2022年春運心得體會春節(jié)交通，即春節(jié)交通，是中國農(nóng)歷春節(jié)前后交通運輸壓力大的大規(guī)?，F(xiàn)象。以下是為大家整理的關于2022年春運心得體會的文章3篇,歡迎品鑒！

2022年春運心得體會

隨著年節(jié)的腳步越來越近，20xx年春運也進入節(jié)前高峰階段。第一次的種種不適應、磨合期各式各樣的問題都使我們這些春運"菜鳥'們成長了不少。任務的完成固然有我們自身的努力，更離不開的是列車長、帶隊教員以及車上其他師傅的悉心指導。其中，最令我們印象深刻的是師傅們對于細節(jié)的注重與把控。

車廂的明亮整潔離不開車窗窗簾的整齊。窗簾的拉開與否也是有講究的。白天時，將遮光布收向兩邊扎好，將白紗展開。這樣做既能使陽光照進來，讓整個車廂洋溢著溫暖，又不至于讓陽光直射到窗邊旅客的眼睛。到了晚上，將遮光布放下來，把窗外光源遮擋住，保證旅客休息質量。這雖是一個小細節(jié)，但師傅要求我們每天按時標準化作業(yè)，在無形中給旅客創(chuàng)造一個舒適的乘車環(huán)境。

同樣注重細節(jié)的還有兩位列車長，由于我們是第一次上車，各方面經(jīng)驗都不足，兩位車長就來來回回在各車廂巡視，事無巨細地提醒我們各方面事宜。比如常常被忽視的列車車門外扶手。有的行動不便的旅客需要借助扶手才能順利上下車，而經(jīng)過一路疾馳，暴露在外面的扶手必然落有灰塵。兩位車長就常常提醒我們要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛滿開水的水杯要記得提醒乘客蓋上蓋子以防燙傷。有一次我經(jīng)過乘務室門口，看到車長在我乘務室中，順手把我忘記蓋蓋的杯子蓋上了。心里很是感動，想起車長在出乘會上的話:在保證乘客安全的同時，也要保護好自己。

列車一次又一次的安全到站，旅客們滿意下車、平安到家的背后，正是這無數(shù)個小細節(jié)的積累。列車長和師傅們這種對工作全心全意、對乘客無微不至的精神將鼓舞我們完成接下來一次又一次的任務。點滴的細節(jié)，才能鑄就溫馨的春運！

面對春運，我們會有很多感想，春運的歸程是艱辛、是漫長，同時也是溫暖的、幸福的。一張小小的車票，融進了游子們歸家的一年的辛勞，也融進了游子們團圓的幸福。無論寒風刺骨，無論冰雪路滑，也阻擋不了游子歸家的心情。

2022年春運心得體會

xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞"安全、優(yōu)質、暢通、有序'的春運目標，按照"和諧有序，安全為先，科學組織，優(yōu)質便捷'的原則，堅持"以人為本，安全第一'的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。

一、健全組織機構

春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由***組員的春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

二、加大宣傳力度，提高春運安全工作的意識

堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉(xiāng)里召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了村主任、村支書會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，并特邀交警中隊的有關領導來我鄉(xiāng)進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，從而使春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。

三、強化管理，落實制度

1、嚴格責任落實。春運前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責任狀。

2、嚴格超載的管理。對進出我鄉(xiāng)的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。

3、嚴格鄉(xiāng)道路的管理。針對春運期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。

4、嚴格重點時段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。

5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對隱患點段進行監(jiān)管。

6、嚴格雨霧雪天的管理。根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防范工作。

總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

2022年春運心得體會

20xx年1月30日全國鐵路春運拉開了序幕，濟南鐵路局濟南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習生響應西站團委的號召于2月5日到濟南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務。

前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務的志愿者，這種角色的轉換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：

一、我們鐵路工作人員的辛苦。

我由于不熟悉客運業(yè)務僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。

二、客運站的服務質量有待提高。

濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。

濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！

三、通過參加這次志愿者服務，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面