千校聯(lián)盟2024學年高三物理第一學期期中質量檢測模擬試題注意事項1．考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、物體從靜止開始做勻加速直線運動，測得它在第n秒內的位移為s，則物體運動的加速度為（）A． B． C． D．2、如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于光滑水平面上，A、B質量分別為mA＝6kg、mB＝2kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．現(xiàn)對A施加一水平力F，則A、B的加速度可能是(g取10m/s2)()A．aA＝6m/s2，aB＝2m/s2B．aA＝2m/s2，aB＝6m/s2C．aA＝8m/s2，aB＝4m/s2D．aA＝10m/s2，aB＝6m/s23、如圖所示,將一個半圓形軌道固定在豎直面內,一滑塊從左側軌道的最高點沿軌道的切線進入軌道,之后沿軌道滑到最低點的過程中其速率不變,則（）A．滑塊下滑過程中機械能守恒B．滑塊下滑過程中所受合外力大小不變C．滑塊下滑過程中重力的功率不變D．滑塊沿右側軌道上升過程中速率也不變4、如圖所示是物體在某段運動過程中的v﹣t圖象，在t1和t2時刻的瞬時速度分別為v1和v2，則時間由t1到t2的過程中（）A．速度不斷增大B．加速度不斷增大C．位移不斷增大D．平均速度v=5、如圖甲所示，滑輪質量、摩擦均不計，質量為2kg的物體在F作用下由靜止開始向上做勻加速運動。其速度隨時間的變化關系如圖乙所示。由此可知(g取10m/s2)A．物體加速度大小為lm/s2B．F的大小為21NC．4s末力F的功率大小為21WD．4s內F做的功為84J6、跳臺滑雪運動員的動作驚險而優(yōu)美，其實滑雪運動可抽象為物體在斜坡上的平拋運動.如圖所示，設可視為質點的滑雪運動員從傾角為的斜坡頂端P處，以初速度v0水平飛出，運動員最后又落到斜坡上A點處，AP之間距離為L，在空中運動時間為t，改變初速度v0的大小，L和t都隨之改變.關于L、t與v0的關系，下列說法中正確的是（）A．L與v0成正比B．L與v0成反比C．t與v0成正比D．t與v0成反比二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，設“天宮一號”原來在圓軌道I上飛行，到達P點時轉移到較低的橢圓軌道II上(未進入大氣層)，則“天宮一號”()A．在P點減速進入軌道IIB．在P點軌道I上運動的周期大于軌道II上運動的周期C．在軌道I上P點的加速度大于軌道II上P點的加速度D．在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能8、下列說法正確的是（）A．靜止放在水平桌面上的木塊受到一個豎直向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小的形變而產生的B．拿一根細竹竿撥動水中的木頭，竹竿受到木頭的彈力是由于竹竿發(fā)生形變產生的C．掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，這是因為電線發(fā)生微小的形變而產生D．繩對物體拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向9、2019年我國民營火箭“雙曲線一號”在酒泉成功發(fā)射將一顆衛(wèi)星精確送入距離地面高度為h的圓軌道上。地面監(jiān)測知該衛(wèi)星在軌繞地運行速率為v，已知引力常量為G，地球質量為M，則（）A．該衛(wèi)星一定在地球赤道平面內運行B．該衛(wèi)星繞地運行時受到地球的吸引，但是處于失重狀態(tài)C．該衛(wèi)星的運行周期D．根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估算地球的平均密度10、如圖所示，勁度系數(shù)為k的豎直彈簧下端固定于水平地面上，質量為m的小球從彈簧的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端，經幾次反彈后小球最終在彈簧上靜止于某一點A處，在以上三個量中只改變其中一個量的情況下，下列說法正確的是A．無論三個量中的一個怎樣改變，小球與彈簧的系統(tǒng)機械能守恒B．無論h怎樣變化，小球在A點的彈簧壓縮量與h無關C．小球的質量m愈大，最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能愈大D．無論勁度系數(shù)k為多大，最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能都相等三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖甲所示是某同學探究加速度與力的關系的實驗裝置。他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導軌摩擦阻力很小可忽略不計，由于遮光條的寬度很小，可認為遮光條通過光電門時速度不變。(1)該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=______mm。(2)實驗時，該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d值，將滑塊從A位置由靜止釋放，測量遮光條到光電門的距離L，若要得到滑塊的加速度，還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的______；(3)下列不必要的一項實驗要求是______；A．應使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量B．應使A位置與光電門間的距離適當大些C．應將氣墊導軌調節(jié)水平D．應使細線與氣墊導軌平行(4)改變鉤碼質量，測出對應的力傳感器的示數(shù)F，已知滑塊總質量為M，用（2）問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關系表達式F=______。12．（12分）為探究物體的加速度與力、質量的關系。（1）甲同學采用裝置甲，實驗時，小盤和砝碼牽引小車，使小車做初速度為零的勻加速運動。①此實驗中可以不測量小車加速度的具體值，原因是________________________.②通過改變____________，就可以改變小車所受的合力.（2）乙同學采用圖乙所示的氣墊導軌裝置進行實驗，其中、為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當滑行器通過、光電門時，光束被遮擋的時間、都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質量為，擋光片寬度為，光電門間距離為，牽引砝碼的質量為回答下列問題：①若取，改變的值，進行多次實驗，以下的取值不合適的一個是____________.A．B．C．D．②在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應的加速度，求得的加速度的表達式為_______________.（，，，表示）（3）丙同學采用如圖丙裝置探究加速度與力、質量的關系.實驗中，需要平衡小車和紙帶運動過程中所受的阻力，正確的做法是（_____）A．小車放在木板上，把木板一端墊高，調節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時沿木板做勻速直線運動B．小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運動C．小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器。把木板一端墊高，調節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）同步衛(wèi)星是地球的重要衛(wèi)星，在通訊等方面起到重要作用．已知地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，地球自轉周期為T．求：（1）同步衛(wèi)星距離地面的高度；（2）同步衛(wèi)星的線速度．14．（16分）在豎直空間有一勻強電場，電場中有一個如圖所示的矩形區(qū)域ABCD，長邊BA與水平方向成＝37°角，短邊的長度為d，電場方向與短邊平行，場強大小為E。一個帶電微粒從O點以某一水平初速度v1沿OP方向射入電場，能沿直線恰好到達P點；若該帶電微粒從P點以另一初速度v2豎直向上拋出，恰好經過D點。已知O為短邊AD的中點，P點在長邊AB上且PO水平，重力加速度為g，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.(1)求v1的大小與v2大小的比值；(2)若將該帶電微粒從P點以一定的初速度v3豎直向上拋出，則當其動能變?yōu)槌鮿幽艿?倍時，求微粒的豎直位移y的大小與水平位移x大小的比值。15．（12分）如圖所示，質量為m=245g的物塊（可視為質點）放在質量為M=0.5kg的木板左端，足夠長的木板靜止在光滑水平面上，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，質量為m0=5g的子彈以速度v0=300m/s沿水平方向射入物塊并留在其中（時間極短），子彈射入后，g取10m/s2，求：（1）子彈和物塊一起滑行的最大速度v1；（2）木板向右滑行的最大速度v2；（3）物塊在木板上滑行的時間t和內能E.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解題分析】

