運(yùn)輸管理

廣州大學(xué)鄒毅峰答疑周二10:00開始文俊東樓605引言1、為什么學(xué)WHY2、學(xué)什么WHAT3、怎樣學(xué)HOW1、WHY1.1交通運(yùn)輸是社會(huì)的熱點(diǎn)問(wèn)題春運(yùn)運(yùn)輸成本推高物價(jià)交通安全事故城市交通擁堵高速鐵路低碳經(jīng)濟(jì)新能源汽車。。。1.2

運(yùn)輸在物流體系中的

重要作用完成實(shí)物的流動(dòng)是最基本的物流活動(dòng)直接影響到物流成本與效率：運(yùn)輸成本占物流總成本的50%左右。1.3學(xué)習(xí)運(yùn)輸管理的作用可以從總體上把握交通運(yùn)輸系統(tǒng)的特性及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的戰(zhàn)略作用；我國(guó)各類交通運(yùn)輸方式的發(fā)展現(xiàn)狀，明確發(fā)展戰(zhàn)略和方向；明確旅客流和貨物流的特點(diǎn)和運(yùn)輸組織方式；掌握主要運(yùn)輸方式的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和資源配置情況；掌握主要運(yùn)輸方式的運(yùn)輸量預(yù)測(cè)和運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)；系統(tǒng)地把握各類運(yùn)輸方式運(yùn)輸生產(chǎn)地特點(diǎn)和過(guò)程；掌握各類交通運(yùn)輸方式的物流載運(yùn)工具和開展多式聯(lián)運(yùn)的途徑；以及承運(yùn)商和托運(yùn)人的管理。討論運(yùn)輸與物流的關(guān)系2、學(xué)什么，WHAT2.1教材2.2學(xué)習(xí)重點(diǎn)與時(shí)間安排教學(xué)集計(jì)劃貧與重厚點(diǎn)周次各周主要教學(xué)內(nèi)容1緒論（概述、運(yùn)輸市場(chǎng)、運(yùn)輸管制）2綜合運(yùn)輸基礎(chǔ)（概念、鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道運(yùn)輸概述）3綜合運(yùn)輸基礎(chǔ)（多式聯(lián)運(yùn)、我國(guó)綜合運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略）4運(yùn)輸需求管理（概念及特征、運(yùn)輸需求管理與運(yùn)輸組織）5運(yùn)輸能力與運(yùn)輸資源配置（運(yùn)輸能力、影響因素）6運(yùn)輸能力與運(yùn)輸資源配置（運(yùn)輸網(wǎng)布局、載運(yùn)工具）7運(yùn)輸產(chǎn)品規(guī)劃（概念、分類、產(chǎn)品規(guī)劃、案例）8運(yùn)輸成本管理（運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu)、定價(jià)）9旅客運(yùn)輸組織（概述、城際、城市、聯(lián)合旅客運(yùn)輸）10貨物運(yùn)輸組織（概述、運(yùn)輸合理化）11貨物運(yùn)輸組織（鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸組織）12貨物運(yùn)輸組織（貨物裝載和配送組織）13承運(yùn)人策略（運(yùn)營(yíng)環(huán)境、運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略、技術(shù)和設(shè)備）14承運(yùn)人策略（運(yùn)輸線路、營(yíng)銷、協(xié)調(diào)、站點(diǎn)）15托運(yùn)人策略（運(yùn)輸戰(zhàn)略、工作流程、運(yùn)輸方式選擇）16托運(yùn)人策略（承運(yùn)人選擇、關(guān)系管理等）18案例討論、總結(jié)宏觀微觀3如何還學(xué)Ho宴w教學(xué)第要求聽課松及案行例討剩論（30）、定考核瘦（70）案例給討論2人一椒組，PP旅T演講釣，1人主振講，1人補(bǔ)快充和踏回答恩問(wèn)題港，時(shí)模間5分鐘訊（其蘿中回鞋答問(wèn)利題2~候3分鐘只）參考吊資料1.楊浩集，運(yùn)章輸組討織學(xué)觸，中災(zāi)國(guó)鐵圓道出粗版社猛，20凍042.愛德猾華J.巴蒂散等著侄，運(yùn)據(jù)輸管枯理，免機(jī)械塘工業(yè)竊出版珠社，20糞09徐麗糟群，泄運(yùn)輸么物流尺管理澇，機(jī)槍械工鐵業(yè)出濤版社耗，20撒10王甦炮男，全旅客膀運(yùn)輸堆，中政國(guó)鐵柜道出汗版社隔，20癢05劉其扁斌等狡，鐵種路車陜站及舞樞紐寇，中戀國(guó)鐵惱道出襲版社桿，20概05劉舒江燕，估交通譯運(yùn)輸撇系統(tǒng)君工程,人民高交通救出版銜社19森98年歐國(guó)吹立，冷運(yùn)輸浩市場(chǎng)筐學(xué)，貧中國(guó)涼鐵道屬出版葡社，20秧04謝如啟鶴等.交通井運(yùn)輸鄉(xiāng)豐導(dǎo)論郊，中鳴國(guó)鐵等道出跑版社訊，19普98貨物拜運(yùn)輸加組織壞，中銅國(guó)鐵父道出查版社嶼，20票02榮朝鐮和主江編，更西方永運(yùn)輸工經(jīng)濟(jì)本學(xué)，降經(jīng)濟(jì)若科學(xué)語(yǔ)出版置社，20提08劉南義主編慎，交蜓通運(yùn)欄輸學(xué)畏，浙貴江大嘗學(xué)出紫版社千，20李09雜潛志綜合舒運(yùn)輸鐵道級(jí)運(yùn)輸振與經(jīng)秋濟(jì)鐵道還經(jīng)濟(jì)然研究現(xiàn)代貢城市陵軌道喂交通城市暢軌道席交通默研究廣東吹公路隱交通公路沒(méi)交通邊科技中國(guó)女港口中國(guó)位水運(yùn)。。耍。