精心整理一、工程概況工程為地下開(kāi)采。根據(jù)工程地表軌道鋪設(shè)整體布置。地表軌道鋪設(shè)主要包括進(jìn)出車(chē)場(chǎng)及連接選廠原礦倉(cāng)地段。此外，為確保施工期間正常生產(chǎn)及有效利860860m巷圖紙。二、軌道鋪設(shè)方案20t/a22kg/m860坑Ⅰ#硐、Ⅱ#硐出礦路線，出車(chē)聯(lián)道至連接原礦倉(cāng)軌道平距為187m。軌道鋪3860運(yùn)渣線路，鋪軌按15kg/m3‰上坡鋪設(shè)。軌50cm，高度與軌面一致。澆灌時(shí)軌道邊沿需留有礦斗運(yùn)行寬度。據(jù)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)礦軌道線路實(shí)測(cè)高程與進(jìn)出車(chē)聯(lián)道設(shè)計(jì)高程按3‰坡度施工860-12859.658m，860-1214171.51m，14858.904m3860-12859.419m0.239m。為確保軌道鋪設(shè)坡度一致及軌道面高程符合設(shè)計(jì)要求，施工過(guò)程必須對(duì)鋪軌路基按鋪軌要求整平。根據(jù)20萬(wàn)t/a工程總體工期計(jì)劃安排，本年10月份確保Ⅱ#豎井出礦，也就是說(shuō)在本年10月份前完成地表軌道鋪設(shè)任務(wù)。針對(duì)目前20萬(wàn)t/a工程工期緊、日常生產(chǎn)任務(wù)重、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高。施工方要充分認(rèn)識(shí)這些特點(diǎn)，施工組織期間，認(rèn)真分析生產(chǎn)形勢(shì)、處理好生產(chǎn)與工程施工存在的矛盾、科學(xué)組織策劃、合理配置施工生產(chǎn)資源是確保施工任務(wù)完成的關(guān)鍵。施工過(guò)程要嚴(yán)格按照相關(guān)軌道鋪設(shè)規(guī)范執(zhí)行，協(xié)調(diào)好日常生產(chǎn)與工程施工存在的問(wèn)題，切實(shí)抓好安全、質(zhì)量、進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)文明施工。三、軌道鋪設(shè)技術(shù)方法（一、軌道鋪設(shè)1、測(cè)量人員在10-15m釘一標(biāo)定線路的中線，并在軌道線路側(cè)邊定樁畫(huà)上高度基準(zhǔn)點(diǎn)。然后平整軌道底板，做出擺放軌枕的標(biāo)記。2、按已做好的標(biāo)記擺放在定處線路中線及標(biāo)高的道路底板上。軌枕中線應(yīng)垂直線路中線擺放，軌枕靠人行道的一端應(yīng)按準(zhǔn)繩擺放整齊。軌枕允許的誤差不超過(guò)50mm，均需中線偏斜不超過(guò)30mm。3、散布鋼軌軌枕擺放好后，在軌枕上散布鋼軌，鋼軌接頭要懸接。直線段兩股鋼軌的接縫應(yīng)對(duì)齊，相對(duì)差距不大于50mm。鋼軌位置撥正后，將軌枕的準(zhǔn)確位置在鋼軌里面的軌腰上做上記號(hào)，曲線要在外股鋼軌里面的軌腰上做記號(hào)。軌枕位置標(biāo)明后以大錘或撬棍撥串軌枕，使軌枕中心與鋼軌上的標(biāo)志吻合，并使軌頭一側(cè)排列整齊，軌枕與鋼軌垂直。5、散布鏈接零件在串好的軌枕上，按規(guī)定散布鋼軌連接零件，在接頭處補(bǔ)足螺栓及墊圈，所需零件要放在軌枕兩端。6、鋼軌的連接軌枕擺放妥當(dāng)后擺放鋼軌，邊擺放邊用魚(yú)尾板及螺栓將分段鋼軌連接起來(lái)。