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文檔簡介

試驗(yàn)檢測師之道路工程??寄M試題分享

單選題(共50題)1、對(duì)于細(xì)粒土,在擊實(shí)過程中,由于顆粒間的靠緊而增強(qiáng)粒間的(),從而使土在短時(shí)間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。A.咬合力B.摩擦阻力C.分子引力D.范德華力【答案】C2、下列()試驗(yàn)屬于土工合成材料的力學(xué)性能試驗(yàn)。A.厚度B.有效孔徑C.單位面積質(zhì)量D.直剪摩擦特性【答案】D3、土工合成材料刺破強(qiáng)力的單位是()。A.MPaB.N/mC.ND.kg【答案】C4、瀝青標(biāo)號(hào)根據(jù)瀝青的()的大小劃定范圍。A.針入度B.軟化點(diǎn)C.延度D.密度【答案】A5、某一級(jí)公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.0MPa,請(qǐng)回答以下問題:(2)取路面保證率為95%,s=0.4MPa,Cv=10%,t=0.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為()。A.5.6MPaB.5.7MPaC.6.0MPaD.5.82MPa【答案】D6、使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時(shí),牽引平整度儀的車速應(yīng)均勻,速度宜為()。A.5km/h,最大不得超過12km/hB.8km/h,最大不得超過15km/hC.10km/h,最大不得超過16km/hD.15km/h,最大不得超過20km/h【答案】A7、小于路基壓實(shí)度規(guī)定值()個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn),應(yīng)按總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算合格率。A.1B.2C.3D.4【答案】B8、路基平整度的檢測應(yīng)對(duì)()進(jìn)行檢測。A.每層B.路中間C.上路床D.車行道【答案】C9、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū),數(shù)字3代表()。A.高溫氣候區(qū)B.低溫氣候區(qū)C.雨量氣候區(qū)D.溫度氣候區(qū)【答案】B10、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí),混合料實(shí)加()%.A.0.3B.0.5C.0.7D.1.0【答案】B11、某瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果如下表所示,請(qǐng)回答以下問題。(5)該瀝青的針入度指數(shù)為()。A.0.418B.0.481C.0.814D.0.841【答案】A12、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。3)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有()A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C13、在進(jìn)行石灰穩(wěn)定土類混合料設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)保證碎石在混合料中的質(zhì)量應(yīng)不小于()。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】C14、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度,要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()。A.10~25℃B.15~25℃C.20~25℃D.20℃±2℃【答案】B15、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對(duì)密度測定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。(3)試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中的質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。A.用水中重法,測得表觀密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度B.用表干法,測得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測得毛體積相對(duì)密度【答案】B16、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題:(4)貫入阻力()MPa的時(shí)間,是新拌混凝土的終凝時(shí)間。A.達(dá)到27.5B.達(dá)到28C.達(dá)到28.5D.達(dá)到29【答案】B17、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑等水泥穩(wěn)定細(xì)粒土,因其()不足,不適用作基層材料。A.強(qiáng)度B.強(qiáng)度、抗沖刷性和抗裂性C.抗沖刷性和抗裂性D.抗沖刷性【答案】C18、離心分離法測定瀝青混合料中的瀝青含量時(shí)應(yīng)考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量。如果忽略該部分質(zhì)量,則測得結(jié)果較真實(shí)值()。A.偏大B.偏小C.相同D.不確定【答案】A19、某C30混凝土的初步配合比為1:1.58:3.27:0.50,混凝土的計(jì)算密度為2450kg/m3,混凝土的單位用量為水泥:水:砂:碎石=()。A.385.5:192.9:609.9:1262.2B.386:193:610:1262C.385:192:609:1262D.385.5:193.0:610.0:1262.2【答案】B20、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(23).應(yīng)用貝克曼梁法測定彎沉值時(shí),正確的做法有()。A.測試車采用B.ZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車,并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎沉儀,可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.