單元一汽車儀表?主要教學內(nèi)容：

1、作用2、主要儀表3、工作原理?

監(jiān)測發(fā)動機的運轉狀況,使駕駛員隨時觀察與掌握汽車各系統(tǒng)的工作狀態(tài),在駕駛室儀表板上安裝各種指示儀表。

(1)機油壓力表(2)水溫表(3)發(fā)動機轉速表(4)燃油表（油量表）(5)電流表作用?機油壓力表

作用：

用來指示發(fā)動機機油壓力的大小。組成：

機油壓力傳感器 裝在發(fā)動機主油道上

機油壓力指示表 裝在儀表板上

表型：

雙金屬片式（電熱式）應用最為廣泛

電磁式

動磁式

???機油壓力表的工作原理

機油壓力較小時，觸點間壓力小，平均電流小，指針偏轉角度小；機油壓力升高時，觸點間壓力增大，平均電流大，指針偏轉角度大。

雙金屬片為“Π”形，一個為工作臂，另一為補償臂，它消除外界溫度對傳感器的影響。安裝時應注意外殼上的箭頭不應偏出垂直位置300。?電路

電池正極→開關→接線柱→指示表雙金屬片的電熱線圈→接線柱→接觸片→電熱線圈→觸→彈簧→校正電阻→雙金屬片→搭鐵→電池負極

雙金屬片受熱變形彎曲，使觸點斷開，切斷電路。而指示表雙金屬片受熱彎曲，使指針偏轉。指示機油壓力大小。?水溫表作用：用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水溫度。

組成：溫度傳感器: 裝在氣缸蓋水套中水溫指示表:

裝在儀表板上類型：

電熱式:（雙金屬片式）

電磁式: 熱敏電阻傳感器（多為負溫度系數(shù)）

??電路與工作過程電源接通時:電路A：電池正極→開關→電阻R→線圈L2→熱敏電阻1→搭鐵→負極電路B：電池正極→開關→電阻R→線圈L2→線圈L1→負極工作過程：水溫低時，熱敏電阻阻值大，L1產(chǎn)生磁場大，指針向左偏，指示最低刻度；水溫升高時，阻值減小，分流作用增強，L1電流減小，磁場力減小，指針向右偏，指示高溫刻度。?測試

測感應塞輸入與搭鐵間的電阻

室溫下阻值為100幾左右。

對應溫度60-70度.(用80-100幾電阻代替）

?發(fā)動機轉速表作用：用來指示發(fā)動機運轉速度。分類：機械式 已淘汰電子式 簡單、準確、方便、應用廣泛特點：

1)轉速信號來源于點火系一次側電路的斷開時的脈沖信號。須經(jīng)數(shù)字集成電路換算再偏轉指針指示。2)轉速信號來源于飛輪側的轉速傳感器的轉速脈沖信號。直接輸入表頭轉換成發(fā)動機轉速儀器號。3)轉速信號來源于發(fā)電機。??

桑塔納轎車轉速表的轉速信號來自于點火系的一次側電路。工作原理如下：

1)當點火控制器使一次側電路導通時，三極管VT處于截止狀態(tài)，電容C2被充電。其充電電路為：蓄電池正極→貫3→C2→v％→蓄電池負極，構成回路。2)當點火控制器使初級電路截止時，三極管VT的基極得正電位而導通，此時C2便通過導通的三極管VT、電流表A和vD1構成放電回路，從而驅動電流表。3)當發(fā)動機工作時，初級電路不斷的導通、截止，其導通、截止的次數(shù)與發(fā)動機轉速成正比。所以當一次側電路不斷地導通、截止時，對電容Cz不斷地進行充放電，其放電電流平均值與發(fā)動機轉速成正比，于是將電流平均值標定成發(fā)動機轉速即可。??燃油表（油量表）

作用：

用來指示燃油箱內(nèi)燃油的儲存量。

組成：

傳感器裝在燃油箱內(nèi)

