2023年設(shè)備車間管理制度設(shè)備車間管理制度1

依據(jù)上級關(guān)于道路交通平安管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔xx〕28號《安康電務(wù)段汽車管理方法》，為加強車間道路交通平安管理，強化汽車管理，更好地為平安生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車間實際，特制定本制度。

一、管理職責(zé)：

1、根據(jù)平安生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車間主任為車間交通平安第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車間交通平安工作，日常工作由車間平安員負(fù)責(zé)。車間要把交通平安管理納入到日常的平安管理工作中，建立健交通全平安管理制度，做好平安隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備修理保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度平安生產(chǎn)分析會上，要分析交通平安工作中存在的問題，制定措施進(jìn)行整改。

2、車間教員要根據(jù)段年度教化安排，結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)安排，要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通平安法》、《道路交通平安法實施條例》、《高速馬路交通管理方法》和局段相關(guān)管理制度，不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和平安意識。

3、車間指定車間平安員為車管人員，負(fù)責(zé)車輛管理，按要求規(guī)范車輛運用，做好機動車輛平安運用、修理保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為平安生產(chǎn)服務(wù)。

二、車輛管理：

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通平安法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理方法》、西鐵安〔xx〕72號《關(guān)于印發(fā);的通知》和安電段〔xx〕89號《安康電務(wù)段汽車管理方法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-xx《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類用車的'相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合平安條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車，遠(yuǎn)途派車時要提出平安留意事項；根據(jù)派車單指定時間、地點、路途，不準(zhǔn)擅自變更地點、路途用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運行平安和任務(wù)完成狀況。

4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，車輛不準(zhǔn)在外過夜。

5、惡劣天氣，非因公特別狀況下，原則上必需封存車輛。必需運用時，需經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，并實行保安措施后方可運用。

6、駕駛員應(yīng)對機動車輛定期進(jìn)行修理和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備運用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明詳細(xì)狀況，填寫“車輛修理保養(yǎng)申請單”及“車輛修理項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理：

1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機動車輛駕駛證的人員，不準(zhǔn)駕駛機動車輛；嚴(yán)禁非專職司機，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，嚴(yán)禁公車私用。

2、駕駛員日常必需保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得支配駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必需保證在精力充足的狀況下行車，嚴(yán)禁疲憊駕駛。

3、駕駛員崗位職責(zé)：

⑴堅固樹立平安第一的思想，仔細(xì)貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好平安車。

⑵主動鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，嫻熟駕馭車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、修理學(xué)問和技術(shù)狀況，仔細(xì)做好車輛的日常修理和保養(yǎng)，常常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī)，確保行車平安。

⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應(yīng)急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹聽從調(diào)派，聽從指揮，主動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。

4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴出車前應(yīng)仔細(xì)檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異樣。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，隨時留意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后，應(yīng)將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。

5、車輛駕駛員必需遵守下列規(guī)定：

⑴駕駛車輛時，必需攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?，不?zhǔn)接著駕駛車輛。

⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

⑺不準(zhǔn)駕駛平安設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有平安隱患的機動車。

設(shè)備車間管理制度2

1、生產(chǎn)設(shè)備、工具由各車間專人管理。(按設(shè)備指定運用人員)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)設(shè)備管理制度》,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3、每天上班后檢查設(shè)備的操縱限制系統(tǒng)、平安裝置、待檢查無問題方可正式工作。

4、當(dāng)發(fā)生與生產(chǎn)設(shè)備有關(guān)的工作,應(yīng)剛好、精確、整齊填寫各種記錄。

5、生產(chǎn)設(shè)備堅持八字要求,即:整齊、清潔、平安、潤滑。做到“三好”“四會”。

(1)、三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。

(2)、四會:即會運用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。

6、操作人員離崗位要停機,嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。發(fā)覺故障馬上停機、修理檢查、處理。

7、保管好各自工具、附件、不得丟失。

8、嚴(yán)格駕馭限制設(shè)備預(yù)熱時間。

9、各設(shè)備應(yīng)保持操作限制系統(tǒng)、平安裝置齊全牢靠。

設(shè)備車間管理制度3

1.點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。

2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路途、定設(shè)備、定項目）和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并照實、仔細(xì)、精確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