一套魚(yú)尾板上四個(gè)螺栓的螺栓頭不應(yīng)放在鋼軌同側(cè)，一般應(yīng)將兩邊的螺栓頭放（軌道中心線側(cè)在軌枕的間隙填以道渣，用千斤頂按基準(zhǔn)點(diǎn)將軌道提高到設(shè)計(jì)水平并撥正。（二、軌枕的鋪設(shè)1、散布軌枕(1)軌枕在散布前嚴(yán)格要求做防裂、防腐措施。防裂措施：軌4mm（裂紋嚴(yán)重捆繞三圈與枕木端頭邊緣的距離應(yīng)在10-13cm范圍以內(nèi)，與木枕表面的間隙不得大于2mm，兩股鋼絲繩不得重合。防腐措施：用高溫瀝青浸泡。60cm；(3道一側(cè)取齊；軌枕應(yīng)與鐵道中心線垂直：木枕散布時(shí)，應(yīng)使寬面和樹(shù)心朝下；持道床的完整；（三、安裝魚(yú)尾板1、安裝魚(yú)尾板每接頭上兩個(gè)螺絲。在安裝螺絲時(shí)，要上彈簧墊圈，螺絲在安裝前均應(yīng)涂油。在安裝魚(yú)尾板時(shí)，應(yīng)在接頭處插入軌縫墊片，保證軌縫合乎標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)把鋼軌外股按中心樁位置撥正。在安裝魚(yú)尾板時(shí)，每對(duì)鋼軌長(zhǎng)度都可能有誤差，正負(fù)值有時(shí)抵消，有時(shí)積累增大。2、上魚(yú)尾板時(shí)的注意事項(xiàng)(1)外互相錯(cuò)開(kāi)；上緊后，再把中間緊一次；打人；上螺栓時(shí)，須注意使彈簧墊圈開(kāi)口向下；（四、釘?shù)?、釘?shù)罍?zhǔn)備在釘?shù)烂恳徽砟九c鋼軌之間應(yīng)放妥墊板。50cm或其他方法接長(zhǎng)扳手把；其充分發(fā)揮支持力；2、釘?shù)泪敼潭ㄜ壘嘤媚菊礓佨墪r(shí)，應(yīng)先固定直線左方或曲線外股的鋼軌（用目視瞄正方向距符合要求；棱需與軌底面貼緊，墊板不得扭轉(zhuǎn)，軌底與墊板上承面應(yīng)緊貼密實(shí)；道釘應(yīng)按設(shè)計(jì)要求釘足規(guī)定數(shù)量；4設(shè)計(jì)情況使釘嘴背向鋼軌；的道釘孔內(nèi)應(yīng)填防腐處理的木塞；無(wú)論在線路的直線或曲線部分，鋪軌時(shí)應(yīng)比規(guī)定的軌距大2mm抵消列車(chē)運(yùn)行后軌木被壓緊而使軌距收縮；枕木上為釘好以前，嚴(yán)禁打道釘；曲線半徑加寬表加寬。3、打入道釘(1)栽釘時(shí)，應(yīng)按要求載成八字形，道釘?shù)奈恢脩?yīng)在軌枕寬的1/3處；并保持垂直，過(guò)近擠壓道釘，過(guò)遠(yuǎn)則離縫；道釘必須栽正，栽穩(wěn)。四、軌道鋪設(shè)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、軌道中心線50mm，雙軌中心線的間距不50mm。2、坡度與標(biāo)高軌面的實(shí)際高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50mm，坡度誤差 50m 內(nèi)部超過(guò)±1‰，即50m內(nèi)部超過(guò)±50mm。3、接頭平整度軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。4、方向10m10mm2m50m2mm50m3mm（檢5m2m）5、軌面前后高低目視平順，用10m弦量不超過(guò)10mm。6、軌距﹢5mm，-2mm（13mm7、鋼軌軌型符合設(shè)計(jì)或滿足運(yùn)量要求，同一線路無(wú)雜拌道，鋼軌磨損不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。7mm10mm9、扣件魚(yú)尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配