山地環(huán)境超高層智能建造關(guān)鍵技術(shù)

目1. 陸海國際中心項(xiàng)目工程概況2. 項(xiàng)目特點(diǎn)分析錄3. 超高層土建施工關(guān)鍵技術(shù)4. 超高層機(jī)電施工關(guān)鍵技術(shù)5.超高層BIM綜合施工技術(shù)6.重大成果及獲得榮譽(yù)陸海國際中心項(xiàng)目概況第一部分PartOne1、項(xiàng)目定位一、項(xiàng)目概況項(xiàng)目地塊位于重慶市渝中區(qū)，以重慶天地為核心的“重慶國際商務(wù)區(qū)（IBD）”項(xiàng)目西臨沙坪壩區(qū)，東臨解放碑中央商務(wù)區(qū)，北望江北貿(mào)易區(qū)，南靠大坪項(xiàng)目建成后將成為重慶發(fā)展陸海新通道、“一帶一路”、“西部陸海新通道物流總部基地”成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)鍵一環(huán)西部陸海新通道2、建筑概況陸海國際中心項(xiàng)目（原名重慶萬科超高層二三期項(xiàng)目）工程總建筑面積52萬平方米，二期塔樓為超高層辦公樓和酒店，三期塔樓為酒店式公寓，地下室為車庫及機(jī)電用房。二期塔樓建筑面積28萬平方米，地上100層，建筑高度458m；三期塔樓建筑面積5.2萬平方米，地上38層，建筑高度181m；商業(yè)裙樓建筑面積約10萬平方米，地上7層，建筑高度56.5m；地下室建筑面積11.2萬平方米，四層。二、建筑概況3、結(jié)構(gòu)概況陸海國際中心結(jié)構(gòu)模型圖三、結(jié)構(gòu)概況二期塔樓：巨型框架-核心筒-伸臂桁架/腰桁架-壓型鋼板組合樓板結(jié)構(gòu)。三期塔樓：框架-核心筒結(jié)構(gòu)。裙樓為框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年，重要構(gòu)件耐久年限100年，結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)一級(jí)，抗震設(shè)防7度。主體結(jié)構(gòu)鋼筋用量5萬噸，鋼結(jié)構(gòu)用量7萬噸，混凝土用量達(dá)30萬立方米，模板工程超80萬平方米巨型框架+核心筒+伸臂桁架/腰桁架+壓型鋼板組合樓板三期塔樓：現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架+核心筒結(jié)構(gòu)裙樓：框架結(jié)構(gòu)+屋面鋼桁架鋼結(jié)構(gòu)框架+壓型鋼板組合樓板外框鋼結(jié)構(gòu)框架+核心筒鋼板剪力墻83層9層二期塔樓4、機(jī)電概況四、機(jī)電概況給排水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)等8個(gè)子系統(tǒng)強(qiáng)電系統(tǒng)供電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)等12個(gè)子系統(tǒng)弱電系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安保監(jiān)控系統(tǒng)等18個(gè)子系統(tǒng)消防系統(tǒng)消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等7個(gè)子系統(tǒng)空調(diào)制冷系統(tǒng)、空調(diào)熱水系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)等6個(gè)子系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)電梯系統(tǒng)包含自動(dòng)扶梯及升降機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目機(jī)電工程涵蓋暖通工程、給排水工程、強(qiáng)電工程、消防工程、智能化工程五大專業(yè)，包含：制冷及控制系統(tǒng)、全熱回收系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、10kV變配電系統(tǒng)、EPS/UPS電源、氣體滅火系統(tǒng)、能量計(jì)量系統(tǒng)等57個(gè)子系統(tǒng)，是一個(gè)集商業(yè)、酒店、辦公的超大型綜合性建筑群。項(xiàng)目特點(diǎn)分析第二部分PartTwo

形象進(jìn)度項(xiàng)目特點(diǎn)分析部位現(xiàn)場進(jìn)度備注TP2主體結(jié)構(gòu)100層封頂；二次結(jié)構(gòu)施工至L98層；機(jī)電施工至L94層；幕墻施工至L73層；主體結(jié)構(gòu)已封頂TP3主體結(jié)構(gòu)封頂；幕墻施工至屋頂層；砌體施工至L38層；主體結(jié)構(gòu)已封頂裙樓裙樓及地下室已竣工備案；目前承接查驗(yàn)中。已竣工備案地庫TP2塔樓TP3塔樓一期（已交付）商業(yè)裙樓

項(xiàng)目特點(diǎn)分析項(xiàng)目特點(diǎn)分析

山城第一高樓——本工程主塔樓高458米，核心筒高383米，核心筒面積約1220㎡（平面有收縮）,單層鋼筋量最高達(dá)400t，混凝土量達(dá)800~600m3（墻體厚度收縮）。核心筒呈梭形，平面最大尺寸：長軸56m，短軸27.2m，面積約1220㎡。

項(xiàng)目特點(diǎn)分析項(xiàng)目特點(diǎn)分析

混凝土超高泵送——C60－C80高強(qiáng)混凝土約110000方，C60泵送高度382.05米，最大泵送高度439.75米。塔樓單層面積約3200m2，核心筒呈梭形，面積約1220㎡。單層混凝土量約1200m3。泵送高度示意圖

項(xiàng)目特點(diǎn)分析項(xiàng)目特點(diǎn)分析柱截面形式變化多樣單件分支柱重達(dá)327T彎扭柱偏心節(jié)點(diǎn)彎扭柱分枝節(jié)點(diǎn)鋼柱變截面結(jié)構(gòu)層及典型節(jié)點(diǎn)F4層“地圓天方”轉(zhuǎn)換層及典型節(jié)點(diǎn)塔樓基礎(chǔ)及典型節(jié)點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜——塔樓鋼結(jié)構(gòu)約7萬噸，單件分支柱重達(dá)327t；主要形式為外框巨型鋼柱、核心筒內(nèi)鋼暗柱、核心筒內(nèi)暗梁、鋼板剪力墻、壓型鋼板、鋼框架梁柱、伸臂桁架、轉(zhuǎn)換桁架、腰桁架、支撐等。

