車間個人工作總結(jié)及擴展資料正文：車間個人工作總結(jié)

車間個人工作總結(jié)

車間個人工作總結(jié)120xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，專心履責(zé)，樂觀工作帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)：

1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，準(zhǔn)時解決生產(chǎn)中突出問題。

2、協(xié)作職能部門開展好過程式掌握制和其他有關(guān)品質(zhì)活動。

3、加強班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)。

4、組織員工根據(jù)車間的統(tǒng)一部署樂觀開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念。

5、搞好平安教育，精心維護保養(yǎng)設(shè)備，專心招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到平安文明生產(chǎn)。

6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等。

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參加車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“進展依靠大家，進展為了大家，進展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立進展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)并能樂觀有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探究和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費1。不良、修理的浪費，2。加工的浪費,3。動作的浪費,4。搬運的浪費,5。庫存的浪費6。制造過多。過早的浪費,7。等待的浪費,8。管理的浪費。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注意車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。

嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，專心組織生產(chǎn)，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決聽從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的.生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培育員工素養(yǎng)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，專心組織生產(chǎn)其次，班組為提高班組員工的綜合素養(yǎng)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素養(yǎng)得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年由于各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互協(xié)作、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒熟悉到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們信任在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美妙。

車間個人工作總結(jié)2對于生產(chǎn)工作的完成而言做到愛崗敬業(yè)是很重要的，至少我能夠嚴(yán)格遵從這項原則并以此指導(dǎo)自己的工作，無論能力是否優(yōu)秀都應(yīng)該穩(wěn)重地做好本職工作，而且我能夠根據(jù)每月的工作量來安排自己的生產(chǎn)任務(wù)，圍圍著年初的計劃來嚴(yán)格要求自己從而做好了車間各項工作，現(xiàn)對我在生產(chǎn)車間完成的工作進行簡要總結(jié)。

努力達成每月的生產(chǎn)指標(biāo)并以此提升自身工作能力，我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎(chǔ)部分，因此我在年初之際便對每月的工作任務(wù)進行了安排，一方面要專心完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)從而履行好自身的職責(zé)，另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務(wù)并以此證明自身的價值，超額完成任務(wù)對于自身的.進展來說有著不少好處，所以我能夠樂觀主動地做好這項工作并制造了更多效益。雖然有時也會由于車間工作中的難題感到困惑，但由于能虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事從而積累不少閱歷，而我也會專心分析自身的不足并運用以往的閱歷進行指導(dǎo)。

專心檢驗自身生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并確保全部合格，盡管次品的出現(xiàn)是生產(chǎn)過程中難以避開的，但還是應(yīng)當(dāng)盡量提升質(zhì)量從而降低原材料的損耗率才行，而且產(chǎn)品質(zhì)量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)進展，所以我在本年度能夠嫻熟運用所學(xué)技術(shù)從而做好相應(yīng)的工作，每當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)下達生產(chǎn)任務(wù)的時候都能夠樂觀投入到車間工作中去，將車間效益當(dāng)成自身利益并為此而奮斗，至少我在這一年無論是責(zé)任心還是集體榮譽感都得到了很大提升，即便如此我也能認(rèn)清自身定位并勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足并對今后進行相應(yīng)的規(guī)劃，盡管能較好地完成本職工作卻在詳細(xì)做法上比較偏執(zhí)，即對于復(fù)雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱，尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措，這種狀況的出現(xiàn)對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應(yīng)該多學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)從而熟悉各方面的流程，而且我也應(yīng)當(dāng)盡快轉(zhuǎn)變性格上的缺陷從而正式自身的不足，多分析自身的工作對于今后的進展而言也是有著不少好處的。

很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事在這一年車間工作中的照料，我會繼續(xù)做好本職工作并為車間進展而努力，用自身的行動來證明自己不會辜負(fù)車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培。

車間個人工作總結(jié)3回首一年來的工作，我專心完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的掌握，組織召開班前后會。能夠?qū)Ｐ膱?zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題準(zhǔn)時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。以下是我的個人工作總結(jié)。

