高中物理必修一

運(yùn)動(dòng)的描述單元過(guò)關(guān)檢測(cè)

考試范圍：XXX；滿分：***分；考試時(shí)間：100分鐘；命題人：XXX注意事項(xiàng)：

1.答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息

2.請(qǐng)將答案正確填寫(xiě)在答題卡上

第1卷（選擇題）

請(qǐng)點(diǎn)擊修改第I卷的文字說(shuō)明

一、單選題

1.（單選）甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁

的同一個(gè)路標(biāo)。如圖所示，在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在

0?20s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位移關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

A.在。?10s內(nèi)，兩車逐漸靠近

B.在5?15s內(nèi)，兩車的位移相等

10、%乙）

<"（甲）

5:

,1___i_?

05101520f/s

C.在t=10s時(shí)，兩車在公路上相遇

D.在10?20s內(nèi)，兩車逐漸靠近

2.（單選）近兩年來(lái)，“土耳其遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)”有意向以中國(guó)“紅旗一一9”作為土

耳其下一代遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)的消息在世界上引起持續(xù)轟動(dòng).在某次演習(xí)中，“敵方”導(dǎo)彈從遠(yuǎn)處發(fā)

射，當(dāng)其飛行到離地面達(dá)最大高度為h時(shí)，導(dǎo)彈速度為vl,我方即刻豎直向上以速度v2發(fā)射

“紅旗一一9”進(jìn)行攔截并獲得成功，設(shè)敵方導(dǎo)彈和“紅旗一一9”在空中同一豎直面飛行時(shí)處

于無(wú)動(dòng)力飛行狀態(tài)，且忽略空氣阻力作用，開(kāi)始攔截時(shí)，“敵方"導(dǎo)彈與''紅旗一一9”發(fā)射裝

置水平距離為s,則vl和v2的關(guān)系必須滿足（）

h

V

\=一丫2

A.巧=嶺C.s

3.（單選）汽車在平直的公路上以10m/s的速度勻速行駛，遇緊急情況制動(dòng)，制動(dòng)后4s內(nèi)位

移為10m,以下說(shuō)法正確的是（）

A.汽車制動(dòng)后1s內(nèi)位移為7.5mB.汽車制動(dòng)后2s內(nèi)位移為7.5m

8040

--m---

C.汽車的剎車距離為3D.汽車的剎車距離為3

4.物體甲的x—t圖象和物體乙的v—t圖象分別如圖所示，則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）

A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m

B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零

C.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零

D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m

5.（單選）一輛沿筆直的公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過(guò)路旁兩根相距50m的電線桿共用5s時(shí)

間，它經(jīng)過(guò)第二根電線桿時(shí)的速度為15m/s,則經(jīng)過(guò)第一根電線桿時(shí)的速度為（）

A.2m/sB.10m/sC.2.5m/sD.5m/s

6.（單選）關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法，正確的是（）

A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度一定與時(shí)間成正比

B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度為負(fù)值的運(yùn)動(dòng)

C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化

D.速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)一定不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

7.一質(zhì)點(diǎn)在Ox坐標(biāo)軸上運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)，位于坐標(biāo)原點(diǎn)，圖為質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖線.則由

圖線可知，該質(zhì)點(diǎn)在0-20s的位移一時(shí)間關(guān)系式為.在時(shí)刻t=

時(shí)，質(zhì)點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)有最大距離，從。到t=20s,質(zhì)點(diǎn)位移為m,通過(guò)路程為

m?()

8.（2013?合肥模擬）兩位雜技演員，甲從高處自由落下的同時(shí)乙從蹦床上豎直跳起，結(jié)果兩

人同時(shí)落到蹦床上，若以演員自己為參考系，此過(guò)程中他們各自看到對(duì)方的運(yùn)動(dòng)情況是（）

A.甲看到乙先朝上、再朝下運(yùn)動(dòng)

B.甲看到乙一直朝上運(yùn)動(dòng)

C.乙看到甲先朝下、再朝上運(yùn)動(dòng)

D.甲看到乙一直朝下運(yùn)動(dòng)

些人一二、多選題

9.（多選）足夠長(zhǎng)的水平黑色傳送帶處于靜止?fàn)顟B(tài)，一白灰塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在傳送帶

上，白灰塊與傳送帶間有摩擦，動(dòng)摩擦因數(shù)為口。突然使傳送帶以恒定的速度v0做勻速直線運(yùn)

動(dòng)，白灰塊將在傳送帶上劃下白色痕跡，經(jīng)過(guò)某一時(shí)間3令傳送帶突然停下，以后不再運(yùn)動(dòng)。

在最白灰塊也不再運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳送帶上白色痕跡的長(zhǎng)度可能是（已知重力加速度為g,假設(shè)白灰塊

與傳送帶摩擦劃痕過(guò)程中質(zhì)量不變）

A.2〃gB.

