六、施工組織設(shè)計(jì)工程概況1、工程名稱：XX及XX危橋改造工程2、建設(shè)內(nèi)容：XX位于XXXX境內(nèi)XX大房郢水庫(kù)路段。此次改造將原有老橋拆除，新建一座兩跨13m梁板橋，橋梁設(shè)計(jì)全長(zhǎng)34.4m，橋梁寬8.5m，橋臺(tái)采取重力式U型橋臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部設(shè)混凝土防撞護(hù)欄，并在兩側(cè)道路加設(shè)警示樁等。萬(wàn)崗東橋位于XX境內(nèi)，老橋?yàn)橐豢?m石拱橋，矢跨比為1/2，全寬4.6m，凈寬3.3m，此次維修加固為要橋面增防撞護(hù)欄，并在兩側(cè)道路加設(shè)警示樁等。預(yù)算投資約140萬(wàn)。3、工程地點(diǎn)：XX境內(nèi)；4、計(jì)劃工期：協(xié)議工期為180個(gè)日歷天；5、質(zhì)量要求：合格。第一章、第一節(jié)施工測(cè)量一、總體測(cè)量工作程序測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)→布置水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定橋梁中線→局部放樣。二、原測(cè)量控制網(wǎng)(點(diǎn))復(fù)測(cè)開(kāi)工前對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位移交平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，按原測(cè)設(shè)網(wǎng)型和等級(jí)，并按《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-93關(guān)于技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)和計(jì)算結(jié)果符合精度要求后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，其點(diǎn)位才能使用。三、控制系統(tǒng)建立針對(duì)本標(biāo)工程特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，方便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量控制。(1)平面控制系統(tǒng)擬采取導(dǎo)線測(cè)量方法建立等級(jí)為一級(jí)平面控制系統(tǒng)，即方位角閉合差10為測(cè)定系數(shù)，測(cè)距相對(duì)中誤差≤1/30000，系統(tǒng)布設(shè)時(shí)，以業(yè)主提供控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本工程外圍布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線，并聯(lián)測(cè)業(yè)主提供控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)規(guī)格采取GB50026-93《工程測(cè)量規(guī)范》附錄金屬標(biāo)志圖設(shè)置。導(dǎo)線點(diǎn)位置應(yīng)通視條件良好，間距50～100m，不易受施工道路交通影響，并保護(hù)好定位樁。(2)高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線為基礎(chǔ)，等級(jí)為三等高程控制系統(tǒng)[即環(huán)線閉合差為+12√Lmm(L為環(huán)線水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位為Km)]，由業(yè)主提供水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。(3)放線控制本標(biāo)工程放線控制主要項(xiàng)目為橋梁平面位置及高程控制。(4)放線方法a、平面放線依照提供線路控制點(diǎn)大地坐標(biāo)，線路控制點(diǎn)平面放線坐標(biāo)放線方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。測(cè)設(shè)后需對(duì)角度和距離進(jìn)行復(fù)核，采取沿線路中心方向放線復(fù)測(cè)法，確保對(duì)中誤差小于2mm。b、高程放線利用導(dǎo)線點(diǎn)上高程控制系統(tǒng)，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點(diǎn)。四、水準(zhǔn)測(cè)量為了確保觀察數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和可靠性，觀察時(shí)應(yīng)使用雙儀高法，并采取兩個(gè)以上水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行相互校核。五、儀器檢測(cè)和控制網(wǎng)復(fù)核測(cè)量人員應(yīng)小心愛(ài)護(hù)測(cè)量?jī)x器，嚴(yán)格按規(guī)范和儀器說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。項(xiàng)目部測(cè)量組最少每七天進(jìn)行一次在用儀器常規(guī)檢驗(yàn)和校正。企業(yè)按關(guān)于要求，定時(shí)把儀器送到指定檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)最少每個(gè)月復(fù)核一次。當(dāng)點(diǎn)位可能遭到破壞、位移或?qū)υ擖c(diǎn)精度有懷疑時(shí)，應(yīng)立刻與相鄰點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)精度達(dá)成要求才能夠繼續(xù)使用。六、施工測(cè)量確保方法1、安排熟練測(cè)量技術(shù)人員和工人組成測(cè)量組，專職負(fù)責(zé)測(cè)量工作，配置符合精度要求測(cè)量?jī)x器。2、測(cè)量人員要嚴(yán)格執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》技術(shù)要求，并需熟知與施工測(cè)量關(guān)于設(shè)計(jì)文件和圖紙，準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量放線。3、嚴(yán)格執(zhí)行人員責(zé)任制，做好復(fù)核、復(fù)檢工作，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)，及測(cè)量計(jì)算數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)檢無(wú)誤方用于施工測(cè)量。4、凡要求需由監(jiān)理工程師復(fù)檢測(cè)量項(xiàng)目，測(cè)量后即時(shí)聯(lián)絡(luò)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢。5、做好測(cè)量?jī)x器檢校和定時(shí)送檢工作，保持儀器設(shè)備良好狀態(tài)。6、做好各項(xiàng)測(cè)量統(tǒng)計(jì)、測(cè)量計(jì)算單整理、保管，以備完工歸檔。7、企業(yè)建立二級(jí)管理制度，項(xiàng)目部測(cè)量結(jié)果要由企業(yè)技術(shù)部派出測(cè)量組進(jìn)行復(fù)核，內(nèi)容包含導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)、道路主軸線及標(biāo)高等，如發(fā)覺(jué)差錯(cuò)，及時(shí)糾正。第二節(jié)橋臺(tái)基礎(chǔ)施工方案1、定位放樣依照地質(zhì)情況嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范定出放坡率，放出邊樁，再按照基礎(chǔ)尺寸、深度確定基坑開(kāi)挖尺寸，為便于立模，通常每邊加寬0.5m～0.8m。2、基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖采取機(jī)械和人工開(kāi)挖相結(jié)合，基坑開(kāi)挖形式采取斜坡式。開(kāi)挖時(shí)控制邊坡坡度，保持邊坡穩(wěn)定。依照地質(zhì)水文條件，采取適當(dāng)支護(hù)方法?；禹斪龀?%反坡，并疏通排水渠道，疏導(dǎo)水流，預(yù)防雨水或其它地表水聚集浸入基坑。坑頂緣動(dòng)載或較大靜載距坑頂1.0m以外，預(yù)防塌壁?；宇A(yù)留20～30cm人工清底，以免擾動(dòng)原基，基坑設(shè)置排水溝和集水井，及時(shí)清排水。基坑開(kāi)挖至距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0~1.5m時(shí)，按照設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核實(shí)基底地質(zhì)巖性，如基底巖性與設(shè)計(jì)不符或承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，立刻報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)代表提出處理意見(jiàn)。在處理方法確定后再進(jìn)行開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并及時(shí)進(jìn)行處理，預(yù)防因直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，因地質(zhì)情況不符，等候處理意見(jiàn)過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間晾槽而造成施工原因造成水浸或地質(zhì)風(fēng)化。合格基坑基底，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢同意后，快速進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工，防止晾槽。2.1基坑開(kāi)挖施工方法(1)坑頂四面距坑緣適當(dāng)位置處設(shè)截水溝、預(yù)防雨水侵入。(2)依照地質(zhì)、氣候條件確定坑頂動(dòng)載位置，依照需要加寬護(hù)道、加強(qiáng)支護(hù)，動(dòng)載距坑緣間最少備有1m寬護(hù)道。(3)基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi)，并棄于百年水位線以上，棄碴腳按設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)。用于回填棄土堆至坑緣距離大于基坑深度。(4)開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行灌注基礎(chǔ)施工，防止基底長(zhǎng)久暴露?；椎刭|(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位采取對(duì)應(yīng)方法。2.2基坑支護(hù)和排水基坑開(kāi)挖前，依照地質(zhì)水文、氣候等條件，制訂可行性防水方法，備足抽水設(shè)備，及時(shí)排除坑內(nèi)積水?；优潘扇R水井法，開(kāi)挖中不停頓抽水，抽水能力為滲水量1.5~2倍，排出水要預(yù)防回流、回滲?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，碰到不穩(wěn)定含水土壤，放坡開(kāi)挖無(wú)法保持邊坡穩(wěn)定，受地形條件制約無(wú)法放坡開(kāi)挖時(shí)，制訂可行性支護(hù)方案。加強(qiáng)坑壁穩(wěn)定，確保施工安全。2.3地基檢驗(yàn)基坑開(kāi)挖靠近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，采取人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)基底平面位置、尺寸、標(biāo)高、基底承載力、基底穩(wěn)定性、基坑側(cè)壁和基底是否有隱蔽性溶洞、暗河進(jìn)行隱蔽工程檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)簽字后，進(jìn)行下道工序施工，不然按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師指令進(jìn)行基底處理。3、模板加工及安裝按照基礎(chǔ)尺寸，放出模板邊線?；A(chǔ)模板采取全新大塊組合鋼模板施工，以增強(qiáng)整體剛度，降低接縫數(shù)量，并可節(jié)約連接、支撐等配件使用量。依照基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行拼裝，采取鋼管腳手架及對(duì)拉螺栓等連接構(gòu)件進(jìn)行加固。模板結(jié)構(gòu)及各部位尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求，模板及模板支撐應(yīng)具備足夠剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

