安徽省阜陽市周棚中學(xué)2021年高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（多選題）如圖所示，在加速向左運動的車廂中，一人用力向左推車廂（人與車廂始終保持相對靜止），則下列說法正確的是（）A．人對車廂做正功 B．車廂對人做負功C．人對車廂做負功 D．車廂對人做正功參考答案：CD【考點】功的計算．【分析】對人和車廂受力分析，根據(jù)功的定義確定人和車廂之間的相互作用力所做的功的情況．【解答】解：先確定人對車廂的作用力方向和力的作用點的位移方向，這里人對車廂除有手對車廂的推力F1外，還有個容易被疏忽的力：腳對車廂地板的靜摩擦力F2，受力分析如圖所示．其中F1做正功，F(xiàn)2做負功．由于F1和F2大小未知，因此這兩個力的總功正負難以確定．于是將研究對象轉(zhuǎn)換為受力情況較簡單的人，在水平方向人受到車廂壁向右的力F1′和車廂地板對人向左的靜摩擦力F2′，這兩個力的合力使人產(chǎn)生向左加速運動的加速度，合力是動力，對人做正功，表示車廂對人做正功，由牛頓第三定律知，人對車廂的作用力向右，是阻力，所以人對車廂做負功，故C、D正確．故選：CD2.將一物體以速度v從地面豎直上拋，取地面為零勢能面，當(dāng)物體運動到某高度時，它的動能恰為重力勢能的一半，不計空氣阻力，則這個高度為

（

）A.v2/g

B.v2/2g

C.v2/3g

D.v2/4g參考答案：3.在我國探月工程計劃中，“嫦娥五號”將于幾年后登月取樣返回地球．當(dāng)“嫦娥五號”離開繞月軌道飛回地球的過程中，地球和月球?qū)λ囊1和F2的大小變化情況是（）A．F1增大，F(xiàn)2減小 B．F1減小，F(xiàn)2增大C．F1和F2均增大 D．F1和F2均減小參考答案：A【考點】萬有引力定律及其應(yīng)用．【分析】根據(jù)萬有引力定律公式，結(jié)合“嫦娥五號”與地球和月球之間距離的變化判斷萬有引力的變化．【解答】解：根據(jù)知，當(dāng)“嫦娥五號”離開繞月軌道飛回地球的過程中，與月球之間的距離變大，與地球之間的距離減小，可知地球?qū)λ娜f有引力F1增大，月球?qū)λ娜f有引力F2減小．故C正確，B、C、D錯誤．故選：A．4.若已知太陽的一個行星繞太陽運轉(zhuǎn)的軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G，則可求（）A．該行星的質(zhì)量 B．太陽的質(zhì)量C．該行星的平均密度 D．太陽的平均密度參考答案：B解：A、研究行星繞太陽做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：=mr，知道行星的運動軌道半徑r和周期T，再利用萬有引力常量G，通過前面的表達式只能算出太陽M的質(zhì)量，也就是中心體的質(zhì)量，無法求出行星的質(zhì)量，也就是環(huán)繞體的質(zhì)量．故A錯誤；B、通過以上分析知道可以求出太陽M的質(zhì)量，故B正確；C、本題不知道行星的質(zhì)量和體積，也就無法知道該行星的平均密度，故C錯誤．D、本題不知道太陽的體積，也就不知道太陽的平均密度，故D錯誤．故選B．5.關(guān)于做勻速圓周運動的物體的線速度、角速度、周期的關(guān)系，下面說法中正確的是A．線速度大的角速度一定大

B．線速度大的周期一定小C．角速度大的周期一定大

D．角速度大的周期一定小參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.電磁打點計時器用頻率為50Hz的交流電源，由這種打點計時器打出的相鄰的兩點間對應(yīng)的時間間隔為

秒。下圖表示的是由這種打點計時器打出的某運動物體拉動的紙帶上連續(xù)打出的若干點中的一段。如果測得AE兩點間的距離為24.8cm，那么就可以確定物體在AE段對應(yīng)的平均速度，其大小為

；如果進一步驗證了該運動為勻加速直線運動，那么就可以確定該物體在C點對應(yīng)的瞬時速度，其大小為

；如果再進一步測得AC兩點間的距離為12.2cm，那么就可以確定該運動的加速度為

。參考答案：0.02s；3.1m/s；3.1m/s；2.5m/s27.某實驗小組使用力的傳感器代替彈簧測力計研究摩擦力，在計算機屏幕上直接得到摩擦力隨時間變化的關(guān)系圖，裝置如圖所示：

（1）保持接觸面的壓力、面積等因素不變，只研究接觸面粗糙程度對摩擦力的影響，這種研究方法稱為___。（2）僅改變物塊質(zhì)量進行試驗，得到甲、乙兩圖，可以判斷物塊質(zhì)量較大的是___（填“甲”或者“乙”）（3）圖甲所用物塊質(zhì)量為m=0.14kg，圖中所示的最大靜摩擦力為___N，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為____。（保留兩位有效數(shù)字，g=9.8m/s2）參考答案：

(1).控制變量法

(2).乙

(3).0.61（0.60~0.63）

(4).0.45（0.44~0.46）【詳解】第一空、控制變量法多種因素影響到所測物理量時候，通常在保證其它因素不變的情況下，只考慮某一種因素對研究物理量的影響，這種方法稱為控制變量法。第二空、乙僅改變物塊質(zhì)量，從甲、乙兩圖可知，乙物體的質(zhì)量較大。第三空、0.61（0.60~0.63）圖甲中所示的最大靜摩擦力為0.61N；第四空、0.45（0.44~0.46）物塊與木板間的動摩擦因數(shù)====0.45。8.Ａ、Ｂ兩個快艇在湖面上做勻速圓周運動，在相同的時間內(nèi)它們通過的路程之比是4：3,運動方向改變的角度之比是３：２,它們的向心加速度之比是_____________參考答案：2:1