項(xiàng)目特點(diǎn)分析項(xiàng)目特點(diǎn)分析伸臂桁架層施工復(fù)雜——主塔樓共五道腰桁架，四道伸臂桁架，構(gòu)件數(shù)量多且結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，伸臂桁架單層高8.6米，共跨越兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層，與造樓機(jī)頂模的配合施工是本工程的重難點(diǎn)。伸臂桁架層鋼結(jié)構(gòu)三維模型圖超高層土建施工關(guān)鍵技術(shù)第三部分PartThree1、超高層精益建造技術(shù)一、超高層精益建造技術(shù)超高層群體施工，“精益建造”是工程成敗的關(guān)鍵所在，根據(jù)本工程場地情況，工期要求，資源儲(chǔ)備、成本控制等方面考慮，將本工程劃分為二期塔樓、三期塔樓、裙樓三條主線和五個(gè)不同的施工階段：基礎(chǔ)施工階段、塔樓主體結(jié)構(gòu)施工階段、裙樓主體結(jié)構(gòu)施工階段、裝飾裝修施工階段、園林施工階段。1、超高層精益建造技術(shù)二期塔樓建造穿插體系總平面區(qū)域劃分第一工作面：核心筒豎向結(jié)構(gòu)施工工作面第二工作面：外框鋼結(jié)構(gòu)施工工作面第三工作面：水平結(jié)構(gòu)施工工作面第四工作面：幕墻施工工作面第五工作面：二結(jié)構(gòu)施工工作面一、超高層精益建造技術(shù)根據(jù)三條主線和五個(gè)施工階段的思路，在平面上劃分了七個(gè)區(qū)域，主塔樓主體結(jié)構(gòu)形成了五個(gè)施工工作面的水平和豎向的立體交叉施工。1、超高層精益建造技術(shù)結(jié)合精益建造及前期各項(xiàng)策劃，優(yōu)化精簡了二期塔樓完整建造階段，各專業(yè)穿插模型，最終形成N-55超高層塔樓建造穿插模型。一、超高層精益建造技術(shù)獨(dú)特的超高層建造穿插模型圖超高層建造工序穿插時(shí)刻表1、空中造樓機(jī)概況中建三局自主研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“超高層建造智能化施工裝備集成平臺(tái)”頂模系統(tǒng)，被譽(yù)為新一代“空中造樓機(jī)”，與大飛機(jī)、復(fù)興號(hào)、長征七號(hào)等同臺(tái)在大型紀(jì)錄片《大國重器》中演繹?！翱罩性鞓菣C(jī)”，由中建三局工程技術(shù)研究院自主研發(fā)，是三局首創(chuàng)、中國首創(chuàng)、世界首創(chuàng)?！翱罩性鞓菣C(jī)”實(shí)景圖二、空中造樓機(jī)技術(shù)二、空中造樓機(jī)技術(shù)2、空中造樓機(jī)工作原理二、空中造樓機(jī)技術(shù)“頂?！庇晌宕笙到y(tǒng)構(gòu)成，繼而形成六個(gè)工作面。五大系統(tǒng)分別為：鋼平臺(tái)系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)，動(dòng)力及控制系統(tǒng)，模板系統(tǒng)，掛架及安全防護(hù)系統(tǒng)。六個(gè)工作面分別為：鋼結(jié)構(gòu)埋件處理層、砼養(yǎng)護(hù)作業(yè)層、模板作業(yè)層、鋼筋作業(yè)層，鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)層、平臺(tái)堆載層六個(gè)作業(yè)層。在核心筒墻體預(yù)留的洞口（或連梁上），低位頂升其上部的鋼桁架平臺(tái)，帶動(dòng)模板和掛架上升，完成核心筒豎向混凝土結(jié)構(gòu)施工。3、空中造樓機(jī)創(chuàng)新點(diǎn)本工程“造樓機(jī)”較傳統(tǒng)爬模工藝，實(shí)現(xiàn)了五個(gè)方面的創(chuàng)新：一、平面最少支撐點(diǎn)平面支撐點(diǎn)盡可能的減少，支撐點(diǎn)與大剛度鋼平臺(tái)連接，形成穩(wěn)定的鋼骨架。二、低位支撐支撐點(diǎn)低于新澆筑砼一層，避免砼強(qiáng)度對(duì)工期制約，確保砼強(qiáng)度滿足受力要求。三、長行程、大噸位每頂升一次即可完成一個(gè)結(jié)構(gòu)層，約80分鐘可完成一次頂升。四、空間三維“可調(diào)模架”可根據(jù)墻體平面布置、厚度變化、樓層高度變化等快速調(diào)整模板體系?？蓪?shí)現(xiàn)多個(gè)作業(yè)面同步施工，提高效率2-3倍。五、智能化控制多個(gè)大噸位主油缸可一鍵同步頂升，全自動(dòng)的同步糾偏功能確保安全。二、空中造樓機(jī)技術(shù)空中造樓機(jī)施工優(yōu)勢整體頂升，材料、模板隨鋼平臺(tái)一同上升，材料、模板的周轉(zhuǎn)更容易，節(jié)省了勞動(dòng)力，提高了施工效率低位頂升，模架承載力更大。鋼平臺(tái)在懸掛模板、掛架的同時(shí)，還可以作為臨時(shí)堆場和施工設(shè)備的附著物鋼平臺(tái)下的掛架跨越了三至四個(gè)樓層，不同工序可穿插作業(yè)，效率更高，管理更容易周轉(zhuǎn)更容易功能更豐富施工更高效4、空中造樓機(jī)高空轉(zhuǎn)換拆除施工技術(shù)二、空中造樓機(jī)技術(shù)

在重慶萬科超高層二三期項(xiàng)目頂模裝備拆除中，運(yùn)行有限元計(jì)算的方法，按照不同拆除階段頂模所處的形態(tài)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析驗(yàn)算，成功完成大面積、異型頂模拆除。1、造塔機(jī)中建三局從“空中造樓機(jī)”技術(shù)衍生出兩大產(chǎn)品“造塔機(jī)”和“住宅樓造樓機(jī)”?！霸焖C(jī)”全稱整體自適應(yīng)智能頂升橋塔平臺(tái)，該裝備由支撐系統(tǒng)、框架系統(tǒng)、雙模板系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)及附屬設(shè)施組成，具有整體式、自適應(yīng)、雙模板、智能化等技術(shù)特點(diǎn)?；诳罩性鞓菣C(jī)技術(shù)的創(chuàng)新“造塔機(jī)”已在宜昌伍家崗長江大橋工程成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施核心裝備的創(chuàng)新突破，取得了業(yè)內(nèi)各界的高度贊賞。2、住宅造樓機(jī)“住宅樓造樓機(jī)”是在空中造樓機(jī)施工的基礎(chǔ)上，對(duì)支點(diǎn)形式，平臺(tái)構(gòu)造等方面進(jìn)行了優(yōu)化和改革，適用于普通住宅的建造，