3.點檢人員要按規(guī)定上報各種安排。

4.設(shè)備事故必需查明緣由并剛好上報。

5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。

6.點檢人員負(fù)責(zé)怪品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。

7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。

8.點檢人員要求參與每天的早調(diào)會和早例會以及16：00的點檢工作匯報會。

9.點檢人員工作時間內(nèi)必需隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

10.點檢人員負(fù)責(zé)對檢修項目的`復(fù)查驗收。詳細(xì)問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時賜予技術(shù)指導(dǎo)。

11.對于工作中出現(xiàn)的疑難問題，點檢人員應(yīng)剛好上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，懇求技術(shù)支援。

12.點檢人員根據(jù)設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。

13.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。

14.本制度的說明權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間全部。

15.本制度自公布之日起執(zhí)行。

設(shè)備車間管理制度4

1目的

建立生產(chǎn)設(shè)備清潔管理制度，保證生產(chǎn)設(shè)備符合工藝衛(wèi)生要求。

2范圍

車間一般生產(chǎn)區(qū)、干凈區(qū)設(shè)備。

3責(zé)任

3.1車間各班長負(fù)責(zé)組織實施，各工序生產(chǎn)操作人員有責(zé)任按本制度執(zhí)行。

3.2工藝員、質(zhì)監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

4內(nèi)容

4.1一般生產(chǎn)區(qū)設(shè)備的.清潔

4.1.1設(shè)備內(nèi)表面清潔時，先用軟用水（必要時加洗滌劑）擦試設(shè)備內(nèi)表面至清潔，再用干抹布將設(shè)備內(nèi)表面擦試干凈。

4.1.2設(shè)備外表面清潔時，用軟布或濕毛巾擦拭設(shè)備外表面,留意不行讓水流入電器開關(guān)及限制盤內(nèi)。

4.1.3如有污處應(yīng)用去污粉或洗衣粉擦洗干凈。

4.1.4清洗完后，用毛巾擦干設(shè)備表面的水。

4.1.5清潔時留意手勿被設(shè)備尖物刺傷。

4.1.6電器開關(guān)清潔前必需切斷電源，用干布擦去表面浮塵。如有必要用微濕毛巾擦拭電器表面。

4.2干凈區(qū)設(shè)備清潔

4.2.1生產(chǎn)完畢后，切斷電源，對設(shè)備進(jìn)行整理，清除設(shè)備內(nèi)外的殘留物。

4.2.2設(shè)備上可拆下部分及可移動設(shè)備送清潔間清洗，按生產(chǎn)用容器具清潔SOP進(jìn)行清潔。

4.2.3設(shè)備主體按各設(shè)備清潔SOP實施，內(nèi)部要清潔干凈，外部要見設(shè)備本色，電器擦拭無油污，設(shè)備清洗要揩凈邊角、縫隙。

4.2.4用純化水將設(shè)備內(nèi)外表面及拆下部件擦洗干凈，再用75%酒精對設(shè)備及部件進(jìn)行全面擦拭、清潔。

4.2.5設(shè)備清潔完后，按依次進(jìn)行安裝、試車，正常后，填寫清潔記錄，報質(zhì)監(jiān)員檢查，檢查合格后，設(shè)備掛已清潔牌。

設(shè)備車間管理制度5

一、新增設(shè)備管理規(guī)定

第一條本公司各部門需增置的設(shè)備經(jīng)批準(zhǔn)購買后，須報設(shè)備管理部門備案。

其次條經(jīng)設(shè)備管理部門進(jìn)行可行性方面的技術(shù)詢問，方可確定裝修項目或增置電器及機械設(shè)備。

第三條為保證設(shè)備平安、合理的運用，各部門應(yīng)設(shè)一名兼職設(shè)備管理員，幫助設(shè)備管理部門人員對設(shè)備進(jìn)行管理，指導(dǎo)本部門設(shè)備運用者根據(jù)操作規(guī)程正確運用。