一、在主要工作上

我專心學(xué)習(xí)企業(yè)精神，樂觀響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實中樂觀動員，專心的去去找出工作的不足和存在的'問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的進展方向和目標(biāo)原則。執(zhí)行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，根據(jù)新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必定手段。推行5S管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，制造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

二、在平安管理上

我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)閱歷，制定出一套緊急停車預(yù)案，準(zhǔn)時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備平安。在平安月里，我參加了消防器材正確使用演習(xí)。在消防活動中，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后挨次，不至于煤氣倒流。這閱歷我與幾個中控都做了溝通認(rèn)為簡潔平安。其次是每月出兩期平安板報，張貼宣傳標(biāo)語，參加了交通平安全員大簽名活動。

三、在設(shè)備管理上

我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細(xì)的安措，確保平安的前提下，準(zhǔn)時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求準(zhǔn)時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處，人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有根據(jù)制度去制約員工。未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

車間個人工作總結(jié)420xx年8月到20xx年7月，這是我在焦化一回收車間第二年的實習(xí)期。與第一年不同，第二年實習(xí)我有了自己的崗位——電工班班長助理。在第一年實習(xí)結(jié)束后，我在個人總結(jié)中提出了四個有待加強的地方。一年已過，現(xiàn)在再回頭看看之前的總結(jié)，感覺在這一年的實踐中，在各個方面自身都有了一個綜合地提高?，F(xiàn)在我就結(jié)合這四條不足之處，來談一下20xx年實習(xí)完之后的感受。

（1）分析問題能力不足。

一年時間說長不長，說短也不短，第二年實習(xí)期在電工班班長助理的崗位上，從剛開頭跟班組下現(xiàn)場到現(xiàn)在帶領(lǐng)班組成員進現(xiàn)場，每日都能遇到各種各樣的設(shè)備故障，這就促使我不得不動腦去思考處理故障的方法。由于作為一個帶隊者，可以不用動手，但是必須拿出一個處理方案給大家，比如說今年3月份，硫銨Ⅰ系硫化床2振動電機在運行中忽然跳閘，生產(chǎn)方面非常著急，這直接影響到分廠一天的生產(chǎn)指標(biāo)。接到通知我們迅速趕往現(xiàn)場，經(jīng)檢查，原因是這個電機在線使用年限較長，電機接線端引線由于腐蝕、高溫等原因致使其燒斷。根據(jù)平時的處理閱歷必須將電機拆下來報修，但是當(dāng)時這臺電機備品還沒有到位，而停硫化床是不行能的。經(jīng)過綜合考慮，我提議進行現(xiàn)場檢修，而硫化床則實行單機運行方式，雖然避開不了對生產(chǎn)指標(biāo)的影響，但可以將損失降到最小值。就這樣我們自己將電機拆下來，用電烙鐵和耐高溫膠線重新制作引線，從拆除到安裝，整個過程不到一個半小時，最終產(chǎn)量只比平時少了一噸。通過那次搶修，我深深感覺到一個健全的.檢修方案是多么的重要，全面綜合的考慮問題，則將會起到事半功倍的效果。

當(dāng)然，面對分廠龐雜的設(shè)備，面對層出不窮的故障類型，我要求自己見一例，學(xué)一次，第二次遇到同樣的問題絕不會再去請教別人。在日常檢修中我感受到生產(chǎn)和設(shè)備必須是相互依托的整體，如何把握設(shè)備的運行狀況則必須了解生產(chǎn)工藝方面的知識，為此我通過閑暇時間，常常詢問車間操作人員和負(fù)責(zé)生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，通過他們的講解，一些設(shè)備檢修方面的懵懂之處，茅塞頓開。

（2）動手能力不到位，欠缺實踐閱歷。

第一年實習(xí)時，遇到電氣類故障，都是班組的師傅們?nèi)ソ鉀Q，而我只是在旁邊幫下手，邊幫邊學(xué)，現(xiàn)在，經(jīng)過兩年地積累，一些專業(yè)問題我已經(jīng)可以自己進行獨立解決。比如說鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速不正確、電捕絕緣箱溫度升不起以及制冷劑由于變頻器故障啟動不了等。

