第五章海運責(zé)任保險本章主要內(nèi)容：講述海運責(zé)任保險基本概念、貨運代理人責(zé)任保險、船東保賠保險、租船人保險。本章知識要點：海運責(zé)任保險概念、標的、種類和特征，貨運代理責(zé)任保險承保范圍和除外責(zé)任、船東保賠保險的承保范圍和除外責(zé)任、租船人責(zé)任保險承保范圍和除外責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述一、海運責(zé)任保險概念

1、責(zé)任保險責(zé)任保險是指以被保險人依法對第三人應(yīng)承擔(dān)的民事?lián)p害賠償責(zé)任為承保對象的保險。責(zé)任保險屬于廣義財產(chǎn)保險范疇，是一種無形的財產(chǎn)保險。由于被保險人的疏忽、過失等行為造成他人的損害，根據(jù)法律或合同，應(yīng)對他人承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任的，都可以在投保有關(guān)責(zé)任保險后，由保險人給予賠償。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述2、海運責(zé)任保險海運責(zé)任保險是指以從事海運業(yè)務(wù)的經(jīng)營人即被保險人在其經(jīng)營過程中依法對第三人應(yīng)承擔(dān)的民事?lián)p害賠償責(zé)任為承保對象的保險。在海運業(yè)務(wù)中，除風(fēng)險和危險可能造成財產(chǎn)損失外，海運業(yè)務(wù)經(jīng)營人，像船東、租船人、國際貨運代理人、船舶代理人、碼頭經(jīng)營人、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人等都可能由于其本人或工作人員或其雇傭人員的疏忽、過失等行為造成他人的人身損害或財產(chǎn)損失，并且因此承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述2、海運責(zé)任保險這種責(zé)任有時是非常大的，可能會造成海運業(yè)務(wù)經(jīng)營人不堪重負，甚至破產(chǎn)，所以海運責(zé)任保險應(yīng)運產(chǎn)生，保險人承擔(dān)被保險人的民事?lián)p害賠償責(zé)任，即由保險人代被保險人受過，承擔(dān)被保險人本應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述二、海運責(zé)任保險合同的標的海運責(zé)任保險合同的標的是海運經(jīng)營人對第三人的民事賠償責(zé)任。正確理解責(zé)任的含義對于被保險人和保險人是非常重要的。1、海運責(zé)任保險的責(zé)任是一種民事法律責(zé)任法律責(zé)任有民事責(zé)任、刑事責(zé)任、行政責(zé)任之分。海運責(zé)任保險的責(zé)任是一種民事賠償責(zé)任，而不是刑事或行政責(zé)任。海運責(zé)任保險的責(zé)任，一般是侵權(quán)損害賠償責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述對于違約責(zé)任，在一般責(zé)任保險中通常是不予承保，但經(jīng)過特別約定的也可以承保。在海運責(zé)任保險中，也是給予賠償?shù)?。例：保賠協(xié)會對船東在承運貨物過程中造成的損失負賠償責(zé)任，這種責(zé)任便是違約責(zé)任。2、海運責(zé)任保險的責(zé)任是一種對他人的賠償責(zé)任海運責(zé)任保險的責(zé)任是指被保險人給他人造成損失后，他人要求被保險人進行賠償，而按照法律或合同的規(guī)定被保險人又必須承擔(dān)的責(zé)任。

