一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練?？糀卷帶答案

單選題（共100題）1、給水管道內(nèi)外防腐技術(shù)要求不正確的是（）。A.水泥砂漿內(nèi)防腐層成形后，應(yīng)立即將管道封堵B.礦渣水泥砂漿養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14dC.通水前打開(kāi)封堵，干燥通風(fēng)D.終凝后潮濕養(yǎng)護(hù)【答案】C2、橋梁拆除施工中，進(jìn)行基礎(chǔ)或局部塊體拆除時(shí)，宜采用（）的方法。A.人工破碎B.機(jī)械破碎C.靜力破碎D.爆破拆除【答案】C3、瀝青路面的再生關(guān)鍵在于()的再生。A.粗集料B.瀝青C.細(xì)集料D.礦粉【答案】B4、（2010年真題）某貯水池設(shè)計(jì)水深6m，滿水試驗(yàn)時(shí)，池內(nèi)注滿水所需最短時(shí)間為（）d。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【答案】D5、采用土壓式盾構(gòu)施工隧道工程時(shí)，可以減少開(kāi)挖面處地表隆起的措施是（）A.增加土層壓力B.減少排土量C.改良泥土的塑流性D.增大結(jié)構(gòu)總推力【答案】C6、水的軟化主要是降低水中（）離子含量，使硬水軟化。A.鈉B.鐵錳C.氟D.鈣鎂【答案】D7、地下水是引起基坑事故的主要因素之一，當(dāng)基坑處于（）地層條件時(shí)，基坑容易出現(xiàn)流土、流沙，引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風(fēng)化巖層D.卵礫石層【答案】B8、施工豎井不得設(shè)在低洼處，井口應(yīng)比周圍地面高（）以上，地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B9、城市橋梁的橋面防水層采用防水卷材時(shí)，應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是（）A.沿橋梁縱、橫坡從低處向高處鋪設(shè)B.沿橋梁橫坡從低處向高處鋪設(shè)C.沿橋梁縱坡從低處向高處鋪設(shè)D.沿橋梁縱、橫坡從高處向低處鋪設(shè)【答案】A10、關(guān)于安全檢查表（SCL）說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.使用SCL表可有效發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患B.使用SCL表可監(jiān)督規(guī)章制度的執(zhí)行情況C.填寫SCL表需要填寫檢查時(shí)間、檢查人和直接負(fù)責(zé)人D.檢查結(jié)果受人為影響較大，對(duì)檢查者要求較高【答案】D11、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大()處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C12、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C13、用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為（）。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥【答案】C14、鋼管混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)方法為（）。A.超聲波法B.鉆芯法C.紅外線法D.回彈法【答案】A15、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料【答案】C16、下列關(guān)于垃圾填埋區(qū)選址錯(cuò)誤的是（）。A.洪泛區(qū)和泄洪道以外B.填埋庫(kù)區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距河流和湖泊50m以外的地區(qū)C.填埋庫(kù)區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距民用機(jī)場(chǎng)3km以外的地區(qū)D.尚未開(kāi)采的地下蘊(yùn)礦區(qū)【答案】D17、（2019年真題）關(guān)于溝槽開(kāi)挖的說(shuō)法，正確的是（）。A.機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除C.溝槽開(kāi)挖的坡率與溝槽的深度無(wú)關(guān)D.無(wú)論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順【答案】B18、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級(jí)B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫寬較小時(shí)段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C19、合同實(shí)施過(guò)程中，凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi).必須以正式函件通知（），聲明對(duì)此事件要求索賠。A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.監(jiān)理工程師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】B20、大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足強(qiáng)度增長(zhǎng)的需要，還應(yīng)通過(guò)（）控制，防止因溫度變形引起混凝土開(kāi)裂。A.溫度B.強(qiáng)度C.適度D.密實(shí)度【答案】A21、箱涵頂進(jìn)冬期施工時(shí)，應(yīng)確?；炷?)滿足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求。A.砂率B.入模溫度C.內(nèi)外溫差D.坍落度【答案】B22、SMW樁型鋼布置形式不采用的方式是（）。A.密插型B.插二跳一型C.插三跳一型D.插一跳一型【答案】C23、二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)溫度低于()時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A24、沉井下沉施工終沉?xí)r，每小時(shí)測(cè)一次，嚴(yán)格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于（）。A.10mm/8hB.20mm/8hC.15mm/8hD.25mm/8h【答案】A25、當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)（設(shè)計(jì)的最高溫度與最低溫度差值的1/2）時(shí)，應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行（）。A.預(yù)熱B.熱處理C.預(yù)拉伸D.更換【答案】C26、大型水池施工中的實(shí)用抗浮措施不包括（）。A.降低地下水位B.基坑四周設(shè)防汛墻C.使水池內(nèi)外無(wú)水位差D.構(gòu)筑物增設(shè)錨桿【答案】D27、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B28、安全生產(chǎn)的因素中物的控制不包括（）。A.施工機(jī)具B.材料C.安全防護(hù)用品D.溫度【答案】D29、在國(guó)內(nèi)工程總承包中，（）等方面風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)存在。A.經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、公共關(guān)系B.商務(wù)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)C.政治、技術(shù)、公共關(guān)系D.政治、經(jīng)濟(jì)、公共關(guān)系【答案】A30、投標(biāo)文件中商務(wù)部分不包括（）。A.聯(lián)合體協(xié)議書B(niǎo).環(huán)境保護(hù)措施C.資格審查資料D.投標(biāo)保證金【答案】B31、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是（）。A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B.鉆孔→吹孔-灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿【答案】B32、在軟土地基中，當(dāng)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高時(shí)，基坑工程施工前宜對(duì)基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體進(jìn)行加固處理，以便提高被動(dòng)區(qū)土體抗力，減少基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。地鐵車站的端頭井一般采用（）。A.墩式加固B.滿堂加固C.抽條加固D.格柵式加固【答案】D33、施工企業(yè)在向社會(huì)提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，就是要獲得（）。A.最好的安全B.最大的經(jīng)濟(jì)效益C.最佳的質(zhì)量D.最美的社會(huì)效益【答案】B34、建筑場(chǎng)地在山區(qū)的施工平面控制網(wǎng)一般采用()。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導(dǎo)線測(cè)量控制網(wǎng)D.高程控制網(wǎng)【答案】B35、（2010年真題）道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C36、瀝青混合料面層施工時(shí)，攤鋪速度宜控制在（）m/min的范圍內(nèi)。A.5～11B.4～9C.3～8D.2-6【答案】D37、生物氧化預(yù)處理技術(shù)主要采用（），其形式主要是淹沒(méi)式生物濾池。A.生物氧化法B.臭氧氧化法C.活性炭吸附法D.生物膜法【答案】D38、熱力管道對(duì)接管口時(shí)，應(yīng)檢查管道（），在距接口中心200m處測(cè)量。A.強(qiáng)度B.焊接口C.平直度D.質(zhì)量【答案】C39、當(dāng)垃圾填埋場(chǎng)采用HDPE膜防滲技術(shù)時(shí)，不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有（）。A.先邊坡后場(chǎng)底B.在HDPE膜調(diào)整過(guò)程中可使用人工手動(dòng)拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE.膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或其他重物壓上【答案】B40、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以()標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A.圓柱體B.立方體C.長(zhǎng)方體D.三棱體【答案】B41、預(yù)制安裝水池壁板吊裝前，壁板側(cè)面應(yīng)全面（）并清除松動(dòng)石子等物。A.磨平B.鑿毛C.濕潤(rùn)D.沖洗【答案】B42、瀝青的再生是瀝青老化的逆過(guò)程，在己老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善（）。A.膠體結(jié)構(gòu)B.流變性C.溫度穩(wěn)定性D.安全性【答案】B43、關(guān)于基坑邊坡穩(wěn)定措施。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度.