PAGEPAGE21共33頁第頁彈性在不同消費環(huán)境中的變化市場營銷李**[摘要]商品的需求彈性的大小取決于商品的必需性，但是在不同的消費環(huán)境中商品需求彈性的大小是不一樣的。[關(guān)鍵詞]需求彈性；刺激消費者；價格商品的需求彈性的大小取決于商品的必需性，但是在不同的環(huán)境中商品需求彈性的大小是不一樣的。當(dāng)某一種商品的價格產(chǎn)生變動的時候，該商品的需求量會根據(jù)商品的必需性增加或減少，我們稱這種情況為需求彈性。在價格變動的情況下，必需品的需求彈性很小，奢侈品的需求彈性很大，但是當(dāng)一種奢侈品價格增長的時候，在不同的人群中，該奢侈品的需求曲線是一樣的嗎？首先我們給出一個定義：在每個人群中都有一種高水平的消費者，他們只需求高等級的商品，并且商品價格的增加對他們的需求產(chǎn)生很小的影響，我們稱該類人群為刺激消費者。下面我們給出假設(shè)兩個環(huán)境：環(huán)境A：人群家庭情況均良好，并在人群中存在四分之一的刺激消費者。環(huán)境B：人群家庭情況均良好，并在人群中存在八分之一的刺激消費者。我們假設(shè)商品為某名牌服裝C。服裝本身是必需品，但是名牌服裝為奢侈品，它的彈性會隨著價格的增加越來越大。那么在環(huán)境A中服裝C的價格增加了20%，導(dǎo)致了市場需求的減少，需求量減少了10%。但是該環(huán)境中存在著四分之一的刺激消費者，他們依舊購買該類服裝C。由于價格的上升導(dǎo)致了需求量的減少，該類名牌服裝C在環(huán)境A中存在的數(shù)量減少，那么在環(huán)境A中依舊夠買名牌服裝C的消費者的身份地位會有所增加，造成了對環(huán)境A中一部分人群的消費刺激，那么為了增加自己的身份地位，該環(huán)境A中受到消費刺激的一部分人群會依舊購買該類服裝C，需求量增加5%。最后結(jié)論在環(huán)境A中，由于服裝C的價格增加，產(chǎn)生價格彈性，該類服裝C的需求量減少了5%。同樣在環(huán)境B中服裝C的價格增加了20%，導(dǎo)致了市場需求的減少，需求量減少了10%。但是該環(huán)境中存在著八分之一的刺激消費者，他們依舊購買該類服裝C。由于價格的上升導(dǎo)致了需求量的減少，該類名牌服裝C在環(huán)境B中存在的數(shù)量減少，那么在環(huán)境B中依舊夠買名牌服裝C的消費者的身份地位會有所增加，造成了對環(huán)境B中一部分人群的消費刺激，那么為了增加自己的身份地位，該環(huán)境B中受到消費刺激的一部分人群會依舊購買該類服裝C，導(dǎo)致需求曲線又向右移動，需求量增加3%。最后結(jié)論在環(huán)境B中，由于服裝C的價格增加，產(chǎn)生價格彈性，該類服裝C的需求量減少了7%。我們來比較一下，在同樣的市場環(huán)境A和B中，名牌服裝C的價格增加了20%，但由于環(huán)境A中的刺激消費者大于環(huán)境B中的刺激消費者，最后在環(huán)境A中的服裝C需求量大于在服裝C在環(huán)境B中的需求量。所以我認(rèn)為同類商品在不同的人群中的需求彈性是不一樣的，在刺激消費者多的環(huán)境中，同類商品的彈性比較小。我們再次假設(shè)兩個環(huán)境：環(huán)境A：人群家庭情況均高于一般生活水平，并在人群中存在四分之一的刺激消費者。環(huán)境B：人群家庭情況均高于一般生活水平，并在人群中存在八分之一的刺激消費者。我們假設(shè)名牌服裝C，和高級名牌服裝D。那么在環(huán)境A中服裝C的價格增加了30%（依舊低于服裝D），導(dǎo)致了市場需求的減少，需求量減少了15%。但是該環(huán)境中存在著四分之一的刺激消費者，他們依舊購買該類服裝C。由于價格的上升導(dǎo)致了需求量的減少，該類名牌服裝C在環(huán)境A中存在的數(shù)量減少，那么在環(huán)境A中依舊夠買名牌服裝C的消費者的身份地位會有所增加，造成了對環(huán)境A中一部分人群的消費刺激，那么為了增加自己的身份地位，該環(huán)境A中受到消費刺激的一部分人群會依舊購買該類服裝C，需求量增加5%。