第運輸工作年度總結(jié)匯總運輸工作年度總結(jié)【篇1】

一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責(zé)任，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，堅持深入各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)

一、行業(yè)基本情況

(一)全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即：__有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車__輛，__噸;__客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車輛，__噸;__縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車__輛，__噸;__物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車__輛，__噸。

(二)全縣客運企業(yè)2家。即：__黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車輛;__汽車運輸有限公司，擁有客車輛。

(三)全縣有客運站(點)3個。即：__縣__客運車站、__客運發(fā)車點、_客運發(fā)車點。

(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。

二、工作目標(biāo)完成情況

(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。__年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?；⒅贫然O(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。

(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會次，會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料__余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。

(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工，他們責(zé)任心強，堅持原則，工作認(rèn)真。

(六)建立健全道路運輸安全管理的各項規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，

(七)為進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”，與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實責(zé)任。

運輸工作年度總結(jié)【篇2】

今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)工作部署，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化依法治理，夯實安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化"打非治違"活動，加強依法治理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20__年安全運輸法規(guī)工作總結(jié)匯報如下：

一、20__年主要工作

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實。

充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長，黨組成員為副組長，局屬各單位及機關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,要求各單位層層分解落實安全目標(biāo)任務(wù)，各司其職、各盡其責(zé)，做到責(zé)任落實到人、工作落實到位.全方位形成齊抓共管局面。

（二）加強宣傳培訓(xùn)，提高安全意識。

一是結(jié)合"春運"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動"安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項整治"等活動，通過手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開、交通事故警示片的播放和設(shè)置安全咨詢服務(wù)臺等方式等多種形式，加大對安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識；二是通過定期不定期開展對交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，不斷提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，培育企業(yè)安全文化，增強全民安全責(zé)任意識；三是及時傳達(dá)貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓好落實。今年以來，分別召開了4次安全例會、15次安全工作會，6次專題研討會，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報；共發(fā)放宣傳資料75000多份，制作宣傳展板195塊，受教育群眾人數(shù)達(dá)75萬余人次。

（三）加強隱患排查，強化隱患整治。

全面貫徹落實各級關(guān)于加強安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效"要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。一是嚴(yán)格履行"三把關(guān)一監(jiān)督"職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規(guī)定，進(jìn)一步開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次，安全輸送旅客100萬余人次，安全例檢車輛55846臺，查出不合格車輛1187臺，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時加強了gps動態(tài)監(jiān)控管理，運輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺賬，處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺次，對多次違規(guī)、違法的車輛及時召開聯(lián)席會議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。二是加大對碼頭的監(jiān)管力度，結(jié)合海事監(jiān)管平臺，加大視頻監(jiān)控管理力度，對船舶作業(yè)進(jìn)行定期檢查，對違法違規(guī)行為做到及時糾正、認(rèn)真處理，提高船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù)；三是加大公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，對危險路段、橋涵加強監(jiān)控，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點，確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產(chǎn)月"活動，通過設(shè)置宣傳臺、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴大廣大群的安全教育面、安全常識普及面，在全社會營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作，重點對我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。

（四）狠抓關(guān)鍵時段，強化重點監(jiān)管。

我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對重點時段的運輸安全工作。一是春運期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，共投入運營車輛319輛，船舶38艘保障春運水路、道路運輸，共計運輸旅客64萬人次，有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行；二是精心組織，強化措施，加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查，同時加大節(jié)假日值守，堅持領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和專人24小時值班制，確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無安全事故發(fā)生；三是認(rèn)真做好"高考"服務(wù)保障工作，為了確保20__年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局結(jié)合全縣交通工作實際，成立了組織機構(gòu)，制定了高考交通運輸保障實施方案，本著"以人為本、和諧交通"的思想，樹立高度的大局意識、服務(wù)意識和責(zé)任意識，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神，周密細(xì)致地做好交通運輸服務(wù)工作，動用高考保障車200臺次，安全運送考生3700余人次，受到了廣大社會各界的一致好評；四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應(yīng)急預(yù)案，加大了對下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度，確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過；同時縣養(yǎng)路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業(yè)等單位開展了汛期安全大檢查，對縣內(nèi)的公路、水路，交通運輸企業(yè)，碼頭、車站，按行業(yè)歸口，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查，全縣汛期無事故發(fā)生；五是積極抓好今冬明春火災(zāi)防范工作，組織召開今冬明春火災(zāi)防范工作會議，下達(dá)工作實施方案，要求各單位、企業(yè)嚴(yán)把火災(zāi)防范關(guān)，全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。