第一節(jié)海運責(zé)任保險概述注意：如果被保險人自己給自己造成了損失，保險人不承擔(dān)保險責(zé)任；如果被保險人雖給他人造成了損失，但他人又沒有向被保險人提出賠償請求或者對于被保險人的賠償不予接受時，保險人也不承擔(dān)賠償責(zé)任，因為在這種情況下，被保險人沒有自己的損失也就等于沒有承擔(dān)責(zé)任。因此，被保險人無損失，保險人自然不能給予被保險人賠償。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述3、海運責(zé)任保險的責(zé)任是過失責(zé)任和無過錯責(zé)任在一般侵權(quán)民事賠償責(zé)任中，通常的原則是行為人要有過錯，無過錯即無責(zé)任。行為人因過錯而使他人受損，理應(yīng)負賠償責(zé)任。過錯又分故意和過失，責(zé)任保險所承保的責(zé)任以被保險人的過失行為為限，而對行為人的故意行為造成的損害不承擔(dān)責(zé)任。如果第三者的損害是被保險人的故意行為所致，則不屬于責(zé)任保險的范圍。因此，過失責(zé)任是責(zé)任保險所承保的主要責(zé)任風(fēng)險。自然，海運責(zé)任保險的責(zé)任是過失責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述在特殊侵權(quán)民事?lián)p害賠償責(zé)任中，對于特定的事件，實行的是無過錯責(zé)任。與過錯責(zé)任不同的是行為人沒有過錯，根據(jù)法律規(guī)定也應(yīng)對他人受到的損害負賠償責(zé)任。在這里，損害后果或事實是確定民事責(zé)任的決定性因素。例如，許多國家的雇主責(zé)任法、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任法、消費者權(quán)益保護法等均確立了無過錯責(zé)任原則，無過錯責(zé)任也是責(zé)任保險承保的責(zé)任風(fēng)險。在海運責(zé)任保險中，在不特定的情況下，被保險人也要承擔(dān)無過錯責(zé)任。例如油污損害賠償責(zé)任，即使造成油污損害的責(zé)任不在船東身上，船東依照法律的規(guī)定也要承擔(dān)賠償責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述三、海運責(zé)任保險的種類海運業(yè)務(wù)經(jīng)營人，像船東、租船人、國際貨運代理人、船舶代理人、碼頭經(jīng)營人、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人等都可能由于其本人或工作人員或其雇傭人員的疏忽、過失等行為造成他人的人身損害或財產(chǎn)損失，并且因此承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。因此，海運責(zé)任保險根據(jù)被保險人經(jīng)營范圍不同，可以分為下列幾種情況：第一節(jié)海運責(zé)任保險概述1、船舶碰撞責(zé)任保險船舶碰撞責(zé)任保險在我國是指被保險船舶與其他船舶碰撞或觸碰任何固定的、浮動的物體或其他物體而引起被保險人應(yīng)負的法律賠償責(zé)任，由保險人承擔(dān)的保險。保險人承保的是被保險船舶與他船或物體之間發(fā)生接觸，依法對由此造成對方的損失所負的賠償責(zé)任。船舶碰撞責(zé)任保險雖然屬于責(zé)任保險，但在海上保險實務(wù)中，既可以作為船舶保險的主險之一的一切險承保范圍，也可以作為船舶保險全損險的附加險來承保，同時對于超額部分的碰撞責(zé)任又可作為船東保賠協(xié)會承保責(zé)任險的承保范圍。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述2、國際貨運代理責(zé)任保險國際貨運代理責(zé)任保險是指貨運代理人在業(yè)務(wù)經(jīng)營過程中，因為疏忽而造成的貨物的損壞和產(chǎn)生的費用，對他人承擔(dān)的賠償責(zé)任由保險人承擔(dān)的一種責(zé)任保險。國際貨運代理人的責(zé)任主要是針對委托人而言所負的過失賠償責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述3、船東保賠保險船東保賠保險是指由船東自己組織起來，彼此之間相互保障，共同分擔(dān)屬于船東承擔(dān)責(zé)任的一種互助性保險。保賠保險的標的主要是船東的責(zé)任，主要承保商業(yè)保險公司的船舶保險責(zé)任之外的危險和風(fēng)險。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述4、租船人責(zé)任保險租船人責(zé)任保險是指作為租船人的被保險人在租船經(jīng)營過程中產(chǎn)生的賠償責(zé)任，由保險人在規(guī)定的承保范圍內(nèi)給予承擔(dān)的一種責(zé)任保險。這里的租船人主要指的是定期租船人和光船租船人，他們的責(zé)任雖然不同于船東，但要承擔(dān)對于貨物損壞，以及對船東的責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述5、油污損害民事責(zé)任保險油污損害民事責(zé)任保險指被保險船舶在油污損害中承擔(dān)的油污損害賠償責(zé)任由保險人承保的一種責(zé)任保險。油污損害民事責(zé)任保險通常都由船東保賠協(xié)會在船東保險中給予保險。因為油污損害賠償責(zé)任很大，所以保險人的賠償責(zé)任是有限額規(guī)定的。目前我國船東保賠保險中規(guī)定的限額是每事件10億美元。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述四、海運責(zé)任保險的特征1、海運責(zé)任保險的標的是責(zé)任海運責(zé)任保險是以被保險人對第三者的賠償責(zé)任為保險標的，而一般財產(chǎn)保險的標的是財產(chǎn)。海運責(zé)任保險的責(zé)任，不但包括海運侵權(quán)損害賠償責(zé)任，而且包括違約責(zé)任。海運責(zé)任保險的責(zé)任是過失責(zé)任和無過錯責(zé)任。責(zé)任保險的賠償條件不僅取決于是否屬于保險責(zé)任范疇，而且取決于被保險人是否受到第三者的賠償請求。