PAGE更多環(huán)評報(bào)告書、工程師考試資料來自中國環(huán)評網(wǎng)：京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程海洋環(huán)境影響評價(jià)工作大綱1總則1.1項(xiàng)目來源京唐港為北京、唐山聯(lián)合建設(shè)的港口，是唐山市對外開放的龍頭，1992年7月實(shí)現(xiàn)國內(nèi)通航，1993年7月實(shí)現(xiàn)國際通航，已被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類口岸。目前，京唐港已逐步朝著多功能性、綜合性、國際性、現(xiàn)代化型的港口方向發(fā)展，日益成為河北省的經(jīng)濟(jì)航運(yùn)中心。為了順應(yīng)煤炭出口海運(yùn)量急速增長和到港船舶大型化發(fā)展的需要，京唐港口投資公司擬建設(shè)32#泊位調(diào)整工程及7萬噸級航道工程，為了碼頭和港池建設(shè)的需要，并對新建的港池及航道進(jìn)行有效的掩護(hù)，必須對現(xiàn)有的擋沙堤進(jìn)行擴(kuò)建。京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程包括東擋沙堤潛堤出水工程、東西擋沙堤擴(kuò)建工程、丁壩工程、離岸堤工程。京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程施工產(chǎn)生的懸浮物將對工程海區(qū)及相鄰海域環(huán)境帶來不同程度的影響。工程建設(shè)亦對海區(qū)水動力環(huán)境和泥沙運(yùn)移產(chǎn)生影響。為執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，唐山港口投資有限公司委托國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心承擔(dān)京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程（東堤300m潛堤出水、東西擋沙堤擴(kuò)建、丁壩、離岸堤工程）海洋環(huán)境影響評價(jià)工作。評價(jià)單位在認(rèn)真分析研究大量現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程海區(qū)及周邊海域的環(huán)境特征，根據(jù)《海洋環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》編制了海洋環(huán)境影響評價(jià)大綱。經(jīng)主管部門審查通過后開展環(huán)評工作。評價(jià)單位根據(jù)評價(jià)大綱規(guī)定的工作內(nèi)容，對擬建工程海區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，了解工程附近區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)狀況，對工程海區(qū)水環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行分析和評價(jià)。同時(shí)利用相關(guān)數(shù)學(xué)模型堆擋沙堤等堤壩施工過程產(chǎn)生的懸浮物對海域環(huán)境可能產(chǎn)生的影響、工程建設(shè)對海區(qū)水動力環(huán)境和泥沙運(yùn)動、岸灘及海底床穩(wěn)定的影響進(jìn)行了預(yù)測分析。在此基礎(chǔ)上編制了本工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告。在此基礎(chǔ)上編制了本工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告。京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程位置見圖1-1。1.2評價(jià)目的京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程環(huán)境影響評價(jià)作為該港該工程可行性研究的一個(gè)重要組成部分，主要從保護(hù)海洋環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡的原則出發(fā)，根據(jù)工程附近海域的環(huán)境特點(diǎn)和環(huán)境質(zhì)量控制目標(biāo)，對工程施工及建成投入使用等環(huán)節(jié)帶來的環(huán)境問題進(jìn)行全面科學(xué)論證，以期達(dá)到如下目的：1、全面系統(tǒng)進(jìn)行環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)，掌握工程附近污染源的分布排放特征和海域環(huán)境現(xiàn)狀，為海域環(huán)境管理和預(yù)測評價(jià)提供可靠的基礎(chǔ)資料。2、利用相關(guān)的數(shù)學(xué)模式，結(jié)合本工程實(shí)際環(huán)境問題，建立潮流場污染物輸移擴(kuò)散的數(shù)學(xué)模型，預(yù)測工程施工及投入使用對附近海域環(huán)境影響程度和范圍。3、通過對工程的環(huán)境影響評價(jià)，提出合理可行的環(huán)保措施與對策，減少工程建設(shè)對環(huán)境的影響，以達(dá)到環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會三個(gè)效益的統(tǒng)一。1.3大綱編制依據(jù)本環(huán)境影響評價(jià)工作大綱，主要是根據(jù)唐山港口投資有限公司提供的《京唐港32#泊位工程設(shè)計(jì)調(diào)整工程可行性研究報(bào)告》等基礎(chǔ)資料，按照中華人民共和國有關(guān)環(huán)保法規(guī)的要求編制的，具體編制根據(jù)如下：1.3.1法律依據(jù)1．《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》（1999.12.25）2．《中華人民共和國漁業(yè)法》（人大常委會1986.7）3．《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（1998.11國務(wù)院第253號令）4．《中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第62號令）5．《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/2.1,2.3-93）6．《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》7．