一回收車間由于生產(chǎn)時間較長，技改項目也從未間斷過，從到，我參加了1B鼓冷四號電捕新建、硫銨四號飽和器新建、硫銨管式蒸氨工程、粗苯終冷塔改造等大型技改項目，尤其是在硫銨管式蒸氨工程中，我有幸能夠全程參加。作為甲方，在電氣儀表調(diào)試階段，全力協(xié)作施工廠家和計控班組，從四月份到七月份三個月的時間，排解一些由于硬件損壞需要更換的計控設(shè)備，管式爐整體自動化掌握調(diào)試已經(jīng)告一段落。在調(diào)試階段，從現(xiàn)場到中控室，我邊做邊學(xué)，不懂就問，再不懂就回家上網(wǎng)查資料。逐漸的把握了一些計控類儀表調(diào)試和故障處理方面的專業(yè)知識，動手能力也在參加過程中逐漸加強。

車間個人工作總結(jié)5轉(zhuǎn)眼間，XX年即將過去，迎來嶄新的20xx?；厥走^去，XX年是改革進展，有意義、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：

一、一年工作表現(xiàn)如下

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。

②XX年本人參加印刷機、復(fù)合機預(yù)訂，復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。

③本公司為重點消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)平安主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)平安、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入討論發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%--98%，提高效率，節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計不合理，每次加油都將馬達拆除后，才能加，對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費時間，后經(jīng)本人小改動后，現(xiàn)在不用將馬達拆下就可加油，便利了保養(yǎng)，節(jié)省了時間。

⑥復(fù)合機在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費時間上落料，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機上料值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，削減接頭，提高效率削減浪費。

⑦復(fù)合pe料較大、較重，每次供給商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費，提議建筑卸料緩沖架，收到較大效果。

⑧在20xx、XX年，所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六?！碑a(chǎn)品，20xx年計劃將pet用完，希望能將庫存化為流淌效益。

⑨XX年下半年復(fù)合機、制袋機人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術(shù)實力。

⑩復(fù)合機沒有自己專用的睇樣臺，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建筑睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的'對比。

二、機合總結(jié)：

印刷機復(fù)合機全年沒有重大平安生產(chǎn)事故；

機器保養(yǎng)落實到位，沒有重大機器事故；

舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛?。?/p>

印刷機1月至12月24號止：

投料1256312米，產(chǎn)出12160089米，平均損耗為3.3%，加后序估計為損5%。

復(fù)合1月至12月：

投料為21124661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1.1%，后工序損耗計算沒有正確數(shù)。

20xx年主要工作計劃：

①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀常常脫落浪費油墨，今年在生產(chǎn)不忙時，抽時間更換。

②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個平安的問題，希望公司投資小小錢，更換（靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)），價錢不貴，效果好。

③印刷機套色系統(tǒng)常常死機，復(fù)合機模塊時常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，希望公司在今年能升級改造。

④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實際寬度，能削減材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)成本。

⑤印刷機、復(fù)合機提高效能，削減損耗，印刷實際損耗今年目定為4.5%，復(fù)合1.5%，印刷機實際印刷時間，比打算工作少許多，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負(fù)責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過類，初調(diào)色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。

⑥復(fù)合機上膠量前期為美即（4.5—4.9），后期能做到（3.5克）

20xx年在不影響產(chǎn)品前保持3.5克/㎡以下，削減和杜絕，批量質(zhì)量事故。

合理化建議

①XX年制約生產(chǎn)因素主要有兩個：

1、原材料不準(zhǔn)時到位；

2、限電的使用影響生產(chǎn)的進度，希望公司的商議對策。

②希望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細(xì)使用的表格，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫，這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本，另外可以追蹤產(chǎn)品，使用那批供給商原材料，體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。

③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查，希望多了個部門把關(guān)，削減質(zhì)量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。

