高考地理評(píng)析2023年湖北考點(diǎn)分布題號(hào)考查內(nèi)容情境材料1-3鄉(xiāng)村振興“產(chǎn)—景—村”融合一體化4-6產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整浙江嘉興水果市場(chǎng)7-9交通智慧交通“大腦”助力重慶市交通10-12全球變暖藏色崗冰川變化13-15氣壓的影響因素我國四個(gè)國家氣象觀測(cè)站各月平均氣壓狀況16產(chǎn)業(yè)發(fā)展國家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展17火災(zāi)的原因、防治森林火災(zāi)的措施方案西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林火災(zāi)18河流地貌的變化、交通線路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系等四川綿茂公路震后恢復(fù)重建考點(diǎn)分布從考點(diǎn)分布上來看，今年湖北卷沒有考察對(duì)于學(xué)生來說比較難的地球運(yùn)動(dòng)和地理過程的相關(guān)內(nèi)容，關(guān)于自然地理的內(nèi)容也相較于前兩年要少，題目設(shè)置更貼近人們的生活實(shí)際，需要學(xué)生有一定的生活經(jīng)驗(yàn)，使整套試卷的難度相較于2022年要小。

試題分析

1．該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是（）A．人口規(guī)模 B．基礎(chǔ)設(shè)施 C．生產(chǎn)水平 D．資源稟賦“產(chǎn)村景”一體化融合是我國鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。完成下面小題。【解析】題干提示了“地域特色”，而人口規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)水平地域性不強(qiáng)，資源的地域性強(qiáng)。由此可知，該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是資源稟賦，故排除ABC,D正確,選D。2．“產(chǎn)、村、景”各要素融合的主要途徑是（

）A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā)B.生態(tài)環(huán)境建設(shè)C.農(nóng)副產(chǎn)品加工D.電子商務(wù)推廣“產(chǎn)村景”一體化融合是我國鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。完成下面小題。【解析】“產(chǎn)村景”一體化融合的基礎(chǔ)核心在資源稟賦，而資源稟賦是指鄉(xiāng)村自身擁有的鄉(xiāng)土景觀。要想讓各要素互動(dòng)融合就必須保證環(huán)境的地域特色。故選B。3．該模式的特色在于（

）A．推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)逐漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移B．促進(jìn)傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升C．體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合D．協(xié)調(diào)農(nóng)村第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展“產(chǎn)村景”一體化融合是我國鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該模式中“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。完成下面小題。【解析】A中城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)向周邊擴(kuò)散而不是轉(zhuǎn)移，B城鎮(zhèn)化水平提升需要農(nóng)村人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝冢}干沒有體現(xiàn)，D應(yīng)該是協(xié)調(diào)三個(gè)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展而不是均衡發(fā)展，故選C。4．21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的原因是（

）①產(chǎn)業(yè)附加值低②運(yùn)輸成本較高③城市規(guī)劃調(diào)整④市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈A．①② B．①③ C．②④ D．③④浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目前已成為長三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。完成下面小題?！窘馕觥可虾Ｅc嘉興相距不遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本變化較?、阱e(cuò)誤；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈不是主要原因，④錯(cuò)誤；21世紀(jì)初上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將附加值低的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到周邊地區(qū)，①③正確。故選B。5．嘉興作為長三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心，其優(yōu)勢(shì)是（

）①交通便利②市場(chǎng)廣闊③資金雄厚④信息通達(dá)A．①② B．①③ C．②④ D．③④浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目前已成為長三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。完成下面小題?！窘馕觥坑蓤D可知，嘉興交通便利，①正確；嘉興地理位置優(yōu)越，水果市場(chǎng)的位置輻射覆蓋了浙江全省及江蘇、安徽、江西、福建、山東、上海等省市，成為果品走進(jìn)長三角市場(chǎng)的輸送節(jié)點(diǎn)，市場(chǎng)廣闊，②正確；嘉興與上海相比，上海資金、信息更具優(yōu)勢(shì)，③④錯(cuò)誤。故A正確BCD錯(cuò)誤。故答案選A。6．嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)重點(diǎn)采取的措施是（

