交通安全課心得體會800字7篇交通平安課心得體會800字篇1

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆潛伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)章，時刻樹立平安意識，由于許多的平安隱患我們是意想不到的，每一個遇到交通事故的人都不是盼望發(fā)生這個事故的。

我們家四周有一個小女孩，她的爸爸就是由于一次交通事故而離開了她。小女孩家里并不富有，但是她和爸爸媽媽一起生活得很快樂。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上，父女倆總是有說有笑。放學(xué)后，不管風(fēng)雨多大，小女孩總是觀察爸爸急躁地在等待著?；丶业穆飞?，小女孩總是開快樂心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些好玩的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當(dāng)場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么盼望自己還活著，他多么盼望陪在小女孩身邊，他多么盼望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很焦急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去，她好像傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷請求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么盼望這場交通事故沒有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)啊!交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。

現(xiàn)在路上的車輛越來越多，公路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。假如我們每個人心中都有交通規(guī)章，每個人都能自覺遵守交通規(guī)章。我相信肯定可以避開許多凄慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)章就是珍愛生命!把平安牢記心中!

交通平安課心得體會800字篇2

?道路交通平安法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參加人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己仔細學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對比，有了新的熟悉，體會如下：

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是愛護他人、愛護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé)，行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭辯。這違反了人文主義精神，違反了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)平安及合法權(quán)益。人的生命高于一切，假如說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是有意，但是也說明白肇事司機的平安警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)力量不強，理應(yīng)擔(dān)當(dāng)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方擔(dān)當(dāng)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通平安法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)實行必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人有意造成的，機動車一方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)懲罰規(guī)定，在提示駕駛者的同時，也對行人起到了肯定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為愛護他人更為愛護自己。

二、新的《道路交通平安法》更注意提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是四周的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到準時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震驚很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和圓滿，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到準時醫(yī)治，緣由除了上述這種狀況還有許多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。原來可以挽救的生命，就這樣被耽擱拖延而造成了不行彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通平安法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。

第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)馬上停車，愛護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)馬上搶救受傷人員，并快速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以幫助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)準時搶救，不得因搶救費用未準時支付而拖延救治。肇事車輛參與機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參與機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的敬重，并且準時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避開了圓滿和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)留意人文主義精神的培育，提高人文素養(yǎng)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前始終存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們特別情愿多收或多罰，由于這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣闊駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定懲罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。假如拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，敬重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，平安第一，只有仔細遵守了交通法才能徹底愛護自己在交通中的平安及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)平安規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，削減交通事故起到樂觀的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)悟這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深化人心。

交通平安課心得體會800字篇3

交通事故時有發(fā)生。這就像一個強大的炸藥。假如你不當(dāng)心，我們生活中的炸藥就會爆炸，粉碎家庭，讓人感到苦痛。所以要遵守交通規(guī)章，時刻樹立平安意識，由于許多平安隱患是我們始料未及的，每個遇到交通事故的人都不盼望這種事故發(fā)生。

我們家四周有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富有，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車帶她去學(xué)校。一路上父女總是有說有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親急躁地等待。在回家的路上，小女孩總是興奮地告知她父親一些有一天在學(xué)校發(fā)生的好玩的事情。

一天，小女孩的父親像平常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來的卡車違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當(dāng)場死亡。剎那間，死亡奪走了他的生命。他多么盼望自己還活著，他多么盼望和小女孩在一起，他多么盼望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了，但她像平常一樣在學(xué)校門口等著父親來接她。等了好久，沒人來接她。小女孩心想：為什么這個時候爸爸還不來接她?有什么不對嗎?還是家里有什么東西?小女孩很擔(dān)憂。當(dāng)小女孩得知父親去世時，她看起來很傻。她撲到父親身上，請求道：“爸爸，醒醒!我要爸爸!我要我的父親……”她多么盼望車禍不要發(fā)生，她多么渴望父親能醒來，像平常一樣騎自行車送她上學(xué)放學(xué)!這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。

現(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。假如我們心里都有交通規(guī)章，每個人都可以自覺遵守。我相信很多凄慘的交通事故是可以避開的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!牢記平安!

