一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題目參考附答案_第1頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題目參考附答案_第2頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題目參考附答案_第3頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題目參考附答案_第4頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題目參考附答案_第5頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)真題練習(xí)題目參考附答案

單選題(共100題)1、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來(lái)達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D2、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B3、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,與懸索橋、斜拉橋相比,施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢(shì)的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D4、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】B5、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ?。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C6、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以?xún)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,不變費(fèi)用為()。A.266.25元/臺(tái)班B.1486.17元/臺(tái)班C.1326.45元/臺(tái)班D.1752.42元/臺(tái)班【答案】A7、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類(lèi)。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C8、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿【答案】C9、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車(chē)帶C.客運(yùn)汽車(chē)停靠站D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭【答案】B10、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是()。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近【答案】D11、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。A.材料單價(jià)B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)C.材料單價(jià)+增值稅D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用【答案】D12、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的【答案】B13、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B14、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱(chēng)為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C15、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C16、公路工程造價(jià)的編制原則不包括()。A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益B.造價(jià)工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計(jì)人員配合,相互信任、諒解C.有步驟、有目的地配合設(shè)計(jì)人員開(kāi)展限額設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)D.擬定現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)人員相互配合提供資料等要求【答案】D17、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類(lèi)型為()。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C18、在設(shè)計(jì)階段,公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A19、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。A.不規(guī)則裂縫B.環(huán)向裂縫C.橫向裂縫D.縱向裂縫【答案】B20、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說(shuō)法不正確的是()。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm【答案】D21、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B22、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過(guò)計(jì)算確定,但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B23、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是()。A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D24、不屬于半剛性類(lèi)型基層分類(lèi)的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石【答案】D25、下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D26、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D27、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B28、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A29、(2020年真題)根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C30、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行通道【答案】A31、巖石按成因可分為()三類(lèi)。A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A32、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。A.向道路使用者采集信息B.向救助部門(mén)提供信息C.向道路使用者提供建議D.向道路使用者提供信息【答案】A33、對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。A.T形B.工形C.箱形D.肋形【答案】C34、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D35、我國(guó)從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A36、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()A.錨固B.植物防護(hù)C.噴射混凝土D.護(hù)坡及護(hù)面墻【答案】B37、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1000B.1500C.1800D.2000【答案】D38、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()A.20~30m;10~15mB.20~30m;5~10mC.30~50m;10~15mD.30~50m;5~10m【答案】D39、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨,下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲(chǔ)D.信息提供功能【答案】C40、國(guó)內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。A.翻模B.滑模C.爬模D.飛?!敬鸢浮緾41、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D42、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。A.小于B.小于等于C.大于D.大于等于【答案】C43、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。A.人行橫洞B.車(chē)行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專(zhuān)用洞室【答案】B44、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A45、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以?xún)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,不變費(fèi)用為()。A.266.25元/臺(tái)班B.1486.17元/臺(tái)班C.1326.45元/臺(tái)班D.1752.42元/臺(tái)班【答案】A46、隧道的主體建筑物包括()。A.洞身和照明、通風(fēng)B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施C.洞口和洞身D.洞身和防水排水設(shè)施【答案】C47、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B48、土石分類(lèi)在公路工程定額中采用六級(jí)分類(lèi),在一般土木工程中采用十六級(jí)分類(lèi)。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類(lèi)中的是()。A.Ⅰ類(lèi)B.Ⅱ類(lèi)C.Ⅲ類(lèi)D.