安全生產(chǎn)事故案例分析適用于公司內(nèi)部總結(jié)匯報(bào)演示及相關(guān)2

安全生產(chǎn)事故案例分析

第二講注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn)3

本講內(nèi)容的重點(diǎn)是《安全生產(chǎn)事故案例分析》大綱要求的第一部分---危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的內(nèi)容。要求大家要牢記基本分類，靈活運(yùn)用辨識(shí)方法分析具體問(wèn)題。

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課程內(nèi)容第一講概述第二講危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)和控制措施案例分析（一）第三講危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)和控制措施案例分析（二）第四講應(yīng)急預(yù)案案例分析（一）第五講應(yīng)急預(yù)案案例分析（二）第六講事故調(diào)查處理案例分析（一）第七講事故調(diào)查處理案例分析（二）第八講案例分析解題技巧5第二講危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)和控制

措施案例分析（一）

一．危險(xiǎn)有害因素的分類

二．危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的方法

練習(xí)思考題

6一．危險(xiǎn)有害因素的分類1.基本概念2.分類方法一3.分類方法二71.基本概念

危險(xiǎn)因素：能對(duì)人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素。有害因素：能影響人的身體健康、導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。通常情況下,二者并不加以區(qū)分而統(tǒng)稱為危險(xiǎn)、有害因素。82.分類方法一

根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》GB/T13861—1992，按導(dǎo)致事故和危害的直接原因，將生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分為如下6類，37小類。1）物理性危險(xiǎn)有害因素（15小類）

（1）設(shè)備、設(shè)施缺陷（8）明火（2）防護(hù)缺陷（9）高溫物質(zhì)（3）電危害（10）低溫物質(zhì)（4）噪聲（11）粉塵與氣溶膠（5）振動(dòng)危害（12）作業(yè)環(huán)境不良（6）電磁輻射（13）信號(hào)缺陷

（7）運(yùn)動(dòng)物危害（14）標(biāo)志缺陷（15）其他物理性危險(xiǎn)和有害因素92）化學(xué)性危險(xiǎn)有害因素（5小類）

3）生物性危險(xiǎn)有害因素（5小類）（1）易燃易爆性物質(zhì)（1）致病微生物（2）自燃性物質(zhì)（2）傳染病媒介物（3）有毒物質(zhì)（3）致害動(dòng)物（4）腐蝕性物質(zhì)（4）致害植物（5）其他化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素（5）其他生物性危險(xiǎn)和有害因素4）心理、生理性危險(xiǎn)有害因素（6小類）

5、行為性危險(xiǎn)有害因素（5小類）

（1）負(fù)荷超限（1）指揮錯(cuò)誤（2）健康狀況異常（2）操作失誤（3）從事禁忌作業(yè)（3）監(jiān)護(hù)失誤（4）心理異常（4）其他錯(cuò)誤（5）辨識(shí)功能缺陷（5）其他行為性危險(xiǎn)和有害因素（6）其他心理、生理性危險(xiǎn)和有害因素6）其他危險(xiǎn)有害因素103.分類方法二

參照《企業(yè)職業(yè)傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》GB6441—1986，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將危險(xiǎn)、有害因素分為如下20類。

1、物體打擊9、高處墜落17、容器爆炸2、車輛傷害10、坍塌18、其他爆炸3、機(jī)械傷害11、冒頂片幫19、中毒和窒息4、起重傷害12、透水20、其他傷害5、觸電13、放炮6、淹溺14、火藥爆炸7、灼燙15、瓦斯爆炸8、火災(zāi)16、鍋爐爆炸11物體打擊：物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，打擊人體，造成人身傷亡事故，不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。車輛傷害：指企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。機(jī)械傷害：指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機(jī)械引起的機(jī)械傷害。12起重傷害：指各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落（吊具、吊重）物體打擊和觸電。觸電：包括雷擊傷亡事故。淹溺：包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺灼燙：指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。13火災(zāi)高處墜落：指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故。坍塌：指物體在外力或重力作用下，超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等，不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。14冒頂片幫：礦井、隧道、涵洞開挖、襯砌過(guò)程中因開挖或支護(hù)不當(dāng)，頂部或側(cè)壁大面積垮塌造成傷害的事故。工作面、側(cè)壁坍塌稱為片幫，頂部垮落稱為冒頂，二者常同時(shí)發(fā)生。（定義）