主要有以下優(yōu)點(diǎn)：鋼平臺(tái)采用貝雷片，可反復(fù)周轉(zhuǎn)使用；采用輕型支點(diǎn)，通用性、適應(yīng)性更強(qiáng)；集成照明、布料機(jī)、雨棚、噴淋系統(tǒng)等施工裝備；可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。

該裝備是一個(gè)功能齊全、綠色安全的“移動(dòng)建造工廠”。

首次在重慶“御湖壹號(hào)”項(xiàng)目應(yīng)用成功，引來建筑業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和各大媒體爭相報(bào)道，目前已周轉(zhuǎn)至成都“中建映成都”項(xiàng)目投入使用?；诳罩性鞓菣C(jī)技術(shù)的創(chuàng)新普通民用住宅樓造樓機(jī)1、塔吊概況主塔樓主要采用三臺(tái)大型動(dòng)臂塔吊，根據(jù)安拆規(guī)劃，整個(gè)施工過程共采用五臺(tái)塔吊，分別為M440F，M1280D，ZSL2700，ZSL380，屋面吊ZSL120。其中M1280D和ZSL2700塔吊最大吊重均為100噸，是國內(nèi)房建領(lǐng)域吊重最大的塔吊。三、動(dòng)臂塔吊施工技術(shù)動(dòng)臂塔吊實(shí)景圖M1280DZSL2700M440F2、塔吊選型、定位本工程垂直運(yùn)輸難度高，僅各類鋼構(gòu)件合計(jì)吊次就達(dá)3.7萬次。鋼構(gòu)件吊重分析（節(jié)選）三、動(dòng)臂塔吊施工技術(shù)序號(hào)計(jì)算公式與說明計(jì)算數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果1Ni=Qi×K/(qi×Ti×bi)Ni=Qi×1.4/(qi×Ti×bi)=37243×1.4/（17×850×1.5）2.41臺(tái)2Ni—某期間機(jī)械需用量？3Qi—某期間需完成的工程量37243吊次4qi—機(jī)械的產(chǎn)量指標(biāo)塔吊每個(gè)吊次平均需28.7分鐘，每個(gè)臺(tái)班按8小時(shí)考慮，可完成17次5Ti—某期間（機(jī)械施工）的天數(shù)暫按850天；6bi—工作班次按單班為1，雙班為2，按大班1.5計(jì)；7K—不均衡系數(shù)一般取1.1～1.4，吊裝（裝卸）作業(yè)取1.4。序號(hào)樓層數(shù)分段情況最大重量(噸)塔吊與堆場距離（米）堆場處M1280D最大起重量（噸）M1280D能否起吊堆場處M900D最大起重量（噸）M900D能否起吊11—81層1節(jié)54.621.6-48.941.8-79是18.4-37.3否29—332層1節(jié)5421.6-48.941.8-79是18.4-37.3否334—993層1節(jié)6121.6-48.941.8-79是18.4-37.3否塔吊數(shù)量計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)彎扭柱節(jié)點(diǎn)最大，適當(dāng)分段后最大單吊構(gòu)件重達(dá)79噸。3、塔吊安拆爬升規(guī)劃塔吊爬升規(guī)劃：M440F為外掛塔吊，其他塔吊均為內(nèi)爬塔吊，動(dòng)臂塔吊的爬升與造樓機(jī)關(guān)系密切，三臺(tái)動(dòng)臂塔吊每隔五層交替爬升一次，為避免與空中造樓機(jī)施工沖突，需提前設(shè)計(jì)出塔樓施工全過程的協(xié)同爬升規(guī)劃。

塔吊安拆：當(dāng)83層結(jié)構(gòu)施工完成后，繼續(xù)加裝兩臺(tái)塔吊（ZSL380塔吊，屋面吊ZSL120），利用小塔拆大塔及塔吊空中解體技術(shù)，將所有塔吊安全有序拆除。動(dòng)臂塔吊與空中造樓機(jī)協(xié)同爬升規(guī)劃圖三、動(dòng)臂塔吊施工技術(shù)動(dòng)臂塔吊小塔拆大塔

自爬升塔吊附著支撐系統(tǒng)技術(shù)

自爬升塔機(jī)附著支撐系統(tǒng)由中建三局自主研發(fā)，該系統(tǒng)由三道附著支撐、提升裝置、裝配式可周轉(zhuǎn)預(yù)埋附著件組合而成。該系統(tǒng)可顯著縮短塔機(jī)爬升作業(yè)時(shí)間，減少塔機(jī)間相互占用，免除高空焊接作業(yè)，優(yōu)化工作面。通過該成果在及深圳紅土創(chuàng)新廣場等項(xiàng)目中的成功應(yīng)用,將原有動(dòng)臂塔機(jī)單臺(tái)爬升作業(yè)時(shí)間由兩天縮短至5小時(shí)，并突破性實(shí)現(xiàn)1天內(nèi)爬升全部2臺(tái)大型動(dòng)臂塔機(jī),有力支撐項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)的快速、安全施工，推動(dòng)超高層建筑施工裝備創(chuàng)新發(fā)展。自爬升塔機(jī)附著支撐系統(tǒng)構(gòu)造圖動(dòng)臂塔吊爬升創(chuàng)新技術(shù)自爬升塔機(jī)附著支撐系統(tǒng)在項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)景圖1、可周轉(zhuǎn)混凝土預(yù)埋件技術(shù)四、裝配式可周轉(zhuǎn)混凝土預(yù)埋件技術(shù)中建三局借鑒“自攻螺釘”的原理，自主研發(fā)了可周轉(zhuǎn)系列混凝土預(yù)埋件，該產(chǎn)品即可承受拉力及剪力，又可以從混凝土中取出。目前該產(chǎn)品覆蓋塔吊附著、模架支點(diǎn)及胎架、懸挑架三大類，八種定型產(chǎn)品，具有以下特點(diǎn)：構(gòu)件可重復(fù)周轉(zhuǎn)率100%裝配式施工，效率高無需動(dòng)火作業(yè)綠色施工塔機(jī)附著系列應(yīng)用裝配式可周轉(zhuǎn)混凝土附著連接件的組成及產(chǎn)品胎架鋼支撐系列應(yīng)用懸挑架系列應(yīng)用2、外掛動(dòng)臂塔吊可周轉(zhuǎn)牛腿組件技術(shù)四、裝配式可周轉(zhuǎn)混凝土預(yù)埋件技術(shù)本工程外掛動(dòng)臂塔吊爬升附著突破傳統(tǒng)型預(yù)埋連接形式，采用裝配式可周轉(zhuǎn)混凝土附著連接件，并在全國范圍內(nèi)首次應(yīng)用于外掛動(dòng)臂塔機(jī)上。