并于不同土層處做成折線形邊坡B.必須做好基坑降水和防洪工作。保持基底和邊坡的干燥C.嚴(yán)禁在基坑邊坡坡頂較近范圍內(nèi)堆放材料D.施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖，可以適當(dāng)挖反坡【答案】D44、管棚施工工藝流程正確的是（）。A.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開(kāi)挖B.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→壓入鋼管→封口→開(kāi)挖C.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開(kāi)挖D.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→壓入鋼管→封口→開(kāi)挖【答案】A45、盾構(gòu)近接施工會(huì)引發(fā)地層變形，對(duì)既有結(jié)構(gòu)物會(huì)造成不同程度的有害影響，因此有必要采?。ǎ┐胧┛刂频貙幼冃我员Ｗo(hù)既有結(jié)構(gòu)物。A.系統(tǒng)性B.針對(duì)性C.專項(xiàng)D.綜合【答案】A46、采用土工合成材料加筋，以提高路堤的()。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗老化性【答案】C47、降水工程說(shuō)法正確的是（）A.降水施工有利于增強(qiáng)土體強(qiáng)度B.開(kāi)挖深度淺時(shí)，不可以進(jìn)行集水明排C.環(huán)境安全考慮，要回灌D.在軟土地區(qū)基坑開(kāi)挖深度超過(guò)5m，一般就要用井點(diǎn)降水【答案】C48、排水構(gòu)筑物施工時(shí)，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大，混凝土的入模溫度不應(yīng)大于（）。A.25℃B.30℃C.32℃D.20℃【答案】A49、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是（）。A.加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B.特殊工種必須專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可操作，并持證上崗C.安全防護(hù)裝置與用品，按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)、日常檢查D.量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)值超過(guò)規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施【答案】D50、鋼—混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳()器，二者共同工作。A.拉B.壓C.剪D.彎【答案】C51、綜合管廊模板施工前，應(yīng)根據(jù)（）、施工工藝、設(shè)備和材料供應(yīng)條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)。A.規(guī)劃B.業(yè)主要求C.合同規(guī)定D.結(jié)構(gòu)形式【答案】D52、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測(cè)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測(cè)量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測(cè)D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測(cè)【答案】B53、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B54、頂進(jìn)小型箱涵穿越鐵路路基時(shí)，可用調(diào)軌梁或（）加固線路。A.軌束梁B.施工便梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】A55、投標(biāo)人為提高投標(biāo)文件的競(jìng)爭(zhēng)性，可采取適當(dāng)?shù)耐稑?biāo)技巧，這些技巧不包括（）。A.多方案報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.許諾優(yōu)惠條件D.最低盈利法【答案】D56、關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實(shí)溫度的說(shuō)法，正確的是()。A.初始碾壓溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃，初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于90℃【答案】D57、冬期施工質(zhì)量控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工B.水泥混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)D.水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍【答案】C58、關(guān)于GCL墊質(zhì)量控制要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.采用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式B.應(yīng)避免出現(xiàn)品形分布，盡量采用十字搭接C.遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工D.攤鋪時(shí)應(yīng)拉平GCL，確保無(wú)褶皺、無(wú)懸空現(xiàn)象【答案】B59、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（GB50500—2013），下列措施項(xiàng)目費(fèi)中不能作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的是（）。A.腳手架工程費(fèi)B.夜間施工增加費(fèi)C.安全文明施工費(fèi)D.冬、雨期施工增加費(fèi)【答案】C60、（2010年真題）設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B61、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開(kāi)()。A.車道輪跡帶B.道路中線C.車道輪中線D.車道輪邊線【答案】A62、懸澆連續(xù)梁所用掛籃組裝后，應(yīng)進(jìn)行()，以消除非彈性變形。A.載重試驗(yàn)B.預(yù)壓C.預(yù)拱度檢查D.行走試驗(yàn)【答案】A63、關(guān)于混凝土橋面結(jié)構(gòu)全斷面連續(xù)澆筑順序的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.順橋向應(yīng)自跨中開(kāi)始向支點(diǎn)處交匯B.橫橋向應(yīng)先由中間開(kāi)始向兩側(cè)擴(kuò)展C.順橋向應(yīng)由一端開(kāi)始澆筑D.橫橋向應(yīng)由兩側(cè)開(kāi)始向中間聚合【答案】D64、供熱站內(nèi)泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在其各附屬系統(tǒng)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行，且應(yīng)在有介質(zhì)情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)的介質(zhì)或代用介質(zhì)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。泵在額定工況下連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于（）。A.1hB.3hC.2hD.4h【答案】C65、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是()。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過(guò)水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D66、注漿方式有同步注漿、二次注漿、堵水注漿等，下列哪一項(xiàng)不屬于選擇注漿方式的依據(jù)（）。A.地質(zhì)條件B.地表沉降狀態(tài)C.環(huán)境要求D.隧道防水要求【答案】D67、關(guān)于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.可采用補(bǔ)償收縮混凝土B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺(tái)車兩種模板體系C.采用泵送入模澆筑D.混凝土應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱，水平澆筑，可設(shè)置水平和傾斜接縫【答案】D68、淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法中沉降較大的是（）。A.正臺(tái)階法B.CRD法C.全斷面法D.CD法【答案】D69、下列支架中，具有形式簡(jiǎn)單、加工方便等特點(diǎn)，使用廣泛的管道活動(dòng)支架形式是（）A.固定支架B.導(dǎo)向支架C.滑動(dòng)支架D.懸吊支架【答案】C70、當(dāng)基坑開(kāi)挖不很深，基坑涌水量不大時(shí)，（）是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的方法。A.輕型井點(diǎn)B.集水明排法C.管井D.噴射井點(diǎn)【答案】B71、下列關(guān)于混凝土施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)B.嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強(qiáng)度混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d【答案】C72、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級(jí)B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫寬較小時(shí)段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C73、基坑工程施工前，應(yīng)由（）委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】A74、以下不屬于城市管道全斷面修復(fù)技術(shù)主要有（）。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.密封法【答案】D75、根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，在實(shí)施前還須履行的程序是（）。A.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意B.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意C.報(bào)上級(jí)公司批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意【答案】D76、現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)，不需要全部用綁絲綁扎的交叉點(diǎn)是（）。A.受力鋼筋的交叉點(diǎn)B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點(diǎn)D.