第一章裝配式建筑概述裝配式建筑（結構）定義裝配式建筑分類我國裝配式建筑發(fā)展歷程裝配式建筑評價標準完整課件裝配式建筑（結構）定義裝配式建筑：結構系統(tǒng)、外圍護系統(tǒng)、設備與管線系統(tǒng)、內裝系統(tǒng)的主要部分采用預制部品部件集成的建筑。裝配式混凝土結構：由預制混凝土構件通過可靠的連接方式裝配而成的混凝土結構在結構工程中簡稱裝配式結構；在建筑工程中，簡稱裝配式建筑。裝配整體式混凝土結構：由預制混凝土構件通過可靠的方式進行連接并與現場后澆混凝土、水泥基灌漿料形成整體的裝配式混凝土結構。目前，我國的裝配式建筑基本屬于裝配整體式混凝土結構。裝配整體式混凝土結構的特征是預制構件之間（節(jié)點）采用現澆混凝土連接成整體，一般表現為混凝土后澆段、后澆帶或疊合層具有一定的濕作業(yè)。裝配式建筑（結構）定義如圖1.1.3-1所示，預制梁、柱節(jié)點處（節(jié)點核心區(qū)）需要澆筑混凝土，與預制梁頂部、預制樓板頂部的疊合層統(tǒng)一澆筑。如圖1.1.3-2所示，預制剪力墻之間需要通過澆筑混凝土豎向后澆段進行連接。預制構件：在工廠或現場預先制作的混凝土構件。圖1.1.3-1預制梁、柱節(jié)點圖1.1.3-2預制剪力墻節(jié)點裝配式建筑分類按結構材料分，裝配式建筑分為裝配式混凝土結構（見圖1.2-1）、裝配式鋼結構（見圖1.2-2）、裝配式木結構（見圖1.2-3）。本教程所指裝配式建筑均指裝配式混凝土結構。圖1.2-1裝配式混凝土結構圖1.2-2裝配式鋼結構圖1.2-3裝配式木結構裝配式建筑分類按結構類型分，裝配式建筑分為框架結構、剪力墻結構、框架-現澆剪力墻結構、部分框支剪力墻結構及多層剪力墻結構。裝配整體式混凝土框架結構：全部或部分框架梁、柱采用預制構件構建成的裝配整體式混凝土結構，簡稱裝配整體式框架結構裝配整體式混凝土剪力墻結構：全部或部分剪力墻采用預制墻板構建成的裝配整體式混凝土結構，簡稱裝配整體式剪力墻結構圖1.2-4裝配整體式框架結構圖1.2-5裝配整體式剪力墻結構圖1.2-6多層剪力墻結構裝配式建筑分類在裝配整體式剪力墻結構中，墻體之間的接縫數量多且構造復雜，接縫的構造措施及施工質量對結構整體的抗震性能影響較大，使裝配整體式剪力墻結構的抗震性能很難完全等同于現澆結構的抗震性能。世界各地對裝配整體式剪力墻結構的研究少于對裝配整體式框架結構的研究。近年來，我國對裝配整體式剪力墻結構已進行了大量的研究工作，但由于工程實踐的數量還偏少，所以相關規(guī)范對裝配整體式剪力墻結構采取從嚴要求的態(tài)度，與現澆結構相比，適當降低其最大適用高度。裝配整體式框架-現澆剪力墻結構：框架-剪力墻結構是目前我國廣泛應用的一種結構體系?？紤]目前的研究基礎，在裝配整體式框架-剪力墻結構中，建議剪力墻采用現澆結構，以保證結構整體的抗震性能。在裝配整體式框架-現澆剪力墻結構中，框架的性能與現澆框架等同，因此整體結構的適用高度與現澆的框架-剪力墻結構的適用高度相同。多層剪刀墻結構（見圖1.2-6）：預制墻板間采用螺栓連接、鋼錨環(huán)連接等機械連接方式的多層裝配式混凝土結構，一般適用于6層及6層以下、建筑設防類別為丙類的結構，多用于我國中小城鎮(zhèn)建設中的多層住宅建筑。我國裝配式建筑發(fā)展歷程20世紀五六十年代，我國主要從蘇聯（現以解體）等國家學習引入工業(yè)化建造方式。1956年，國務院發(fā)布了《關于加強和發(fā)展建筑工業(yè)的決定》，首次明確了建筑工業(yè)化的發(fā)展方向，全國各地預制構件廠如雨后春筍般出現，部分地區(qū)建造了一批裝配式建筑項目。但到了20世紀六七十年代，受各種因素的影響，裝配式建筑發(fā)展緩慢，基本處于停滯狀態(tài)。改革開放以后，在總結前20多年發(fā)展的基礎上，又出現了新一輪發(fā)展裝配式建筑的熱潮，共編制了924冊建筑通用標準圖集(截至1983年)，很多城市建設了一大批大板建筑（見圖1.3-1）、砌塊建筑及裝配式工業(yè)廠房（見圖1.3-2）。從20世紀80年代末開始，我國裝配式建筑的發(fā)展遇到了前所未有的低潮，結構設計中很少采用裝配式體系，大量預制構件廠關門轉產。裝配式建筑存在的一些問題也開始顯現，如防水、冷橋、隔聲等關鍵技術問題未得到很好的解決；采用預制板的磚混結構房屋、預制裝配式單層工業(yè)廠房等在唐山大地震中破壞嚴重，使人們對于裝配式體系的抗震性能產生擔憂。同時，現澆施工技術水平快速提升、農民工廉價勞動力大量進入建筑行業(yè)，使得現澆施工方式成本下降、效率提升，導致一度紅火的裝配式建筑發(fā)展逐漸放緩。我國裝配式建筑發(fā)展歷程1999年以后，國務院辦公廳發(fā)布《關于推進住宅產業(yè)現代化提高住宅質量的若干意見》(國務院辦公廳72號文件)，明確了住宅產業(yè)現代化的發(fā)展目標、任務、措施等。原建設部（現為住房和城鄉(xiāng)建設部）專門成立了住宅產業(yè)化促進中心，配合指導全國住宅產業(yè)化工作，裝配式建筑發(fā)展進入一個新的階段。但總體來說，在21世紀的前10年，其發(fā)展相對緩慢。從“十二五”規(guī)劃開始，特別是最近兩三年來，在各級領導的高度重視下，裝配式建筑呈現出快速發(fā)展的局面，突出表現為以產業(yè)化試點城市為代表的地方紛紛出臺了一系列的技術與經濟政策，制定了明確的發(fā)展規(guī)劃和目標，涌現了大量龍頭企業(yè)，建設了一批裝配式建筑試點示范項目。到2015年年底，全國大部分省市明確了推進裝配式建筑發(fā)展的職能機構，在國家住宅產業(yè)化綜合試點示范城市的帶動下，有30多個省級、市級政府出臺了相關的指導意見，在土地、財稅、金融、規(guī)劃等方面進行了卓有成效的政策探索和創(chuàng)新。我國裝配式建筑發(fā)展歷程隨著各類技術體系的逐步完善，相關標準規(guī)范的陸續(xù)出臺，初步建立了裝配式建筑結構體系、部品體系和技術保障體系，為裝配式建筑的進一步發(fā)展提供了一定的技術支撐。同時，供給能力不斷增強，各地涌現了一批以國家住宅產業(yè)化基地為代表的龍頭企業(yè)，并帶動整個建筑行業(yè)積極探索和轉型發(fā)展。裝配式建筑設計、部品和構配件生產運輸、施工及配套等能力不斷提升。以試點示范城市和項目為引導，部分地區(qū)呈現規(guī)?；l(fā)展態(tài)勢。據統(tǒng)計，截2020年，全國新開工裝配式建筑達6.3×109m2，其中裝配式混凝土結構建筑有4.3×109m2，鋼結構建筑有1.9×109m2。全國擁有預制混凝土構配件生產線2483條，設計產能1.62×109m3；鋼結構構件生產線2548條，設計產能5423×104t（1t=1000kg）。裝配式建筑評價標準裝配率是單體建筑室外地坪以上的主體結構、圍護墻和內隔墻、裝修和設備管線等采用預制部品部件的綜合比例。裝配率應根據表1.4.1中的評價項分值按下式計算：

式中，P——裝配率；Q1——主體結構指標實際得分值；Q2——圍護墻和內隔墻指標實際得分值；Q3——裝修和設備管線指標實際得分值；Q4——評價項目中缺少的評價項分值總和。裝配式建筑評價要求（1）主體結構部分的評價分值不低于20分。（2）圍護墻和內隔墻部分的評價分值不低于10分。（3）采用全裝修。（4）裝配率不低于50%。裝配式建筑評價標準表1.4.1