Ⅳ類(lèi)【答案】C49、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多【答案】C50、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見(jiàn)的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C51、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C52、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。A.全填半挖路基B.半填全挖路基C.全填全挖路基D.半填半挖路基【答案】D53、高速公路隧道防水卷材不宜使用()。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C54、為消除超高車(chē)輛對(duì)橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時(shí)可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D55、隧道洞口,洞門(mén)墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A56、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.從環(huán)保角度出發(fā)評(píng)價(jià)公路選線的合理性,對(duì)路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評(píng)價(jià)意見(jiàn)和結(jié)論B.提出必要的環(huán)保措施,使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度C.預(yù)測(cè)項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)【答案】D57、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱(chēng)為()。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A58、在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為()。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】B59、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門(mén)【答案】D60、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B61、施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D62、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得積水B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青C.不可用人工進(jìn)行局部修整D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m【答案】C63、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)()時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】D64、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用()將水集中匯流引入排水溝。A.導(dǎo)流槽B.輸水管C.鉆孔D.縫隙【答案】C65、利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的()計(jì)算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A66、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道,在涌水量大的主隧道運(yùn)營(yíng)期間,可作為排水通道起排水溝的作用。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】D67、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類(lèi)礦物的含量()時(shí),就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D68、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門(mén)安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門(mén)架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門(mén)架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B69、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。A.直接防護(hù)和間接防護(hù)B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)【答案】B70、細(xì)度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C71、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?,斜度宜為()。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B72、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C73、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬(wàn)元,第2年貸款3000萬(wàn)元,第3年貸款1000萬(wàn),貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬(wàn)元。A.80.0B.286.4C.346.4D.469.3【答案】D74、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,與懸索橋、斜拉橋相比,施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢(shì)的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D75、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A76、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A77、()的壓實(shí)不適宜采用光輪振動(dòng)碾。A.黏土B.堆石C.碎石D.瀝青混凝土【答案】A78、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專(zhuān)項(xiàng)檢查D.應(yīng)急檢查【答案】D79、關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計(jì)算口徑不同D.清單與定額工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致【答案】B80、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過(guò)程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說(shuō)法正確的是()。A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井【答案】A81、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C82、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,適用于變形量在50mm以?xún)?nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】D83、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類(lèi)。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C84、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合,當(dāng)采用接力排水時(shí)應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時(shí)集水坑,設(shè)置距離為()m。A.100B.150C.200D.300【答案】C85、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.55D.65【答案】A86、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A87、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B88、應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B.工程保通管理費(fèi)C.其他費(fèi)用D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】D89、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。A.支付科技成果、專(zhuān)利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)支的項(xiàng)目費(fèi)用C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)D.新產(chǎn)品試制費(fèi)【答案】A90、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上【答案】C91、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是()。A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁【答案】B92、由于疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】A93、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市,每省一處B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站(所)D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作【答案】D94、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的是()。[2019年回憶版]A.折舊費(fèi)B.機(jī)械自管理部門(mén)至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)C.檢修費(fèi)D.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】B95、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個(gè)泄水管。