雙向受力鋼筋的交叉點(diǎn)【答案】C77、施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責(zé)任，其中施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程的（）負(fù)直接責(zé)任。A.安全技術(shù)管理B.環(huán)境保護(hù)C.地下管線保護(hù)D.施工安全過(guò)程檢查【答案】A78、明挖法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)形式通常采用（）。A.矩形斷面B.拱形斷面C.圓形斷面D.橢圓形斷面【答案】A79、（2019年真題）采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，如混凝土坍落度較大，應(yīng)采?。ǎ?。A.高頻振動(dòng)，低速度攤鋪B.高頻振動(dòng)，高速度攤鋪C.低頻振動(dòng)，低速度攤鋪D.低頻振動(dòng)，高速度攤鋪【答案】D80、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.噴錨暗挖法D.淺埋暗挖法【答案】B81、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋（墻）的要求，表述正確的是（）。A.在圍擋內(nèi)側(cè)禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)C.施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋一般應(yīng)高于2.1mD.施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋（墻）在危險(xiǎn)施工處設(shè)置，留有施工人員進(jìn)出口【答案】A82、土的孔隙比指的是（）。A.土粒體積之比與土的孔隙體積B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土粒體積之比與土中水的體積D.土中水的體積與土粒體積之比【答案】B83、濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。A.換土法B.強(qiáng)夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C84、（2018年真題）關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B85、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013規(guī)定，兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。下列關(guān)于聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.相鄰兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600mB.聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)應(yīng)設(shè)反向開(kāi)啟的乙級(jí)防火門C.國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用暗挖法、超前預(yù)支護(hù)法施工D.聯(lián)絡(luò)通道的開(kāi)挖要分層進(jìn)行【答案】B86、屬于污水二級(jí)處理構(gòu)筑物的設(shè)施是（）。A.格柵B.沉砂池C.沉淀池D.二沉池【答案】D87、溝埋管道溝槽地基處理，設(shè)計(jì)要求換填時(shí)．應(yīng)首先按要求（），并經(jīng)檢驗(yàn)合格。A.選填料B.試驗(yàn)C.清槽D.回填【答案】C88、箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時(shí)，應(yīng)（）開(kāi)挖和頂進(jìn)。A.在列車運(yùn)行間隙B.連續(xù)C.快速D.慢速【答案】A89、HDPE膜鋪設(shè)及施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開(kāi)到位，不宜展開(kāi)后再拖動(dòng)B.車輛不得直接在HDPE膜上碾壓C.鋪設(shè)總體順序一般為先場(chǎng)底后邊坡，邊坡鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將卷材自上而下滾鋪D.鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)禁止使用火柴、打火機(jī)和化學(xué)溶劑或類似的物品【答案】C90、市政工程竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)請(qǐng)（）對(duì)施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A.監(jiān)理單位B.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.設(shè)計(jì)單位D.城建檔案管理機(jī)構(gòu)【答案】D91、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆筑壁板接縫混凝土施工措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級(jí)B.宜采用膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時(shí)段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C92、國(guó)內(nèi)外有許多施工成本管理方法，選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則之一是（）。A.堅(jiān)定性原則B.統(tǒng)一性原則C.適應(yīng)性原則D.基礎(chǔ)性原則【答案】A93、溝槽土方開(kāi)挖到基底后，地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計(jì)等單位共同驗(yàn)收。對(duì)松軟地基、坑洞等不符合要求的地基，應(yīng)由（）提出處理意見(jiàn)。A.設(shè)計(jì)單位或勘察單位B.監(jiān)理單位C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】A94、下列關(guān)于閥門安裝的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.閥門搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁隨手拋擲，應(yīng)分類碼放B.閥門吊裝搬運(yùn)時(shí)，鋼絲繩應(yīng)拴在法蘭處，不得拴在手輪或閥桿上C.當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時(shí)，閥門應(yīng)在開(kāi)啟的狀態(tài)D.當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時(shí)，宜采用氬弧焊打底【答案】C95、水泥混凝土路面工程中，基層材料的選用原則，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料【答案】C96、水泥穩(wěn)定土類材料自拌合至攤鋪完成，不得超過(guò)（）。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)（）后，方可攤鋪上層材料。A.2h;5dB.2h;7dC.3h;5dD.3h;7d【答案】D97、應(yīng)根據(jù)場(chǎng)區(qū)建（構(gòu)）筑物的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求選擇控制網(wǎng)類型。一般情況下（）多用于建筑場(chǎng)地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角測(cè)量控制網(wǎng)C.導(dǎo)線測(cè)量控制網(wǎng)D.多邊測(cè)量控制網(wǎng)【答案】B98、鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8【答案】B99、（）按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定，經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商，保存評(píng)價(jià)記錄。A.項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】C100、鋼管混凝土拱應(yīng)采用（）施工，由拱腳向拱頂對(duì)稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。A.泵送降壓法B.泵送頂升壓注法C.泵車澆筑法D.千斤頂壓法【答案】B多選題（共40題）1、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的文件包括（）。A.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告B.桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單C.產(chǎn)品合格證D.產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告E.生產(chǎn)許可證【答案】ABCD2、鋼-混凝土組合梁混凝土橋面應(yīng)全斷面連續(xù)澆筑，以下澆筑順序正確的是()。A.順橋向自跨中向支點(diǎn)處澆筑B.順橋向由一端開(kāi)始澆筑C.順橋向自兩端向跨中澆筑D.橫橋向由中間向兩側(cè)澆筑E.橫橋向由兩側(cè)向中間澆筑【答案】ABD3、生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)有（）。A.控制膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量B.確定膨潤(rùn)土的最佳摻量C.控制拌和均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度D.控制膨潤(rùn)土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢驗(yàn)【答案】ABC4、竣工驗(yàn)收備案應(yīng)提供資料中的質(zhì)量報(bào)告包含哪些報(bào)告文件（）。A.設(shè)計(jì)單位質(zhì)量檢查報(bào)告：設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)變更通知書進(jìn)行檢查，提出質(zhì)量檢查報(bào)告并經(jīng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字B.施工單位工程竣工報(bào)告C.單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄D.監(jiān)理單位工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告：由監(jiān)理單位對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，并經(jīng)總監(jiān)理工程師和有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字E.勘察單位質(zhì)量檢查報(bào)告：勘察單位對(duì)勘察、施工過(guò)程中地基處理情況進(jìn)行檢查，提出質(zhì)量檢查報(bào)告并經(jīng)項(xiàng)目勘察及有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字【答案】ABD5、現(xiàn)場(chǎng)常用的基層處理方法主要是（）。