PAGE第4頁(yè)共5頁(yè)福建省龍電公司競(jìng)聘上崗試卷姓名競(jìng)聘崗位..……..密封線………………..密封線……………….福建省龍電公司競(jìng)聘上崗值長(zhǎng)考試卷評(píng)分人：汽機(jī)得分鍋爐得分電氣得分其它得分總得分一、填空題：（每空0.5分，共10分）1.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為了保證汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件有一定的溫升速度，要求蒸汽溫度高于金屬溫度。2．.凝結(jié)水系統(tǒng)出口壓力和電流擺動(dòng)，入口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是凝結(jié)水泵汽化。3.熱態(tài)啟動(dòng)中，若沖動(dòng)時(shí)的蒸汽溫度偏低，會(huì)出現(xiàn)負(fù)脹差。4.熱態(tài)啟動(dòng)中，若沖動(dòng)時(shí)的蒸汽溫度偏低，對(duì)汽缸和轉(zhuǎn)子會(huì)起冷卻作用。5.上下汽缸溫差是監(jiān)視和控制汽缸變形的指標(biāo)。6.在飽和狀態(tài)下,水的汽化速度等于水蒸氣的液化速度.7.油的粘度隨溫度升高而降低。8.加熱器在通蒸汽之前必須確認(rèn)水側(cè)系統(tǒng)已運(yùn)行正常。9.當(dāng)主蒸汽溫度急劇下降50℃以上，還繼續(xù)下降時(shí)，若判斷是水沖擊的先兆，應(yīng)10.當(dāng)真空降低時(shí)，欲保持機(jī)組轉(zhuǎn)速或負(fù)荷不變，必須增加進(jìn)汽量。11、零序電流的分布，主要取決于變壓器中性點(diǎn)接地的數(shù)目。12、發(fā)電機(jī)定子中性點(diǎn)，主要采用不接地、經(jīng)消弧線圈接地、直接接地、或經(jīng)電阻接地四種接地方式。

13、發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列的條件為，并列開(kāi)關(guān)兩側(cè)的電壓大小相同、頻率相同、相序、相位相同。14、發(fā)電機(jī)失磁時(shí)：轉(zhuǎn)子電流表指示為零或接近于零；定子電流表指示升高并擺動(dòng)，有功功率表指示降低并擺動(dòng)；無(wú)功功率表指示為負(fù)值；功率因數(shù)表指示為進(jìn)相；發(fā)電機(jī)母線電壓指示降低并擺動(dòng)；發(fā)電機(jī)有異常聲音。

15、在正常運(yùn)行情況下，中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中性點(diǎn)位移電壓不得超過(guò)15%Un。

16、新裝變壓器的瓦斯保護(hù)在變壓器投運(yùn)24h無(wú)問(wèn)題再投入跳閘。

17、拉熔絲時(shí)，正確操作為先拉正極，后拉負(fù)極，合熔絲時(shí)與此相反。18、額定電壓為1kVA以上的變壓器繞組，在測(cè)量絕緣電阻時(shí)，必須使用2500V兆歐表。

19、線路停電時(shí)，必須按照斷路器、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)；母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的順序操作，送電時(shí)相反。

20、電氣操作票中設(shè)備名稱編號(hào)和狀態(tài)、有關(guān)參數(shù)和時(shí)間、操作“動(dòng)詞”不得涂改。二、判斷：（10分，每題0.5分）1.凝汽器屬于表面式換熱器。（∨）2.在凝汽式汽輪機(jī)中，設(shè)置低壓軸封能減少蒸汽漏出。（×）3.汽輪機(jī)在滑參數(shù)啟動(dòng)中，各金屬部件被劇烈加熱，一般是在低負(fù)荷時(shí)的加負(fù)荷過(guò)程中。（×）4.如果停機(jī)中盤(pán)車裝置損壞，由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子冷卻不均，造成熱彎曲，這樣汽輪機(jī)在停機(jī)后就永遠(yuǎn)不能啟動(dòng)了。（×）5.凝汽器真空降低，其背壓也降低。（×）6.汽輪機(jī)的汽輪機(jī)的軸向推力很大，只能用推力軸承去平衡。（×）7.在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)高壓加熱器管束泄漏，應(yīng)開(kāi)啟高壓加熱器水側(cè)旁路門(mén)，關(guān)閉高壓加熱器水側(cè)出、入口門(mén)，然后關(guān)閉進(jìn)汽門(mén)。（×）8.備用給水泵出口門(mén)應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密。（×）9.凝結(jié)水泵汽化的唯一原因是凝汽器水位高低。（×）10.汽輪機(jī)啟動(dòng)初期主要是以對(duì)流換熱為主。（×）11．有功功率和無(wú)功功率之和稱為視在功率。（×）

12．衡量電能質(zhì)量的三個(gè)參數(shù)是：電壓、頻率、波形。（√）

13．變壓器硅膠受潮變粉紅色。（√）

14．運(yùn)行中的電流互感器一次最大負(fù)荷不得超過(guò)1.2倍額定電流。（√）

15．鐵磁諧振過(guò)電壓一般表現(xiàn)為三相電壓同時(shí)升高或降低。（×）

16．誤碰保護(hù)使斷路器跳閘后，自動(dòng)重合閘不動(dòng)作。（×）

17．當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)，由于電壓不平衡，距離保護(hù)的斷線閉鎖繼電器會(huì)動(dòng)作距離保護(hù)閉鎖。（×）

18．在系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱斷路時(shí)，會(huì)出現(xiàn)負(fù)序分量，可使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)熱，局部溫度高而燒毀。（√）