）A．大量引進(jìn)外資，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模 B．?dāng)U大種植面積，豐富水果種類C．對(duì)接水果產(chǎn)地，降低市場(chǎng)價(jià)格 D．提升物流能級(jí)，注重品牌建設(shè)浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目前已成為長三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。完成下面小題。【解析】水果保鮮要求較高，嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)提升物流能級(jí)，保障水果的新鮮度，并注重品牌建設(shè)，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力，D正確，故選D。由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。完成下面小題。7．架設(shè)在高樓層的高空人行天橋數(shù)量和分布是重慶智慧交通“大腦”掌握的重要信息。重慶城區(qū)高空人行天橋多的主要原因是（

）A．地勢(shì)起伏大 B．高層建筑多C．河網(wǎng)密度大 D．地面車流多【解析】重慶為山城，地勢(shì)起伏大，線路落差大，高空人行天橋多，可以完善的行人交通系統(tǒng)，改善市民及游客的出行環(huán)境，減少人車爭(zhēng)道，A正確；大城市高層建筑都比較多，但是很少有高空人行天橋，B錯(cuò)誤；河網(wǎng)密度大、地面車流多可以修建立交橋，不需要建高空人行天橋CD錯(cuò)誤。故答案選A。由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。完成下面小題。8．支撐重慶智慧交通“大腦”運(yùn)行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括（

）①交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和人口分布數(shù)據(jù)②居民出行時(shí)空動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)③不同路段的即時(shí)車流量和人流量④物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【解析】物流車輛在城市交通車輛中占比較小，獲取物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)研究城市交通意義不大，④錯(cuò)誤。故選A。由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。完成下面小題。9．為緩解重慶市交通堵點(diǎn)壓力，下列應(yīng)用智慧交通“大腦”可實(shí)時(shí)做到的是（

）A．分析高層建筑的數(shù)量和高度，預(yù)測(cè)交通出行人數(shù)B．分析居民出行的習(xí)慣和頻率，優(yōu)化居民出行方式C．分析過江通道的數(shù)量和交通量，給出車輛通行建議D．分析多層立交橋的通行出錯(cuò)率，合理布置交通指示牌【解析】本題的關(guān)鍵詞是“實(shí)時(shí)”。預(yù)測(cè)出行人數(shù)不準(zhǔn)確，A排除；居民出行習(xí)慣和頻率，立交橋通行出錯(cuò)率無法實(shí)時(shí)獲得，BD排除；故答案選C。冰川朝向2006年2015年數(shù)量（條）面積（km2）數(shù)量（條）面積（km2）西北1822.31921.9北1213.41212.9東北1389.61387.9東1264.51363.6東南59.459.1南572.9572.2西南68.068.2西1122.01121.8藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和面積變化。完成下面小題。10．據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知，在2006~2015年期間，該區(qū)（）A．北朝向冰川面積退縮率較南朝向小，平均面積較大B．南朝向冰川面積退縮率較北朝向小，平均面積較小C．北朝向冰川面積退縮率較南朝向大，平均面積較小D．南朝向冰川面積退縮率較北朝向大，平均面積較大【解析】2006年北朝向冰川面積為13.4km2，南朝向冰川面積為72.9km2，2015年北朝向冰川面積為12.9km2，南朝向冰川面積為72.2km2，北朝向冰川較小，南朝向冰川較大，AB錯(cuò)誤；從退縮率來看，北朝向退縮率為3.7%，南朝向退縮率為0.9%，北朝向退縮率更大，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。冰川朝向2006年2015年數(shù)量（條）面積（km2）數(shù)量（條）面積（km2）西北1822.31921.9北1213.41212.9東北1389.61387.9東1264.51363.6東南59.459.1南572.9572.2西南68.068.2西1122.01121.8藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和面積變化。完成下面小題。11．與其他朝向相比，西南朝向冰川面積增加，原因可能是（

