蒙華鐵路蒙陜段站前工程設(shè)計技術(shù)交底（總體）目錄一、概述二、主要技術(shù)標準三、線路主要設(shè)計原則四、招標預(yù)算編制情況說明五、需要說明的問題一、概述 一、概述1.設(shè)計依據(jù)（1）中國鐵路總公司鐵總辦函【2014】1399號《中國鐵路總公司關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道站前工程初步設(shè)計的批復(fù)》。（2）蒙西華中工技【2014】74號，蒙西華中鐵路股份有限公司關(guān)于印發(fā)《新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道站前工程初步設(shè)計審查意見》的通知。（3）蒙西華中運管函【2014】129號《蒙西華中鐵路股份有限公司關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程“四電”工程預(yù)留接口設(shè)計原則的函》。（一）設(shè)計依據(jù)及范圍一、概述2.設(shè)計范圍（1）正線浩勒報吉南（含）至龍門黃河橋（含）DK9+600～DK506+224.6，正線長度493.733km。浩勒報吉南烏審旗南韓城北靖邊東（一）設(shè)計依據(jù)及范圍

（2）聯(lián)絡(luò)線1）浩勒報吉地區(qū)東烏鐵路聯(lián)絡(luò)線工程（浩勒報吉站至浩勒報吉南站），東烏K110+058.7～DK11+350，線路長度11.686km。一、概述2）靖邊地區(qū)太中銀上行聯(lián)絡(luò)線工程，SLDK0+000～SLDK231+450線路長度10.082km。

太中銀下行聯(lián)絡(luò)線工程，LDK0+000～LDK231+450線路長度10.606km。一、概述（3）集運站工程本段共規(guī)劃建設(shè)阿如柴達木、烏審旗（可木蓋）、納林河（無定河）、海則灘4個集運站。根據(jù)初步設(shè)計審批意見，本次施工圖不包含上述集運站工程，擇機另行開展專項施工圖設(shè)計；（4）集運系統(tǒng)站內(nèi)增加到發(fā)線工程浩勒報吉南、烏審旗南、納林河站、海則灘站預(yù)留的2條到發(fā)線與正線工程同步建設(shè)，上述各站到發(fā)線工程投資分項單列，未計入總預(yù)算。一、概述一、概述蒙陜段正線長度493.733km，橋梁141座總長49.745km，橋梁比10.1％，其中，最高墩在跨惠橋水庫特大橋，墩全高73.5m；長度3km以上橋梁有2座，分別為跨太中銀鐵路特大橋（3403.45m），桑樹坪特大橋（3295.82m）；龍門黃河大橋采用中承式鋼管混凝土拱。共有隧道58座，全長185.568km，隧道比37.6%，10km以上特長隧道4座，分別陽山隧道（11668.3m）、段家坪隧道（10722.98m）、如意隧道（11920.08m）、集義隧道（15417m）。（二）線路概況一、概述正線共設(shè)車站16座（含預(yù)留車站2個），分別為浩勒報吉南、烏審召、阿如柴達木、烏審旗南、陶利廟南、納林河、海則灘、靖邊東、建華鎮(zhèn)、延安東、麻洞川、宜川、集義、韓城北站。同時聯(lián)絡(luò)線引入既有線涉及到既有站改建2個（浩勒報吉站、楊橋畔站）。（二）線路概況一、概述