裝配式建筑評分表評價項評價要求評價分值最低分值主體結構（50分）柱、支撐、承重墻、延性墻板等豎向構件35%≤比例≤80%20～30*20梁、板、樓梯、陽臺、空調板等構件70%≤比例≤80%10～20*圍護墻和內隔墻（20分）非承重圍護墻非砌筑比例≥80%510圍護墻與保溫、隔熱、裝修一體化50%≤比例≤80%2～5*內隔墻非砌筑比例≥50%5內隔墻與管線、裝修一體化50%≤比例≤80%2～5*裝修和設備管線（30分）全裝修—66干式工法樓面、地面比例≥70%6—集成廚房70%≤比例≤90%3～6*集成衛(wèi)生間70%≤比例≤90%3～6*管線分離50%≤比例≤70%4～6*注：表中帶“*”項的分值采用“內插法”計算，計算結果取小數點后1位。裝配式建筑評價標準全裝修是指建筑功能空間的固定面裝修和設備設施安裝全部完成，達到建筑使用功能和性能的基本要求，如圖1.4.2-1所示（注意與精裝修的區(qū)別，如圖1.4.2-2所示）。集成廚房是指地面、吊頂、墻面、櫥柜、廚房設備及管線等通過設計集成、工廠生產，在工地主要采用干式工法裝配而成的廚房。集成衛(wèi)生間是指地面、吊頂、墻面和潔具設備及管線等通過設計集成、工廠生產，在工地主要采用干式工法裝配而成的衛(wèi)生間。裝配化裝修是裝配式建筑的倡導方向。裝配化裝修是將工廠生產的部品部件在現場進行組合安裝的裝修方式，主要包括干式工法樓（地）面、集成廚房、集成衛(wèi)生間、管線分離等方面的內容。圖1.4.2-1全裝修圖1.4.2-2精裝修第二章裝配式建筑概述塔式起重機（塔吊）流動式起重機吊具及附件臨時支撐圍護系統(tǒng)塔式起重機（塔吊）塔吊分類按有無塔帽：分為尖頭塔吊（見圖2.1.1-1）、平頭塔吊（見圖2.1.1-2）。由于取消了塔帽及拉桿，所以所以平頭塔吊單元質量小，構造簡單，方便安裝及拆卸。不設塔帽及拉桿能有效降低臨近塔吊的安裝高度，更適合群塔交叉作業(yè)。圖2.1.1-1尖頭塔吊（有塔帽）圖2.1.1-2平頭塔吊（無塔帽）塔式起重機（塔吊）塔吊分類按變幅方式：分為俯仰變幅式（動臂式塔吊）、小車變幅式（平臂式塔吊）。平臂式塔吊是通過變幅小車實現變幅的，而動臂式塔吊則是通過改變吊臂的仰角實現變幅的。動臂式塔吊的吊臂起伏角度大，吊臂的大仰角相當于增加了塔身的高度，拓寬了設備的能力和工作范圍，特別是對有鋼構吊裝等高聳構件的吊裝有重大意義。動臂式塔吊的尾部回轉半徑小，吊臂又可俯仰，為群塔作業(yè)、城市狹小作業(yè)空間施工提供了更多的便利，在城市中心區(qū)、超高層建筑工程施工中甚至是唯一的選擇。動臂式塔吊起吊最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身。圖2.1.1-1平臂式塔吊圖2.1.1-3

動臂式塔吊塔式起重機（塔吊）塔吊分類按升高方式：分為自升式和內爬式。自升式塔吊用于普通工程，最為常見，通過頂升并增加標準節(jié)的方式升高，如圖

2.1.1-4所示。內爬式塔吊的塔身高度一般是固定的，施工中不需要增加標準節(jié)，塔身附著在建筑結構上，隨著建筑物施工高度的增加，通過整體爬升升高，如圖2.1.1-5所示。施工結束后，可通過特設的屋面起重設備將塔吊解體運至地面。內爬式塔吊設置在建筑物內部，不占用施工場地，適合于場地狹小的工程施工，由于一般布置在建筑物的中間位置（如核心筒、電梯井內），故能對建筑物進行全覆蓋，同時減小對周邊環(huán)境的影響。圖2.1.1-4

塔吊頂升加節(jié)圖2.1.1-5

內爬式塔吊塔式起重機（塔吊）塔吊分類按基礎形式：分為普通承臺基礎和格構式組合基礎。普通承臺基礎一般采用現澆鋼筋混凝土，土質較好時可采用天然地基，此時承臺底面尺寸需要做得足夠大以滿足地基承載力要求，也可根據地質條件，通過計算設置樁基。塔吊底部標準節(jié)與承臺間可采用預埋螺栓固定，也可采用專用預埋節(jié)與承臺混凝土澆筑在一起。格構式組合基礎由方形承臺與4根鋼格構柱組成，一般用于安裝在深基坑范圍內的塔吊基礎，采用該類型基礎，塔吊可以在基坑大面積土方開挖之前完成安裝，能夠在地下室結構施工時投入使用。格構式組合基礎的承臺一般位于開挖面以上，不需要開挖或淺開挖（2m以內）即可施工，為塔身安裝提供工作面。鋼格構柱在樁基施工時隨灌注樁鋼筋籠一起沉入基底，在基坑土方開挖過程中逐漸露出。圖2.1.1-6、圖2.1.1-7塔吊均采用普通承臺基礎。其中，圖2.1.1-6中的承臺與塔吊預埋節(jié)澆筑在一起，待承臺混凝土達到設計強度后，塔身標準節(jié)與預埋節(jié)連接固定；在圖

2.1.1-7中，塔吊基礎承臺在安裝鋼筋時預埋地腳螺栓（圖中設置了固定架以保證螺栓設計位置），承臺混凝土澆筑并養(yǎng)護至設計強度后，塔身標準節(jié)與預埋螺栓連接固定。需要注意的是，在圖2.1.1-6中，塔吊安裝位置處于基坑范圍內，塔吊基礎承臺四周應按結構設計要求預留甩筋，以便后期與地下室底板鋼筋連接，保證地下室底板結構的完整性。在圖2.1.1-8中，塔吊的4根鋼格構柱下需要設樁，一般為灌注樁，樁徑宜為800mm，格構柱下端伸入灌注樁的錨固長度不宜小于2m。塔式起重機（塔吊）圖2.1.1-6

塔吊承臺基礎圖2.1.1-8

塔吊格構式組合基礎塔式起重機（塔吊）塔吊型號不同廠家的塔吊型號的表示方法不盡相同，下面以常見型號為例說明其編號含義。對于型號QTZ80(5513)，其含義如下。QTZ：上回轉自升式塔式起重機。80：額定起重力矩為80t

·

m或800kN

·

m。5513：表明該塔吊臂長為55m，在起重臂最遠端起重量最大為1.3t。

塔吊選型塔吊型號的選擇需要綜合考慮以下因素。工程特點及周邊環(huán)境。建筑結構類型及體量。預制構件的最大質量及安裝位置。塔吊安裝及拆除條件。塔吊擬采用的基礎類型。塔吊租賃成本。塔式起重機（塔吊）常用塔吊參數塔吊的技術參數很多，從塔吊選型、布置到吊裝角度，需要重點了解以下參數。（1）工作幅度：對于平臂式塔吊，工作幅度是指載重小車運行至離塔身最近及最遠的距離范圍；對于動臂式塔吊，工作幅度是指吊臂在最小及最大仰角時吊鉤至機身的距離范圍。塔吊的工作幅度關系到其工作覆蓋范圍。例如，浙江省建設機械集團（以下簡稱“浙江建機”集團）生產的QTZ80（ZJ5710）型塔吊的工作幅度為2.5～57m。（2）獨立高度：塔吊在不設附墻件時能夠安裝的最大高度。例如，浙江建機集團生產的QTZ80（ZJ5710）型塔吊的獨立高度為40.5m。（3）安裝高度：對于平臂式塔吊，安裝高度是指從基礎面至吊鉤（吊鉤提升到最高處）的距離。在實際確定安裝高度時，要考慮以下因素：吊物本身高度、吊索吊具高度、建筑物高度、外架頂部高度及必要的安全距離。（4）額定起重力矩：表明塔吊在某個工作幅度時的最大起重量，數值上是這兩者的乘積。塔式起重機（塔吊）常用塔吊參數（5）起重臂最近、最遠端起重量：塔吊工作幅度范圍內能起吊的最大質量。例如，浙江建機集團生產的QTZ80（ZJ5710）型塔吊的工作幅度為2.5～57m，吊鉤在距離塔身2.5m處可起吊的最大質量為6t，在距離塔身57m處可起吊的最大質量為1t。注意：對于吊梁、吊架等重型吊具，其自身質量也要考慮。中聯重工生產的QT280塔吊56m超重特性曲線，如圖2.1.3所示。圖2.1.3中聯重工生產的QTZ80塔吊56m起重特性曲線塔式起重機（塔吊）塔吊定位塔吊定位是指塔吊基礎的定位，塔吊基礎的位置確定了，塔吊的安裝位置就隨之確定了。塔吊基礎的定位需要綜合考慮以下因素。（1）塔吊作業(yè)覆蓋面。塔吊作業(yè)半徑能夠覆蓋施工面，減少二次搬運。吊臂最遠端起重量能夠滿足預制構件的吊裝要求，同時要考慮塔吊作業(yè)半徑盡量遠離現場生活區(qū)及辦公區(qū)。（2）塔身和建筑物外墻的間距要滿足塔吊說明書要求。塔身和建筑物外墻的間距與下列因素有關：塔吊廠家提供的標準附墻件安裝長度、建筑物外架安裝寬度、塔吊頂升及拆卸所需空間。一般情況下，塔吊標準節(jié)中心和建筑物外墻的間距為3.5～4m。特殊情況需要增大間距時，附墻件需要做專門設計。（3）考慮施工升降機安裝位置。由于施工升降機退場時間比塔吊晚，而塔吊與施工升降機在建筑物同側安裝，所以拆除時可能會受到施工升降機的阻礙。一般可將兩者布置在建筑物不同側，或者使兩者保持足夠的間距。塔式起重機（塔吊）塔吊定位