放炮：指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故?；鹚幈ǎ褐富鹚?、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。透水：礦山地下開采、隧道開挖過(guò)程中，意外水源造成的傷害事故。（定義）

15瓦斯爆炸鍋爐爆炸容器爆炸其他爆炸中毒和窒息其他傷害16例1：空氣壓縮站存在的主要危險(xiǎn)危害因素

1.物理性爆炸危險(xiǎn)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐存在發(fā)生物理性爆炸危險(xiǎn)。

2.機(jī)械及物體打擊危險(xiǎn)

3.觸電危險(xiǎn)

4.起重傷害

空壓站內(nèi)存在起重傷害的生產(chǎn)設(shè)備為電動(dòng)葫蘆。起重傷害是指各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落和物體打擊。17例2：汽車制造企業(yè)涂裝車間工藝過(guò)程危險(xiǎn)危害因素分析根據(jù)工藝過(guò)程危險(xiǎn)物質(zhì)分析和工藝過(guò)程危險(xiǎn)危害因素分析，涂裝車間存在的主要危險(xiǎn)因素是火災(zāi)、化學(xué)性爆炸和中毒，另外，還有物體打擊、觸電、機(jī)械傷害和其他傷害危險(xiǎn)。

（1）

火災(zāi)、化學(xué)性爆炸危險(xiǎn)化學(xué)性爆炸是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸性混合物，接觸引爆能源時(shí)，發(fā)生的爆炸事故。涂裝車間廠房?jī)?nèi)的電泳漆加料處、烘干爐及焚燒爐，加PVC密封膠、中涂漆、面漆處，存在發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)；廠房?jī)?nèi)進(jìn)行的生產(chǎn)工藝過(guò)程的火災(zāi)危險(xiǎn)性是甲類，存在發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)，其中，噴涂室、烘干爐存在發(fā)生化學(xué)性爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)；處理烘干爐廢氣的焚燒爐使用天然氣，處理的廢氣中含有以二甲苯為主的大量有機(jī)蒸氣，存在發(fā)生化學(xué)性爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)。

18（2）中毒危險(xiǎn)車底涂料噴涂室是人工噴涂，主要使用的原料成分是環(huán)氧樹脂，易產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)氣體，存在發(fā)生中毒的危險(xiǎn)。中涂噴漆室、面漆噴漆室是人工噴涂，主要使用的原料成分有二甲苯，存在發(fā)生中毒的危險(xiǎn)。電氣室、控制室發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電器、電纜發(fā)生燃燒能夠產(chǎn)生有毒有害氣體，存在發(fā)生中毒的危險(xiǎn)。

（3）物理性爆炸危險(xiǎn)熱水浸洗過(guò)程所需的熱源是換熱器，內(nèi)有高壓高溫蒸汽，存在發(fā)生物理性爆炸的危險(xiǎn)；純水站內(nèi)的壓力容器存在發(fā)生物理性爆炸的危險(xiǎn)。

19（4）機(jī)械傷害（5）電氣傷害（6）灼燙傷害（7）物體打擊傷害（8）高處墜落（9）其他傷害危險(xiǎn)

20二．危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的方法1.直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法2.系統(tǒng)安全分析方法3.危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的主要內(nèi)容21

1.直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法

適用于有可供參考先例、有以往經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的系統(tǒng)，不能應(yīng)用在沒有可供參考先例的新開發(fā)系統(tǒng)。（1）對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法：對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、檢查表或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經(jīng)驗(yàn)和判斷能力直觀對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析的方法。（2）類比方法：利用相同或相似工程系統(tǒng)或作業(yè)條件的經(jīng)驗(yàn)和勞動(dòng)安全衛(wèi)生的統(tǒng)計(jì)資料來(lái)類推、分析評(píng)價(jià)對(duì)象的危險(xiǎn)、有害因素。222.系統(tǒng)安全分析方法

應(yīng)用系統(tǒng)安全工程評(píng)價(jià)方法的部分方法進(jìn)行危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)。系統(tǒng)安全分析方法常用于復(fù)雜、沒有事故經(jīng)驗(yàn)的新開發(fā)系統(tǒng)。常用事件樹、事故樹等。23