燃油指示表裝在儀表板上

類型：

電磁式燃油表雙金屬片式燃油表電子燃油表傳感器均為可變電阻式。

油量傳感器??以帶有穩(wěn)壓器的電熱式燃油表電路為例。傳感器是一只受浮子控制的可變電阻.當油箱中燃油量減少時，浮子下降，傳感器阻值增大，通過指示表電熱線圈中的電流減少，雙金屬片彎曲變形小，帶動指針指示出較少的儲油量值。反之當油箱中燃油量較多時，浮子上升，傳感器阻值減少，通過指示表電熱線圈中的電流增大，雙金屬片彎曲變形大，帶動指針指示出較多的儲油量。?電磁式（無鐵心動磁式）?工作過程：當油減少時，可變電阻上滑片置最右端，被短路的有可變電阻、右線圈，轉子在左線圈磁力作用下左偏轉，指示油量為“0”。當油增加，滑片接入，指示相應油量。優(yōu)點：不受電源電壓波動影響。無鐵心，無磁懈現(xiàn)象。?電子燃油表傳感器仍采用浮子式可變電阻傳感器

利用電壓比較器比較標準電壓和可變電阻上電壓信號。以此來控制二極管的通斷，使發(fā)光二極管亮和滅，來顯示燃油箱內(nèi)燃油量的多少。六只綠色發(fā)光二極管油量越少,燈亮的個數(shù)越少。

一只紅色發(fā)光二極管紅燈亮,說明應加油。?電流表作用：用來指示蓄電池充、放電電流值。還可以通過它監(jiān)視電源系的工作是否正常。串接在蓄電池充電電路中。當電流表的指針指向“＋”側時，表示蓄電池充電；當電流表的指針指向“－”側時，表示蓄電池放電。電流表接線原則：

1)電流表應與蓄電池串接，電流表負極應與電池正極相連接。2)電流表只允許通過較小電流，故起動機、轉向燈、電喇叭等均不通過電流表。??電磁式電流表結構組成：黃銅板條固定在絕緣底板上，兩端與接柱兩端相連，下面夾有永久磁鐵，磁鐵的內(nèi)側，在軟軸上裝有帶指針的軟鋼轉子。工作原理：沒有電流流過電流表時，軟鋼轉子在永久磁鐵的作用下被磁化，轉子磁化后的極性與永久磁鐵的極性相反，兩者相互吸引，指針保持在中間“0”的位置。

當電流由接柱一端通過黃銅板條4流向接柱另一端時，黃銅板條周圍產(chǎn)生磁場，方向與永久磁鐵的磁場方向相互垂直，兩個磁場產(chǎn)生一個合成磁場。轉子帶著指針偏轉一個角度，轉向合成磁場的方向。電流越大，合成磁場的方向越偏，轉子帶著指針偏轉的角度也越大，如果電流反方向通過，指針也反方向偏轉。?工作過程：

當電池放電時，左右黃銅片通電形成磁場，將轉子吸引向左偏轉，使指針指向“-”當發(fā)電機對電池充電時，流過左右黃銅片的電流方向相反，磁場反向，轉子被吸引向左偏轉，從而使指針指向“+”。??電磁式電流表

結構組成：

導電板固定在絕緣底板上，兩端與接柱相連，中間夾有磁軛，與導電板固裝在一起的針軸上指針和總成（磁鋼指針）。?工作原理:

無電流流過電流表時，永久磁鐵轉子通過磁軛構成磁回路，使指針保持在中間“0”的位置。當電流由接柱通過導電板流向接柱時，周圍產(chǎn)生磁場，使導電板中心的磁鋼指針發(fā)生偏轉，電流越大，偏轉的角度也越大，如果電流反方向通過，指針也反方向偏轉。??指示燈系統(tǒng)一：機油壓力過低指示燈二：氣壓過低報警燈三：制動液液面報警燈四：燃油箱液面警告燈五：手制動未松警告燈六：制動蹄片磨損警告燈七：空氣濾清器報警燈????常繃安全之弦，讓生命樂章奏得更響亮。7月-237月-23Thursday,July20,2023安全伴著幸福，安全創(chuàng)造財富。14:08:4814:08:4814:087/20/20232:08:48PM多點溝通，少點抱怨。多點理解，少點爭執(zhí)。7月-2314:08:4814:08Jul-2320-Jul-23工作為了生活好，安全為了活到老。14:08:4814:08:4814:08Thursday,July20,2023產(chǎn)品質(zhì)量是提高經(jīng)濟效益的前提條件。7月-237月-2314:08:4814:08:48July20,2023安全像鐘表，天天緊發(fā)條。2023年7月20日2:08下午7月-237月-23累積點滴改進，邁向完善品質(zhì)。20七月20232:08:48下午14:08:487月-23市場是海，質(zhì)量是船，品牌是帆。七月232:08下午7月-2314:08July20,2023杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。2023/7/2014:08:4814:08:4820July2023遵章守法，關愛生命。2:08:48下午2:08