交通平安課心得體會800字篇4

昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通平安學(xué)問的講座。聽了此次講座我發(fā)覺，當(dāng)前交通存在很多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿公路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通平安目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通平安隱患熟悉不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命平安牽動著每個家庭和老師的心，因此，要加強對同學(xué)的交通平安訓(xùn)練，防止和避開交通事故的發(fā)生。作為我們老師要有劇烈的交通平安意識，做一個交通平安的愛護者、宣揚者、訓(xùn)練者，為孩子做出良好的表率作用，增加幼兒的交通平安意識。

我們要對對家進步行交通平安宣揚，引導(dǎo)家長參加交通平安活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參加進來，應(yīng)時刻提示孩子們留意交通平安。

在課堂上我教了同學(xué)們許多交通平安學(xué)問，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進一步樹立起了交通平安意識，這在平常對于同學(xué)的平安訓(xùn)練中起到了重要的作用。

通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的公路時，肯定要時刻保持糊涂的頭腦，不能在公路上玩耍打鬧;當(dāng)我們過公路時，要多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿公路。由于，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴峻后果。

以后，我盼望同學(xué)們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)章的好同學(xué)。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

交通平安課心得體會800字篇5

從我記事起，我就知道生命只有一次。假如我們不珍惜，上帝不會白白給我們其次次機會!

現(xiàn)在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們可怕。交通燈發(fā)出的微弱光線不足以提示人們。大多數(shù)車禍都是致命的，但人們完全無視，視而不見。一場交通事故，其實也為我們敲響了警鐘。

在報紙上，我目睹了令人震動的畫面。聽說過一次交通事故:一天下午，太陽貪欲地吸著大地。一個年輕人穿著一輛車，一只手握著方向盤，另一只手在窗外休息。紅燈亮著，他根本沒留意到。汽車的影子突然閃過邊界線，死神不愿放過他。這時一輛卡車從旁邊駛來。司機很快跌入血泊中死亡?；钌娜松?由于我誤闖了紅燈，由于我沒有遵守交通規(guī)章，由于在那一刻...

死亡有時候不講道理，很霸道。只要不遵守交通規(guī)章，它甚至不會讓孩子走。有個例子可以證明我說的。一天，一個男孩騎著自行車，以飛速的速度前進。他突然像一陣風(fēng)一樣從他四周的行人身邊拂過。人家說他再這樣下去遲早會打人的。然而他就是不聽，連續(xù)他的“飛車”。人們看到他時都很可怕。在罵他的同時，人們也在擔(dān)憂這個男孩!但是，男生就不一樣了，臉上不時露出得意的笑容。明顯，他自己更不關(guān)懷自己的生命平安，所以騎“飛車”對他來說好像是一種炫耀。人看在眼里，心里焦急。過了一會兒，不出人們所料，“砰——”男孩出事了，刺耳的尖叫聲和難過的哭聲瞬間充斥了這個角落。死亡把“恐驚”變成了黑暗，覆蓋著他，沉重地呻吟著，滴血讓男孩活了下來。此時此刻，我迫不及待的流了出來，他們好像想讓男孩為自己而犯——違反交通規(guī)章。男孩的生命，像一個刺眼的火花，突然消失在天空。然而只是臨時的，很快就出去了。最難受的是男孩的父母，他們努力的養(yǎng)著男孩，但也只是那一瞬間…

作為學(xué)校生，最基本要做的就是一站過公路，看三遍過三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪設(shè)想。通過斑馬線過公路是平安的。

生命珍貴。只發(fā)生一次。不要讓交通事故再次發(fā)生。不要讓貪欲的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相關(guān)。

文明旅行，在我心里!珍愛生命，警鐘長鳴!