3.危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的主要內(nèi)容

識(shí)別時(shí)強(qiáng)調(diào)：要全面、有序地進(jìn)行識(shí)別，防止出現(xiàn)漏項(xiàng)。識(shí)別的過(guò)程就是系統(tǒng)安全分析的過(guò)程。危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別可從以下幾個(gè)方面考慮：24廠址：地質(zhì)、水文、氣象、環(huán)境、交通等方面；總平面布置：功能分區(qū)、安全間距、風(fēng)向、建筑物朝向、危險(xiǎn)物設(shè)施等；道路及交通運(yùn)輸：運(yùn)輸、裝卸、消防、疏散、物流等方面；建（構(gòu)）筑物：廠房的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、防火間距、安全疏散等方面：25工藝過(guò)程（1）對(duì)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別應(yīng)考慮：設(shè)計(jì)的合理性；是否采取預(yù)防性技術(shù)措施；減少危險(xiǎn)、危害的措施；人員與危險(xiǎn)有害因素的隔離情況；是否設(shè)計(jì)了連鎖裝置來(lái)終止危險(xiǎn)、危害；是否設(shè)置了安全色、安全標(biāo)志等警示裝置。（2）對(duì)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)可針對(duì)行業(yè)和專業(yè)的特點(diǎn)及行業(yè)和專業(yè)制定的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn)行分析、識(shí)別。（3）根據(jù)典型的單元過(guò)程（單元操作）進(jìn)行危險(xiǎn)有害因素識(shí)別。26生產(chǎn)設(shè)備、裝置：從設(shè)備的各種特性及設(shè)備的各種狀態(tài)進(jìn)行危險(xiǎn)、危害因素識(shí)別。作業(yè)環(huán)境：識(shí)別作業(yè)部位存在的毒物、噪聲、振動(dòng)、高溫、低溫粉塵等。安全管理措施：從安全生產(chǎn)管理的組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度、應(yīng)急預(yù)案、培訓(xùn)等方面識(shí)別危險(xiǎn)、有害因素。27例3：簡(jiǎn)要分析一個(gè)加油加氣站（主要危險(xiǎn)物料為汽油和液化石油氣）存在的主要危險(xiǎn)有害因素。物質(zhì)危險(xiǎn)性分析：

危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油和液化石油氣。汽油屬于易燃液體，沸點(diǎn)較低，易于揮發(fā)出易燃蒸氣，在常溫下?lián)]發(fā)出的蒸氣就可能與空氣混合形成爆炸性混合物，遇火源可能發(fā)生爆炸，也易于引起火災(zāi)。汽油還具有一定的毒害性，在發(fā)生泄漏時(shí)如果短時(shí)間吸入濃度過(guò)高可能引起中毒，長(zhǎng)時(shí)間吸入較低濃度的汽油蒸氣也可能引起人員的毒物危害。汽油具有流動(dòng)性，一旦發(fā)生泄漏會(huì)很快向四周流淌，并由于毛細(xì)管和侵潤(rùn)作用，擴(kuò)大其表面積，加快揮發(fā)速度，提高空氣中的汽油蒸氣濃度，增加了火災(zāi)和中毒危險(xiǎn)性；汽油的蒸氣具有擴(kuò)散性，泄漏出來(lái)后，由于比空氣重，往往飄浮于地表、溝渠、隧道、廠房死角等處，長(zhǎng)時(shí)間聚集不散，易與空氣在局部形成爆炸性混合氣體，遇火源可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。28

液化石油氣屬于液化易燃?xì)怏w?？梢院涂諝饣旌闲纬商幱谌紵凉舛确秶畠?nèi)的混合物遇火源可能發(fā)生著火或爆炸。發(fā)生泄漏時(shí)，液化石油氣蒸發(fā)時(shí)會(huì)從環(huán)境中吸取大量熱量，可能引起人員凍傷。液化石油氣具有一定的毒害性，在發(fā)生泄漏時(shí)如果短時(shí)間吸入濃度過(guò)高可能引起中毒，長(zhǎng)時(shí)間吸入較低濃度的液化石油氣也可能引起人員的毒物危害。液化石油氣具有擴(kuò)散性，泄漏出來(lái)后，由于比空氣重，往往飄浮于地表、溝渠、隧道、廠房死角等處，長(zhǎng)時(shí)間聚集不散，易與空氣在局部形成爆炸性混合氣體，遇火源可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。29生產(chǎn)條件危險(xiǎn)性分析：