（4）考慮附墻件的安裝位置。當塔吊安裝高度超過其獨立安裝高度時，塔吊需

要安裝附墻件，附墻件需要與結構梁、柱或剪力墻拉結。若該處無合適的附墻點，

則需要調整塔吊位置。（5）建筑物基礎類型及與主體結構的關系。當建筑物設有地下室且地下室范圍較大時，要使塔吊能夠同時覆蓋地下室及主樓施工，往往需要將塔吊定位在基坑范圍內。當建筑采用淺基礎時，塔吊一般布置在建筑基礎范圍之外。（6）塔吊基礎與建筑物基礎的關系。塔吊的承臺、樁基不應與建筑物的基礎或樁基相沖突，塔吊基礎盡量不與建筑物基礎發(fā)生剛性連接。（7）塔吊安裝豎向空間是否有沖突。當塔吊安裝在基坑范圍內時，需要考慮塔身與地下室頂板框架梁是否沖突；或者當塔吊采用格構式組合基礎時，塔吊格構柱或塔身與基坑內的水平支撐是否沖突等。流動式起重機流動式起重機當現場布置塔吊不能完全覆蓋工作面或塔吊起重能力在局部不能滿足吊裝要求時，可采用流動式起重機輔助。流動式起重機主要分為履帶式起重機、汽車式起重機和輪胎式起重機，現場用的較多的是前兩種，簡稱履帶吊和汽車吊。履帶式起重機（見圖2.2.1）的優(yōu)點：可在一般道路上行走，有較強的起重能力和較快的工作速度，在平整、堅實的道路上還可以負載行駛。缺點：行走緩慢，履帶對道路破壞性較大，且穩(wěn)定性差。汽車式起重機（見圖2.2.2）的優(yōu)點：屬于全回轉起重機，轉移迅速，對路面損傷小。缺點：吊重時需要使用支腿，因此不能負重行駛，也不能在松軟或泥濘的地面上工作。圖2.2.1

履帶式起重機圖2.1.2

汽車式起重機吊具及附件吊具吊裝用吊具應按國家現行有關標準的規(guī)定進行設計、驗算或試驗檢驗，應根據預制構件的形狀、尺寸及質量等參數進行配置，吊索水平夾角不宜大于60°，且不應小于45°。對尺寸較大或形狀復雜的預制構件，宜采用有分配梁或分配桁架的吊具。按吊具形式可分為點式吊具、梁式吊具（分配梁）、架式吊具（分配桁架）。（1）點式吊具：由一根或多根吊索吊裝同一構件，可用于柱子或小尺寸的梁、墻構件的吊裝，當采用多根吊索時，也可吊裝樓板、樓梯等平面構件，如圖2.3.1-1所示。（2）梁式吊具：由型鋼制作的分配梁吊具，梁下設置多個吊點，適用于梁、墻板等線型構件的吊裝，如圖2.3.1-2所示。（3）架式吊具：由型鋼制作的分配桁架吊具，設置成組的多個吊點，適用于樓板、樓梯等平面構件的吊裝，如圖2.3.1-3所示。圖2.3.1-1點式吊具圖2.3.1-1梁式吊具圖2.3.1-1架式吊具吊具及附件鋼絲繩鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的索具，如圖2.3.2-1所示。在裝配式建筑施工中，鋼絲繩一般用于吊裝。常用鋼絲繩規(guī)格有6×19、6×37等，鋼絲繩型號含義如圖2.3.2-2所示。合成纖維吊裝帶合成纖維吊裝帶一般采用高強力聚酯長絲制作，具有強度高、耐磨損、抗氧化、抗紫外線等多重優(yōu)點，同時質地柔軟、不導電、無腐蝕，如圖2.3.3所示。一般采用國際色標來區(qū)分吊裝帶的承載噸位，分紫色（1t)到桔紅色（10t及以上)等幾個噸位，帶體上設有荷載標識。圖2.3.2-1鋼絲繩圖2.3.3合成纖維吊裝帶吊具及附件吊鏈鏈條一般作為索具，用于與預制構件的直接連接，如圖2.3.4所示。吊鏈的優(yōu)點如下。（1）撓性好，與預制構件連接較方便。（2）變形小。當預制構件重心與形心不重合時，由于構件的偏心導致吊索受力不均，彈性變形不一致。相比于鋼絲繩，鏈條的變形量較小，對保持預制構件的水平狀態(tài)更有利。圖2.3.4吊鏈吊鏈的缺點如下。（1）由于有焊接點，所以有可能發(fā)生焊縫破壞情況，安全可靠性相比鋼絲繩差。（2）在同樣載重量的情況下，其本身質量大于鋼絲繩的質量。（3）鏈條在運動中經常產生滑移和摩擦，易磨損。吊具及附件倒鏈倒鏈又稱神仙葫蘆、手拉葫蘆等，是一種使用簡單、攜帶方便的手動起重機械，如圖2.3.5所示。它適用于小型構件的短距離吊運，起重量一般不超過10t，起重高度一般不超過6m。倒鏈在向上提升重物時，順時針拽動手拉鏈條，手鏈輪轉動；下降時逆時針拽動手拉鏈條。圖2.3.5

倒鏈倒鏈的應用如下。（1）當異形構件的重心不在幾何中心上時，起吊時容易偏心，可以在吊具上安裝倒鏈，利用倒鏈調整構件姿態(tài)。（2）構件就位時，若位置或標高需要調整，則可以利用倒鏈將構件需要調整的一邊稍抬起，用撬棍配合糾正。吊具及附件倒鏈卸扣是起重作業(yè)中用得最廣泛的連接工具，在吊裝中，主要用于經常安裝和拆卸的連接部位。卸扣可用作索具末端配件，在吊裝作業(yè)中直接與被吊物連接。當索具與吊裝梁配合使用時，卸扣可于索具頂端代替吊環(huán)與橫梁下部耳板連接，便于安裝和拆卸。卸扣由扣體和銷軸兩部分構成，銷軸端部有螺紋與扣體環(huán)眼擰接固定。卸扣按外形可分為D型卸扣和弓型卸扣，如圖2.3.6-1所示。圖2.3.6-1D型卸扣和弓型卸扣卸扣的使用應符合以下要求。（1）卸扣的銷軸在孔中應轉動靈活，不得有卡阻現象。（2）使用時不得超過規(guī)定的載荷，應使銷軸與扣頂受力，側向（橫向）受力可能會造成扣體變形，如圖2.3.6-2所示。（3）盡量避免卸扣偏心受力，如圖2.3.6-3所示。臨時支撐臨時支撐在裝配整體式混凝土結構中，預制構件吊裝完成后，需要通過后澆節(jié)點或灌漿節(jié)點連接，在節(jié)點混凝土或灌漿料未達到設計強度前，預制構件的穩(wěn)定性由臨時支撐保證。水平構件支撐在裝配式結構中，水平構件一般為預制樓板、預制陽臺板、預制空調板等。為水平構件設置支撐具有以下作用。（1）控制水平構件的安裝標高。（2）在未形成有效連接前，承擔水平構件的自重及施工荷載。臨時支撐水平構件臨時支撐宜采用獨立鋼支撐，獨立鋼支撐由可調鋼支柱（見圖2.4.1-1）和三腳架（見圖2.4.1-2）組成。可調鋼支柱由內插管和外套管組成，支撐的長度通過內插管與外套管伸縮調節(jié)，內插管上設間距為100～150mm的銷孔，銷孔內插入直形鋼插銷或回形鋼插銷；外套管上端加工成螺紋或焊接螺紋管，并配環(huán)形螺母或管形螺母進行支撐長度微調，可調節(jié)范圍應至少比銷孔間距大50mm（包含50mm），如圖2.4.1-1所示。當支撐桿為單根管時，其上端或下端設絲杠以調節(jié)支撐長度。內插管頂部可設U型支撐頭（見圖2.4.1-2）或四爪支撐頭（見圖2.4.1-3）?？烧{鋼支柱下端焊有底板，底板尺寸≥120mm×120mm，板厚≥5mm。對于獨立支撐采用三腳架臨時固定的工程，三腳架按獨立支撐數量的1/3配置。層高3.5m以下的鋁合金模板、鋼（鋁）框模板、組合式帶助塑料模板工程可不配三腳架。臨時支撐獨立鋼支撐（見圖2.4.1-5）具有以下優(yōu)點。（1）承載力大，支拆簡單。目前，模板支撐以鋼管滿堂腳手架居多，需要設置縱、橫向水平桿，安裝拆卸麻煩。（2）通用性強，能夠適應不同層高、不同板厚的現澆混凝土的支模工程。（3）節(jié)省成本。在同樣的支撐面積下，獨立鋼支撐系統(tǒng)的用鋼量僅為鋼管扣件和碗扣架用鋼量的30%左右。獨立鋼支撐臨時支撐獨立鋼支撐的構造要求如下。（1）內插管插入外套管的搭接長度不應小于300mm。（2）早拆支撐頭或其他可調支撐頭采用的調節(jié)絲杠的直徑應不小于36mm，絲杠伸出獨立支撐頂部的長度不宜超過300mm，絲杠插入支撐桿內管的長度不應小于150mm。早拆支撐頭和自鎖式早拆支撐頭應采用連接板與內管頂部連接成一體。（3）當獨立支撐較高或其他需要施工人員攀高作業(yè)時，可在獨立支撐外管上連接框形架，在框形架上弦桿上擱置跳板；也可在獨立支撐內管上設連接節(jié)點，安裝縱、橫桿作為內腳手架。目前，在裝配率不是很高，特別是存在大量墻、柱等豎向構件采用現澆的情況下，為統(tǒng)一兼顧現澆構件的模板（特別是木模）支撐，很多項目預制樓板的支撐仍然采用鋼管滿堂支架形式（見圖2.4.1-6），并且在預制樓板底部仍然安裝木模，這在一定程度上造成了浪費。隨著裝配式建筑的推廣及鋁合金模板應用的普及，獨立鋼支撐的優(yōu)勢會越來越明顯。臨時支撐豎向構件支撐墻、柱等豎向預制構件的臨時支撐一般采用斜支撐的方式。當采用獨立支撐作為墻、柱、橋墩等豎向結構的斜撐時，應在獨立支撐上下兩端設置可調節(jié)角度的連接件，其上與構件表面預埋件或模板背楞相連（現澆），其下與樓地面預埋件或其他承載體相連。豎向預制構件斜撐的作用：①保證預制構件在未形成可靠連接前的穩(wěn)定性；②對豎向預制構件的安裝垂直度及平面位置進行微調。豎向預制構件的斜撐安裝應符合下列規(guī)定。（1）預制構件的臨時支撐不宜少于2道。（2）對于預制柱、墻板構件的上部斜支撐，其支撐點與板底的距離不宜小于構件高度的2/3，且不應小于構件高度的1/2。（3）斜支撐應與構件可靠連接。臨時支撐豎向構件支撐目前，用作預制構件斜撐的桿件有雙管桿（有外套管和內插管的獨立支撐）和單管桿（桿兩端設置有可調長度的絲杠）。雙管桿一般采用螺栓與構件上的預埋件連接固定，如圖2.4.2-1所示；單管桿一般采用鉤頭與構件上的預埋環(huán)扣接固定如圖2.4.2-2所示。預制柱斜撐一般在相鄰兩面設置，如圖2.4.2-3所示。圖2.4.2-1雙管式斜支撐臨時支撐圖2.4.2-3預制柱雙面斜支撐圖2.4.2-2單管式斜支撐圍護系統(tǒng)圍護系統(tǒng)裝配式建筑的圍護系統(tǒng)與傳統(tǒng)建筑的圍護系統(tǒng)相同，表現形式一般為腳手架，且均具有以下作用。（1）圍護、防護，保證作業(yè)人員及周邊環(huán)境安全。（2）作為外立面施工的操作平臺。按照連接方式的不同，可將圍護系統(tǒng)分為扣件式腳手架（見圖2.5-1）、碗扣式腳手架（見圖2.5-2）、盤扣式腳手架（見圖2.5-3）、門式腳手架（見圖2.5-4）等。圖2.5-1扣件式腳手架圖2.5-2碗扣式腳手架圍護系統(tǒng)圍護系統(tǒng)按照搭設方式的不同，可將圍護系統(tǒng)分為落地式腳手架、懸挑式腳手架及工具式腳手架等。對于多層建筑，一般采用落地式腳手架；高層建筑常采用懸挑式腳手架及工具式腳手架。懸挑式腳手架需要安裝懸挑型鋼，對于有預制外墻板的結構，型鋼穿墻洞口的預留較麻煩。各類腳手架的連墻件與預制構件的連接節(jié)點需要特殊處理，不能在現場隨意鉆鑿。圖2.5-3盤扣式腳手架圖2.5-4門式腳手架圍護系統(tǒng)落地式腳手架底層或多層建筑采用落地式腳手架較經濟，前提是要有落地條件。例如，對于有地下室的建筑，其主體結構已開始施工，但基坑土方回填滯后，無法及時搭設落地架，此時可能就要考慮懸挑式腳手架等其他形式的圍護方案。落地式腳手架（見圖2.5.1）的搭設高度不宜大于50m，超過50m的腳手架方案，施工單位應組織專家進行論證。對于多層建筑，一般采用落地式腳手架；高層建筑常采用懸挑式腳手架及工具式腳手架。懸挑式腳手架需要安裝懸挑型鋼，對于有預制外墻板的結構，型鋼穿墻洞口的預留較麻煩。各類腳手架的連墻件與預制構件的連接節(jié)點需要特殊處理，不能在現場隨意鉆鑿。圖2.5.1