A1說(shuō)

匕/一彳摩廠

C.2D.4g

10.（多選）物體A、B從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖像如圖所示。下

列說(shuō)法中正確的是（）

A.在0~t2時(shí)間內(nèi)A物體的加速度不斷減小，B物體的加速度不斷增大

B.在0~12時(shí)間內(nèi)A物體的平均速度大于B物體的平均速度

C.在O~tl時(shí)間內(nèi)B始終在A的前面，tl~t2時(shí)間內(nèi)變?yōu)锳始終在B的前面

D.在0~t2時(shí)間內(nèi)A、B兩物體的位移都在不斷增大

11.（多選）汽車由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s,則：（）

A.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/s

B.在這Is內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/s

C.汽車再向前開(kāi)行Is,通過(guò)的位移是3m

D.汽車的加速度是3m/s2

12.北京時(shí)間2012年10月25日23時(shí)33分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載

火箭，將第十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道。這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)又邁出

了堅(jiān)實(shí)的一步，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，定位精度10m,測(cè)速

精度0.2m/s,以下說(shuō)法正確的是（）

A.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位移

B.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置

C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻

D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速率

第II卷（非選擇題）

請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷的文字說(shuō)明

評(píng)卷入得分

三、計(jì)算題

13.質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開(kāi)始下落，該下落過(guò)程對(duì)應(yīng)的V—/圖象如圖

所示。球與水平地面相碰后離開(kāi)地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4。該球受到的空氣阻力大小恒

為f,取g=10m/s\求：

(1)彈性球受到的空氣阻力f的大小;

(2)彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。

14.(2014.湖北八校聯(lián)考)如圖所示，一長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)方形木塊在水平面上以加速度。做勻加速直

線運(yùn)動(dòng).先后經(jīng)過(guò)1、2兩點(diǎn)，1、2之間有一定的距離，木塊通過(guò)1、2兩點(diǎn)所用時(shí)間分別為人

和以.求:

(1)木塊經(jīng)過(guò)位置1、位置2的平均速度大小;

(2)木塊前端尸在1、2之間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間.

評(píng)卷入得分

一、單選題

1.D

2.D

3.A

4.AC

5.ABCD

解析：D

x

V---

物體經(jīng)過(guò)兩根電線桿的平均速度為：f,由于物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以有：

V+V

V=I2_

2,聯(lián)立求解得：%=5m/s,即經(jīng)過(guò)第一根電線桿的速度為5m/s,故ABC錯(cuò)誤，D

正確。

6.C

X=10t-t72,10,0,100

8.B

解析：解析：選B乙上升過(guò)程，甲、乙間距越來(lái)越小，故甲看到乙向上運(yùn)動(dòng)；乙下降過(guò)程，因

甲的速度大于乙的速度，甲、乙間距仍然變小，故甲看到乙還是向上運(yùn)動(dòng)，只有B項(xiàng)正確。

評(píng)卷入得分

9.AC

10.BD

11.BD

12.ABCD

解析：解析：選BCD由位置、位移、時(shí)間、時(shí)刻和速度的定義可知，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供

的是一個(gè)點(diǎn)，是位置，而不是位置的變化，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提

供的是時(shí)刻，故選項(xiàng)C正確；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體某時(shí)刻的速度大小，即

速率，故選項(xiàng)D正確。

第U卷（非選擇題

請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷I

三、計(jì)算題

【解析】（1）由I圖像可知小球下落作勻加速運(yùn)功,=—=8w/saQ分）

由牛頓第二定律得,mg-f=ma（2分）

解得f=w（g-a）=02N（2分）

_3

（2）由圖知?球落地時(shí)速度v=4附/s,（1分）則反彈時(shí)速度/=乙=3而6（1分）

4

選魂的加速度大小為a，,由動(dòng)能定理得

-（mg+f）h=0-gwv"（3分）

解得A=0.375m（l分）

14.必修1第一章第1講

｛章節(jié)目錄：1.運(yùn)動(dòng)的描述｝｛J題型:2.多選題｝｛J題目｝（2014?九江一中第一次調(diào)研）在下面所說(shuō)

的物體運(yùn)動(dòng)情況中，可能出現(xiàn)的是（）

A.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零

B.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大

C.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零

D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減

小

｛答案｝解析：物體以很大的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，A可能；火箭開(kāi)始發(fā)射時(shí)速度很小，

而加速度很大，B可能；豎直上拋到最高點(diǎn)的物體速度為零，而其加速度不為零，C可能；物體

加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，D不可能.故選A、B、C.