《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》（JTJ226-97）8．河北省人大常委會（80）號公告《河北省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》9．《唐山市海洋功能區(qū)劃》（唐山市海洋局，2002年）1.3.2評價(jià)委托書和工程基礎(chǔ)資料1．《唐山港口投資有限公司關(guān)于京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程海域使用可行性論證及海洋環(huán)境影響評價(jià)的委托書》2．京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程海域使用論證、環(huán)境影響評價(jià)等工作委托說明（唐山港口投資有限公司投資規(guī)劃部2005年1月18日）3．京唐港32#泊位工程設(shè)計(jì)調(diào)整工程可行性研究報(bào)告（交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院2004.12）4．京唐港7萬噸級通用散貨碼頭堆場填海工程海洋環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書（國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心2004年2月）5．京唐港3.5萬噸級航道工程環(huán)境影響報(bào)告書（交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院2001.9）1.4工程附近海域環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)《唐山市大比例尺海洋功能區(qū)劃》，京唐港（王灘）區(qū)陸域以京唐港開發(fā)區(qū)——大清河為界，海域以京唐港港用水域——撈尖漁港為界，包含打網(wǎng)崗等離岸沙壩島，陸域面積20992公頃，海域面積40220公頃，共劃分50個(gè)功能區(qū)。工程用海區(qū)及其臨近海域的海洋功能區(qū)主要為港口區(qū)、海上航運(yùn)區(qū)、旅游區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、鹽田區(qū)等。京唐港（王灘）區(qū)的主導(dǎo)功能為港口運(yùn)輸。兼容功能順序?yàn)榕R港工業(yè)、旅游、漁港、海水養(yǎng)殖和用于海岸防護(hù)的海洋工程等。京唐港（王灘）區(qū)除港池、航道、錨地等港用水域執(zhí)行國家四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)外，其余水域執(zhí)行國家二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。港用水域海洋沉積物執(zhí)行三類沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，漁業(yè)水域、海水浴場的沉積物質(zhì)量執(zhí)行一類沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.5執(zhí)行的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1.5.1評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1．《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中的二~四類，見表1-12．《海洋沉積物質(zhì)質(zhì)量》（GB18668-2002）中的一類、三類，見表1-2。3．《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB355-83）見表1-3。1.5.2規(guī)范1．《海洋調(diào)查規(guī)范》（GB12763.1-92）2．《海洋監(jiān)測規(guī)范》（HJ/T003.1-91~HY/T003.10-91）表1-1海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（第二類~四類）單位：mg/L（pH 除外）污染物名稱第二類第三類第四類SS人為增加的量≤10人為增加的量≤100人為增加的量≤150PH7.8~8.56.8~8.86.8~8.8DO＞543COD≤345BOB5≤345無機(jī)氮≤0.300.400.50活性磷酸鹽≤0.0300.0300.0475Pb≤0.0050.0100.050Cu≤0.0100.0500.050Hg≤0.00020.00020.0005As≤0.0300.0500.050Zn≤0.0500.100.50石油類≤0.050.300.50Cd≤0.0050.010.01表1-2海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：有機(jī)碳%，其余為×106項(xiàng)目有機(jī)碳硫化物CuPbZnCdHg石油類一類≤2.0≤300.0≤35.0≤60.0≤150.0≤0.50≤0.20≤500.0三類≤4.0≤600.0≤20.0≤250.0≤600.0≤5.00≤1.00≤1500.0表1-3船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物種類排放區(qū)域排放濃度（mg/L）或規(guī)定船舶含油污水距最近陸地12海里以內(nèi)海域不大于15船舶生活污水距最近陸地4海里以內(nèi)海域BOD5不大于50SS不大于150船舶垃圾沿海塑料制品禁止投入水域；漂浮物距最近陸地25海里以內(nèi)禁止投棄入海；食品廢棄物及其它垃圾未經(jīng)粉碎禁止在距最近陸地12海里以內(nèi)投棄入海1.6評價(jià)工作技術(shù)路線評價(jià)工作在環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過建立潮流場數(shù)學(xué)模型和污染物擴(kuò)散的數(shù)學(xué)模型，對工程建設(shè)的環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測，在此基礎(chǔ)上提出環(huán)境保護(hù)對策，論證工程建設(shè)的環(huán)境可行性。1.7評價(jià)范圍評價(jià)范圍應(yīng)覆蓋工程用海周邊海域的環(huán)境敏感區(qū)（即前述相關(guān)功能區(qū)），具體范圍為京唐港主航道兩側(cè)東西向各5km海域，向海至-10m等深線，總論證面積約50km2。1.8環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和控制目標(biāo)1.8.