4、混凝土澆筑

4.1基坑開(kāi)挖后，及時(shí)澆注混凝土，防止基坑長(zhǎng)久暴露。澆注混凝土前，先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理，基底為粘性土?xí)r，在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高低，夯填一層10~15cm碎石層。基底面為巖石時(shí)，澆筑前灑水潤(rùn)濕，鋪一層厚2~3cm水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土。4.2基礎(chǔ)混凝土施工由橋梁工區(qū)拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)輸，采取溜槽入模，插入式振搗器振搗。振搗器振搗時(shí)要插至前一層混凝土，以確保新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好?；炷翝仓旰螅?jīng)養(yǎng)護(hù)、拆模、如質(zhì)量上沒(méi)有問(wèn)題，及時(shí)回填。第三節(jié)橋墩施工方案（施工重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方案）1、墩身施工方法1.1測(cè)量放線依照導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)墩柱邊線，并對(duì)承臺(tái)頂標(biāo)高進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量以確保模板底標(biāo)高準(zhǔn)確。承臺(tái)墩柱范圍頂面鑿毛清理結(jié)束后，測(cè)量人員在承臺(tái)頂面測(cè)設(shè)出模板內(nèi)外邊線，用全站儀檢驗(yàn)其模板邊緣位置（4點(diǎn)），同時(shí)測(cè)出承臺(tái)頂面實(shí)際標(biāo)高，為搭配模板和立模作準(zhǔn)備。1.2綁扎鋼筋橋墩立柱豎向主筋在加工場(chǎng)地加工成型后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在承臺(tái)施工前將墩柱鋼筋按設(shè)計(jì)要求埋入承臺(tái)內(nèi)，并用鋼管進(jìn)行固定，預(yù)防澆注承臺(tái)混凝土?xí)r墩柱預(yù)埋鋼筋發(fā)生錯(cuò)位。綁扎墩柱鋼筋前在墩柱四面搭設(shè)井字型雙排腳手架并加固，用其來(lái)加固墩身鋼筋確保立模前墩身鋼筋穩(wěn)定。鋼筋支架搭設(shè)墩身主筋采取對(duì)焊連結(jié)和機(jī)械直螺紋連接兩種形式，以直螺紋連接為主。鋼材應(yīng)具備出廠合格證和力學(xué)性能檢驗(yàn)匯報(bào)，其結(jié)果均應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。對(duì)焊后對(duì)接頭進(jìn)行打磨處理，接頭處直徑大于鋼筋直徑，接頭軸線偏移不得大于0.1d并不得大于2mm。直螺紋連接套筒應(yīng)有出廠合格證，套筒和鎖母宜使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼。其抗拉值應(yīng)大于被連接鋼筋受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值1.2倍，套筒表面應(yīng)注明被連接鋼筋直徑和型號(hào)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)做好防銹、防污工作。依照設(shè)計(jì)圖紙，按墩柱高度，及時(shí)調(diào)整好切斷鋼筋長(zhǎng)度，確定下料長(zhǎng)度，以免接頭過(guò)于集中而影響操作，并將接頭位置安裝在受力較小區(qū)段。直螺紋連接施工工藝：（1）工藝原理直螺紋工藝是先用套絲機(jī)在鋼筋端部上加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對(duì)接。（2）工藝流程直螺紋鋼筋連接工藝流程為：鋼筋下料→加工螺紋→安裝套筒→鋼筋調(diào)頭→安裝塑料防護(hù)套→做好標(biāo)識(shí)→現(xiàn)場(chǎng)安裝。（3）切割下料加工使用鋼筋端部必須調(diào)直，要求切口斷面與鋼筋軸線垂直，因引只有使用砂輪切割機(jī)下料，其長(zhǎng)度按配料長(zhǎng)度進(jìn)行切割。（4）螺紋加工將檢驗(yàn)合格鋼筋在專用套絲機(jī)床上逐一加工螺紋，且一一與相配套筒相匹配檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格就進(jìn)入下道工序，凡發(fā)覺(jué)有不合格螺紋一律切除。為了確保安裝和運(yùn)輸過(guò)程中損壞或操作螺紋，故應(yīng)及時(shí)用套筒或塑料帽加以保護(hù)。（5）鋼筋連接連接套筒在工廠按設(shè)計(jì)規(guī)格及精度預(yù)制好后裝箱待用。在現(xiàn)場(chǎng)用連接套筒對(duì)接鋼筋，利用普通扳手?jǐn)Q緊即可。在操作時(shí)應(yīng)注意施緊程度，通常來(lái)說(shuō)，鋼筋接頭無(wú)一扣以上完整絲扣外露就可認(rèn)為已旋緊了。為滿足鋼筋保護(hù)層要求，在鋼筋綁扎同時(shí)，在鋼筋上面綁扎砼墊塊，墊塊扎絲不得伸入到保護(hù)層內(nèi)。在墩身高度范圍內(nèi)按2米間距布設(shè)，橫向均勻布設(shè)4個(gè)，確保保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎完成，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)埋件安裝，經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)入下道工序。1.3模板利用全站儀定位，將橋墩柱縱橫軸線及四個(gè)角點(diǎn)提前定位，并依照所測(cè)設(shè)控制點(diǎn)標(biāo)定模板安設(shè)控制邊線。依照模板控制邊線對(duì)施工完成橋墩鋼筋骨架進(jìn)行調(diào)整。橋墩柱模板采取廠制整體鋼模，節(jié)高按0.5m—3m，其拉、箍等加固構(gòu)件由廠家制作，確保墩身整體和局部尺寸、受力均達(dá)成設(shè)計(jì)要求。模板組裝前應(yīng)進(jìn)行試拼，合格后再進(jìn)行正式拼裝。模板組裝要進(jìn)行除銹、磨光處理，并涂刷脫模劑，涂抹要均勻，禁止出現(xiàn)漏涂現(xiàn)象。模板采取吊車吊運(yùn)組裝，模板安裝完成時(shí)應(yīng)保持其表面平整，形狀準(zhǔn)確不漏漿，輪廓誤差小于2mm；接縫嚴(yán)密，不允許超出1mm；相鄰模板面板錯(cuò)臺(tái)小于1mm。墩身兩側(cè)面模板間以對(duì)拉拉桿緊固。為改進(jìn)砼外觀質(zhì)量，防止砼表面模板縫出現(xiàn)，模板之間采取雙面膠帶進(jìn)行密封，為確保接縫嚴(yán)密，雙面膠比模板平面凹2mm?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)牢靠、板縫密貼平整。模板組裝用汽車吊分片吊裝就位，吊裝時(shí)須安排專員指揮，將模板按廠家組拼編號(hào)，先吊裝下部鋼模板，按分節(jié)逐次吊裝上部模板。模板吊裝時(shí)，拆除鋼筋攬風(fēng)繩，將攬風(fēng)繩固定于整體模板上，安裝就位后對(duì)該部位模板進(jìn)行校正、固定，然后吊裝上部模板；依次進(jìn)行將整個(gè)墩身模板吊裝完成。模板安裝過(guò)程中，利用垂球?qū)δ０宕怪倍冗M(jìn)行控制；安裝完成后，再利用經(jīng)緯儀對(duì)其進(jìn)行垂直度觀察；依照觀察結(jié)果進(jìn)行校正，直至符合規(guī)范要求（模板安裝基礎(chǔ)軸線位置允許偏差5mm）；安裝完成后，必須確保模板穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板拼接完成后用纜繩接手拉葫蘆與地壟連接，用于調(diào)整模板垂直度（如上圖示），墩柱在墩頂設(shè)4條纜繩，全部纜繩均對(duì)角布設(shè)。用全站儀放出墩身軸線，灌注混凝土?xí)r用全站儀來(lái)觀察模板垂直度，控制垂直度在0.1%以內(nèi)。依照墩柱形式，為便于調(diào)整，沿橋梁縱方向搭設(shè)雙排腳手架；安裝前，沿橋梁橫方向搭設(shè)雙排腳手架，內(nèi)排腳手架與鋼筋骨架周圍水平間距為50cm。模板外圍搭設(shè)雙排腳手架必須搭設(shè)坡道、作業(yè)平臺(tái)且要設(shè)置扶手及防護(hù)網(wǎng)，供監(jiān)理、項(xiàng)目部安質(zhì)人員、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員上下，坡道須用鋼管腳手架加固，并鋪以厚實(shí)木板以供踩踏。支架應(yīng)搭設(shè)在牢靠地基上，確保支架穩(wěn)固。模板安裝完成，混凝土施工前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人首先用經(jīng)緯儀對(duì)整體模板垂直度進(jìn)行測(cè)定，如有傾斜，須立刻指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員給予調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求；待模板垂直度觀察合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)復(fù)測(cè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人、質(zhì)檢員、監(jiān)理簽認(rèn)后，方可進(jìn)行混凝土澆注。1.4澆注混凝土澆注前，應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件等按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，并將模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上污垢等清理潔凈?；炷敛扇∩唐坊炷粒止橇喜扇?.5-2.0cm級(jí)配石子，以消除混凝土外觀花斑現(xiàn)象。嚴(yán)格控制墩身混凝土配合比和水灰比，確?；炷撂涠瓤刂圃?6-20cm之間。砼澆注采取汽車吊吊送入模，為防止和降低施工縫，墩柱混凝土采取一次澆注到頂。為確?；炷磷杂上侣涓叨刃∮?m，采取串筒進(jìn)行混凝土灌注，如墩柱過(guò)高時(shí)加設(shè)減速設(shè)施。在灌注過(guò)程中，依照混凝土上升速度，隨時(shí)拆除上部串筒。砼澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察鋼筋、預(yù)埋件、模板和支架等穩(wěn)固情況，如有漏漿變形、移位時(shí)應(yīng)立刻停頓澆注，待處理完成后再繼續(xù)澆注?；炷凉嘧r(shí)應(yīng)分層灌注，每層厚度不超出30cm。振動(dòng)棒振搗混凝土?xí)r，應(yīng)垂直插入，并插到下層還未初凝混凝土層中，深度宜為5-10厘米，方便使上、下層相互結(jié)合良好。振搗時(shí)要快插慢拔，快插是為了防止先振搗上表面混凝土而造成份層離析，慢拔是為了使混凝土來(lái)及填滿因?yàn)檎駝?dòng)棒拔出時(shí)形成空洞。振動(dòng)棒各插點(diǎn)間距應(yīng)該均勻，間距不超出0.3m。使用振動(dòng)棒振搗時(shí)，不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。每一振點(diǎn)振動(dòng)延續(xù)時(shí)間宜為20-30秒，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面展現(xiàn)浮漿為度。振搗時(shí)要均勻，防止過(guò)振、欠振、漏振。不要過(guò)振或漏振，以混凝土不再沉陷、不再冒出氣泡，表面展現(xiàn)平坦、泛漿為振好標(biāo)志。留置標(biāo)養(yǎng)試塊6組，同條件試塊4組，抗凍試塊1組，耐久性試塊1組。共計(jì)12組。1.5模板拆除及混凝土養(yǎng)生墩柱模板拆除之前對(duì)試塊進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，墩柱同條件砼試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)，方可拆除模板，模板利用吊車配合人工分片拆除。拆模時(shí)要求不得強(qiáng)行拉撬模板，以防碰傷墩身表面。砼澆注完成初凝后頂面覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間保持模板濕潤(rùn)，在拆除模板前，不得使其承受行人、模板、支架和腳手架等荷載。墩身拆模后，在墩身外面噴灑一層水后用塑料薄膜包裹墩身，以達(dá)成保溫、保濕養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。冬季施工時(shí)墩柱采取暖棚法養(yǎng)護(hù)。在墩柱周圍用鋼管搭設(shè)暖棚，用篷布包裹密封，暖棚搭設(shè)必須牢靠、不透風(fēng)。暖棚內(nèi)采取燃煤取暖爐加熱，必須將爐排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以預(yù)防煤氣中毒和預(yù)防氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土碳化。暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當(dāng)?shù)陀?℃時(shí)應(yīng)采取增加煤爐方法。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，安排專員對(duì)煤爐進(jìn)行檢驗(yàn)，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。暖棚內(nèi)應(yīng)有一定濕度（由試驗(yàn)人員測(cè)定），當(dāng)濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤(rùn)濕棉被。保溫養(yǎng)護(hù)過(guò)程中派專員對(duì)棚內(nèi)進(jìn)行定時(shí)測(cè)溫。拆模后，在墩身外面包裹薄塑料薄膜再用棉被包裹，以達(dá)成防凍效果。加強(qiáng)組織方法，成立以項(xiàng)目總工為首，現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人、作業(yè)班組、作業(yè)人員外觀質(zhì)量控制小組，層層落實(shí)共同把好外觀質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)施工操作人員崗前培訓(xùn)工作，操作人員，尤其是振搗人員上崗前必須崗位集中考評(píng)，合格后方可上崗。加強(qiáng)施工前技術(shù)交底工作，施工前必須以書(shū)面形式給現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、施工員、作業(yè)班組、作業(yè)人員按鋼筋、模板、振搗進(jìn)行層層技術(shù)交底。1.6安裝支座安放支座前要對(duì)支座位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位，并符合預(yù)留孔位置是否準(zhǔn)確，支座拼裝（安裝上下螺栓）完成后整體吊裝至設(shè)計(jì)位置，就位后精準(zhǔn)定位，包含位置和標(biāo)高，調(diào)整標(biāo)高時(shí)候，可用小牙木固定，調(diào)整完后用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿錨固下螺栓，然后用干硬砂漿灌滿支座和墩身空隙。橋面鋪裝施工方案1、橋面鋪裝施工工藝流程測(cè)量放樣→去除橋面浮漿、鑿毛→振搗梁行走軌道高程測(cè)設(shè)→鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片→立?！炷翝沧?、攤鋪、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→混凝土養(yǎng)護(hù)2、施工設(shè)備機(jī)具設(shè)備：混凝土罐車、振搗棒、平板振搗器、振搗梁、振搗梁行車軌道、操作平臺(tái)。浮漿清理機(jī)具：鑿毛錘、空壓機(jī)、高壓水槍、鐵鍬、掃帚。3、施工方法3.1施工準(zhǔn)備（1）測(cè)量放樣：施工前由測(cè)量班復(fù)測(cè)橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高程，依照橋縱向里程樁號(hào)按五米為一個(gè)斷面（半幅一個(gè)斷面平均布設(shè)五個(gè)點(diǎn)）實(shí)施測(cè)量。（2）去除橋面浮漿、鑿毛：先鑿除橋面板上浮漿及渙散砼、護(hù)欄根部外露海綿條及渙散砼，然后用空壓機(jī)輔助人工沖水將橋面板徹底清理潔凈，做到無(wú)積塵、浮漿及渙散砼。（3）振搗梁行走軌道安裝砼振搗梁軌道采取鋼筋焊接制作，振搗梁行走軌道左右半幅各設(shè)置5道，振搗梁軌道底部采取Φ16鋼筋頭預(yù)埋入橋面板作為支撐鋼筋，支撐鋼筋頂部焊接一根通長(zhǎng)Φ25鋼筋作為振搗梁行走軌道。支撐鋼筋預(yù)埋結(jié)束后，嚴(yán)格按照測(cè)量班提供高程數(shù)據(jù)焊接軌道鋼筋，確保軌道鋼筋頂面高程與橋面鋪裝混凝土頂面高程一致，將軌道鋼筋頂面高程作為橋面鋪裝砼控制標(biāo)高。3.2鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片（1）橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片均采取廠家定型網(wǎng)片，網(wǎng)片規(guī)格依照橋面鋪裝寬度、長(zhǎng)度、及搭接要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，鋼筋網(wǎng)片進(jìn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)網(wǎng)片規(guī)格、外觀質(zhì)量及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后投入使用。（2）鋼筋網(wǎng)吊運(yùn)至橋面按設(shè)計(jì)圖紙搭接綁扎，鋼筋網(wǎng)片搭接采取平搭法，搭接長(zhǎng)度為35d，采取10?；馃z全接點(diǎn)綁扎，扎絲頭朝下。（3）鋼筋網(wǎng)片下保護(hù)層采取同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊支墊，依照設(shè)計(jì)要求，墊塊沿橋梁縱橫向均按0.7m間距均勻布設(shè)，確保保護(hù)層厚度及網(wǎng)片架立剛度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.3模板支設(shè)（1）橋面鋪裝混凝土澆注采取整幅澆注，不設(shè)置側(cè)模，只支設(shè)端頭模板。（2）模板安裝前橋梁頂面要經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)測(cè)量，確保鋪裝層橋面高程、橫縱坡度。（3）模板依照混凝土鋪裝層厚度選取木模。木模板選取100mm×100mm方木。模板座在砂漿找平層上，后背用槽鋼、鋼管架做三角背撐。模板間要嚴(yán)密合縫，縫隙中填塞海綿條預(yù)防漏漿。3.4拌制、運(yùn)輸混凝土（1）混凝土按照同意后配合比進(jìn)行拌制。（2）塌落度14±2cm。（3）采取混凝土攪拌車運(yùn)輸。3.5混凝土澆筑、攤鋪、整平（1）澆筑次序：本工程橋面鋪裝混凝土以聯(lián)為單位分左右幅整幅進(jìn)行澆筑，澆注砼時(shí)從每聯(lián)一端向另一端平鋪澆注。每聯(lián)橋面鋪裝混凝土一次成型，中間不設(shè)施工縫。（2）混凝土澆筑前準(zhǔn)備：鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完成后，測(cè)量人員對(duì)中線位置，軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核，并去除作業(yè)面雜物，將梁體表面用水濕潤(rùn)，確認(rèn)無(wú)誤后即可澆注砼。（3）混凝土澆筑要連續(xù)，宜從下坡向上坡進(jìn)行，混凝土澆筑自由下落高度不宜大與2m。進(jìn)行人工布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣，禁止拋擲和摟耙，靠邊角處應(yīng)先用插入式振搗器次序振搗，輔助布料。（4）混凝土振搗：混凝土攤鋪后，先采取振搗棒振搗，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s，使粗細(xì)骨料分布均勻后，再用平板振搗器縱橫交織全方面振搗，振搗面重合100㎜～200㎜，一次振搗時(shí)間不宜少于30s。然后用振搗梁進(jìn)行全幅振搗，直至水泥漿上浮表面。（5）混凝土平整采取振搗梁操作時(shí)，設(shè)專員控制行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實(shí)。垂直下料與整平作業(yè)面應(yīng)控制在2m左右。振搗梁行走鋼筋軌道隨澆筑、振實(shí)、整平進(jìn)度及時(shí)拆除，軌道抽走后留下空隙，隨同鋪筑作業(yè)及時(shí)填補(bǔ)找平。3.6抹面、養(yǎng)生（1）一次抹面：振搗梁作業(yè)完成，作業(yè)面上架立鋼管焊接馬凳支架操作平臺(tái)，人工采取木抹子進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊和對(duì)橋上排水口進(jìn)行修飾抹面。第一次抹面將混凝土表面水泥漿抹出。（2）二次抹面：混凝土初凝后、終凝前，采取鋼抹子進(jìn)行二次抹面。施工人員可在作業(yè)面上平鋪木板作為操作臺(tái)，操作時(shí)應(yīng)先用3m刮杠找平，再用鋼抹子收面。（3）拉毛：經(jīng)過(guò)木模三次抹面，拉粗毛。（4）養(yǎng)生：混凝土拉毛成型后，采取上層塑料布下層土工布覆蓋，開(kāi)始養(yǎng)生時(shí)不宜撒水過(guò)多，可采取噴霧器撒水，預(yù)防混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再覆蓋土工布浸水養(yǎng)生，養(yǎng)生期在7d以上。第五節(jié)道路工程施工方案（一）二灰碎石基層施工二灰層工藝流程運(yùn)輸儲(chǔ)存短時(shí)間拌和混合料集中拌和場(chǎng)運(yùn)輸儲(chǔ)存短時(shí)間拌和混合料集中拌和場(chǎng)備備料早期養(yǎng)生碾壓整型測(cè)量段落實(shí)劃分早期養(yǎng)生碾壓整型測(cè)量段落實(shí)劃分?jǐn)備佅聦域?yàn)收合格檢測(cè)找補(bǔ)培土路肩檢測(cè)找補(bǔ)培土路肩2、下承層準(zhǔn)備