9.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率．下面表格中是鐵路設(shè)計人員技術(shù)手冊中彎道半徑r及與之相對應(yīng)的軌道高度差h的幾組數(shù)據(jù)．彎道半徑r（m）660330220165132110內(nèi)外軌高度差h（m）0.050.100.150.200.250.30（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達式為

，并求出當(dāng)r=440m時，h的設(shè)計值應(yīng)為

（2）鐵路建成后，火車通過彎道時，為保證絕對安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)面壓力，火車通過彎道時的向心力大小為mgtgθ．其中m為火車的質(zhì)量，θ為路軌與水平面間的夾角．已知我國鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計值L=1.5m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國火車的轉(zhuǎn)彎速率v=

m/s．（計算時θ的正切值用正弦值來替代，保留一位小數(shù)．）參考答案：（1）h＝33/r，0.075．（2）14.8（1）由表中數(shù)據(jù)可見：彎道半徑r越小，內(nèi)外軌高度差h越大．

h與r成反比，即r？h=660×0.05=330×0.1=33（2）轉(zhuǎn)彎中，當(dāng)內(nèi)外軌對車輪均沒有側(cè)向壓力時，火車的受力如圖

10.如圖，物塊P與彈簧稱相連放在水平地面上的金屬板上，彈簧稱的一端固定在墻上，用水平拉力F向左拉金屬板，金屬板向左運動，此時彈簧稱的示數(shù)穩(wěn)定（已把彈簧稱示數(shù)放大），則物塊P與金屬板間的滑動摩擦力大小是

N。若用彈簧稱測得物塊P重14N，根據(jù)表中給出的動摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為

。參考答案：

2.80

N；P的材料為

木頭

11.如圖所示為一小球做平拋運動的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm．如果取g=10m/s2，那么，

（1）閃光的時間間隔是

s．

（2）小球做平拋運動的初速度的大小是

m/s．

（3）小球經(jīng)過B點時的速度大小是

m/s．參考答案：__0.1s__

__1.5__

__2.5__12.某物體沿直線前進，在第1個10s內(nèi)的位移是50m，第2個10s內(nèi)的位移是45m.那么此物體在第一個10s內(nèi)的平均速度大小為

,第2個10s內(nèi)平均速度大小為

，整個20s內(nèi)平均速度大小為

.參考答案：5m/s

4.5m/s

4.5m/s13.小燈泡通電后其電流I隨所加電壓U變化的圖線如圖所示，P為圖線上一點，PN為圖線上的切線，PQ為U軸的垂線，PN為I軸的垂線，隨著所加電壓的增大，小燈泡的功率增大（選填“增大”、“減小”或“不變”）；小燈泡的電阻增大（選填“增大”、“減小”或“不變”）；對應(yīng)P點小燈泡的電阻為．參考答案：解：由圖象可知，燈泡的電阻等于R=，等于圖線上的點與原點O連線斜率的倒數(shù)，由數(shù)學(xué)知識可知，電壓增大，此斜率減小，則燈泡的電阻增大．由圖象可知，P點對應(yīng)的電壓為U1，電流為I2，則燈泡的電阻R=；因P=UI，所以圖象中矩形PQOM所圍的面積為對應(yīng)P點小燈泡的實際功率，故可知，電壓增大時，功率也將增大；故答案為：增大；增大；三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運動，一段時間后撤去F，其運動的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）水平推力F的大??；（3）0～10s內(nèi)物體運動位移的大小。參考答案：（1）u=0.2，（2）F=6N，（3）46m試題分析：（1）由題中圖象知，t＝6s時撤去外力F，此后6～10s內(nèi)物體做勻減速直線運動直至靜止，其加速度為又因為聯(lián)立得μ＝0．2。（2）由題中圖象知0～6s內(nèi)物體做勻加速直線運動其加速度大小為由牛頓第二定律得F－μmg＝ma2聯(lián)立得，水平推力F＝6N。（3）設(shè)0～10s內(nèi)物體的位移為x，則x＝x1＋x2＝×（2＋8）×6m＋×8×4m＝46m?？键c：牛頓第二定律【名師點睛】本題是速度--時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，并結(jié)合勻變速直線運動基本公式及牛頓第二定律求解．屬于中檔題。15.一顆在赤道上空運行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬有引力等于重力mg′=，化簡可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，由地球的萬有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．四、計算題：本題共3小題，共計47分16.一種巨型娛樂器械由升降機送到離地面75m的高處，然后讓座艙自由落下．落到離地面25m高時，制動系統(tǒng)開始啟動，座艙均勻減速，到地面時剛好停下．若座艙中某人用手托著重50N的鉛球，試求：(1)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時，手對球的支持力是多少？(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時，球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌伲?取g=l0m／s2)參考答案：17.一個小球沿斜面向下運動，用每隔0.1s曝光一次的頻閃相機進行拍攝，不同時刻小球的位置如圖，實驗數(shù)據(jù)見下表。

各間距X1X2X3X4X/cm8.209.3010.4011.50（1）小球沿斜面下滑的加速度大小為

m/s2.(保留小數(shù)點后面兩位)（2）小球經(jīng)過位置C和位置A的速度分別為

m/s和

m/s。參考答案：1.10

0.985