第四條設(shè)備項目確定或設(shè)備購進(jìn)后，設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)組織施工安裝，并負(fù)責(zé)施工安裝的質(zhì)量。第五條施工安裝，由設(shè)備管理部門及運用部門負(fù)責(zé)人驗收合格后填寫“設(shè)備驗收登記單”方可運用。

二、運用設(shè)備管理規(guī)定

第六條電氣機械設(shè)備運用前，設(shè)備管理人員要與人事部協(xié)作，組織操作人員接受操作培訓(xùn)，修理部負(fù)責(zé)支配技術(shù)人員講解。

第七條運用人員達(dá)到會操作，清晰日常保養(yǎng)學(xué)問和平安操作學(xué)問，熟識設(shè)備性能的程度，修理部簽發(fā)設(shè)備操作證，上崗操作。

第八條運用人員要嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，仔細(xì)遵守交接班制度，精確填寫規(guī)定的各項運行記錄。第九條修理部要指派人員與各部門負(fù)責(zé)人，常常性地檢查設(shè)備狀況，并列入員工工作考核內(nèi)容。

三、轉(zhuǎn)讓和報廢設(shè)備管理規(guī)定

第十條設(shè)備年久陳舊不適應(yīng)工作須要或無再運用價值，運用部門申請報損、報廢之前，工程部要進(jìn)行技術(shù)鑒定與詢問。

第十一條工程部指派專人對設(shè)備運用年限、損壞狀況、影響工作狀況、殘值狀況，更換新設(shè)備的價值及貨源狀況等進(jìn)行鑒定與評估，填寫看法書交運用部門。第十二條運用部門將“報廢、報損申請單”附看法書一并上報，按程序?qū)徟５谑龡l申請批準(zhǔn)后，交付選購 部辦理，新設(shè)備到位后、舊設(shè)備報損、報廢。第十四條報廢、報損舊設(shè)備由工程部負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定處置。

四、設(shè)備事故分析處理方法

第十五條發(fā)生設(shè)備事故，工程部主管、值班人員要到現(xiàn)場察看、處理，剛好組織搶修。

第十六條發(fā)生設(shè)備事故的操作人員及當(dāng)事人將事故時間、緣由、設(shè)備損壞程度、影響程度等做記錄上報本部門負(fù)責(zé)人。

第十七條工程部主管、值班人員及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行事故分析，寫出“事故分析報告”，簽注處理看法，報主管總經(jīng)理。第十八條對重大事故由修理部門通知人事部及有關(guān)部門，按處理程序剛好上報。第十九條事故處理完畢，工程部值班主管將“事故分析報告”存入設(shè)備檔案。

其次十條人為事故應(yīng)依據(jù)狀況按“獎懲條例”的條款及處理權(quán)限，對責(zé)任者賜予行政、經(jīng)濟處分。其次十一條屬設(shè)備自然事故，修理部門進(jìn)行處理，實行防護(hù)措施。

五、設(shè)備檢修保養(yǎng)規(guī)定

其次十二條工程部設(shè)備主管人員編制設(shè)備檢查保養(yǎng)半年安排，填制“半年設(shè)備檢修安排表”，報部門經(jīng)理審核批復(fù)。

其次十三條工程部經(jīng)理審核安排，呈報總經(jīng)理后，批準(zhǔn)執(zhí)行工程部半年設(shè)備檢修保養(yǎng)安排。

其次十四條設(shè)備管理人員編制檢修保養(yǎng)單“月設(shè)備檢修保養(yǎng)安排表”，并按月安排表的內(nèi)容，逐項填寫“保養(yǎng)申請單”，檢修保養(yǎng)時需某部位停電、水、氣時，還要填寫“停通知單”。

其次十五條值班人員填寫的“月設(shè)備檢修保養(yǎng)安排表”、“保養(yǎng)申請單”、“停通知單”一并報部門經(jīng)理。工程部經(jīng)理與總經(jīng)理和各部門溝通后，簽留意見，下達(dá)執(zhí)行。