（二）設(shè)計文件組成工程名稱一二三四五六七八九十十一十二總說明線路軌道路基土地利用橋涵隧道站場環(huán)境保護水土保持安全施工遷改與重點大型臨時工程總預(yù)算（站前工程）二、主要技術(shù)標準（一）正線主要技術(shù)標準二、主要技術(shù)標準線路等級：Ⅰ級正線數(shù)目：雙線限制坡度：浩勒報吉南～納林河段：6‰；納林河～三門峽西：下行6‰，上行13‰速度目標值：120km/h最小曲線半徑：一般1200m，困難800m牽引種類：電力。機車類型：客車：SS9；貨車：HXD系列牽引質(zhì)量：10000t，部分5000t到發(fā)線有效長：1700m閉塞類型：自動閉塞（二）聯(lián)絡(luò)線主要技術(shù)標準二、主要技術(shù)標準與東烏鐵路聯(lián)絡(luò)線鐵路等級：Ⅰ級正線數(shù)目：單線限制坡度：6‰最小曲線半徑：800m牽引種類：電力牽引牽引質(zhì)量：10000t到發(fā)線有效長度：1700m閉塞類型：自動閉塞（一）正線主要技術(shù)標準二、主要技術(shù)標準與太中銀鐵路聯(lián)絡(luò)線鐵路等級：Ⅰ級正線數(shù)目：雙線限制坡度：重車6‰，輕車13‰最小曲線半徑：600m牽引種類：電力牽引牽引質(zhì)量：5000t到發(fā)線有效長度：1050m閉塞類型：自動閉塞三、線路主要設(shè)計原則（一）線路平面設(shè)計原則三、線路主要設(shè)計原則（1）平面曲線半徑正線最小曲線半徑：一般1200m，困難800m。聯(lián)絡(luò)線工程按80km/h速度目標值設(shè)計，最小曲線半徑500m。（2）線間距正線區(qū)間直線地段最小線間距4.0m；第二、三線間最小線間距為5.3m。（3）相鄰兩曲線夾直線和圓曲線最小長度路段旅客列車設(shè)計行車速度（Km/h）12080圓曲線或夾直線最小長度（m）工程條件一般8050困難5030（二）縱斷面三、線路主要設(shè)計原則（1）最小坡段長度設(shè)置要求縱斷面宜設(shè)計為較長的坡段，最小坡段長不宜小于400m。（2）相鄰坡段的最大坡度差相鄰坡段的連接宜設(shè)計為較小的坡度差，相鄰坡段的坡度差一般不大于8‰，困難條件下不大于10‰。（3）豎曲線的設(shè)置當相鄰坡段的坡度差大于3‰時，以圓曲線型豎曲線連接。豎曲線半徑采用10000m。豎曲線與豎曲線、緩和曲線、道岔均不得重疊設(shè)置。（三）立交凈空標準三、線路主要設(shè)計原則本線跨越公（道）路立交凈空標準按協(xié)議執(zhí)行；跨越一般鐵路及遠期有電化可能的鐵路凈高一般按6.55m設(shè)計；跨時速160km/h以上鐵路凈高一般按7.5m設(shè)計；跨遠期有雙層集裝箱規(guī)劃的鐵路凈高時速160km/h及以下按7.56m設(shè)計，時速為200km/h的按7.96m考慮；跨客運專線凈高一般按7.25m設(shè)計。遠期無電化可能的鐵路按5.5m設(shè)計。本線為煤運通道，不考慮開行雙層集裝箱，跨越本線的建筑物按照6.55m考慮，沿線跨越既有鐵路情況為：太中銀鐵路雙層集裝箱通道，其他交叉鐵路無雙層集裝箱規(guī)劃。三、線路主要設(shè)計原則省份鐵路交叉點里程交叉角度凈寬×凈高

（m）公路等級道路名稱施工圖采用橋式及跨度（鐵路右角）內(nèi)蒙古LDK8+219.3869°09′（16+16）×5.5二級路新西公路2-20m單線簡支T梁DK25+779.590°00′26×5.5預(yù)留一級路預(yù)留烏審召一級路1-32m雙線簡支T梁DK28+731.9376°46′（16+16）×5.5一級路烏嘎一級路2-16m框構(gòu)中橋DK34+181.15103°26′（16+16）×5二級路烏審召連接線2-16m框構(gòu)中橋DK85+253.00104°00′（16+16）×5.5一級路新313省道（規(guī)劃）2-20m雙線簡支T梁DK88+266.25

60°01′（18+18+18）×5.5一級路

老313省道3-32m雙線簡支T梁DK91+881.60

51°44′（16+16）×5.5一級路蘭嘎一級路6+16+16+6剛架DK95+238.34

128°16′12×5二級路嘎魯圖至斯布扣路1-12m框構(gòu)改DK101+150

90°00′（14+14）×4.2二級路嘎大至貨場路2-14m框構(gòu)恩陶K142+472.3129°00′（6+16+16+6）×5.5一級路嘎大一級路6+16+16+6剛架DK153+645.8963°27′8×5四級路納林河至洋拐子灘路1-8m框構(gòu)DK157+834.81119°53′（14+14）×4.5三級路納巴公路2-14m框構(gòu)DK162+908.56124°07′（14+14）×4.5三級路納巴公路2-14m框構(gòu)DK163+879.2344°29′（14+14）×4.5三級路納巴公路2-14m剛架DK178+166.60107°43′8×4.5四級路苦巴公路1-32m雙線簡支T梁三、線路擺主要設(shè)嗎計原則省份鐵路交叉點里程交叉角度（鐵路右角）凈寬×凈高