④印刷機油墨價格比較貴，個別員工有時會任意將灑落在地上，另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用，希望公司批準(zhǔn)成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組嘉獎100元—200元，做得不好的要罰款。

⑤現(xiàn)在機器較多，估計夏天溫度較高，對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。

不足的之處：

①管理水平需要提高。

②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟。

④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。

希望日后工作，領(lǐng)導(dǎo)多提點，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財源廣進！

車間個人工作總結(jié)6時間如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已半年有余。上半年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣概。在肅然起敬的同時，我信任全部的艱辛和汗水都是值得的，現(xiàn)對上半年車間工作總結(jié)如下。

剛進入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很嫻熟，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的激勵和幫助，我才能做到如今的成果。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩xx師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成果，但是我信任，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。

在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù)，樂觀參加工廠組織的培訓(xùn)和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的.成果，雖然這個成果并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)進展。

在我如今的成果面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠進展目標(biāo)全都的培訓(xùn)與進展機會，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的氣概，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡，一項項國際水平的工作技術(shù)，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍，也成了我奮進的力氣源泉。在工作上，同事是我學(xué)習(xí)的榜樣在生活中，同事是我貼心的伴侶。

我已經(jīng)暗暗積蓄力氣，希望在以后里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。學(xué)無止鏡，時代的進展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識，并用于實踐。在以后的工作中不斷熬煉自己的膽識和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中漸漸克服急躁情緒，樂觀、熱忱、細(xì)致地的對待每一項工作。

車間個人工作總結(jié)7隨著20xx年末的到來，我也終于能臨時在工作中緩一緩了。回想年末前的那段時間，為了能在這一年的最后取得一個好成果，全部部門的同事都在舍命的努力。我作為xx部門的班長，盡管作為基層的管理人員，但在這一個月里也做的匆忙忙忙。每次結(jié)束了管理的工作，我又會到比較忙的崗位去一起個工作，幫助各個崗位的員工一起努力！如今，看著這一年來的工作成果，我感到自己的努力也得到了回饋。

如今，20xx年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中，盡管有不少的進步，但也有許多不足的地方，為此，在對這一年進行的專心的反思和回顧后，我對自己在20xx年的工作做如下總結(jié)：

一、保持嚴(yán)格的思想準(zhǔn)則

作為xx車間xx組的班長，我是車間的一名基層的管理人員。為此，在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度！在今年的工作中，我專心的'聽取領(lǐng)導(dǎo)的工作指揮，專心在工作會議上學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的計劃安排，并確立的好工作目標(biāo)，準(zhǔn)時且嚴(yán)格的落實到隊伍中去。

在日常中，我也不忘樂觀的去學(xué)習(xí)，去管理，讓自己能保持充足的工作樂觀性，并充分的去管理組內(nèi)的員工，關(guān)員工，讓各位同事們能一同保持對工作的熱忱，并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑诠ぷ髦袠酚^前進。

二、加強自我學(xué)習(xí)

隨著市場的變化以及公司的進步，我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中，我一直在嚴(yán)格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，除了對員工樂觀的教育和管理，我自己也會樂觀的去檢查，保證產(chǎn)品能達到合格標(biāo)準(zhǔn)。

但隨著產(chǎn)品的要求越來高，為了能順利的完成工作要求，我準(zhǔn)時的在工作中加強了自己的學(xué)習(xí)。在工作中，我樂觀的保持與質(zhì)檢部門同事的溝通，學(xué)習(xí)產(chǎn)品的要求，并準(zhǔn)時的更新自己！且在加強了自己的熟悉后，我會準(zhǔn)時的去做好負(fù)責(zé)崗位員工的培訓(xùn)工作，并在工作中加強檢查，保證產(chǎn)品能順利的根據(jù)工作要求完成！

三、管理和不足

作為一名班長，管理好我們班組是我最重要工作?；仡欉@一年，我總是能準(zhǔn)時的做好班組的培訓(xùn)的和管理，能根據(jù)員工的閱歷和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務(wù)。

但在如今的反思中，我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應(yīng)該僅僅只是管理，我應(yīng)該建設(shè)一個更加有活力，更加平坦、團結(jié)的集體！在今后，我一定好好反思，自己的問題，并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀！