落地式腳手架圍護系統(tǒng)懸挑式腳手架懸挑式腳手架適用于高層建筑或地面沒有落地搭設條件的圍護方案，如圖2.5.2所示。懸挑式腳手架的架體構造與落地式腳手架的架體構造基本相同，不同的是落地式腳手架的所有豎向荷載都傳遞給立桿，再由立桿傳遞給地面，而懸挑式腳手架的豎向荷載由立桿傳遞給懸挑型鋼。懸挑式腳手架的懸挑型鋼宜采用雙軸對稱截面的鋼梁，懸挑型鋼上的架體搭設高度不宜超過20m。圖2.5.2懸挑式腳手架圍護系統(tǒng)附著式升降腳手架附著式升降腳手架又稱爬架，屬于工具式腳手架，特別適用于高層建筑施工，近年來應用非常廣泛。附著式升降腳手架的架體構配件全部采用金屬材料，由工廠加工制作，現場組裝，搭設一定高度，通過附著支承裝置附著于建筑結構上，依靠自身的升降機構隨建筑結構逐層升降，是具有安全防護、防傾覆、防墜落和同步控制等功能的腳手架，由架體構架、升降機構、防傾覆裝置、防墜落裝置、停層卸荷裝置及同步控制裝置等組成，如圖2.5.3-1所示。圖2.5.3-1附著式升降腳手架圍護系統(tǒng)附著式升降腳手架的優(yōu)點如下。（1）高效：因懸挑式腳手架的架體高度不宜超過20m，故當主體施工達到一定高度后，懸挑式腳手架需要拆除，在新的樓層重新安裝懸挑型鋼后，再次搭設架體，費工費時。附著式升降腳手架在地面或平臺上一次安裝到位（安裝高度不超過5倍的層高），主體結構向上施工時，架體不需要拆除或加高，直接利用爬升機構向上提升即可（一般30～40min可完成一層高度的提升）。（2）安全：架體采用多重附著裝置，設置多重防墜保護機制。相對于普通腳手架，其封閉性更好，操作人員始終處于架體防護范圍以內，可有效防止落物打擊和人員墜落。（3）經濟：附著式升降腳手架的架體搭設高度不超過5倍層高，根據施工進度逐層升降，相比雙排腳手架從地面一直搭設到結構頂層，可以節(jié)約大量的鋼管、扣件、腳手板及安全網等材料。（4）省工：利用自身升降系統(tǒng)即可實現升降，節(jié)約塔吊臺班費用，同時，附著式升降腳手架搭設完畢后，使用過程中只需少量人員負責升降或維護，節(jié)約人工。（5）美觀：作為工具式腳手架，附著式升降腳手架的所有構件均在工廠標準化生產，現場組拼規(guī)范、統(tǒng)一，機械化程度高，整體性好，并可定制不同顏色，外形美觀，有利于文明施工。圍護系統(tǒng)附著式升降腳手架結構構造的尺寸應符合下列規(guī)定。（1）架體高度不得大于5倍層高。（2）架體寬度不得大于1.2m。（3）直線布置的架體支承跨度不得大于7m；對于折線或曲線布置的架體，相鄰兩主框架支撐點處的架體外側距離不得大于5.4m。（4）架體的水平懸挑長度不得大于2m,且不得大于跨度的1/2。（5）架體全高與支承跨度的乘積不得大于110m2。附著式升降腳手架在首層安裝前應設置安裝平臺，可采用落地式腳手架搭設，安裝平臺應有保障施工人員安全的防護設施，安裝平臺的水平精度和承載能力應滿足架體安裝的要求。附著式升降腳手架可在地面組裝成單元后吊至安裝平臺，如圖2.5.3-2所示；也可直接在安裝平臺上安裝，此時安裝平臺可起到安裝放樣的作用，如圖2.5.3-3所示。圖2.5.3-2附著式升降腳手架在地面組裝圖2.5.3-3附著式升降腳手架在安裝平臺上安裝圍護系統(tǒng)附著式升降腳手架安裝時應符合下列規(guī)定。（1）相鄰豎向主框架的高差不應大于20mm。（2）豎向主框架的垂直偏差不應大于5‰，且不得大于60mm。（3）預留穿墻螺栓孔和預埋件應垂直于建筑結構表面，中心誤差應小于15mm。（4）連接處所需的建筑結構混凝士強度應由計算確定，但不應小于C20。（5）升降機構連接應正確且牢固可靠。（6）安全控制系統(tǒng)的設置和試運行效果應符合設計要求。（7）升降動力設備工作正常。需要注意的是，附著式升降腳手架通過豎向主框架與附墻支座連接，附墻支座在豎向主框架覆蓋的每個樓層處均應設置，應采用錨固螺栓與建筑物連接；同時，附著式升降腳手架的提升掛座承受了其提升過程中的所有豎向荷載，故掛座也應采用錨固螺栓與建筑物可靠連接。對于裝配式結構，預制構件在制作時應做好附墻支座及提升掛座螺栓孔的預留。圍護系統(tǒng)附著式升降腳手架外掛防護架的安裝要求如下。（1）檢查預制構件的掛架安裝位置，檢查掛架的規(guī)格及附件材料，檢查安裝工具及安裝防護措施。（2）安裝首層、二層臨邊預制構件的掛架，包括承力架、腳手板、踢腳板、防護欄桿等構件，確保架體單元結構連接安全可靠。（3）首層、二層的掛架隨本層預制構件吊裝至結構主體。（4）臨邊預制構件吊裝完成后，檢查本層架體的封閉性，檢查預制構件間水平位置的安全防護，檢查陽臺板、空調板、飄窗構件施工部位的安全防護，確保本層臨邊安全防護交圈閉合。（5）掛架安裝完畢后，在正式使用前，必須經過技術、安全、監(jiān)理等單位的驗收。未經驗收或驗收不合格的防護架不得使用。（6）三層主體結構施工的安全防護采用首層的掛架周轉安裝，四層主體結構施工的安全防護采用二層的掛架周轉安裝。（7）結構主體施工完成后，拆除外掛防護架。圍護系統(tǒng)附著式升降腳手架當建筑采用預制外墻板時，圍護系統(tǒng)可采用外掛防護架。外掛防護架屬于工具式腳手架，架體由承力架、操作平臺及護欄構成，承力架通過穿墻螺栓固定在預制墻板上，預制墻板在工廠制作時應預留螺栓孔，每塊墻板至少有4個螺栓孔。外掛防護架的構造如圖2.5.4-1所示。圖2.5.4-1外掛防護架的構造第三章施工準備施工總體部署勞動力準備材料準備深化設計協調圖紙會審施工總體部署（1）施工單位應根據裝配式建筑的工程特點和管理特點建立與之相適應的組織機構與管理體系，明確工作崗位設置及職責劃分，并配備相應的管理人員。管理人員及專業(yè)操作人員應持有相應的執(zhí)業(yè)證書和崗位證書。（2）施工單位在施工前明確裝配式建筑的工程質量、進度、成本、安全、技術、消防、環(huán)保、節(jié)能及綠色施工等管理目標。（3）施工單位在施工前應根據裝配式建筑工程的實際情況編制單位工程施工組織設計和專項施工方案，經監(jiān)理單位批準后實施。（4）施工單位根據裝配式建筑的規(guī)模與工程特點選擇滿足施工要求的施工機械、設備，并選擇具備相應資質的租賃及安裝單位。（5）施工單位應提前對預制構件廠家進行考察，選擇技術成熟、具備供應能力的預制構件生產廠家。（6）施工單位應選擇具備相應專業(yè)施工能力的勞務隊伍進行施工，勞務隊伍應配備足夠數量的專業(yè)工種，持有國家或行業(yè)有關部門頒發(fā)的有效證件上崗。勞動力準備施工單位根據進度計劃及各分項工程量確定在不同施工階段的勞動力需求。裝配式結構施工現場機械化程度較高，濕作業(yè)減少，單一工種的數量也有所減少；工種類型增加吊裝工、灌漿工、防水打膠工等。（1）吊裝工與吊裝相關的工種除了塔吊駕駛員、信號工、司索工，還包括構件吊裝操作工，簡稱吊裝工。吊裝工作業(yè)內容包括構件連接面處理、構件就位、安裝支撐、構件位置及標高校正等。一般2～3名吊裝工，外加信號工、司索工、吊車司機各1名即可協作完成一個預制構件的安裝流程。信號工和司索工屬于特種工，需要持有特種工操作證，目前這兩個工種的證書統(tǒng)一為《建筑起重信號司索工》，《建筑施工安全檢查標準》規(guī)定，起重機作業(yè)應設專職信號指揮和司索人員，一人不得同時兼顧信號指揮和司索作業(yè)。也就是說，吊裝作業(yè)至少需要配置一名信號工和一名司索工，且兩人均需要持證上崗。預制構件吊裝工目前全國沒有統(tǒng)一的上崗證書，為保證裝配式結構施工質量，現在許多省市針對吊裝工開展了相關培訓，對于考核合格的人員，有些地方頒發(fā)了當地行業(yè)主管部門認可的合格證書，表明持證者具備預制構件吊裝操作的相關技能。