通常兩臺(tái)彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3—5Cm處,得2個(gè)測點(diǎn)彎沉值D.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時(shí),彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正【答案】A21、逶水率是垂直于土工織物平面流動(dòng)的水,在水位差等于()時(shí)的滲透流速。A.50B.20C.10D.1【答案】D22、關(guān)于級(jí)配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗(yàn),以下分析正確的是()。A.擊實(shí)法測定的最大干密度一般大于振動(dòng)壓實(shí)儀法測定的最大干密度B.級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)可采用擊實(shí)法或振動(dòng)壓實(shí)儀法測定C.擊實(shí)法測定的最佳含水率一般小于振動(dòng)壓實(shí)儀測定的最佳含水率D.在級(jí)配碎石施工過程中無需再測定最大干密度【答案】B23、某試驗(yàn)員采用灌砂法測量路基壓實(shí)度,試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3,含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3,則該測點(diǎn)的壓實(shí)度為()。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A24、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問題。5).三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁,測得最大抗彎拉荷載為31.lOkN、37.40kN、40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果為()A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作廢【答案】B25、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B26、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于()基層。A.剛性類B.柔性類C.半剛性類D.以上都不是【答案】B27、水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)的規(guī)準(zhǔn)儀法適用于測定水泥混凝土使用的()粗集料的針狀及片狀顆粒含量,以百分率計(jì)。A.2.36mm以上B.9.5mm以上C.16mm以上D.4.75mm以上【答案】D28、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問題。(2)本方法盡可能在空氣溫度接近()時(shí)進(jìn)行測試。A.10℃B.20℃C.30℃D.35℃【答案】B29、emax、emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙比,土的相對(duì)密度Dr為()。A.(emAx-e)/(emAx-emin)B.(e-emin)/(emA.x-emin)C.(emA.x-emin)/(emin-e)D.(emA.x-emin)/(e-emin)【答案】A30、配制混凝土用砂要求盡量采用()的砂。A.空隙率小B.總表面積小C.總表面積大D.空隙率和總表面積均較小【答案】D31、下列選項(xiàng)中,不屬于砌石項(xiàng)目實(shí)測項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.砂漿強(qiáng)度C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A32、使用擺式儀測某點(diǎn)抗滑值,5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,則該點(diǎn)抗滑值為()擺值。A.57B.57.8C.58D.59【答案】C33、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C34、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn),對(duì)黏稠石油瀝青及液體瀝青,重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為();復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為()。A.0.003g/cm3,0.007g/cm3B.0.003g/cm3,0.006g/cm3C.0.002g/cm3,0.007g/cm3D.0.002g/cm3,0.006g/cm3【答案】A35、1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程,在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定,請(qǐng)回答以下問題:(1).水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),采用150mmx150mmx550mm的試件,三分點(diǎn)處雙點(diǎn)加載,試驗(yàn)時(shí),斷裂面都發(fā)生在兩個(gè)加荷點(diǎn)之間,破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N,則該組試件的彎拉強(qiáng)度為()。A.5.70MPAB.5.50MPAC.5.32MPAD.5.99MPA【答案】B36、摩擦系數(shù)擺式儀測試中,發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)()出現(xiàn)情況時(shí)。應(yīng)更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個(gè)月D.端部在長度方向上磨損1mm【答案】B37、下列選項(xiàng)中,不屬于砌石項(xiàng)目實(shí)測項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.