1）在準(zhǔn)備施工二灰碎石基層前，應(yīng)驗(yàn)收底基層高程、寬度、厚度、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，表面平整堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土、坑洼、渙散、彈軟現(xiàn)象。2）下層二灰碎石頂面，應(yīng)去除表面渙散集料，清理表面泥塊和污染物，盡

量使骨料暴露出來(lái)。在有條件時(shí)，可用空壓機(jī)配合清理，能取得良好效果。

3）對(duì)路面底基層進(jìn)行清掃和灑水濕潤(rùn)，用石灰粉畫(huà)出二灰碎石基層鋪筑寬度線。4）測(cè)量人員在施工前作好基準(zhǔn)樁測(cè)設(shè)工作。5）在集中拌和站安裝穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，正式開(kāi)啟拌和之前試機(jī)、做流量試驗(yàn)、調(diào)試、保養(yǎng)所用機(jī)械設(shè)備。確保施工期間通常不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量故障。3、測(cè)量放樣

1）在基層邊緣以外30cm處，縱向每隔10m，釘基準(zhǔn)樁（直徑12mm～15mm長(zhǎng)600mm），鐵樁一端制成尖頭。2）在基準(zhǔn)樁上用螺栓固定橫梁，橫梁亦為鐵質(zhì)（直徑12mm～15mm長(zhǎng)300mm），待測(cè)量高程后再緊固橫梁，橫梁必須呈水平狀。3）在基準(zhǔn)樁橫梁上架高直徑3mm鋼絲繩基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線鋼絲繩放在橫梁刻梁槽內(nèi)以免基準(zhǔn)線在橫梁上左右滑動(dòng)。4）基準(zhǔn)線頂面與鋪筑二灰碎石基層面垂直距離為10～30cm。5）基準(zhǔn)線兩端用緊線器拉直繃緊，其拉力應(yīng)大于800N。6）施工過(guò)程中設(shè)專員對(duì)鐵樁、基準(zhǔn)線做好看護(hù)工作。