車間個人工作總結(jié)8時間飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開借此機會向各位表示最誠心感謝！

承蒙*董和*總信任，使我有機會成為**集團一員，感謝公司給了我這么好平臺，我會努力學(xué)習(xí)取長補短，為公司進展微薄之力！21世紀(jì)是飛速進展的時代，以品質(zhì)取勝的時代，品質(zhì)是企業(yè)生命，每一位員工的.責(zé)任是要讓品質(zhì)成為成為每位員工心中重中之重，有好技術(shù)好服務(wù)，更要有過硬品質(zhì)，才能在客戶心中樹立良好的公司形象。

**年*月*日報到至今，主要從事貼片類產(chǎn)品品質(zhì)工作，從原材料入料至成品出貨，了解各原材料供給商品質(zhì)狀況，熟悉產(chǎn)品特性及客戶要求。這半年學(xué)習(xí)，對工廠整體運作有更深刻的熟悉，同時，自身責(zé)任也隨之加重，可俗語說，有壓力才有動力，我會將其轉(zhuǎn)化為動力，為工廠進展盡心盡責(zé)。在**大家庭中，我資格最淺，我會努力學(xué)習(xí)，跟上公司的進展，做合格**人。

以下是我對**年工作的總結(jié)及**年規(guī)劃，有不周之處還請各位指正：

一．進料品質(zhì)掌握：原材料好與壞直接影響成品品質(zhì)和交期，掌控原材料進料狀況問題，便于品管數(shù)據(jù)收集與追溯，綜合現(xiàn)有檢驗記錄，將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合，使記錄有用且更具數(shù)據(jù)化。貼片類產(chǎn)品原材料大多外購件iqc，要來料產(chǎn)線投料生產(chǎn)，鐵芯上線后，對不良要求iqc材料規(guī)格檢驗，經(jīng)公司決定，11月初將貼片電感原材料檢驗轉(zhuǎn)至海安，新增一名iqc工人，節(jié)省了材料來回運輸?shù)馁M用，也解決了iqc與產(chǎn)線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數(shù)據(jù)，共檢驗材料194批不良，不良率為2.06%。

二．制程品質(zhì)掌握：了解不良日、周、月報，分析每日不良狀況，分類品管問題，并對不良情況做預(yù)防，每周開品質(zhì)周會，分析問題原因，預(yù)防再在貼片類車間出現(xiàn)問題，對產(chǎn)品合格率有較高提升，骨架類與行線性車間于12月推行此統(tǒng)計方法。

記得最初來車間時，地上隨處可見原材料及半成品，現(xiàn)在完全杜絕，是現(xiàn)場管理人員與員工意識到此問題。**年貼片類產(chǎn)品接到客訴27件，總結(jié)起來，全部問題均是人員疏忽，27件客訴也說明在管理上有所欠缺，需要在工作中學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

**年嶄新開頭，也意味著面臨新的挑戰(zhàn)。如何在新一年讓品質(zhì)更上一層樓，計劃從幾個方面展開：

1.培訓(xùn)：讓各位同仁有品質(zhì)意識，強調(diào)要從頭抓起，新人培訓(xùn)尤為重要，好習(xí)慣要從開頭培育，從材料熟悉到產(chǎn)品特性，讓每一位員工心中有數(shù)品質(zhì)要求要化。

2.在器件二部推行“5s”現(xiàn)場管理并評比，使“5s”理念落實到每位員工心中，體現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀文化

3.運用qc七大手法與spc管制，使品質(zhì)管理體系更全面。

4.客訴下降50%，貼片變壓器制程合格率提升至99.5%，貼片電感制程合格率提升至99.2%。

車間個人工作總結(jié)9通過這半年的工作，自己作為班長，其實也是能更好的去把工作做好，有了一些閱歷，同時帶領(lǐng)大家去把車間生產(chǎn)搞好，在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結(jié)下，也是對自己的一個思考。