因此，如果被保險人對第三人的損失不負賠償責(zé)任時，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。如果在發(fā)生賠償責(zé)任后，第三人不向被保險人請求賠償時，保險人才承擔(dān)對保險標的經(jīng)濟損失賠償責(zé)任。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述2、海運責(zé)任保險合同中保險人的參與權(quán)所謂保險人的參與權(quán)，是指當(dāng)責(zé)任保險的責(zé)任發(fā)生后，保險人對于被保險人和第三人協(xié)商賠償時有參加的權(quán)利。在責(zé)任保險中，因被保險人的責(zé)任已經(jīng)轉(zhuǎn)移到保險人身上，被保險人對于第三者就其責(zé)任的承認、和解或否定以及賠償數(shù)額的多少均與保險人的利益密切相關(guān)。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述所以，保險人有權(quán)參加并干預(yù)被保險人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的訴訟，以減輕自己應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。未經(jīng)保險人同意，被保險人不得在訴訟中或訴訟外與第三者達成和解協(xié)議，不得依此對第三者進行賠償，否則所到成的協(xié)議對保險人不產(chǎn)生約束力，保險人可不依其協(xié)議所決定的責(zé)任范圍對被保險人負賠償責(zé)任。大多數(shù)國家或地區(qū)保險法通常都規(guī)定了保險人的參與權(quán)。我國船舶碰撞責(zé)任保險和船東保賠保險都有類似的規(guī)定。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述3、海運責(zé)任保險賠償義務(wù)的履行對象在一般的財產(chǎn)保險合同中，保險人是對被保險人自己的經(jīng)濟損失進行補償，保險金直接支付給被保險人，并歸其所有，而在責(zé)任保險合同中，由于保險人承保的是被保險人依法應(yīng)對他人所承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，因而保險人支付的保險金最終落實到受害者，并歸其所有?？梢姡?zé)任保險合同直接保障被保險人的利益，間接保障第三人的利益，兩者同時并存。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述責(zé)任保險合同中，被保責(zé)任保險的保險金的給付方式有兩種，（1）保險人向被保險人支付，但有一限制，即必須在被保險人已向第三者支付賠償金后，以免發(fā)生被保險人領(lǐng)取保險金后不向第三者賠償?shù)那闆r。（2）保險人得到被保險人的通知后，直接向第三者支付保險金。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述3、海運責(zé)任保險合同中第三人之請求權(quán)責(zé)任保險是以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責(zé)任為保險標的保險，那么，第三者能否代替被保險人之地位，直接向保險人行使賠償?shù)恼埱髾?quán)呢？（1）責(zé)任保險合同僅存于保險人與被保險人之間，而保險人之責(zé)任，須至被保險人支付保險金后，方能發(fā)生，故第三人只可對被保險人為請求，不得對保險人求償，因為保險人與第三人之間并無契約關(guān)系，且在被保險人支付前，保險人之責(zé)任尚未發(fā)生。第一節(jié)海運責(zé)任保險概述（2）責(zé)任保險為被保險人對特定之第三人負賠償責(zé)任時，補償其損失之契約，保險契約上之請求原因，在于第三人之請求，無此原因，亦無此責(zé)任，故保險之賠償責(zé)任，實質(zhì)上即對第三人之賠償責(zé)任。我國海事訴訟特別程序法第97條和我國加入的國際油污損害民事賠償責(zé)任公約都規(guī)定，對船舶造成油污損害的賠償請求，受損害人可以直接向承擔(dān)船舶所有人油污損害責(zé)任的保險人提出索賠。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險國際貨運代理是為當(dāng)事人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)，在其完成委托人的運輸任務(wù)過程的許多環(huán)節(jié)中，可能會由于過失而產(chǎn)生非常嚴重的后果和巨大的經(jīng)濟賠償責(zé)任。因此，國際貨運代理有必要投保責(zé)任保險。國際貨運代理責(zé)任保險是指貨運代理人在業(yè)務(wù)經(jīng)營過程中，因為疏忽而造成貨物的損壞和產(chǎn)生的費用，對他人承擔(dān)的賠償責(zé)任由保險人承擔(dān)的一種責(zé)任保險。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險一、國際貨運代理責(zé)任險承保范圍我國貨運代理人的責(zé)任通常分為作為代理人的責(zé)任和合同當(dāng)事人的責(zé)任，所以國際貨運代理責(zé)任保險的承保范圍是根據(jù)貨運代理人的責(zé)任來確定的。一般而言，承保以下責(zé)任：1、過失或疏忽所導(dǎo)致的貨物損失。貨物在被保險人與其簽約提供運輸服務(wù)之參與人的照料、保管或控制下，所遭受的物理性滅失或損壞。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險一、國際貨運代理責(zé)任險承保范圍2、延遲或誤交。3、貨物所分攤的共同海損、救助及救助費用。4、海關(guān)罰款或懲罰。運輸經(jīng)營人在業(yè)務(wù)操作中可能由于職員的疏忽違反了有關(guān)政府規(guī)定或貨主過錯遭受海關(guān)或行政部門的罰款。（由于貨物的損壞、延遲或誤交及隨之帶來后果損失或業(yè)務(wù)中斷等原因）5、未能收取運費和運輸費用。貨運代理人在完成其運輸服務(wù)后，因種種原因可能收不到其應(yīng)得的運費和為運輸所花費的費用，保險人給予賠償。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險