針對(duì)本工程塔吊附著區(qū)域弧形墻體的特殊情況，設(shè)計(jì)一種可調(diào)絲桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)塔吊支撐架與墻體的距離可調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了周轉(zhuǎn)附著件的適應(yīng)性。裝配式可周轉(zhuǎn)混凝土附著連接件在外掛動(dòng)臂塔機(jī)首次應(yīng)用可取出預(yù)埋螺桿可調(diào)長度水平支撐原理圖應(yīng)用運(yùn)力分析和方案比選，確定塔樓施工電梯數(shù)量和定位，排布電梯轉(zhuǎn)換接力部署，確定施工電梯安拆、基礎(chǔ)提升和運(yùn)行規(guī)劃，將施工電梯分低、中、高區(qū)運(yùn)行，用以滿足人、材料、小型機(jī)具等的垂直運(yùn)輸。二期塔樓施工電梯統(tǒng)計(jì)電梯編號(hào)型號(hào)轎廂規(guī)格提升速度載重量安裝高度基礎(chǔ)位置運(yùn)行區(qū)間起止時(shí)間TP2-1#SC200/200GZ3200×150063m/min2x2000kg120~160mWL、L18、L40、L60WL、L18、L40、L60-頂升平臺(tái)2018.10~2021.06TP2-2#SC200/200GD3200×150046m/min2x2000kg120~160mWL、L18、L40、L60WL、L18、L40、L60-外框鋼結(jié)構(gòu)2019.04~2021.12TP2-3#SC200/200GZ3200×150063m/min2x2000kg165mWLSL-1~352019.06~2021.12TP2-4#SC200/200GZ3200×150063m/min2x2000kg225mSLSL-1~36-502019.09~2021.12TP2-5#SC200/200GZ3200×150063m/min2x2000kg230mWLSL-1~502021.03~2021.12TP2-6#SC200/200GD2300×150046m/min2x1500kg145mL50L50-L822021.05~2022.05TP2-7#SC200/200GD2300×150046m/min2x1500kg151mL50L50-L832021.07~2022.05TP2-8#SC200/200GD3200×150046m/min2x2000kg65mL82L82-L992021.10~2022.05五、超高層施工電梯技術(shù)施工電梯部署動(dòng)畫演示第一階段：L1~L50層施工第二階段：L50~L83層施工第三階段：L83~L99層施工低區(qū)電梯：1#、2#施工電梯中區(qū)電梯：1#、2#施工電梯低區(qū)電梯：3#、4#、5#施工電梯高區(qū)電梯：8#施工電梯中區(qū)電梯：2#、6#、7#施工電梯低區(qū)電梯：3#、4#、5#施工電梯根據(jù)塔樓最終配置的低、中、高區(qū)電梯進(jìn)行優(yōu)化，總結(jié)出“適用于超高層建筑施工電梯的可提升鋼平臺(tái)基礎(chǔ)施工技術(shù)”，改變固有施工電梯基礎(chǔ)在自然地面或結(jié)構(gòu)樓板上的傳統(tǒng)思路，前期布置的低區(qū)電梯可根據(jù)施工進(jìn)度提升電梯基礎(chǔ)，從而由低區(qū)電梯轉(zhuǎn)換為中、高區(qū)電梯，同時(shí)新增低區(qū)電梯形成轉(zhuǎn)換接力。五、超高層施工電梯技術(shù)1、混凝土配合比設(shè)計(jì)本工程C80混凝土量約1.6萬方，另有大量C70、C60混凝土在重慶市工業(yè)與民用建筑領(lǐng)域，C60混凝土應(yīng)用較多，C70混凝土僅有少量報(bào)道，C80混凝土尚無工程實(shí)際應(yīng)用，我司特邀請(qǐng)清華大學(xué)相關(guān)專業(yè)的教授等到項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過我司多次與設(shè)計(jì)單位溝通、試配及原材料優(yōu)選、專家評(píng)審等工作，聯(lián)合混凝土供應(yīng)商完成采用機(jī)制砂作為原材料之一配置C80高強(qiáng)高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)，并對(duì)成品混凝土進(jìn)行檢測各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，在重慶首次實(shí)現(xiàn)C80高強(qiáng)高性能混凝土澆筑。六、超高層混凝土施工技術(shù)高強(qiáng)混凝土配合比專家評(píng)審會(huì)重慶首次C80高強(qiáng)高性能混凝土澆筑2、混凝土泵送分析超高層建筑重大質(zhì)量事故，多發(fā)生在泵送混凝土質(zhì)量無法滿足要求，超高泵送更是困擾超高層建設(shè)的一大施工難題，對(duì)混凝土可泵性、易泵性的分析是需要通過大量的試驗(yàn)和實(shí)踐積累，我司在此方面摸索出了一些經(jīng)驗(yàn)。高強(qiáng)高性能混凝土BECDA高強(qiáng)度高耐久性工作性能溫控要求嚴(yán)體積穩(wěn)定性目前超高層建筑大量采用C80及以上的高強(qiáng)高性能混凝土。要求位于重要結(jié)構(gòu)部位的高強(qiáng)高性能混凝土擁有很好的耐久性能。高強(qiáng)高性能混凝土對(duì)收縮、徐變均有很高要求。不僅需要良好的自密實(shí)性、流動(dòng)性及保塑性，還需要很好的可泵性。