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)由《唐山市大比例尺海洋功能區(qū)劃》中做出的海域功能區(qū)劃，結(jié)合工程評價(jià)范圍海域環(huán)境敏感區(qū)情況，分析得出本工程環(huán)評工作中主要的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：金銀灘海水浴場、打網(wǎng)崗海水浴場、打網(wǎng)崗灘涂養(yǎng)殖區(qū)、王灘灘涂、淺海養(yǎng)殖區(qū)、大清河鹽場和附近養(yǎng)蝦池，快樂島旅游區(qū)，港區(qū)西部養(yǎng)蝦池，葡萄莊子養(yǎng)蝦池，與工程相對距離和位置概況見表1-4。表1-4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)概況名稱相對位置相對距離金銀灘海水浴場EN1km打網(wǎng)崗海水浴場及灘涂養(yǎng)殖區(qū)SW2km王灘灘涂及淺海養(yǎng)殖區(qū)SW—S＞2km大清河鹽場及養(yǎng)蝦池W10km快樂島旅游區(qū)SW8km港口西部養(yǎng)蝦池SW2km葡萄莊養(yǎng)蝦池EN2.5km1.8.2環(huán)境控制目標(biāo)根據(jù)《唐山市海洋功能區(qū)劃》做出的海域功能區(qū)劃，確定本工程在施工作業(yè)過程污染物排放對附近海域水環(huán)境質(zhì)量的控制目標(biāo)為：港區(qū)水域及航道功能區(qū)水域按《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中四類標(biāo)準(zhǔn)沉積物質(zhì)量按三類標(biāo)準(zhǔn)控制；旅游浴場、海水養(yǎng)殖功能區(qū)按《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中二類標(biāo)準(zhǔn)，沉積物質(zhì)量按一類標(biāo)準(zhǔn)控制。1.9評價(jià)等級根據(jù)《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》評價(jià)等級劃分原則，考慮到本工程特點(diǎn)以及工程區(qū)附近水環(huán)境功能與生態(tài)環(huán)境特征，確定本次評價(jià)以水文動力環(huán)境評價(jià)為主，評價(jià)等級為一級，水質(zhì)環(huán)境、沉積物環(huán)境評價(jià)為二級，海洋生態(tài)環(huán)境評價(jià)為三級。2工程概況2.1工程地理位置京唐港王灘港區(qū)位于唐山市東南84km王灘鎮(zhèn)海港開發(fā)區(qū)境內(nèi)，處于渤海灣北岸，沿大沽口至秦皇島海岸的岬角上，大清河口和灤河口之間，東距秦皇島港64海里，西距天津新港70海里。東經(jīng)110°00′46″，北緯39°12′46″。本工程位于京唐港現(xiàn)3.5萬噸級主航道東西兩側(cè)，本工程地理位置見圖1-1。2.2建設(shè)規(guī)模及主要工程量2.2.1建設(shè)規(guī)模本工程建設(shè)規(guī)模為：東堤300m潛堤出水工程；東、西兩個(gè)擋沙堤的擴(kuò)建工程，其中，西堤2083m（范圍包括現(xiàn)已形成的787m的潛堤出水工程和1296m擋砂堤擴(kuò)建工程，平行于航道），東堤1233m（其中包括553m潛堤出水工程，680m擋砂堤擴(kuò)建工程，平行于航道）。丁壩工程848米，離岸堤工程2800米。2.2.2主要工程量本工程主要工程數(shù)量見表2-1表2-1主要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱工程量備注單位數(shù)量1東堤潛堤出水m300新建丁壩工程m848西堤擴(kuò)建工程m2083東堤擴(kuò)建工程m1233離岸堤工程m28002潛堤出水萬M35堤心工程量新建丁壩工程萬M34堤心工程量西堤擴(kuò)建工程萬M335堤心工程量東堤擴(kuò)建工程萬M331堤心工程量離岸堤工程萬M313堤心工程量2.3平面布置擴(kuò)建后擋沙堤北與現(xiàn)有護(hù)岸相接，與東西擋沙堤共同形成擬建32#專業(yè)化碼頭的矩形港用水域，300m潛堤出水和300m出水堤位于現(xiàn)東擋沙堤南側(cè)，丁壩位于二排干入海口和金銀灘海水浴場之間垂岸布設(shè)，離岸堤位于丁壩東側(cè)成雙列與岸大致平行布設(shè)。東、西擋沙堤擴(kuò)建位于京唐港主航道兩側(cè)。擋沙堤擴(kuò)建工程的平面布置圖見圖2-1。2.4施工方案和施工期本次報(bào)告主要指京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程要開展的施工方案和施工期。西擋沙堤、丁壩及離岸堤工程施工方案與前階段施工方案相同。東擋砂堤擴(kuò)建工程采用常規(guī)的拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，施工時(shí)可按常規(guī)由陸上用汽車來料由陸地向海推進(jìn)直接拋填堤心石，兩側(cè)護(hù)底及墊層塊石應(yīng)隨后跟進(jìn)拋理。用于護(hù)面的混凝土塊體可在現(xiàn)場附近設(shè)臨時(shí)預(yù)制場預(yù)制，載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場，起重機(jī)械吊安。施工期2005年5月初至11底，計(jì)7個(gè)月完成600米東擋砂堤擴(kuò)建工程，其余633米2006年完成。西擋砂堤擴(kuò)建工程、丁壩工程、離岸堤工程計(jì)劃2005年至2007年三年內(nèi)完成。其中離岸堤工程近期開工一側(cè)（南側(cè)或北側(cè)），視南京科學(xué)研究院物理模型試驗(yàn)研究后決定。2.5工程設(shè)計(jì)擬采取的環(huán)保措施京唐港環(huán)保部門承擔(dān)本工程環(huán)境管理并組織環(huán)境監(jiān)測。按國家、市、環(huán)境保護(hù)部門制定的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策，法規(guī)條例，結(jié)合工程的特點(diǎn)和環(huán)保對策，制定出環(huán)境保護(hù)措施的實(shí)施辦法，做到組織落實(shí)。環(huán)境監(jiān)測包括日常監(jiān)測、污染事故發(fā)生時(shí)的臨時(shí)監(jiān)測等。本工程大氣、水、噪聲監(jiān)測工作由本港擬建的環(huán)境監(jiān)測站承擔(dān)，并由環(huán)保處監(jiān)督執(zhí)行。3工程周邊地區(qū)環(huán)境概況3.1自然環(huán)境概況京唐港位于渤海灣北岸，唐山市樂亭縣王灘鎮(zhèn)海港開發(fā)區(qū)境內(nèi)。東經(jīng)119°01′，北緯39°13′。