其次十六條值班人員依據(jù)批準(zhǔn)的月檢修保養(yǎng)安排，簽發(fā)“設(shè)備級保養(yǎng)任務(wù)單”，填寫任務(wù)單中“內(nèi)容及要求”欄目，支配詳細(xì)人員負(fù)責(zé)實施。

其次十七條在“檢修保養(yǎng)工做記錄簿”中登記派工項目剛好間。

六、設(shè)備日常修理管理方法

其次十八條公司電氣運用部門的設(shè)備發(fā)生故障，須填寫“修理通知單”，經(jīng)部門主管簽字交工程部。

其次十九條修理部門主管或值班人員接到通知，隨即在“日常修理工做記錄簿”上登記接單時間，依據(jù)事故的輕重緩急剛好支配有關(guān)人員處理，并在記錄本中登記派工時間。

第三十條修理工作完畢，主修人應(yīng)在“修理通知單”中填寫有關(guān)內(nèi)容，經(jīng)運用部門主管人員驗收簽字，并將通知單交回修理部門。

第三十一條修理部門在記錄簿中登記修理完工時間，剛好將修理內(nèi)容登記入設(shè)備卡片，并審核修理中記載的用料數(shù)量、計算出用料金額填入單內(nèi)。

第三十二條將處理完畢的“修理通知單”依次貼在登記簿的扉頁上。

第三十三條緊急的設(shè)備修理，由運用部門的主管用電話通知工程部，由值班人員先派人員修理，同時運用部門補交“修理通知單”，值班人員補各項記錄，其他程序均同。

第三十四條修理部門在接單后兩日內(nèi)不能修復(fù)的'，由值班主管負(fù)責(zé)在登記簿上注明緣由，應(yīng)實行特殊措施，盡快修復(fù)。

七、設(shè)備運行動態(tài)管理制度

第三十五條設(shè)備運行動態(tài)管理，是指通過肯定的手段，使各級維護(hù)與管理人員能駕馭設(shè)備的運行狀況，依據(jù)設(shè)備運行的狀況制訂相應(yīng)措施。

第三十六條建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢措施各作業(yè)部門要對每臺設(shè)備，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運行方式，定出檢查的部位（巡檢點）、內(nèi)容（檢查什么）、正常運行的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)（允許的值），并針對設(shè)備的詳細(xì)運行特點，對設(shè)備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。

第三十六條建立健全巡檢保證體系生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位運用設(shè)備的全部巡檢點進(jìn)行檢查，專業(yè)修理人員要承包對重點設(shè)備的巡檢任務(wù)。各作業(yè)部門都要依據(jù)設(shè)備的多少和困難程序，確定設(shè)置專職巡檢員的人數(shù)和人選，專職巡檢員除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點之外，要全面駕馭設(shè)備運行動態(tài)。

第三十八條信息傳遞與反饋

1.生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，發(fā)覺設(shè)備不能接著運轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要馬上通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢工。

2專職修理人員進(jìn)行的設(shè)備點檢，要做好記錄，除支配本組處理外，要將信息向?qū)Ｂ氀矙z工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。

3．專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，列出當(dāng)日重點問題并向有關(guān)部門反映。

4．有關(guān)部門列出主要問題，除登記臺賬之外，還應(yīng)剛好輸入電腦，便于上級公司有關(guān)部門的綜合管理。

第三十九條動態(tài)資料的應(yīng)用1．巡檢工針對巡檢中發(fā)覺的設(shè)備缺陷、隱患，提出應(yīng)支配檢修的項目，納入檢修安排。2．巡檢中發(fā)覺的設(shè)備缺陷，必需馬上處理的，由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無實力處理的，由多作業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。3．重要設(shè)備的重大缺陷，各作業(yè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)組織探討，確定限制方案和處理方案。

第四十條設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理凡屬下列狀況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：1．運行中常常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位。2．運行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位。3．運行達(dá)不到小修周期要求，常常要進(jìn)行安排外檢修的部位（或設(shè)備）。4．存在擔(dān)心全隱患（人身及設(shè)備平安），且日常維護(hù)和簡潔修理無法解決的部位或設(shè)備。