對(duì)于高強(qiáng)高性能混凝土，溫控指標(biāo)要求極為苛刻超高層混凝土泵送需綜合考慮5個(gè)方面的需求六、超高層混凝土施工技術(shù)3、超高泵送機(jī)械、管道選型及布置本工程采用一泵到頂?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，最大泵送高度為439.75m，為重慶地區(qū)之最。通過方案比選確定設(shè)備和管道選型及布置方案：泵送設(shè)備采用雙動(dòng)力系統(tǒng)的HBT90混凝土泵，實(shí)現(xiàn)一泵到頂；泵管采用耐超高壓輸送管，設(shè)置兩路直達(dá)頂模鋼平臺(tái)上集成的兩臺(tái)HG19G混凝土布料機(jī)，用于塔樓混凝土澆筑，分別在三十、六十二層設(shè)置緩沖段，有效減少混凝土自重產(chǎn)生的反壓力。六、超高層混凝土施工技術(shù)HBT90.48.572RS超高壓泵超高壓泵管管路布置液壓截止閥布置泵送高度示意圖4、混凝土泵壓監(jiān)測預(yù)警及堵管防控本工程超高泵送運(yùn)用中建三局自主研發(fā)的混凝土泵壓監(jiān)測預(yù)警及堵管防控技術(shù)，該技術(shù)通過泵壓監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)檢測泵管內(nèi)部壓力變化，對(duì)堵管提前預(yù)警，確定堵點(diǎn)位置，對(duì)混凝土可泵性進(jìn)行判斷，規(guī)范操作，能有效降低堵管風(fēng)險(xiǎn)。在手機(jī)、電腦等移動(dòng)端，登錄APP或監(jiān)測系統(tǒng)即可查看監(jiān)測狀態(tài)。六、超高層混凝土施工技術(shù)手機(jī)登錄監(jiān)測系統(tǒng)APP監(jiān)測系統(tǒng)對(duì)泵壓預(yù)警泵壓監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)行原理圖本工程用鋼量大，約7萬噸，設(shè)計(jì)形式復(fù)雜：有鋼板剪力墻，4道伸臂桁架，5道腰桁架，復(fù)雜節(jié)點(diǎn)多，彎扭分支柱節(jié)點(diǎn)最重330噸，適當(dāng)分段后單吊最重79噸，鋼板最厚70mm。項(xiàng)目采用鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)技術(shù)、高空原位散拼安裝技術(shù)、重型懸挑構(gòu)件的“斜拉雙吊桿結(jié)合水平可調(diào)支撐”精確定位技術(shù)、高強(qiáng)銷軸+鍵快速合龍技術(shù)、厚板焊接技術(shù)等可保證鋼結(jié)構(gòu)工程順利實(shí)施。塔樓鋼結(jié)構(gòu)分布及形式概況彎扭分支節(jié)點(diǎn)適當(dāng)分段構(gòu)件鋼板剪力墻七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)1、鋼結(jié)構(gòu)全生命期信息化管理平臺(tái)的應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)全生命期信息化管理平臺(tái)，是為解決鋼結(jié)構(gòu)施工過程中信息共享和協(xié)同作業(yè)問題，以工業(yè)化管理理念為基礎(chǔ)，采用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，建立了鋼結(jié)構(gòu)工程可視化模型應(yīng)用體系、施工全過程追溯體系、產(chǎn)品質(zhì)量保障體系、數(shù)據(jù)分析體系等管理體系，實(shí)現(xiàn)了信息化、智能化的項(xiàng)目管理。到場構(gòu)件掃碼驗(yàn)收七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)掃碼獲取構(gòu)件詳細(xì)信息1、鋼結(jié)構(gòu)全生命期信息化管理平臺(tái)的應(yīng)用七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)可視化——通過在堆場埋設(shè)標(biāo)簽，將堆場實(shí)時(shí)信息傳輸至電腦后臺(tái)，實(shí)現(xiàn)堆場信息化管理；對(duì)每一個(gè)材料賦予唯一的“身份證”標(biāo)簽，與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，可以掌握每一個(gè)構(gòu)件的全周期施工過程，從材料采購、下料、焊接、裝配、運(yùn)輸、安裝等全方位實(shí)現(xiàn)信息可視化。堆場庫位武漢中心武漢中心武漢中心武漢中心武漢中心武漢中心堆場可視化庫位信息可視化待生產(chǎn)材料采購下料階段組立階段焊接階段裝配階段涂裝階段運(yùn)輸階段安裝階段外框柱處于材料采購階段外框柱處于構(gòu)件運(yùn)輸階段施工過程可視化1、鋼結(jié)構(gòu)全生命期信息化管理平臺(tái)的應(yīng)用七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)信息準(zhǔn)確化——實(shí)現(xiàn)從材料堆場→材料信息讀取，車間→零構(gòu)件標(biāo)簽，現(xiàn)場→構(gòu)件運(yùn)輸、安裝等幾個(gè)方面的信息記錄及讀取，保證每個(gè)步驟信息采集及時(shí)、準(zhǔn)確。材料堆場車間加工廠構(gòu)件運(yùn)輸、安裝材料信息讀取零構(gòu)件標(biāo)簽產(chǎn)品驗(yàn)收1、鋼結(jié)構(gòu)全生命期信息化管理平臺(tái)的應(yīng)用七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)可追溯性——避免了因信息交流不及時(shí)而導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題，所有工序由質(zhì)檢員進(jìn)行100%質(zhì)量檢查、合格后進(jìn)行標(biāo)簽掃描，掃描完成才表示檢驗(yàn)合格、工序完成，不合格產(chǎn)品不得流入下一道工序，達(dá)到了鋼結(jié)構(gòu)全周期可追溯性。材料管理可追溯性材料的“收、發(fā)、存、用”等物流信息可追溯設(shè)計(jì)圖紙可追溯性01深化設(shè)計(jì)圖紙、清單等信息可追溯各類工藝加工文件可追溯性查看工藝文件可追溯性施工過程狀態(tài)可追溯性0203安裝信息可追溯性04人員、設(shè)備、材料、質(zhì)檢等制造、安裝信息可追溯。05可追溯性施工過程全過程信息可追溯2、高空鋼結(jié)構(gòu)定位測量技術(shù)七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)高空鋼結(jié)構(gòu)定位測量技術(shù)：本工程外筒鋼柱為向內(nèi)傾斜，尤其是彎扭柱更是雙向傾斜，且傾斜角度不同，所以每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的位置都必須用全站儀進(jìn)行三維空間坐標(biāo)定位測量。