但當(dāng)該人群中的人發(fā)現(xiàn)價格增加了30%的服裝C的價格已經(jīng)接近于高級名牌服裝D的價格時，其中一部分人為了再次提高自己的身份地位，該類人會去購買高級名牌服裝D，如此導(dǎo)致名牌服裝C的市場需求減少，需求量減少3%，最后該環(huán)境A中的名牌服裝C的需求量一共減少了13%。那么在環(huán)境B中服裝C的價格增加了30%（依舊低于服裝D），導(dǎo)致了市場需求的減少，需求量減少了15%。但是該環(huán)境中存在著八分之一的刺激消費者，他們依舊購買該類服裝C。由于價格的上升導(dǎo)致了需求量的減少，該類名牌服裝C在環(huán)境B中存在的數(shù)量減少，那么在環(huán)境B中依舊夠買名牌服裝C的消費者的身份地位會有所增加，造成了對環(huán)境B中一部分人群的消費刺激，那么為了增加自己的身份地位，該環(huán)境B中受到消費刺激的一部分人群會依舊購買該類服裝C，導(dǎo)致需求曲線又向右移動，需求量增加3%。但當(dāng)該人群中的人發(fā)現(xiàn)價格增加了30%的服裝C的價格已經(jīng)接近于高級名牌服裝D的價格時，其中一部分人為了再次提高自己的身份地位，該類人會去購買高級名牌服裝D，如此導(dǎo)致名牌服裝C的市場需求減少，需求曲線向左移動，需求量減少1%，最后該環(huán)境A中的名牌服裝C的需求量一共減少了14%。我們來比較一下，在同樣的市場環(huán)境A和B中，名牌服裝C的價格增加了30%，但由于環(huán)境A中的刺激消費者大于環(huán)境B中的刺激消費者，而且在該環(huán)境中存在的高級名牌服裝D也影響的增加價格后的服裝C的需求量，最后在環(huán)境A中的服裝C需求量大于在服裝C在環(huán)境B中的需求量。通過以上的兩次對比，可以推論商品的需求彈性雖然取決于商品本身的必需性，但是在不同的環(huán)境中，同類商品的價格變動對于人群的影響效果是不一樣的。參考文獻(xiàn)格列高里-曼昆，《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》，機械工業(yè)出版社,2003.8摘要本次設(shè)計主要是對彈簧座進(jìn)行的數(shù)控加工的工藝與編程走刀的分析。彈簧座主要是用于支撐和定位汽車減震器彈簧的汽車沖壓件之一。主要用途是構(gòu)成汽車減震器沖壓件的重要零件之一。通過對本課題的加工工藝的分析，從而確定了加工此零件的設(shè)備是選用數(shù)控車床和加工中心。本課題重點介紹了彈簧座的數(shù)控加工與編程走刀。此零件結(jié)構(gòu)簡單，本論文從工藝分析到成品結(jié)束進(jìn)行了詳盡的分析與介紹，包括工藝分析、編程、所用刀具、切削量。關(guān)鍵詞：彈簧座；加工工藝；數(shù)控加工；編程；目錄摘要 1關(guān)鍵詞：彈簧座；加工工藝；數(shù)控加工；編程； 1第一章前言 31.1課題背景及其意義 3第二章彈簧座的加工工藝分析 42.1彈簧座的加工工藝分析 42.1.1表面粗糙度要求 42.1.2尺寸公差要求 42.1.3其他要求 52.1.4加工可行性分析 52.2確定加工方法 52.2.1加工方法的選擇 52.2.2加工余量的確定 52.3擬定加工路線 62.3.1毛坯的確定 62.3.2加工順序的安排 72.3.3夾具的安裝和選擇 92.3.4加工設(shè)備的選擇 9第三章彈簧座的數(shù)控加工 113.1刀具的選擇 113.2切削用量的選擇與計算 123.2.1背吃刀量的安排 133.2.2切削速度的安排 143.3彈簧座的數(shù)控加工路線 143.4填寫加工工序卡片 163.5加工過程展示 16第四章編制彈簧座的加工程序 17第五章結(jié)論 21致謝 22參考文獻(xiàn) 23附錄A 24附錄B 25第一章前言1.1課題背景及其意義數(shù)控加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)，這一發(fā)明對于制造行業(yè)而言具有劃時代的意義。自1952年計算機技術(shù)用于機床上誕生了第一臺數(shù)控機床后，傳統(tǒng)制造產(chǎn)生了質(zhì)的變化。