4、二灰碎石混合料拌和1）二灰碎石由穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和，石灰應(yīng)經(jīng)充分消解，不得含有灰團(tuán)和生石灰塊，混合料配比應(yīng)準(zhǔn)確2）拌和時(shí)將石灰、粉煤灰、碎石（砂礫）按重量比送入拌和機(jī)中，加水拌和。在略大于最好含水量1%以上拌和均勻，拌和好混合料中不得含有粉煤灰和石灰團(tuán)粒。3）在正式拌和混合料之前，先以調(diào)式設(shè)備進(jìn)行流量試驗(yàn)，使拌和好混合料集料顆粒組成和含水量、含石灰量都達(dá)成要求要求。不然應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。在拌和站建立中心試驗(yàn)室天天進(jìn)行檢測(cè)集料中顆粒組成、含灰量。4.1集中拌和要掌握三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)1）配料要準(zhǔn)確：2）含水量要略大于最好值使混合料運(yùn)到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時(shí)含水量大于最好值。3）拌和要均勻。4.2要嚴(yán)格控制混合料拌和數(shù)量和施工現(xiàn)場(chǎng)鋪筑能力想配合，拌和好混合料應(yīng)即使用自卸汽車運(yùn)至鋪筑地段。4.3混合料堆放時(shí)間不宜超出24小時(shí)，應(yīng)即使處理。5、二灰碎石混合料運(yùn)輸1）采取15t以上大型自卸汽車運(yùn)輸二灰石混合料，依照日產(chǎn)量備足汽車以確保所拌好混合料及時(shí)運(yùn)到攤鋪地段。運(yùn)輸車較拌和能力和攤鋪速度有所充裕。2）運(yùn)輸汽車車廂要潔凈，天天收工時(shí)要進(jìn)行清掃和沖洗。3）運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。4、卸料自卸車卸料時(shí)，禁止碰撞攤鋪機(jī)，預(yù)防混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。6、二灰碎石混合料攤鋪

1）混合料攤鋪前，下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求，并對(duì)混合料作必要檢測(cè)，（如實(shí)際含水量，松干質(zhì)量密度，實(shí)干密實(shí)度，拌和均勻度），如含水量低于最好含水量1%以上時(shí)，需灑水增補(bǔ)，如有粗細(xì)顆粒分離攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌，使其均勻，再行攤鋪。攤鋪前應(yīng)事先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，確定松鋪系數(shù)。2）開(kāi)始攤鋪時(shí)，先將接頭處已成型二灰碎石基層切成垂直面，或?qū)⒔宇^處

二灰碎石混合料耙松，并有專員指揮卸料。

3）二灰碎石混合料采取兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。選取瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪。前一臺(tái)攤鋪機(jī)一側(cè)傳感器搭在并沿著基準(zhǔn)線，另一側(cè)依著要求橫坡進(jìn)行自動(dòng)攤鋪，后一臺(tái)攤鋪機(jī)利用小滑撬依據(jù)第一幅松鋪面走滑撬，另一側(cè)傳感器沿基準(zhǔn)線控制高程進(jìn)行施工。4）開(kāi)始時(shí)攤鋪速度為2～2.5m/min，正常后為3～5m/min，前方應(yīng)有2輛以上運(yùn)料車處于等候狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備伝旌狭稀?）攤鋪混合料含水量應(yīng)大于最好含水量1%左右（視氣候溫度而定，以賠償攤鋪及碾壓過(guò)程中水分損失）。6）攤鋪機(jī)就位時(shí)公鋪系數(shù)約為1.2～1.3要經(jīng)過(guò)試鋪段實(shí)際情況，確定該工程松鋪系數(shù)方便控制高程在允許偏差內(nèi)。操作者在開(kāi)始攤鋪后立刻用水準(zhǔn)儀測(cè)量實(shí)鋪高程再依照初鋪后混合料實(shí)際高程偏差進(jìn)行調(diào)整，攤鋪工作逐步進(jìn)入正常施工。7）設(shè)專員對(duì)混合料在攤鋪過(guò)程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作，使混合料表面均勻一致。8）接縫處理

（1）縱縫因鋪完一個(gè)作業(yè)段約需1～2h，縱縫重迭寬度為5～10cm，重迭部分最長(zhǎng)間隔時(shí)間約2h左右，所以不需作特殊處理，僅有2人跟在攤鋪機(jī)后，將接縫處粗集料進(jìn)行處理，必要時(shí)適當(dāng)耙松、整平后，全寬度內(nèi)一起碾壓。

（2）橫縫天天鋪完至第二天開(kāi)始，間隔約有12h左右，連接面應(yīng)作適當(dāng)處理，方法為第一天作業(yè)段尾端5m左右范圍內(nèi)不進(jìn)行壓實(shí)；第二天施工前，將該段混合料耙松后與新料一起由人工進(jìn)行拌和，整平后與新鋪段一起碾壓。若間隔時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將上次鋪筑尾端標(biāo)高和平整度不合要求部分挖除，并將接觸面挖成垂直面，再接著往前鋪筑。7、二灰碎石混合料碾壓

1）混合料一經(jīng)攤鋪成型，含水量等于或略大于最好含水量時(shí)，先用8t～12t壓路機(jī)跟隨攤鋪機(jī)進(jìn)行初壓，速度為1.5～1.7km／h，然后再用18t～21t震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，速度為2.0～2.5km／h。碾壓方向?yàn)閺膬蓚?cè)到中間，從超高內(nèi)側(cè)到外側(cè)，碾壓遍數(shù)為4～6遍，以確保壓實(shí)度達(dá)成98％以上。如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過(guò)高需晾曬，待含水量適當(dāng)初再行碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重合1/2輪寬。如有“彈簧”渙散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或利用其它方法處理，使其達(dá)成質(zhì)量要求。2）找補(bǔ)檢測(cè)：用路兩側(cè)樁高程拉小線，反算虛厚高程，或用水準(zhǔn)儀測(cè)點(diǎn)，穩(wěn)壓時(shí)要及時(shí)數(shù)次找平，高處鏟平，低處添補(bǔ)時(shí)一定要刨松、濕潤(rùn)，基層壓實(shí)后切不可貼薄層找平。3）橫縫處理：兩工作段搭接部分，應(yīng)采取對(duì)接形式，前一段拌和后留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起進(jìn)行碾壓，盡可能采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪段落，以降低接縫，接縫處必須確保達(dá)成要求密實(shí)度，凡不符合要求處，在接鋪新材料之前，應(yīng)將舊材料刨除，接縫采取立縫，對(duì)舊縫應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn)，碾壓時(shí)在接縫時(shí)應(yīng)加強(qiáng)碾壓。混合料攤鋪、整型、碾壓、找補(bǔ)修整、壓實(shí)全過(guò)程應(yīng)完全中止交通。

4）碾壓注意事項(xiàng)

（1）壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。

（2）振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先停振再換檔；若需停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停振再停機(jī)。

（3）終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高，若發(fā)覺(jué)高程超出要求時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)刮至要求值，再整平碾壓。（4）禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)依照施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況進(jìn)行選擇確定。氣溫高時(shí)，水份蒸發(fā)快，可縮短碾壓段長(zhǎng)度，反之可適當(dāng)延長(zhǎng)碾壓段長(zhǎng)度。通常從混合料拌和到最終碾壓成型，總時(shí)間應(yīng)控制在2.5小時(shí)以內(nèi)，為此碾壓段長(zhǎng)度不應(yīng)超出50米，成型時(shí)間禁止超出3.5小時(shí)。8、半幅施工鋪裝在鋪裝中，假如是邊施工邊通車，可采取半幅施工，對(duì)先鋪半幅應(yīng)超出路拱30cm，以確保路拱不致壓塌。在鋪另半幅時(shí)，先將多出30cm二灰碎石基層挖掉，挖時(shí)路拱處用樁線控制確保順直接縫處應(yīng)豎直切到底，使接縫能平整密合每鋪一段路面，兩端接頭處也應(yīng)該象路拱接頭處那樣處理。9、養(yǎng)生