英國聯(lián)運保賠償協(xié)會（TTCLUB）為貨運代理人及采用多種運輸方式的無船承運人、拖輪公司、鐵路經(jīng)營人和倉儲業(yè)主而設(shè)計的運輸營運險包括以下險：（1）貨物滅失或損壞險；（2）過失與疏忽責(zé)任險，包括延遲及未經(jīng)授權(quán)放貨的責(zé)任險；（3）第三人責(zé)任險（包括突發(fā)和意外污染）；（4）罰款與關(guān)稅險；（5）調(diào)查、抗辯、訴訟費用險；（6）錯誤指示費用險；（7）處置、檢疫、消毒費用險；（8）共同海損和救助擔(dān)保與分攤險；（9）額外運送費用險；（10）特定險。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險

投保責(zé)任險可能會增加貨代企業(yè)的營運成本，但為企業(yè)長期穩(wěn)定的經(jīng)營提供了保障，維護了貨運代理企業(yè)和貨主的利益。投保責(zé)任險不僅是貨運代理企業(yè)自我保護的手段，也是對自己信譽的承諾。但是，并不是投保了貨運代理責(zé)任險，就可以萬事無憂了。貨運代理責(zé)任險只是企業(yè)在完善自身風(fēng)險防范機制基礎(chǔ)上的補充，是一種將無法預(yù)見的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的權(quán)宜策略。如果將防范和規(guī)避風(fēng)險的全部希望都寄托在保險公司上，最終受損的將是貨運代理企業(yè)自身。因為保險公司也是以盈利為目的，為了降低和減少其承擔(dān)的賠付責(zé)任，會制定出相應(yīng)免賠條款。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險