）A．受全球變暖影響較小 B．受人類活動(dòng)影響較小C．山地植被覆蓋率較高 D．受西風(fēng)影響降水較多【解析】全球變暖影響所有朝向接近，A排除；羌塘高原人類活動(dòng)較少，B排除；山地植被覆蓋高不會(huì)使冰川增加，C錯(cuò)誤；受西風(fēng)影響，西南方向降水可能增多，冰川面積增加，D正確。故選D。冰川朝向2006年2015年數(shù)量（條）面積（km2）數(shù)量（條）面積（km2）西北1822.31921.9北1213.41212.9東北1389.61387.9東1264.51363.6東南59.459.1南572.9572.2西南68.068.2西1122.01121.8藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和面積變化。完成下面小題。12．表中數(shù)據(jù)變化反映出，該區(qū)冰川整體上（

）A．保持穩(wěn)定不變 B．處于退縮狀態(tài) C．正向山麓延伸 D．處于擴(kuò)張狀態(tài)【解析】除了西南朝向冰川增加外，其他朝向冰川面積均呈縮小趨勢(shì)，說明冰川整體上呈現(xiàn)退縮態(tài)勢(shì)，冰川向山上退縮，B正確，故選B。圖示意我國四個(gè)國家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成下面小題。一般情況下，海拔越高，氣壓越低；下沉運(yùn)動(dòng)氣壓升高，上升運(yùn)動(dòng)氣壓降低；近地面，氣溫越高，氣壓越低。13．甲、乙、丙、丁四個(gè)站點(diǎn)分別位于（

）A．海口、武漢、烏魯木齊、拉薩 B．武漢、?？凇⒗_、烏魯木齊C．烏魯木齊、武漢、拉薩、?？?D．武漢、烏魯木齊、海口、拉薩【解析】一般情況下，海拔越高，氣壓越低；近地面，氣溫越高，氣壓越低。四地中，拉薩海拔最高，氣壓值最低，排除AD選項(xiàng)；烏魯木齊緯度最高，氣溫最低，氣壓值應(yīng)該最大，故甲應(yīng)為烏魯木齊，B錯(cuò)誤。故選C。圖示意我國四個(gè)國家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成下面小題。14．丙地氣壓夏季高于冬季的主要原因是()①夏季熱，氣流輻合②夏季熱，氣流輻散③冬季冷，氣流輻合④冬季冷，氣流輻散A．①③B．①④C．②③D．②④【解析】根據(jù)大氣運(yùn)動(dòng)特征，空氣中心熱四周冷，氣流輻合；中心冷四周熱，氣流輻散。①④正確，故選B。圖示意我國四個(gè)國家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成下面小題。15．影響四地氣壓年變化差異的主要因素有()①地理緯度②天氣狀況③海拔高度④海陸性質(zhì)A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【解析】年氣壓變化受氣候影響，天氣是短時(shí)的氣候現(xiàn)象，不會(huì)影響全年，排除②。故選C。圖示意我國四個(gè)國家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成下面小題。16．閱讀圖文材料，完成下列要求。近些年，國家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年5月5日，國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，指出要進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)，堅(jiān)持“EV（純電動(dòng)）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”路線；加大研發(fā)力度，開發(fā)高端產(chǎn)品；全面打通上下游資源，實(shí)現(xiàn)了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局；能耗持續(xù)降低，耗電量的1/4來自工廠太陽能屋頂。圖示意新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。答案：直接對(duì)接企業(yè)用戶，減少無價(jià)值的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈條信息的實(shí)時(shí)流通，讓資源實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的匹配，供應(yīng)鏈流程管理實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)轉(zhuǎn).（規(guī)模優(yōu)勢(shì)）擁有領(lǐng)先的技術(shù)水平，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為其產(chǎn)品提供了高效、安全、智能化的解決方案.