第ns內的位移為解得故選D。2、D【解題分析】

對B而言，當A、B間的摩擦力達到最大值時，此時的加速度達到最大，則，則最大加速度．對整體運用牛頓第二定律可得，即當拉力增加到48N時，發(fā)生相對滑動，當時，，當時，，且，恒定不變，故D正確．3、B【解題分析】

滑塊下滑的過程中做勻速圓周運動，則動能不變，重力勢能減小，機械能減小，選項A錯誤；滑塊下滑的過程中做勻速圓周運動，合外力提供向心力，可知合力的大小不變，方向時刻改變，故B正確．重力不變，勻速運動的速度大小不變，速度在豎直方向上的分速度逐漸減小，則重力的功率減小，故C錯誤．在右側軌道,滑塊所受合力沿切線方向的分力與瞬時速度相反,故滑塊做減速運動，選項D錯誤；故選B.4、C【解題分析】

A.由圖可知，物體的速度大小不斷減小，故A錯誤；B.v?t圖象的斜率值表示加速度，若為曲線則曲線的切線的斜率值反應加速度的大小，t1到t2斜率值變小，故加速度不斷變小，故B錯誤；C.物體的運動方向不變，故位移大小不斷增大，故C正確；D.平均速度v=（v1+v2）/2的適用公式僅適用于勻變速直線運動中，本題中若在圖象上做過t1、t2的直線，則v=（v1+v2）/2表示該直線運動的平均速度，根據(jù)面積表示位移大小可知平均速度v<（v1+v2）/2，故D正確。故選：C5、D【解題分析】

A.根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，則知物體的加速度為：故A錯誤。B.對物體，根據(jù)牛頓第二定律得：2F-mg=ma解得：故B錯誤；C.4s末F作用點的速度為：v2=2v=4m/s則拉力F的功率為P=Fv2=10.5×4W=42W故C錯誤。D.4s內F作用點的位移為：所以4s內F做功為W=Fx=10.5×8J=84J故D正確。6、C【解題分析】滑雪運動可抽象為物體在斜坡上的平拋運動．設水平位移x，豎直位移為y，結合幾何關系，有：水平方向上：x=Lcosθ=v0t；豎直方向上：y=Lsinθ＝gt2；聯(lián)立可得：，可知t與v0成正比，故C正確，D錯誤．L=v02，可知L與v02成正比，故AB錯誤．故選C．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解題分析】