二、國際貨運代理責(zé)任保險的除外責(zé)任（1）憑借私人或銀行保函，而不是提單或物權(quán)憑證交付貨物，對這樣的意外事故，貨運代理應(yīng)向客戶而不是保險人索賠。（2）為損壞的貨物簽發(fā)清潔提單或預(yù)借提單，以求得賠償（這樣的賠償根據(jù)某些國家的法律被認為是欺詐，并且對托運人或保證人是不可實施的）（3）被保險人違法行為造成的后果例如：運輸毒品、槍支、走私物品等等。（4）戰(zhàn)爭、入侵、外敵、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、暴動和沒收、充公、征購等的任何后果。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險

（5）在承保期間以外發(fā)生的危險或事故不予承保。（6）其它通常的除外責(zé)任，如放射性、核輻射、被保險人的破產(chǎn)等不法貿(mào)易引起的危險。（7）事先未征求保險人的意見，擅自賠付對方，亦可能從保險人得不到賠償或得不到全部賠償。例如：當(dāng)貨物發(fā)生殘損后，國際貨運代理公司自認為是自己的責(zé)任，未征求保險人的意見，自作主張賠付給對方。事后證明不屬于或不完全屬于國際貨運代理的責(zé)任，保險人將不承擔(dān)或僅承擔(dān)其應(yīng)負責(zé)的部分損失。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險

貨運代理企業(yè)既不能盲目地相信自己的能力，或有僥幸心理，同時也不能完全寄希望于保險公司。貨運代理企業(yè)的風(fēng)險防范只能是以加強自身防范能力為主，投保貨運代理責(zé)任險為輔，企業(yè)才能健康長久發(fā)展。第二節(jié)國際貨運代理責(zé)任保險三、國際貨運代理責(zé)任保險的方式國際貨運代理投保責(zé)任險時，主要有以下幾種方式供選擇，即有限責(zé)任保險、完全法律責(zé)任保險、最高責(zé)任保險、集體保險制度。國際貨運代理根據(jù)自己的情況，選擇適合自己的方式進行投保。1、國際貨運代理的有限責(zé)任保險2、國際貨運代理的完全法律責(zé)任保險3、國際貨運代理的最高責(zé)任保險4、國際貨運代理的集體保險制度第三節(jié)船東保賠保險（一）概念：1、保賠保險全稱為保障與賠償責(zé)任保險,是船舶所有人之間相互保障的一種保險形式。2、主要承保船東在經(jīng)營船舶業(yè)務(wù)中應(yīng)承擔(dān)的、因各種責(zé)任事故引起的損失、費用、罰款等均予保險。3、而商業(yè)保險人一般不予承保的責(zé)任險。4、不包括在船舶保險承保范圍內(nèi)的責(zé)任風(fēng)險。5、辦理保賠業(yè)務(wù)的主要不是保險公司,而是由船東自愿組織起來的保賠協(xié)會.第三節(jié)船東保賠保險船東保賠協(xié)會船東保賠協(xié)會是船舶所有人自己組織起來，相互之間互助保障性質(zhì)的組織，共同分擔(dān)屬于會員的責(zé)任。每個會員既是保險人又是被保險人。因此，保賠協(xié)會是一種互助合作性質(zhì)的，非營利性性質(zhì)的保險組織。第三節(jié)船東保賠保險（二）船東保賠協(xié)會.產(chǎn)生的原因由于船舶保險人在船舶保險合同中僅承保被保險標的物船舶本身的損壞和相關(guān)的費用，對船東的責(zé)任保障不夠以及對船東在經(jīng)營過程中的一些風(fēng)險未能給予承保，使得船東不得不尋求風(fēng)險保障。如：船舶保險人對碰撞責(zé)任保障不足，保險人對于超額碰撞責(zé)任和1/4碰撞責(zé)任是不予賠償?shù)?；保險人不承保人身傷亡、疾病的風(fēng)險，如船方過失造成人身傷亡、本船船員傷亡等，保險人也不承保船方在不適航、管理過失等情況下對貨損應(yīng)負的責(zé)任。第三節(jié)船東保賠保險（三）船東保賠協(xié)會.的特點