勞動力準備（2）灌漿工在裝配式結構中，預制構件的鋼筋連接常用套筒灌漿連接或漿錨搭接連接。灌漿工的作業(yè)內容包括構件灌漿區(qū)域分倉及封邊、灌漿料制作及灌漿等，如圖3.2-2所示。一般2～3名灌漿工即可完成一個預制構件的灌漿流程。與吊裝工一樣，預制構件灌漿工目前全國也沒有統(tǒng)一的上崗證書，為保證裝配式結構施工質量，現在許多省市針對灌漿工開展了相關培訓，對于考核合格的人員，有些地方頒發(fā)了當地行業(yè)主管部門認定的合格證書，表明持證者具備預制構件灌漿連接操作的相關技能。圖3.2-2灌漿作業(yè)材料準備裝配式結構的主要材料如下。（1）預制構件。（2）鋼筋。（3）混凝土。（4）灌漿料。所有材料的質量均應滿足設計及規(guī)范要求，材料進場應驗收，需要復試的材料應在見證人員的見證下取樣，由具有相關資質的檢測機構進行檢驗，檢驗結果符合要求后方可使用，否則應做退場處理。預制構件進場驗收要求詳見第4章。本節(jié)內容主要為鋼筋、混凝土及灌漿料的相關要求。材料準備鋼筋（1）鋼筋的規(guī)格和性能應符合國家現行有關標準的規(guī)定。常用鋼筋的主要性能指標，以及公稱直徑、公稱截面面積、計算截面面積、理論質量應符合《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB50666—2011的相關規(guī)定。（2）對于有抗震設防要求的結構，其縱向受力鋼筋的性能應滿足設計要求。當設計無具體要求時，對按一、二、三級抗震等級設計的框架和斜撐構件（含梯段）中的縱向受力鋼筋應采用HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF335E、HRBF400E或HRBF500E鋼筋，其強度和最大力下總伸長率實測值應符合下列規(guī)定。①鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25。②鋼筋的屈服強度實測值與屈服強度標準值的比值不應大于1.30。③鋼筋的最大力下總伸長率不應小于9%。材料準備鋼筋（3）鋼筋在運輸和存放時，不得損壞包裝和標志，并應按牌號、規(guī)格、爐批分別堆放。在室外堆放時，應采用避免鋼筋銹蝕的措施。（4）當發(fā)現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時，應停止使用該批鋼筋，并對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。（5）鋼筋進場時，應按國家現行相關標準的規(guī)定抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率、彎曲性能和質量偏差檢驗，檢驗結果應符合相應標準的規(guī)定。檢查數量：按進場批次和產品的抽樣檢驗方案確定。檢驗方法：檢查質量證明文件和抽樣檢驗報告。材料準備鋼筋熱軋鋼筋每批抽取5個試件，先進行質量偏差檢驗，再取其中2個試件進行拉伸試驗以檢驗屈服強度、抗拉強度、伸長率，另取其中2個試件進行彎曲性能檢驗。對于鋼筋伸長率，牌號帶E的鋼筋必須檢驗最大力下總伸長率。（6）當采用成型鋼筋時，進場時應抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和質量偏差檢驗，檢驗結果應符合國家現行有關標準的規(guī)定。專業(yè)鋼筋加工廠家多采用自動化鋼筋加工設備，經過合理的工藝流程，在固定的加工場所將鋼筋加工成為工程所需的成型鋼筋制品，即成型鋼筋，如圖3.3.1-2所示，其產品具有規(guī)?；?、質量控制水平高等優(yōu)點。在裝配式結構中，推廣使用成型鋼筋可以確保鋼筋加工精度，提高施工效率。材料準備鋼筋對由熱軋鋼筋制成的成型鋼筋，加工過程中一般對鋼筋的性能改變較小，當有施工單位或監(jiān)理方的代表駐廠監(jiān)督加工過程，并能提供原材鋼筋力學性能第三方檢驗報告時，可以減少部分檢驗項目，可只進行質量偏差檢驗。檢查數量：對于同一廠家、同類型、同一鋼筋來源的成型鋼筋，不超過30t為一批，每批中的每種鋼筋牌號、規(guī)格至少抽取1個鋼筋試件，總數不少于3個。同類型成型鋼筋是指鋼筋品種、型號和加工后的形式完全相同，同一鋼筋來源的成型鋼筋是指成型鋼筋加工所用鋼筋為同一鋼筋企業(yè)生產。檢驗方法：檢查質量證明文件和抽樣檢驗報告。（7）鋼筋進場時和使用前均應加強外觀質量的檢查。彎曲不直或經彎折損傷、有裂紋的鋼筋不得使用，表面有油污、顆粒狀或片狀老銹的鋼筋也不得使用，以防止影響鋼筋握裹力或錨固性能。材料準備混凝土（1）混凝土結構施工宜采用預拌混凝土。（2）混凝土制備應符合下列規(guī)定。①預拌混凝土應符合現行國家標準《預拌混凝土》GB/T14902—2012的有關規(guī)定。②現場攪拌混凝土宜采用具有自動計量裝置的設備集中攪拌。（3）混凝土運輸應符合下列規(guī)定。①混凝土宜采用攪拌運輸車運輸，運輸車輛應符合國家現行有關標準的規(guī)定。②在運輸過程中，應保證混凝土拌合物的均勻性和工作性。③應采取保證連續(xù)供應的措施，并應滿足現場施工的需要。灌漿料鋼筋套筒灌漿連接接頭采用的灌漿料應符合現行行業(yè)標準《鋼筋連接用套筒灌漿料》JG/T408—2019的規(guī)定。深化設計協調對于裝配式結構，在圖紙深化設計階段，建設單位應組織項目的施工單位、設計單位、監(jiān)理單位、預制構件生產單位參與，對裝配式結構工程項目的最終實施進行有效的前期協作。無論以何種承包方式中標，施工單位都應在圖紙深化設計階段提前介入，協助深化設計單位考慮實際施工對深化設計的主要影響。1．預制構件應考慮的因素（1）對于豎向構件，應考慮的因素如下。①塔式起重機、施工電梯附墻件部位的加強，預埋件的設置。②后澆段鋼筋交叉的碰撞。③外架的形式、預埋件或預留孔洞的設置。④斜支撐預埋件定位。⑤墻體拉結點位置。（2）對于水平構件，應考慮的因素如下。①塔式起重機、施工電梯附墻件部位預留孔洞的設置深化。②水平構件外露鋼筋的交叉布置。③放線孔、排煙風道洞口、電盒預埋、上下水孔洞、泵管孔洞等其他需求的預留洞設置。④吊點預埋、鋼筋桁架高度深化。深化設計協調2．起重機械布置應考慮的因素（1）根據構件初步拆分及現場平面布置確定塔吊選型及定位。（2）根據確定的塔吊型號及位置，復核塔吊覆蓋范圍內相應位置構件是否滿足起吊要求。（3）根據塔吊型號、位置確定附墻件附著位置及標高，對該位置的墻板進行二次設計，盡量附著在剪力墻柱上，如果附著在疊合梁上，則需要經過結構設計確認。（4）在滿足拆分原則的前提下將構件輕量化，對于無法拆分的構件，深化設計時需要考慮對構件進行減重處理，如增加輕質材料等。3．預制構件吊裝應考慮的因素（1）預制墻、柱深化設計時需要考慮按數字或字母的優(yōu)先順序進行區(qū)分，以一根鋼筋為導向筋，便于快速定位。（2）應考慮后澆段鋼筋與預制墻板鋼筋伸入后澆段的錨入長度及相互位置的碰撞問題。（3）在施工過程中，為了避免預制梁底筋相互干擾，影響構件吊裝，設計時可根據項目情況進行底筋彎折，并標示出吊裝順序。深化設計協調4．臨時支撐應考慮的因素（1）根據工程實際情況，考慮預制剪力墻、柱的臨時支撐點位置；在預制柱、墻板內預埋相應的螺母；斜支撐采用帶掛鉤的單管斜支撐、方便安裝。（2）考慮斜支撐安裝位置是否影響支模，其距離現澆剪力墻邊不小于500mm。（3）預制梁、樓板需要在相應位置預埋支撐環(huán)，支撐環(huán)一般采用