（技術(shù)優(yōu)勢(shì)）采用自研模式，實(shí)現(xiàn)了從零部件到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，降低了對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制能力；通過規(guī)模化生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新，降低了單位產(chǎn)品的成本，并提高了利潤率；樹立了國內(nèi)外消費(fèi)者認(rèn)可和信賴的品牌形象.（品牌優(yōu)勢(shì)）(1)說明A公司全面打通上下游資源的好處。全面打通上下游資源高端化：加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整；加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)；提高企業(yè)管理水平和效率；加大投資力度，提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，積極打造高端產(chǎn)品。智能化：推進(jìn)智能化汽車產(chǎn)品的研發(fā)制造，打造智能駕駛平臺(tái)，打造汽車面向移動(dòng)生活空間的智能座艙；推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。綠色化：積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，加快推進(jìn)綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，全力構(gòu)建企業(yè)綠色制造體系，推動(dòng)低碳產(chǎn)品、低碳制造、低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)制造”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。(2)簡述A公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法。（建設(shè)環(huán)節(jié)）（運(yùn)營環(huán)節(jié)）（維護(hù)環(huán)節(jié)）首先抓緊補(bǔ)齊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板建設(shè)公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施；加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營支持力度；提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)；（產(chǎn)品供應(yīng)）（支持政策）（推廣應(yīng)用）（銷售服務(wù)）（安全監(jiān)管）鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷對(duì)路的車型；鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶籍居民給予消費(fèi)券等支持；鼓勵(lì)有條件地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度；其次，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊，積極采取措施支持滿足農(nóng)村地區(qū)購買使用需求。鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)加快建設(shè)聯(lián)合營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系；鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村地區(qū)培養(yǎng)新能源汽車維保技術(shù)人員；提升新能源汽車及電池質(zhì)量安全水平，嚴(yán)格配套供電、集中充電場(chǎng)所安全條件，定期對(duì)存量充電樁進(jìn)行隱患排查。(3)提出促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)的措施。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。(1)說明該地野火高發(fā)的原因。答案:夏季受副熱帶高壓控制，高溫干燥；森林茂密，枯落物積累多；植物富含油脂，易燃。方案：冬季采用機(jī)械有選擇性采伐部分林木，春季用機(jī)械移除地表枯枝落葉等可燃物，放牧通過牲畜食草，減少地表枯落物的數(shù)量。影響：減少地表枯落物數(shù)量，降低野火發(fā)生頻率；利于減輕干擾，維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性；林下光照增加，利于幼苗萌發(fā)與群落更新；不利于枯落物歸還，土壤有機(jī)質(zhì)含量降低。(2)據(jù)圖描述該項(xiàng)目技術(shù)方案，并分析這些策略對(duì)林下自然環(huán)境的影響。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目，圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。(3)列舉該方案的推廣條件。亞熱帶地區(qū)季節(jié)明顯地中海氣候林下光照要充足；落葉具有季節(jié)性，相對(duì)集中；干濕季分明，濕季降水充足；森林群落結(jié)構(gòu)復(fù)雜；資金充裕。18．閱讀圖文材料，完成下列要求。四川綿（竹）茂（縣）公路屬于汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目，于2009年9月9日正式動(dòng)工，2022年12月27日建成通車。公路起于綿竹市漢旺鎮(zhèn)，沿綿遠(yuǎn)河上行，與茂北公路相接，全長56公里。沿線穿越龍門山4條斷裂帶，巖石破碎，暴雨多發(fā)，地質(zhì)災(zāi)害頻繁，河道演變劇烈，水文條件復(fù)雜，給項(xiàng)目選線、設(shè)計(jì)和施工建設(shè)帶來嚴(yán)重影響。圖左示意綿茂公路位置，圖右示意綿茂公路局部景觀。四川綿（竹）茂（縣）公路屬于汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目，于2009年9月9日正式動(dòng)