監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制通關(guān)題庫(附答案)

單選題（共50題）1、事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)（）小時(shí)內(nèi)，核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。A.1B.2C.3D.5【答案】B2、石油瀝青的牌號(hào)主要是根據(jù)針入度、延度和軟化點(diǎn)指標(biāo)劃分的，并以（）值表示。A.延度B.針入度C.軟化點(diǎn)D.密度【答案】B3、流水施工中，每一施工過程在單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量稱為（）。A.流水段B.流水強(qiáng)度C.流水節(jié)拍D.流水步距【答案】B4、按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于（），且按專業(yè)配備。A.3名B.2名C.4名D.5名【答案】D5、預(yù)防和避免事故發(fā)生的關(guān)鍵是從工程項(xiàng)目施工開始，就應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法，通過正確的管理，努力消除各種不安全因素，建立（）相協(xié)調(diào)工作及操作的機(jī)制。A.人-環(huán)境B.機(jī)-環(huán)境C.人-機(jī)-環(huán)境D.人-機(jī)【答案】C6、水下混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注。單元槽段長(zhǎng)度小于（）時(shí)，可采用1根導(dǎo)管灌注。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】B7、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的措施的說法正確的是（）。A.工程費(fèi)用監(jiān)理的措施包括組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施B.經(jīng)濟(jì)措施與技術(shù)措施相結(jié)合是控制工程費(fèi)用的有效手段C.及時(shí)進(jìn)行工程計(jì)量不屬于經(jīng)濟(jì)措施D.對(duì)主要施工技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較屬于組織措施【答案】B8、當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)處在有腐蝕介質(zhì)環(huán)境或外露且設(shè)計(jì)有要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行涂層附著力測(cè)試，在檢測(cè)處范圍內(nèi)，當(dāng)涂層完整程度達(dá)到（）以上時(shí)，涂層附著力達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。A.50％B.60％C.70％D.80％【答案】C9、應(yīng)用價(jià)值工程進(jìn)行功能評(píng)價(jià)時(shí)，如果評(píng)價(jià)對(duì)象的價(jià)值系數(shù)Vi>1，則說明（）。A.功能現(xiàn)實(shí)成本與實(shí)現(xiàn)功能所必需的最低成本大致相當(dāng)B.現(xiàn)實(shí)成本偏低，也可能存在不必要功能C.評(píng)價(jià)對(duì)象的功能水平應(yīng)提高D.功能現(xiàn)實(shí)成本大于功能評(píng)價(jià)值【答案】B10、熱拌瀝青混合料面層施工時(shí)，碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度，初壓溫度不應(yīng)低于120℃。碾壓終了的溫度，對(duì)于鋼輪壓路機(jī)不得低于（）℃。A.55B.60C.65D.70【答案】B11、所謂“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)是指（）。A.項(xiàng)目部——施工隊(duì)——施工班組B.施工隊(duì)——施工班組——操作崗位C.總工程師一一工程師——技術(shù)人員D.公司——項(xiàng)目部——施工班組【答案】D12、以下關(guān)于投資項(xiàng)目資本金的說法，描述錯(cuò)誤的是（）A.由投資者認(rèn)繳的出資額B.項(xiàng)目法人承擔(dān)該部分資金的利息和債務(wù)C.投資者按其出資比例依法享有所有者權(quán)益D.不得以任何方式抽回【答案】B13、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持（）的距離。A.100～150mmB.50～100mmC.30～80mmD.30～50mm【答案】B14、下列不屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系特征的是（）。A.動(dòng)態(tài)性B.均衡性C.層次性D.獨(dú)特性【答案】D15、我國(guó)安全生產(chǎn)工作的基本方針是（）。A.安全生產(chǎn)重于泰山B.安全第一，以人為本，綜合治理C.安全第一，重在預(yù)防D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理【答案】D16、關(guān)于模板、支架拆除說法錯(cuò)誤的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落C.