2023年版汽車檢測工程師培訓(xùn)題庫和答案1.(D)應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置；其他機動車轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計軸荷大于4000kg時，也應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置。A.所有客車B.所有貨車C.乘用車D.專用校車2.(A)不得與其他部件干涉且不應(yīng)有老化、開裂、被壓扁等現(xiàn)象。其他氣動裝置在出現(xiàn)故障時不得影響制動系統(tǒng)的正常工作。A.制動軟管B.儲氣筒C.制動總泵D.制動氣室3.(B)與懸架之間的拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)松曠和移位，減振器不應(yīng)漏油。A.車身B.車橋C.貨箱D.元寶梁4.專門用于運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車，排氣管應(yīng)裝在罐體/箱體前端面(A)、不高于車輛縱梁上平面的區(qū)域。A.之前B.之后C.下面D.中部5.掛車的整備質(zhì)量可先測得汽車列車的整備質(zhì)量、牽引車的整備質(zhì)量，然后計算得出汽車列車的整備質(zhì)量與牽引車的整備質(zhì)量的(D)，作為掛車的整備質(zhì)量。A.乘值B.除值C.和值D.差值6.空載檢驗液壓制動系行車制動性能時的踏板力，對于乘用車小于等于500N；對于其他機動車小于等于(D)。A.450NB.500NC.550ND.700N7.用充分發(fā)出的平均減速度檢驗行車制動性能時，制動協(xié)調(diào)時間，對氣壓制動的汽車小于等于(C)。A.O.3sB.0.35sC.0.6sD.O.8s8.用充分發(fā)出的平均減速度檢驗行車制動性能時，制動協(xié)調(diào)時間，對汽車列車、鉸接客車和鉸接式無軌電車應(yīng)小于等于(D)。A.O.3sB.0.35sC.0.6sD.O.8s9.用充分發(fā)出的平均減速度檢驗行車制動性能時，制動協(xié)調(diào)時間，對液壓制動的汽車小于等于(B)。A.O.3sB.0.35sC.0.6sD.O.8s10.乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車，在臺式檢驗制動力時，空載檢驗制動力總和與整車重量的百分比是(B)。A.＞60％B.≥60％C.＞50％D.≥50％11.中型貨車其后軸制動力與軸荷的百分比為(C)時整車制動力合格。A.≥60%B.≥55%C.≥50%D.＞50%12.在用車當(dāng)后軸(及其他軸)在軸制動力大于等于該軸軸荷的60％時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者之比，應(yīng)小于等于(D)。A.≤10%B.≤20%C.≤24%D.≤30%13.在用車當(dāng)后軸(及其他軸)，制動力小于該軸軸荷的60％時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與該軸軸荷之比，應(yīng)小于等于

(B)。A.≤8%B.≤10%C.≤24%D.≤30%14.轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗時，將車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗臺，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置，在驅(qū)動狀態(tài)以小于等于(A)的車速平穩(wěn)通過側(cè)滑檢驗臺，讀取最大示值。A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h15.柴油機油機排氣污染物儀器通常有濾紙式煙度計和(D)。A.非分散型紅外線分析儀B.化學(xué)發(fā)光分析儀C.氫火焰離子型分析儀D.不透光度計16.下面(D)不是計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)應(yīng)包含的內(nèi)容。A.車輛參數(shù)B.總檢信息C.測量結(jié)果信息D.身體信息17.在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于()的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應(yīng)大于等于(D)。A.0.75和5minB.0.7和5minC.0.75和2minD.0.7和2min18.用汽車排氣污染物檢測時，應(yīng)將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于(C)，并固定在排氣管上。A.300mmB.350mmC.400mmD.500mm19.在檢驗車速表時對前驅(qū)動車輛引車員為了避免車頭在加速過程中左右擺動，要注意(A)。A.加速動作不能過猛B.可猛打方向找正C.使用最高擋D.急踩制動20.在進(jìn)行底盤項目檢查時除具備檢查工具外檢驗員還必需配戴(C)。A.防護(hù)眼鏡B.手套C.安全帽D.勞保鞋21.引車員發(fā)動車輛前應(yīng)特別注意車輛的擋位，手動擋車變速桿置入(C)、使用駐車制動、踩下離合器后才能發(fā)動車輛。A.1檔B.2檔C.空擋D.倒檔22.對于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化技術(shù)車輛，下列檢測的過量空氣系數(shù)(λ)等于(D)不合格。A.0.98B.1C.1.02D.1.0523.引車員在上線檢驗前應(yīng)與線外檢驗員配合對被檢車輛進(jìn)行(A)。A.底盤動態(tài)檢驗B.排放檢驗C.底盤檢驗D.路試檢驗24.檢驗員在上線檢測制動力、車速表、軸重時都應(yīng)一次到位，不可出現(xiàn)(B)。A.急剎車或手剎車B.急剎車或駛過現(xiàn)象C.不到位D.多次到位25.上線檢驗時，當(dāng)燈箱顯示制動信號時，將前輪駛上制動臺，停放在兩滾筒中間，將變速桿放人空擋位置，隨即(C)。A.將腳迅速離開油門踏板B.將腳迅速離開離合器踏板C.將腳迅速離開制動踏板D.拉緊手制動26.棘輪式制動操縱裝置應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定的駐車制動效能時，操縱桿往復(fù)拉動的次數(shù)不得超過(C)。A.一次B.二次C.三次D.四次27.采用平板制動檢驗臺檢驗制動性能時，檢驗員將被檢車輛以(B)的速度滑行，置變速器于空檔后(對自動變速器車輛可位于“D”檔)，正直平穩(wěn)駛上平板。A.3km/h~5km/hB.5km/h~10km/hC.10km/h~15km/hD.15km/h~20km/h28.(A)的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對適合安裝的兒童座椅的類型及固定方法加以說明。A.乘用車B.客車C.校車D.專項作業(yè)車29.罐式危險貨物運輸車的罐體后封頭及罐體后