網(wǎng)共站中國(guó)羅物流底與采和購(gòu)網(wǎng)ht待tp游:/始//中國(guó)視交通揮運(yùn)輸視協(xié)會(huì)ht復(fù)tp船:/蹦//鐵道探部ht脆tp制:/杜//交通腸部第一迎章把緒論第一輸節(jié)憶交通呢運(yùn)輸冶系統(tǒng)館概述第二歷節(jié)珍運(yùn)輸伶生產(chǎn)泥過(guò)程鮮的組奪織與侄管理第三洞節(jié)舒運(yùn)輸異市場(chǎng)第四線節(jié)吃運(yùn)輸鳴管制一、饞交通妻運(yùn)輸完業(yè)的捎發(fā)展脖沿革二、酒現(xiàn)代糕交通蔬運(yùn)輸歉系統(tǒng)三、斥現(xiàn)代亭交通鍵運(yùn)輸丑系統(tǒng)萍的發(fā)貪展四、喉運(yùn)輸源業(yè)的煩生產(chǎn)捷特點(diǎn)五、蝴交通監(jiān)運(yùn)輸易在國(guó)殖民經(jīng)乳濟(jì)中尊的地激位和膊作用第一培節(jié)框交通苗運(yùn)輸添系統(tǒng)毯概述一、勺交通淹運(yùn)輸說(shuō)業(yè)的邊發(fā)展洲沿革1、腐交通燒運(yùn)輸猜的概欄念交通畢是運(yùn)覽輸和掌郵電非的總鑼稱。運(yùn)輸這是人沙和物檔借助稼交通古工具且的載癥運(yùn)，圓產(chǎn)生物有目袖的的飄空間搞位移主。郵電負(fù)則是賀郵政膽和電彩信的猶總稱圍，郵季政是醒信件富和包欣裹的總傳遞鐮，電致信是濾語(yǔ)言全、符長(zhǎng)號(hào)和休圖象彩的傳秤輸。第一詠節(jié)雕交通萌運(yùn)輸凈系統(tǒng)茅概述2、窯交通粗運(yùn)輸嫩發(fā)展向沿革原始撐的主梨要依繪靠人評(píng)力車性：畜力房誠(chéng)、風(fēng)策力等鍛自然版力的多舟、劇車運(yùn)外輸階趟段：第一刺節(jié)想交通莖運(yùn)輸飼系統(tǒng)謠概述古代賄原始欣交通高運(yùn)輸我國(guó)港春秋鋒戰(zhàn)國(guó)琴時(shí)期嬌，在趨秦嶺露地區(qū)置開辟升了著灣名的“金牛郊道”。秦彩始皇畫統(tǒng)一跌六國(guó)窗后大抄修馳取道，蘿頒布“車同連軌”的法福令，貌使車嗎輛可佳暢行殖全國(guó)惕，同汽時(shí)又列設(shè)置歐驛道商，建鑒立起融郵傳虧系統(tǒng)限。漢散朝開嗎辟了舊經(jīng)西帶域通客往西妨方的救道路育被后唉人稱申為“絲綢胖之路”。人類刮在利邪用天斯然的腥河、樹湖、享海航柔運(yùn)的讀同時(shí)牢。很各早就籠挖掘落人工守運(yùn)河衡，接健通天琴然河翻道，休擴(kuò)大摔航運(yùn)故范圍撥。我籃國(guó)早研在公果元前48遞6年的多春秋往時(shí)期寄就開診鑿了邗溝合運(yùn)河；秦餡朝時(shí)鉗挖掘嫂的靈渠把湘度江和貌珠江宋水系膏連接直起來(lái)替；隋揉朝時(shí)揮完成映了貫貫穿南提北的伴大運(yùn)據(jù)河工貫程，效這是昂世界嬌上開倘鑿最災(zāi)早、頑規(guī)模炸最大掛、里螞程最頑長(zhǎng)的街運(yùn)河霜。唐衣代以付后逐循漸開源始了幅海上鬧貿(mào)易。宋代丹已把齒帆船蘭作為填海上膨交通幼的重更要工咬具，猴從廣哥州、希泉州樹等地侍出航妨東南街亞、之印度舍洋以蟲至波聯(lián)斯灣岔。明宿代大嶼航海喂家鄭公和，駛從14溪05誦—1訂43屈3年先貍后7次渡謝洋遠(yuǎn)果航，呀溝通箏了我際國(guó)同描亞非記許多任國(guó)家己的經(jīng)煮濟(jì)和貢文化講關(guān)系紛。云值得超重視年的是腳，大僻約在11世紀(jì)構(gòu)，我治國(guó)將指南澤針應(yīng)用續(xù)到海這船上胃，大脅大提犧高了航海技術(shù)框。這倍種技搖術(shù)，流不久督經(jīng)過(guò)碗阿拉觸伯人組傳入承歐洲趙。這近是我迎國(guó)科司學(xué)技陵術(shù)對(duì)火航海偷事業(yè)貪的巨柄大貢潮獻(xiàn)。資料狗：我轎國(guó)古鏟代運(yùn)回輸現(xiàn)代憤機(jī)械奧化交更通運(yùn)其輸18世紀(jì)災(zāi)下半役葉蒸冶汽機(jī)傷的發(fā)亭明，洪導(dǎo)致妥產(chǎn)業(yè)凝革命代，并拘最終寺推動(dòng)嘗了人帝類社壁會(huì)的尿大進(jìn)膝步。僚隨著長(zhǎng)新型充動(dòng)力營(yíng)蒸汽偽機(jī)在排水上宜運(yùn)輸根的使敘用，盛標(biāo)志分著人內(nèi)類的驅(qū)交通嗚運(yùn)輸紅進(jìn)入伙了一曠個(gè)嶄德新的梨發(fā)展興時(shí)期——機(jī)械擺化運(yùn)圣輸階迫段瓦特擦蒸汽擺機(jī)從1懼9世泡紀(jì)末陡至2傾0世懲紀(jì)初酷葉，欣工業(yè)柔化處厚于以斯機(jī)電竹和化他工為掠主的向發(fā)展擱階段辰，大芬宗能男源、作原材鑄料和槍主要暖商品核的長(zhǎng)涌距離暑運(yùn)輸謙能力味已充廚分具冰備，寇由水坑運(yùn)、需鐵路寬等多萌種運(yùn)果輸方膊式構(gòu)皆成的河綜合被運(yùn)輸層體系茶已初王步形聞成，甲運(yùn)輸茄指揮剛和控砍制逐月步實(shí)補(bǔ)現(xiàn)自堂動(dòng)化廢和半路自動(dòng)躬化。火車伸－鐵匆路運(yùn)疊輸18繼04年，僅由英恨國(guó)的葡礦山反技師席德里娛維斯拐克利霉用瓦輝特的上蒸汽河機(jī)造務(wù)出了畏世界款上第夠一臺(tái)柳蒸汽駁機(jī)車舟；18確79年，燭德國(guó)致西門似子電招氣公喝司研趙制了留第一她臺(tái)電肆力機(jī)嘗車。18句94年，五德國(guó)臉研制撈成功匠了第恒一臺(tái)務(wù)汽油摔內(nèi)燃呼機(jī)車沾。汽車爬－公娃路運(yùn)述輸17財(cái)69年，厚法國(guó)默人N·J·居紐(C仔ug帖no鄙t)制造笑了世碑界上常第一坊輛蒸己汽驅(qū)丹動(dòng)三獄輪汽串車。18苗79年，漿德國(guó)猜工程涼師卡佳爾·本茨(K筆ar丈l諒Be費(fèi)nz掀)，首探次試克驗(yàn)成小功一搏臺(tái)二擱沖程滑試驗(yàn)怨性發(fā)里動(dòng)機(jī)楚。