況，不合格；

2、不按要求減速慢行，不合格；

3、遇行人經過人行橫道不停車讓行，不合格。

（七）會車

1、在沒有中心隔離設施或者中心線道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其余車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；

2、會車困難時不讓行，不合格；

3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。

（八）超車

1、超車前不經過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格；

2、超車時機選擇不合理，影響其余車輛正常行駛，不合格；

3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

4、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；

5、從右側超車，不合格；

6、當后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

（九）靠邊停車

1、停車前，不經過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格；

2、停車后，車身超出道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，不合格；

4、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

5、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

6、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

7、下車后不關車門，扣10分；

8、下車前不將發(fā)動機熄火，扣5分；

9、夜間在路邊暫時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

（十）掉頭

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；

2、掉頭地點選擇不妥，不合格；

3、掉頭時，妨礙正常行駛其余車輛和行人通行，不合格。

（十一）夜間行駛

1、不能正確開啟燈光，不合格；

2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格；

3、經過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格；

4、會車時不按要求使用燈光，不合格；

5、在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格；

6、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格；

7、對低能見度道路情況判斷差，不合格；

8、在有路燈、照明良好道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。場外考試注意事項提醒您注意細節(jié)

一、掉頭

掉頭前打左燈、減速（至五公里左右）甚至停下，注意觀察路況，同時親密注意來往車輛情況（尤其是遠一點但車速快），必要時停車等候。

二、大路掉頭黃對黃

比較寬馬路掉頭時，要先打左向燈，進入左轉車道（靠中心黃線）。變道前要觀察要進入車道情況，然后打方向變道、減速。

在停車線處車速降至幾乎停下狀態(tài)（或五公里左右），注意來往車輛，等確認安全后方向打到底掉頭。

掉頭后進入車道仍是靠近中