西距天津新港70海里，東距秦皇島港64海里，距上海港669海里，距香港1360海里，距韓國仁川港400海里，距日本長崎港680海里。此處自然條件優(yōu)越；冬季無嚴(yán)寒、夏天無酷暑，雨量適中、氣候宜人，水深岸陡、不凍不淤、陸域?qū)掗熎教?，周圍?0平方公里之內(nèi)為國有灘涂，不占良田，無需征地和拆遷，是建設(shè)工貿(mào)型港口城市不可多得的天然良址。本區(qū)為灤河三角洲平原地帶，海底坡度較小。3.1.1氣象1、氣溫年平均氣溫：10.2℃最高月均溫：24℃最低月均溫：-5.8℃極端最高氣溫：37.9℃極端最低氣溫：-23.7℃2、降水年平均降水量：616.8mm，雨量集中在7、8月份，占全年總降水量的60%。年最小降水量：328.7mm年最大降水量：913.7mm年最長降水歷時(shí)17小時(shí)5分鐘3、風(fēng)常風(fēng)向?yàn)镾、SW，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镋NE、WNW，其中≥6級風(fēng)的頻率為0.6%和0.5%，自1949年~1985年36年間共39次臺風(fēng)經(jīng)過黃、渤海，對本地區(qū)產(chǎn)生影響的僅有8次，而且影響輕微。4、霧年平均能風(fēng)度小于1km的大霧僅有3天。5、冰況本地區(qū)初冰期約為12月中旬，終冰期約在2月中旬，盛冰期在1月份，全年港池航道不封凍，最冷的1月份可正常通航。3.1.2水文1、潮流本地區(qū)海域潮流性質(zhì)為不規(guī)則半日潮，主流軸向?yàn)闁|北—西南，即順岸向，漲潮流向西南，落潮流向東北實(shí)測流速0~0.84m/s，潮位-0.29m，年平均潮位1.27m，平均潮差1.54m，平均海平面1.54m。2、設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高水位：2.08m設(shè)計(jì)低水位：0.27m核高水位：3.58m3、波浪常浪向?yàn)镾—ES，強(qiáng)浪向?yàn)镋—NE，在設(shè)計(jì)高水位條件下-0.4m深處，50年一遇波高HI%為4.5m，波向ESE（ES）周期7.9S。4、入海河流評價(jià)區(qū)域周圍主要有長河、湖林新河、小河子。河流流向?yàn)槲鞅毕驏|南，多為季節(jié)性河流，主要功能為排瀝泄洪。此外還有人工挖掘的縱橫排水渠道，主要有二排干渠。5、地形、地貌本區(qū)陸域?yàn)闉春尤侵奁皆吓R渤海，北靠燕山山脈，港區(qū)周圍地勢較低，海拔高程在5m以下，地貌類型主要以汊道河床、沙壩、淀湖、泛濫平原為主，土屬鹽化潮土。港口后方陸域回填堿低灘形成，無農(nóng)田果林。地形北高南低，坡度很小。水下地形岸線至-10m等深線距離6km左右，坡度1/500。本項(xiàng)目用海區(qū)為潮灘自然延伸部分，水深0-5m，其中新建臨時(shí)擋沙堤用海區(qū)水深0-2m，坡度不足1/350。6、沿岸泥沙運(yùn)動對京唐港王灘海岸塑造起積極作用的是北東和南東向風(fēng)浪以及灤河口來沙向西南的沿岸泥沙流。打網(wǎng)崗一帶泥沙運(yùn)動以地沙為主，波浪沖刷使海岸上沖下淤，打網(wǎng)崗內(nèi)淤（瀉湖）而外沖（沙崗向海側(cè)）。由于多年來來沙銳減，港口區(qū)近岸灘已經(jīng)成微沖趨勢。7、地震本地區(qū)地震烈度為7度。3.2社會環(huán)境概況京唐港位于唐山市海港開發(fā)區(qū)境內(nèi)。與開發(fā)區(qū)相鄰的樂亭縣全縣總?cè)丝?6.1萬多人，分布在33個(gè)鄉(xiāng)980個(gè)自然村內(nèi)。王灘鄉(xiāng)人口1.67萬多人，分布67個(gè)自然村內(nèi)。海港開發(fā)區(qū)面積為44km2，行主要企事業(yè)有開發(fā)區(qū)管委會、唐山港口投資有限公司、京唐港股份有限公司、北京焦化廠、大唐電廠、恒通薄板廠等單位。人口1萬余人。京唐港全港定員職工總數(shù)1000人左右，生活區(qū)人數(shù)為5000人。樂亭縣的工業(yè)比較落后，有冶金、煤炭、化學(xué)機(jī)械、建材、食品、紡織等門類的小工業(yè)體系，有115個(gè)企業(yè)。農(nóng)業(yè)耕地面積948225畝，主要農(nóng)作物為小麥、高粱、玉米、水稻、棉花等。此外，林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)也有一定的發(fā)展。王灘鄉(xiāng)的工副業(yè)有農(nóng)機(jī)修造、蝦油加工、玉米加工等。土地貧瘠，東部和南部多鹽堿地，西南部多沙地，北部土壤肥沃，總耕地面積48711畝，主要農(nóng)作物為高粱、玉米、小麥。本區(qū)的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)不甚發(fā)達(dá)，灤河口附近為規(guī)劃的水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)。本區(qū)主要污染源是樂亭縣屬工業(yè)污染，通過地表徑流輸入海洋，其廢水年排放量約505.7萬噸，其中主要污染為COD、BOD、氨氮和懸浮物。工程所在海域主要水污染物排放量見表3-1。表3-1評價(jià)海域主要污染物排放量單位t/a污染源CODBODSS油氮磷長河2144.11069.2115.50.80879.8/二排干、小河子、海田閘63.8832.7059.286.1312.781.843.3環(huán)境質(zhì)量概況根據(jù)國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心近年來對工程附近海域的環(huán)境監(jiān)測結(jié)果以及其它資料表明，工程所在附近海域水質(zhì)，除了無機(jī)氮、活性磷酸鹽和重金屬Cu、Pb出現(xiàn)超二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)外，其余各項(xiàng)均能滿足二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。工程附近海域近年來由于過渡捕撈和環(huán)境污染，原有水產(chǎn)經(jīng)濟(jì)種類數(shù)量稀少，已不能形成捕撈。4環(huán)境影響識別和評價(jià)因子篩選4.1施工期污染因子及環(huán)境影響分析根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，其對環(huán)境造成影響的主要污染因子為懸浮物。所以本次評價(jià)將施工中產(chǎn)生的懸浮物作為影響環(huán)境的主要評價(jià)因子。工程施工期對周圍環(huán)境的影響主要包括：（1）擋沙堤擴(kuò)建對海洋動力環(huán)境及泥沙運(yùn)移的影響（2）施工過程所產(chǎn)生的懸浮物對海域水質(zhì)的影響（3）施工過程所產(chǎn)生的懸浮物對海洋生物及水產(chǎn)養(yǎng)殖的影響等4.2評價(jià)因子篩選根據(jù)工程污染因子及環(huán)境影響分析，本工程施工期間主要污染物為水環(huán)境污染物，即施工產(chǎn)生的懸浮物，其次為施工船舶產(chǎn)生的機(jī)艙油污水、生活污水和固體廢物，各評價(jià)專題工作內(nèi)容的評價(jià)因子見表4-1。