二建公路工程管理與實(shí)務(wù)核心知識(shí)點(diǎn)匯總-隧道工程（二）

目錄TOC\o"1-5"\h\z監(jiān)控量測(cè)的目的 1量測(cè)內(nèi)容與方法 1二、量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用 3一、洞口工程 4一、洞口工程 6二、明洞工程 6二、明洞工程 7一、公路隧道主要開(kāi)挖方式及適用范圍 8監(jiān)控量測(cè)的目的掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)。通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變形、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析各項(xiàng)量測(cè)信息，確認(rèn)或修正設(shè)計(jì)參數(shù)。量測(cè)內(nèi)容與方法

■道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目 表283140231項(xiàng)目名稱(chēng)方法及工具布西精度墾測(cè)間隔時(shí)間l-15d16d~1個(gè)月1~3個(gè)月大于3個(gè)月1洞內(nèi).外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、地質(zhì)竽骨等開(kāi)挖及初朝支護(hù)后進(jìn)行——2周邊位移各種類(lèi)型收.斂計(jì)、全站儀每5~50m—個(gè)斷面,每斷面2-3對(duì)測(cè)點(diǎn)Q-lmmU用2d次/周次用3拱頂下沉水準(zhǔn)期量的方法，水準(zhǔn)位、鋼尺等每525clm—.斷面0,1mm卜加d【奶d1~2次植17次/月4地裝下沉水準(zhǔn)惻量的方法r水準(zhǔn)儀、錮鋼尺等洞口段、淺埋段（0.5mm開(kāi)挖面頓測(cè)斷面前后＜?b時(shí)ri~2^/d;F圍面距量測(cè)斷面前后v5b時(shí).1次/2Td'開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后〉坨時(shí)，1次/入7d注：b一隧道開(kāi)悟?qū)挾?；h0一隧道理需2018年二級(jí)建造師案例分析題【背景資料】某山嶺隧道為單洞雙向兩車(chē)道公路隧道，其起訖樁號(hào)為K68+238~K69+538,隧道長(zhǎng)1300m。該隧道設(shè)計(jì)圖中描述的地質(zhì)情況為：K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段為洞口淺埋段。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件二:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工單位計(jì)劃對(duì)K68+398?K68+489段隧道實(shí)施監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目有:洞內(nèi)外觀察、地表下沉、鋼架內(nèi)力和

外力、圍巖壓力、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力等。問(wèn)題：1.事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目?寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具答案：必測(cè)項(xiàng)目有（1）事件二中必測(cè)項(xiàng)目為：洞內(nèi)外觀察，地表下沉，拱頂下沉，周邊位移。（2017年選擇題）（2）拱頂下沉量測(cè)方法為水準(zhǔn)測(cè)量，工具為水準(zhǔn)儀和鋼尺等。2B314022隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)3.位于IV-VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。5.測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。二、量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開(kāi)挖。隧道監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)根據(jù)控制基準(zhǔn)建立預(yù)警機(jī)制，可按表2B314022-3實(shí)行分級(jí)管理。位移管理等級(jí)表位移管理等級(jí)表2B314022-3管理等級(jí)U1Bu四處理建議mU<Uie/3U<U2e/3正常做工DU1B/3<U<2U1B/3U2B/3<U<2U2B/3綜含評(píng)1械計(jì)施工措施,加強(qiáng)監(jiān)控量晅，必理時(shí)采取相應(yīng)工程對(duì)策I□>2Uib/3U>2U53/3暫停施工,采取相應(yīng)工注：U為實(shí)位移；U1B為距開(kāi)挖工作面1B范圍內(nèi)的位移值；U2B為距開(kāi)挖工作面1?2B范圍內(nèi)的位移值；B為隧道開(kāi)挖寬度。遇到下列情況之一時(shí)，也應(yīng)提出預(yù)警并分級(jí)管理。(1)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂，實(shí)行I級(jí)管理；(2)地表出現(xiàn)開(kāi)裂、明塌，實(shí)行I級(jí)管理；(3)滲水壓力或水流量突然增大，實(shí)行H級(jí)管理；(4)水體顏色或懸著物發(fā)生變化，實(shí)行H級(jí)管理。二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行:(1)隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降;(2)隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的90%以上。練習(xí)題1．復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括()A.周邊位移 B.拱頂下沉C鋼支撐內(nèi)力及外力 D.洞內(nèi)外觀察E.圍巖彈性波測(cè)試答案：ABD解析：考查監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目。2B314030公路隧道施工2B314031公路隧道洞口、明洞施工一、洞口工程補(bǔ)充洞口施工流程邊仰城放樣邊仰城放樣2017年二級(jí)建造師案例分析題背景資料某施工單位承接了二級(jí)公路一橋隧相連項(xiàng)目，其中橋梁跨布置為(65+120+65)m,③號(hào)橋臺(tái)緊鄰隧道進(jìn)口洞門(mén)。該項(xiàng)目實(shí)施工程中發(fā)生了事件：該項(xiàng)目實(shí)施工程中發(fā)生了事件：事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水溝施工；②邊、仰坡開(kāi)挖；③套拱及長(zhǎng)管棚施工；④邊、仰坡防護(hù)。問(wèn)題：1、寫(xiě)出事件三中洞口工程施工的正確順序。(用編號(hào)表示即可)答案：正確順序：①②④③2B314031公路隧道洞口、明洞施工一、洞口工程2.隧道洞門(mén)應(yīng)在隧道開(kāi)挖的初期完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（2）洞門(mén)端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，不得對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。（5）洞門(mén)的排水設(shè)施應(yīng)與洞門(mén)工程同步完成；二、明洞工程.明洞回填施工應(yīng)符合的規(guī)定（1）墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填；空隙較大時(shí)，可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)。噴儲(chǔ)嶇礪護(hù)AnEl紹粉恁貼士國(guó)至閱比匿］粕角礫士 自如追E噴儲(chǔ)嶇礪護(hù)AnEl紹粉恁貼士國(guó)至閱比匿］粕角礫士 自如追E對(duì)尿室界線 E君官網(wǎng)他帝濘界戰(zhàn)亞帕角？工4.圖1噴錨網(wǎng)防護(hù)、明洞工程土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開(kāi)鑿成臺(tái)階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得任意拋填土石。(2)拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m,兩側(cè)回填高差不得大于0.5m，回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。.明洞防水層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)防水層施工前應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順。(2)防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密，接頭搭接長(zhǎng)度不小于100mm，鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開(kāi)，不得有通縫。(4)靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管(溝)，將水引至邊墻泄水孔排出。