世界上主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家都十分重視數(shù)控加工技術(shù)的研究與發(fā)展。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前的數(shù)控機床已實現(xiàn)了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應(yīng)用，在模具制造行業(yè)的應(yīng)用尤為普及。同時針對不同的加工工藝的需求，開發(fā)了各種門類的數(shù)控機床，對于產(chǎn)品的制造鋪就了更為方便的途徑。而相對于傳統(tǒng)機床，數(shù)控機床有著以下明顯的優(yōu)越性：1提高生產(chǎn)率。數(shù)控機床能縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間，增加切削加工時間的比率。采用最佳參數(shù)和最佳走刀路線，縮短加工時間，從而提高生產(chǎn)率。2數(shù)控機床可以提高零件的加工精度，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。由于它是按照程序自動加工不需要人工干預(yù)，其加工精度還可以利用軟件進(jìn)行校正及補償，故可以獲得比機床本身精度還要高的精度和重復(fù)精度。3有廣泛的適應(yīng)性和較大的靈活性。通過改變程序，就可以加工新產(chǎn)品的零件，能夠完成很多普通機床難以完成或者根本不能加工的復(fù)雜型面零件的加工。4可以實現(xiàn)一機多用。一些數(shù)控機床，可以自動換刀，一次裝卡后，幾乎能完成零件的全部加工部位的加工，節(jié)省了設(shè)備和廠房面積。5可以進(jìn)行精確的成本計算和生產(chǎn)進(jìn)度安排，減少在制品，加速資金周轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。6對于大多數(shù)普通零件來說，不需要專用夾具。采用普通的通用夾具就能滿足數(shù)控加工的要求。節(jié)省了專用夾具設(shè)計制造和存放的費用。7大大減輕了工人的勞動強度。由于以上優(yōu)越性，數(shù)控機床所占有的比例逐漸增大。同時市場上的調(diào)查顯示，數(shù)控機床的消費比例在逐年增長，也從側(cè)面反映出它對制造業(yè)的影響力。在此背景下，我選擇此課題進(jìn)行研究，以此來對數(shù)控機床的運用得到更深的了解，同時也反映數(shù)控機床的簡便、高效。第二章彈簧座的加工工藝分析2.1彈簧座的加工工藝分析彈簧座屬于盤類零件，其結(jié)構(gòu)特點是軸向尺寸小雨徑向尺寸。其加工材料為圓鋼95-Q235-A，加工尺寸精度和形狀精度按照圖紙上要求進(jìn)行制作，是通過數(shù)控加工設(shè)備（車床、加工中心）來進(jìn)行保證的。此零件主要是進(jìn)行外輪廓和內(nèi)孔的加工，總體來說比較簡單，沒有加工難度。如圖2-1：圖2.12.1.1表面粗糙度要求直徑90的外圓粗糙度為Ra6.3其余表面為Ra12.52.1.2尺寸公差要求在此除圖紙上要求之外，尺寸公差要求根據(jù)國標(biāo)公差表進(jìn)行大外圓直徑90，上偏差0，下偏差-0.1小外圓直徑36，上下偏差均為0.5總長16，大外圓長10中心內(nèi)孔直徑208個小孔直徑均為14,8個內(nèi)孔輔助圓直徑60大外圓C面倒角1.5*45度小外圓C面倒圓角半徑為1，B面倒角1*45度2.1.3其他要求其余表面粗糙度為Ra12.5未注倒角為0.5*45度2.1.4加工可行性分析此零件是盤類零件，其形狀簡單不復(fù)雜，可以在數(shù)控車床和數(shù)控加工中心上進(jìn)行完成。2.2確定加工方法輪廓粗精加工及端面用車床進(jìn)行加工孔用加工中心來進(jìn)行加工2.2.1加工方法的選擇外輪廓的加工方案：端面——粗車外輪廓——精車外輪廓孔的加工方案：點孔——鉆孔——擴孔——鉸孔，而針對于本零件來說，擴孔與鉸孔可以合并為鏜孔，所以加工方案可以為：點孔——鉆孔——絞。