表4-1各評價(jià)專題評價(jià)因子確定評價(jià)專題污染源評價(jià)環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià)環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)因子重金屬、石油類SS、COD、石油類、重金屬（Pb、Cu、Zn、Hg、Cd）SS5評價(jià)內(nèi)容5.1評價(jià)工作內(nèi)容根據(jù)評價(jià)等級并結(jié)合工程污染分析和評價(jià)因子篩選，確定本次評價(jià)工作的主要內(nèi)容如下：1)調(diào)查了解工程所在地區(qū)水環(huán)境、海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，為工程環(huán)境影響評價(jià)提供基礎(chǔ)依據(jù)；2)分析預(yù)測工程施工對周圍海域水質(zhì)、底質(zhì)及生態(tài)環(huán)境特別是港區(qū)西部水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的影響程度；3)分析預(yù)測工程對海洋水動力環(huán)境及泥沙運(yùn)移的影響程度；4)提出工程實(shí)施過程中的環(huán)保對策，并對其環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益作簡要分析；5）對京唐港擋沙堤工程可能有影響的水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游、漁業(yè)捕撈等單位、個(gè)人進(jìn)行座談、調(diào)查、多方面聽取公眾的意見，并將他們的意見和建議反饋給建設(shè)單位和環(huán)境管理部門，在報(bào)告書環(huán)保對策中給予充分重視和體現(xiàn)。6）從環(huán)境角度給出本工程是否可行的結(jié)論。5.2評價(jià)工作重點(diǎn)1）論證工程施工過程對周圍海域環(huán)境影響的程度和范圍，回答工程建設(shè)環(huán)境可行性。2）從技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性角度，制定切實(shí)可行的環(huán)保對策與措施。6環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)6.1自然環(huán)境調(diào)查主要收集工程所在區(qū)域的常規(guī)氣象（包括風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、降水、霧日等）及海洋水文（潮汐、波浪、潮流、余流等）、地形地貌、地質(zhì)勘測、泥沙運(yùn)動等資料。6.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)6.2.1水環(huán)境污染源調(diào)查與評價(jià)對工程所處的附近區(qū)域的水體污染源進(jìn)行調(diào)查，查清其污染源類型、數(shù)量及所排放污染物種類、排放特征等。重點(diǎn)分析重金屬油類等的排放源。6.2.2水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心曾于2003年11月對本次評價(jià)海域開展了水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)，工程所在海區(qū)近年入海污染物變化甚小，根據(jù)《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》，本次評價(jià)可直接引用2003年11月水質(zhì)調(diào)查和評價(jià)結(jié)果1）站位布設(shè)2003年11月在評價(jià)區(qū)共布設(shè)8個(gè)站位，各站位具體位置見圖6-1。2）監(jiān)測項(xiàng)目選取pH、鹽度、水深、SS、DO、COD、Pb、Cu、Zn、Cd、Hg、As、無機(jī)氮、活性磷酸鹽、石油類、水溫、水色、透明度。3）分析方法采用《海洋監(jiān)測規(guī)范》規(guī)定的分析方法。4）水質(zhì)現(xiàn)狀評價(jià)采用單因子指數(shù)法對海水水質(zhì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，評價(jià)因子為pH、Zn、DO、COD、石油類、Pb、Cu、Zn、Cd、As。6.2.3沉積物現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)1．監(jiān)測站位：同水質(zhì)監(jiān)測站位2．監(jiān)測項(xiàng)目：有機(jī)質(zhì)、Cu、Pb、Zn、Cd、Hg、石油類3．分析方法：均采用《海洋監(jiān)測規(guī)范》所規(guī)定的方法4．現(xiàn)狀評價(jià)采用單因子指數(shù)法，對所有監(jiān)測因子進(jìn)行評價(jià)，給出評價(jià)海域沉積物質(zhì)量現(xiàn)狀水平，對超標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行分析。6.3海洋生物現(xiàn)狀調(diào)查與分析6.3.1海洋生物現(xiàn)狀調(diào)查與分析海洋生物現(xiàn)狀評價(jià)采用1999的生物調(diào)查資料，對評價(jià)海域的浮游生物、底棲生物、生物體殘進(jìn)行分析評價(jià)，給出種類組成、數(shù)量變化、主要優(yōu)勢種以及在評價(jià)海域的分布狀況。6.3.2水產(chǎn)養(yǎng)殖與漁業(yè)捕撈調(diào)查對工程附近海域的水產(chǎn)養(yǎng)殖和漁業(yè)捕撈的情況進(jìn)行調(diào)查，主要包括水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的分布，主要養(yǎng)殖品種、產(chǎn)量等，以及漁業(yè)勞動力狀況，作業(yè)方式、捕獲量、捕獲種類等。7環(huán)境影響預(yù)測本次評價(jià)報(bào)告的環(huán)境影響預(yù)測包括東堤300米潛堤出水工程、東、西兩個(gè)擋沙堤的擴(kuò)建工程、丁壩工程、離岸堤工程建設(shè)對海洋環(huán)境的影響。7.1環(huán)境影響預(yù)測內(nèi)容通過建立潮流場和污染物輸移擴(kuò)散的數(shù)學(xué)模型來預(yù)測工程建設(shè)對環(huán)境的影響，包括施工期和投入使用期兩部分，主要預(yù)測內(nèi)容如下：1．