A.3~5B.6~8C.8~10D.12~15【答案】B96、對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.每車(chē)道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車(chē)道2根)B.振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角【答案】B97、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B98、(2019年真題)暗管堵塞時(shí),不宜采用()方法進(jìn)行疏通。A.刮擦法B.沖洗法C.真空吸附法D.機(jī)械疏通法【答案】D99、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用()將水集中匯流引入排水溝。A.導(dǎo)流槽B.輸水管C.鉆孔D.縫隙【答案】C100、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。A.纜索吊裝法B.提升法C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法D.逐孔拼裝法【答案】C多選題(共40題)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小,屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說(shuō)法不正確的有()。A.季節(jié)性?xún)雒浲翆又卸张_(tái)基底埋深不受凍深限制B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1~4mC.墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時(shí),應(yīng)清除風(fēng)化層D.地面高于最低水位但不受沖刷時(shí),則不宜高于最低水位E.地基為凍脹性土?xí)r,則基礎(chǔ)的基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處【答案】AD2、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.集中養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】ACD3、隧道工程是公路工程的重要組成部分,其施工特點(diǎn)包括()。A.工作面較大B.工作環(huán)境差C.產(chǎn)生大量廢渣D.受水文地質(zhì)條件影響較大E.暗挖法可以避免導(dǎo)致地面沉陷【答案】BCD4、瀝青碎石,按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少可分為()。A.密實(shí)式瀝青混凝土混合料B.密級(jí)配瀝青碎石C.粗型密級(jí)配瀝青混合料D.開(kāi)級(jí)配瀝青碎石E.半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石【答案】BD5、輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式,可分為()。A.八字形輕型橋臺(tái)B.一字墻輕型橋臺(tái)C.U形橋臺(tái)D.耳墻式輕型橋臺(tái)E.埋置式橋臺(tái)【答案】ABD6、沉積巖所特有的物質(zhì)包括()。A.石墨B.方解石C.白云石D.蛇紋石E.有機(jī)質(zhì)【答案】BC7、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作,下列關(guān)于公路隧道檢查的說(shuō)法中,正確的是()。A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同,但應(yīng)針對(duì)發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查,以掌握其受損情況【答案】BD8、下列哪些費(fèi)用屬于永久占地費(fèi)()。A.土地補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)償費(fèi)C.耕地開(kāi)墾費(fèi)D.復(fù)耕費(fèi)E.失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ABC9、下列關(guān)于箱梁橋的說(shuō)法正確的有()。A.簡(jiǎn)支箱梁的墩、臺(tái)帽一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點(diǎn)處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.可提供有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC10、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為()。A.纜索護(hù)欄B.開(kāi)口護(hù)欄C.組合式護(hù)欄D.梁柱式護(hù)欄E.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄【答案】CD11、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說(shuō)法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D12、關(guān)于公路水泥混凝土路面面板橫縫的說(shuō)法,正確的有()A.在特重交通的公路上,橫向縮縫宜加設(shè)傳力桿B.在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,與柔性路面相接處均應(yīng)設(shè)置脹縫C.橫向縮縫采用真縫D.脹縫宜采用滑動(dòng)傳力桿,并設(shè)置支架或用其他方法予以固定【答案】ABD13、軟土的特點(diǎn)是()。A.天然含水率高B.孔隙比大C.透水性好D.壓縮性低E.抗剪強(qiáng)度低【答案】AB14、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說(shuō)法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D15、地表排水設(shè)施有()。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD16、斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同,大體分為()。A.懸臂法B.頂推法C.轉(zhuǎn)體施工法D.支架現(xiàn)澆法E.移動(dòng)模架現(xiàn)澆【答案】ABCD17、支擋構(gòu)筑物病害形式按損壞程度可分為()A.整體損壞B.表觀損壞C.局部損壞D.功能性損壞E.結(jié)構(gòu)失效【答案】BCD18、下列關(guān)于通風(fēng)防塵及水電施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.瓦斯地段應(yīng)采用防爆型照明器材B.瓦斯地段照明電壓不得超過(guò)220VC.鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí),必須先送風(fēng)后送水D.巷道式通風(fēng)適用于有平行坑道的長(zhǎng)隧道E.防塵措施不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)允許采用干式鑿巖【答案】BC19、下列關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的有()。A.孔深>3m時(shí),宜先注漿后插入錨桿B.開(kāi)挖過(guò)程中排水時(shí)應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響C.基底超挖時(shí)應(yīng)清除松動(dòng)部分,并對(duì)基底進(jìn)行處理D.坑壁或邊坡上有明顯出水點(diǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水E.擴(kuò)大基礎(chǔ)基底為巖石時(shí),施工前應(yīng)潤(rùn)濕并澆筑混凝土墊層【答案】BCD20、根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系,涵洞可分為()。A.正交涵洞B.圓管涵C.斜交涵洞D.拱涵E.明涵【答案】AC21、地下排水設(shè)施有()。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD22、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》(GB/T1346—2011)規(guī)定,安定性的測(cè)定方法有()。A.試件法B.試餅法C.雷氏法D.攝氏法E.枚舉法【答案】BC23、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD24、下列關(guān)于通風(fēng)防塵及水電施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.瓦斯地段應(yīng)采用防爆型照明器材B.瓦斯地段照明電壓不得超過(guò)220VC.鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí),必須先送風(fēng)后送水D.巷道式通風(fēng)適用于有平行坑道的長(zhǎng)隧道E.防塵措施不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)允許采用干式鑿巖【答案】BC25、下列關(guān)于防眩設(shè)施設(shè)置說(shuō)法正確的有()。A.板寬8~25cm的板條可用于平豎曲線路段B.中央分隔帶較寬時(shí)可采用植物進(jìn)行防眩C.凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施高度D.平曲線半徑較大彎道應(yīng)驗(yàn)算對(duì)停車(chē)視距的影響E.兩段防眩設(shè)施之間應(yīng)留有短距離間隙【答案】ABC26、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工法,正確的有()。A.需設(shè)置臨時(shí)滑道B.可用于拱橋的施工C.可用于懸索橋的施工D.分為平轉(zhuǎn)和豎轉(zhuǎn)兩種方法E.施工分為有平衡重和無(wú)平衡重兩種方式【答案】BD27、下列關(guān)于砌體砌筑施工說(shuō)法正確的有()。A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺(tái)身C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺(tái)身D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時(shí)可直接坐漿砌筑E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m【答案】D28、混凝土的和易性可以用下列哪些指標(biāo)進(jìn)行說(shuō)明?()A.流動(dòng)性B.可塑性C.穩(wěn)定性D.安定性E.易密性【答案】ABC29、企業(yè)管理費(fèi)由()組成。A.主副食

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