第四十一條對薄弱環(huán)節(jié)的管理1．各分公司機動處要依據(jù)動態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的項目，提出改進(jìn)方案。2．各作業(yè)部門要組織有關(guān)人員對改進(jìn)方案進(jìn)行審議，審定后列入檢修安排。3．設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實施后，要進(jìn)行效果考察，做出評價看法，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱后，存入設(shè)備檔案。

八、設(shè)備故障處理方法

第四十二條設(shè)備發(fā)生故障，崗位操作和維護(hù)人員能解除的應(yīng)馬上解除，并在當(dāng)班記錄中具體記錄。

第四十三條崗位操作人員無力解除的設(shè)備故障要具體記錄并逐級上報，同時細(xì)心操作，加強視察。

第四十四條未能剛好解除的設(shè)備故障，必需在每天生產(chǎn)調(diào)度會上探討確定如何處理。

第四十五條在支配處理每項故障前，必需有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止故障擴大影響。

設(shè)備車間管理制度6

一、總則:

1、了進(jìn)一步規(guī)范車間平安設(shè)施及防護(hù)器材用、維護(hù)、運用、保養(yǎng)工作,確保平安設(shè)施及防護(hù)器材的齊全和完善,依據(jù)車間實際狀況制定本規(guī)定。

2、檢修設(shè)備上及檢修過程中,起保障人身和設(shè)備平安作用的全部設(shè)施:護(hù)罩、平安閥、減壓器、起重設(shè)備及起重設(shè)備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和運用的愛護(hù)人體平安的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃命器、空氣(氧氣)呼吸器、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服、滅火器、防爆工具、平安帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護(hù)器材。

二、平安設(shè)施維護(hù)管理的管理規(guī)定

1、各種平安設(shè)施要有專人負(fù)責(zé),定期巡回檢查。維護(hù)保養(yǎng),保證靈敏好用。

2、班組對平安設(shè)施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護(hù)面具等)

3、車間平安管理人員(技術(shù)人員)對全車間的平安設(shè)施定期進(jìn)行專業(yè)檢查和校驗,班組存檔案。

4、平安設(shè)施不準(zhǔn)隨意拆除、挪動、或棄置不用,應(yīng)拆除的,檢修完畢后必需馬上復(fù)原。

5、凡經(jīng)過改造或新安排安裝的平安設(shè)施,必需經(jīng)過技術(shù)鑒定,試驗合格后方可運用。

三、防護(hù)器材的運用與保管

1、依據(jù)車間的作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強度及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確運用和實行合適的勞動愛護(hù)用品和工具。

2、各種防護(hù)器材都應(yīng)定點存放在平安、便利的`地方,并有專人負(fù)責(zé)管理,定期檢查和維護(hù)。

3、各種防毒面具的運用人員須經(jīng)過特地培訓(xùn),熟知各種面具的結(jié)構(gòu)、性能、運用和保養(yǎng)方法。

4、各種防毒面具的運用前、后應(yīng)細(xì)致檢查,符合運用要求,嚴(yán)禁運用失效的防護(hù)器具。

5、各班組的氣防柜應(yīng)定期檢查,并對檢查中有故障存在的問題剛好報車間管理人員。

6、平安帶運用前要細(xì)致檢查,運用后要檢查有無之處。存放以符合規(guī)范,防止變霉、受熱、通風(fēng),平安帶每年應(yīng)進(jìn)行一次強度試驗。

7、對常用的電動工具,要按《電器平安工作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行耐壓試驗,嚴(yán)禁運用不合格的絕緣工具進(jìn)行電氣作業(yè)。常用電動工具要正確運用,并佩戴個人防護(hù)用品,如有異樣剛好反饋。

8、本制度由檢修車間負(fù)責(zé)說明,自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

設(shè)備車間管理制度7

目的：督促設(shè)備操作人員根據(jù)《車間設(shè)備點檢卡》的要求，完成設(shè)備的點檢工作，剛好發(fā)覺設(shè)備存在的隱患，通知修理人員予以解決。