1、附屬性:船東只有在已投保船舶保險的前提下才投保保賠保險,對船舶保險有依附性.2、互助性:它是船東之間相互協(xié)助,共同承擔(dān)風(fēng)險的保險方式,每個會員船東都兼具有保險人和被保險人兩種身份.3、無限制賠償額:保賠保險并不以保險金額為賠償限額,其賠償原則是賠償會員船東在承保范圍內(nèi)的所有損失.(油污責(zé)任除外)4、非盈利性:保賠保險的性質(zhì)是船東互保,不以盈利為目的.保賠協(xié)會收取的保費,全部用于對會員的賠款和分保費支出,以及必要的行政管理開支.第三節(jié)船東保賠保險（四）船東保賠協(xié)會與商業(yè)保險公司的區(qū)別1、保賠協(xié)會主要承保的是船東的責(zé)任，保險公司承保的是保險標的損壞和滅失；2、保賠協(xié)會中船東既是保險人又是被保險人，保險公司中船東僅是被保險人。3、保賠協(xié)會利益與船東利益一致，保險公司與船東利益基本上是相沖突的。4、保賠協(xié)會為非營利性保險組織，保險公司為非營利性保險組織。5、保賠協(xié)會的賠償責(zé)任是無限制的（油污外），保險公司的賠償額是以保險金額是限。第三節(jié)船東保賠保險（五）中國船東互保協(xié)會承保風(fēng)險范圍

1、人身傷亡或疾病由會員引起的入會船舶以外的人員傷亡2、對財產(chǎn)責(zé)任（個人物品、財產(chǎn)，財產(chǎn)的滅失和損壞，對貨物賠償責(zé)任）3、船舶碰撞責(zé)任及殘骸處理4、由于承運人過失造成的貨物短少或損壞的責(zé)任5、聯(lián)運或轉(zhuǎn)船提單下的貨損貨差索賠6、其他風(fēng)險污染風(fēng)險、罰款和私人物品的損壞、由船方負責(zé)的共同海損費用、海事調(diào)查費用等.第三節(jié)船東保賠保險（六）中國船東互保協(xié)會損害賠償最高限額與免賠額1、損害賠償最高限額對油污損害責(zé)任的賠償每次事故不超過10億美元。2、免賠額（1）船員生病和受傷，每次掛港每人500美元。（2）貨物索賠，每航次1000美元。（3）罰款，每次500美元。（4）旅客傷亡病，每次旅客為500美元，每次事故最高5000美元。第四節(jié)租船人責(zé)任保險一、租船人責(zé)任保險責(zé)任范圍

被保險人將補償被保險人在本保險單明細表中所承保的租船人業(yè)務(wù)所產(chǎn)生對下列情況法律責(zé)任：

1.1在明細表中所承保的船舶的實體減滅或損壞；

1.2貨物的實際減失或損壞；

1.3上述1.1和/或1.2條款所導(dǎo)致的后果性損失；

1.4共同海損分攤或救助費分攤。

第四節(jié)租船人責(zé)任保險二、租船人責(zé)任保險承保條件

2.1在明細表中承保的任何船舶：

2.1.1應(yīng)在一國際船級社協(xié)會的會員中入籍，或從適當(dāng)?shù)漠?dāng)局取得足夠的船舶證書。

2.1.2船舶不得超過20年。

2.2被保險人的定期租船合約條款應(yīng)由本保險人審閱并批準，被保險人與其客戶所訂的合約的條款應(yīng)由本保險人審閱或批準，這是本保險人承擔(dān)保險責(zé)任的先決條件。