工程所在海域水動力條件計(jì)算與分析；2．施工過程懸浮物對環(huán)境影響分析；3．工程建成后對水動力環(huán)境和泥沙運(yùn)移、岸灘沖淤得影響分析。7.2潮流場數(shù)值模擬7.2.1數(shù)值模型及邊界條件7.2.2計(jì)算輸入?yún)?shù)7.2.3潮流場基本特征7.2.4工程對潮流場影響預(yù)測本次評價(jià)預(yù)測擋沙堤調(diào)整及擴(kuò)建工程全部完成后對潮流場的影響。7.3懸浮物輸移、擴(kuò)散的數(shù)學(xué)模型7.3.1施工工程懸浮物影響濃度預(yù)測（水環(huán)境影響預(yù)測）本節(jié)主要根據(jù)挖泥工程施工過程中所引起的懸浮物入海量預(yù)測其在鄰近海域中所形成的影響濃度分布，為評估工程的環(huán)境影響提供依據(jù)。1）污染物輸運(yùn)擴(kuò)散預(yù)測模型在垂直混合充分的淺海，一般采用二維深度平均的平流擴(kuò)散方程：（1）此外P是某污染物的深度平均濃度，以mg/L表示，U、V是深度平均速度在x、y坐標(biāo)上的分量，Sm是污染物的入海負(fù)荷量。方程（1）的左端第二、三項(xiàng)是物質(zhì)平流項(xiàng)。右端前兩項(xiàng)是彌散項(xiàng)，代表剪流和湍流的影響，擴(kuò)散系數(shù)Kx、Ky根據(jù)Elder公式計(jì)算：（2）（3）式中c是糙度系數(shù)，和是潮流分速度的絕對平均值。方程（6-2-1-4）的邊界條件為：在海岸邊界上，物質(zhì)不能穿越邊界，即：（4）在開邊界上，流出時(shí)滿足（5）流入時(shí)，各邊界上的濃度值已知（6）初始濃度確定為零。采用有限差分方法對方程（1）進(jìn)行數(shù)值離散化處理。差分網(wǎng)格仍采用交錯(cuò)式網(wǎng)格。為了減低數(shù)值彌散對計(jì)算精度的影響，采用準(zhǔn)分析方法處理平流擴(kuò)散過程。7.3.2懸浮物入海負(fù)荷量施工中產(chǎn)生的污染物主要是由于施工引起的懸浮物。本計(jì)算主要考慮筑堤產(chǎn)生的懸浮物，由于多點(diǎn)施工，本評價(jià)以1233m東擋沙堤新建工程懸浮物排海量作為源強(qiáng)，其中600m擴(kuò)建施工期7個(gè)月，堤心工程約15.1萬m3，按每天拋填710m3堤心石和墊層塊石計(jì)算懸浮物入海負(fù)荷量。按每天施工12小時(shí)，可推算每個(gè)施工點(diǎn)施工進(jìn)度為59.2m3/時(shí)，懸浮物發(fā)生系數(shù)取0.027t/m3，則每個(gè)施工點(diǎn)懸浮物發(fā)生量為1.6t/時(shí)。施工時(shí)可按實(shí)際進(jìn)度比照本計(jì)算結(jié)果估算懸浮物的濃度。懸浮物排放海區(qū)為300m潛堤出水，主航道東、西兩側(cè)擋沙堤擴(kuò)建海區(qū)、丁壩海區(qū)、離岸堤海區(qū)。根據(jù)數(shù)值預(yù)測結(jié)果，開展懸浮物對水質(zhì)影響的范圍和污染程度，并得出相關(guān)結(jié)論。計(jì)算域計(jì)算域?yàn)樵u價(jià)范圍海域，面積約50km2。7.4工程施工對水環(huán)境的影響7.4.1施工對水環(huán)境質(zhì)量的影響1）給出施工時(shí)，懸浮物擴(kuò)散影響范圍及濃度等值線；2）對于施工時(shí)懸浮物擴(kuò)散對各環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，是否產(chǎn)生不利影響給出明確結(jié)論。7.4.2工程建設(shè)對海洋水動力及泥沙運(yùn)移影響7.5工程施工對海域生態(tài)環(huán)境影響分析本次評價(jià)將根據(jù)工程施工對水環(huán)境影響分析的結(jié)果，結(jié)合工程附近水域生物現(xiàn)狀與養(yǎng)殖業(yè)和漁業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行以下分析：7.5.1對浮游生物的影響分析在懸浮物和濁度較高的情況下，海水透光量減少，透明度下降，對浮游生物的影響。7.5.2對水產(chǎn)養(yǎng)殖的影響分析分析施工對海洋生態(tài)環(huán)境的不利影響以及人為干擾,分析由此產(chǎn)生的對水產(chǎn)養(yǎng)殖的影響。8總量控制分析8.1擬建工程污染源特征京唐港擋沙堤擴(kuò)建工程是在原有東、西擋沙堤基礎(chǔ)上的擴(kuò)建工程，屬于海洋防護(hù)工程施工范疇。由于工程是按照一定的施工程序和設(shè)計(jì)要求獨(dú)立完成，因此，施工各個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的污染源為流動性點(diǎn)源，一般不可與陸源污染源合并統(tǒng)計(jì)，也難于納入陸源污染物總量控制體系，其常規(guī)污染物排放一般按照《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行控制，施工所產(chǎn)生的懸浮物主要按環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境控制目標(biāo)所規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來加以管理。鑒于擬建工程均在港口規(guī)劃水域施工，因此本章僅對京唐港所屬海域內(nèi)因工程施工產(chǎn)生的污染物（主要為懸浮污染物）滿足港用水域和相鄰養(yǎng)殖水域環(huán)境質(zhì)量要求進(jìn)行總量控制分析。8.2總量控制分析本工程作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物只是在某一范圍海域內(nèi)流動，總量變化很小，鑒于擬建工程均在港口規(guī)劃水域施工，因此，本次評價(jià)在報(bào)告書僅對京唐港所屬海域內(nèi)因施工產(chǎn)生的污染物滿足國家海洋環(huán)境要求進(jìn)行總量控制分析。9工程重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)與控制措施9.1工程重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)9.1.1海岸控制目標(biāo)防止工程項(xiàng)目改變水下岸坡蝕積速率，并盡量維持現(xiàn)代海岸作用過程。9.1.2海域水質(zhì)控制目標(biāo)嚴(yán)格控制項(xiàng)目施工期懸浮物人為增量，為保護(hù)該海域的水質(zhì)環(huán)境，港用水域應(yīng)符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》第四類標(biāo)準(zhǔn)，港外水域應(yīng)符合第二類標(biāo)準(zhǔn)。