過程中持續(xù)對(duì)鋼柱定位、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。鋼結(jié)構(gòu)定位測量鋼結(jié)構(gòu)校正測量鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)高測量3、高空鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)七、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)高空鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)：采用可調(diào)式操作平臺(tái)搭設(shè)供作業(yè)人員進(jìn)行安裝、調(diào)校、焊接等作業(yè)。鋼柱根據(jù)不同的截面形式采用不同的焊接順序，以對(duì)稱焊接為主，減少焊接應(yīng)力對(duì)鋼柱定位的影響；現(xiàn)場焊接以焊機(jī)器人、手工電弧焊及CO2氣體保護(hù)焊配合。鋼結(jié)構(gòu)焊接操作平臺(tái)圓形鋼管柱焊接示意方形鋼管柱焊接示意二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主塔樓外框柱構(gòu)造復(fù)雜，最大直徑2.8米，鋼管壁厚70mm，鋼柱內(nèi)部分隔為多個(gè)腔室，每個(gè)腔室內(nèi)安裝鋼筋籠，施工過程中分別用到了鋼結(jié)構(gòu)圓方節(jié)點(diǎn)加工制作技術(shù)、重慶首次C80高強(qiáng)高性能砼配比及高拋?zhàn)悦軐?shí)澆筑技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)GPS定位技術(shù)、厚板焊接技術(shù)、巨型鋼管混凝土無損檢測技術(shù)等。八、巨型鋼管高強(qiáng)混凝土柱施工技術(shù)外框柱外框柱圓管柱典型截面外框柱方柱典型截面柱內(nèi)鋼筋籠重慶首次C80混凝土澆筑鋼管柱內(nèi)砼無損檢測1、鋼結(jié)構(gòu)圓方節(jié)點(diǎn)加工制作技術(shù)主塔樓外框柱4～5層為巨型圓方節(jié)點(diǎn)柱，共16根節(jié)點(diǎn)柱，單個(gè)節(jié)點(diǎn)重30t；國內(nèi)超高層項(xiàng)目圓方節(jié)點(diǎn)較少，無類似本工程大截面、大板厚的圓方節(jié)點(diǎn)。通過對(duì)圓方節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用多種手段對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加工制作，加工出的節(jié)點(diǎn)質(zhì)量可靠，不僅滿足設(shè)計(jì)要求，而且造型美觀獨(dú)特。八、巨型鋼管高強(qiáng)混凝土柱施工技術(shù)圓方節(jié)點(diǎn)細(xì)節(jié)參數(shù)示意圓方節(jié)點(diǎn)柱成型照片2、巨型鋼管混凝土柱無損檢測技術(shù)鋼管混凝土柱常規(guī)檢測手段有取芯法、聲測法，通常會(huì)對(duì)主體結(jié)構(gòu)造成不可彌補(bǔ)的損傷，特此提出新型無損檢測技術(shù)，以熱成像、超聲波技術(shù)為基礎(chǔ)，將鋼管柱內(nèi)混凝土缺陷或損傷部位通過成像的方式表達(dá)出來，提高檢測效率及檢測質(zhì)量的同時(shí)簡化現(xiàn)場檢測流程，縮短了工期，降低了成本。八、巨型鋼管高強(qiáng)混凝土柱施工技術(shù)傳統(tǒng)取芯法紅外線熱像儀圖像分析模型超聲波聲速三維圖分析模型本工程主塔樓高458米，外框架、核心筒兩者材料和承受的荷載差異較大，在施工過程中兩者變形差比較顯著，結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生較大的豎向變形以及側(cè)向變形，從而對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響，因此，有必要對(duì)結(jié)構(gòu)的各施工階段進(jìn)行施工模擬分析，并對(duì)可能產(chǎn)生的不利影響采取針對(duì)性措施。課題組聯(lián)合重慶大學(xué)土木工程學(xué)院成立課題攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃建立結(jié)構(gòu)施工全過程模型，真實(shí)地模擬施工過程，具體就以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工模擬研究：豎向構(gòu)件的豎向變形和水平變形數(shù)值模擬分析豎向構(gòu)件及伸臂桁架的應(yīng)力變化情況分析超高層伸臂桁架合攏時(shí)間優(yōu)化分析鋼結(jié)構(gòu)豎向構(gòu)件安裝預(yù)調(diào)值分析九、超高層塔樓施工模擬技術(shù)結(jié)構(gòu)自振特性振型分析根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃分階段建立結(jié)構(gòu)分析模型1、豎向構(gòu)件的豎向變形和水平變形數(shù)值模擬分析九、超高層塔樓施工模擬技術(shù)根據(jù)構(gòu)件應(yīng)力分析結(jié)果顯示核心筒、外框的構(gòu)件應(yīng)力均在材料的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值以內(nèi)取塔樓不同高度處在彈性壓縮量情況下的變形特點(diǎn)，選取塔樓核心筒角點(diǎn)位移平均值及外框柱點(diǎn)位移分析其變形特點(diǎn)。根據(jù)位移模擬結(jié)果顯示，塔樓在水平方向的位移不大，可以不進(jìn)行專項(xiàng)處理單層X向位移平均值單層Y向位移平均值單層Z向位移平均值塔樓核心筒角點(diǎn)及外框柱點(diǎn)選取平面圖2、伸臂桁架的應(yīng)力變化情況及合攏時(shí)間分析九、超高層塔樓施工模擬技術(shù)內(nèi)力分析結(jié)果針對(duì)主塔樓四道伸臂桁架層，制定伸臂桁架合攏時(shí)機(jī)組合工況；五種工況下構(gòu)件根據(jù)分析結(jié)果，五種工況下構(gòu)件內(nèi)力均在材料強(qiáng)度限值范圍內(nèi)且符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)展，選定最佳合攏工況，即方案3，施工完第三道伸臂桁架層時(shí)合攏第一道伸臂桁架，施工完第四道伸臂桁架層時(shí)，合攏第二道伸臂桁架，主體結(jié)構(gòu)封頂后，進(jìn)行第三、四道伸臂桁架合攏；3、鋼結(jié)構(gòu)豎向構(gòu)件安裝預(yù)調(diào)值分析九、超高層塔樓施工模擬技術(shù)各層水平結(jié)構(gòu)安裝預(yù)調(diào)值