2.2.2加工余量的確定1、加工余量：為了得到一個合格的零件，必須從毛坯上切去的那層金屬?？傆嗔浚好鞒叽缗c零件圖的相應(yīng)設(shè)計尺寸之差。加工余量工序余量：相鄰兩道工序的工序尺寸之差。影響加工余量大小的因素：生產(chǎn)類型生產(chǎn)方法零件的形狀和尺寸工序加工余量范圍的確定粗車：3-5mm精車：1-1.6mm加工外圓面磨削粗磨：0.3-0.5mm精磨：0.1mm以下確定加工余量的方法：估算法僅適用單件、小批量生產(chǎn)。查表法適用一般的加工生產(chǎn)。應(yīng)用最為廣泛。計算法適用大批量生產(chǎn)和自動機床及數(shù)控加工機床加工。2、切削用量的選擇原則粗加工時首先選取盡可能大的背吃刀量；其次要根據(jù)機床動力和剛性的限制條件等，選取盡可能大的進(jìn)給量；最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度。精加工時首先根據(jù)粗加工后余量確定背吃刀量；其次根據(jù)已加工表面的粗糙度要求，選取較小的進(jìn)給量；最后再保證刀具耐用度的前提下，選取盡可能大的切削速度。2.3擬定加工路線工藝路線的擬定是工藝規(guī)程制定過程中的關(guān)鍵階段，是工藝規(guī)程制定的總體設(shè)計，其主要任務(wù)包括加工方法的確定、加工順序的安排、工序集中與分散等內(nèi)容。擬定過程中應(yīng)首先確定各次加工的定位基準(zhǔn)和裝夾方法。然后再將所需的輔助、熱處理等工序插入相應(yīng)順序中，得到機械加工工藝路線。2.3.1毛坯的確定毛坯尺寸的確定主要由某零件的形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸及加工余量來決定。為此，毛坯尺寸的確定應(yīng)考慮以下幾點：（1）該產(chǎn)品零件的加工尺寸及考慮其加工余量毛坯尺寸的選擇應(yīng)與所加工零件的尺寸接近，以減少機械加工中的勞動量，并力求達(dá)到少或無切削加工。（2）該產(chǎn)品零件的加工精度和表面質(zhì)量要求因為有些產(chǎn)品的技術(shù)要求在未加工之前就能達(dá)到，而對于一些產(chǎn)品的技術(shù)要求只有通過機械加工才能滿足，為此，毛坯的表面尺寸仍需留有一定的加工余量。（3）考慮毛坯的制造技術(shù)及成本。本課題零件材料為圓鋼95-Q235-A，圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材，其規(guī)格以直徑表示。圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250mm。其中：5.5-25mm的小圓鋼大多以紙條成捆的供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25mm的圓鋼，主要用于制造機械零件。根據(jù)前面所述毛坯種類及材料的確定，再結(jié)合圖紙的要求，本課題毛坯選擇——圓鋼95-Q235-A棒料，尺寸為?95*20mm。2.3.2加工順序的安排工件的加工過程通常包括機械加工工序、熱處理工序以及輔助工序。在安排加工順序時，常遵循以下原則：1、機械加工工序的安排（1）基面先行。先以粗基準(zhǔn)定位加工出精基準(zhǔn)，以便盡快為后續(xù)提供基準(zhǔn)；如基準(zhǔn)不統(tǒng)一，則應(yīng)按基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換順序逐步提高精度的原則安排基準(zhǔn)面加工。（2）先粗后精。先粗加工，其次半精加工，最后安排精加工和光整加工。（3）先主后次。先考慮主要表面（裝配基面、工作表面等）的加工，后考慮次要表面（鍵槽、螺孔、光孔等）的加工。主要表面加工容易產(chǎn)生廢品，應(yīng)放在前階段進(jìn)行，以減少工時的浪費。由于次要表面加工量較少，而且又和主要表面有位置精度要求，因此一般應(yīng)放在主要表面半精加工或光整加工之前完成。