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB6、施工進(jìn)度控制總結(jié)應(yīng)包括的內(nèi)容：合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況、施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)，以及（）。A.存在的問(wèn)題及分析B.科學(xué)方法的應(yīng)用情況C.改進(jìn)意見(jiàn)D.制定調(diào)整方案E.外界干擾情況【答案】ABC7、放坡基坑施工中，常用的護(hù)坡措施有（）等。A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土B.型鋼支撐C.錨桿噴射混凝土D.水泥抹面E.疊放砂包或土袋【答案】ACD8、淺埋暗挖法的“十八字”原則包括（）。A.管超前B.嚴(yán)注漿C.長(zhǎng)開(kāi)挖D.強(qiáng)支護(hù)E.慢封閉【答案】ABD9、再生水回用分為五類：農(nóng)、林、漁業(yè)用水以及（）。A.飲用水B.城市雜用水C.環(huán)境用水D.補(bǔ)充水源水E.工業(yè)用水【答案】BCD10、沉井輔助工法有（）。A.外壁采用階梯形，井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時(shí)用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC11、（2018年真題廣東海南）關(guān)于重力式砌體墩臺(tái)砌筑的說(shuō)法，正確的有（）。A.砌筑前應(yīng)清理基礎(chǔ)，保持潔凈B.砌體應(yīng)采用坐漿法分層砌筑C.砌筑墩臺(tái)鑲面石應(yīng)從直線中間部分開(kāi)始D.分水體鑲面石的抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求E.砌筑的石料應(yīng)清洗干凈，保持濕潤(rùn)【答案】ABD12、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況組織（）驗(yàn)證實(shí)施效果。A.檢查B.調(diào)查C.外部評(píng)審D.內(nèi)部審核E.考核評(píng)價(jià)【答案】AD13、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的有()。A.合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計(jì)規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接C.合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重，澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【答案】AB14、施工過(guò)程中遇到的合同變更，如（）等，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須掌握變更情況，遵照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理變更手續(xù)。A.標(biāo)高B.工程量增減C.基線D.質(zhì)量及特性變更E.工種【答案】ABCD15、綜合管廊附屬設(shè)施包括（），排水系統(tǒng)，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等。A.供電與照明系統(tǒng)B.監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)C.消防系統(tǒng)D.通風(fēng)系統(tǒng)E.人員進(jìn)出門禁系統(tǒng)【答案】ABCD16、關(guān)于正、反循環(huán)鉆孔施工的說(shuō)法，正確的有()。A.每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗(yàn)孔一次B.設(shè)計(jì)未要求時(shí)摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mmC.泥漿護(hù)壁成孔時(shí)根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度；保持鉆機(jī)穩(wěn)定D.發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先停鉆E.鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】BCD17、瀝青混合料面層施工縫做法不正確的是（）。A.上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上B.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位3m以上C.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫D.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用斜接縫E.平接縫宜采用機(jī)械切割或人工拋除層厚不足部分，使工作縫成直角連接【答案】BD18、供給居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)作燃料用的公用性質(zhì)的燃?xì)?，主要有（）。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣D.沼氣E.氧氣【答案】ABC19、下列工作中屬于沉井施工準(zhǔn)備工作的是（）。A.按方案要求，進(jìn)行施工平面布置，測(cè)設(shè)沉井中心樁，軸線控制樁，基坑開(kāi)挖深度及邊坡B.沉井施工影響附近建（構(gòu)）筑物、管線或河岸設(shè)施時(shí)，應(yīng)采取控制措施，并應(yīng)進(jìn)行沉降和位移監(jiān)測(cè)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不受施工干擾和方便測(cè)量地方C.地下水位應(yīng)控制在沉井基坑以下0.5m，及時(shí)排除基坑內(nèi)積水D.基坑開(kāi)挖應(yīng)分層有序進(jìn)行，保持平整和疏干狀態(tài)E.進(jìn)行基礎(chǔ)處理【答案】ABCD20、鉆孔灌注樁在灌注過(guò)程中樁身混凝土夾渣或斷樁的原因是（）。A.初灌量不夠B.導(dǎo)管拔出混凝土面C.灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小D.清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多E.隔水栓不規(guī)范【答案】ABD21、水泥混凝土路面面層類型包括（）。A.普通混凝土B.鋼筋混凝土C.連續(xù)配筋混凝土D.鋼纖維混凝土E.重力混凝土【答案】ABCD22、城市管道巡視檢查，檢測(cè)手段包括（）等儀器設(shè)備。A.探測(cè)雷達(dá)B.聲吶C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.激光準(zhǔn)直儀【答案】ABCD23、下列對(duì)于蓋挖法施工的優(yōu)缺點(diǎn)的表述，正確的是()。A.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全B.暗挖施工難度小但費(fèi)用高C.施工基坑暴露時(shí)間短，用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面D.混凝土內(nèi)襯的水平施工縫的處理較困難E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物【答案】ACD24、設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時(shí)，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后、及（）等。A.構(gòu)件的上拱B.構(gòu)件的支座螺栓位移C.構(gòu)件的非彈性變形D.預(yù)埋件的位移E.構(gòu)件的彈性壓縮【答案】ABD25、綜合管廊分為（）。A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線綜合管廊D.節(jié)點(diǎn)綜合管廊E.分支綜合管廊【答案】ABC26、地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度（路面至管頂）應(yīng)符合下列哪些要求（）。A.埋設(shè)在車行道下時(shí)，不得小于0.9mB.埋設(shè)在車行道下時(shí)，不得小于0.5mC.埋設(shè)在非車行道下時(shí)，不得小于0.6mD.埋設(shè)在非車行道下時(shí)，不得小于0.5mE.埋設(shè)在水田下時(shí)，不得小于0.8m【答案】AC27、設(shè)計(jì)水泥混凝土路面配合比時(shí)，應(yīng)滿足()的要求。A.經(jīng)濟(jì)性B.彎拉強(qiáng)度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC28、因不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用增加，由發(fā)包人承擔(dān)的有（）。A.機(jī)械設(shè)備的損壞B.工程本身的損害C.發(fā)包人人員傷亡D.現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)人員費(fèi)用E.施工人員傷亡【答案】BCD29、為防治混凝土構(gòu)筑物裂縫，在混凝土排水構(gòu)筑物施工方面應(yīng)注意（）。A.砂和碎石要連續(xù)級(jí)配B.在滿足配合比規(guī)范和混凝土技術(shù)指標(biāo)前提下，宜適當(dāng)增加水泥用量C.后澆帶設(shè)置時(shí)，要遵循“數(shù)量、位置固定”的原則D.控制入模坍落度，在滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下，要盡可能增大入模坍落度E.混凝土的入模溫度不應(yīng)大于25℃【答案】A30、符合暗挖隧道內(nèi)噴錨支護(hù)主要材料規(guī)定的有（）。A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵拱架的主筋直徑不宜小于15mmB.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固C.鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為3～10mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150～300mm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范D.根據(jù)工程需要摻用外加劑，速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水膠比等，通過(guò)不同摻量的混凝土試驗(yàn)選擇最佳摻量，使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10minE.嚴(yán)禁選用具有堿活性的集料【答案】BD31、給水管道內(nèi)防腐層施工方法有（）。A.機(jī)械噴涂B.人工刷漿C.人工抹壓D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ACD32、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因有（）A.初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有進(jìn)入混凝土B.混凝土灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面C.混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣D.清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂粒回沉在混凝土面上E.