基層施工完成后直采取濕砂、不透水薄膜或草袋進(jìn)行養(yǎng)生，灑水量視溫度與風(fēng)速而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)一直保持二灰碎石表面處于潮濕狀態(tài)。在養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)禁止一切車輛通行，以盡可能降低對(duì)基層早期損壞。養(yǎng)生結(jié)束后在上結(jié)構(gòu)層施工前必須將覆蓋物或雜物去除潔凈。要求基層養(yǎng)生時(shí)間大于7天。10、養(yǎng)生與交通管理（1）該低基層成活后養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)主要，石灰粉煤灰底基層表面易風(fēng)干，假如養(yǎng)護(hù)跟不上，不但影響強(qiáng)度增加，而且表層渙散揚(yáng)塵，所以碾壓完成后第二天開(kāi)始養(yǎng)生，采取灑水車灑水養(yǎng)生方法。天天灑水最少六次以上或視氣候條件而定，應(yīng)一直保持表層潮濕。養(yǎng)生期不宜少于7天。（2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通，在已經(jīng)成活二灰底基層地段禁止各種車輛通行，并進(jìn)行封閉管理。（二）混凝土路面施工1、施工準(zhǔn)備 鋪筑路面前,檢驗(yàn)基層質(zhì)量,不符合要求不得鋪筑面層.舊混凝土路面或下臥層已被污染時(shí)必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑混合料。2、配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用材料按《混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄方法，優(yōu)先砂石級(jí)配、確定最好水泥用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)供料百分比，進(jìn)料速度及試拌使用。。3、砼原材料要求1、砼原材料要求1）水泥水泥擬采取袋裝水泥，水泥應(yīng)有出廠品質(zhì)檢驗(yàn)匯報(bào)單，水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)范要求取樣復(fù)檢。2）外加劑主要擬摻加木鈣，其質(zhì)量符合規(guī)范要求，摻加時(shí)與水混合攪拌均勻，配成一定濃度溶液。3）骨料碎石、砂擬外購(gòu)，骨料必須堅(jiān)硬、致密、耐久、無(wú)裂隙，其級(jí)配、細(xì)度模數(shù)及力學(xué)性能應(yīng)符合要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。4）水拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土均采取自來(lái)水2、砼配合比砼配合比經(jīng)有資質(zhì)試驗(yàn)室經(jīng)重復(fù)試驗(yàn)精心選配，選定后報(bào)送監(jiān)理工程師同意，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師簽證實(shí)施。工地設(shè)試驗(yàn)室，配置專門試驗(yàn)人員進(jìn)行檢測(cè)。3、拌制砼系統(tǒng)采取集中布置，設(shè)一個(gè)拌和站拌砼，拌和站配2臺(tái)0.5m3強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，設(shè)置拌和站及自動(dòng)配料。砼拌和時(shí)確保配料準(zhǔn)備準(zhǔn)確，拌和均勻，同時(shí)施工和易性好。4、砼運(yùn)輸入倉(cāng)為降低和防止砼在受料、卸拉過(guò)程中骨料分離，必須改進(jìn)攪拌出料槽長(zhǎng)度，用8T自卸汽車直接收料，砼卸料高度在70cm以內(nèi)，在倉(cāng)內(nèi)卸料時(shí)，采取汽車邊卸料邊同前遲緩移動(dòng)。4、攤鋪初平砼卸到倉(cāng)內(nèi)后人工進(jìn)行攤鋪，每工作點(diǎn)前臺(tái)全部操作人員15人。砼表面平整在施工技術(shù)人員指導(dǎo)下，由具備攤鋪經(jīng)驗(yàn)操作人員完成，攤鋪中要按照測(cè)量標(biāo)出高程控制點(diǎn)水平線，按水平線將砼鋪均勻。處理表面平整，尤其骨料分布要均勻。今后除必要操作人員在規(guī)律在作精細(xì)平整操作外，其余人員均不得在松鋪?lái)派献邉?dòng)。5、振搗、找平把攤鋪好砼先用插入式振動(dòng)器初振一遍，補(bǔ)平低凹部位，鏟除超高部分，然后平板振動(dòng)，邊振感人工邊補(bǔ)料、棄料，使振后表面基本初平，然后選取對(duì)應(yīng)板寬微振動(dòng)梁靠在兩側(cè)模板頂進(jìn)行振動(dòng)，這時(shí)表面泛漿量大，微振動(dòng)梁沿縱向向前振時(shí)通常不允許再補(bǔ)料，但假如在顯著凹部用碾壓人工補(bǔ)平，再振一遍，最終人工用長(zhǎng)尺表面找平，并準(zhǔn)備真空吸水。6、表面處理砼路面表面處理，包含真空吸水、磨漿、抹光、壓防滑痕等工序，是關(guān)系砼路面表面平整度關(guān)鍵一道。真空吸水量少，漿稀且薄，抹光效果差，壓痕輕易出現(xiàn)齒狀，影響處觀和平整。實(shí)踐得知、真空吸水每板塊通常吸35kg左右，磨漿機(jī)通常在吸水后半小時(shí)開(kāi)始磨漿，抹光通?？筛谀{后不能太遲，太遲表面漿硬，壓痕不明、且淺，不符合要求。值得一提是砼面層完成后，要嚴(yán)格保護(hù)好成層，預(yù)防車輛、人員及其余動(dòng)物在表面走動(dòng)，要待一定強(qiáng)度后，才能允許在上面走動(dòng)。7、伸縮縫砼切縫通常為縮縫，其切縫時(shí)間通常在砼施工完成12小時(shí)后，其必須與縱向垂直，縫內(nèi)不得有雜物，用瀝青灌澆，伸縮縫必須全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。伸縮縫要按設(shè)計(jì)要求施工，安好滑動(dòng)傳力桿灌滿縫。8、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后，采取鋸木或麻袋蓋面養(yǎng)護(hù)，保護(hù)表面濕潤(rùn)狀態(tài)，砼通常澆筑完成后12～18小時(shí)，可開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法：用灑水車沿線噴養(yǎng)，派專員專車養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，盡可能養(yǎng)護(hù)20天。9、砼路面施工裂縫預(yù)防砼路面施工裂縫通常因?yàn)槭┕らg隔時(shí)間長(zhǎng)，接縫斷裂、施工溫差大、搗拌不均、切縫不及時(shí)等原因引發(fā)，為確保少出現(xiàn)裂縫，必須注意天氣預(yù)防、防止中午澆筑，有條件對(duì)骨料進(jìn)行冷卻，降低入倉(cāng)溫度和水化熱溫外，盡可能在夜間進(jìn)行澆筑。對(duì)于工作面施工間隔長(zhǎng)，對(duì)交接面要進(jìn)行處理。接縫要盡可能留在縮縫處，以免影響外觀。第二章、確保工程質(zhì)量管理體系與方法1、質(zhì)量目標(biāo)及管理體系我企業(yè)在一向講求質(zhì)量，現(xiàn)在我企業(yè)已具備了一套完善質(zhì)量體系，對(duì)工程質(zhì)量有了充分確保。1.1、質(zhì)量方針開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)。1.2、質(zhì)量目標(biāo)總質(zhì)量目標(biāo)：確保合格工程爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)優(yōu)良工程。分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100％；優(yōu)良率達(dá)成95％以上；所含主要分部工程全部?jī)?yōu)良，單位工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。1.3、實(shí)現(xiàn)本工程目標(biāo)執(zhí)行人本企業(yè)將委托項(xiàng)目經(jīng)理為本工程質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行人和責(zé)任人。1.4、為確保工程質(zhì)量所采取質(zhì)量管理體系[1]項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量機(jī)構(gòu)[2]建立質(zhì)量確保體系，用質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范員工質(zhì)量行為。見(jiàn)“工程質(zhì)量確保體系圖”。[3]明確各部門在質(zhì)量體系中職能。1.5、質(zhì)量管理說(shuō)明本項(xiàng)目標(biāo)《質(zhì)量確保計(jì)劃》以企業(yè)質(zhì)量體系及質(zhì)量體系文件為基本依據(jù)，在整個(gè)施工過(guò)程中，均執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量程序文件及相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指令。[1]圖紙、工程變更文件收發(fā)管理，引用《文件和資料控制程序》及工程部“施工圖紙、施工資料（含設(shè)計(jì)修改通知）管理要求”作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。[2]圖紙會(huì)審引用《設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審程序》。[3]施工組織設(shè)計(jì)編制按《施工組織設(shè)計(jì)（方案）管理程序》執(zhí)行。[4]工程用成品、半成品、原材料采購(gòu)，按《采購(gòu)質(zhì)量控制程序》2、質(zhì)量確?？傮w方法2.1驗(yàn)證審核綱領(lǐng)[1]質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：結(jié)構(gòu)工程用水泥、管材、砂、石以及磚砌塊及分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量。[2]水泥檢驗(yàn)、試驗(yàn)采取《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》、《水泥膠砂檢驗(yàn)方法》、《水泥強(qiáng)度快速檢驗(yàn)方法》、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)。[3]鋼結(jié)構(gòu)焊接采取《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)。2.2質(zhì)量管理確保方法[1]以市優(yōu)良樣板工程為基礎(chǔ)，實(shí)施全方面質(zhì)量管理方針。[2]我企業(yè)將在本工程項(xiàng)目執(zhí)行ISO9001：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系，制訂“施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃”、“質(zhì)量統(tǒng)計(jì)”等質(zhì)量體系文件，在質(zhì)量目標(biāo)基本質(zhì)量職責(zé)、協(xié)議評(píng)審、文件控制、物資采購(gòu)管理、施工過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)可追溯性、工程成品保護(hù)、培訓(xùn)質(zhì)量審核、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)技術(shù)與選定等與質(zhì)量關(guān)于各個(gè)方面，規(guī)范與工程質(zhì)量關(guān)于工作具本作法。[3]同時(shí)，在項(xiàng)目部建立一個(gè)由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量確保機(jī)構(gòu)，形成一個(gè)全方面項(xiàng)目質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量處于有效監(jiān)督控制狀態(tài)，把質(zhì)量管理由事后檢驗(yàn)轉(zhuǎn)變成為事前控制和過(guò)程控制程序。[4]人員組織與安排〖1〗本項(xiàng)目標(biāo)管理人員，須取得對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)職稱，受過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并具備一定施工及管理經(jīng)驗(yàn)。〖2〗專業(yè)工種人員必須按照國(guó)家關(guān)于要求要求進(jìn)行培訓(xùn)考評(píng)，獲取上崗證及對(duì)應(yīng)技術(shù)等級(jí)，持證上崗。未經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考評(píng)不準(zhǔn)上崗?！?〗民工、暫時(shí)工上崗前必須對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考評(píng)合格后方能上崗。[5]物資、設(shè)備管理方法〖1〗按工程進(jìn)度編制物資與設(shè)備需求量計(jì)劃表，力爭(zhēng)準(zhǔn)確、可靠?！?〗機(jī)械管理組要定時(shí)維修、保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)電設(shè)備，確保其滿足施施工需要。全部進(jìn)場(chǎng)設(shè)備必須保持良好狀態(tài)。〖3〗水泥、砂、石、管材等物資采購(gòu)，必須具備材質(zhì)證實(shí)或合格證件，并按要求進(jìn)行抽檢，抽檢不合格者，禁止使用。[6]施工技術(shù)方法〖1〗詳細(xì)審核施工圖紙，發(fā)覺(jué)問(wèn)題，及時(shí)與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員聯(lián)絡(luò)，盡快處理處理?！?〗編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制訂施工計(jì)劃，安排施工次序。〖3〗向作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。全部試驗(yàn)設(shè)備校檢必須在有檢校資格單位進(jìn)行，使用時(shí)，要按設(shè)備使用說(shuō)明選擇適當(dāng)環(huán)境和適宜操作方法。[7]完工階段質(zhì)量確保方法〖1〗制訂完工階段施工計(jì)劃，對(duì)剩下工程數(shù)量、材料、機(jī)具、人員需求量作出詳細(xì)安排?！?〗工程將要完工時(shí)，由主管生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理組織關(guān)于管理人員及作業(yè)人員，按照關(guān)于完工管理方法對(duì)已完工程進(jìn)行自檢，找出漏洞及需要修補(bǔ)項(xiàng)目，采限方法一項(xiàng)一項(xiàng)加以落實(shí)?！?〗組織技術(shù)人員對(duì)完工資料進(jìn)行全方面整理、裝訂歸檔。3、質(zhì)量確保通常方法3.1施工技術(shù)確保方法[1]技術(shù)交底制度〖1〗技術(shù)交底目標(biāo)是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、安全要求、安全方法等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)?！?〗施工階段由經(jīng)理部技術(shù)人員對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底?！?〗施工技術(shù)交底，以書(shū)面交底為主，包含結(jié)構(gòu)圖、表和文字說(shuō)明。交底資料必須詳細(xì)準(zhǔn)確、直觀、符合施工規(guī)范和工藝細(xì)則要求，并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無(wú)誤后，方可交付使用，交底資料應(yīng)妥善保留備查。[2]測(cè)量制度〖1〗工程現(xiàn)場(chǎng)控制樁，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)接收、使用、保管?！?〗交接樁雙方要逐一現(xiàn)場(chǎng)查看、點(diǎn)交樁橛，雙方應(yīng)在交接統(tǒng)計(jì)上詳細(xì)注明控制樁當(dāng)前情況及存在問(wèn)題處理意見(jiàn)，并進(jìn)行簽認(rèn)?！?〗交接樁后，由總工程師組織技術(shù)力量對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度須符合關(guān)于要求，如誤差超出允許值范圍，及時(shí)與業(yè)主聯(lián)絡(luò)落實(shí)。[3]專業(yè)培訓(xùn)對(duì)各關(guān)于工序作業(yè)人員，定時(shí)進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)，并進(jìn)行考評(píng)，合格后方可上崗，特殊工種要專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。[4]施工方案優(yōu)化工作我企業(yè)在施工過(guò)程中將不停進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案先進(jìn)、科學(xué)和成熟。施工過(guò)程中，工序細(xì)節(jié)優(yōu)化隨時(shí)可能有。經(jīng)過(guò)不停優(yōu)化施工方案，從而提升我企業(yè)施工水平。