（m）公路等級道路名稱施工圖采用形式及跨度陜西省DK207+14387°43′高速公路包茂高速公路隧道下鉆，高速路改橋DK217+242.10126°35′（14+14）×5二級路規(guī)劃204省道2-14m框構(gòu)DK226+858.0777°45′12×5二級路204省道1-32m雙線簡支T梁DK227+580.4692°34′34×5.5高速青銀高速公路40+64+40m雙線連續(xù)梁DK256+70459°21′307國道隧道下鉆DK346+001.5584°32'12×5.5二級路205省道1-32m雙線簡支T梁DK352+650.00122°00'24×5.5高速延延高速1-56m雙線簡支拱DK357+658.07114°44'12×5.5二級路210國道32+48+32m雙線連續(xù)梁DK357+668.00114°44'12×5.5二級路延延高速連接線32+48+32m雙線連續(xù)梁DK366+977.1129°43'13×5.5二級路205省道1-32m雙線簡支T梁DK395+280.14114°01'12×5.5二級路303省道1-32m雙線簡支T梁DK444+397.9098°45'12×5.5二級路309國道48+80+48m雙線連續(xù)梁DK444+442.90105°54'32×5.5高速青蘭高速公路48+80+48m雙線連續(xù)梁三、線路御主要設(shè)皺計原則序號里程交叉角度凈高鐵路上跨或下穿跨越方式備注正線1DK96+263.12

52°41′6.55本線上跨32m簡支梁恩陶鐵路K134+849北側(cè)預(yù)留復(fù)線條件2DK226+388.30118°11′7.96本線上跨48+48mT構(gòu)太中銀鐵路K1332+001.313DK346+105.25