（4）先面后孔。對于箱體、支架、連桿等類零件（其結(jié)構(gòu)主要由平面和孔組成），由于平面的輪廓尺寸較大，且表面平整，用以定位比較穩(wěn)定可靠，故一般是以平面為基準(zhǔn)來加工孔，能夠確?？缀推矫娴奈恢镁?，加工孔時也較方便，所以應(yīng)先加工平面，后加工孔。就近不就遠(yuǎn)。在安排加工順序時，還要考慮車間的機床布置情況。當(dāng)類似機床布置在同一區(qū)域時，應(yīng)盡量把類似工種的加工工序就近布置，以避免工件在車間內(nèi)往返搬運。2、熱處理工序的安排（1）預(yù)備熱處理。退火、正火和調(diào)質(zhì)處理。退火、正火和調(diào)質(zhì)處理的目的是改善工件材料的力學(xué)性能和可加工性，一般安排在粗加工以前或粗加工以后、半精加工之前進(jìn)行，放在粗加工之前可以改善粗加工時材料的可加工性，并可減少車間之間的運輸工作量；放在粗加工與半精加工之間有利于消除粗加工所產(chǎn)生的殘余應(yīng)力對工件的影響，并可保證調(diào)質(zhì)層的厚度。時效處理。時效處理的目的是消除毛坯制造和機械加工過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，一般安排在粗加工以后、半精加工之前進(jìn)行。為了減少運輸工作量，對于加工精度要求不高的工件，一般把消除殘余應(yīng)力的熱處理安排在毛坯進(jìn)入機械加工車間之前進(jìn)行；對于機床床身、立柱等結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件，則應(yīng)在粗加工前、后都要進(jìn)行時效處理；對于精度要求較高的工件（如鏜床的箱體），應(yīng)安排兩次或多次時效處理；對于精度要求很高的精密絲杠、主軸等零件，則應(yīng)在粗加工和半精加工之間安排多次時效處理。2、最終熱處理普通淬火。淬火的目的是提高工件的表面硬度，一般安排在半精加工之后、磨削等精加工之前進(jìn)行。因為工件在淬火后，表面會產(chǎn)生氧化層，而且產(chǎn)生一定的變形，所以在淬火后必須進(jìn)行磨削或其他能夠加工淬硬層的工序。滲碳淬火。滲碳淬火的目的是改善工件的表面力學(xué)性能，高溫滲碳淬火工件變形大，加之滲碳時一般滲碳層厚度為0.5~2mm，所以滲碳淬火工序常安排在半精加工和精加工之間。滲氮、碳氮共滲處理。目的也是改善工件的表面力學(xué)性能，可根據(jù)零件的加工要求，安排在粗、精磨之間或精磨之后進(jìn)行。3、輔助工序的安排。輔助工序一般包括去毛刺、倒棱、清洗、防銹、去磁和檢驗等。檢驗工序是主要的輔助工序，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施。除了各工序操作者自檢外，在粗加工結(jié)束后精加工開始前、重要工序或耗時較長的工序前后、零件換車間前后、零件全部加工結(jié)束后，均應(yīng)安排檢驗工序。根據(jù)以上原則，本零件加工順序為毛坯——外輪廓粗加工——外輪廓精加工——孔加工2.3.3夾具的安裝和選擇本課題零件屬于扁平類零件外形簡單不復(fù)雜，所以夾具選擇傳統(tǒng)家具車床上用三爪卡盤加工中心上用壓板2.3.4加工設(shè)備的選擇零件的成批量加工與選用一臺合適的數(shù)控加工設(shè)備來說是必不可少的。機床的選擇應(yīng)充分考慮以下幾點：機床的尺寸規(guī)格要與被加工的零件尺寸相適應(yīng)機床的精度要與被加工零件的加工要求相適應(yīng)機床的生產(chǎn)率要與被加工零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)機床的選用考慮節(jié)省投資和適當(dāng)考慮生產(chǎn)的發(fā)展在本課題零件中，用到的加工設(shè)備有數(shù)控車床與數(shù)控加工中心。對于本課題所加工的零件，選用CK6136型數(shù)控車床。