交通平安課心得體會800字篇6

為適應(yīng)我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通平安工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)平安，提出以下意見：

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深化貫徹落實科學(xué)進展觀，堅固樹立以人為本、平安進展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)平安放在首位，以防事故、保平安、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責(zé)任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的平安管理和監(jiān)督執(zhí)法，推動交通平安社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參加的交通平安管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國平安生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會進展、人民平安出行制造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——平安第一，協(xié)調(diào)進展。正確處理平安與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把平安放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通平安融入國民經(jīng)濟社會進展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)進展。

——預(yù)防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準入和平安管理，加強道路交通平安設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通平安的源頭性、根本性問題，夯實道路交通平安基礎(chǔ)。

——落實責(zé)任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標考核和責(zé)任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴格追究事故責(zé)任。

——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴峻打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強化道路運輸企業(yè)平安管理

(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴把平安管理制度和平安生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)平安主體責(zé)任，鼓舞客運企業(yè)實行規(guī)?；⒐净?jīng)營，樂觀培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危急品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推動道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)平安管理的激勵約束機制。鼓舞運輸企業(yè)采納交通平安統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險力量。

(四)加強企業(yè)平安生產(chǎn)標準化建設(shè)。道路運輸企業(yè)要建立健全平安生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強平安班組建設(shè)，嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说钠桨补芾?，持續(xù)加大道路交通平安投入，提足、用好平安生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通平安質(zhì)量管理體系，健全客運、危急品運輸企業(yè)平安評估制度，對平安管理混亂、存在重大平安隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴格長途客運和旅游客運平安管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的平安適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格掌握1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。制造條件樂觀推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到平安通行條件的三級以下山區(qū)大路。夜間遇暴雨、濃霧等影響平安視距的惡劣天氣時，可以實行臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車平安管理，依據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要樂觀制造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格懲罰。

(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理方法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危急品運輸車和校車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓舞農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛念引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實平安監(jiān)控主體責(zé)任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或有意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。

三、嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理

(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)似桨病⒎ㄖ?、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加簡單路況、惡劣天氣、突發(fā)狀況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺嘤{入國家職業(yè)訓(xùn)練體系，努力解決高素養(yǎng)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準入門檻，根據(jù)培訓(xùn)力量核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強客貨運駕駛?cè)似桨补芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推動信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)似桨补芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速大路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍獓栏褚婪☉土P并通報企業(yè)解除聘用。

四、加強車輛平安監(jiān)管

(十)提高機動車平安性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓舞進展平安、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，樂觀推動機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高平安風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車平安技術(shù)標準，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛平安技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等平安裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增加車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾力量?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置平安帶。

(十一)加強機動車平安管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用修理和報廢等管理制度。樂觀推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)全都性監(jiān)管，對不符合機動車國家平安技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不全都的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴峻打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車平安技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴峻質(zhì)量平安問題的，要嚴查責(zé)任，依法從重處理。

(十二)強化電動自行車平安監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理方法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴格懲罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。

五、提高道路平安保障水平

(十三)完善道路交通平安設(shè)施標準和制度。加快修訂完善大路平安設(shè)施設(shè)計、施工、平安性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學(xué)設(shè)置平安防護設(shè)施。鼓舞地方在國家和行業(yè)標準的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)大路平安設(shè)施建設(shè)標準。嚴格落實交通平安設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要汲取公安、平安監(jiān)管等部門人員參與，嚴格平安評價，交通平安設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通平安設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。

(十四)加強道路交通平安設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有方案、分步驟地逐年增加和改善道路交通平安設(shè)施。在保證國省干線大路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對大路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線大路平安防護設(shè)施建設(shè)，特殊是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等平安設(shè)施，設(shè)置標志標線。加強大路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特殊是公鐵立交、跨航道橋梁的平安愛護。收費大路經(jīng)營企業(yè)要加強大路養(yǎng)護管理，對平安設(shè)施缺失、損毀的，要準時予以完善和修復(fù)，確保大路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要樂觀推動大路災(zāi)難性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對力量。