鋼結(jié)構(gòu)施工的變形預(yù)調(diào)值包括構(gòu)件的加工預(yù)調(diào)值和安裝預(yù)調(diào)值。本工程大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，需設(shè)置變形預(yù)調(diào)值來控制其位形，否則竣工狀態(tài)時(shí)的位形可能不滿足設(shè)計(jì)要求，甚至可能影響到施工能否順利進(jìn)行。核心筒Z方向變形量柱Z方向變形量核心筒X向變形量柱X方向變形量結(jié)構(gòu)變形分析選取點(diǎn)位平面圖各層鋼結(jié)構(gòu)柱安裝預(yù)調(diào)值第四部分PartFour超高層機(jī)電施工關(guān)鍵技術(shù)一、精細(xì)化深化設(shè)計(jì)技術(shù)1、深化設(shè)計(jì)策劃

深化設(shè)計(jì)準(zhǔn)備前期編制《深化設(shè)計(jì)操作手冊(cè)》《預(yù)制裝配圖設(shè)計(jì)手冊(cè)》，制定深化設(shè)計(jì)計(jì)劃、圖紙編碼規(guī)則、文件編碼規(guī)則、設(shè)備編碼規(guī)則，指導(dǎo)項(xiàng)目高效有序開展深化設(shè)計(jì)工作。深化設(shè)計(jì)操作手冊(cè)預(yù)制裝配圖設(shè)計(jì)手冊(cè)文件編碼規(guī)則設(shè)備編碼規(guī)則圖紙的編碼規(guī)則一、精細(xì)化深化設(shè)計(jì)技術(shù)2、深化設(shè)計(jì)實(shí)施

通過BIM模型的可視化優(yōu)勢，對(duì)綜合管線平面進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到精度要求。一、精細(xì)化深化設(shè)計(jì)技術(shù)2、深化設(shè)計(jì)實(shí)施

利用BIM快速出圖，直接導(dǎo)出綜合圖、專業(yè)平面圖、剖面圖及節(jié)點(diǎn)大樣出圖。一、精細(xì)化深化設(shè)計(jì)技術(shù)2、深化設(shè)計(jì)實(shí)施

應(yīng)用預(yù)制裝配圖快速出圖技術(shù)，直接生成預(yù)制構(gòu)件裝配圖，提高出圖精準(zhǔn)度和出圖效率：機(jī)房模型二、工廠化預(yù)制現(xiàn)場裝配施工技術(shù)1、制冷機(jī)房管道預(yù)制裝配施工技術(shù)

本項(xiàng)目16臺(tái)制冷機(jī)組，總制冷量達(dá)到13200RT，是整個(gè)建筑的主要能耗部分，為保證制冷機(jī)房高效運(yùn)行，制冷機(jī)房采用預(yù)制裝配施工技術(shù)。在我司智造基地，管道通過自動(dòng)化加工設(shè)備工廠化預(yù)制，做成模塊構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場裝配，相較于傳統(tǒng)施工提高工率、減少材料浪費(fèi)、縮短工期、提高質(zhì)量、降低環(huán)境污染。二、工廠化預(yù)制現(xiàn)場裝配施工技術(shù)1、制冷機(jī)房管道預(yù)制裝配施工技術(shù)二、工廠化預(yù)制現(xiàn)場裝配施工技術(shù)2、配電箱與橋架一體化施工技術(shù)

本項(xiàng)目配電箱數(shù)量多達(dá)3642臺(tái)，應(yīng)用我司創(chuàng)新成果“橋架配電箱一體化施工技術(shù)”。直接由廠家加工配電箱開口及連接橋架，可提高安裝效率、減少材料浪費(fèi)、提高施工質(zhì)量。技術(shù)要點(diǎn)：1、利用BIM技術(shù)精準(zhǔn)深化設(shè)計(jì)。2、精確定位配電箱開口尺寸、位置。3、廠家生產(chǎn)帶短橋架的一體化配電箱。4、現(xiàn)場配套與橋架裝配。優(yōu)勢：

1）配電箱不需要切割，節(jié)約材料；

2）配電箱與橋架裝配施工，提高施工效率。橋架節(jié)點(diǎn)視圖成品側(cè)視圖橋架跨接二、工廠化預(yù)制現(xiàn)場裝配施工技術(shù)3、橋架模塊化裝配施工技術(shù)

本項(xiàng)目橋架約22萬米，采用AI全息掃描技術(shù)精準(zhǔn)建模，管線綜合排布，導(dǎo)出橋架施工圖，確定橋架的構(gòu)件，制定材料計(jì)劃，由廠家生產(chǎn)成構(gòu)件模塊，張貼二維碼，分區(qū)域、分系統(tǒng)送貨至現(xiàn)場裝配施工。技術(shù)要點(diǎn)：1、利用BIM技術(shù)精準(zhǔn)深化。2、橋架模塊構(gòu)件劃分。3、廠家以模塊化生產(chǎn)。4、現(xiàn)場裝配。優(yōu)勢：橋架不需要切割，節(jié)約材料、提高施工效率。二、工廠化預(yù)制現(xiàn)場裝配施工技術(shù)4、風(fēng)管預(yù)制裝配施工技術(shù)

本工程通風(fēng)管道約42萬㎡，采用半成品預(yù)制裝配技術(shù)，現(xiàn)場裝配。優(yōu)勢：1）不占用現(xiàn)場施工場地；2）提高工率縮短現(xiàn)場施工周期；3）減少工程材料不合理的損耗。制作環(huán)節(jié)流程二、工廠化預(yù)制現(xiàn)場裝配施工技術(shù)5、排水管定制化裝配施工技術(shù)

辦公標(biāo)準(zhǔn)層排水平面圖深化后，污廢水立管可采用4.1米/根定制離心鑄鐵管道，現(xiàn)場裝配。優(yōu)勢：提高施工效率、減低材料損耗、減少切割對(duì)環(huán)境污染。定制長度圖三、超高空大型設(shè)備吊裝技術(shù)1、超高空大型設(shè)備吊裝技術(shù)

本項(xiàng)目二期塔樓共有6個(gè)設(shè)備層設(shè)置有制冷機(jī)組、鍋爐、水泵、風(fēng)機(jī)、板換等大型機(jī)電設(shè)備，辦公層均有3~4臺(tái)空調(diào)機(jī)組，各類設(shè)備約500臺(tái)，最大垂直運(yùn)輸高度達(dá)到420米，超高空設(shè)備吊裝風(fēng)險(xiǎn)較大，項(xiàng)目采用“吊籠法”設(shè)備吊裝技術(shù)解決大型設(shè)備吊裝問題。技術(shù)路線如下：三、超高空大型設(shè)備吊裝技術(shù)1、超高空大型設(shè)備吊裝技術(shù)-吊裝流程12設(shè)備與滑動(dòng)平臺(tái)、吊籠固定34吊籠與樓板固定56設(shè)備入籠將滑動(dòng)平臺(tái)拖入樓層內(nèi)吊籠整體提升解除滑動(dòng)平臺(tái)與吊籠之間固定裝置四、超高狹小管井管道施工技術(shù)1、超高狹小管井管道施工技術(shù)