如圖2.1所示：圖2.1加工中心則是選用立式加工中心NBF540，如圖2.2所示：圖2.2根據(jù)以上的分析，工藝路線安排如下：鍛造——車床粗加工——車床精加工——加工中心（鉆孔）——檢查——去毛刺——入庫第三章彈簧座的數(shù)控加工3.1刀具的選擇1、刀具的選擇原則（1）盡可能選擇大的刀桿橫截面尺寸，較短的長度尺寸進(jìn)步刀具的強度和剛度，減小刀具振動；（2）選擇較大主偏角（大于75°，接近90°）；粗加工時選用負(fù)刃傾角刀具，精加工時選用正刃傾角刀具；（3）盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化刀具；（4）選擇正確的、快速裝夾的刀桿刀柄。2、選擇車削刀具應(yīng)考慮的要點：①數(shù)控車床一般使用標(biāo)準(zhǔn)的機夾可轉(zhuǎn)位刀具。②機夾可轉(zhuǎn)位刀具的刀片和刀體都有標(biāo)準(zhǔn)，刀片材料采用硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金等。③數(shù)控車床機夾可轉(zhuǎn)位刀具類型有外圓刀、端面車刀、外螺紋刀、切斷刀具、內(nèi)圓刀具、內(nèi)螺紋刀具、孔加工刀具（包括中心孔鉆頭、鏜刀、絲錐等）。3、刀具的選用刀具的選用首先應(yīng)根據(jù)加工內(nèi)容確定刀具類型，根據(jù)工件輪廓外形和走刀方向來選擇刀片外形。其中主要考慮主偏角、副偏角（刀尖角）和刀尖半徑值?？赊D(zhuǎn)位刀片的選擇：（1）刀片材料選擇：高速鋼、硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金、陶瓷、立方碳化硼或金剛石；（2）刀片尺寸選擇：有效切削刃長度、主偏角等。（3）刀片外形選擇：依據(jù)表面外形、切削方式、刀具壽命等。（4）刀片的刀尖半徑選擇：1）粗加工、工件直徑大、要求刀刃強度高、機床剛度大時選大刀尖半徑值；2）精加工、切深小、細(xì)長軸加工、機床剛度小選小刀尖半徑值。因此，對于加工本課題零件，選用刀具如下表所示：工序名稱選用刀具粗精端面45°車刀粗精外圓90°外圓車刀點孔?10定心鉆鉆孔?13.6麻花鉆、?19.6麻花鉆鉸孔?14鉸刀、?20鉸刀3.2切削用量的選擇與計算數(shù)控編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中。切削用量包括切削速度、背吃刀量或側(cè)吃刀量及進(jìn)給速度等。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。切削用量的選擇原則是：保證零件加工精度和表面粗糙度，充分發(fā)揮刀具切削性能，保證合理的刀具耐用度并充分發(fā)揮機床的性能，最大限度地提高生產(chǎn)率，降低成本。1、加工余量：為了得到一個合格的零件，必須從毛坯上切去的那層金屬?？傆嗔浚好鞒叽缗c零件圖的相應(yīng)設(shè)計尺寸之差。加工余量工序余量：相鄰兩道工序的工序尺寸之差。影響加工余量大小的因素：生產(chǎn)類型生產(chǎn)方法零件的形狀和尺寸工序加工余量范圍的確定粗車：3-5mm精車：1-1.6mm加工外圓面磨削粗磨：0.3-0.5mm精磨：0.1mm以下確定加工余量的方法：估算法僅適用單件、小批量生產(chǎn)。查表法適用一般的加工生產(chǎn)。應(yīng)用最為廣泛。計算法適用大批量生產(chǎn)和自動機床及數(shù)控加工機床加工。2、切削用量的選擇原則粗加工時首先選取盡可能大的背吃刀量；其次要根據(jù)機床動力和剛性的限制條件等，選取盡可能大的進(jìn)給量；最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度。精加工時首先根據(jù)粗加工后余量確定背吃刀量；其次根據(jù)已加工表面的粗糙度要求，選取較小的進(jìn)給量；最后再保證刀具耐用度的前提下，選取盡可能大的切削速度。3.2.1背吃刀量的安排背吃刀量ap指主刀刃與工件切削表面接觸長度在主運動方向和進(jìn)給運動方向所組成平面的法線方向上測量的值。對于外圓車削，背吃刀量ap（mm）等于工件已加工表面與待加工表面間的垂直距離，即ap=（dw-dm）/2，式中dw—工件待加工表面的直徑（mm）；dm—工件已加工表面的直徑（mm）。