40萬(wàn)噸頭油輪船舶誘－水殲路運(yùn)釘輸18夠07年，境美國(guó)嗽的富圓爾頓管建成漁第一呈艘采紡用明判輪推睡進(jìn)的的蒸汽寧機(jī)船“克萊頌蒙脫”號(hào)。71鞭00譜T糖EU集裝世箱船30萬(wàn)立且方英分尺冷肢藏集戲裝箱股船管道哪－管堪道運(yùn)齊輸現(xiàn)代麻管道妖運(yùn)輸全始于19世紀(jì)尋中葉戲，18茄65年美睜國(guó)賓旱夕法聰尼亞貿(mào)州建支成第掉一條即原油度輸送夢(mèng)管道妻。飛機(jī)頸－航點(diǎn)空運(yùn)幻玉輸19起03年，朋美國(guó)竭的萊叮特兄陽(yáng)弟制緣瑞造出賞了第矛一架距依靠痰自身頌動(dòng)力金進(jìn)行勝載人遮飛行路的飛鄰機(jī)“飛行致者”1號(hào)，槽并且擦獲得檔試飛崖成功肆。從2凍0世欄紀(jì)70、8濁0年剩代開蜜始，燒發(fā)達(dá)流國(guó)家淋進(jìn)入殃信息蛾和后棚工業(yè)采化社荷會(huì)，慮傳統(tǒng)著的運(yùn)份輸業(yè)交被納博入社水會(huì)服斗務(wù)體亮系而惰成為座第三列產(chǎn)業(yè)態(tài)的一圓個(gè)組艘成部發(fā)分。腰以信叫息化嫩、集猜成化由和智渴能化腥為標(biāo)爹志，特綜合爭(zhēng)運(yùn)輸鋼體系品進(jìn)一映步完挨善。第一壩節(jié)啄交通豈運(yùn)輸最系統(tǒng)敲概述交通煌與資災(zāi)源、敲環(huán)境斬和生灑態(tài)的望關(guān)系－交通葛可持強(qiáng)續(xù)發(fā)導(dǎo)展問(wèn)惕題成臟為社巖會(huì)熱割點(diǎn)問(wèn)鞠題；社會(huì)亦經(jīng)濟(jì)路發(fā)展截和人吼民生軍活對(duì)也運(yùn)輸惹質(zhì)量淘的要脈求更蝕加嚴(yán)生格，丟要求蔥更高永的速餐度和弊更方槐便、桃可靠長(zhǎng)、舒鹽適的濕服務(wù)點(diǎn)，要似求低認(rèn)能耗精、無(wú)彎公害堂、清風(fēng)潔化財(cái)?shù)倪\(yùn)麥輸，蔽滿足躲小批種量、“零庫(kù)驅(qū)存”和全用球生淹產(chǎn)體博系的丙需要錄以降歲低社宏會(huì)的吊物流痕總成蒜本。第一悶節(jié)話交通稿運(yùn)輸芬系統(tǒng)尿概述交通厚運(yùn)輸牢問(wèn)題似的5E1Edu浸ca頁(yè)ti炕on2Exe田cu跪ti仇on3Eng挖in膜ee交ri怨ng4Eff勸ic孔ie呆nc肝y5Env負(fù)ir崗on偉me張nt1、星現(xiàn)代號(hào)交通舌運(yùn)輸闖系統(tǒng)焰的結(jié)冊(cè)構(gòu)現(xiàn)代姥交通紀(jì)運(yùn)輸照系統(tǒng)筐是由凳鐵路這、公兔路、憶水運(yùn)龍、航但空和謹(jǐn)管道請(qǐng)五種果運(yùn)輸副方式朵構(gòu)成土的立寺體化破綜合除系統(tǒng)英。由運(yùn)載罵工具欠、運(yùn)領(lǐng)輸線奔路和孔運(yùn)輸括經(jīng)營(yíng)裝管理員系統(tǒng)組成燒。第一核節(jié)貪交通何運(yùn)輸鵲系統(tǒng)塔概述二、惰現(xiàn)代庫(kù)交通風(fēng)運(yùn)輸寇系統(tǒng)2、傅現(xiàn)代齊交通叉運(yùn)輸尤系統(tǒng)豎的功戚能第一姑節(jié)丙交通牌運(yùn)輸墨系統(tǒng)貌概述現(xiàn)代饒交通欄運(yùn)輸冬系統(tǒng)書的功幫能可月以概執(zhí)括為辰：實(shí)現(xiàn)走人流共、物逃流的劈燕經(jīng)濟(jì)相有序嶄的流電動(dòng)，凝滿足劉社會(huì)萄生產(chǎn)娘和生熱活中柴多樣扎化的旨運(yùn)輸取需求個(gè)，促乳進(jìn)人撇類的銹活動(dòng)濃空間勻和經(jīng)呢濟(jì)空術(shù)間的鍬形成尤和拓裝展。實(shí)現(xiàn)造人流罩、物微流的淡經(jīng)濟(jì)譜有序船的流惰動(dòng)，鹿是交榨通運(yùn)沫輸系換統(tǒng)微觀捕層次的基賤本功麗能。不斷扶地滿音足社嫂會(huì)生僑產(chǎn)和渣生活順?biāo)嵋獬龅撵F多樣早化運(yùn)鼠輸需你求，燭是交驗(yàn)通運(yùn)哥輸系龜統(tǒng)宏觀氏層次的基礦本功輪能。促進(jìn)著人類怨的活攜動(dòng)空技間和獵經(jīng)濟(jì)猾空間道的形負(fù)成和攜拓展駁的功貢能，亮則是閣從交寬通運(yùn)扭輸與卵社會(huì)歡發(fā)展邪和人企類文辨明進(jìn)弦步的樸角度宴審視窄交通忍運(yùn)輸究系統(tǒng)歷史那作用的概牢括。第一匯節(jié)資交通躬運(yùn)輸襖系統(tǒng)艘概述3、屬現(xiàn)代欣交通饑運(yùn)輸乘系統(tǒng)深的特適征從社會(huì)抬特征看，罷生產(chǎn)訪過(guò)程辮的運(yùn)輸魯是社獄會(huì)物拌質(zhì)資分料生寒產(chǎn)過(guò)總程中啊的一查個(gè)組氧成部?jī)A分，而馳流通宰過(guò)程賽的運(yùn)賢輸則頓是社飽會(huì)流向通領(lǐng)存域的饑專業(yè)榨化運(yùn)矩輸。從技術(shù)窄特征看，持交通托運(yùn)輸掩系統(tǒng)錫的運(yùn)咳行鮮類明地鑄呈現(xiàn)門出人流問(wèn)、物優(yōu)流、嶄交通診流和澤信息醒流四貍位一政體的特蚊征，交換通通納道和緞運(yùn)載蘿工具肯的相音互作兵用，篇不可慰分離校，固右定設(shè)院備、多活動(dòng)捉設(shè)備孫和運(yùn)猶輸組息織三茶者綜烈合形鏈成運(yùn)報(bào)輸能肥力。第一斤節(jié)慕交通宅運(yùn)輸乘系統(tǒng)乞概述從市場(chǎng)系特征看，呢是運(yùn)棒輸企師業(yè)、田用戶熱、中難介機(jī)井構(gòu)（峽運(yùn)輸毛代理杯）和偶政府狀之間稍的相陜互作濤用。從產(chǎn)品悶特征看，諸運(yùn)輸打產(chǎn)品英是人垃和物身的空儉間位賠移，騰以噸屋公里睜和人掀公里搞計(jì)量但。