14mm圓鋼。（4）預制梁臨時支撐可以在相鄰柱上預埋螺母，并設置臨時牛腿支撐。5．模板體系應考慮的因素（1）不同的模板體系對預制構件有不同的設計要求，主要考慮對拉螺桿在預制構件上的設計應用方式。（2）對拉螺桿設計主要考慮預埋套管和預留對穿孔。（3）設計中應該根據構件和應用模板體系的實際情況設計預埋尺寸，注意避讓構件鋼筋和預埋管線。深化設計協調6．圍護系統(tǒng)應考慮的因素（1）腳手架連墻件的預留洞口與墻身豎向鋼筋及水電預留預埋位置的避讓，盡可能使連墻件預留高度基本與窗同高，預留洞口位置保持同一規(guī)律，施工后期洞口封堵要便于施工。（2）懸挑式腳手架的懸挑鋼梁預留孔的位置應避開構件強度薄弱位置，在預制剪力墻體系中，應注意不能切斷豎向鋼筋。（3）對于附著式升降腳手架，應注意附墻支座、提升掛座等預埋件在墻板上的范圍。對于層高較大的公共建筑，可采用落地式腳手架與附著式升降腳手架組合的圍護形式。（4）外掛防護架深化設計時應考慮螺栓孔的位置，應避開結構鋼筋、滿足安裝需要。圖紙會審在拿到經過圖審機構審查合格的施工圖后，施工單位應組織技術人員及專業(yè)分包單位熟悉圖紙等相關設計文件，建設單位應組織設計、監(jiān)理、施工等單位參加圖紙會審。圖紙會審由設計單位對設計文件進行交底和說明，各單位反饋問題并記錄，施工單位負責整理并形成會議紀要，與會各方會簽。圖紙會審的一般程序為：建設單位或監(jiān)理單位主持人發(fā)言→設計單位圖紙交底→施工方、監(jiān)理方代表提問→逐條研究→形成會審記錄文件→簽字、蓋章后生效。對于裝配式結構的圖紙，要重點關注以下幾點。（1）裝配式結構體系的選擇和創(chuàng)新應該得到專家論證，深化設計圖應該符合專家論證的結論。（2）整體裝配式結構與常規(guī)結構的轉換層，其固定墻部分需要與預制墻板灌漿套筒對接的預埋鋼筋的長度和位置。（3）墻板間邊緣構件豎縫主筋的連接和箍筋的封閉，后澆混凝土部分的粗糙面和鍵槽。（4）預制墻板之間的上部疊合梁對節(jié)點部位的鋼筋（包括錨固板）搭接是否有沖突。（5）外掛墻板的外掛節(jié)點做法、板縫防水和封閉做法。（6）水、電線管盒的預埋、預留，預制墻板內預埋管線與現澆樓板內預埋管線的街接。第四章預制構件進場驗收主控項目檢驗一般項目檢驗資料及交付主控項目檢驗質量證明文件對于由專業(yè)企業(yè)生產的預制構件，進場時應檢查質量證明文件。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查質量證明文件或質量驗收記錄。對于由專業(yè)企業(yè)生產的預制構件，其質量證明文件包括產品合格證明書、混凝土強度檢驗報告及其他重要檢驗報告等；預制構件的鋼筋、混凝土原材料、預應力材料、預埋件等均應參照國家現行有關標準的有關規(guī)定進行檢驗，其檢驗報告在預制構件進場時可不提供，但應在構件生產單位存檔保留，以便需要時查閱。對于進場時不做結構性能檢驗的預制構件，質量證明文件還應包括預制構件生產過程的關鍵驗收記錄。主控項目檢驗結構性能檢驗（1）預制構件進場時，應對其進行結構性能檢驗，為了檢驗方便，工程中多在各方參與的情況下，在預制構件生產場地進行。預制構件的結構性能檢驗應符合下列規(guī)定。梁板類簡支受彎預制構件主要包括預制梁、預制樓梯、預應力空心板、預應力雙T板，進場時應進行結構性能檢驗，并應符合下列規(guī)定。①結構性能檢驗應符合國家現行有關標準的規(guī)定及設計的要求，檢驗要求和試驗方法應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204—2014的有關規(guī)定。②鋼筋混凝土構件和允許出現裂縫的預應力混凝土構件應進行承載力、撓度、裂縫寬度檢驗；不允許出現裂縫的預應力混凝土構件應進行承載力、撓度和抗裂檢驗。③對于跨度大于18m的大型構件及有可靠應用經驗的構件，可只進行裂縫寬度、抗裂和撓度檢驗。這里的可靠應用經驗是指該單位生產的標準構件在其他工程中已多次應用，如預制樓梯、預應力空心板、預應力雙T板等。主控項目檢驗④對于使用數量較少的構件（50件以內），當能提供可靠依據時（如近期完成的合格結構性能檢驗報告等），可不進行結構性能檢驗。⑤對于多個工程共同使用的同類型預制構件，結構性能檢驗可共同委托，其結果對多個工程共同有效。（2）對于不可單獨使用的疊合板預制底板，可不進行結構性能檢驗。對疊合梁構件是否進行結構性能檢驗，以及結構性能檢驗的方式應根據設計要求確定。不應單獨使用的疊合板預制底板主要包括桁架鋼筋疊合底板和各類預應力疊合樓板用薄板、帶肋板。由于此類構件剛度較小，且板類構件強度與混凝土強度的相關性不大，很難通過加載方式對結構受力性能進行檢驗，故規(guī)定可不進行結構性能檢驗。對于可單獨使用、也可作為疊合樓板使用的預應力空心板、預應力雙T板，按規(guī)定對構件進行結構性能檢驗，檢驗時不澆后澆層，僅檢驗預制構件。由于疊合梁情況復雜，是否進行結構性能檢驗，以及結構性能檢驗的方式由設計確定，（3）對其他預制構件，如預制墻板、預制柱等，由于很難通過結構性能檢驗確定構件受力性能，故除設計有專門要求外，進場時可不做結構性能檢驗。主控項目檢驗（4）對按規(guī)定可不做結構性能檢驗的預制構件應采取下列措施。①施工單位或監(jiān)理單位代表應駐廠監(jiān)督生產過程，此時構件的進場質量證明文件應經監(jiān)督代表確認。②當無駐廠監(jiān)督時，預制構件進場時應對其主要受力鋼筋數量、規(guī)格、間距、保護層厚度及混凝土強度等進行實體檢驗。實體檢驗宜采用非破損方法（也可采用破損方法），且非破損方法應采用專業(yè)儀器并符合國家現行有關標準的規(guī)定。檢查數量可根據工程情況由各方商定，一般情況下，可以不超過1000個同類型預制構件為一批，每批抽取構件數量的2%且不少于5個構件。這里的“同類型”是指同一鋼筋種類、同一混凝土強度等級、同一生產工藝和同一結構形式。在抽取預制構件時，宜從設計荷載最大、受力最不利或生產數量最多的預制構件中抽取。對所有進場時不做結構性能檢驗的預制構件，進場時的質量證明文件宜增加構件生產過程檢查文件，如鋼筋隱蔽工程驗收記錄、預應力筋張拉記錄等。主控項目檢驗預制樓梯和預制底板的結構性能試驗分別如圖4.1.2-3和圖4.1.2-4所示。圖4.1.2-3預制樓梯的結構性能試驗圖4.1.2-4預制底板的結構性能試驗一般項目檢驗預制構件的一般項目檢驗是指外觀質量的檢驗，應在預制工廠出廠檢驗的基礎上進行，現場驗收時應按規(guī)定填寫檢驗記錄。預制構件的外觀質量不應有嚴重缺陷，且不宜有一般缺陷。對已出現的一般缺陷，應按技術方案進行處理，并應重新檢驗。對于出現的外觀質量嚴重缺陷，影響結構性能和安裝、使用功能的尺寸偏差，以及拉結件的類別、數量和位置有不符合設計要求的情形應做退場處理。如果經設計同意可以進行修理使用，則應制定處理方案并獲得監(jiān)理確認，預制構件生產單位應按技術處理方案處理，修理后應重新驗收。預制構件外觀質量缺陷分類如表4.2-1所示。一般項目檢驗表4.2-1