（五）強化打非治違，規(guī)范運輸秩序。

堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展"六打六治"打非治違專項行動為契機，主動出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運行為，全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件，查處班線車站外攬客159件，查處貨運違章車輛45件，違規(guī)船舶6艘。通過檢查和打擊違規(guī)、非法營運，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護(hù)了客貨運市場正常經(jīng)營秩序，保持了交通安全進(jìn)一步平穩(wěn)。

（六）加強法制宣傳，提升依法行政。

我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務(wù)來抓。一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)體質(zhì)機制，不斷調(diào)整充實依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保依法治理工作有序開展；二是將依法治縣工作納入年度工作計劃，組織召開黨組會學(xué)法、專題會議，安排部署普法宣傳教育工作，并制定了《__縣交通運輸局20__年度推進(jìn)依法行政工作安排》《交運系統(tǒng)深入開展"法制建設(shè)年"活動實施方案》《交運系統(tǒng)推進(jìn)法治交通建設(shè)工作的實施方案》《__縣交運局依法治縣"10+3行動"20__年工作任務(wù)》等實施方案，不斷完善建立健全體質(zhì)機制；三是圍繞增強干部職工法治意識和法律素質(zhì),認(rèn)真開展法制宣傳活動，積極參與3月全國綜治維穩(wěn)宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日；制作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料，開展送法律進(jìn)機關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校的"法律六進(jìn)"活動，大造輿論氛圍，增強公民守法意識；四是為全面提升依法行政，加強黨員干部思想素質(zhì)建設(shè)，我局積極召開黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議，研究部署工作任務(wù)，通過開展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員干部，通過開展廉潔談話，凈化黨員干部思想，同時建立健全首問責(zé)任制度，嚴(yán)格問責(zé)程序，將首問責(zé)任制度落實到人、對領(lǐng)導(dǎo)、干部職工不履行和不正確旅行責(zé)任制規(guī)定的，認(rèn)真組織實施責(zé)任追究；同時建立健全法治考評制度體系，將領(lǐng)導(dǎo)干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測評，嚴(yán)格考核指標(biāo)體系，力爭通過測評進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子運用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。

（七）強化督查督辦，確保工作實效。

組織人員深入交通運輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。

二、存在的主要問題

今年以來，我局安全運輸法規(guī)工作總體局勢平穩(wěn)，但距離市縣兩級的要求仍存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.安全管理制度落實不夠，安全隱患仍然沒有根除，一些制度執(zhí)行力度不夠，作為監(jiān)管部門的責(zé)任沒有完全盡到。

2.企業(yè)的安全管理的主體責(zé)任意識不夠，有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展，不注重安全管理，企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識沒有真正形成。

3.安全隱患治理有待深化，一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

4.安全宣傳教育亟待加強，部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，客運車輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時有發(fā)生。

5.非法客運的現(xiàn)象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。

運輸工作年度總結(jié)【篇3】

今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的大力支持下，交通運輸工作堅持以提高公路通達(dá)運輸能力為目標(biāo)，以公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，堅持建、養(yǎng)、管、運全面發(fā)展的總思路，扎實開展各項工作，現(xiàn)報告如下：

一、目標(biāo)任務(wù)完成情況

(一)重點工程方面

第一是被縣委、縣政府連續(xù)兩年確定為大事之一長臨高速浮山至臨汾連接線項目，全長24.2公里，估算投資12.4億元，一級路標(biāo)準(zhǔn)，目前已完成可研報告的編制、土地總體利用規(guī)劃調(diào)整報告的編制、土地預(yù)審報告的編制;完成環(huán)評報告的批復(fù)、選址報告的批復(fù)、水土保持方案的批復(fù)等手續(xù)。土地預(yù)審報告已經(jīng)市國土資源局審查通過并上報省國土資源廳待批，立項前的各項前期手續(xù)即將完成。沿線測量工作已全部結(jié)束，初步設(shè)計工作已啟動，預(yù)計9月底完成。投資模式擬采用“PPP”模式，“兩評估一方案”工作已完成，目前正在完成“PPP”項目代建招標(biāo)工作，即將開工實施。