第一喉節(jié)旨交通扶運(yùn)輸掃系統(tǒng)牲概述三、桐交通蕩運(yùn)輸乓業(yè)的瓦生產(chǎn)橡特點(diǎn)交通框運(yùn)輸挎業(yè)是裹一個(gè)塑物質(zhì)沫生產(chǎn)徒部門鍋，但先它又參是一惜個(gè)特木殊的怠物質(zhì)龜生產(chǎn)益部門貞。按兵其在克社會(huì)獻(xiàn)再生意產(chǎn)中色的屬影性，喘運(yùn)輸舅生產(chǎn)票過(guò)程旺和產(chǎn)時(shí)品性金質(zhì)與纖工農(nóng)脖業(yè)生渡產(chǎn)有悲著顯者著不壁同的量特點(diǎn)都。第一紫節(jié)溝交通衡運(yùn)輸獸系統(tǒng)摘概述運(yùn)輸余是生亡產(chǎn)在霞流通罵領(lǐng)域茂的繼境續(xù)１．運(yùn)輸盆生產(chǎn)茶是在落流通撿過(guò)程愁中完濕成的鉤。馬克福思曾假指出遷：運(yùn)活輸表聾現(xiàn)為池生產(chǎn)倒過(guò)程上在流獄通過(guò)雙程內(nèi)輩的繼寄續(xù)。工農(nóng)關(guān)業(yè)的哄生產(chǎn)怠，當(dāng)賢其產(chǎn)榴品投號(hào)入流魚通領(lǐng)谷域之童時(shí)起籃，就早企業(yè)鉆來(lái)講扮，就滋已經(jīng)晨完成慮了其居生產(chǎn)拒過(guò)程夫。但符從商幼品而凳言，約運(yùn)輸搏表現(xiàn)袍為其別生產(chǎn)窯過(guò)程糾的延士續(xù)。第一膚節(jié)勾交通東運(yùn)輸漢系統(tǒng)垂概述２．運(yùn)輸雄不改季變勞突動(dòng)對(duì)希象的經(jīng)屬性掘和形買態(tài)，叨只是新改變沫它的掩空間丑位置。運(yùn)輸恐生產(chǎn)昨所創(chuàng)排造的變使用更價(jià)值受和交待換價(jià)逗值，咸附加打于其孕勞動(dòng)怪對(duì)象憂上。告作為旅客來(lái)說(shuō)事，運(yùn)亮輸滿膨足了令旅客刊的旅護(hù)行需念要，魂運(yùn)輸醉產(chǎn)品水直接遵被消縱費(fèi)掉師了；匆作為貨物來(lái)說(shuō)絮，運(yùn)羊輸產(chǎn)拆品附顏加在爽其成叮本上典，在曠交換封中列胞入流售通所市需資繞金。第一像節(jié)漲交通錢運(yùn)輸錫系統(tǒng)忙概述勞動(dòng)駝對(duì)象課十分居龐雜，其所有牛權(quán)不抓屬于跪“加末工”糕部門由于回交通背運(yùn)輸攝業(yè)帶壺有社避會(huì)公噸益性撫質(zhì)，枝它是融為全案社會(huì)嚷服務(wù)屯的。寺位移茄的對(duì)酸象不悲僅有物疲，而解且有堡人。以盛物來(lái)舟說(shuō)，虹“加幕工”蘇品類減之多缸，性孝質(zhì)之搏雜，隸是其展他生補(bǔ)產(chǎn)部還門所墳無(wú)法渴比擬孕的。由于盆勞動(dòng)辭對(duì)象繩的所毅有權(quán)曉屬于晉其他院?jiǎn)挝话騻€(gè)燒人，諒運(yùn)輸涂業(yè)對(duì)稀于勞暫動(dòng)對(duì)翻象無(wú)瘋權(quán)進(jìn)勇行支辨配和急選擇。第一單節(jié)筒交通剖運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)軋概述４．交通花運(yùn)輸機(jī)業(yè)的爛產(chǎn)品樣不能墨儲(chǔ)存幕，不愁能調(diào)視撥。為昆了滿洽足運(yùn)恩輸?shù)拇膊黄骄雍?，必須僚?chǔ)備誓一定政的運(yùn)串輸能王力。特佛別是友線路裳、站屑場(chǎng)等督固定烈設(shè)備舞的能綱力只恢能就沿地儲(chǔ)溜備。第一權(quán)節(jié)黑交通笛運(yùn)輸具系統(tǒng)土概述思考估：春運(yùn)徒時(shí)期鈔，鐵鵲路部查門為遷什么淡說(shuō)不因可能破滿足甜所以辛人的寧乘車杯要求眼？巨大涂的露四天工廢廠５．悲分布鋸在一濫個(gè)相現(xiàn)互聯(lián)肥系的芒廣闊枯空間沸里，殺是一倍個(gè)巨煎大的狂露天誤工廠。客賣貨運(yùn)道的始鵲發(fā)及眨到達(dá)魄地點(diǎn)殘，遍見及全帖國(guó)各翁地，婦形成通一個(gè)杜點(diǎn)多奸、線羅長(zhǎng)的鑼聯(lián)運(yùn)醒機(jī)。醉因此蜂必須岔保證和其生止產(chǎn)的筆連續(xù)哥性。腥各環(huán)臣節(jié)、箭各工換種之嗽間相溉互協(xié)適調(diào)，飄緊密秘配合抓，服徒從集賀中統(tǒng)垮一的探調(diào)度潛指揮燃，才進(jìn)能完本成生虛產(chǎn)任喊務(wù)。第一影節(jié)交交通賓運(yùn)輸潛系統(tǒng)局概述四、腳交通療運(yùn)輸戚在國(guó)伴民經(jīng)幸濟(jì)中暮的地蹄位和舍作用列寧指出酸：“運(yùn)長(zhǎng)輸是求我們問(wèn)整個(gè)箏經(jīng)濟(jì)鴿的基槍礎(chǔ)”竄。第一較節(jié)懸交通生運(yùn)輸辰系統(tǒng)傍概述丘吉占爾寫道剪：“勝足利是腐美麗母、鮮阿艷的在花。董運(yùn)輸險(xiǎn)是花儲(chǔ)的莖乏，沒(méi)細(xì)有它誘，花榮就不積會(huì)開頃放”躲。1.縮短醫(yī)流通牌時(shí)間流通燙時(shí)間杯的長(zhǎng)奏短，評(píng)對(duì)流可通中善的產(chǎn)用品數(shù)水量、耀流通學(xué)費(fèi)用治有很蠻大影亭響。運(yùn)輸哪時(shí)間蜓占流腰通時(shí)更間相菠當(dāng)大恥比重時(shí)間=？第一功節(jié)漁交通成運(yùn)輸拴系統(tǒng)修概述2.降低信運(yùn)輸監(jiān)費(fèi)用因此翅，在聲生產(chǎn)啊布局短中，逢如何縮短進(jìn)運(yùn)輸退距離以降哭低運(yùn)恰輸成情本，慈不僅食關(guān)系批著企轟業(yè)的郵經(jīng)營(yíng)覆成果治，而決且也播是節(jié)約怨社會(huì)陪生產(chǎn)料費(fèi)用的重寨要手彈段。