砂漿強(qiáng)度C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A38、土工織物每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品的長度和寬度兩個(gè)方向上隨機(jī)剪取,距樣品的邊緣應(yīng)等于或大于100mm,送檢樣品應(yīng)不小于()延長米(或2m2)。A.1B.2C.3D.4【答案】C39、某試驗(yàn)室對(duì)水泥混凝土用砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),以檢測砂樣的級(jí)配情況。試驗(yàn)結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗(yàn)記錄,回答下列問題:(3)該砂的細(xì)度模數(shù)為()。A.2.9B.2.8C.2.81D.2.94【答案】C40、比重試驗(yàn)時(shí),若土的粒徑小于5mm時(shí)應(yīng)用()A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D41、下列關(guān)于瀝青感溫性描述不正確的是()A.隨溫度的升高,瀝青針入度增加明顯的瀝青感溫性大B.感溫性越大,PI值越大C.感溫性大的瀝青不適宜用在夏季溫度偏高的地區(qū)D.感溫性高的瀝青隨溫度變化其黏度變化較為明顯【答案】B42、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測得抗壓強(qiáng)度為30MPa,同時(shí)又測得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數(shù)為()A.0.89B.0.92C.0.96D.0.11【答案】A43、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有:①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入試驗(yàn);②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值;③處于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值;⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時(shí)。正確的是()。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】C44、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR的計(jì)算,描述正確的是()。A.路面實(shí)測代表彎沉與彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比B.路面實(shí)測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與實(shí)測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測代表彎沉之比【答案】C45、關(guān)于土的承載比(CBR)試驗(yàn),以下說法正確的是()。A.一般以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準(zhǔn)B.如果貫入量為5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR,以25m時(shí)的CBR為準(zhǔn)C.當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn),若結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm的CBRD.當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)的CBR小于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn)【答案】C46、軟化點(diǎn)結(jié)果受溫度影響,對(duì)于升溫速度的影響,升溫速度快,結(jié)果()。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對(duì)較稠硬的瀝青無影響【答案】B47、水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件的標(biāo)準(zhǔn)邊長為()。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】B48、馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件,高度應(yīng)符合()。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B49、粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn)中,9.5~19mm的試樣中含有9.5~16mm、16-19mm粒級(jí)顆粒質(zhì)量百分比分別為()。A.50%、50%B.40%、60%C.30%、70%D.20%、80%【答案】B50、擺式儀測試路面摩擦系數(shù),當(dāng)路面溫度為()℃時(shí),測值可以不進(jìn)行溫度修正。A.13B.20C.26D.32【答案】B多選題(共20題)1、關(guān)于細(xì)度模數(shù)的描述正確的有()。A.細(xì)度模數(shù)在1.6-2.2之間為中砂B.細(xì)度模數(shù)反映的是集料的平均顆粒大小,常用于細(xì)集料粗細(xì)程度的評(píng)定C.對(duì)砂的細(xì)度模數(shù)計(jì)算式中,分子上減去5A4.75理由是:大于4.75mm為粗骨料,小于4.75mm篩孔有5級(jí)5A4.75被累計(jì)了5次;應(yīng)扣除5A4.75D.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在1.6-3.7.以其中的中砂為宜【答案】BCD2、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。(1)連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)()。A.1km輸出一次結(jié)果B.測定間距為10cmC.每一計(jì)算區(qū)域的長度為100mD.100m輸出一次結(jié)果【答案】BCD3、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。