土體中心商修面填充- X'.J土體中心商修面填充- X'.J導(dǎo)排管填充2B314032公路隧道開(kāi)挖一、公路隧道主要開(kāi)挖方式及適用范圍.開(kāi)挖方式公路隧道的開(kāi)挖方式主要有全斷面法、臺(tái)階法、環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法、中隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法及中導(dǎo)洞法等。.適用范圍（1）全斷面法斷面法適用用于I?III級(jí)圍巖的中小跨度隧道，W級(jí)圍巖中跨度隧道和ni級(jí)圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后，也可采用全斷面法開(kāi)挖。初期支護(hù)仰拱村砌卸排題充初期支護(hù)仰拱村砌卸排題充知識(shí)點(diǎn)補(bǔ)充：隧道分類(lèi)序號(hào)分類(lèi)形式種類(lèi)1按國(guó)際隧道協(xié)會(huì)定義的特大斷面（1009）、大斷面（100-50*、中等斷面（10-50壯）、小斷面（3-10班）、極小

斷面數(shù)值斷面（2-3*2按長(zhǎng)度特長(zhǎng)隧道（大于3000）、長(zhǎng)隧道（大于等于1000-小于等于3000）、中隧道（大于500小于1000）、短隧道（小于等于500）3按跨度小跨度隧道（B<9m）、中跨度隧道（14m>B29m）、大跨度隧道（18m>B>14m）、超大跨度隧道（B28m）（2）臺(tái)階法分為二臺(tái)階和三臺(tái)階，適用于ni?v級(jí)圍巖的中小跨度隧道，w級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺(tái)階法開(kāi)挖。具體施工步驟為臺(tái)階法開(kāi)挖。具體施工步驟為：L開(kāi)挖導(dǎo)坑上半斷面I、上導(dǎo)坑拱部初期支護(hù)“開(kāi)挖導(dǎo)坑下半斷面口、下導(dǎo)坑邊墻初期支護(hù)皿、仰拱混瀛土澆筑IV、二次襯砌混疑土澆筑三臺(tái)階七步開(kāi)挖法（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三臺(tái)階法”）是以弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開(kāi)挖面，各部位的開(kāi)挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開(kāi)、平行推進(jìn)的隧道施工方法。（3）環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法適用于V?W級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的

中小跨度隧道，每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度宜為0?5?1.0m,核心土面積不應(yīng)小于整個(gè)斷面的50%。（4）中隔墻法（簡(jiǎn)稱(chēng)CD法）或交叉中隔墻法（簡(jiǎn)稱(chēng)CRD法）用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。（5圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。（5）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法CD（■中隔度法）行推法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況（6）中導(dǎo)洞法：中導(dǎo)洞法適用于連拱隧道。2018年二級(jí)建造師案例分析題【背景資料】某山嶺隧道為單洞雙向兩車(chē)道公路隧道，其起訖樁號(hào)為K68+238?K69+538,隧道長(zhǎng)1300m。經(jīng)過(guò)分析，此路段圍巖等級(jí)有山、W、V級(jí)，K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段為洞口淺埋段。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位對(duì)該隧道的圍巖進(jìn)行了分級(jí)。按安全、經(jīng)濟(jì)原則從①全斷面法②環(huán)形開(kāi)挖留核心土法、③雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中出選出了一種淺理段隧道施工方法?！締?wèn)題】:1.指出事件一中比選出的施工方法。解析：此路段圍巖等級(jí)有ni、w、v級(jí)。全斷面法斷面法適用用于I?in級(jí)圍巖的中小跨度隧道，