[5]施工技術(shù)信息化管理為適應(yīng)信息化時(shí)代要求，我企業(yè)在中標(biāo)后進(jìn)行施工技術(shù)信息化管理，即施工計(jì)劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、資源管理、工程改變、設(shè)計(jì)變更、施工監(jiān)測(cè)等全部進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，采取先進(jìn)管理軟件（如PROJECT等）對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行控制，“一次調(diào)整，全盤優(yōu)化“目標(biāo)。[6]配置先進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置先進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，按要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)。[7]施工技術(shù)文件、資料管理〖1〗工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由項(xiàng)目部技術(shù)部門負(fù)責(zé)搜集、整理、分類保管，并建立管理工作制度，以明確管理責(zé)任。〖2〗指定專員填寫工程日志，要求內(nèi)容詳細(xì)、真實(shí)、字跡清楚?！?〗施工過(guò)程中，隨時(shí)統(tǒng)計(jì)和整理各項(xiàng)資料，工程完工時(shí)，完工文件也應(yīng)寫完成。3.2材料質(zhì)量確保方法[1]材料采購(gòu)到甲方、設(shè)計(jì)指定廠家。所購(gòu)材料必須是優(yōu)等品。[2]材料出廠必須具備產(chǎn)品合格證書(shū)以及關(guān)于試驗(yàn)合格證實(shí)，確保材料品質(zhì)優(yōu)良。[3]材料進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格按照計(jì)劃使用量分批進(jìn)場(chǎng)，盡可能防止過(guò)量囤積，造成材料過(guò)期失效而浪費(fèi)。[4]各種材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按照規(guī)劃部位分類堆放，禁止亂堆亂放?！?〗隱蔽工程檢驗(yàn)采取班組檢驗(yàn)與專業(yè)相結(jié)合方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進(jìn)行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求給予糾下正，然后再由專業(yè)檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)?！?〗各工序完成后，由人員、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師會(huì)同各工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，果斷給予返工處理，直到再次驗(yàn)收合格?！?〗工序中間交接時(shí)，必須有明確質(zhì)量合格交接意見(jiàn)，每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí)，都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢驗(yàn)上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。隱蔽工程在完成上述工作后，邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收，我方做好驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)，簽證及資料整理工作?！?〗檢驗(yàn)未獲監(jiān)理工程師驗(yàn)收經(jīng)過(guò)者，必須返工重做，不然不得進(jìn)行下道工序施工?！?〗隱蔽工程必須有嚴(yán)格施工統(tǒng)計(jì)，將檢驗(yàn)項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢驗(yàn)部位等項(xiàng)填寫清楚，統(tǒng)計(jì)上必須有技術(shù)責(zé)任人，質(zhì)量檢驗(yàn)人簽字。[3]崗位責(zé)任制〖1〗為確保隱蔽工程質(zhì)量，必須對(duì)上述檢驗(yàn)收制度給予落實(shí)落實(shí)，對(duì)關(guān)于人員定崗定責(zé)，故制訂方法以下：〖2〗各主管工程師須詳細(xì)審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)意圖，技術(shù)要求等，對(duì)圖紙中標(biāo)識(shí)不清或有誤之處理工程師及設(shè)計(jì)更?！?〗做好技術(shù)交底，技術(shù)交底必須實(shí)施復(fù)核制，交底資料上須有主管工程師及時(shí)復(fù)核人簽字?！?〗對(duì)各分項(xiàng)工程，設(shè)一名主管工程師及一名施工員專職負(fù)責(zé)，發(fā)覺(jué)問(wèn)題，共同及時(shí)處理。[4]為確保質(zhì)量所采取檢測(cè)試驗(yàn)伎倆方法〖1〗為確保施工現(xiàn)場(chǎng)各種原材料與成品、半成品質(zhì)量，我企業(yè)將采取以下檢測(cè)試驗(yàn)伎倆和方法方法：〖2〗對(duì)全部原材料出廠合格證和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)查，并登記統(tǒng)計(jì)；〖3〗對(duì)有合格證原材料進(jìn)行抽檢，抽檢合格者才能使用；〖4〗經(jīng)抽檢不合格原材料，書(shū)面通知物資部門做出標(biāo)識(shí)，隔離存放，防水誤用，及時(shí)退貨。〖5〗按關(guān)于要求對(duì)整個(gè)工程中所采取全部建筑材料，如粗骨料、水泥、摻和料、管材等進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程全部建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和關(guān)于質(zhì)量要求，并具備材質(zhì)證實(shí)和合格證件。無(wú)材質(zhì)證實(shí)材料，必須在監(jiān)理工程師監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。第三章、確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與方法第一節(jié)、安全確保方法1、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕重大安全事故，月負(fù)傷率小于千分之零點(diǎn)四，爭(zhēng)創(chuàng)“無(wú)傷工程”。2、安全確保體系為確保本工程順利進(jìn)行及施工人員安全，我企業(yè)在施工安裝過(guò)程中，遵照建筑施工安裝安全規(guī)程、業(yè)主方安全、保衛(wèi)工作要求，并滿足國(guó)家關(guān)于安全法律和法規(guī)要求；接收業(yè)主方安全管理，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員和保衛(wèi)人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)工作。由企業(yè)安全保衛(wèi)委員會(huì)、安全管理部、保衛(wèi)處和項(xiàng)目經(jīng)理部安全保衛(wèi)工作委員會(huì)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部、施工隊(duì)安全保衛(wèi)人員、施工班組兼職安全員共同組成安全施工確保體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任者工地安全生產(chǎn)管理小組，組織學(xué)習(xí)落實(shí)執(zhí)行國(guó)家及地方關(guān)于安全施工、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策，由安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全方面詳細(xì)工作；企業(yè)安全管理部進(jìn)行不定時(shí)抽查。建立健全安全施工管理制度，檢驗(yàn)督促各級(jí)、各部門切實(shí)執(zhí)行安全施工責(zé)任制；組織全體職員安全教育工作。全體施工人員必須恪守安全紀(jì)律和操作規(guī)程，有權(quán)對(duì)不安全施工拒絕操作。3、安全管理制度⑴、安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全委員會(huì)，建立、健全各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)安全施工詳細(xì)管理工作，各施工隊(duì)配持證上崗專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，施工班組設(shè)兼職安全員，并佩戴袖標(biāo)上崗。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確安全指標(biāo)和包含獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)確保安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。⑵、安全教育a)、對(duì)參加施工職員每七天進(jìn)行一次安全教育，提升職員安全意識(shí)。堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一思想”，做到不違章作業(yè)、不違章生產(chǎn)。b)、工人變換工種，須進(jìn)行新工種安全技術(shù)教育。c)、工人應(yīng)掌握本技術(shù)操作規(guī)程。⑶、安全檢驗(yàn)a)、認(rèn)真進(jìn)行安全檢驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部每個(gè)月進(jìn)行一次全方面安全大檢驗(yàn)，對(duì)重點(diǎn)和危險(xiǎn)部位跟蹤檢驗(yàn)。b)、安全檢驗(yàn)有統(tǒng)計(jì)，對(duì)查出問(wèn)題能立刻改要立刻改，做到定人、定時(shí)間、定方法；危險(xiǎn)性較大下發(fā)整改通知單；危及職員生命安全下發(fā)停工令，整改合格后方準(zhǔn)復(fù)工。⑷、工傷事故處理建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、要求進(jìn)行處理和匯報(bào)，認(rèn)真做好“三不放過(guò)”工作。⑸、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置“五牌一圖”：(1)承包人及工地名稱牌；(2)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；(3)防火須知牌；(4)安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌；(5)工地主要管理人員名單牌；(6)標(biāo)段施工平面圖。圖牌按招標(biāo)文件要求規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都須掛有安全宣傳口號(hào)或安全警告牌。4、施工用電安全方法⑴、施工前應(yīng)單獨(dú)編制施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)主管部門同意后實(shí)施。⑵、線路架設(shè)安全方法①、施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施與架空線垂直距離必須符合規(guī)范要求，并不得小于6m。②、架空線必須設(shè)在專用電桿上，禁止架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。③、電纜沿地面敷設(shè)時(shí)，不得使用老化電纜線，中間接頭必須牢靠絕緣。過(guò)路處要穿管保護(hù)。埋地敷設(shè)深度大于0.6m或敷設(shè)在混凝土電纜溝內(nèi)，并須覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層內(nèi)。④、電纜線路采取“三項(xiàng)五線”制接線方式。⑶、接地與接零施工現(xiàn)場(chǎng)使用中性點(diǎn)直接接地低壓電力線中，必須采取三相五線制TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)零線引出；保護(hù)零線應(yīng)與工作零線必須分開(kāi)單獨(dú)敷設(shè)，不得作它用，保護(hù)零線（即PE線）必須采取綠/黃雙色線；保護(hù)零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端最少三處作重復(fù)接地，重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接；⑷、配置漏電保護(hù)器施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱（配電室）和開(kāi)關(guān)箱最少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器；漏電保護(hù)器應(yīng)選取電流動(dòng)作型，通常場(chǎng)所漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)小于30MA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s；潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所漏電保護(hù)器，其額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間乘積極限值為（大于）30MA.S；開(kāi)關(guān)箱按三級(jí)設(shè)置，即總配電箱→分配電箱→開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱距離機(jī)具不能超出三米，開(kāi)關(guān)箱實(shí)施一機(jī)一閘一漏電保護(hù)。5、施工機(jī)械安全方法大型機(jī)械執(zhí)行司機(jī)崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專員駕駛，認(rèn)真填寫機(jī)械履歷卡，非機(jī)組人員不得私自操作。定時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)發(fā)覺(jué)問(wèn)題按照“三不放過(guò)”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改，預(yù)防機(jī)械事故發(fā)生。挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)禁止站人或者進(jìn)行挖土、清理等任何工作。6、挖土工程安全方法挖土中發(fā)覺(jué)管道、電纜及其它地下埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，不得私自處理。挖土?xí)r要注意土壁穩(wěn)定性，發(fā)覺(jué)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人員要立刻離開(kāi)并及時(shí)處理。機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械任何部位與架空輸電線路最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。配合反鏟挖土清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)?；铀拿姹仨氃O(shè)置1.5m高圍護(hù)欄桿，要設(shè)置一定數(shù)量暫時(shí)上下施工扶梯。場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全通暢，各種車輛應(yīng)有專員負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。清坡清底人員必須依照設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。假如超挖不得將松上回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。開(kāi)挖出土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑邊，以免引發(fā)地面堆載超荷引發(fā)土體位移、板樁位移或支撐破壞。第二節(jié)、文明施工確保方法1、文明施工目標(biāo)⑴、在整個(gè)施工過(guò)程中，堅(jiān)持社會(huì)效益第一，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相一致“方便人民生活，有利于環(huán)境”標(biāo)準(zhǔn)。⑵、文明施工目標(biāo)：實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，創(chuàng)建文明工地，達(dá)成合肥市“文明工地”要求。2、文明施工確保方法⑴、近鄰協(xié)調(diào)方法①、成立協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)同業(yè)主駐工地代表及監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作，確保工程順利開(kāi)展。②、全部進(jìn)出車輛，一律清理后出施工現(xiàn)場(chǎng)門衛(wèi)，確保暫時(shí)道及交通道路路面清潔衛(wèi)生。③、如有大型設(shè)備進(jìn)出，協(xié)調(diào)小組應(yīng)事先做好工作，合理安排車輛進(jìn)出時(shí)間計(jì)劃，確保施工，并確保路面整齊衛(wèi)生。⑵、標(biāo)準(zhǔn)化管理方法①、建立完善文明施工管理制度，落實(shí)管理責(zé)任制。