第二是采用社會融資、銀行貸款、政府回購的模式開工建設(shè)了縣城至北王公路改造丞相河特大橋項目，路線全長5.43公里，總投資3.74億元，大橋長度1316米，外傾矮塔斜拉造型，23根橋墩，橋最高點120米，為全國第二山西第一的高大矮塔斜拉橋，目前已完成樁基140根，完成投資3400萬元，工程建設(shè)期22月，由于農(nóng)發(fā)行貸款原因，目前處于暫停狀態(tài)，正在積極協(xié)調(diào)農(nóng)發(fā)行貸款。預(yù)計到2020年5月建成投入使用。

第三是開工實施了由山西省交通廳委托代建的旅游公路建設(shè)項目，采用縣級配套10%，省級補助10%，山西路橋集團(tuán)融資80%并進(jìn)行建設(shè)的投資建設(shè)模式。201_年9月已開工建設(shè)了西張—北莊、米家垣—灣子里、縣城—十里垣三條總長33.12公里，投資7800萬元的旅游公路建設(shè)項目，工程進(jìn)展順利，預(yù)計2020年底全部完工并交付使用;縣城至太皇峪即辛沁線旅游公路項目，全長38公里，總投資1.7億元，已完成工程招標(biāo)工作，待資金落實即可開工實施。

(二)農(nóng)村公路建設(shè)工作

首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運輸局的安排，我局成立了道路普查專題領(lǐng)導(dǎo)組，完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時，我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項規(guī)劃，并在省交通廳進(jìn)行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中，我縣積極籌措資金，開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程，為我縣經(jīng)濟建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻(xiàn)。

第二，完成了201_年開工的農(nóng)村公路改造項目，從201_年7月開始，投資8450萬元先后實施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程，涉及到44個村委會，72個自然村，目前工程已接近尾聲，工程的實施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。

第三，2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項目，包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標(biāo)段110.25公里，總中標(biāo)價10329.8萬元，目前已完成工程造價4143.3萬元，且全部下?lián)堋Ｉ星?186.5萬元。

1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路，路基寬度7.5米，采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為古北線平里村，終點為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標(biāo)合同價1049萬元，由山西忠民路橋公司中標(biāo)承建，且完成路基改造及部分底基層鋪裝，已下?lián)?14.7萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底前完成。

2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路，5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為北韓鄉(xiāng)崔村，終點為北王鄉(xiāng)馱腰村，招標(biāo)合同價2305.8萬元。山西六建集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建，目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝，已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預(yù)計全部工程2020年9月底完工。

3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米，5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層，起點為北王鄉(xiāng)馱腰村，終點為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標(biāo)，合同價2306萬元，目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底完工。

4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里，路基寬度5.5米，起點位于響水河鎮(zhèn)上東村，經(jīng)腰東村，終點為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層，亞玄建設(shè)集團(tuán)公司承建，合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預(yù)計全部工程2020年5月底完工。

5、村道工程暢返不暢工程，包括25條農(nóng)村公路77.58公里，中標(biāo)價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，18cm水泥混凝土路面，5cm瀝青混凝土路面、排水及防護(hù)工程。已下?lián)?192萬元。預(yù)計工程于2020年7月底完工。

(三)行業(yè)管理方面

一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù)，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治，確保了年均好路率縣道達(dá)86.6%，鄉(xiāng)道好路率達(dá)83.5%，縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前，我全縣共有縣道122.28公里，鄉(xiāng)道207.23公里，全部納入局養(yǎng)護(hù)范圍，每年縣級配套養(yǎng)護(hù)經(jīng)費143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進(jìn)行路面坑槽填補、涵洞修復(fù)、落石流砂清理，共修補坑槽3500平方米，完成涵洞修復(fù)320米，清理落石、流砂28000余方。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面，以深入推進(jìn)農(nóng)村客運城鄉(xiāng)公交一體化試點為抓手，新增四部運營車輛充實城際公交運力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運營線路2條，穩(wěn)妥地實施了城市公交惠民工程，同時，加大運輸市場整治力度，共出動稽查車輛760余次，執(zhí)法人員1800余人次，查處違法、違紀(jì)車輛220余臺，處罰15萬余元。