裝卸和輸送工藝危險(xiǎn)性分析：在汽油和液化石油氣裝卸及輸送過(guò)程中，由于油品電阻率較大，在流動(dòng)過(guò)程中易于產(chǎn)生靜電，如果流速過(guò)高或靜電接地不當(dāng)，可能引起靜電火花，從而引起火災(zāi)甚至爆炸事故；在裝卸過(guò)程中，管道需要拆裝，管道中殘存的油品易于泄漏，輸送管道上的閥門、法蘭等管件上存在填料、墊片等元件，也易于發(fā)生泄漏，這些泄漏均可能增加火災(zāi)爆炸及中毒的危險(xiǎn)性。貯罐危險(xiǎn)性分析：若汽油貯罐未埋地則可能由于腐蝕發(fā)生泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸或中毒事故。液化石油氣貯罐屬于壓力容器，若出現(xiàn)誤操作、壓力表失靈或溫度過(guò)高等情況可能導(dǎo)致罐內(nèi)壓力過(guò)高，壓力升高至使器壁的平均應(yīng)力達(dá)到材料的屈服極限，器壁產(chǎn)生明顯的塑性變形，罐容積迅速擴(kuò)大，但壓力仍繼續(xù)升高，達(dá)到材料的斷裂強(qiáng)度，容器即發(fā)生延性破裂；若液化石油氣貯罐焊縫退火處理不當(dāng)或形狀出現(xiàn)不連續(xù)，則會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中，可能引起脆性破裂；此外液化石油氣貯罐在使用過(guò)程中可能腐蝕造成性能下降，引起腐蝕破裂。30

泵和壓縮機(jī)危險(xiǎn)性分析：泵和壓縮機(jī)均屬于機(jī)械設(shè)備，存在轉(zhuǎn)動(dòng)部件，如果防護(hù)不當(dāng)或檢修時(shí)可能引起機(jī)械傷害；泵和壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)帶來(lái)較大的機(jī)械性噪聲和電磁性噪聲，壓縮機(jī)還有較高的流體動(dòng)力學(xué)噪聲；設(shè)備絕緣不良，錯(cuò)誤地接線或操作等原因觸電造成的電擊傷害事故；負(fù)載過(guò)大、頻繁啟動(dòng)，以及使用了非防爆型電氣設(shè)備，均可能引起電氣火災(zāi)。

自然條件危險(xiǎn)性分析：

地震可能使貯罐損壞，從而引起泄漏或物理性爆炸；雷電可能引起人員傷亡、設(shè)施損壞和雷電火災(zāi)；高溫可能使液化石油氣貯罐壓力升高，嚴(yán)重時(shí)可能引起物理性爆炸。31危險(xiǎn)有害因素發(fā)生條件發(fā)生部位跑油1.腐蝕、老化2.油料收發(fā)違章

3.控制失靈油罐、管線、加油機(jī)、卸油作業(yè)中混油1.操作失誤2.設(shè)計(jì)、安裝失誤油罐著火爆炸1.

焊接2.明火3.電氣火花4.靜電和雷擊裝卸油作業(yè)、加油作業(yè)、輔助區(qū)車輛傷害加油汽車加油站進(jìn)出口、加油區(qū)觸電1.違章作業(yè)2.接地不良或無(wú)接地電器設(shè)備及線路高處墜落1.無(wú)防護(hù)2.違章罩棚等處中毒1.油品揮發(fā)，人呼入2.從皮膚侵入人體裝卸油作業(yè)加油作業(yè)噪聲加油汽車加油作業(yè)