A．天宮一號進入軌道II時做向心運動，可知提供的力大于需要的向心力，所以需要在P點減速進入軌道II，故A正確；B．軌道II的半長軸較小，根據(jù)開普勒第三定律可知，天宮一號在軌道I上運動的周期大于軌道II上運動的周期，故B正確；C．根據(jù)得可知天宮一號在軌道I上P點的加速度等于軌道II上P點的加速度，故C錯誤；D．天宮一號進入軌道II時需要在P點減速，所以天宮一號在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能，故D正確。8、CD【解題分析】

A．靜止放在水平桌面上的木塊受到一個豎直向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小的形變而產生的，選項A錯誤；B．拿一根細竹竿撥動水中的木頭，竹竿受到木頭的彈力是由于木頭發(fā)生形變產生的，選項B錯誤；C．掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，這是因為電線發(fā)生微小的形變而產生，選項C正確；D．用繩懸掛物體時，繩子被拉伸，由于彈性繩子要恢復原狀收縮，對物體產生彈力，則繩子的拉力沿繩子指向繩收縮的方向，選項D正確。9、BD【解題分析】

A．本衛(wèi)星軌道平面過地心即可，不一定在軌道平面，故A錯誤；B．衛(wèi)星繞地運行時受到地球的吸引提供向心力，但是處于完全失重狀態(tài)，故B正確；C．由圓周運動周期公式可知，衛(wèi)星的周期故C錯誤；D．萬有引力提供向心力可求得地球的半徑R，進而可求得地球的體積V，由，求得密度，故D正確。故選BD。10、BC【解題分析】

因為小球最終在彈簧上靜止于某一點，所以運動過程中一定有機械能的損失，故A錯誤小球靜止與A點，則在A點受力平衡，重力等于彈力，所以壓縮量只跟重力有關系，與h無關，則無論h怎樣變化，小球在A點的彈簧壓縮量與h無關，故B正確小球的質量m愈大，最終小球靜止在A點時，彈簧形變量越大，彈簧的彈性勢能愈大，故C正確A點是小球所受的彈力與重力的平衡位置，，則最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能，k越小，彈性勢能越大．故D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.30時間A【解題分析】

(1)[1]由圖知第6條刻度線與主尺對齊d=2mm+6×0.05mm=2.30mm(2)[2]已知初速度為零，位移為L，要計算加速度，需要知道末速度，根據(jù)瞬時速度的計算方法可知，需要由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t；(3)[3]A．拉力是直接通過傳感器測量的，故與小車質量和鉤碼質量大小關系無關，故A正確。B．應使A位置與光電門間的距離適當大些，有利于減小誤差，故B錯誤。C．應將氣墊導軌調節(jié)水平，使拉力才等于合力，故C錯誤。D．要保持拉線方向與氣墊導軌平行，拉力才等于合力，故D錯誤。(4)[4]滑塊到達光電門的速度為：v=根據(jù)勻加速運動的速度位移的關系公式得：a==根據(jù)牛頓第二定律得到：F=Ma=12、正比于，故只須研究之間的比例關系即可表明之間的關系盤內砝碼數(shù)量DC【解題分析】

(1)①[1]本實驗探究的是加速度與其他量之間的比例關系，在初速度為零的勻變速直線運動中有,若運動時間相等，則位移與加速度成正比，即此實驗中可以不測量加速度的具體值，因為正比于，故只須研究之間的比例關系即可表明之間的關系；②[2]實驗滿足砝碼盤和砝碼的總質量遠小于小車的質量，砝碼盤和砝碼的重力等于小車所受的合外力，所以通過改變盤內砝碼數(shù)量，就可以改變小車所受到的合力；(2)①[3]根據(jù)牛頓第二定律，對砝碼有：對滑行器有：聯(lián)立可得：可見當時則有：所以當砝碼的質量遠小于滑行器的質量時，繩子對滑行器的拉力才可作為滑行器受到的合力；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析不符，故C錯誤；D.與分析相符，故D正確。②[4]由得：又：可得加速度為：(3)[5]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用，具體做法是：將小車輕放（靜止）在長木板上，掛好紙帶（紙帶和打點計時器的限位孔之間有摩擦力）、不掛砂桶，將長木板靠近打點計時器的一端適當墊高，形成斜面，輕推小車，使小