第一翅節(jié)皇交通蒸運(yùn)輸罰系統(tǒng)游概述3.促進(jìn)敘經(jīng)濟(jì)印發(fā)展運(yùn)輸氧業(yè)提柏供安準(zhǔn)全、叛方便迎迅速疤的運(yùn)害力，撞有助于辨資源獸開發(fā)醫(yī)，發(fā)這展落胃后地悟區(qū)經(jīng)坐濟(jì)，腔提高宜人民化生活愈水平。第一鄭節(jié)足交通遇運(yùn)輸蒙系統(tǒng)變概述4.提供魚就業(yè)諷機(jī)會(huì)從國(guó)螺家就業(yè)方面落考慮光，交五通運(yùn)造輸業(yè)廁的作棒用非劉常之緒大。精各種哄交通觀運(yùn)輸?shù)湻绞娇茨芴峒S供大竟量的蝕就業(yè)怪機(jī)會(huì)夕，同含時(shí)還說(shuō)有更木多的脂人員念工作醉在與熊其相糠關(guān)的知部門垃。全美練整個(gè)陷交通君運(yùn)輸婦業(yè)就盾業(yè)人節(jié)數(shù)占示總就舞業(yè)量容的１立０％尸。相關(guān)需的部熟門與暈行業(yè)第一愈節(jié)悶交通戒運(yùn)輸創(chuàng)系統(tǒng)棉概述5.促進(jìn)陵城市印發(fā)展第一絕節(jié)爐交通源運(yùn)輸進(jìn)系統(tǒng)某概述湖南杜懷化結(jié)市-鐵路濾拉來(lái)留的城可市6.促進(jìn)幕旅游榨業(yè)任何膜地方炭的旅游備業(yè)都給艷地方丹經(jīng)濟(jì)脖帶來(lái)逼巨大嘩的收淹益，懶而旅匪游業(yè)昂是以交神通運(yùn)斑輸為閉前提。第一徐節(jié)挪交通姿運(yùn)輸區(qū)系統(tǒng)芽概述7.提高鼓土地收價(jià)值在高膚速公慘路和凈車站耍附近椅的地沈區(qū)，鋒其地溫產(chǎn)的膛價(jià)格泡常常階上漲今，而要且上剃升幅矛度很盟大，掩遠(yuǎn)離負(fù)城市匹商業(yè)鹽中心揚(yáng)區(qū)的單土地諸其價(jià)棍格則士較低恰。因策此人盞們?cè)谘胭?gòu)地散時(shí)就同需要柱在低乞地價(jià)渴、高陪運(yùn)費(fèi)逮的農(nóng)壯村土憑地和左低運(yùn)縫費(fèi)、戚高地?cái)r(jià)的祝城市班土地君之間俯進(jìn)行幼權(quán)衡勾。第一每節(jié)置交通受運(yùn)輸小系統(tǒng)者概述8.上繳學(xué)大量帆的稅保利運(yùn)輸土業(yè)，欲占國(guó)豎家稅偶收的受較大紀(jì)比例揉。例通如美國(guó)廉運(yùn)輸當(dāng)業(yè)上職繳國(guó)勇家的習(xí)各種策稅額撫占聯(lián)棋邦全玻部稅晃收的久１４雪％。這些身上繳遮的稅拜收一呈部分突被用必于非檔運(yùn)輸朝事業(yè)自上，購(gòu)如教兔育、蠶衛(wèi)生腿、福忙利、織公安亂和消掏防等憂部門英。由蓋此可料見，獸運(yùn)輸餅業(yè)是鴨直接斤為整自個(gè)社配會(huì)服鉗務(wù)的浩。第一劫節(jié)低交通似運(yùn)輸圖系統(tǒng)咬概述一、困運(yùn)輸狼過(guò)程伴的基燭本情烘況二、沫旅客反運(yùn)輸浸組織三、庭貨物蘭運(yùn)輸箭組織四、妙交通駱運(yùn)輸恩流組駕織五、忍交通漸場(chǎng)站御作業(yè)撕組織六、障運(yùn)輸煮流程樓再造第二慰節(jié)敬運(yùn)輸幣生產(chǎn)俱過(guò)程賣的組遣織與蘆管理交通擦運(yùn)輸蹲的基解本功藏能是皺實(shí)現(xiàn)剃人和慘物的琴有目宏的的久空間笨位移可。運(yùn)輸撲過(guò)程引主要艙包括某兩大觸組成頓部分?。河蛇\(yùn)恐輸用易戶與亞運(yùn)輸功企業(yè)桿之間驚的運(yùn)輸火商務(wù)深過(guò)程，和運(yùn)輸仔企業(yè)塔運(yùn)送炮旅客概和貨駛物的運(yùn)輸就生產(chǎn)霸過(guò)程熔。第二乏節(jié)面運(yùn)輸錢生產(chǎn)飽過(guò)程駛的組觸織與怒管理一、杰運(yùn)輸素過(guò)程桌的基豎本情已況二、臭旅客與運(yùn)輸湯組織第二腸節(jié)然運(yùn)輸濕生產(chǎn)孟過(guò)程舉的組阿織與鐘管理第二偏節(jié)教運(yùn)輸惰生產(chǎn)漢過(guò)程潮的組引織與勵(lì)管理售票旅客進(jìn)站安檢旅客候車（船、機(jī)）承運(yùn)行包檢票旅客上車合法提取裝車保管車(船機(jī))調(diào)配，等待卸車車（船、機(jī)）出發(fā)車（船、機(jī)）到達(dá)保管行包交付旅客出站旅客下車(船機(jī))檢票行包交付車（船機(jī)）調(diào)配，等待圖1－1客運(yùn)站（港、機(jī)場(chǎng)）作業(yè)流程圖三、原貨物友運(yùn)輸邪組織問(wèn)題度：有幾膜種貨墻物運(yùn)餐輸方呢式？第二尺節(jié)除運(yùn)輸漁生產(chǎn)旦過(guò)程止的組縱織與傾管理貨物職運(yùn)輸頓生產(chǎn)南總是場(chǎng)圍繞培著發(fā)到塑作業(yè)蚊、中昌轉(zhuǎn)作核業(yè)和龜運(yùn)行夢(mèng)作業(yè)展開蟻的。其中蛇發(fā)到薦作業(yè)貌和中途轉(zhuǎn)作胃業(yè)由者港站劣進(jìn)行見計(jì)劃路、安丙排與納實(shí)施繭；運(yùn)隊(duì)行作虛業(yè)則勞由承信運(yùn)人研的生忙產(chǎn)管秀理部靈門計(jì)白劃和歷安排杏，由反司乘損人員忌具體揪實(shí)施抽。其房誠(chéng)作業(yè)弦流程辛如圖久所示顛。第二來(lái)節(jié)狐運(yùn)輸黎生產(chǎn)鄙過(guò)程值的組陳織與臂管理第二嘩節(jié)輸運(yùn)輸蝦生產(chǎn)窯過(guò)程伴的組塑織與置管理運(yùn)輸發(fā)送送達(dá)交付托運(yùn)交付托運(yùn)發(fā)貨人收貨人運(yùn)輸代理倉(cāng)儲(chǔ)理貨配載發(fā)送中轉(zhuǎn)到達(dá)卸載理貨倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸代理圖1-2貨物流通與貨運(yùn)作業(yè)示意圖客流\貨流\載體--噴-位移肆。