2.3保險人補償被保險人的責(zé)任只限于明細表中所列明的被保險的船舶。

第四節(jié)租船人責(zé)任保險三、租船人責(zé)任保險除外責(zé)任

3、

除外不保條款

此章不承保被保險人與下列情況有關(guān)、或由下列情況所產(chǎn)生的責(zé)任所帶來的索賠案：

3.1

運輸旅客；

3.2未能在約定的日期或時間交付貨物；

3.3在提單、運單或類似的運輸契約中有不正確的記載或遺漏；

3.4進入干船塢；

3.5拖帶被保險的船只，除非該船是一艘駁船或該租船在港區(qū)內(nèi)被慣例性的拖帶；

3.6運費的損失或收入的損失，包括租金的損失；

3.7租船合約被取消或被中止；

第四節(jié)租船人責(zé)任保險三、租船人責(zé)任保險除外責(zé)任

3.8被保險人與其客戶訂有合約條款，按該條款，由于其客戶申報了貨物的價值而增加了被保險人的責(zé)任，任何此項被保險人責(zé)任的增加都不予承保；

3.9被保險人與其客戶訂有合約條款，按該條款，由于被保險人對貨物所承擔(dān)的責(zé)任限額比他以前通知本保險人的，或由本保險人所同意的責(zé)任限額較大時，此項責(zé)任的任何增加不予承保。

第四節(jié)租船人責(zé)任保險三、租船人責(zé)任保險除外責(zé)任

3.10下列貨物不予承保，除非被保險人包括其雇員，未得到通知或不能合理地知道或合理的預(yù)見到，這些貨物正由所承保的業(yè)務(wù)進行處理；

3.10.1金塊、銀塊、白金塊或其物件；

3.10.2鈔票、金銀幣、支票或信用卡；

3.10.3公債、有價證券；

第四節(jié)租船人責(zé)任保險三、租船人責(zé)任保險除外責(zé)任

3.10.4金、銀、白金首飾或稀有貴重鉆石的首飾；

3.10.5藝術(shù)品、古董或?qū)毷?/p>

3.10.6活的動物、禽鳥類、爬行類或魚類。

謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH——“ifen”酒新品發(fā)布活動策劃愛奮斗?愛生活目錄010203040506活動概述“ifen”酒新品發(fā)布會“愛奮斗?愛生活”品酒晚宴“我愛奮斗”高校樂隊演唱會活動執(zhí)行活動費用活動概述2012年05月20日-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.活動時間湖南錦繡瀟湘文化產(chǎn)業(yè)園活動地點新品發(fā)布會/品酒晚宴/高校樂隊演唱會活動構(gòu)架活動概述活動目的：提升代理商對ifen酒的認識，有效促進合作。通過新聞發(fā)布會的召開向外界傳達強勢品牌的印象和

