南京地鐵運營消防安全管理

主要內(nèi)容一建筑滅火器配置與檢查二安全疏散檢查三地鐵火災工況運作模式四消防安全管理建筑滅火器配置與檢查規(guī)范性文件《建筑滅火器配置驗收及檢查規(guī)范》（GB50444-2008）《滅火器維修與報廢規(guī)程》（GA95-2007）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）滅火器適用范圍(一)A類火災（固體物質火災）水基型（水霧、泡沫）滅火器、ABC干粉滅火器適用(二)B類火災（液體或可融化固體物質火災）水基型、BC類或ABC類干粉、潔凈氣體滅火器適用(三)C類火災（氣體火災）切斷氣源后，干粉、水基型、潔凈氣體、二氧化碳滅火器適用(四)D類火災（金屬火災）7150特種滅火器適用，需專業(yè)人員指導，萬不得已可用干沙、土或鑄鐵屑粉末代替滅火(五)E類火災（帶電火災）切斷電源后，優(yōu)先選用二氧化碳或潔凈氣體滅火器，其次考慮干粉、水基型(六)F類火災（烹飪器具內(nèi)的烹飪物火災）BC類、水基型效果佳，二氧化碳不適用（油脂易復燃）滅火器基本參數(shù)主要反映在銘牌上，包括：1）名稱、型號、滅火劑類型2）滅火種類和滅火級別3）使用溫度范圍4）驅動氣體名稱和數(shù)量5）水壓試驗壓力（應永久性標志在滅火器上）6）生產(chǎn)許可證編號或認證標記7）鋼印生產(chǎn)連續(xù)序號8）生產(chǎn)日期9）制造廠名稱10）使用方法11）再充裝說明和日常維護說明設置氣滅系統(tǒng)房間是否還需配備滅火器？計算單元的最小需配滅火級別的計算式中Q-計算單元最小需配滅火級別S-計算單元保護面積U-單位滅火級別最大保護面積K-修正系數(shù)設置氣滅系統(tǒng)房間是否還需配備滅火器？設置氣滅系統(tǒng)房間是否還需配備滅火器？《消防器材、設施管理規(guī)定》車站各專業(yè)設備房滅火器配置遵照接管時移交清單及布點方式，任何單位及個人不得擅自挪動、修改滅火器擺放位置。滅火器檢查要點1、檢查滅火器鉛封、銷栓等保險裝置是否損壞或遺失；2、檢查滅火器噴嘴或噴射軟管是否變形、開裂、損傷；3、檢查滅火器瓶體是否有明顯損傷、缺陷、銹蝕、泄漏；4、滅火器箱體未上鎖，箱內(nèi)干燥、清潔，是否有明顯變形；5、檢查滅火器擺放位置處是否有障礙物、遮擋等影響取用的現(xiàn)象；6、檢查干粉滅火器壓力表指針是否指向綠色區(qū)域，二氧化碳滅火器采用稱重法；7、檢查手提式滅火器掛鉤、托架、壓把是否松動、脫落、斷裂，銘牌是否清晰；8、出廠期滿5年首次維保，之后每隔2年進行一次維保；干粉滅火器報廢期10年，二氧化碳滅火器報廢期12年。室內(nèi)消火栓檢查要點1、檢查消火栓和消防卷盤供水閘閥是否滲漏水；2、檢查消火栓設置處是否有障礙物、遮擋等影響取用的現(xiàn)象；3、檢查消火栓啟動按鈕、指示燈及控制線路，應功能正常、無故障；4、檢查消火栓箱外觀無破損，箱門開啟角度≥160°，并無卡阻、鎖閉現(xiàn)象；5、檢查消防水槍、水帶、卷盤及其他附件齊全完好，無變形、破損、開裂。安全疏散檢查安全疏散原則應保證在預想期內(nèi)最大客流時，一列進站列車所載乘客及站臺候車乘客能在6min內(nèi)全部疏散至安全區(qū)域。安全出口設置1）車站每個站廳公共區(qū)均應設置不少于兩個直通室外的安全出口；2）換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時，該站廳安全出口數(shù)量應按每條線不少于兩個設置；3）有人值守設備房每個防火分區(qū)安全出口數(shù)量不少于兩個，并應有一個安全出口直通地面；4）無人值守設備房每個防火分區(qū)至少有一個與相鄰防火分區(qū)相通的防火門作為安全出口或通向公共區(qū)；5）側式站臺每側應設不少于兩個直通地面或其他敞開空間的安全出口。安全疏散檢查應急照明燈和燈光疏散指示標志應設玻璃或其他不燃燒材料制作的保護罩；備用電源持續(xù)時間對于高度超過100m的民用建筑不應少于1.5h，重要公共建筑不應少于1.0h，對于其他建筑不應少于0.5h應急疏散指示燈主電綠色、故障黃色、充電和應急狀態(tài)為紅色疏散指示標志應設置在疏散走道及其轉角處距地面高度1.0m以下的墻面下，且間距不應大于20m；對于袋形走道，不應大于10m；在走道轉角處不應大于1m地鐵火災工況運作模式地鐵火災工況運作模式（主要針對地下車站及區(qū)間）一、站臺層公共區(qū)火災工況運作模式要點1）開啟站臺排風機，形成站臺層負壓。開啟站廳層送風機，在梯口形成向下氣流，將煙氣壓制在站臺層；2）閘機、綠色通道全開；3）消防廣播、乘客疏導、初起撲救；4）調度列車不進站或不停站通過。二、站廳層公共區(qū)火災工況運作模式1）開啟站廳排煙機，形成站廳層負壓，新風由出入口和站臺自然補入；2）有自動噴水系統(tǒng)條件的開啟；3）消防廣播、乘客疏導、初起撲救；4）調度列車盡快將滯留在站臺上的乘客帶走。地鐵火災工況運作模式（主要針對地下車站及區(qū)間）三、設備管理區(qū)火災工況運作模式1）氣體保護設備房，關閉該區(qū)域通風系統(tǒng)，氣滅完畢，開啟通風換氣；2）非氣體保護房間，開啟排煙，補充50%新風地鐵火災工況運作模式（主要針對地下車站及區(qū)間）四、區(qū)間隧道火災工況模式（列車停在區(qū)間無法進站）列車頭部火災1）司機或引導乘客開啟尾端逃生門向尾端側車站疏散；2）尾端側車站送風，頭端側車站排風，保證通風方向與疏散方向始終相逆3）設有區(qū)間疏散逃生平臺的，開啟列車側門由平臺向尾端側車站疏散；4）非火災區(qū)間列車停運，利用上、下行區(qū)間聯(lián)絡通道由火災區(qū)間進入非火災區(qū)間疏散；5）有中間風井利用風井疏散。地鐵火災工況運作模式（主要針對地下車站及區(qū)間）列車尾端火災與列車頭端火災工況反向運作列車中部火災1）值班主任啟動應急預案，環(huán)調確定送排風模式；2）實在難以抉擇，參照列車頭部火災模式處理（原因是避免后續(xù)列車受煙氣影響）。地鐵火災工況運作模式（主要針對地下車站及區(qū)間）消防安全管理消防安全管理根據(jù)《消防法》和公安部61號令規(guī)定，單位消防安全制度包括：消防安全責任制；消防安全教育、培訓；防火巡查、檢查；安全疏散設施管理；消防（控制室）值班；消防設施、器材維護管理；火災隱患整改；用火、用電安全管理；易燃易爆危險物品和場所防火防爆；專兼職消防隊組織管理；滅火和應急疏散預案演練；燃氣和電氣設備檢查和管理（含防雷、防靜電）；消防安全工作考評和獎懲；其他消防安全管理1、社會單位消防安全責任人、消防安全管理人每月至少組織一次防火檢查；2、社會單位內(nèi)設機構（部門、中心）負責人每周至少開展一次防火檢查；3、員工每天班前、班后進行本崗位防火檢查。（一）火災隱患的整改情況以及防范措施的落實情況；（二）安全疏散通道、疏散指示標志、應急照明和安全出口情況；（三）消防車通道、消防水源情況；（四）滅火器材配置及有效情況；（五）用火、用電有無違章情況；（六）重點工種人員以及其他員工消防知識的掌握情況；（七）消防安全重點部位的管理情況；（八）易燃易爆危險物品和場所防火防爆措施的落實情況以及其他重要物資的防火安全情況；（九）消防（控制室）值班情況和設施運行、記錄情況；（十）防火巡查情況；（十一）消防安全標志的設置情況和完好、有效情況；（十二）其他需要檢查的內(nèi)容。