9.2控制措施施工作業(yè)過程中，工程海域內(nèi)將會造成暫時(shí)的海水懸浮物濃度增加、碎石散落和含油污水的泄露等，不免增加海域環(huán)境壓力。因此，施工期要按國家海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的法律法規(guī)對這些環(huán)境污染因子嚴(yán)格加以控制，采用先進(jìn)的施工技術(shù)及設(shè)備，制定必要的預(yù)防措施，最大限度減少污染因子對環(huán)境的損害。施工期內(nèi)應(yīng)建立定期和不定期海域環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)察制度，對的發(fā)生的環(huán)境問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，確保海域環(huán)境、資源的可持續(xù)利用。9.2.1懸浮物本次工程施工應(yīng)最大限度地控制減少懸浮泥砂的發(fā)生量；施工階段應(yīng)隨時(shí)控制拋填土石方量。9.2.2廢水加強(qiáng)對施工人員的環(huán)保教育，盡量使施工機(jī)械排放的廢水經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后再行排放，施工船舶機(jī)艙含油污水含油量應(yīng)≤15ms/l。減少對周圍環(huán)境的污染。施工船舶當(dāng)油水分離器發(fā)生故障時(shí)，或其他設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)把船艙含油污水泵到岸上污水處理廠處理，應(yīng)禁止未經(jīng)處理的污水排海。9.2.3固體廢物本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中將產(chǎn)生固體廢物，應(yīng)定期清掃，并收集于容器內(nèi)，作為工業(yè)垃圾統(tǒng)一進(jìn)行處理。環(huán)境保護(hù)管理與監(jiān)測計(jì)劃10.1施工期環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃從工程設(shè)計(jì)擬采取的環(huán)境保護(hù)措施與對策中可以看出，海域施工中的污染防治大多數(shù)是從管理角度來控制的。建設(shè)單位與施工單位為了確保環(huán)保措施與對策在施工中得到具體實(shí)施，應(yīng)制定環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃，將海域工程施工中的環(huán)境回收納入建設(shè)、施工單位的生產(chǎn)管理體系，派專員監(jiān)理施工作業(yè)中的污染防治情況，制定具體的職責(zé)與任務(wù)。其主要職責(zé)與任務(wù)如下：1．施工前認(rèn)真研究施工方案，依據(jù)本環(huán)評報(bào)告分析擬實(shí)施的方案對環(huán)境可能發(fā)生的潛在影響因素、范圍與程度等，必要時(shí)有權(quán)對施工方案提出調(diào)整建議。2．施工開始后對施工各環(huán)節(jié)懸浮泥沙控制進(jìn)行監(jiān)督管理，包括施工進(jìn)度、施工季節(jié)安排等內(nèi)容。3．及時(shí)了解施工區(qū)周圍環(huán)境、水產(chǎn)養(yǎng)殖場及濱海度假區(qū)的環(huán)境質(zhì)量變化情況，必要時(shí)與施工管理部門協(xié)商，將施工進(jìn)度及作業(yè)面等作相應(yīng)的變通。4．安排環(huán)境監(jiān)測工作，對環(huán)境監(jiān)測反饋的信息進(jìn)行科學(xué)分析，并建立資料檔案。10.2環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃環(huán)境監(jiān)測作業(yè)環(huán)境監(jiān)督管理的主要實(shí)施手段，通過它可以掌握工程的污染排放情況和周圍地區(qū)環(huán)境質(zhì)量變化情況，從而反饋給工程決策部門，為港口環(huán)境保護(hù)管理部門的管理提供科學(xué)依據(jù)，報(bào)告書將在環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃中包括監(jiān)測項(xiàng)目、監(jiān)測站位、監(jiān)測頻率、實(shí)施監(jiān)測單位等具體內(nèi)容和實(shí)施方案。1）監(jiān)測項(xiàng)目本次對施工過程產(chǎn)生的污染因子進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測項(xiàng)目為水域中的懸浮物、石油類、DO、COD等四項(xiàng)。2）監(jiān)測頻率主要于施工期進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測頻率為每季度監(jiān)測一次。3）完成單位采用有償服務(wù)的方式委托有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)測。11公眾參與社會在前進(jìn)，生產(chǎn)在發(fā)展，人們的環(huán)境意識也不斷提高，對生活環(huán)境更加關(guān)注，所以建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同當(dāng)?shù)毓姕贤?，廣泛征求有關(guān)部門及人員的意見，以彌補(bǔ)在環(huán)境評價(jià)中可能存在的遺漏和不足，并對一些難以用貨幣形式表達(dá)的資源作出評估。此外公眾能夠提出一些切合實(shí)際的措施，協(xié)助有關(guān)部門定制出切合實(shí)際的環(huán)保方案，是建設(shè)項(xiàng)目減少污染損失。所以公眾參與可以給項(xiàng)目所在地帶來益處，使項(xiàng)目建設(shè)更加完善和合理，從而有利于最大限度發(fā)揮項(xiàng)目的綜合和長遠(yuǎn)利益，為此本次評價(jià)將進(jìn)行廣泛社會調(diào)查，對本工程建設(shè)可能影響的水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等單位進(jìn)行座談、調(diào)查、多方面聽取公眾意見。11.1調(diào)查方式填寫公眾參與調(diào)查表如果公眾對建設(shè)項(xiàng)目不了解，就無法對項(xiàng)目作出合理的決策，因此，讓公眾了解項(xiàng)目概況是公眾參與的第一步。介紹項(xiàng)目類型、建設(shè)規(guī)模、地點(diǎn)，提出有關(guān)環(huán)境問題，有利于公眾提出切合實(shí)際的意見。