年初得到領(lǐng)導(dǎo)信任，讓我來帶班，我也是知道這是我之前工作努力，而且樂于幫助他人才收獲到的崗位，而自己也是希望能做好，而生產(chǎn)的工作也是清晰，一個好的團隊，大家一起努力，其實也是更能去提升效率，做好的，雖然有疫情的影響，但是對于我們的影響還是不太大的，后續(xù)復(fù)工之中，之前的訂單也是需要去做好，所以我們也是格外的努力，同時也是清晰這是我剛做班長的時候，更是要帶領(lǐng)大家做好，而同事們也是愿意聽我的，和我也是比較的熟悉，而自己平時也是有很多幫到過他們，他們也是愿意協(xié)作我樂觀的去做好車間工作，即使一些同事不是太喜歡這份工作甚至要走的，但是我也是清晰，疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的容易，我也是做了很多的思想工作，讓他們得到開解，清晰外面的情況以及自己的.狀態(tài)，要用更樂觀的態(tài)度來對待，這樣也是可以讓自己有更多收獲，即使以后真的要走，也是學(xué)到了很多，積累到閱歷了。

生產(chǎn)的任務(wù)，其實也是蠻重的，畢竟之前也是耽擱了快有一個月的時間，不過我也是清晰，要管好隊伍，帶好隊伍去做生產(chǎn)，并不容易，但是自己也是以身作則，樂觀的去面對困難，用自己的閱歷幫助大家，而我的付出也是得到了收獲，半年下來，我們圓滿的去完成了任務(wù)，把之前耽擱的時間用效率彌補回來了，雖然有加班，有勞累，但是看到成果，大家也是很快樂，這收獲的不但是閱歷，也是讓我們更加的明白，假如愿意去做，其實我們完全可以繼續(xù)的做的更好，同時也是得到更多成長的。經(jīng)過這段日子，我也是更懂得做好班長，其實也是不輕松的。

以前覺得領(lǐng)導(dǎo)沒有做什么工作，其實不然，要去想的，要去考慮的方面是更多的，而作為工人，其實很多時候只要做事情，不需要去想反而會更加的輕松，但是想要有進步，有更多的收獲，那么就需要去思考，去考慮更多的因素，并且是把車間的工作做好才行，而自己班長的工作也是做好得到肯定，同時也是要在下半年繼續(xù)的努力去完成生產(chǎn)的任務(wù)，去帶領(lǐng)班組做的更好。

車間個人工作總結(jié)10兩個多月的裝配車間實習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習(xí)對我人生的意義很重大?，F(xiàn)將這段時間的實習(xí)報告整理如下。

剛開頭到達XX公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好打算，我就要實習(xí)了，一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么專心這么賣力的工作。本想就漸漸熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開頭的`幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己的努力完成任務(wù)。

由于我的心態(tài)變了。我漸漸的開頭對這份工作專心了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。原來不在意這些的我，在與他們相處之后，開頭努力盡力的做到秀，由于我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非?？鞓?，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一每天過去。在早晨的清新空氣中過去，在專心勞碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但重量有多重，我們自己心里知道。

雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對伴侶的心，對工作的責(zé)任，對自己的責(zé)任。這次實習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

車間個人工作總結(jié)11第一周：

時間過的很快，一個星期就過去了，在那里，我們一行的同學(xué)一齊先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的資料是：1.公司的基本狀況，比如進展歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假狀況等。

3.公司的組成，有多個車間組成的：C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

4.公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有的電影免費在二樓的食堂播放等。最終一天的午時和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時說過，但有一點記住了，這個公司是前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二周：

這是我們來那里的第二個星期了，漸漸地對那里有了一點熟悉，可是工作上的事還是只能做一些簡簡潔單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會漸漸的上手了。公司里面有自我的一套人員培育政策，剛進來的員工都是從省模開頭。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每一天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，由于無聊，就給自我找一些活干，可是手上的活也不能落下，那就僅有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，能夠接觸到各種不一樣形狀的模具，這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的，個性是專業(yè)對口的時候。很興奮。