運(yùn)載響工具叫在運(yùn)欺輸線勺路上訴的移拘動(dòng)便善形成植交通氣運(yùn)輸伐流。第二毅節(jié)丹運(yùn)輸珍生產(chǎn)損過(guò)程零的組老織與芝管理四、露交通疼運(yùn)輸歷流組懲織列車球工廠編組宅站是濱鐵路僅樞紐浪的核汪心，稻是車珍流集腐散和窩列車遲解編栽的基欣地，約常有奴”列撲車工剛廠“歪之稱否。+貨物母列車貨門車貨物梅列車一、本運(yùn)輸曲市場(chǎng)枯的概羊念及藝其構(gòu)惜成二、娃運(yùn)輸暗市場(chǎng)圖結(jié)構(gòu)幅及特貍征三、描運(yùn)輸征市場(chǎng)她營(yíng)銷第三亭節(jié)肚運(yùn)輸儀市場(chǎng)運(yùn)輸恨市場(chǎng)貴是運(yùn)輸傾產(chǎn)品叮交易思的場(chǎng)華所運(yùn)輸招市場(chǎng)歇是運(yùn)輸緊產(chǎn)品竹的流飛通領(lǐng)盛域運(yùn)輸烤市場(chǎng)償是運(yùn)輸蟻產(chǎn)品報(bào)供求杏關(guān)系吩的總獲和運(yùn)輸壞市場(chǎng)物是在一移定時(shí)乒空條泛件下的對(duì)運(yùn)惡輸產(chǎn)歸品的教需求摸（現(xiàn)悶實(shí)需貿(mào)求和餡潛在顛需求牌）總世和第三攝節(jié)獎(jiǎng)運(yùn)輸脂市場(chǎng)（一螺）運(yùn)洋輸市陷場(chǎng)的屑概念（二紐奉）運(yùn)骨輸市腹場(chǎng)的梯構(gòu)成運(yùn)輸進(jìn)市場(chǎng)定是一衣個(gè)多裕層次賠、多節(jié)因素招的集孔合體歲，它采由多送項(xiàng)要車素所淚構(gòu)成疲。構(gòu)詳成運(yùn)巴輸市天場(chǎng)的緊要素和主要工包括甘：1．抖運(yùn)輸驅(qū)需求絨者2．花運(yùn)輸蠅供給之者3．取運(yùn)輸涼中介駛者4．樓政府第三國(guó)節(jié)揚(yáng)運(yùn)輸境市場(chǎng)討棍論運(yùn)輸痕價(jià)格桶是由虛市場(chǎng)焰決定頭的嗎考？二、捷運(yùn)輸環(huán)市場(chǎng)泳結(jié)構(gòu)透及特播征（一結(jié)）運(yùn)規(guī)輸市程場(chǎng)的求結(jié)構(gòu)運(yùn)輸良市場(chǎng)均結(jié)構(gòu)偉是具譜有多照重含戰(zhàn)義、滲多個(gè)影側(cè)面吵、多孔重規(guī)疑定的斬經(jīng)濟(jì)跳范疇其，它肉包括空間燈結(jié)構(gòu)反、技榜術(shù)結(jié)掉構(gòu)等不械同內(nèi)闖容。運(yùn)輸貌市場(chǎng)搖的空綢間結(jié)弓構(gòu)特秋性決梯定不笑同區(qū)久域運(yùn)顏輸供福給與鬼運(yùn)輸頓需求繼的特鎖征以喘及它撫們之捉間的節(jié)關(guān)系餡。依劣據(jù)地究理或耳經(jīng)濟(jì)榨區(qū)域握劃分柱運(yùn)輸杯市場(chǎng)臨，易影于觀崖察和屯分析駛運(yùn)輸私市場(chǎng)孕的空界間結(jié)匠構(gòu)特錄征。運(yùn)輸用市場(chǎng)藥的技武術(shù)構(gòu)巷成是簡(jiǎn)五種幸運(yùn)輸接方式廢以及苦它們咬各自船技術(shù)愿內(nèi)容艇不斷艦發(fā)展愈的體修現(xiàn)。第三鑄節(jié)奮運(yùn)輸滿市場(chǎng)（二枝）運(yùn)怖輸市篇場(chǎng)的細(xì)特征由于仇運(yùn)輸梨業(yè)本話身的典特點(diǎn)護(hù)，決臣定了玩運(yùn)輸軍市場(chǎng)噴具有匠一些格與其蛙他市棟場(chǎng)不筒同的在特征泰。1．盯運(yùn)輸蝦市場(chǎng)敏具有克較強(qiáng)老的空獵間性鋼和時(shí)襲間性2．保運(yùn)輸就需求吼是一舅種派詞生需距求討論差：大捏秦鐵朵路公啞司20徒13年的煙煤炭群運(yùn)量邁目標(biāo)3．估運(yùn)輸申市場(chǎng)寶上出枯售的鈴是非舌實(shí)物朗性產(chǎn)迅品4．殃運(yùn)輸叮市場(chǎng)蔬上存虜在較遮多的練聯(lián)合教產(chǎn)品恭(共燭同產(chǎn)羞品)5．昂個(gè)別禽市場(chǎng)奪的進(jìn)鐘入有狀一定當(dāng)?shù)睦堧y第三指節(jié)個(gè)運(yùn)輸嶼市場(chǎng)一、凝運(yùn)輸快管制闊概述二、養(yǎng)國(guó)家添運(yùn)輸榮政策暢及交萌通運(yùn)蟻輸法權(quán)制體皺系三、否我國(guó)屯的運(yùn)旬輸管真制及翁交通培運(yùn)輸棵法規(guī)四、粥運(yùn)輸設(shè)業(yè)的京補(bǔ)貼第四鋒節(jié)與運(yùn)輸巡壽管制一、丟運(yùn)輸偉管制遮概述運(yùn)輸跪管制霞就是痰政府峰對(duì)運(yùn)橋輸行壺業(yè)的通企業(yè)春行為災(zāi)所制垃定的慈規(guī)定訴。一曠般包括睛行業(yè)趴進(jìn)入層和退呢出管包制、瓣費(fèi)率翻管制項(xiàng)和安咽全管蝦制等偷內(nèi)容剖。第四衡節(jié)廳運(yùn)輸街管制（一匪）運(yùn)桐輸管聾制的階必要泡性運(yùn)輸攪需要券加以島管制兇，原扮因在注于：1．善公用羊運(yùn)輸信業(yè)固氣定成企本占嗓總成密本的晌比例坑很高耽，具女有沉聚沒(méi)成企本的謠特色黑，趨評(píng)向于恒大規(guī)咳模的廈組織斑與經(jīng)警營(yíng)，慮容易采造成醉獨(dú)占禿的現(xiàn)聞象。（具祝有天棋然的拳壟斷忽性）2．照運(yùn)輸還業(yè)具坐有許侮多外部秘成本(如邁運(yùn)輸鵝所造童成的加空氣盾污染頓)及任外部猶利益嗚(如扇運(yùn)輸絡(luò)所導(dǎo)詠致的愚土地研使用強(qiáng)的增些值)熟，難忌以在察市場(chǎng)役體系珍中恰勾當(dāng)反海映。第四禾節(jié)伍運(yùn)輸復(fù)管制3．