三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認(rèn)真開展“三清一排”路政巡查活動，加強了對行政執(zhí)法人員的管理，大力提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，同時加強對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，做到無違法、違紀(jì)案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起，辦理路政案件15件，收取路政規(guī)費8萬余元。

(四)相關(guān)工作方面

一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定工作方案，細(xì)化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設(shè)工地?fù)P塵污染防治行動方案”“鐵腕治污行動方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動方案”“主要交通干線貨運站場及工業(yè)園區(qū)道路揚塵治理方案”等。局路政大隊執(zhí)法人員全天候上路，重點查處運輸車輛未加蓋篷布，車輛二次揚塵，運輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護(hù)中心對全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃，疏通排水溝、縣道樹木刷白;運管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項行動方案，對全縣機動車維修點、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設(shè)施專項檢查，落實臺賬式管理，加強機動車污染治理，逐步推進(jìn)城區(qū)公交、出租車純電動化;局安全股對全縣公路施工工地進(jìn)行檢查，明確防治人員，要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng)，施工工地全部實行密閉管理，通過這些措施，我縣交通運輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達(dá)到治理要求。

二是深入開展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護(hù)核心見諸行動專題教育活動。緊緊圍繞落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，加強黨的基層組織、基本能力、基礎(chǔ)工作建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾，凝聚人心，促進(jìn)工作發(fā)展的作用認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標(biāo)奪旗”活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)反思、查找問題、整改落實等環(huán)節(jié)，使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動上講規(guī)矩。局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員干部，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委實施方案，吃透了精神，領(lǐng)會了實質(zhì)，準(zhǔn)確把握了專題教育活動的目標(biāo)和要求，做到了切實把活動抓細(xì)致、抓深入、抓扎實的要求。一是在抓好學(xué)習(xí)上求深入，真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準(zhǔn)，真正做到了從嚴(yán)從細(xì)。三是在整改落實上求實效，真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點工作，加強黨組織基層建設(shè)。通過專題學(xué)習(xí)教育活動的開展，達(dá)到了進(jìn)一步強化工作紀(jì)律、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化行業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動，強化對客運企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動，會同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進(jìn)行了應(yīng)急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，交通系統(tǒng)無重大責(zé)任事故發(fā)生。

四是實現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理，根據(jù)國務(wù)院最新頒布的，自201_年10月21日正式實施的治理超限超載規(guī)定，對全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動員、宣傳、培訓(xùn)、政策解讀，制定了《浮山縣治理非法超限超載運輸車輛實施方案》、《宣傳方案》、《培訓(xùn)工作方案》等，印發(fā)宣傳小冊子1000份，活動宣傳單5000份，深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理，新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行公示。在全縣四個出入境口設(shè)立了12塊固定式宣傳版面標(biāo)志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動，對全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強了巡查及路面執(zhí)法，監(jiān)控中心24小時開機，巡查人員不定時、不定點查驗通行運輸車輛2000余臺，勸返30余輛，處罰3輛，檢測超限車輛10余輛，卸載貨物10余噸，路產(chǎn)補償費征收10余萬元，實現(xiàn)了歷史性突破。

(五)整改提高，樹立核心意識，建設(shè)一流班子和隊伍

為建設(shè)一流的班子和隊伍，一是認(rèn)真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認(rèn)真開展創(chuàng)建滿意單位活動。我們將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項精準(zhǔn)幫扶活動中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅持重大問題黨組集體研究決定，班子成員堅持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。