(十五)深化開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通平安隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，依據(jù)隱患嚴峻程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在平安隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限，強化對整治狀況的全過程監(jiān)督。切實加強大路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通平安。

六、加大農(nóng)村道路交通平安管理力度

(十六)強化農(nóng)村道路交通平安基礎(chǔ)。深化開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通平安環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農(nóng)村大路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通平安狀況的方案，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村大路要依據(jù)需要同步建設(shè)平安設(shè)施，已建成的農(nóng)村大路要根據(jù)“平安、有效、經(jīng)濟、有用”的原則，逐步完善平安設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通進展，以城市公交同等優(yōu)待條件扶持進展農(nóng)村公共交通，拓展延長農(nóng)村地區(qū)客運的掩蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾平安出行問題。

(十七)加強農(nóng)村道路交通平安監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通平安組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府平安監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通平安管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通平安管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理掩蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械平安監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機平安監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，樂觀推廣應(yīng)用農(nóng)機平安技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的平安管理。

七、強化道路交通平安執(zhí)法

(十八)嚴峻整治道路交通違法行為。加強大路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危急品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴峻打擊和整治超速超員超載、疲憊駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用平安帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車平安管理，保障乘坐校車同學(xué)平安。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。討論推動將客貨運車輛嚴峻超速、超員、超限超載等行為列入以危急方法危害公共平安行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝谰煌ㄟ`法行為有獎舉報方法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格懲罰。大力推動文明交通示范大路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。

(十九)切實提升道路交通平安執(zhí)法效能。推動高速大路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通平安管控力量。整合道路交通管理力氣和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度，全面推動交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。討論推動將公民交通平安違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

八、深化開展道路交通平安宣揚訓(xùn)練

(二十一)建立交通平安宣揚訓(xùn)練長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通平安宣揚訓(xùn)練方案，加大宣揚投入，督促各部門和單位樂觀履行宣揚責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)交通平安宣揚訓(xùn)練社會化、制度化。加大公益宣揚力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通平安公益宣揚。設(shè)立“全國交通平安日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣揚作用，廣泛開展道路交通平安宣揚活動，不斷提高全民的交通守法意識、平安意識和公德意識。

(二十二)全面實施文明交通素養(yǎng)訓(xùn)練工程。深化推動“文明交通行動方案”，廣泛開展交通平安宣揚進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通平安訓(xùn)練和在線服務(wù)。建立交通平安警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示訓(xùn)練，開展交通平安文明駕駛?cè)嗽u比活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、平安駕車、文明駕車。堅持交通平安訓(xùn)練從兒童抓起，督促指導(dǎo)中學(xué)校結(jié)合有關(guān)課程加強交通平安訓(xùn)練，鼓舞學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通平安訓(xùn)練的校本課程，夯實國民交通平安素養(yǎng)基礎(chǔ)。

(二十三)加強道路交通平安文化建設(shè)。樂觀拓展交通平安宣揚渠道，建立交通平安宣揚訓(xùn)練基地，創(chuàng)新宣揚訓(xùn)練方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣揚道路交通平安法律法規(guī)和平安學(xué)問。推動開設(shè)交通平安宣揚訓(xùn)練網(wǎng)站、電視頻道，加強交通平安文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，樂觀營造全社會關(guān)注交通平安、全民參加文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴格道路交通事故責(zé)任追究

(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。討論制定道路交通平安獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和嘉獎;對發(fā)生特殊重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴峻、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院平安生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門準時約談相關(guān)地方政府和部門負責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。討論制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合平安生產(chǎn)條件的，準予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備平安生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人，依法依規(guī)予以懲罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。

十、強化道路交通平安組織保障

(二十六)加強道路交通平安組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通平安工作，將其納入經(jīng)濟和社會進展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會進展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通平安工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通平安地方行政首長負責(zé)制，將道路交通平安工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判平安形勢，討論部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，