預制構件外觀質量缺陷分類名稱現象嚴重缺陷一般缺陷露筋構件內鋼筋未被混凝土包裏而外露縱向受力鋼筋有露筋其他鋼筋有少量露筋蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露構件主要受力部位有蜂窩其他部位有少量蜂窩孔洞混凝土中的孔穴深度和長度均超過保護層厚度構件主要受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞夾渣混凝土中夾有雜物且深度超過保護層厚度構件主要受力部位有夾渣其他部位有少量夾渣續(xù)表疏松混凝土中局部不密實構件主要受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂縫縫隙從混凝土表面延伸至混凝土內部構件主要受力部位有影響結構性能或使用功能的裂縫其他部位有少量不影響結構性能或使用功能的裂縫連接部位缺陷構件連接處混凝土缺陷及連接鋼筋、連結件松動，插筋嚴重銹蝕、彎曲，灌漿套筒堵塞、偏位，灌漿孔洞堵塞、偏位、破損等缺陷連接部位有影響結構傳力性能的缺陷連接部位有基本不影響結構傳力性能的缺陷外形缺陷缺棱掉角、棱角不直、翹曲不平、飛出凸肋等，裝飾面磚黏結不牢、表面不平、磚縫不順直等清水或具有裝飾的混凝土構件內有影響使用功能或裝飾效果的外形缺陷其他混凝土構件有不影響使用功能的外形缺陷外表缺陷構件表面麻面、掉皮、起砂、沾污等具有重要裝飾效果的清水混凝土構件有外表缺陷其他混凝土構件有不影響使用功能的外表缺陷一般項目檢驗預制構件外觀質量驗收包含以下內容。（1）預制構件粗糙面（見圖4.2-1）的外觀質量、鍵槽（見圖4.2-2）的外觀質量和數量應符合設計要求。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察，量測。圖1.1.3-1預制梁、柱節(jié)點圖4.2-2預制構件鍵槽一般項目檢驗（2）預制構件表面預貼飾面磚、石材等飾面，以及裝飾混凝土飾面的外觀質量應符合設計要求或國家現行有關標準的規(guī)定。檢查數量：按批檢查。檢驗方法：觀察或輕擊檢查；與樣板比對。集成了裝飾面層的預制構件如圖4.2-3所示。圖4.2-3集成了裝飾面層的預制構件一般項目檢驗（3）預制構件上的預埋件、預留插筋、預留孔洞、預埋管線等的規(guī)格型號、數量應符合設計要求。檢查數量：按批檢查。檢驗方法：觀察、尺量；檢查產品合格證。（4）預制板類、墻板類、梁柱類構件的外形尺寸偏差應符合要求。檢查數量：按照進場檢驗批，同一規(guī)格（品種）的構件每次抽檢數量不應少于該規(guī)格（品種）數量的5%且不少于3件。（5）裝飾構件的裝飾外觀尺寸偏差和檢驗方法應符合表4.2-3的要求。檢查數量：按照進場檢驗批，同一規(guī)格（品種）的構件每次抽檢數量不應少于該規(guī)格（品種）數量的10%且不少于5件。項次裝飾種類檢查項目允許偏差/mm檢驗方法1通用表面平整度22m靠尺及塞尺檢查2面磚、石材陽角方正2用托線板檢查3上口平直2拉通線用鋼尺檢查4接縫平直3用鋼尺或塞尺檢查5接縫深度±5用鋼尺或塞尺檢查6接縫寬度±2用鋼尺檢查資料及交付預制構件的資料應與生產同步形成、收集和整理，歸檔資料宜包括以下內容。（1）預制混凝土構件加工合同。（2）預制混凝土構件加工圖紙、設計文件、設計洽商、變更或交底文件。（3）生產方案和質量計劃等文件。（4）原材料質量證明文件、復試試驗記錄和試驗報告。（5）混凝土試配資料。（6）混凝土配合比通知單。（7）混凝土開盤鑒定。（8）混凝士強度報告。（9）鋼筋檢驗資料、鋼筋接頭的試驗報告。（10）模具檢驗資料。（11）預應力施工記錄。（12）混凝土澆筑記錄。（13）混凝土養(yǎng)護記錄。（14）構件檢驗記錄。資料及交付（15）構件性能檢測報告。（16）構件出廠合格證。（17）質量事故分析和處理資料。（18）其他與預制混凝土構件生產和質量有關的重要文件資料。預制構件交付的產品質量證明文件應包括以下內容。（1）出廠合格證。（2）混凝土強度檢驗報告。（3）鋼筋套筒等其他構件鋼筋連接類型的工藝檢驗報告。（4）合同要求的其他質量證明文件。第五章預制構件的運輸與堆放預制構件的運輸預制構件的堆放預制構件的運輸運輸車輛目前，國內預制構件的運輸主要以重型半掛引車為主，其整車尺寸為長12～17m，寬2.4～3m，限高4m，質量在40t以內。也有一些廠家研制出了專用運輸車輛，大大提高了裝載及卸貨的效率，同時安全性和運輸穩(wěn)定性也大幅提高。平板貨車如圖5.1.1-1所示，專用運輸車如圖5.1.1-2所示。圖5.1.1-1平板貨車圖5.1.1-2專用運輸車預制構件的運輸運輸方式運輸車輛配合專用存放架可實現預制構件的立式運輸或水平運輸。其中，立式運輸是指采用靠架或插架固定預制構件，使預制構件在運輸車上保持直立或以一定角度靠立的姿態(tài)，這種方式適合于自身質量大，不宜采用疊放的預制構件，如墻板等，如圖5.1.2-1和圖5.1.2-2所示；水平運輸是指將預制構件疊層堆放在運輸車上，適用于預制樓板、樓梯、陽臺板、預制梁、預制柱等構件。圖5.1.2-1立式運輸（靠架）圖5.1.2-2立式運輸（插架）預制構件的運輸在工廠里，預制構件制作完成后，經質檢合格后吊入存放架存放，當需要外運時，由叉車或吊車將預制構件連同存放架一起裝車，避免多次裝卸造成預制構件損傷。預制構件的裝車順序要與現場吊裝順序相匹配，先吊的預制構件放在上層或外側，后吊的預制構件放在下層或內側，減少二次搬運。疊合板存放架如圖5.1.2-4所示，墻板存放架如圖5.1.2-5和圖5.1.2-6所示。預制構件的運輸圖5.1.2-4疊合板存放架圖5.1.2-5墻板存放架（靠架）圖5.1.2-6墻板存放架（插架）預制構件的運輸運輸路線對于不熟悉的運輸線路，必須事先與駕駛員共同勘察，弄清路線上的橋梁、隧道、電線等對高度的限制，查看有無大車無法轉彎的急彎或限制質量的橋梁，以及有無限行區(qū)，并確定繞行路線。對駕駛員進行運輸要求交底，如不得急剎車、急提速及右轉先停車等。運輸要求（1）按照現場吊裝進度要求安排預制構件的進場計劃，構件運輸前應明確運輸與堆放方案，其內容應包括運輸時間、次序、堆放場地、運輸線路、固定要求、堆放支墊及成品保護措施等。對于超高、超寬、形狀特殊的大型預制構件的運輸和堆放，應有專門的質量安全保證措施。（2）預制構件的運輸車輛應滿足構件尺寸和載重要求，應符合下列規(guī)定。①在裝卸預制構件時，應采取保證車體平衡的措施。②在運輸預制構件時，應采取防止預制構件移動、傾倒、變形等的固定措施。預制構件的運輸（3）在運輸預制構件時，應采取防止構件損壞的措施。①對預制構件邊角部或鏈索接觸處的混凝土，宜設置保護襯墊。②用塑料薄膜包裹墊塊，避免預制構件外觀污染。③對墻板門窗框、裝飾表面和棱角采用塑料貼膜或其他措施防護。④對豎向薄壁構件設置臨時防護支架。⑤在裝箱運輸時，箱內四周采用木材或柔性墊片填實，支撐牢固。（4）應根據預制構件的特點采用不同的運輸方式，托架、靠放架、插放架應進行專門設計，并進行強度、穩(wěn)定性和剛度驗算。①外墻板宜采用立式運輸，外飾面層應朝外；梁、板、樓梯、陽臺宜采用水平運輸。②當采用靠放架立式運輸時，預制構件與地面的傾斜角度宜大于80°，預制構件應對稱靠放，每側不大于2層，預制構件層間上部采用木墊塊隔離。③當采用插架直立運輸時，應采取防止預制構件傾倒的措施，預制構件間應設隔離墊塊。④當水平運輸時，預制梁、柱構件疊放不宜超過3層，板類構件疊放不宜超過6層。預制構件的堆放預制構件運至現場后，可直接從運輸車上起吊安裝如圖5.2-1所示，這樣能夠有效減少二次搬運，提高工效、節(jié)約成本。當預制構件需求量較大時，可在現場堆放。施工現場的道路應滿足預制構件的運輸要求，在卸放、吊裝工作范圍內，不得有障礙物，并應有滿足預制構件周轉使用的場地。預制構件堆垛宜布置在吊車工作范圍內且不受其他工序施工作業(yè)影響的區(qū)域，滿足吊裝時的起吊、翻轉等動作的操作空間，同時確保預制構件起吊方便且占地面積小。預制構件的堆放順序要與現場吊裝順序相匹配，先吊的預制構件放在上層或外側，后吊的構件放在下層或內側，減少二次搬運。圖5.2-1車上直接吊裝安裝預制構件的堆放預制構件的堆放應符合下列規(guī)定。（1）堆放場地應平整、堅實，并應有排水措施。（2）應按照預制構件的種類、規(guī)格型號、檢驗狀態(tài)分類存放，產品標識應明確、耐久，預埋吊件應朝上，標識應向外或朝向堆垛間的通道。（3）應合理設置墊塊支點位置，確保預制構件存放穩(wěn)定，墊塊在預制構件下的位置宜與脫模、吊裝時的起吊位置一致。（4）對與清水混凝土面接觸的墊塊應采取防污染措施。（5）當預制構件多層疊放時，每層預制構件間的墊塊應上下對齊；預制樓板、疊合板、陽臺板和空調板等構件宜平放，疊放層數不宜超過6層，或者根據構件、墊塊的承載力確定，并應根據需要采取防止堆垛傾覆的措施。當長期存放時，應采取措施控制預應力構件起拱值和疊合板翹曲變形。（6）疊合板底部墊木宜采用通長木方，墊木放置在疊合板鋼筋桁架側邊。（7）在堆置預制樓梯時，板下部兩端墊置100mm×100mm的墊木，墊木放置位置在1/5L～1/4L（L為預制板總長度）處（見圖5.2-2），并在預制樓梯段的后起吊（下端）的端部設置防止起吊碰撞的伸長墊木，防止起吊時的磕碰。主控項目檢驗（8）墻板的堆放應符合下列規(guī)定。當采用靠放架堆放時，靠放架應具有足夠的承載力和剛度，與地面的傾斜角度宜大于80°，墻板宜對稱靠放且外飾面朝外，預制構件上部宜采用木墊塊隔離。當采用插放架直立堆放時，插放架應有足夠的承載力和剛度，并應支墊穩(wěn)固。薄弱構件、構件薄弱部位和門窗洞口應采取防止變形開裂的臨時加固措施。（9）預制柱、梁等細長構件宜平放且用兩條墊木支撐。預制墻板、疊合樓板、預制樓梯的堆放如圖5.2-3～圖5.2-5所示。圖5.2-3預制墻板的堆放圖5.2-4疊合樓板的堆放圖5.2-5預制樓梯的堆放第六章預制構件安裝施工一般要求預制剪力墻板吊裝疊合樓板吊裝預制柱吊裝預制梁吊裝預制樓梯吊裝蒸壓加氣混凝土墻壁（ALC板）安裝一般要求吊裝準備（1）裝配式混凝土結構施工應制定專項施工方案。專項施工方案宜包括工程概況、編制依據、進度計劃、施工場地布置、預制構件運輸與存放、安裝與連接施工、綠色施工、安全管理、質量管理、信息化管理、應急預案等內容。（2）預制構件、安裝用材料及配件等應符合國家現行有關標準及產品應用技術手冊的規(guī)定，并應按照國家現行相關標準的規(guī)定進行進場驗收。（3）施工現場應根據施工平面規(guī)劃設置運輸通道和存放場地，并應符合下列規(guī)定。①現場運輸道路和存放場地應堅實平整，并應有排水措施。②施工現場內道路應按照構件運輸車輛的要求合理設置轉彎半徑及坡度。③預制構件運送到施工現場后，應按規(guī)格、品種、使用部位、吊裝順序分別設置存放場地。存放場地應設置在吊裝設備的有效起重范圍內，且應在堆垛之間設置通道。④預制構件的存放架應具有足夠的抗傾覆性能。⑤當預制構件的運輸和存放對已完成結構、基坑有影響時，應經計算復核。（4）安裝施工前，應進行測量放線、設置構件安裝定位標識。測量放線應符合現行國家標準《工程測量規(guī)范》GB50026—2007的有關規(guī)定。一般要求