二、存在的問題

通過實施道路工程和安全生命防護(hù)工程，我縣農(nóng)村公路初具規(guī)模，基本解決了大多數(shù)群眾的出行問題和車輛安全行駛目標(biāo)，但也存在著一定問題，主要表現(xiàn)在：第一，由于農(nóng)村公路建設(shè)力度的加大，公路通暢里程不斷增加，給公路養(yǎng)護(hù)帶來了較大壓力，但由于財政資金的緊張，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費縣級配套部分不能按上級規(guī)定的7351比例足額撥付，造成農(nóng)村公路不能及時養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低的現(xiàn)象，懇請將縣級養(yǎng)護(hù)資金列入年度財政預(yù)算。第二，行政執(zhí)法難度加大，近兩年來，我縣“黑面的”、“黑三輪”猖獗，不安全因素增加，但由于缺乏強有力的執(zhí)法手段，難以從根本上解決“黑面的”、“黑三輪”營運問題。

三、2020年工作打算

2020年，我們將在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，積極按照年初建帳工作目標(biāo)，齊心協(xié)力、真抓實干，圓滿完成當(dāng)年的工作任務(wù)。

(一)重點工程建設(shè)

1、長臨高速浮山連接線項目納入“PPP”項目庫，力爭開工建設(shè)。

2、丞相河大橋完成預(yù)定建設(shè)目標(biāo)。

(二)完成“四好農(nóng)村路”工作。

1、完成暢返不暢等農(nóng)村公路工程。

2、完成2020年全部計劃中的縣道改造工程，完成“四好農(nóng)村路”建、養(yǎng)、管、運工作。

(三)行業(yè)管理力爭新成效。

1、加大公路養(yǎng)護(hù)力度，力爭把縣、鄉(xiāng)、村道路全部納入養(yǎng)護(hù)范圍。

2、以深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化為抓手，穩(wěn)妥推進(jìn)城鄉(xiāng)公交惠民工程，力爭完成全縣綠色環(huán)保自行車工程。

3、加強安全監(jiān)管，力爭全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)無事故。

(四)深入開展環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作，積極按照縣委、縣政府下達(dá)的工作任務(wù)分解，達(dá)到治理要求。

(五)完成縣委、縣政府、縣人大下達(dá)的工作任務(wù)。

運輸工作年度總結(jié)【篇4】

2___年工作，將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆四中全會精神，推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實各種管理制度，理順各項管理運作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序，力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好節(jié)假日黃金周旅客運輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。

一、繼續(xù)加強基礎(chǔ)建設(shè)

2___年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果，新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化，特別是車場南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工，汽車站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場寬闊的場地，投入適當(dāng)?shù)馁Y金，設(shè)立各種宣傳設(shè)施，加大對交通行業(yè)的宣傳力度，既能達(dá)到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識交通、了解交通，知道交通職能，樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面，將完備“四系兩屏”，安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng)，車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點安全監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。

二、努力完成各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)

全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的___萬元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭取2___年營運收入再上新臺階.力爭完成營業(yè)總收入___萬元，其中：售票服務(wù)費完成___萬元，旅客站務(wù)費完成__萬元，其它收入完成__萬元。

安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。

按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車正班率99.9%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5‰、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。

三、加大管理力度，精密組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格考核獎懲。

車場客觀條件的要求，決定了要保證運營秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實是根本，繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法，通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度，嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序，使各項工作銜接有序，各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實到人。

四、落實“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴(yán)格保證運營安全。

安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機駕駛客車，堅持日檢制度，不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站，不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套掛的“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情，杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用_線安檢儀的強大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過一個“三險品”上車。

站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合，確保站內(nèi)治安秩序良好，杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生，為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。

五、抓好隊伍建設(shè)，提高綜合素質(zhì)。

提高全站員工的'綜合素質(zhì)，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會的時間，制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間，聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績，擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。

六、加強精神文明建設(shè)，建區(qū)級文明單位。

精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展，保持廳“文明示范窗口”稱號，繼續(xù)開展“雙評”活動，制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃，從機構(gòu)、人員、經(jīng)費三落實，做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結(jié)。

年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動，爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位，結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進(jìn)行，要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評比競賽活動，通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核，在站內(nèi)評選出“十佳”文明標(biāo)兵職工，為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣，具體的“十佳”名稱是：最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。

此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開始實施評比考核，逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個人全年工作實績，最后經(jīng)過多方面征求意見，評出“十佳”。

七、加強黨風(fēng)廉政建設(shè),搞好黨員的教育.