調(diào)查表主要發(fā)至可能受工程影響企業(yè)單位和環(huán)境敏感區(qū)，主要是旅游和水產(chǎn)養(yǎng)殖部門，擬發(fā)出調(diào)查表50份。召開座談會多方面聽取群眾意見本工程建設(shè)大家最關(guān)注的是海域施工過程懸浮物遷移擴(kuò)散以及潮流場改變、岸灘穩(wěn)定對水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游產(chǎn)生影響，為此召開專業(yè)人員座談會，聽取旅游和水產(chǎn)養(yǎng)殖部門的意見。11.2調(diào)查結(jié)論根據(jù)各方面的公眾意見，提出一些切合實(shí)際的措施，協(xié)助有關(guān)部門定制出切合實(shí)際的環(huán)保方案，是建設(shè)項(xiàng)目減沙污染損失。12環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益影響分析12.1社會經(jīng)濟(jì)收益分析12.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)影響分析12.3環(huán)保投資估算13.1綜合結(jié)論與建議13.1綜合結(jié)論根據(jù)報(bào)告書各章節(jié)對工程環(huán)境影響評價(jià)的結(jié)果，報(bào)告書中將在本章節(jié)給出擬建工程環(huán)境影響的可行性研究結(jié)論與建議，包括以下幾個(gè)方面：1．給出工程所處海域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀；2．給出工程施工時(shí)對周圍海域水質(zhì)、底質(zhì)及生態(tài)環(huán)境的影響程度；3．給出工程建設(shè)對水動力環(huán)境及岸灘沖淤影響分析結(jié)論。4．給出工程施工時(shí)及工程建成投入使用后對各環(huán)境保護(hù)目標(biāo)特別是港區(qū)西部水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)和濱海旅游區(qū)的影響程度；5．提出海域工程施工過程中的環(huán)保對策；6．從環(huán)境保護(hù)角度給出京唐港擋沙堤調(diào)整及擴(kuò)建工程是否可行的結(jié)論。13.2建議根據(jù)評價(jià)工作結(jié)果，提出尚需研究及解決的問題與建議。14提交成果清單及報(bào)告書章節(jié)設(shè)置14.1提交成果提交《京唐港擋沙堤調(diào)整及擴(kuò)建工程海洋環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書》。14.2報(bào)告書章節(jié)設(shè)置前言1總論1.1評價(jià)指導(dǎo)思想和目的1.2評價(jià)論據(jù)1.3評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1.4評價(jià)重點(diǎn)1.5海域功能區(qū)劃分布1.6評價(jià)工作技術(shù)路線1.7評價(jià)范圍及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2工程分析2.1工程概況2.2工程分析3.1自然環(huán)境概況3.2社會環(huán)境概況4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)4.1水環(huán)境質(zhì)量調(diào)查與評價(jià)4.2海洋生態(tài)調(diào)查與評價(jià)4.3小結(jié)5水環(huán)境質(zhì)量影響預(yù)測5.1潮流場、懸浮物輸移、擴(kuò)散的數(shù)學(xué)模型5.2工程施工對水環(huán)境的影響預(yù)測海洋生物影響分析6.1工程施工對海洋生物及水產(chǎn)養(yǎng)殖的影響分析7海洋動力環(huán)境與泥沙運(yùn)移影響預(yù)測與分析7.1海洋動力環(huán)境影響預(yù)測與分析7.2沿岸泥沙運(yùn)移影響預(yù)測與分析8總量控制分析9工程重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)與控制措施10公眾參與11環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析12綜合結(jié)論12.1綜合結(jié)論12.2建議14組織進(jìn)度安排1.組織承擔(dān)單位：國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心2.進(jìn)度2004年2月完成工作大綱編寫工作大綱編制審批后30天完成報(bào)告編制工作目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 1一、項(xiàng)目概況 1二、項(xiàng)目所在區(qū)域簡介 1三、報(bào)告編制依據(jù) 2四、編制內(nèi)容 3五、簡要結(jié)論 3第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 5一、項(xiàng)目建設(shè)背景 5二、項(xiàng)目建設(shè)必要性 5第三章服務(wù)對象與需求分析 8第四章建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 9一、建設(shè)內(nèi)容 9二、建設(shè)規(guī)模 9第五章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 10一、項(xiàng)目選址 10二、什邡市概況 10三、建設(shè)條件 11第六章項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃和工程方案設(shè)計(jì) 15一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)思想、基本原則和重建目標(biāo) 15二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃實(shí)施的保障措施 16三、工程方案設(shè)計(jì)原則 16四、總平面布局 17五、建筑設(shè)計(jì) 17六、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 19七、電氣設(shè)計(jì) 21八、給排水設(shè)計(jì) 21九、通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng) 22十、建筑裝修和防護(hù) 23第七章節(jié)能方案 25一、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 25二、主要節(jié)能措施 25第八章環(huán)境保