品牌強勢運作的信息。借助新聞發(fā)布會的召開傳遞產(chǎn)品信息和品牌價值，形

成事件傳播?；顒痈攀龌顒右饬x：新聞發(fā)布會的意義在于能夠激發(fā)和鞏固代理商積極銷售的信心，

同時可以對于ifen酒品牌的上市做一個正式的通告，

借以帶動業(yè)界對于ifen酒的認同和認識和關(guān)注，是對

于ifen酒的整個傳播體系的推動和幫助。以新聞與活動的結(jié)合表現(xiàn)形式確立ifen酒目標群體中的顯赫地位新品發(fā)布會愛奮斗?愛生活

——2012ifen酒新品發(fā)布會發(fā)布會主題-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.錦繡瀟湘“芙蓉國劇場”發(fā)布會地點15:30——17:20發(fā)布會時間新品發(fā)布會特色互動環(huán)節(jié)：ifen銷售達人賽場外場內(nèi)連線互動：在活動開展前期，在長沙步行街開展小型戶外活動——ifen酒銷售達人賽，然后將現(xiàn)場火熱瘋搶的畫面剪輯成視頻，在發(fā)布會上進行播放，讓經(jīng)銷商看到ifen酒受廣大市民（年輕消費者）的追捧。第一次連線：將現(xiàn)場瘋搶的畫面拍攝下來，隨即采訪一下消費者，問其為何要買酒，對酒的印象等。第二次連線：要求攝像拍攝出現(xiàn)場產(chǎn)品售罄的狀態(tài)。表現(xiàn)形式：安排兩百位學(xué)生扮演消費者到現(xiàn)場配合工作，現(xiàn)場隨即采訪消費者的購買心得。微電影VCR展播主持人開場新品發(fā)布會發(fā)布會流程：

蝶舞九天女子時尚電聲組開場來賓簽到（微電影VCR熱場）第一次場外連線：讓經(jīng)銷商看到場外熱鬧瘋搶的狀況與ifen酒品牌展示，從而給經(jīng)銷商留下好的印象，讓他們看到該產(chǎn)品的市場前景。顏總致辭（宣布政策）第二次連線新品發(fā)布會發(fā)布會流程：現(xiàn)場調(diào)酒演示（品酒師點評）第一次連線第二次場外連線：此次連線需看到產(chǎn)品即將售罄的狀態(tài)，以求再次打動在坐經(jīng)銷商的心，讓產(chǎn)品熱銷，好銷，有市場等一切優(yōu)秀品質(zhì)進入經(jīng)銷商的心，從而使經(jīng)銷商從心動變?yōu)樾袆?。簽約儀式“ifen酒”榮耀現(xiàn)世新品發(fā)布會發(fā)布會流程：

經(jīng)銷商代表發(fā)言此環(huán)節(jié)后附詳細流程

合影自由洽談簽約儀式500萬獎金現(xiàn)場助陣，活動至高潮。新品發(fā)布會1、“ifen酒”榮耀現(xiàn)世：嘉賓觸摸LED點光球，特制酒保箱綻放,同時煙霧升起.冷焰火四射，ifen酒在綻放的儀器中榮耀現(xiàn)世。新品發(fā)布會2、“ifen酒”500萬重獎銷售機制建立：“ifen”酒業(yè)老總親自向經(jīng)銷商代表頒發(fā)“ifen酒”500萬銷售獎勵機制承諾書。新品發(fā)布會3、“ifen酒”品酒塔：這里我們用傳統(tǒng)的香濱灌注香濱塔,改成“ifen”灌注,體現(xiàn)另外一種引用模式，同時，音樂響起，兩位模特手捧“ifen”走秀。新品發(fā)布會新品發(fā)布會會場布置：易拉寶簽到臺噴繪、海報新品發(fā)布會新品發(fā)布會網(wǎng)絡(luò)直播：我們與湖南最權(quán)威的媒體網(wǎng)絡(luò)之一“文明在線”合作，全程緊密跟蹤直播新品發(fā)布會。新品發(fā)布會新品發(fā)布會主持人：湖南電視臺魏哲浩侯文ifen品酒晚宴愛奮斗?愛生活

——2012ifen品酒晚宴晚宴主題-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.湘府韓城（岳麓區(qū)阜埠河路）晚宴地點17:20開始晚宴時間ifen品酒晚宴晚宴酒店簡介：長沙湘府韓城湘府韓城韓系餐廳是一家經(jīng)國家相關(guān)部門批準注冊的合法企業(yè),湘府韓城韓系餐廳以經(jīng)營主營餐飲美食服務(wù)為主，以合理的價格、優(yōu)良的服務(wù)與眾多用戶及企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。湘府韓城韓系餐廳位于岳麓區(qū)阜埠河路(近湖南大學(xué)天馬學(xué)生公寓)。大眾點評網(wǎng)5星好評！ifen品酒晚宴晚宴酒店布置：開始用餐17:45