消防安全管理1、消防安全重點單位應當進行每日防火巡查，并確定巡查的人員、內(nèi)容、部位；2、公眾聚集場所在營業(yè)期間的防火巡查應當至少每二小時一次；營業(yè)結束時應當對營業(yè)現(xiàn)場進行檢查，消除遺留火種；消防安全管理1、消防安全重點單位對每名員工應當至少每年進行一次消防安全培訓；對新上崗和進入新崗位職工進行崗前消防教育2、公眾聚集場所對員工的消防安全培訓應當至少每半年進行一次；3、消防安全重點單位應當按照滅火和應急疏散預案，至少每半年進行一次演練，并結合實際，不斷完善預案；4、公眾聚集場所或者兩個以上單位共同使用的建筑物局部施工需要使用明火時，施工單位和使用單位應當共同采取措施，將施工區(qū)和使用區(qū)進行防火分隔，清除動火區(qū)域的易燃、可燃物，配置消防器材，專人監(jiān)護，保證施工及使用范圍的消防安全；5、懸掛或張貼消防宣傳標語，利用板報、展板、專欄等形式開展消防教育宣傳。

消防安全管理二明確：消防重點部位明確、禁止煙火明確五落實：防火責任人落實、義務消防員落實、防火安全制度落實、消防器材落實、滅火預案落實六查：單位組