鉆機(jī)停轉(zhuǎn)，造成堵管事故【答案】ABCD33、拆除工程施工過(guò)程中，當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采?。ǎ┑却胧?，并向有關(guān)部門報(bào)告。A.疏導(dǎo)交通B.排除險(xiǎn)情C.保持信息暢通D.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)E.組織搶救【答案】BD34、下列屬于木模板制作檢查一般項(xiàng)目的有（）。A.版面局部不平B.面板端偏斜C.相鄰模板表面高低差D.肋高E.板面和板側(cè)撓度【答案】AC35、一般只做全啟或全閉操作的是（）。A.閘閥B.截止閥C.安全閥D.柱塞閥E.蝶閥【答案】A36、編制進(jìn)度總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)（）資料。A.進(jìn)度計(jì)劃B.大事記C.計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄D.計(jì)劃的檢查結(jié)果E.計(jì)劃的調(diào)整資料【答案】ACD37、方形補(bǔ)償器的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.制造方便B.軸向推力小C.補(bǔ)償性能大D.占地面積小E.維修方便，運(yùn)行可靠【答案】ABC38、項(xiàng)目職業(yè)健康安全控制的重點(diǎn)是（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.作業(yè)環(huán)境的不安全因素D.設(shè)計(jì)缺陷E.管理缺陷【答案】ABC39、在沉樁過(guò)程中，應(yīng)暫停施工并應(yīng)采取措施進(jìn)行處理的情況有（）A.達(dá)到設(shè)計(jì)樁端標(biāo)高后，貫入度仍然較大B.樁身發(fā)生突然傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈C.樁頭或樁身破壞D.地面隆起E.樁身上浮【答案】BCD40、下列飲用水處理方法中，屬于深度處理的是（）。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯氣預(yù)氧化法D.光催化氧化法E.高錳酸鉀氧化法【答案】ABD大題（共20題）一、【背景資料】A公司中標(biāo)承建小型垃圾填埋場(chǎng)工程，填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)采用HDPE膜，膜下保護(hù)層為厚1000mm黏土層，膜上保護(hù)層為土工織物。項(xiàng)目部按規(guī)定設(shè)置了圍擋，并在門口設(shè)置了工程概況牌、管理人員名單、監(jiān)督電話牌和擾民告示牌。為滿足進(jìn)度要求，現(xiàn)場(chǎng)安排3支勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍，壓縮施工流程并減少工序間隔時(shí)間。施工過(guò)程中，A公司例行檢查發(fā)現(xiàn)：有少數(shù)勞務(wù)人員所戴胸牌與人員登記不符，且現(xiàn)場(chǎng)無(wú)勞務(wù)隊(duì)的管理員在場(chǎng)；部分場(chǎng)底基礎(chǔ)層驗(yàn)收記錄缺少建設(shè)單位簽字；黏土保護(hù)層壓實(shí)度報(bào)告有不合格項(xiàng)，且無(wú)整改報(bào)告。A公司明令項(xiàng)目部停工整改?！締?wèn)題】1．項(xiàng)目部門口還應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌2．針對(duì)檢查結(jié)果，簡(jiǎn)述對(duì)勞務(wù)人員管理的具體規(guī)定。3．簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)施工前場(chǎng)底基礎(chǔ)層驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定，并給出驗(yàn)收記錄簽字缺失的糾正措施。4．指出黏土保護(hù)層壓實(shí)度質(zhì)量驗(yàn)收必須合格的原因，對(duì)不合格項(xiàng)應(yīng)如何處理【答案】1．項(xiàng)目部門口還應(yīng)設(shè)置消防安全牌、安全生產(chǎn)(無(wú)重大事故)牌、文明施工牌。2．針對(duì)檢查結(jié)果，對(duì)勞務(wù)人員管理的具體規(guī)定；(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有的勞務(wù)施工人員以及所有的管理人員都要進(jìn)行實(shí)名制管理。無(wú)身份證、無(wú)勞務(wù)合同、無(wú)崗位證書的“三無(wú)”人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞務(wù)人員佩戴注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬分包企業(yè)的工作卡。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)要有勞務(wù)管理人員巡視和檢查。(3)要逐人建立勞務(wù)人員入場(chǎng)、繼續(xù)教育培訓(xùn)檔案。(4)勞務(wù)企業(yè)與勞務(wù)人員要簽訂書面勞務(wù)合同明確雙方義務(wù)，企業(yè)需要建立個(gè)人信息。3．填埋場(chǎng)施工前場(chǎng)底基礎(chǔ)層驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定：填埋場(chǎng)施工前場(chǎng)底基礎(chǔ)層驗(yàn)收應(yīng)該由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行；應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。驗(yàn)收記錄簽字缺失的糾正措施：必須按規(guī)定由建設(shè)單位完成簽字，否則不允許進(jìn)行下一道工序施工。4．黏土保護(hù)層壓實(shí)度質(zhì)量驗(yàn)收必須合格的原因在于：(1)黏性土保護(hù)層是垃圾填埋場(chǎng)的主控項(xiàng)目，主控項(xiàng)目檢驗(yàn)必須100％合格。(2)黏性土保護(hù)層不合格，很可能會(huì)導(dǎo)致填埋場(chǎng)后期使用過(guò)程中出現(xiàn)基礎(chǔ)沉陷而致使HDPE膜的變形和開(kāi)裂，造成垃圾填埋場(chǎng)的滲濾液滲漏，污染地下水源。不合格項(xiàng)處理方式如下：(1)委托有資質(zhì)的單位重新進(jìn)行檢測(cè)。(2)設(shè)計(jì)單位重新核算，看現(xiàn)狀能否滿足使用功能要求。(3)如果前兩條都不滿足必須及時(shí)返工處理，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)檢。二、某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。在預(yù)制場(chǎng)立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開(kāi)裂現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究提出的現(xiàn)場(chǎng)處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時(shí)仍然出現(xiàn)變形開(kāi)裂情況，監(jiān)理工程師指出了項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理方法的不足，并提出整改要求?！締?wèn)題】1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確？說(shuō)明理由。說(shuō)明預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。2.上述事件1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說(shuō)明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開(kāi)裂現(xiàn)場(chǎng)處理方法中的不妥之處。【答案】1.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機(jī)）下料（1分），預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值兩項(xiàng)指標(biāo)（2分），以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長(zhǎng)值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。三、1．背景：某公司承建城市地鐵工程標(biāo)段，包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站，區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開(kāi)法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下埋設(shè)有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線，還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右，并穿越長(zhǎng)度100m左右的中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5～7m，粉細(xì)砂2m，粉質(zhì)黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志顯示如下事件：事件一、設(shè)計(jì)文件提供的資料表明：隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上；經(jīng)過(guò)分析，項(xiàng)目部認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí)，項(xiàng)目部決定采用鉆爆法施工，施工前編制了專項(xiàng)方案，并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?，獲準(zhǔn)后即組織實(shí)施。事件三、由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后，車站開(kāi)挖推遲兩個(gè)月。事件四、隧道實(shí)際長(zhǎng)度比清單長(zhǎng)度少1.5m，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長(zhǎng)度。2．問(wèn)題及解答：見(jiàn)精選案例5分析表中內(nèi)容：【答案】四、某城市供熱管道工程，DN500mm，長(zhǎng)4．6km，為碳素鋼管；管線有一處需下穿護(hù)城河，有三處穿越城市主干道或次干道，穿越段的鋼套管采用機(jī)械頂管法施工。設(shè)計(jì)要求：管道焊縫不具備水壓試驗(yàn)條件時(shí)，管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。質(zhì)量員檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)管段焊縫用超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格。問(wèn)題：1．穿越城市道路施工應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2．簡(jiǎn)述鋼套管頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)。3．如管道焊接有返修后的焊縫，無(wú)損探傷檢驗(yàn)有什么要求4．本案例中哪些焊口應(yīng)100％做無(wú)損探傷檢驗(yàn)5．