適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長

考核方法：

1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡，每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負(fù)責(zé)。點檢卡由指定人員填寫。

2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必需在當(dāng)班啟動設(shè)備后，馬上根據(jù)點檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異樣，馬上停機并通知設(shè)備修理人員進(jìn)行處理。如啟動設(shè)備后未進(jìn)行點檢，但設(shè)備未出現(xiàn)故障，操作者罰款100元，當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當(dāng)班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)覺問題，未剛好上報的操作者，視情節(jié)輕重賜予100~500元的罰款處理。

3、要求生產(chǎn)工段班長必需檢查當(dāng)班設(shè)備點檢狀況。

4、各設(shè)備的點檢卡要保持干凈、完整，無破損。如不能達(dá)到要求，對該設(shè)備的.全部操作人員賜予50元/人的罰款。

5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點檢卡收回，以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時發(fā)放或收回點檢卡，賜予100元罰款。

6、設(shè)備點檢時發(fā)覺的問題，點檢人員標(biāo)明后，設(shè)備修理工應(yīng)剛好解決，如不能剛好解決，應(yīng)馬上填寫點檢問題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。

7、點檢卡發(fā)放日期每月30日。

設(shè)備車間管理制度8

一、機修車間設(shè)立設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)本廠全部機具設(shè)備的登記入冊，建立設(shè)備檔案，定期進(jìn)行修理保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。

二、設(shè)備管理員要依據(jù)實際須要做好機具設(shè)備、儀器、儀表的購置安排，經(jīng)主管審批后方能選購 。

三、本廠全部的機具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定運用年限，依據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在運用年限內(nèi)，如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償，經(jīng)管理員檢驗，確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

四、固定不能移動的專用工具設(shè)備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由特地操作人員保管、修理、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設(shè)備由鈑金工人特地運用、保養(yǎng)。

五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，運用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于運用中違反操作而損壞的.，由運用者賠償；由于保管不當(dāng)引起的損壞，由保管員擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

六、舉升機之類的重大公用設(shè)備，廠部指定特地班組保管修理，并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)覺違章操作，要賜予30--50元罰款。造成損壞的，應(yīng)予以賠償。

七、要提高設(shè)備的利用率，對長期閑置不用的設(shè)備，要妥當(dāng)保管好。

八、廠部每季度要對機具、設(shè)備、儀器、儀表進(jìn)行一次檢查。平常要進(jìn)行抽查，發(fā)覺問題要剛好處理。對于保管好的要予以表揚，如發(fā)覺丟失、損壞的要追究責(zé)任。

九、設(shè)備管理員要仔細(xì)履行崗位職責(zé)，如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞，造成損失的要追究責(zé)任。

設(shè)備車間管理制度9

1.點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。

2.點檢人員要按“四定”(定日期、定路途、定設(shè)備、定項目)和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢,并照實、仔細(xì)、精確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

3.點檢人員要按規(guī)定上報各種安排。

4.設(shè)備事故必需查明緣由并剛好上報。

5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。

6.點檢人員負(fù)責(zé)怪品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。

7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。

8.點檢人員要求參與每天的早調(diào)會和早例會以及16:00的'點檢工作匯報會。

9.點檢人員工作時間內(nèi)必需隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

10.點檢人員負(fù)責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。詳細(xì)問題與檢修方面協(xié)商解決,必要時賜予技術(shù)指導(dǎo)。

11.對于工作中出現(xiàn)的疑難問題,點檢人員應(yīng)剛好上報車間和設(shè)備部區(qū)管員,懇求技術(shù)支援。

12.點檢人員根據(jù)設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。

13.本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。

14.本制度的說明權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間全部。

設(shè)備車間管理制度10

1.點檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00為吃飯休息時間，13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核xx元。

2.無故缺席點檢工作匯報會，每次考核xx元。

3.點檢人員的`手機和對講機為工作聯(lián)系之用，聯(lián)系不通者，每次考核xx元。

4.車間配備的點檢裝備攜帶不全者，每次考核xxx元。

5.原則上檢修項目必需按時限完成，點檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核xx元。

6.記錄填寫未達(dá)要求，每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。

7.漏檢未造成任何影響的，每次考核xx元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考核xx元。；造成設(shè)備事故的，每次考核xx元。