表1經(jīng)營(yíng)過(guò)程中危險(xiǎn)有害因素分析

可以從發(fā)生條件和發(fā)生部位分析經(jīng)營(yíng)中危險(xiǎn)有害因素，見表1。

32標(biāo)識(shí)英文名：gasolineRTECS號(hào)：32001理化特性外觀與性狀水白色芳香味揮發(fā)性液體，具特殊臭味。成分主要成分為C4～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物。沸點(diǎn)（℃）4O℃-2OO℃相對(duì)密度(水＝1)<1.0侵入途徑吸入健康危害吸入汽油蒸汽能引起頭痛、眩暈、惡心、心動(dòng)過(guò)速等現(xiàn)象，吸入大量蒸汽時(shí)，會(huì)引起嚴(yán)重的中樞神經(jīng)障礙?？諝庵袧舛葹?.02%時(shí)，敏感的人有輕度的癥狀，皮膚長(zhǎng)期接觸工業(yè)性汽油會(huì)產(chǎn)生脫脂現(xiàn)象。誤飲汽油會(huì)引起嘔吐，進(jìn)而出現(xiàn)抽搐、不安、心力衰竭、呼吸困難。急救吸入油氣的患者應(yīng)脫離污染區(qū)，安置休息并保暖。皮膚接觸汽油者用肥皂徹底洗滌，誤服者立即漱口，急送醫(yī)院搶救。

燃燒爆炸危險(xiǎn)性燃燒性易燃閃點(diǎn)（℃）28建規(guī)火險(xiǎn)分級(jí)乙燃燒性穩(wěn)定燃燒分解產(chǎn)物CO、CO2自燃溫度（℃）280～456危險(xiǎn)特性蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物，遇高熱、明火、強(qiáng)氧化劑有引起燃燒的危險(xiǎn)。閃點(diǎn)28℃。自燃點(diǎn)280～456℃。蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。遇明火、高熱、強(qiáng)氧化劑有引起燃燒的危險(xiǎn)。爆炸極限1.4%～7.6%。含四乙基鉛汽油的毒性較一般直餾汽油強(qiáng)。吸入汽油蒸氣能引起頭痛、眩暈、惡心、心動(dòng)過(guò)速等現(xiàn)象。吸入大量蒸氣時(shí)，會(huì)引起嚴(yán)重的中樞神經(jīng)障礙?？諝庵袧舛葹?.02%（體積分?jǐn)?shù)）時(shí)，對(duì)敏感的人有輕度的癥狀。長(zhǎng)期皮膚接觸工業(yè)性汽油會(huì)產(chǎn)生脫脂作用。誤飲汽油引起嘔吐、消化道的黏膜刺激癥狀，進(jìn)而出現(xiàn)抽搐、不安、心力衰弱、呼吸困難。要熟悉化學(xué)品的特性如：汽油特性及危險(xiǎn)性

334、(2004第二題)某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠，地處我國(guó)華北地區(qū)，年產(chǎn)小型貨車5萬(wàn)輛，現(xiàn)有職工1100余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、裝配車間、外協(xié)配套庫(kù)、半成品庫(kù)和辦公樓。沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫(kù)房和車間使用6臺(tái)5噸單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng)葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置4臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。34

車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運(yùn)輸采用自動(dòng)化運(yùn)輸方式，漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)，下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車總裝配采用強(qiáng)制流水線裝配線。車身裝焊線焊機(jī)選用懸掛電焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、車身中成調(diào)整線和輸送設(shè)備35

車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其他零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小簡(jiǎn)焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無(wú)軌運(yùn)輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8m，轉(zhuǎn)彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m。廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。36

該企業(yè)主要公用和輔用設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級(jí)為35KV，內(nèi)設(shè)5臺(tái)變壓器，總安裝容量為3900KVA。廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或纜溝敷設(shè)，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)3臺(tái)4t/h燃煤鍋爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽?？諌赫景惭b有4臺(tái)供氣量為20m3/min的空氣壓縮機(jī)，為全廠提供壓縮空氣。37

某日，沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機(jī)開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜，與工人乙商議是否需要停車調(diào)整，工人乙說(shuō)：“不必停車，我扶著就行”。作業(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。38根據(jù)上述案例回答下列問(wèn)題：

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》標(biāo)準(zhǔn)，辨識(shí)出該企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素，并指出所辨識(shí)出的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場(chǎng)所。參考答案：根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》標(biāo)準(zhǔn)，主要存在的危險(xiǎn)因素有：物體打擊；機(jī)械傷害；起重傷害；車輛傷害；觸電傷害；淹溺；灼燙；火災(zāi)；高處墜落；化學(xué)性爆炸；物理性爆炸；中毒和窒息；其他傷害危險(xiǎn)。39

本講的內(nèi)容在兩年的考試中都占有一定比例，希望大家重點(diǎn)掌握，認(rèn)