第三周：

來到那里已經(jīng)是第三個星期了，由于還是進廠里的第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去。此刻的工作還是省模，沒方法，制度是這樣設(shè)置的，僅有等上位者走了，下頭的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很簡潔，都是手上的活，可是，有一點很郁悶，那就是工作的重復(fù)性，每一天都是重復(fù)一個動作，這樣也太熬煎人了，有時候都覺得自我像是一個機械，機器人般動手，移動到必須的距離后回到，額，就系那個直線電機一般，做這自我認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞，由于在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，似乎只記得組長。

第四面：

這一周的工作還是省模，可是心態(tài)似乎好多了。由于在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要協(xié)作研磨液。剛開頭時還鬧了一個笑話，我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專，記不全。之后是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)到達要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都能夠照出自我的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。

第五周：

那里是一個新的開頭，由于我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的午時，車間主任忽然出此刻我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開頭還以為是要我去打雜呢，由于是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不行避開的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常常看到的制模小組的組長前面，對我說，這是你的組長，以后你就在那里工作了，之后就走開了。下頭的資料就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什么名字?那里人?在不關(guān)系到保密或者隱秘的狀況下，我叫，惠州的。剛來到能做什么呢?看客，就是這樣，此刻旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具

第六周：

制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來到那里已經(jīng)一個多星期了，可是基本沒有自我獨立完成一項任務(wù)，能夠做的了的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少：制模組是一個獨立的小團隊，獨立負(fù)責(zé)整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細(xì)銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的組成是一個老師傅就是組長，一個工作了十年的老工人，這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅，和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧，我倒是和最最小得工人談的最多，每一天都跟在他身后站站工具熟悉的倒不少了，那里最大的一點是銑床叫羅床。

第七周：

不得不感嘆一下的是時間的快速消逝。這一周，我有了新的收獲，那就是制造了不少自我的第一，第一次上機，那是星期二，那個小小師傅在鉆孔，對好刀，調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過去說，讓我來試一試把，感激學(xué)校，感激老師在學(xué)校的時候安排了金工實習(xí)的工作，以至于在那里能夠很快上手，領(lǐng)悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個距離后要把刀推出來，這是為了排去鉆出來的鐵屑，還有在鉆孔的時候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具，由于有很多的工具組里配備的并不全面，雖然借來并不是自我在使用，可是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環(huán)境的一個環(huán)節(jié)吧。收獲不小

第八周：

制模組和省模組的區(qū)分是什么，最大的一點是，省模的`是坐著的，制模的是站著的工作。

開機器是不能坐著的，搬運配料更是不能坐下咯。這個星期，我，完成了裝夾工件，用尋邊器校直的工作，剛開頭看到前輩指點的時候覺得沒有什么難處的，不就是一邊移動_軸一邊在Y軸留意的敲敲打打的，有什么困難?

當(dāng)自我在操作的時候就有些不好意思啊說出來的，原來是想這完善的，就漸漸的來，左邊敲打一番移動到_軸的右邊右敲打一番再移動回來，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了，還是沒有完成，小小師傅實在看可是眼了，就跑過來幫了一把，啪啪啪啪，十分鐘搞定。閱歷啊，這就是活生生的最好的例子了。由于有這次的打擊，在遇到需要校直的時候，我都毛遂自薦繡上一把，此刻，我能夠在五分鐘能完成了，雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯的。

第九周：這個星期的工作就要復(fù)雜多了，也是更忙一些了，怎樣說也是在那里混了一個月的人了，比如：在加工鉆孔的時候。自我找鉆頭，在懶得找的時候就去倉庫借，反正留意的使用是不會用壞的，也是省力多了。那里工作有一點很是擔(dān)心，那里的模具在裝配前都要清洗一番，由于在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據(jù)相容原理，清洗劑是有機物的一種天那水，主要成分是二甲苯，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必須重量百分組成配制成混合溶劑，稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每一天都和這樣的危險品接觸，會不會對身體有害?值得思考思考。