管段焊縫超聲波探傷檢驗(yàn)合格，射線探傷檢驗(yàn)不合格，該管段焊縫質(zhì)量如何判定【答案】1．準(zhǔn)備工作有：對(duì)供熱管道穿越處道路(橋梁、地下管線)進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)準(zhǔn)確位置與使用狀況；在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，根據(jù)工程設(shè)計(jì)和水文地質(zhì)條件，選擇施工方法并編制專項(xiàng)方案，并征得路政和權(quán)屬部門認(rèn)可；對(duì)鄰近受施工影響的建(構(gòu))筑物、管線，應(yīng)事先采用土體加固或隔離等保護(hù)措施?？键c(diǎn)應(yīng)為不開(kāi)槽管道施工內(nèi)容?？蓞⒖汲鞘械缆分鞴懿块T規(guī)定和工程實(shí)踐作答。除參考答案外，地下管道穿越城市道路施工準(zhǔn)備工作要求如下：(1)穿越設(shè)計(jì)方案中涉及的地下管線和地上構(gòu)筑物調(diào)查，必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)坑探確認(rèn)其準(zhǔn)確位置、結(jié)構(gòu)狀態(tài)和保護(hù)措施；(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全評(píng)估、監(jiān)測(cè)方案獲得路政管理部門和權(quán)屬部門的認(rèn)可；(3)對(duì)穿越施工影響較大地下管線保護(hù)(包括監(jiān)測(cè))措施獲得權(quán)屬部門的認(rèn)可。2．技術(shù)要點(diǎn)有：當(dāng)穿越部位上部的建(構(gòu))筑物有特殊要求時(shí)，頂進(jìn)施工方法應(yīng)符合有關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；頂管設(shè)備應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位、安全等因素合理選用頂管機(jī)型；鋼套管頂進(jìn)時(shí)，頂進(jìn)外周壁及上頂部不得超挖；容易坍塌的土壤要事先進(jìn)行加固處理；管道背后空隙應(yīng)及時(shí)注漿充填密實(shí)。考點(diǎn)應(yīng)為鋼管頂管施工內(nèi)容。涉及城市道路穿越施工和供熱管線施工有關(guān)規(guī)定，屬于綜合型考題。除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28相關(guān)內(nèi)容如下：(1)頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸，并應(yīng)易于對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施；采用的裝配式后背墻可由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背墻應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應(yīng)加斜支撐。(2)頂管頂進(jìn)要求：在飽和含水層中，特別是在含水沙層、復(fù)雜困難地層或鄰近水體時(shí)，應(yīng)掌握水文地質(zhì)資料。當(dāng)可能出現(xiàn)開(kāi)挖面涌水或塌方時(shí)，應(yīng)采取防范和應(yīng)急措施；采用手掘進(jìn)頂管時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下0．5m處，并應(yīng)采取防止其他水源進(jìn)入頂管管道的措施。(3)鋼管頂進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生偏差時(shí)必須進(jìn)行糾偏，糾偏應(yīng)采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏；套管中心的允許偏差應(yīng)為10mm。(4)鋼管頂管必須采用對(duì)焊口雙面焊接；鋼管頂進(jìn)完成后必須對(duì)管道進(jìn)行犧牲陽(yáng)極防腐。(5)套管與管道之間的空隙應(yīng)用柔性材料填充；防水套管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作，并應(yīng)在建(構(gòu))筑物砌筑或澆筑混凝土之前安裝就位。套管縫隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填充。3．管道焊接有返修后的焊縫，無(wú)損探傷檢驗(yàn)規(guī)定：不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)?？键c(diǎn)為返修焊縫檢驗(yàn)的規(guī)定。市政公用管道焊接返修次數(shù)有限制，給水排水管道焊縫返修不能超過(guò)3次；燃?xì)?、供熱管道焊縫返修不能超過(guò)2次。五、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。問(wèn)題：1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由。【答案】1．（1）存在的問(wèn)題：口頭技術(shù)交底。（2）正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯(cuò)誤一：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯(cuò)誤二：樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時(shí)分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。（5）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制溫差，確保養(yǎng)護(hù)足夠時(shí)間。4．不正確。因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和配套校驗(yàn)。5．還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。六、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長(zhǎng)1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無(wú)須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開(kāi)槽敷設(shè)管道。施工過(guò)程發(fā)生如下事件：事件一、施工過(guò)程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進(jìn)阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過(guò)程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強(qiáng)制管道在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，管頂上方測(cè)點(diǎn)沉降數(shù)值過(guò)大，監(jiān)理要求施工方立即采取補(bǔ)救措施。2．問(wèn)題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行補(bǔ)救？【答案】（1）不正確。因?yàn)橄嚓P(guān)規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過(guò)大。（2）不適用。因?yàn)槿斯ろ敼艹霈F(xiàn)偏差大于20mm時(shí)，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進(jìn)的工具管初始頂進(jìn)5～10m范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當(dāng)超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)采取措施糾正。工具管進(jìn)入土層中，每頂進(jìn)0.3m測(cè)量不少于1次；管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí)，每1.0m測(cè)量不少于1次，糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。（3）可采取補(bǔ)救措施：一是應(yīng)立即降低頂進(jìn)速度，二是減小管段的超挖量，三是加強(qiáng)管道內(nèi)的背后注漿。七、1．背景：某污水處理廠擴(kuò)建工程，其中鋼筋混凝土沉淀池長(zhǎng)48m，寬22m；基礎(chǔ)底板和墻體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C30，抗?jié)B等級(jí)P8，池壁邊墻高6m，厚500mm；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沿長(zhǎng)度方向在池壁中間設(shè)一道伸縮縫。由于基坑開(kāi)挖處理計(jì)劃工期拖后，結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入暑期。為改善混凝土的和易性，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將水泥由計(jì)算用量324kg/m3增至354kg/m3，選用坍落度為20～22cm；池壁澆筑當(dāng)日氣溫最高為36℃，混凝土入模的測(cè)試溫度實(shí)測(cè)27℃?，F(xiàn)場(chǎng)的一車混凝土因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，坍落度損失較大，泵送困難。泵車司機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)施工員商定加水復(fù)拌，恢復(fù)坍落度后泵送作業(yè)。池壁澆筑完畢，隨即采用噴水濕潤(rùn)的方式對(duì)池壁混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拆模后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向分布的寬達(dá)0.2mm裂縫。應(yīng)建設(shè)方要求給設(shè)備安裝創(chuàng)造場(chǎng)地條件，簡(jiǎn)單清除基坑雜物后，項(xiàng)目部立即進(jìn)行沉淀池壁外防水層施工；在回填土前約請(qǐng)了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理查驗(yàn)防水層后，基坑一側(cè)開(kāi)始土方的回填作業(yè)。2．問(wèn)題及解答：見(jiàn)精選案例7分析表中內(nèi)容：【答案】八、1．背景：某公司承建城市跨線橋，主橋長(zhǎng)520m，橋?qū)?2.15m，跨越現(xiàn)況河渠；橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m＋35m＋30m，其余部分為22m長(zhǎng)T形簡(jiǎn)支梁。承臺(tái)平面尺寸5m×26m，以群樁形式布置128根樁，采用沉樁施工。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)和模板支架、預(yù)制構(gòu)件吊裝專項(xiàng)施工方案。經(jīng)招標(biāo)程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊(duì)，并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項(xiàng)：（1）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽批后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2）模板支架專項(xiàng)方案對(duì)支架的構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算結(jié)果表明符合要求。