8.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。

9.本制度的說明權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間全部。

10.本制度自公布之日起執(zhí)行。

設(shè)備車間管理制度11

1.目的作用

加強對電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的運用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備平安、正常運行,防范各種事故發(fā)生,延長設(shè)備運用壽命,保障生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1對電氣設(shè)備的管理須要有科學(xué)的看法和嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項工作任務(wù)。

2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強,公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的指導(dǎo),特殊是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要常常深化到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理

3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必需經(jīng)交接試驗合格,方可交付車間(部門)投入運行。

3.2預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣愛護(hù)裝置動作的牢靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備平安運行的重要手段。

3.3預(yù)防性試驗周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗工作,超周期不試驗,由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。

3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等,預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。

3.5預(yù)防性試驗工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出安排,干脆與市供電部門聯(lián)系試驗工作,安排交設(shè)備科備案。

3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出安排報設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機修車間負(fù)責(zé)試驗工作。試驗后,由機修車間供應(yīng)試驗報告,試驗數(shù)據(jù)要精確牢靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工協(xié)作被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并幫助機修車間進(jìn)行高壓試驗工作。

3.6列入年度安排的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)覺主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應(yīng)剛好向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,組織分析剛好搶修或更換,搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。

4.繼電愛護(hù)裝置的整定、校驗

4.1繼電愛護(hù)裝置是電氣設(shè)備平安運行的衛(wèi)士,它可以解除或縮小故障的范圍,愛護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的平安運行。

4.2各種高壓電氣設(shè)備愛護(hù)整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成愛護(hù)樞動誤動或越級跳閘。

4.3繼電愛護(hù)裝置調(diào)整校驗動作要牢靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必需達(dá)百分之百。

4.4凡經(jīng)整定的繼電愛護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)。

4.5根據(jù)國家現(xiàn)行試驗標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行愛護(hù)調(diào)整校驗。

4.6投人運行中的繼電愛護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時巡回檢查,在運行日志上,要具體記錄愛護(hù)裝置動作的次數(shù)和緣由、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時,值班人員應(yīng)馬上向車間匯報,車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及愛護(hù)裝置,必要時重新調(diào)整,先做傳動試驗,找不出緣由再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷愛護(hù)

5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷愛護(hù)設(shè)施,是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要平安措施。

5.2各變(配)電室必需具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的愛護(hù)設(shè)施。防雷愛護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)協(xié)作恰當(dāng),動作靈敏牢靠。

5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大,從設(shè)計上應(yīng)不斷采納國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的`耐雷水平。

5.4要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測,以保持其性能良好牢靠。

5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機修車間為主,設(shè)備科參與,組成電氣防雷檢查組,對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)覺的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1絕緣油的管理是一項有特別要求、技術(shù)性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的平安正常運行。

6.2運行中電氣設(shè)備的絕緣油,必需符合國家頒發(fā)的試驗標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人運用。

6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合運用,必需混合運用時事前應(yīng)做好混合試驗,符合下列要求,方準(zhǔn)許投人運用:

6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質(zhì)不應(yīng)低于運行油之質(zhì)量。

6.4全部電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗,做簡化試驗,其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報告應(yīng)存人檔案),不合格者,必需馬上處理或更換。

6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對公用設(shè)施,機修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,剛好處理。

6.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修

7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,支配檢修。

7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字,只有剛好地檢查出問題剛好解除,才能保障其強運用中的監(jiān)控管理。

7.3對于正在運行中的設(shè)備故障,在接到報告后,修理車間組織修復(fù)工作。對修理件,使設(shè)備盡快運行。

7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)復(fù)原工作狀態(tài)。

7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)依據(jù)不同設(shè)備的詳細(xì)狀況,按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1為了確保平安停電、送電,對電力檢修作業(yè),實行工作票及操作票制度。