施工過(guò)程中聯(lián)絡(luò)業(yè)主，定時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化施工檢驗(yàn)工作。建立衛(wèi)生責(zé)任制，定時(shí)考評(píng)評(píng)分，考評(píng)分?jǐn)?shù)掛牌，與獎(jiǎng)金掛鉤。②、施工人員統(tǒng)一佩帶胸卡以利于識(shí)別。③、施工現(xiàn)場(chǎng)“五牌一圖”應(yīng)字跡端正，表示明確，設(shè)置在顯著部位。④、在工地主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、道口必須掛有安全宣傳口號(hào)或安全警告牌。⑤、場(chǎng)地內(nèi)各種材料按布置圖堆放，標(biāo)志清楚，不得隨意堆放。⑧、施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員恪守國(guó)家法律法規(guī)，工地內(nèi)做到治安秩序良好，無(wú)刑事案件發(fā)生。⑶、暫時(shí)設(shè)施設(shè)置方法①、工地食堂A、炊事員上崗需隨帶兩證，考究衛(wèi)生，嚴(yán)格執(zhí)行“三白四勤”。B、買飯窗口硬件必須做到：廚房?jī)?nèi)吊平頂，滿貼瓷磚，餐廳窗口全部油漆，熟菜間裝紗門、紗窗，有滅蠅設(shè)施。C、廚房?jī)?nèi)布置合理，堆放整齊，盛器高溫消毒，生、熟分開(kāi)放置，墻壁無(wú)積灰和蛛網(wǎng)，下水道通暢無(wú)積水，泔腳容器加蓋。D、房?jī)?nèi)堆放整齊，有防蠅、防塵、防鼠方法。E、落實(shí)衛(wèi)生責(zé)任制、值日制度。②、浴室、廁所A、生活區(qū)設(shè)置浴室滿貼磁磚，水龍頭保持完好，浴室內(nèi)無(wú)垃圾，無(wú)臭味。B、生活區(qū)設(shè)男女廁所，下設(shè)化糞池、廁所內(nèi)貼磁磚，鋪地磚，便槽貼磁磚，水箱沖水設(shè)備完好，并有專門保潔員沖洗，廁所內(nèi)無(wú)垃圾無(wú)臭味，保持清潔，廁所外圍用油漆和標(biāo)牌標(biāo)明男女廁所。③、茶水棚工地現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)茶水棚確保施工工人茶水供給，茶水棚內(nèi)必須有茶杯、消毒水、茶水棚周圍保持衛(wèi)生。茶水桶必須上鎖，吸煙亭為工地指定位置休息吸煙。④、住宿、治安、消防、衛(wèi)生管理要求A、住宿、服裝實(shí)施統(tǒng)一化管理，項(xiàng)目部統(tǒng)一購(gòu)置蚊帳、涼席、床鋪等生活用具，上崗工作人員統(tǒng)一穿著有本企業(yè)標(biāo)志工作服，樹(shù)立企業(yè)良好形象。B、宿舍只供參建人員住宿，為確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全，職員一律不準(zhǔn)帶家眷、小孩進(jìn)入工地。C、宿舍應(yīng)明確一名室長(zhǎng)，負(fù)責(zé)督促檢驗(yàn)本室人員搞好宿舍管理，并明確宿舍治安員、消防員、衛(wèi)生員，建立值日制度，確保室內(nèi)衛(wèi)生和防火安全。D、宿舍內(nèi)必須達(dá)成以下標(biāo)準(zhǔn)，床鋪排列統(tǒng)一、整齊，窗明地凈，被頭成塊，毛巾成線，面盆、茶缸、鞋子放置整齊，生活垃圾要及時(shí)處理，倒入指定地點(diǎn)，不亂倒污水，不隨地大小便，人離開(kāi)時(shí)關(guān)窗、鎖門、熄燈。E、宿舍內(nèi)不亂接電源，不準(zhǔn)使用煤油爐、電炊具、電爐、電加熱器，不私拉燈頭，不準(zhǔn)用碘鎢燈取暖。F、宿舍人員應(yīng)文明住宿，不準(zhǔn)賭博、酗酒、打架鬧事，不得侵占和偷盜公物。⑷、場(chǎng)容場(chǎng)貌保障方法為爭(zhēng)創(chuàng)文明工地，塑造新企業(yè)形象，本工程要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行徐州市要求文明施工要求，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。①、施工現(xiàn)場(chǎng)大門按統(tǒng)一形式布置。②、現(xiàn)場(chǎng)有宣傳口號(hào)、施工目標(biāo)、安全、文明、質(zhì)量口號(hào)。③、口號(hào)口號(hào)懸掛在施工區(qū)域和辦公樓等可懸掛位置，口號(hào)口號(hào)需醒目整齊?，F(xiàn)場(chǎng)必須布置安全生產(chǎn)口號(hào)和警示牌，做到無(wú)違章。④、道路與場(chǎng)地A、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理，實(shí)施劃區(qū)域分塊包干，責(zé)任區(qū)域掛牌示意，生活區(qū)管理要求應(yīng)掛牌上墻，使全體職員熟知。B、制訂施工現(xiàn)場(chǎng)生活衛(wèi)生管理、檢驗(yàn)、評(píng)選考評(píng)制度。C、施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)掛標(biāo)志牌，危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置安全警示標(biāo)志。D、在主要施工道路口設(shè)置交通指示牌。E、現(xiàn)場(chǎng)布置圖必須依照?qǐng)龅貙?shí)際合理布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖要求設(shè)置。F、車輛進(jìn)出道路通暢、整齊，不亂堆亂放、無(wú)散落物；場(chǎng)地平整、無(wú)積水，無(wú)散落“五頭”、“五底”及散物。G、場(chǎng)地排水溝、排水井及沉淀井，定時(shí)派專員進(jìn)行疏通清理，保持通暢。建筑垃圾、生活垃圾必須集中堆放，聯(lián)絡(luò)環(huán)境保護(hù)部門定時(shí)清理。H、門衛(wèi)應(yīng)健全出入管理制度，憑證出入，施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工出入車輛沖洗設(shè)施，及時(shí)去除現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾，使施工現(xiàn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)外道路保持整齊。I、運(yùn)輸車輛出場(chǎng)均要檢驗(yàn)，做到不將污染物帶出施工場(chǎng)地。同時(shí)安排好施工人員食宿、洗澡等生活設(shè)施、保障生活環(huán)境衛(wèi)生。J、施工過(guò)程中損壞道路、場(chǎng)地及安全防護(hù)、隔離設(shè)施及時(shí)進(jìn)行維修。K、確保周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到無(wú)污水外溢。圍墻外無(wú)渣土、無(wú)材料、無(wú)垃圾堆放。L、環(huán)境整齊，水溝通暢。生活垃圾天天用編織袋裝好外運(yùn)，生活區(qū)域定時(shí)噴灑藥水，滅菌除害。⑸、材料堆放管理①、各種設(shè)備、材料盡可能遠(yuǎn)離操作區(qū)域，并不許堆放過(guò)高，預(yù)防崩塌下落傷人。②、進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按場(chǎng)布圖指定位置進(jìn)行規(guī)范堆放。③、現(xiàn)場(chǎng)材料員認(rèn)真做好材料驗(yàn)收工作（包含數(shù)量、質(zhì)量、質(zhì)保書(shū)），而且做好統(tǒng)計(jì)（包含車號(hào)、車次、運(yùn)輸單位等）。④、材料堆放按場(chǎng)布圖嚴(yán)格堆放，杜絕亂堆、亂放、混放，尤其是杜絕把材料堆靠在圍墻、廣告牌后，以防受力造成崩塌等意外事故發(fā)生。⑸、施工人員管理方法①、凡進(jìn)入本工程施工人員項(xiàng)目部首先對(duì)其進(jìn)行三證即工作單位統(tǒng)計(jì)證、身份證、暫住證辦理及審核。②、進(jìn)入工地施工人員，必須雙方簽好協(xié)議，安全協(xié)議，協(xié)議上要寫清雙方各自責(zé)任，方可安排施工。③、施工人員要針對(duì)性進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。（6）、防噪方法⑴、加強(qiáng)建筑施工地噪聲控制管理，建筑施工區(qū)域環(huán)境噪聲平均值小于56分貝。⑵、選取環(huán)境保護(hù)型低噪音低排放施工機(jī)械，改進(jìn)施工工藝，盡可能減小施工過(guò)程中產(chǎn)生噪音。⑶、教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，禁止隨便亂扔、亂敲工具和材料，杜絕無(wú)須要噪音產(chǎn)生。⑷、對(duì)一些不可防止噪音，采取設(shè)置隔音屏障方法以吸收和隔阻噪音擴(kuò)散。第四章、工程進(jìn)度計(jì)劃與方法和施工工期計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖一、工期目標(biāo)計(jì)劃日期為180個(gè)日歷天。加大對(duì)本標(biāo)段機(jī)械、材料、資金及人員投入力度，力爭(zhēng)提前完成全部施工任務(wù)。二、進(jìn)度保障方法成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，關(guān)于人員參加領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、控制方法上、防范方法上確保總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。我企業(yè)若中標(biāo)，我們將全力以赴，以豐富施工經(jīng)驗(yàn)及雄厚實(shí)力作確保，從組織管理、技術(shù)方案、勞動(dòng)力調(diào)配、設(shè)備配置和物資供給方面采取方法，并按業(yè)主指定工期要求，確定各階段工作日，在施工管理上實(shí)施責(zé)任包干，推行“六定五包”，即定人、定位、定量、定質(zhì)、定時(shí)間、定獎(jiǎng)金；包工期、包安全、包質(zhì)量、包用工、包文明施工；充分利用時(shí)間和空間，提升作業(yè)效率，確保工程提前交付，為此應(yīng)做好以下工作：1、協(xié)議條款落實(shí)在簽定協(xié)議條款中，明確工期時(shí)間，以協(xié)議約束力作為施工單位承諾確保。2、組織機(jī)構(gòu)落實(shí)將本工程列為我企業(yè)重點(diǎn)工程，嚴(yán)格按項(xiàng)目法管理，建立完善管理體系。并調(diào)配經(jīng)驗(yàn)較豐富和技術(shù)水平較高項(xiàng)目經(jīng)理、主辦施工員和質(zhì)量安全檢驗(yàn)員等組成強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部全方面負(fù)責(zé)本工程施工管理，并選擇經(jīng)驗(yàn)豐富施工班組完成各專業(yè)工種施工。3、選擇性能優(yōu)良施工機(jī)具考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工總進(jìn)度要求，將各個(gè)分項(xiàng)工程按流水段組織施工，合理配置施工機(jī)械設(shè)備，提升使用效率，確保各項(xiàng)作業(yè)、各工種之間進(jìn)度協(xié)調(diào)。施工機(jī)械準(zhǔn)備將從日前著手準(zhǔn)確，選擇性能優(yōu)良，先進(jìn)施工機(jī)具。配置足夠易損件和消耗材料，制訂機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)格管理，設(shè)置機(jī)修小組對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修、管理。到時(shí)將按組織計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、并確保機(jī)械完好，使全部進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備均處于最好狀態(tài)。4、做好材料管理工作依照工程控制計(jì)劃要求，進(jìn)行工料分析，編制對(duì)應(yīng)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；材料采購(gòu)選擇合格材料供給商；材料進(jìn)場(chǎng)必須先檢驗(yàn)合格后，才能投入使用；施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放須整齊有序，并作出正確標(biāo)識(shí)；倉(cāng)庫(kù)管理有條不紊；材料入倉(cāng)、領(lǐng)用、退還等均能清楚地用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)下來(lái)；定時(shí)對(duì)工地材料做好盤點(diǎn)工作。對(duì)于未確定品牌材料設(shè)備，提供質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、進(jìn)貨周期短、價(jià)格合理材料設(shè)備供業(yè)主審批，確保，防止出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。5、強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)健全各項(xiàng)管理制度和崗位責(zé)任制，并將其落實(shí)到每個(gè)部門和每一個(gè)組員，做到層層落實(shí)，責(zé)任到人，加強(qiáng)三級(jí)驗(yàn)收及工種間驗(yàn)收交接工作，確保每個(gè)工序完成都是保質(zhì)，不使返工現(xiàn)象出現(xiàn)，使每道工序順利按時(shí)完成。6、科學(xué)合理管理工程施工進(jìn)度按照業(yè)主和監(jiān)理單位審批施工組織設(shè)計(jì)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃要求，編制優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃、月度計(jì)劃，按照項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)要求，對(duì)照實(shí)際進(jìn)度、客觀條件進(jìn)行分析、調(diào)整，不停完善管理、合理調(diào)整每個(gè)月計(jì)劃，使之符合施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃；當(dāng)實(shí)際進(jìn)度拖后時(shí)，在確保質(zhì)量前提下，增加投入，采取方法，使實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。搞好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位配合，定時(shí)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)施工進(jìn)度中碰到和發(fā)覺(jué)一些問(wèn)題，及時(shí)研究協(xié)調(diào)。工程進(jìn)度實(shí)施周末檢驗(yàn)，每七天召開(kāi)一次例會(huì)。經(jīng)過(guò)例會(huì)制度落實(shí)天天進(jìn)度，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃，及時(shí)確定對(duì)策，使進(jìn)度計(jì)劃確實(shí)能指導(dǎo)生產(chǎn)并真正付諸實(shí)施。7、加強(qiáng)資金運(yùn)作工作以工程協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)，搞好資金管理、督促、檢驗(yàn)工程總包協(xié)議和各專業(yè)單位分包執(zhí)行情況，使財(cái)力能夠按時(shí)投入，專款專用；資金上充分滿足施工全過(guò)程需要，企業(yè)也將確保工程連續(xù)施工，按期完成。8、發(fā)揮微機(jī)作用采取項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行計(jì)劃編制，并利用計(jì)算機(jī)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，使工期計(jì)劃更科學(xué)，更合理。施工過(guò)程中，每旬將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度完成情況輸入，并與計(jì)算機(jī)總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，找出超前或滯后工程項(xiàng)目，分析原因，及時(shí)對(duì)各種生產(chǎn)要素進(jìn)行調(diào)整平衡，確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃完成。利用當(dāng)代化管理方法指導(dǎo)生產(chǎn)，加強(qiáng)信息化動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化、深化施工組織，以科學(xué)為依據(jù)，利用統(tǒng)籌方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，依照現(xiàn)有資源，組織材料、人力資源合理配置，保障各階段施工連續(xù)性，消除窩工、停工現(xiàn)象。9、實(shí)施獎(jiǎng)罰方法按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，企業(yè)與項(xiàng)目經(jīng)理部簽字協(xié)議，依照工程協(xié)議條款實(shí)施獎(jiǎng)罰；項(xiàng)目經(jīng)理部為調(diào)動(dòng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部全體員工主動(dòng)性，對(duì)各工期控制點(diǎn)制訂獎(jiǎng)罰方法，以帶動(dòng)整個(gè)工程健康發(fā)展，按期完成。第五章、確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織方法一、工程進(jìn)度計(jì)劃與方法