第十周：

這個星期要說的事兒可就多著了，學(xué)習(xí)磨刀，這是作為一個技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開頭時，沒有想過磨刀，以為找到就能夠了，有一次拿著一把刀去請教時，竟然被對方取笑會不會磨刀的啊，自我確實不會，請教了要領(lǐng)，在沒有事兒安排的時候就去學(xué)著磨刀，經(jīng)過兩天的努力，最終能夠有能夠哪的出手的作品了，雖然只是最最簡潔的鉆頭，這也是自我的成就啊，為我喝彩激勵吧。還去學(xué)習(xí)了平面磨床的操作，一個絲一個絲的精度，最大Z軸五個絲，兩手共同努力：右手做著規(guī)章的逆時針運動，左手則順時針、逆時針的轉(zhuǎn)動，很是刺激，想一想，這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵，想的太多了。

時間也過去兩個月了，工資也拿過一次，不多僅有八百來塊，可是這是自我讀書N年來的第一桶金。我真的長大了。

車間個人工作總結(jié)12回顧這一年的工作歷程，我擔(dān)任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。以下是我的工作總結(jié)。

一、班前預(yù)檢

本人專心進行交接班前預(yù)檢，樂觀組織好班前班后會，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中專心完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析掌握指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況準(zhǔn)時處理?，F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線專心進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即準(zhǔn)時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作樂觀性，加深組員之間的互信，搞好班組團結(jié)。

二、調(diào)度室學(xué)習(xí)

根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學(xué)習(xí)，對全廠工藝有了一定的.了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定熟悉。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步，逐步的提升了自身的素養(yǎng)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感慨很多。

三、事故處理

工作中異常突發(fā)事件處理準(zhǔn)時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，準(zhǔn)時分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴(yán)重，第一時間降量并緊急停車。此事故若不能準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。

車間個人工作總結(jié)13我叫XXX，女，XXXX年XX月誕生，XX年畢業(yè)于XX學(xué)校，XXXX年到XX股份有限公司涂裝車間工作至今，并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業(yè)資格。XX年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作閱歷及專業(yè)技巧，曾多次參加公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠?qū)Ｐ呢瀼攸h的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)樂觀學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀(jì)守法，專心學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，樂觀主動專心的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，專心負(fù)責(zé)。

二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠?qū)Ｐ膶Υ恳豁椆ぷ?，工作投入，熱心幫助同事，專心遵守勞動紀(jì)律。

三、樂觀參加工藝優(yōu)化，提高車間生產(chǎn)效率。到齊星公司涂裝車間工作以來，我樂觀發(fā)揮自身豐富的涂裝閱歷優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。

四、參加攻關(guān)小組，解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝閱歷，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：

1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象，由于公司生產(chǎn)速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計制造的，設(shè)計理念比較落后，烘箱無強冷區(qū)，駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu)，在后續(xù)烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂；

2、由于公司采納的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的.收縮，從而產(chǎn)生原子灰炸裂；

3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的閱歷添加固化劑，而一部分閱歷不是很足的刮灰工就比較難以掌握比例，當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議：

1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序，避開的在熱的車身表面涂刮原子灰；

2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；

3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差掌握在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個急速進展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，新聘請進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的閱歷及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，嫻熟把握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

六、堅持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝閱歷的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷進展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)進展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。

車間個人工作總結(jié)14時間似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的親密協(xié)作與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。

一、工作回顧

為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，準(zhǔn)時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好，并沒有由于設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的.檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將平安生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的平安知識教育，監(jiān)督和排解各車間存在的平安隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體損害和設(shè)備損壞事故。

二、存在的不足

員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培育員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參加質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽視了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)！

三、對公司的建議

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的詳細(xì)任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣闊員工的樂觀性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的掌握體系。因公司員工的流淌量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。

車間個人工作總結(jié)15堅持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化平安保障體系，從平安預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進行卡控，提高了車間班組內(nèi)部平安自控能力。人人明確理由再大不如平安責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?，常?；B(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從平安設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和平安防范意識。

車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，平安保障有平安員負(fù)責(zé)，重點區(qū)域有各班長負(fù)責(zé)