對于平面刨削，背吃刀量也是工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離。背吃刀量的選擇應(yīng)考慮如下兩點：（1）根據(jù)加工余量確定，在機床允許的情況下，盡可能大。（2）在工藝系統(tǒng)剛性不足或毛坯余量很大，或余量不均勻時，粗加工要分幾次進(jìn)給，并且應(yīng)當(dāng)把第一、二次進(jìn)給的背吃刀量盡可能取得大一些。因此，對于本課題而言，背吃刀量如下所示：背吃刀量背吃刀量粗車：ap=(dw-dm)2=(95-90.2)2=2.4精車一刀走完實際背吃刀量還需再生產(chǎn)過程中進(jìn)行微調(diào)3.2.2切削速度的安排切削速度vc——是一種衡量刀具品質(zhì)的一種標(biāo)準(zhǔn)，是道具切削刃上的某一點相對于代加工表面在主動方向上的瞬時速度。（cuttingspeed）切削速度的選擇主要有以下三種方式可供參考：根據(jù)已經(jīng)選定的背吃刀量、進(jìn)給量以及刀具耐用度選擇切削速度。用經(jīng)驗公式計算：Vc=nπD/1000;其中n為轉(zhuǎn)速,D為直徑（加工中心指刀直徑，車床指工件直徑）根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗在機床說明書允許的切削速度范圍內(nèi)查表選取或者按刀具手冊選取。根據(jù)上述選用的刀具，合理選擇切削用量能提高生產(chǎn)效率，保證加工質(zhì)量，降低加工成本，充分發(fā)揮刀具和數(shù)控機床的效能。切削用量是切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量三者的總稱。粗加工時，在保留精加工余量的前提下，若機床剛性和機床功率允許，應(yīng)盡可能選去較大的背吃刀量，以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。3.3彈簧座的數(shù)控加工路線確定加工路線的原則主要有：加工路線應(yīng)保證被加工工件的進(jìn)度及表面粗糙度設(shè)計加工路線要減少空行程時間，提高加工效率簡化數(shù)值計算和減少程序段，降低編程工作量根據(jù)工件的形狀、剛度、加工余量、機床系統(tǒng)的剛度等情況，確定循環(huán)加工次數(shù)合理設(shè)計刀具的切入與切出的方向。采用單項趨近定位方法，避免由于傳動系統(tǒng)的反向間隙而產(chǎn)生的定位誤差。合理選用銑削加工中的順銑和逆銑方式。一般來說，由于數(shù)控機床采用滾珠絲杠結(jié)構(gòu)，運動間隙很小，因此順銑優(yōu)點多于逆銑在實際運用時還需要統(tǒng)籌考慮，盡可能達(dá)到最優(yōu)化。數(shù)控加工順序的安排應(yīng)遵循的原則：基面先行原則。加工一開始，總是把精基面加工出來，因為定位基準(zhǔn)的表面越精確，裝夾誤差就越小，所以任何零件的加工過程總是對定位基準(zhǔn)面進(jìn)行粗加工和半精加工，必要時還要進(jìn)行精加工。先粗后精原則。各個表面的加工順序按照粗加工-精加工+光整加工的順序依次進(jìn)行，這樣才能逐步提高加工表面的精度和減小表面粗糙度。先主后次原則。零件上的工作表面及裝配面要求較高，屬于主要表面，應(yīng)先加工，從而能及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)的缺陷。對于自由表面、鍵槽、緊固的螺孔和光孔等表面，精度要求較低，屬于次要表面，可穿插進(jìn)行，一般安排在主要加工面達(dá)到一定精度后，最終精加工之前加工。先面后孔原則。對于箱體、支架和機體類零件，平面輪廓尺寸較大，一般是先加工平面，后加工孔和其他尺寸。這樣一方面用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠；另一方面在加工過的平面上加工孔比較容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔，孔的軸線不易傾斜。