（3）由于拆遷原因影響了工期，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。（4）為增加樁與土體的摩擦力，防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，沉樁順序：從四周向中心進(jìn)行，以貫入度為主控制終沉。2．問(wèn)題：（1）施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否正確？如不正確，給出正確的程序。（2）模板支架專項(xiàng)方案驗(yàn)算內(nèi)容是否全面？如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。在模板支架方案中還應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？（3）沉樁方法是否符合規(guī)定？如不符合，請(qǐng)指出正確做法?！敬鸢浮浚?）不正確。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，上報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章方可實(shí)施；有變更時(shí)，應(yīng)辦理變更審批。（2）背景只提到支架的構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算，不全面。應(yīng)補(bǔ)充剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。本工程應(yīng)考慮基礎(chǔ)的允許下沉量，計(jì)算橋梁體預(yù)拱度，模板支架安裝后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形。整體澆筑時(shí)還應(yīng)采取措施防止支架不均勻下沉，以避免造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，可考慮分段澆筑。（3）不符合。正確做法：1）沉樁時(shí)的施工順序應(yīng)是從中心向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱進(jìn)行；2）群樁形式：樁終止捶擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁尖設(shè)計(jì)高程為主，貫入度為輔。九、某公司中標(biāo)承建一條中壓燃?xì)夤芫€工程。管道直徑DN400mm，長(zhǎng)度2km，燃?xì)夤艿啦捎锰妓劁摴?。燃?xì)夤艿来┰揭粭l鐵路和一條通航的河流，穿越鐵路處采用頂管法施工，燃?xì)夤艿劳獠考釉O(shè)了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的套管，并提高了絕緣和防腐；跨越河流處，有一座橋梁，施工單位擬采用橋梁跨越河流施工。事件一：設(shè)計(jì)要求，管道焊縫不具備水壓試驗(yàn)條件時(shí)，管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)一個(gè)管段焊縫用超聲波檢驗(yàn)合格，用射線檢驗(yàn)不合格。事件二：A公司將熱機(jī)設(shè)備安裝分包給了具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司，B公司在進(jìn)行一個(gè)要求介質(zhì)由下而上通過(guò)閥座的閥門安裝時(shí)，與閥門連接的法蘭平行偏差為1.8‰，施工單位采用加多層墊的方法將偏差降低到了0.9‰?！締?wèn)題】1.穿越鐵路的套管還應(yīng)滿足哪些要求？2.本燃?xì)夤艿滥芊窭脴蛄嚎缭胶恿?？?qǐng)給出不能跨越的理由或能跨越應(yīng)采取的安全防護(hù)措施。3.本案例中哪些焊縫應(yīng)做100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)？4.超聲波檢驗(yàn)合格，射線檢驗(yàn)不合格的焊縫是否合格，簡(jiǎn)單解釋原因，如不合格，應(yīng)如何處理？5.事件二中的閥門是什么閥門？法蘭的偏差及調(diào)整措施是否符合規(guī)范要求？【問(wèn)題】1.穿越鐵路的套管還應(yīng)滿足哪些要求？①埋設(shè)深度：鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。②套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上?！敬鸢浮?.①埋設(shè)深度：鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。②套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。③套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。④套管端部距路堤坡腳外的距離不應(yīng)小于2.0m。2.中壓管道壓力≤0.4MPa，可以利用橋梁跨越河流，但必須采取安全防護(hù)措施如下：①應(yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷。②管底標(biāo)高，應(yīng)符合通航凈空要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁；③與隨橋的其他可燃管道保持一定間距；④設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施；⑤向下彎曲時(shí)，彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式；⑥應(yīng)做較高等級(jí)防腐保護(hù)。3.一十、某項(xiàng)目部承建一項(xiàng)城市市郊道路拓寬改造工程，原道路兩側(cè)多為低矮民房，拆除后兩側(cè)各加寬6m。大部分路段為挖方路塹，個(gè)別路段需借方填筑。道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石底基層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。面層為舊水泥砼路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員，以此作為技術(shù)交底并開(kāi)始施工。項(xiàng)目部制定了如下施工方案。（1）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。（2）為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；采用振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓?！締?wèn)題】1.說(shuō)明把施工組織設(shè)計(jì)直接作為技術(shù)交底做法的不妥之處并改正。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確做法。3.補(bǔ)全本工程SMA改性瀝青面層碾壓施工要求。4.除挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)外，該道路改建工程還需哪些大型施工機(jī)械？【答案】1.不妥之處：施工組織設(shè)計(jì)不能直接作為技術(shù)交底。改正：應(yīng)針對(duì)各工序進(jìn)行專門的技術(shù)交底，并由雙方在交底記錄上簽字確認(rèn)。2.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)錯(cuò)誤，當(dāng)天成型的路面上，不得停放任何機(jī)械和車輛。3.先靜后振、先慢后快；振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)緊跟、慢壓、高頻低幅,不得過(guò)度碾壓。4.推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、瀝青灑布車、灑水車。一十一、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問(wèn)隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。問(wèn)題：1．指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對(duì)事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任。【答案】1．存在的問(wèn)題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識(shí)，屬于項(xiàng)目合同管理型考題。工程分包管理是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。背景沒(méi)有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒(méi)約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識(shí)。我國(guó)有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第59條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。《中華人民共和國(guó)建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒?duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人?？偝邪嘶蛘呖辈?、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失?？键c(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實(shí)際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示：硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機(jī)吊裝過(guò)程中，要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過(guò)預(yù)測(cè)值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點(diǎn)為施工階段合同履約與管理要求，屬于實(shí)踐型考題。一十二、某市北部外環(huán)線道路大修工程，施工項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)在現(xiàn)有道路分段設(shè)置施工圍擋，準(zhǔn)備開(kāi)工。但因拆遷滯后，路兩側(cè)的房建項(xiàng)目先行開(kāi)工，原施工交通導(dǎo)行方案已無(wú)法執(zhí)行。施工路口部位基層時(shí)，項(xiàng)目部只好打開(kāi)圍擋，無(wú)法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經(jīng)檢測(cè)，厚度和壓實(shí)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會(huì)同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人商定：鏟除質(zhì)量不合格部分基層，返工重做。問(wèn)題：1．指出項(xiàng)目部交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處。2．分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因，給出正確做法。3．施工方為何采取返工重做的決定。4．給出項(xiàng)目部應(yīng)采取的整改措施?！敬鸢浮?．