（5）安裝施工前，應核對已施工完成結構、基礎的外觀質量和尺寸偏差，確認混凝土強度和預留預埋符合設計要求，并應核對預制構件的混凝土強度及預制構件和配件的型號、規(guī)格、數量等符合設計要求。（6）安裝施工前，應復核吊裝設備的吊裝能力。應按現行行業(yè)標準《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33—2012的有關規(guī)定檢查復核吊裝設備及吊具處于安全操作狀態(tài)，并核實現場環(huán)境、天氣、道路狀況等滿足吊裝施工要求。防護系統(tǒng)應按照施工方案進行搭設、驗收，并應符合下列規(guī)定。①工具式外防護架應試組裝并全面檢查，附著在構件上的防護系統(tǒng)應復核其與吊裝系統(tǒng)的協調性。②防護架應經計算確定。③高處作業(yè)人員應正確使用安全防護用品，宜采用工具式操作架進行作業(yè)。（7）應根據當天的作業(yè)內容進行班前技術安全交底。（8）預制構件應按照吊裝順序預先編號，吊裝時嚴格按編號順序起吊。（9）預制構件宜設置纜風繩以控制構件轉動。（10）核實現場環(huán)境、天氣、道路狀況滿足吊裝施工要求。一般要求預制構件就位與校核預制構件吊裝就位后，應及時校準并采取臨時固定措施。預制構件安裝就位后，應對安裝位置、標高、垂直度進行調整，并應考慮安裝偏差的累積影響，安裝偏差應嚴于裝配式混凝土結構分項工程驗收的施工尺寸偏差。裝飾類預制構件安裝完成后，應結合相鄰構件對裝飾面的完整性進行校核和調整，保證整體裝飾效果滿足設計要求。預制構件安裝就位后，校核與調整應符合下列規(guī)定。（1）預制墻板、預制柱等豎向構件安裝后，應對安裝位置、安裝標高、垂直度進行校核與調整。（2）疊合構件、預制梁等水平構件安裝后，應對安裝位置、安裝標高進行校核與調整。（3）水平構件安裝后，應對相鄰預制構件的平整度、高低差、拼縫尺寸進行校核與調整。（4）裝飾類構件安裝后，應對裝飾面的完整性進行校核與調整。（5）臨時固定措施、臨時支撐系統(tǒng)應具有足夠的強度、剛度和整體穩(wěn)固性，應按現行國家標準《混凝土結構工程施工規(guī)范》GB50666—2011的有關規(guī)定進行驗算。一般要求臨時支撐當豎向預制構件安裝采用臨時支撐時，應符合下列規(guī)定。（1）預制構件的臨時支撐不宜少于2道。（2）對于預制柱、墻板構件的上部斜支撐，其支撐點與板底的距離不宜小于構件高度的2/3，且不應小于構件高度的1/2。（3）斜支撐應與構件可靠連接。（4）構件安裝就位后，可通過臨時支撐對構件的位置和垂直度進行微調。下部支撐可做成水平支撐或斜向支撐。對于預制柱，由于其底部縱向鋼筋可以起到水平約束的作用，故一般僅設置上部斜撐。柱子的斜撐不應少于2道，且應設置在兩個相鄰的側面上，水平投影相互垂直。臨時斜撐與預制構件一般做成鉸接并通過預埋件進行連接?？紤]到臨時斜撐主要承受的是水平荷載，為充分發(fā)揮其作用，對上部的斜撐，其支撐點距離板底的距離不宜小于板高的2/3，且不應小于板高的1/2。斜支撐與地面或樓面連接應可靠，不得出現連接松動引起豎向預制構件傾覆等。當水平預制構件安裝采用臨時支撐時，應符合下列規(guī)定。（1）首層支撐架體的地基應平整堅實，宜采取硬化措施。（2）臨時支撐的間距及其與墻、柱、梁邊的凈距應經設計計算確定，豎向連續(xù)支撐層數不宜少于2層且上下層支撐宜對準。（3）疊合板預制底板下部支架宜選用定型獨立鋼支柱，豎向支撐間距應經計算確定。預制構件與吊具的分離應在校準定位及臨時支撐安裝完成后進行。預制剪力墻板吊裝基本要求預制剪力墻板吊裝應符合下列規(guī)定。（1）與現澆部分連接的墻板宜先行吊裝，其他宜按照外墻先行吊裝的原則進行吊裝。（2）采用灌漿套筒連接、漿錨搭接連接的夾芯保溫外墻板應在保溫材料部位采用彈性密封材料進行封堵。（3）當采用灌漿套筒連接、漿錨搭接連接的墻板需要分倉灌漿時，應采用座漿料進行分倉。多層剪力墻采用座漿時應均勻鋪設座漿料。座漿料強度應滿足設計要求。（4）墻板以軸線和輪廓線為控制線，外墻應以軸線和外輪廓線進行雙控制。（5）安裝就位后，應設置可調斜撐臨時固定，測量預制墻板的水平位置、垂直度、標高等，通過墻底墊片、臨時斜支撐進行調整。預制剪力墻板吊裝安裝面處理（1）將安裝結合面鑿毛并清理干凈；也可在樓板疊合層混凝土初凝前拉毛。（2）根據定位軸線，在安裝面上彈出預制墻板的墻邊線及200控制線，如圖6.2.12-1所示。（3）應將安裝面外露鋼筋表面包裹的水泥漿或沾染的其他雜物清理干凈，以免影響套筒灌漿連接，如圖6.2.2-2所示。圖6.2.2-1安裝面彈線圖6.2.2-2鋼筋表面清理200控制線墻邊線預制剪力墻板吊裝安裝面處理（4）檢查安裝面外露鋼筋的位置及長度，確保墻板底部套筒能與外露鋼筋對齊并順利下降就位?？砂凑諌Π宓撞砍叽缂疤淄参恢弥谱鞫ㄎ荒＞?，采用定位模具檢驗外露鋼筋的位置，如圖6.2.2-3所示。（5）對于預制混凝土夾心保溫外墻板，由于受到外葉板的遮擋，墻板就位后墻體底部臨邊一側無法采用砂漿封堵（墻體套筒灌漿前，需要將墻體底部四周采用砂漿密封，詳見第7章），故在該類墻板就位前，需要在安裝面上粘貼PE條（見圖6.2.5），PE

條處于墻板保溫層與內葉板外邊線之間，既能起到密封的作用，又能起到連接上下層墻板保溫層的作用，避免形成冷橋。圖6.2.2-3采用定位模具檢驗外露鋼筋的位置圖6.2.2-5現澆結構鋼筋頂部定位措施預制剪力墻板吊裝標高控制在裝配式結構中，預制墻板安裝就位后，其底面標高在樓板結構面標高以上20mm（見圖6.2.3