答案：ABC

｛J題型:1.單選題｝｛J題目｝（2013?撫州市期中調(diào)考）在街頭的理發(fā)店門(mén)口，?？梢钥吹接羞@樣的

標(biāo)志：一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒，外表有彩色螺旋斜條紋，我們感覺(jué)條紋在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，

但實(shí)際上條紋在豎直方向并沒(méi)有升降，這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動(dòng)而使我們的眼睛產(chǎn)生的錯(cuò)顯

覺(jué).如圖所示，假設(shè)圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶，相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸工，

線方向的距離（即螺距）為L(zhǎng)=10cm,圓筒沿逆時(shí)針?lè)较颍◤母┮暦较蚩矗?，?r/s的

轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，我們感覺(jué)到的升降方向和速度大小分別為（）。

A.向上lOcm/sB.向上20cm/s

C.向下lOcm/sD.向下20cm/s

｛答案)解析：當(dāng)圓筒沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感覺(jué)彩色條紋向下移動(dòng)且每個(gè)周期下移距離為L(zhǎng)=10

cm,轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=gs,故感覺(jué)條紋下降速度。=4=20cm/s,D正確.

答案：D

｛J題型:6.計(jì)算題)｛J題目｝(2014.黃岡市十校第一次大聯(lián)考)有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通

安全，特別制定了死亡加速度為500g(g=10m/s2),以醒世人，意思是如果行車加速度超過(guò)此

值，將有生命危險(xiǎn)，如此大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將

會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.試問(wèn)：

(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰

撞，碰撞時(shí)間為2.1義I0-3s,摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時(shí)間分

別為4s、3s,貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？

｛答案｝解析：(1)兩車碰撞過(guò)程中，取摩托車的初速度方向?yàn)檎较?，摩托車的速度變化量?/p>

公。=。2-=(-20—15)m/s=-35m/s

兩車相碰撞時(shí)摩托車的加速度為

一352

=A7=2,1X10-3，n/s

?一16667m/s2=1666.7g>500g,

因此摩托車駕駛員有生命危險(xiǎn).

(2)設(shè)貨車、摩托車的加速度大小分別為G、散，根據(jù)加速度定義得:

AU_20j_5

所以2=

A77=T~=

答案：(1)有生命危險(xiǎn)

｛J題目｝(2014?湖北八校聯(lián)考)如圖所示，一長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)方形木塊在水平面上以加速度。做勻加

速直線運(yùn)動(dòng).先后經(jīng)過(guò)1、2兩點(diǎn)，1、2之間有一定的距離，木塊通過(guò)1、2兩點(diǎn)所用時(shí)間分別

為t\和12.求:

(1)木塊經(jīng)過(guò)位置1、位置2的平均速度大??；

(2)木塊前端P在1、2之間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間.丁一

｛答案｝解析：(1)P端通過(guò)1點(diǎn)后9時(shí)刻速度即為木塊通過(guò)1的平均速度，

nr1

產(chǎn)端通過(guò)2點(diǎn)后,時(shí)刻速度即為木塊通過(guò)2的平均速度，豆2=9

(2)P端通過(guò)1、2兩點(diǎn)的速度分別為：

—5LS

V\=v\~a2=7^~a29

—攵L女

。2=V2_02=五一嗎,

所以P端經(jīng)過(guò)1、2兩點(diǎn)的時(shí)間為：

必修1第一章第2講

嬴,高考

f：圉畫(huà)償析高考明考向

｛章節(jié)目錄：1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律｝｛題型：1.單選題｝｛題目｝一個(gè)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

的物體，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過(guò)三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s,這三段位移的長(zhǎng)度之

比和這三段位移上的平均速度之比分別是()

A.232,B.333,232

C.D.

｛答案｝解析：物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間位移的比是…(2〃一

I),2s通過(guò)的位移可看成第2s與第3s的位移之和，3s通過(guò)的位移可看成第4s、第5s與第

6s的位移之和，因此這三段位移的長(zhǎng)度之比為，這三段位移上的平均速度之比為

,故選B.