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從懸臂端開始順序卸落D.承重模板應(yīng)橫向同時(shí)、縱向?qū)ΨQ均衡卸落【答案】B17、下列不屬于斜拉橋主梁施工監(jiān)控的主要內(nèi)容的是（）。A.變形B.應(yīng)力C.強(qiáng)度D.溫度【答案】C18、某預(yù)應(yīng)力筋直徑24mm，張拉切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度為（）。A.24mmB.30mmC.36mmD.45mm【答案】C19、（）是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動(dòng)面成整體狀向下滑動(dòng)。A.滑塌開裂B.剝落C.碎落D.坍塌【答案】A20、工程費(fèi)用監(jiān)理的措施中，經(jīng)濟(jì)措施和（）相結(jié)合是控制工程費(fèi)用的有效手段。A.組織措施B.技術(shù)措施C.合同措施D.環(huán)保措施【答案】B21、安全帶使用論述錯(cuò)誤的是（）。A.安全帶應(yīng)高掛低用B.安全帶使用前應(yīng)檢查C.安全帶有效長(zhǎng)度應(yīng)大于2mD.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除【答案】C22、由原材料成分和性能發(fā)生微小變化、工人操作的微小變化造成的質(zhì)量波動(dòng)為（）。A.周期性波動(dòng)B.正常波動(dòng)C.不規(guī)律波動(dòng)D.異常波動(dòng)【答案】B23、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級(jí)為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故【答案】B24、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用天然砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于（）。A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.不高于Ⅲ級(jí)D.不高于Ⅲ級(jí)【答案】B25、設(shè)i=10%，現(xiàn)在的1000元等于5年末的（）元。A.1000B.1500C.1610.5D.2000【答案】C26、關(guān)于路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于500mmB.填方作業(yè)分段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，先填筑路段應(yīng)按1：1～1：1.2的坡度分層預(yù)留臺(tái)階C.應(yīng)水平分層、分段鋪料、分段整平、分層壓實(shí)D.碾壓原則為：先壓邊緣后壓中間，先慢后快，先振動(dòng)后靜壓【答案】D27、在價(jià)值工程中，對(duì)產(chǎn)品成本的分析發(fā)現(xiàn)：占產(chǎn)品總零件數(shù)（）左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的70％～80％。A.10％～15％B.15％～20％C.20％～25％D.25％～30％【答案】A28、草擬施工總進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)按照全工地流水作業(yè)方式進(jìn)行安排，全工地流水作業(yè)安排應(yīng)以（）的工程項(xiàng)目為主導(dǎo)。A.工程技術(shù)復(fù)雜、工期長(zhǎng)B.工程量大、工程技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單C.工程造價(jià)大、工期長(zhǎng)D.工程量大、工期長(zhǎng)【答案】D29、拱圈各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為（）。A.0.3～0.5mB.0.5～0.8mC.0.5～1.0mD.0.8～1.2m【答案】C30、鋼纖維抗拉強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）級(jí)。A.400B.500C.600D.700【答案】C31、招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)在招標(biāo)文件中注明（）。A.可以上調(diào)或下浮B.不應(yīng)上調(diào)或下浮C.可上調(diào)，不可下浮D.不可上調(diào)，可下浮【答案】B32、單車道施工便道寬度不宜小于（）m。A.6.5B.5.0C.4.5D.3.0【答案】C33、路基清表后填前壓實(shí)前，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底的原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，每公里應(yīng)至少取（）個(gè)點(diǎn)，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.1B.2C.3D.5【答案】B34、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A35、重大危險(xiǎn)源防控措施的審查應(yīng)在（）進(jìn)行。A.重大危險(xiǎn)源清單收悉后3天內(nèi)B.重大危險(xiǎn)源清單收悉后5天內(nèi)C.重大危險(xiǎn)源清單收悉后7天內(nèi)D.