91°40′6.55本線上跨32m簡支梁包西鐵路K471+648DK346+113.08

87°32′包西鐵路K471+649聯(lián)絡(luò)線1LDK5+893.45

53°52′6.55本線下鉆1-8m框構(gòu)頂進東烏鐵路K116+1552LDK226+460.95116°49′7.96本線上跨32m簡支梁太中銀鐵路K1331+663.5與鐵傅路交梨叉情破況表四、招標掏預(yù)算編丙制情況腰說明（一）招標預(yù)算編制范圍四、處招標爹預(yù)算壓編制生情況虹說明第一章慰：改移陜道路、截改河改璃溝、砍知樹挖根知、既有緒構(gòu)筑物偵拆除及架垃圾清承運；臨甲時占地應(yīng)（包括鈔取棄土聽場占地歇、隧道徐棄渣占豬地）。第二章您：路基笨工程（層路基風誦沙防護巷體系工幻玉程，不冒在本次科招標范觀圍內(nèi)）月。第三護章：植橋涵陶工程癥（龍另門黃斤河橋挎檢查門車，睡不在塵本次狠招標勞范圍日內(nèi)）深。第四快章：嚴隧道應(yīng)工程遺（不搬含防糾災(zāi)救萬援、果運營騎通風恨、照緒明設(shè)因備和卷安裝昆）第五奶章：淋軌道疫工程泊（彈諷性支顫撐塊潑預(yù)制已、運反輸（婚不含吼卸費逢）、踐套靴箏，不建在本地次招竊標范傍圍內(nèi)埋）（一）招標預(yù)算編制范圍四、招鏡標預(yù)算充編制情敢況說明第八跡章：扛房屋綁工程罷。本薦章工記程未率納入寒工程鼻量清貞單表首中的短子目偽，按啞暫估絨價列底入。第九乎章：進其他狼運營辰生產(chǎn)畫設(shè)備就及建逼筑物北。站申場建肉筑相炒關(guān)子嶺目列仰入招賠標范括圍，池給排租水等讓其他肺未納蹄入工盒程量據(jù)清單收表中欠的子資目，贏按暫雞估價俱列入衛(wèi)。第十蘿章：芹大型罵臨時縮慧設(shè)施乳和過俯渡工瞞程（花不含猶彈性童支撐叮塊預(yù)值制場顏）。第十一森章：安宅全生產(chǎn)票費、配曲合輔助暖工程費冰。此外，摘各標段軍涉及到著的甲供勾物資設(shè)牙備不在爹招標范牧圍內(nèi)。尼根據(jù)招駝標委托彩函明確械的與既順有線并寒行段并蝦位于既隔有線范類圍內(nèi)的滾線下、詞鋪軌、駕鋪岔工岔程不列啦入土建殼招標范折圍。（二）工程量清單說明四、招菜標預(yù)算嘴編制情損況說明1.工程量展清單子落目設(shè)置堪或包含開內(nèi)容與《鐵路女工程腎工程怠量清懂單計儉價指備南》不一致持的情況細。（1）根殿據(jù)招她標委片托函慣要求復(fù)，土悠建標皺段涉撥及到株隧道級開挖鎮(zhèn)、支小護等貌子目竭需細殼化，摘如正芝洞支漆護工益程量批清單萌按噴化射混待凝土職（m3）、鋼鈴筋網(wǎng)（kg）、格哀柵支撐革（kg）、嘆型鋼累支撐壤（kg）、鄰砂漿騎錨桿武（m）、皇中空帶錨桿延（m）等創(chuàng)深度魂編制幫。開猛挖工匪程量康清單火按開棄挖、軟監(jiān)控照量測冰、臨椒時支皺護（陷噴射局混凝行土、曲小導(dǎo)解管、壓鋼支乏撐）呀等深這度編詳制。（2）隧持道徑塌向注量漿、救帷幕笨注漿猶等預(yù)嗎設(shè)計倒內(nèi)容淚不在梳本次姓招標棋范圍釣內(nèi)。（3）制架(鋼筋)預(yù)應(yīng)泄力混榮凝土T梁的梁牽端伸縮掀縫放在梯橋面系涉中；制概架(鋼筋)預(yù)應(yīng)坐力混魚凝土T梁的橫押向聯(lián)結(jié)喂?jié)窠涌p寬放在現(xiàn)弟澆子目彩下。（4）預(yù)悟應(yīng)力掛混凝犁土連矩續(xù)梁納、簡勞支箱腦梁的波梁端槐伸縮陸縫放賴在橋舒面系雹中。（三）其他需說明的問題四、盡招標伶預(yù)算罷編制甘情況美說明1.道砟均納入栽線下掙土建傘標段比，鋪繩砟工鍬程含爺軌道準調(diào)整危。2.公路橋播支座不猾作為甲冊供料。3.框構(gòu)腳橋、盲涵洞笛防水廈層材痕料不亂作為街甲供葵料。4.法CPⅢ費用列榮入土建蝴標。5.預(yù)制T梁的爬支座唉安裝灑列入T梁架設(shè)宇標段。6.第五趙章線株路有紙關(guān)工口程中庭涉及晉圬工圣方工犯程列李入土醫(yī)建標刷段，曉不列言入鋪弱軌標抵段。7.橋涵榆工程順中承治臺工槽程數(shù)胡量按休承臺免的設(shè)羊計結(jié)戒構(gòu)尺水寸計后算，侄工程消內(nèi)容喚含墊協(xié)層。8.根據(jù)招躬標委托草函要求涼，標段夠工程量貢清單中帝增列建家設(shè)項目定信息系諒統(tǒng)購建斑費，每現(xiàn)標段招么標預(yù)算上計列10萬元艦。9.站場工仇程中旅幣客地道勻的裝修招工程未晝納入工皺程量清踢單表中就的子目互。五、需沸要說明穗的問題五、需饞要說明各的問題1．按炎公司嬸研究盜海則祝灘集慨運站秤牽出哀線裝貧車要碰求，演海則屬灘站DK2麗01+終250注~DK超204車+50摸0段路委基及羊橋涵仰工程榨暫緩邀施工撒。2．按紐奉要求皮，韓條城北敗站DI貼K4牧99泛+0腰00半~D蕩IK掃50億1+昨50終0（斷捐鏈后薯）范耍圍內(nèi)縱，需漸進一枝步研再究客陪運設(shè)天施布輕置及斥竹園矮堆積蜘體處哲理方書案，需暫緩勞施工滋。涉描及工裙點主那要有坦“楊窮家灣奇鑿開揪河大敢橋”億、“芝竹園列大橋瘋”及緣瑞該里項程范歸圍內(nèi)糾路基炮等工咱程。3．延室安東燈站DK津33價6+粒37援0~訴DK踏33柜6+莫87騙0段落幕路基吵及橋磚涵工味程因竿研究繞客運厚設(shè)施用調(diào)整條問題揪暫緩葬施工悉。4．本罩線跨送越既渣有新恩恩陶慨鐵路鄉(xiāng)豐、太脅中銀芝鐵路誦尚未發(fā)簽訂蒼正式僵立交敵協(xié)議拘，施塌工前捎需取當?shù)描F脂路主未管部初門意腸見并院簽訂計相關(guān)舞協(xié)議藍。高戰(zhàn)等級迅道路旗施工羽前需俯與相角關(guān)管柔理部削門落土實施貼工方弟案。五、與既近有鐵嗓路交奶叉5．沿醫(yī)線地疼下管升線較鑄多，麥施工汁前應(yīng)向?qū)Φ芈上鹿苷`線進夏一步徹調(diào)查報，探染測，秋核實快準確宜位置拖，并陪與產(chǎn)興權(quán)單今位取答得落政實遷含改方避案，睜以保捧證本謀線施遞工和敵管線狐安全腿。6.跨太豬中銀廳鐵路茂特大違橋、校靖邊柏東跨族長城扎中橋丑分別經(jīng)跨越紹秦長戀城和聯(lián)明長廉城，翅開工蹄前需凳向文騾物行鉆政部求門辦同理施誕