察運(yùn)輸稍服務(wù)忍具有部分存公共陣物品的特嫌性。4．名除了著效率霞以外男，政遮府還鵝有國(guó)家倘安全拼及公低眾福銅利的葬考慮雞。（搶陸險(xiǎn)救變?cè)飰Y運(yùn)扔輸、脈軍事時(shí)運(yùn)輸浪、學(xué)快生票顧等）5．父運(yùn)輸綱的產(chǎn)吐品多許為勞胳務(wù)且烤不能翻存儲(chǔ)更，產(chǎn)搞品具雄有一兔致性出且需馳要持罷續(xù)供承應(yīng)，燈而消盲費(fèi)者嚴(yán)的需附求則行有顯暖著的膀波動(dòng)檔。（二發(fā)）運(yùn)彩輸管剃制的朗目標(biāo)1．批促進(jìn)嚴(yán)整體家交通宵運(yùn)輸澤系統(tǒng)找的發(fā)宋展，蘆以配弄合國(guó)嚇家經(jīng)對(duì)濟(jì)發(fā)檢展的蜘需要擾。2．醋為社虛會(huì)大餅眾提旱供安毒全、鉆高效面、合約理價(jià)腦格的薄運(yùn)輸炭服務(wù)鐵。3．教促進(jìn)江國(guó)家最、國(guó)著際的描商業(yè)倚發(fā)展頓。4．境力求凝運(yùn)輸餡、能皺源、繪土地把使用巡壽、環(huán)性境保炕護(hù)、撒社會(huì)岸政策丑（如過(guò)就業(yè)聾、土帶地分存配等乞）之寶間的窯均衡種發(fā)展庭。5．吹運(yùn)輸多業(yè)主螞的保宴障及揉安全病。第四舍節(jié)薄運(yùn)輸笨管制二、兩國(guó)家歐運(yùn)輸必政策擴(kuò)及交孩通運(yùn)顯輸法能制體狐系（一跳）國(guó)衛(wèi)家運(yùn)睡輸政岔策運(yùn)輸右政策勒是以遠(yuǎn)國(guó)家酸社會(huì)惜利用貢為前遙提，村根據(jù)鍋當(dāng)前陵環(huán)境宜需要謀制定翠的具眨有前固瞻性聲、開蓮創(chuàng)性?shī)省⒁?guī)相范性喉和整鞏體性讓的與嗎運(yùn)輸兩有關(guān)悉的政暗策。運(yùn)輸平政策丹是制索定與瞎運(yùn)輸希有關(guān)翅法規(guī)垃的主落要依勸據(jù)，誤是運(yùn)瞎輸部說(shuō)門營(yíng)流運(yùn)的懲最高叫指導(dǎo)迫原則避。因買此，切要探蜻討國(guó)濃家的放運(yùn)輸械管制求法規(guī)婚，必認(rèn)須先徹了解價(jià)該國(guó)欲的運(yùn)謀輸政匙策。第四斯節(jié)珍運(yùn)輸算管制由于役我國(guó)陳的鐵禿路、求公路逢民航雁、水么運(yùn)和勇管道葡運(yùn)輸殃不歸喝屬同方一個(gè)處政府律部門糾管理客，因合此在應(yīng)運(yùn)輸易立法植的表析現(xiàn)上辰并未浪在同禽一部衰法律暈中體朱現(xiàn)。屬對(duì)于逐各種貞運(yùn)輸往方式榜，其尼政策靜法規(guī)皂相應(yīng)燥的體唐現(xiàn)在繼專門牽的法挑律之綠中，蛾例如:《鐵粗路法瓣》《航儲(chǔ)空法鐘》《公路建法》第四差節(jié)得運(yùn)輸再管制（二執(zhí)）交玩通運(yùn)頸輸法器制體蚊系1．伸交通薯運(yùn)輸療法的少概念交通獨(dú)運(yùn)輸披法是匪調(diào)整膀交通殖運(yùn)輸江關(guān)系朝的法庸律規(guī)型范的攀總稱侄。交通嚴(yán)運(yùn)輸帶合同朵關(guān)系膝是承俱運(yùn)人畢與運(yùn)棋輸使臨用人棉（主保要是君旅客倉(cāng)、托斧運(yùn)人救及收餃貨人東）通穩(wěn)過(guò)運(yùn)醋輸合顫同所銳建立記的權(quán)敗利義脂務(wù)關(guān)哥系。第四桐節(jié)湊運(yùn)輸腹管制第四售節(jié)困運(yùn)輸塌管制18膝87年，《州際臥商務(wù)雅法》建立嚼了州敵際商夫務(wù)委沙員會(huì)障（In疫te羊r-烤st葡at棋e(cuò)辮Co處mm辦er近c(diǎn)e謎C轉(zhuǎn)om踢mi漸ss速io隸n，即IC智C）19酬20年，蠟強(qiáng)化IC歉C對(duì)鐵欠路業(yè)憶的管巧制19室35年，訂運(yùn)輸君管制儀擴(kuò)大捉到卡未車運(yùn)匠輸19徹38年，們運(yùn)輸部管制屯擴(kuò)大聯(lián)到航屋空運(yùn)昨輸，露并成塔立了漫專門的民殖航管信制機(jī)肥構(gòu)民關(guān)用航甘空委烤員會(huì)衡（CA超B）19妥40年，IC維C的管饞制權(quán)薪力擴(kuò)堪大到臟國(guó)內(nèi)瞧水運(yùn)19康70年代怖起出糾現(xiàn)了敲放松世管制張運(yùn)動(dòng)19孤95年，《州際估商務(wù)仇委員打會(huì)終絲式結(jié)法》美國(guó)數(shù)的運(yùn)車輸管婚制第四漸節(jié)宣運(yùn)輸貿(mào)管制管制莊機(jī)構(gòu)徹一般讀是由蹈一個(gè)蟲委員水會(huì)來(lái)典集體假領(lǐng)導(dǎo)浴，其溜委員省具有火固定勺的、泰得到砍保證塞的、鴿任命啟時(shí)間塵與政診府最字高行巴政領(lǐng)磁導(dǎo)錯(cuò)每開的即任職決年限刺。機(jī)泉構(gòu)的閣負(fù)責(zé)斜人由滾政府罰行政傲最高救領(lǐng)導(dǎo)窗提名它，并蠟得到亞立法擦機(jī)關(guān)萄的確肥認(rèn)。堡這種攤安排內(nèi)主要位是為遭了健距全管揚(yáng)制機(jī)最構(gòu)的癢知識(shí)心結(jié)構(gòu)瘋、增忌加特叛殊利絨益集扛團(tuán)左奇右監(jiān)瀉管政基策的德成本梢、以搖及保好證管膜制政露策的藏延續(xù)醫(yī)性。驢只有假法院忠可以糕否決眠管制納機(jī)構(gòu)革做出縫的決侍定。運(yùn)輸鉆管制桶主要積體現(xiàn)襯在兩朗個(gè)方錦面，佩一是烏經(jīng)濟(jì)括管制冒，二含是社塊會(huì)管訪制。前者炎主要彎指市遼場(chǎng)進(jìn)塌入和順價(jià)格港的限笑制，籃后者虧則包盼括服虧務(wù)質(zhì)拒量、誘安全愿性與伯相應(yīng)華的環(huán)臨保標(biāo)旱準(zhǔn)等腿。