19．新投運(yùn)的變壓器作沖擊合閘實(shí)驗(yàn)，是為了檢查變壓器各側(cè)主斷路器是否承受操作過(guò)電壓。（×）

20．每個(gè)操作完畢，監(jiān)護(hù)人核對(duì)操作無(wú)誤后，在操作票操作欄內(nèi)打一個(gè)藍(lán)色“√”，并記錄操作時(shí)間。（×）

三、簡(jiǎn)答：（每題分，共21分）1.什么叫熱沖擊？有何危害？（3分）金屬材料受到急劇加熱和冷卻后，在金屬材料內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生很大的溫差，從而引起很大的沖擊熱應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為熱沖擊。一次大的熱沖擊產(chǎn)生的熱應(yīng)力能超過(guò)材料的屈服極限，而導(dǎo)致金屬部件的損壞。2.什么叫熱疲勞？（3分）金屬材料被反復(fù)加熱和冷卻時(shí)，其內(nèi)部產(chǎn)生交變熱應(yīng)力，在此較變熱應(yīng)力反復(fù)作用下金屬部件遭到破壞的現(xiàn)象叫熱疲勞。3.做危機(jī)保安器飛環(huán)注油壓出試驗(yàn)的目的？（3分）檢查飛環(huán)動(dòng)作是否靈活，防止長(zhǎng)期運(yùn)行中飛環(huán)卡澀，當(dāng)出現(xiàn)超速時(shí)飛環(huán)拒動(dòng)，發(fā)生超速事故。4、斷路器檢修時(shí)，必須斷開(kāi)的二次回路電源有哪些？（3分）

答：1）、控制回路電源；2）、合閘回路電源；3）、信號(hào)回路電源；4）、重合閘回路電源；5）、液壓機(jī)構(gòu)或彈簧機(jī)構(gòu)的馬達(dá)電源。

5、誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)如何處理？（3分）答：誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，即使合錯(cuò)，甚至在合閘時(shí)產(chǎn)生電弧，也不準(zhǔn)拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)。因?yàn)閹ж?fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)，會(huì)造成三相弧光短路。錯(cuò)合隔離開(kāi)關(guān)后，應(yīng)立即采取措施，操作斷路器切斷負(fù)荷。6.汽輪機(jī)主要有哪幾種超速保護(hù)？（3分）1）103%超速2）電超速3）機(jī)械超速4）全甩負(fù)荷7.簡(jiǎn)述化學(xué)除鹽水制水流程？（3分）.……..密封線………………..密封線……………….四、問(wèn)答：（每題分，共59分）1.加熱器投用時(shí)應(yīng)注意什么？（3分）1)注意檢查各種表記投入齊全。2）注意檢查水側(cè)是否投入正常，旁路是否關(guān)閉嚴(yán)密。3）汽側(cè)水位是否升高，加熱器是否泄漏。4）汽側(cè)投入時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)暖，然后再緩慢進(jìn)行投入。嚴(yán)禁投入速度過(guò)快。3.那些情況禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)運(yùn)行？（8分）答；1）機(jī)組跳閘保護(hù)有任一項(xiàng)失靈（如超速、軸向位移、低油壓、真空、FSSS等），或動(dòng)作值不符和規(guī)定。2）主要儀表缺少或不正常，且無(wú)其它監(jiān)視手段：（包括轉(zhuǎn)速表、轉(zhuǎn)子偏心度表、真空表、潤(rùn)滑油壓表、抗燃油壓表、振動(dòng)表、主蒸汽及再熱蒸汽壓力、溫度表、軸向位移指示表、差脹表、汽缸膨脹表、高中壓內(nèi)外缸溫度表、軸瓦溫度表、軸承回油溫度表等）。3）汽輪機(jī)危急遮斷器動(dòng)作不正常，高壓主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)、中壓聯(lián)合汽門(mén)、抽汽逆止門(mén)出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象關(guān)閉不嚴(yán)。4）汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)運(yùn)行，甩負(fù)荷后不能控制在危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。5）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲指示超過(guò)冷態(tài)原始值的0.03mm。6）汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分有明顯的摩擦聲、盤(pán)車電流明顯增大或大幅度擺動(dòng)。7）高中壓上下缸溫差>50℃8）汽輪機(jī)潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、EH油泵或盤(pán)車裝置工作失常。9）熱工保護(hù)電源失?；駾EH、ETS、TSI、DCS、電源喪失。10）汽輪機(jī)潤(rùn)滑油、抗燃油油質(zhì)不合格。油溫低于35℃或排油溫度高于11）主油箱油位低于正常值。12）保溫不合格。13）有關(guān)聯(lián)鎖及保護(hù)試驗(yàn)和電動(dòng)門(mén)試驗(yàn)不正常。14）工作票尚未完結(jié)。4.鍋爐緊急停爐的條件？（10分）1）汽包水位高+250mm（三選二），延時(shí)5S。2）汽包水位低-250mm（三選二），延時(shí)5S。3）所有水位計(jì)損壞，無(wú)法監(jiān)視汽包水位。4）爐膛水冷壁爆管嚴(yán)重，無(wú)法維持汽包正常水位。5）主給水管道、過(guò)熱器及主蒸汽管道爆破、再熱器及再熱蒸汽管道爆破，危及設(shè)備及人身安全時(shí)。6）鍋爐再熱蒸汽中斷。7）蒸汽壓力超過(guò)安全門(mén)動(dòng)作值，安全門(mén)拒動(dòng)，而一二級(jí)旁路及向