答案：B

｛題型:2.多選題）｛題目｝一個(gè)步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公共汽車，當(dāng)他在距

離公共汽車24m處時(shí)，綠燈亮了，汽車以1.0m/sz的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（）

A.人能追上公共汽車，追趕過(guò)程中人跑了36m

B.人不能追上公共汽車，人、車最近距離是6m

C.人能追上公共汽車，追趕過(guò)程中人跑了42m

D.人要能追上公共汽車，在汽車開(kāi)動(dòng)時(shí)，人的速度至少改為7m/s

,7）1

｛答案｝解析：當(dāng)汽車速度達(dá)到6.0m/s時(shí)，用時(shí)t=~=6s,汽車位移尸=18m,人能追

趕的距離為36m,由于24m+18m>36m,因此人不能追趕上汽車，速度相等時(shí)，相距最

42

近，24m+18m—36m=6m,人要能追上汽車，在汽車開(kāi)動(dòng)時(shí)，人的速度至少改為v人=不

m/s=7m/s.

答案：BD

｛題型:6.計(jì)算題｝｛題目｝（2013?黃岡中學(xué)期中測(cè)試）在學(xué)習(xí)了伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究后，甲

同學(xué)給乙同學(xué)出了這樣一道題：一個(gè)物體從塔頂落下（不考慮空氣阻力），物體到達(dá)地面前最后一

秒內(nèi)通過(guò)的位移為整個(gè)位移的古，求塔高H（取g=10m/s2）.

乙同學(xué)的解法：根據(jù)/?=和2得物體在最后1s內(nèi)的位移加=研=5m,再根據(jù)"=套得H=

13.9m,乙同學(xué)的解法是否正確？如果正確說(shuō)明理由，如果不正確請(qǐng)給出正確｛答案｝解析過(guò)程

和答案.

｛答案｝解析：乙同學(xué)的解法不正確.

根據(jù)題意畫(huà)出運(yùn)動(dòng)過(guò)程示意圖如圖所示，設(shè)物體從塔頂落到地面所經(jīng)歷的時(shí)間為t,通過(guò)位移為

H,物體在。一1）秒內(nèi)的位移為/?.據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有”=上尸,h=｝

由題意得分=懺小=!|

聯(lián)立以上各式解得H=125m.

答案：見(jiàn)解析

｛題目｝（2013?新課標(biāo)全國(guó)I卷）水平桌面上有兩個(gè)玩具車A和B,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,

在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R.在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的

(0,2/)、(0,—/)和(0,0)點(diǎn).已知A從靜止開(kāi)始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運(yùn)動(dòng)；B

平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng).在兩車此后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，標(biāo)記R在某時(shí)刻通過(guò)點(diǎn)K(l,

/).假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，求B運(yùn)動(dòng)速度的大小.

｛答案｝解析：設(shè)8車的速度大小為o.如圖所示，標(biāo)記R在時(shí)刻t通過(guò)點(diǎn)K(l,I),此時(shí)A、8的

位置分別為//、G.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知，H的縱坐標(biāo)以、G的橫坐標(biāo)注分別為

以=2/+，2

①

Xs=Vt②

在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，R到4和B的距離之比為2：1,即

OE：OF=2：\

由于橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，在以后任一時(shí)刻R到4和B的距離之比都是2：1.

因此，在時(shí)刻，有“K：KG=2：\③

由于△FG”S/\/GK,有

HG:KG=xB：④

HG:TG-=("+/)：(2/)⑤

由③④⑤式得

XB=5/?

%=5/⑦

聯(lián)立①②⑥⑦式得

v=\yl6al

答案：木須^

必修1第一章第3講

京,高考

紇畫(huà)能析高考明考向

｛章節(jié)目錄:2.運(yùn)動(dòng)的圖象追及與相遇問(wèn)題｝｛題型：1.單選題｝｛題目｝（2014?長(zhǎng)沙模擬）酒后駕駛會(huì)

導(dǎo)致許多安全隱患，其原因之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)

始采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的

距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大

小都相同）.

思考距離/m制動(dòng)距離/m

速度(m/s)

正常酒后正常酒后

157.515.022.530.0

2010.020.036.746.7

2512.525.054.2X

分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是（）

A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s

B.若汽車以20m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能

安全停車

C.汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為lOm/s?