8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作,必需遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3架空線路及電纜安排停電檢修和試驗等工作,必需斷開電源開關(guān)時,施工負(fù)責(zé)人必需到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏安排停電檢修和試驗等工作,必需斷開一級電源開關(guān)時,車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必需到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5事故處理及消退嚴(yán)峻設(shè)備缺陷,屬于

哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6各車間假如安排停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關(guān)時,車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7凡安排停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結(jié)束后,必需由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避開觸電事故

9.1嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2嚴(yán)禁無閱歷電工和未在工作地段兩段掛接地線的狀況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時,驗電和接地均需運用合格工具。

9.3嚴(yán)禁約定時間停、送電,配電線路停電必需運用“停電區(qū)域圖”。

9.4嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必需遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5嚴(yán)禁不運用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設(shè)備名稱、編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

設(shè)備車間管理制度12

生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度

潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動力消耗,延長設(shè)備的運用壽命,保障設(shè)備平安運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。

(一)設(shè)備動力部門必需加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理閱歷,組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑學(xué)問,組織定期檢查,制定潤滑油品的運用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。

(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的運用安排,詳細(xì)執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,仔細(xì)作到:

1.按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,詳細(xì)內(nèi)容如下。

“五定”

(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。

(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。

(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必需經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。

(4)定時:對設(shè)備的加油部位,根據(jù)規(guī)定的間隔時間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。

(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。

“三級過濾”

(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。

(2)貯油箱到油壺。

(3)油壺到潤滑部位。

2.濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特別油品,按特別規(guī)定執(zhí)行。

3.自動注油裝置,要常常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)覺不正常,應(yīng)剛好處理。

4.常常檢查潤滑部位的`溫度狀況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。

5.常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。

(三)新購入油品,必需隨附質(zhì)量保證書,庫存3個月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗后方可運用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能運用。

(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必需定時取樣分析,一般設(shè)備至少每3個月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合運用要求,應(yīng)剛好更換。

(六)依據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得隨意濫用或混用。變更油品,必需經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的狀況下,應(yīng)盡量削減潤滑油(脂)的品種,以利管理。

(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。

設(shè)備車間管理制度13

噴涂車間主任崗位職責(zé)

噴涂車間主任寧波耀泰電器有限公司寧波耀泰電器有限公司,耀泰1、負(fù)責(zé)人力需求的編制。

2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度的限制。

3、負(fù)責(zé)勞動定額的.編制。

4、負(fù)責(zé)勞動紀(jì)律的撐控。

5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場5S管理工作。

6、負(fù)責(zé)噴涂成本限制。

7、負(fù)責(zé)工藝、質(zhì)量過程管控工作。

8、負(fù)責(zé)生產(chǎn)平安管理工作。

設(shè)備車間管理制度14

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的凹凸是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、平安運行，為此必需加強設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。

1、運行管理全部設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(運用)管理維護(hù)保養(yǎng)由各運用崗位（人員）負(fù)責(zé)。

設(shè)備管理實行車間全過程的管理和責(zé)任追究制，車間的每一個員工都要關(guān)切設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)好自己所運用的.設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，根據(jù)四不放過（事故緣由沒有查清不放過；事故的責(zé)任者和員工沒有受到教化不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當(dāng)大事故對待；未遂事故當(dāng)已成事故對待；外單位事故當(dāng)本單位事故對待）的原則進(jìn)行分析處理。

2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，設(shè)備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運行，必需堅持合理的操作和剛好的維護(hù)保養(yǎng)。包機、包修人員必需貫徹“維護(hù)為主，檢修為輔”的原則，仔細(xì)執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；

2.1貫徹設(shè)備誰運用誰負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)的原則。

2.2操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要細(xì)心運用和保養(yǎng)，保證平安運轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護(hù)工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不剛好或質(zhì)量差引起故障和事故。

2.4在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制：

①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進(jìn)行，每班不少于20分鐘，對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，做好設(shè)備潤滑和場地清潔。

②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位協(xié)作間隙，緊固松動部位。

③三級保養(yǎng)：以修理工為主，操作工參與，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，削減零部件磨損，延長設(shè)備運用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必需保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）。

2.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅持做到：

①清潔：設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所四