客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實,責(zé)任到人.貫徹落實黨的各項紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個堅持，八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公，無私奉獻(xiàn)的模范。

以上是我站2___年度的工作總結(jié)和2___年的工作安排，不足之處，請大家批評指正。過去的一年，我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績，但成績只能說明過去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作，為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。

運輸工作年度總結(jié)【篇5】

20__年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門聯(lián)動各司其職各負(fù)其責(zé)其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，促進(jìn)道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮(zhèn)實現(xiàn)了無事故安全目標(biāo)?，F(xiàn)將半年來的工作開展情況總結(jié)如下：

一領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)健全，高度重視。

我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責(zé)任人的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各相關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交管辦，由游江負(fù)責(zé)日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程，作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個重要內(nèi)容，列入各村各企業(yè)單位的目標(biāo)管理考核當(dāng)中。主要領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務(wù)落實到各個部門村，并多次親自帶隊進(jìn)行道路交通安全檢查。20__年，我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次，對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進(jìn)行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》8份，于20__年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責(zé)任書。責(zé)任書明確了各村企業(yè)的工作職責(zé)，以責(zé)任書的相關(guān)要求經(jīng)常性的開展監(jiān)督檢查工作。

二加強隱患排查力度，及時消除安全隱患。

鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌60塊，并由村上指定專人負(fù)責(zé)危險路段的檢測。半年來，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處;在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方，導(dǎo)致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。

三廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。

圍繞交通安全法登法律法規(guī)，以強化紅線意識促進(jìn)安全發(fā)展為主題，加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產(chǎn)月活動，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標(biāo)語，營造濃厚的輿論氛圍;在各村學(xué)校企業(yè)設(shè)立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關(guān)知識和法律法規(guī)，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，形成安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產(chǎn)宣傳畫冊和宣傳標(biāo)語共50余條(張)，受教育人數(shù)達(dá)4000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四存在的問題

1無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。

2人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

五今后工作計劃

1加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

2認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。

運輸工作年度總結(jié)【篇6】

上半年，是我運輸部非常不平凡的半年，也是我部與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情工作，奮力超越，再鑄輝煌的半年。

上半年，我部在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在相關(guān)部室的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實公司20職代會精神，圍繞著“安全、服務(wù)、管理、效益”四條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

年上半年，我部在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新增司機多，技術(shù)底子參差不齊的情況下，我部上半年安全短途趟數(shù)2600余趟，安全長途趟數(shù)900余趟，加班出車1260趟，安全行駛65萬余公里，全部上半年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會和諧、穩(wěn)定做出了我部應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

千重要，萬重要，安全行車最重要！安全工作是我部重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我部上半年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

(1)、成年年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

(2)牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我部長治久安和再鑄輝煌。

(3)、為了安全，我部狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期一，都要召開全部安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。除了季節(jié)性“安全大檢查”外,每15天我部都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天部領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，運輸部管理層白天上班，晚上還堅持值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我部狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在辦公樓道的墻上張貼。為了安全，我部開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我部年初，主任和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書。我部還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在三到六份我部還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)二度安全保證書。我部堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全部上半年年一切交通事故為零。

(二)、消防工作方面。

消防工作也是我部重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我部高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在車庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期不定期全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我部消防機構(gòu)健全有力，我部的消防制度齊全有效，我部的消防預(yù)案組織落實到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，人人都能正確使用消防器材。我部嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我部全年消防事故為零。

(三)、車輛的管理方面。

(1)、我部出車歸來的車輛，必須按時歸位，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

(2)、夜間無論什么時間，執(zhí)行出車任務(wù)回來的車輛，都要在指定車位停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

(3)、每天調(diào)度員把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向主任如實匯報，登記表由主任簽字。

(4)、在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向運輸部匯報。

⑸、嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹、因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我部嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

(四)、車輛保養(yǎng)管理方面。

今年上半年，我部全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)、部室、生產(chǎn)、后勤、接待及時用車需求，運輸部所有的車輛都像新車一樣。每次運輸部對全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。

上半年，我部嚴(yán)格車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全部全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

二、全面加強管理，嚴(yán)格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)前形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我部責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費用支出，我部開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

(一)實行了全年費用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了