依照業(yè)主要求工期及實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)考證研究，整體施工任務(wù)完成定在180天完成。

二、施工進(jìn)度確保方法1、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備：

按計(jì)劃組織人員、材料、施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，搞好各項(xiàng)臨建設(shè)施，為順利施工創(chuàng)造條件。2、按程序組織文明施工：

加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度，組織協(xié)調(diào)好各項(xiàng)施工段交叉作業(yè)和流水施工，分階段，分作業(yè)線，分塊，分項(xiàng)進(jìn)行工期要求，確保計(jì)劃實(shí)施。3、優(yōu)化生產(chǎn)要素配置：

組織專業(yè)化隊(duì)伍，推行“三全”管理制度，充分發(fā)揮職員主動(dòng)性，提升工作效率。4、使用先進(jìn)施工機(jī)具：

確保充分?jǐn)?shù)量，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)具管理，確保機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)良好。5、科學(xué)管理入手：

宏觀上搞好控制，微觀上周密安排，切實(shí)執(zhí)行流水作業(yè)，緊密布署，適當(dāng)穿插，合理搭接。三、確保工程工期技術(shù)組織實(shí)施1、以高素質(zhì)管理班子保工期：本工程項(xiàng)目經(jīng)理有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，確保班子管理科學(xué)和規(guī)范。2、以總進(jìn)度控制計(jì)劃為基礎(chǔ)分別編制分部、分項(xiàng)和配合工作進(jìn)度計(jì)劃及其余專業(yè)進(jìn)度計(jì)劃，作為控制各施工隊(duì)施工進(jìn)度依據(jù)。3、以先進(jìn)管理伎倆保工期進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理?？刂七M(jìn)度計(jì)劃按180天安排，留出2天準(zhǔn)備時(shí)間和2天驗(yàn)收時(shí)間；在總進(jìn)度控制計(jì)劃指導(dǎo)下編制月、周、日各級(jí)進(jìn)度計(jì)劃，一級(jí)保一級(jí)，決不能總進(jìn)度控制計(jì)劃；建立定時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃例會(huì)制度，下達(dá)計(jì)劃、檢驗(yàn)計(jì)劃完成情況、處理實(shí)際問(wèn)題，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間工作，做到有序按總進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。4、以充分資源保工期：

（1）加強(qiáng)策劃與組織工作預(yù)見(jiàn)性，確保施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)施工需要，爭(zhēng)取將一切影響工期不利原因做到在施工前處理；

（2）機(jī)械設(shè)備配置有余量，親密監(jiān)督各部門負(fù)責(zé)建筑材料、機(jī)械配件采購(gòu)定貨，供給過(guò)程，確保在最不利情況下任能按計(jì)劃完成施工任務(wù)。5、建立強(qiáng)有力實(shí)施工程進(jìn)度計(jì)劃組織結(jié)構(gòu)：

理順各部門分工協(xié)作關(guān)系，明確各施工隊(duì)責(zé)任，對(duì)完不成計(jì)劃要依照主題情況快速做出與行政方法，對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、合理制訂工期進(jìn)度

1、及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理施工總體實(shí)施計(jì)劃。

2、施工總體進(jìn)度計(jì)劃編制，著重考慮總工期、施工程序、施工材料及設(shè)備供給計(jì)劃、勞動(dòng)力和機(jī)具配置、現(xiàn)有自然條件及現(xiàn)場(chǎng)條件等關(guān)鍵點(diǎn)。3、編制作業(yè)計(jì)劃，作業(yè)計(jì)劃作為日程控制工具，主要包含：詳細(xì)作業(yè)計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃等，反應(yīng)出各主要工序作業(yè)時(shí)間以滿足進(jìn)度要求。

4、加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)與監(jiān)督力度。施工進(jìn)度計(jì)劃在執(zhí)行中可改變性很大，出現(xiàn)進(jìn)度偏差機(jī)會(huì)很多，做到每七天對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)督，方便為計(jì)劃調(diào)整和項(xiàng)目經(jīng)理決議提供必要信息資料。