先內(nèi)后外原則。即先進(jìn)行內(nèi)型腔加工工序，后進(jìn)行外形加工工序。上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。以相同安裝方式或用同一刀具加工的工序，最好連續(xù)進(jìn)行，以減少重復(fù)定位次數(shù)。在同一次安裝中進(jìn)行的多道工序，應(yīng)先安排對工件剛性破壞較小的工序。此外，在安排加工工序時，要注意退刀槽和倒角等工作的安排。3.4填寫加工工序卡片根據(jù)以上工藝歸納編寫工藝卡片見附錄B。工序號工序名稱工序內(nèi)容0鍛造鍛造規(guī)格：圓鋼95-Q235-A?95*20mm5粗車粗精車端面，車直徑?36.2，長7.45，倒角10精車（1）車直徑?36.長6，倒角15掉頭裝夾粗精車端面，車直徑?90.2，保證總長1620精車（2）車直徑?9025打孔打孔?20及8-?1430檢驗35去毛刺3.5加工過程展示車床加工右面，如圖2.3所示：用三爪卡盤夾住左端，加工右端，用端銑循環(huán)指令將右邊毛坯大余量車掉，保留30s余量之后進(jìn)行精車，一刀走完。定位面為右端面。注意在實際走刀過程中倒角與圓角部分走刀走刀紋路是否與平面走刀紋路一致或相近。圖2.3車床加工左面，如圖2.4所示：用三爪卡盤夾住圖2.3加工好的右端，加工左端.如圖2.4，用端面刀將右端整面車出，保證總長16，以R1相切豎面為基準(zhǔn)。而后外圓車刀粗精兩步將?90車好。注意?90的Ra6.3是通過精加工時外圓車刀的轉(zhuǎn)速與進(jìn)給來保證的。圖2.4加工中心打孔，如圖2.5所示：用加工中心將孔打出，通過點、鉆、絞方式完成孔的加工。注意加工中心上放置零件的模板凹圓內(nèi)徑比做好的?90尺寸大2司或3司，以此保證孔的位置度。圖2.5第四章編制彈簧座的加工程序車床O0001T0101G99G21;M3S400;GOX97Z2M8;G1Z-1F0.2;G1X-0.5F0.12;G0Z1X97;M3S600;G1Z-1.5F0.2;G1X-0.5F0.08;G0Z180;X140;T0202G99G21;M3S400;G0X97Z0.5;G94X38Z-3F0.1;Z-4.5;Z-6;Z-7.3;G0X96Z-6.5;G1X93F0.2;Z-10F0.12;G0X95;G0Z-6.5;G1X91F0.2;Z-10F0.12;G0X93;Z1;M3S700;G0X36Z0.5;G1X32Z-0.5F0.08;G1X36Z-2.5;Z-6.5;G2X38Z-7.5R1F0.08;G1X87F0.08;G1X90Z-9F0.08;G0X140;Z180;M5;M9;M30;車床O0002T0101G99G21;M3S400;G0X97Z2M8;G94X-0.5Z-1F0.1;Z-2.3;M3S650;G0X97Z-2.5;G1X-0.5F0.08;G0Z180;X140;T0202G99G21;M3S400;G0X97;Z2;G1X92.7F0.2;Z-11.2F0.1;G0X95;Z-0.5;G1X90.4F0.2;Z-11.2F0.1;G0X92;Z-0.5;M3S800;G1X90F0.2;Z-11.2F0.08;G0X140;Z180;M5;M9;M30;加工中心O0003G54G90G16G17G80;M6T1;G0G54G90X0Y0T2;G43H1M3S1000Z100M8;G0Z50;Z11;G1Z4F100;G0Z25;G98G16G81X30Y0Z-2R5F100;G91Y40;Y40;Y40;Y40;Y40;Y40;Y40;G80;G15;G0G90Z100;M5;M9;G91G28Z0;M6T2;G0G54G90X0Y0T3;G43H2M3S400Z100M8;G0Z50;Z11;G98G83X0Y0Z-13R15F70;G80;G0G90Z100;M5;M9;G91G28Z0;M6T3;G0G54G90X0Y0T4;G43H3M3S600Z100M8;G0Z25;G98G16G81X30Y0Z-13R10F100;G91Y40;Y40;Y40;Y40;