D.表中x為66.7

Ar

｛答案｝解析：=■>可知，A正確.當(dāng)速度為20m/s時(shí)，制動(dòng)距離冗=46.7m>40m,故B正

1<2

確.由v12=2ax,可得.乂1—m/s2=7.5m/s2,C不正確,當(dāng)速度為25m/s時(shí)，剎

2X（22.3—7.3）

車距離x'=_j^_m=41.7m,x'+25m=66.7m,D正確.

答案：C

｛題目｝（2013?湖北八校第二校聯(lián)考）甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)

動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移一時(shí)間圖象如圖所示，圖象中的OC段與平

行，CB段與。4平行，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.力到以時(shí)刻兩車的距離越來(lái)越近

B.0?打時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度

C.甲車的初速度等于乙車在打時(shí)刻的速度

D.“時(shí)刻甲車在乙車的前方

｛答案｝解析：由位移一時(shí)間圖象可以看出，門(mén)到門(mén)時(shí)刻兩車的距離沒(méi)有發(fā)生變化，A項(xiàng)錯(cuò)誤；0

到入時(shí)間內(nèi)甲、乙的位移相同，因此平均速度相同，B項(xiàng)錯(cuò)誤；圖像斜率表示速度，可知甲車的

初速度等于乙車在h時(shí)刻的速度，C項(xiàng)正確；力時(shí)刻甲、乙走到了同一位置，D項(xiàng)錯(cuò)誤.

答案：C

｛題目｝（2014.武漢市高三年級(jí)起點(diǎn)考試）一個(gè)固定在水平面上的光滑物塊，其

左側(cè)面是斜面AB,右側(cè)面是曲面AC,如圖所示，已知AB和AC的長(zhǎng)度相未

同.兩個(gè)小球p、q同時(shí)從A點(diǎn)分別沿A8和AC由靜止開(kāi)始下滑，比較它們//\

到達(dá)水平面所用的時(shí)間（）Bc

A.p小球先到B.q小球先到

C.兩小球同時(shí)到D.無(wú)法確定

｛答案｝解析：可以利用?！皥D象（這里的。是速率，曲線下的面積表示路程s）

定性地進(jìn)行比較.在同一個(gè)。-r圖象中作出p、g的速率圖線，如圖所示.顯姝……為〃…

然開(kāi)始時(shí)q的加速度較大，斜率較大；由于機(jī)械能守恒，末速率相同，即曲

線末端在同一水平圖線上.為使路程相同（曲線和橫軸所圍的面積相同），顯然乙||I

**

q用的時(shí)間較少.

答案：B

｛題目｝在平直道路上，甲汽車以速度。勻速行駛，當(dāng)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙汽車時(shí)，

立即以大小為①的加速度勻減速行駛，與此同時(shí)，乙車司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了甲，立即從靜止開(kāi)始以大

小為散的加速度沿甲車運(yùn)動(dòng)的方向勻加速運(yùn)動(dòng).貝H）

A.甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小

B.甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大

C.若。＞）2（41+。2）4,則兩車一定不會(huì)相撞

D.則兩車一定不會(huì)相撞

｛答案｝解析：甲車做減速運(yùn)動(dòng)，乙車做加速運(yùn)動(dòng)，兩車速度相同時(shí)，距離最小，若此時(shí)沒(méi)有相

撞，以后也不可能相撞.設(shè)兩車相距為d時(shí)，兩車恰好相撞，這種情況下甲車的速度為。0，根

據(jù)誦=2（。1+42）d，若0＞。0，兩車一定相撞，若。＜。0，兩車一定不會(huì)相撞.

答案：D

必修1第一章第4講

｛章節(jié)目錄:1.研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)｝｛題型:4.填空題｝｛題目｝（2013?廣東卷）研究小車勻變速直線運(yùn)

動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中斜面傾角9可調(diào).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.紙帶上計(jì)數(shù)

點(diǎn)的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出.

（1）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶.

B.接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車.

C.將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連.

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過(guò)限位孔.

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：_________.(用字母填寫(xiě))

(2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s.

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為%=_________.

(4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為。=_________

｛答案｝解析：(1)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法可知正確步驟為DCBA.

(2)7打=去s=0.02s,

故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔7=5T打=0.1s.

.t—X,BS4+S5

(3)由。彳=。=7仔，。5=2T

(4)為充分利用數(shù)據(jù)，應(yīng)采用逐差法：

$4一S|4S5-S24S(>—S3

3T2十3T2十3TL

a=3

=(S4+Ss+S6)—(Sl+S2+S3)

9T-

—*