合同段工程開工之后【答案】C36、洞內(nèi)導(dǎo)線，應(yīng)布置成多邊形導(dǎo)線環(huán)。導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線段不宜小于（），在曲線段不宜小于（）。A.100m，50mB.100m，70mC.200m，50mD.200m，70m【答案】D37、下列情況下，需要監(jiān)理工程師簽發(fā)停工令的是（）。A.存在安全事故隱患的B.工程質(zhì)量缺陷、質(zhì)量不合格的工程C.工程違反有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、未按合同要求落實(shí)環(huán)保措施，情況嚴(yán)重的D.危險(xiǎn)性較大工程未按專項(xiàng)施工方案實(shí)施【答案】C38、軟土地區(qū)施工時(shí)，砂礫、碎石墊層宜采用級(jí)配好的中、粗砂、砂礫或碎石，含泥量應(yīng)不大于5%，最大粒徑宜小于（）mm。A.50B.100C.200D.300【答案】A39、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，不正確的是（）。A.如梁體與橋墩非剛性連接，懸臂澆筑梁體混凝土?xí)r，應(yīng)先將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固結(jié)B.懸臂澆筑時(shí)橋墩兩側(cè)的澆筑進(jìn)度應(yīng)盡量做到對(duì)稱、均衡C.掛籃前移及在其上澆筑混凝土?xí)r，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于2D.澆筑梁段混凝土自前端開始向后澆筑，最后澆筑梁段根部與前一澆筑段的接合部【答案】C40、下列關(guān)于士地使用權(quán)出讓的期限的說法.中，正確的是()。.A.居住用地70年B.工業(yè)用地50年C.教育用地40年D.旅游用地40年E.綜合用地50年【答案】A41、當(dāng)車輪行駛在路面上，整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用，不使路面產(chǎn)生較大的彎曲變形，當(dāng)車輪駛過后又重新恢復(fù)原來的形狀。這種性質(zhì)的路面，又稱為（）。A.剛性路面B.強(qiáng)性路面C.硬性路面D.抗壓性路面【答案】A42、工作面附近20m以內(nèi)風(fēng)流中甲烷濃度必須小于（），應(yīng)采用濕式鉆孔法。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A43、地下水因素對(duì)圍巖分級(jí)有一定的影響。遇有地下水時(shí)，根據(jù)圍巖等級(jí)，一般采用（）。A.升級(jí)處理B.不做處理C.降級(jí)處理D.無法判斷【答案】C44、以下不屬于安全生產(chǎn)方針的是（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.以人為本【答案】D45、采用計(jì)日工計(jì)價(jià)的任何一項(xiàng)變更工作，應(yīng)從（）中支付。A.單價(jià)子目B.總價(jià)子目C.暫列金額D.暫估價(jià)【答案】C46、由于發(fā)包人發(fā)生違約情況時(shí)，承包人按合同約定暫停施工（）天后，發(fā)包人仍不糾正違約行為的，承包人可向發(fā)包人發(fā)出解除合同通知。A.14B.25C.28D.42【答案】C47、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是（）。A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)D.高瓦斯隧道【答案】A48、用扭矩法擰緊高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一工作日內(nèi)完成。初擰扭矩應(yīng)由試驗(yàn)確定，一般為終擰扭矩的（）。A.20%B.30%C.50%D.60%【答案】C49、施工過程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過（）。A.3個(gè)月B.4個(gè)月C.5個(gè)月D.6個(gè)月【答案】D50、某工程2019年簽合同時(shí)，2019年相對(duì)于2018年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為120％，2020年相對(duì)于2018年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為144％，計(jì)算2020年1000萬元材料費(fèi)的實(shí)際結(jié)算價(jià)為（）萬元。A.1100B.1200C.1320D.1420【答案】B多選題（共20題）1、監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求，說法正確的有（）。A.基礎(chǔ)采用明挖法施工B.基礎(chǔ)一般采用C25號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑C.基礎(chǔ)內(nèi)部配鋼筋，頂面一般應(yīng)預(yù)埋鋼地腳螺栓D.基礎(chǔ)的接地電阻必須≤10ΩE.防雷接地電阻必須≤4Ω【答案】ABC2、下列選項(xiàng)中，屬于每日進(jìn)度檢查記錄內(nèi)容的是（）。A.監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查的情況B.實(shí)際參加施工的人力、機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率C.