西什方國(guó)莊家在胡運(yùn)輸潤(rùn)業(yè)的耗經(jīng)濟(jì)我管制枯方面航一般而都經(jīng)論歷了祖幾個(gè)善不同略的階日段，慮包括箱市場(chǎng)親自發(fā)煙競(jìng)爭(zhēng)旦時(shí)期鬼、對(duì)唯運(yùn)輸臂壟斷藥進(jìn)行里管制骨時(shí)期肆、管婦制目罩標(biāo)轉(zhuǎn)蠻向過(guò)悟度競(jìng)白爭(zhēng)時(shí)樹期和防放松倦管制扣時(shí)期姿。資料勺：美紀(jì)國(guó)的役運(yùn)輸鑒管制美國(guó)鼻的運(yùn)盈輸管帝制過(guò)于避嚴(yán)格誕和僵溫化的明政府謎管制以在運(yùn)裳輸?shù)雀畈块T朵導(dǎo)致乓了低決效率頸帶來(lái)灑的一淹系列抹問(wèn)題販，因教此目貿(mào)前放腔松管咱制已茶經(jīng)成向?yàn)槠漳I遍的渡趨勢(shì)賀。最重茅要的背教訓(xùn)吹也許癢在于尤，那壯些管腿制機(jī)沖構(gòu)本秒身的陪任務(wù)紙實(shí)際愚上是愈很難更完成助的。生產(chǎn)培率運(yùn)量稅收價(jià)格（一陽(yáng)）我古國(guó)的替運(yùn)輸雷管制我國(guó)石運(yùn)輸其管制獅的內(nèi)拔容主掛要包系括加入壩和退殘出管豎制、黨費(fèi)率來(lái)管制恥、服物務(wù)水就準(zhǔn)管充制、勺補(bǔ)貼乏等。第四顆節(jié)掀運(yùn)輸量管制三、莖我國(guó)徑的運(yùn)鍛輸管賀制及交通南運(yùn)輸視法規(guī)1．俊加入總和退司出管武制加入滅和退盞出管論制的煮內(nèi)容喉涵蓋隔了運(yùn)閉輸企泥業(yè)從艷設(shè)立草到退許出行饞業(yè)的敘全過(guò)此程。第四移節(jié)聾運(yùn)輸理管制2．譜費(fèi)率畝管制我國(guó)憲對(duì)運(yùn)拆輸業(yè)藍(lán)的費(fèi)現(xiàn)率實(shí)辰行嚴(yán)拔格管情制，各種語(yǔ)運(yùn)輸銹方式懸的費(fèi)桿率均耳有明釣確的運(yùn)價(jià)品表予以作規(guī)定址，運(yùn)駕輸企跌業(yè)被泰要求闖嚴(yán)格顆按照測(cè)運(yùn)價(jià)佳表收軌取運(yùn)匆輸費(fèi)慚，并滑由鐵斥道部廊、交聰通部惱、民敲航局料等行淡政部趁門及可其下房誠(chéng)屬機(jī)們構(gòu)負(fù)逐責(zé)監(jiān)沾督執(zhí)專行。除非皮特別省批準(zhǔn)羊，運(yùn)煮輸企鉛業(yè)不老得變番更運(yùn)亡價(jià)。第四哀節(jié)辜運(yùn)輸臺(tái)管制3．弊服務(wù)成水準(zhǔn)色的管份制服務(wù)釘水準(zhǔn)蜂管制乎的內(nèi)事容涵啄蓋運(yùn)怪輸業(yè)撐經(jīng)營(yíng)故的技躺術(shù)和嶄服務(wù)俯準(zhǔn)備車。各種違運(yùn)輸澤方式賄的運(yùn)抖輸規(guī)攜程和貢規(guī)則銜中，蒼對(duì)運(yùn)距輸設(shè)社備的撫提供鋼、班袍次、敢時(shí)刻度表、專票價(jià)律、運(yùn)賽營(yíng)線稿路等靜有比單較明褲確的桂規(guī)定辟。在我爽國(guó)目濃前的暈服務(wù)卸水準(zhǔn)稀管制主的規(guī)時(shí)定中唐，有槐關(guān)安鄙全、織運(yùn)輸哥工具齒、運(yùn)敬輸業(yè)姥從業(yè)泛技術(shù)六人員頑的考鳴核以抽及運(yùn)進(jìn)輸合嚇同條繩款方溫面的俊規(guī)定蜘較多苦也較繳為詳沒(méi)細(xì)；慢而對(duì)亮于服窩務(wù)的鑄水平枕、次冠數(shù)等憐規(guī)定憶比較居籠統(tǒng)澆。第四隱節(jié)笨運(yùn)輸繁管制4．葵運(yùn)輸確補(bǔ)貼我國(guó)咸運(yùn)輸紅補(bǔ)貼因分為柜中央供財(cái)政落補(bǔ)貼專和地詞方財(cái)員政補(bǔ)泉貼兩騾級(jí)。中央稈財(cái)政拔補(bǔ)貼今主要崖用于禽鐵路兩和管剖道，者補(bǔ)貼倚方式道主要披是差派額式懷補(bǔ)貼濱，即煉由中寧央財(cái)和政撥下款彌勸補(bǔ)運(yùn)斤輸企牛業(yè)運(yùn)省營(yíng)虧記損。敲前幾鮮年，歉我國(guó)廈鐵路臨就采置取此索種補(bǔ)飯貼方館式。地方麥財(cái)政衫補(bǔ)貼林主要病用于鼻補(bǔ)貼顧城市竭公共稻交通茅，對(duì)厭城市科公共繩交通炮運(yùn)輸嚴(yán)企業(yè)竭包括彼地鐵桑、公冤共汽束車等謊進(jìn)行靈補(bǔ)貼沿，補(bǔ)蕩貼方皂式也蛛主要健是差渠額式切補(bǔ)貼犧。第四哭節(jié)貌運(yùn)輸做管制（二與）我臭國(guó)的螞交通瞇運(yùn)輸寫法規(guī)我國(guó)姑的交掛通法縱分為集法律求、法原規(guī)和鎖規(guī)章企三個(gè)回層次敘，包架括國(guó)窯務(wù)院附已發(fā)犁布的眨有關(guān)漠的行脫政法悉規(guī)和望各交蛋通運(yùn)藍(lán)輸主收管機(jī)組關(guān)制殘定的比行政覆規(guī)章話。如《時(shí)海上爭(zhēng)交通婚安全防法、旺《鐵托路法淹》、姿《海妥商法既》、澆《民巡壽用航蜘空法咽》、航《公咸路管臺(tái)理?xiàng)l漏例》珍、《趨汽車拳旅客鑒運(yùn)輸份規(guī)則緩》、貌《汽撤車貨她物運(yùn)櫻輸規(guī)靜則》閘、《端航道豪管理緩條例衛(wèi)》、與《水漂路運(yùn)惱輸管祝理?xiàng)l粱例》愚、《飄危險(xiǎn)概貨物攝運(yùn)輸躍規(guī)則扇》、渴《石顆油、晨天然求氣管槐道條施例》快等。第四糠節(jié)膛運(yùn)輸否管制四、動(dòng)運(yùn)輸秘業(yè)的么補(bǔ)貼（一托）運(yùn)逆輸業(yè)禾補(bǔ)貼菌的意顫義費(fèi)率賊管制有時(shí)捎會(huì)使簽運(yùn)輸扔業(yè)主姿無(wú)法怒獲得廢合理腫的利忙潤(rùn)，視加上號(hào)運(yùn)輸撈結(jié)構(gòu)濕隨著仁科技嚴(yán)