塔樓管井高度高、空間狹小，最大管道達(dá)DN900，采用管道倒裝法施工技術(shù)，將管道吊運(yùn)至塔樓各設(shè)備層，在設(shè)備層分段焊接后，利用電動(dòng)葫蘆逐步提升。優(yōu)勢：提高焊接效率、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、焊接時(shí)不受管井狹小空間限制、提高焊接質(zhì)量。五、超長垂吊式電纜敷設(shè)技術(shù)

1、超長垂吊式電纜敷設(shè)技術(shù)

本項(xiàng)目豎井垂吊式電纜長度超長，重量大。傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)的鋼繩向上牽引方式，隨著電纜上升而重量增加，受力點(diǎn)上部纜體受力增大，會(huì)造成電纜結(jié)構(gòu)變形，存在損傷危險(xiǎn)性。本項(xiàng)目擬采用“超長垂吊式電纜敷設(shè)技術(shù)”：先將整盤電纜吊運(yùn)指定樓層，利用高位勢能電纜由上往下輸送敷設(shè)，利用分段設(shè)置的“阻尼緩速器”對(duì)下放過程產(chǎn)生的重力加速度予以控制，其效果既安全又快捷，還能確保電纜絕緣質(zhì)量完好。阻尼緩速器示意圖卷揚(yáng)機(jī)、電纜布置示意圖六、減震消音降噪技術(shù)1、噪音控制要求分析

本項(xiàng)目對(duì)噪音控制要求較高：辦公室噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)要求NC40，展示/活動(dòng)區(qū)、會(huì)議室、私人餐廳噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)要求NC35。為確保工程交驗(yàn)后設(shè)備及管道在使用過程中所產(chǎn)生的噪聲能滿足聲學(xué)要求，在實(shí)施前我司對(duì)本項(xiàng)目從聲學(xué)設(shè)計(jì)（業(yè)主聲學(xué)顧問配合）、設(shè)備材料選用、消聲、減震、隔振措施等進(jìn)行全面優(yōu)化。六、減震消音降噪技術(shù)2、噪音源分析

解決噪音污染主要有兩條途徑：①控制噪音源、②阻斷噪音傳播?？刂圃胍粼创胧┻x用低噪音設(shè)備降低管道風(fēng)速風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)組出風(fēng)口風(fēng)速控制：10m/s以下；空調(diào)主風(fēng)管風(fēng)速8m/S以下。降低電機(jī)轉(zhuǎn)速：不超過1450r/min增加防噪外殼：如風(fēng)機(jī)防噪外殼、冷卻塔隔聲罩2、噪音源分析六、減震消音降噪技術(shù)

解決噪音污染主要有兩條途徑：①控制噪音源、②阻斷噪音傳播。阻斷噪音傳播措施隔聲墻、門、天花阻斷設(shè)備隔振：彈簧-橡膠減震、浮動(dòng)地臺(tái)等措施阻斷管道傳播：風(fēng)管安裝消聲器、機(jī)房管道安裝彈簧減震器等措施六、減震消音降噪技術(shù)在阻斷噪音傳播方面，分析每個(gè)風(fēng)系統(tǒng)噪音曲線，通過理論計(jì)算對(duì)消音器進(jìn)行選型，選擇最佳的消音設(shè)備。氣流在直管道中流動(dòng)產(chǎn)生的各倍頻帶的噪聲功率級(jí)計(jì)算采用以下公式：Lwf=Lwc+50lgv+10lgF+ΔLwLwf--------___________直管道各倍頻帶的功率級(jí)，dB；Lwc-____________直管的比聲功率級(jí)，dB，這里取10dB；v-____________直管道內(nèi)的氣流速度，m/s；F____________直管道的斷面積，m2；

ΔLw-------____________直管道各倍頻帶的功率級(jí)修正值，dB；圖1：正方形彎頭的比聲功率級(jí)，dB值圖2：矩形彎頭的比聲功率級(jí)，dB值圖3：三通的比聲功率級(jí)，dB值第五部分PartFive超高層BIM綜合施工技術(shù)BIM綜合技術(shù)運(yùn)用BIM技術(shù)，從模型搭建、施工人員定位、可視化交底、三維場布指導(dǎo)、虛擬樣板五個(gè)方面進(jìn)行深入開展，運(yùn)用BIM與數(shù)據(jù)采集分析等手段，提前組織規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)引路、化繁為簡與模擬展示、人才培養(yǎng)與科學(xué)管理，高效與精細(xì)化施工，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。BIM實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)BIM建模細(xì)度要求BIM綜合技術(shù)BIM小組建立了建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、精裝修等專業(yè)模型，達(dá)到Lod400的精度，完成對(duì)圖紙的詳細(xì)解讀，模型建立及多專業(yè)模型整合過程中，出具詳細(xì)問題分析報(bào)告，提高解決問題的效率，避免返工，為項(xiàng)目后續(xù)施工提供可靠的技術(shù)保障。1、基于BIM的建模技術(shù)建筑、結(jié)構(gòu)模型機(jī)電模型鋼結(jié)構(gòu)模型幕墻模型BIM綜合技術(shù)利用BIM技術(shù)整合建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等專業(yè)BIM模型，通過運(yùn)行碰撞檢測、管線優(yōu)化、凈高優(yōu)化等要求，對(duì)各專業(yè)管線進(jìn)行合理的調(diào)整、避讓，進(jìn)行綜合優(yōu)化布置。避免了管線打架、排布不合理等問題，最后利用revit軟件生成各專業(yè)cad優(yōu)化圖紙，配合現(xiàn)場施工，確保了綜合管線的施工質(zhì)量以及美觀性。2、基于BIM的深化設(shè)計(jì)技術(shù)碰撞檢查管線優(yōu)化凈高優(yōu)化CAD出圖3、基于BIM的人員精準(zhǔn)定位BIM綜合技術(shù)人員定位后臺(tái)查看現(xiàn)場人員實(shí)時(shí)位置及行走路線本工程率先實(shí)現(xiàn)了超高層建造過程中施工現(xiàn)場人員精準(zhǔn)定位，首先應(yīng)用BIM建立現(xiàn)場模型及單層切片，形成完善的施工現(xiàn)場“地圖”，定點(diǎn)安裝藍(lán)牙信標(biāo)及信號(hào)基站，將作業(yè)人員佩戴的定位標(biāo)簽發(fā)出的信號(hào)傳輸?shù)较到y(tǒng)后臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史