(2)測量土的含水率試驗(yàn)方法有()。A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.比重瓶法【答案】ABC4、有一盤水泥混凝土拌合物,目測離析,造成該情況的可能原因有()。A.水灰比的大小B.單位用水量多少C.原材料的特性D.砂率過小,砂漿數(shù)量不足【答案】ABC5、路面基層穩(wěn)定土粒料進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)符合條件是()。A.在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6DB.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6DC.浸水24hD.浸水12h【答案】AC6、瀝青可以測定O℃、10℃、15℃、25℃等溫度條件下的延度,拉伸速度可選用()。A.1cm/minB.2cm/minC.3cm/minD.5cm/min【答案】AD7、混凝土拌合物含氣量計(jì)算,需要測定()。A.集料含氣量值B.含氣量標(biāo)定值C.量缽容積標(biāo)定值D.儀器測定含氣量值【答案】AD8、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo),下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題:(2)進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí),水泥膠砂強(qiáng)度加載速率和混凝土加載速率控制要求采用不同表示方法,針對(duì)混凝土力學(xué)性能加載速率下列選項(xiàng)正確的是()。A.混凝土加載速率采用MPA/s表示方法在于考慮了混凝土試件尺寸偏大的原因B.混凝土加載速率采用MPA./s表示方法在于考慮了混凝土試件受力較高的原因C.混凝土加載速率采用MPA./s表示方法在于考慮了不同試件尺寸之間的換算需求D.當(dāng)混凝土抗折加載速率控制在0.05MPA./s~0.08MPA./s時(shí),則相應(yīng)荷載度數(shù)是375N/s~600N/s【答案】CD9、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度結(jié)果為500次/min,以下分析正確的有()。A.結(jié)果不滿足規(guī)范的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)要求B.設(shè)計(jì)的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設(shè)計(jì)瀝青混合料級(jí)配需要調(diào)細(xì)一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點(diǎn)肯定偏低【答案】AB10、關(guān)于路面基層對(duì)粗集料的選用要求,以下()正確。A.用于高速公路和一級(jí)公路極重、特種交通等級(jí),4.75mm以上的粗集料應(yīng)采用單-粒徑規(guī)格B.公稱最大粒徑規(guī)定:用做基層時(shí)高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)及二級(jí)以下公路,分別不大于26.5mm、31.5mmC.碎石加工中應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸,根據(jù)破碎方式和石質(zhì)不同,允許適當(dāng)調(diào)整篩孔尺寸±1mmD.級(jí)配應(yīng)穩(wěn)定,塑性指數(shù)不大于17【答案】AB11、某高速公路基層的7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA,以下可滿足該結(jié)構(gòu)層位要求的材料有()A.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料B.碾壓貧混凝土C.水泥穩(wěn)定材料D.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料【答案】ABC12、下列說法正確的是()。A.用標(biāo)準(zhǔn)鹽酸測定石灰中有效氧化鈣含量,以溶液粉紅色消失為終點(diǎn)B.為防止氧化鈣生成碳酸鈣,所以要用新煮沸過而盡量除去二氧化碳的蒸餾水C.測定石灰中氧化鎂含量時(shí),需用滴定鈣、鎂合量標(biāo)準(zhǔn)液的消耗量減去滴定鈣標(biāo)準(zhǔn)液的消耗量D.測定石灰中有效氧化鈣和氧化鎂含量時(shí),溶液加熱時(shí)防止沸騰可加入玻璃珠【答案】BCD13、下列有關(guān)挖坑法和鉆芯法進(jìn)行厚度檢測的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.挖坑法厚度檢測步驟為:①選擇試驗(yàn)地點(diǎn);②選擇適當(dāng)工具進(jìn)行開挖;③清掃坑底,確認(rèn)下一層頂面;④進(jìn)行檢查層厚度的測量B.鉆孔取芯樣法厚度檢測步驟為:①選擇鉆孔位置;②利用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔;③取出芯樣,清理灰土,找出與下層的分界面;④進(jìn)行檢查層厚度的測量C.挖坑法和鉆孔取芯法均用鋼板尺或卡尺測量厚度,精確至0.1mmD.進(jìn)行挖坑法厚度檢測時(shí),在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后,選一塊約30cm×30cm的平坦表面進(jìn)行挖鏟【答案】CD14、某橋梁配制流動(dòng)性高性能混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C45,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為5.0MPa,選用42.5級(jí)普通水泥,實(shí)測強(qiáng)度為48.7MPa,密度3.10g/cm3;摻用25%粉煤灰,密度2.20g/cm3,影響系數(shù)為0.75;摻用1.5%聚羧酸高效減水劑,減水率為30%;天然中砂,表觀密度2.65g/cm3;碎石最大粒徑20mm,表觀密度2.70g/cm3,碎石的回歸系數(shù)αa=0.53;αb=0.20;設(shè)計(jì)坍落度為120mm,未加減水劑時(shí),單位用水量選用220kg/m3;砂率取用35%。該混凝土處于潮濕

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