項(xiàng)目部關(guān)于交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處：現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無(wú)法執(zhí)行時(shí)，項(xiàng)目部沒(méi)有及時(shí)調(diào)整交通導(dǎo)行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進(jìn)行。本題考點(diǎn)屬于施工現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)，屬于項(xiàng)目管理型考題。城市道路施工，現(xiàn)場(chǎng)管理和交通導(dǎo)行是至關(guān)重要的。交通疏導(dǎo)方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準(zhǔn)后。應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)，作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理日常工作。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)(導(dǎo)行方案)進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充，重新報(bào)批；以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2．壓實(shí)后基層集料離析可能成因：混合料在貯存場(chǎng)存放時(shí)間或現(xiàn)場(chǎng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時(shí)間；混合料含水率不足，碾壓難以密實(shí)。厚度和壓實(shí)度不合格主要成因：施工過(guò)程控制有缺失；路口未能封閉，施工受到干擾。正確做法：應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求拌合廠做延遲時(shí)間試驗(yàn)，確定水泥品種和配合比；運(yùn)輸與存放時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施，防止水分損失和遺撒、污染路面；嚴(yán)格按照施工方案組織施工，控制各層高程、厚度、壓實(shí)度?？键c(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量?jī)?nèi)容，屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實(shí)度不合格與基層集料離析是相輔相成的，主要成因如參考答案所示?？陀^原因與現(xiàn)場(chǎng)交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系?！豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土，由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料；因而要求整個(gè)施工過(guò)程要在水泥終凝前完成，并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級(jí)配碎石，膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用，但是應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。除參考答案外，還可補(bǔ)充如下內(nèi)容：(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%；攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細(xì)集料離析時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌；(2)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水，保持混合料濕潤(rùn)。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)在乳液面撒布嵌丁料，養(yǎng)護(hù)期宜為7～14d；(3)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速，嚴(yán)禁重型車輛通行。防止厚度和壓實(shí)度不合格的正確做法：攤鋪前測(cè)放控制標(biāo)高，及時(shí)攤鋪，及時(shí)碾壓；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn)：自拌合至攤鋪完成，不得超過(guò)3h。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。應(yīng)在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪路面層。施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)施工必須保證封閉施工，使用機(jī)械攤鋪，提高壓實(shí)作業(yè)效率。3．因?yàn)槁坊鶎邮锹访嬷饕某兄亟Y(jié)構(gòu)，基層施Z--質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量不合格時(shí)必須盡快返工返修；施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事，必須采取果斷的糾正措施，以防止給企業(yè)造成更大的損失。考點(diǎn)為施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知：基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量，如果不及時(shí)加以糾正，后續(xù)施工質(zhì)量將無(wú)法保證。從企業(yè)角度看，施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證，必須采取果斷措施糾正；整改、糾錯(cuò)應(yīng)遵循“盡快、盡早”原則。一十三、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開(kāi)挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時(shí)管道承口背向施工方向。開(kāi)挖正值雨期，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時(shí)，對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項(xiàng)目部考慮工期緊，對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。問(wèn)題1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．改正項(xiàng)目部溝槽開(kāi)挖和槽底處理做法的不妥之處。3．指正管座分層澆筑施工做法中的不妥之處。4．改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?．下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法是：項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)采用機(jī)械從上游向下游開(kāi)挖溝槽，安管時(shí)管道承口背向施工方向。正確做法：管道應(yīng)按規(guī)范要求安裝，即在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。2．（1）溝槽開(kāi)挖不妥之處：機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程。正確做法：機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm），避免超挖，余量由工人清挖。當(dāng)下步工序與本工序不連續(xù)施工時(shí)，槽底應(yīng)預(yù)留保護(hù)土層不挖，待下步工序開(kāi)工時(shí)再挖。（2）槽底處理不妥之處：超挖后施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。正確做法：施工單位在進(jìn)行槽底處理時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理人員，完畢后，經(jīng)驗(yàn)收合格才能進(jìn)入下一道工序。3．不妥當(dāng)之處在于：施工時(shí)，對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。正確做法：管座與平基分層澆筑時(shí)，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿填滿、搗實(shí)后，再澆筑混凝土，使管體與管座混凝土結(jié)合嚴(yán)密。4．錯(cuò)誤之處：（1）對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)；（2）閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；（3）對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。改正：（1）閉水試驗(yàn)應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行；（2）閉水試驗(yàn)應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行；一十四、某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時(shí)勘察報(bào)告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時(shí)，從一房屋側(cè)下方穿過(guò)，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天?！締?wèn)題】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過(guò)程)?【答案】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天，費(fèi)用10萬(wàn)元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，造成工期的延誤和費(fèi)用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費(fèi)40萬(wàn)元不可以索賠。理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋沉降、裂縫，造成費(fèi)用的增加，是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元，不能索賠。理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對(duì)事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。一十五、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng)，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件：(1)國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測(cè)切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后，停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問(wèn)題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說(shuō)明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。