施工停滯的人力、機(jī)械數(shù)量及其原因D.承包人的主要技術(shù)及管理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況E.當(dāng)日發(fā)生的影響工程進(jìn)度的特殊事件及原因【答案】BCD3、水泥混凝土面層材料選擇時(shí)，關(guān)于外加劑的說法中，正確的有（）。A.滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣高效減水劑B.高溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間長(zhǎng)于3h時(shí)，宜采用緩凝引氣高效減水劑C.高溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間短于3h時(shí)，宜采用緩凝引氣高效減水劑D.低溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間長(zhǎng)于10h時(shí)，宜采用早強(qiáng)引氣高效減水劑E.低溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間短于10h時(shí)，宜采用早強(qiáng)引氣高效減水劑【答案】ACD4、水泥混凝土路面施工階段質(zhì)量控制中，模板安裝的檢查包括（）。A.鋼模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致B.木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小、無腐朽、扭曲、裂紋的木料C.模板高度的允許誤差為±2mmD.立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求E.鋼模板的高度應(yīng)略高于混凝土板的厚度【答案】ABCD5、既有公路的干濕類型，可以根據(jù)路基的（）來劃分。A.液限B.相對(duì)含水率C.塑限D(zhuǎn).分界稠度E.天然含水率【答案】BD6、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有（）。A.超前鉆探法B.超前導(dǎo)洞法C.物探法D.地質(zhì)調(diào)查法E.TBM法【答案】ABCD7、下列不屬于進(jìn)行試驗(yàn)路段的主要目的的是（）。A.確定松鋪厚度B.確定土質(zhì)情況C.確定壓實(shí)工藝D.確定壓路機(jī)型號(hào)E.確定棄土位置【答案】B8、關(guān)于特殊地域管轄，下列說法錯(cuò)誤的有：A.原告就被告是民事訴訟管轄的基本原則，因此所有特殊地域管轄的法律規(guī)定都列明被告住所地是有權(quán)管轄的法院地之一B.因票據(jù)糾紛提起的訴訟，由票據(jù)支付地或者被告住所地人民法院管轄，當(dāng)然，票據(jù)載明付款地是票據(jù)支付地明確存在的前提C.鐵路運(yùn)輸合同糾紛由鐵路運(yùn)輸法院管轄，只是涉及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话闱謾?quán)糾紛則應(yīng)由一般人民法院管轄D.債權(quán)人申請(qǐng)支付令的，由債務(wù)人住所地或者應(yīng)支付財(cái)產(chǎn)所在地的基層人民法院管轄【答案】ABCD9、根據(jù)路基的填筑高度、挖方深度劃分，路基分為（）。A.陡坡路堤B.半填半挖路基C.高路堤D.深挖路塹E.填石路堤【答案】ACD10、鉆孔灌注樁根據(jù)施工機(jī)械的不同，分為（）。A.沖擊鉆成孔B.正循環(huán)鉆成孔C.反循環(huán)鉆成孔D.人工挖孔E.爆破成孔【答案】ABC11、挖方路基施工中土方開挖的基本要求有（）。A.應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖B.開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度C.擬用作路基填料的土方，應(yīng)分類開挖、分類使用D.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，特殊情況下施工作業(yè)面可存在少量積水E.開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工【答案】ABC12、依據(jù)公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄，下列情形中不得使用基樁人工挖孔工藝的有（）。A.地下水豐富B.孔內(nèi)空氣稀薄C.軟弱土層D.機(jī)械成孔設(shè)備可以達(dá)到E.機(jī)械成孔設(shè)備不能達(dá)到【答案】ACD13、關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理人員組織監(jiān)理人員開展安全教育的說法，正確的有（）。A.監(jiān)理人員應(yīng)參加技術(shù)單位組織的設(shè)計(jì)交底會(huì)，了解設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)安全的技術(shù)要求和施工過程的安全注意事項(xiàng)。B.監(jiān)理工程師編制的監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)包括安全監(jiān)理方案，并根據(jù)工程特點(diǎn)和高危作業(yè)的施工，編制專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則C.審核專項(xiàng)安全施工方案D.審查總包單位安全生產(chǎn)資質(zhì)E.提交工程開工申請(qǐng)報(bào)告【答案】ABC14、公路交通標(biāo)線