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2022年度道路運(yùn)輸企業(yè)職業(yè)資格安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)考試(含答案)
一、判斷題(30題)1.任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào),不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
2.貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營(yíng)許可證核定的許可事項(xiàng)經(jīng)營(yíng),不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能。
A.正確B.錯(cuò)誤
3.《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
4.衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線(xiàn)的道路運(yùn)輸車(chē)輛,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
A.正確B.錯(cuò)誤
5.對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確定后10個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。
A.正確B.錯(cuò)誤
6.任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。
A.正確B.錯(cuò)誤
7.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。
A.正確B.錯(cuò)誤
8.道路運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的行車(chē)日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫(xiě)。
A.正確B.錯(cuò)誤
9.按照《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車(chē)》,燃?xì)馄?chē)應(yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
A.正確B.錯(cuò)誤
10.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
11.停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
A.正確B.錯(cuò)誤
12.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi)。
A.正確B.錯(cuò)誤
13.企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀(guān)念,建立健全隱患排查治理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
14.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。
A.正確B.錯(cuò)誤
15.對(duì)于城市(區(qū))間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線(xiàn)路,客運(yùn)車(chē)輛不必按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。
A.正確B.錯(cuò)誤
16.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。
A.正確B.錯(cuò)誤
17.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
18.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的管理,在對(duì)掛車(chē)配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車(chē)是否具有有效行駛證件。
A.正確B.錯(cuò)誤
19.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。
A.正確B.錯(cuò)誤
20.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件,但不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。
A.正確B.錯(cuò)誤
21.客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%。
A.正確B.錯(cuò)誤
22.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃完成以后,安全管理部門(mén)應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
A.正確B.錯(cuò)誤
23.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》規(guī)定,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯(cuò)誤
24.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
25.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前,應(yīng)對(duì)駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員進(jìn)行運(yùn)輸安全告知。
A.正確B.錯(cuò)誤
26.按照社會(huì)危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。
A.正確B.錯(cuò)誤
27.單程運(yùn)行里程超過(guò)200公里(高速公路直達(dá)客,最新解析,運(yùn)超過(guò)400公里)的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
A.正確B.錯(cuò)誤
28.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、安全監(jiān)管部門(mén)根據(jù)需要可以通過(guò)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái),隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
29.道路客運(yùn)車(chē)輛在載客人數(shù)已滿(mǎn)的情況下,允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)20%的免票兒童。
A.正確B.錯(cuò)誤
30.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
A.正確B.錯(cuò)誤
二、單選題(50題)31.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。
A.檢驗(yàn)錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備
32.托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。
A.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B.托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人
C.托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加
D.駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加
33.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,()為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.法定代表人和實(shí)際控制人B.安全員C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.安全負(fù)責(zé)人
34.單程運(yùn)行里程超過(guò)()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
A.200B.400C.500D.600
35.對(duì)無(wú)故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車(chē),客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
A.正確B.錯(cuò)誤
36.在危險(xiǎn)貨物的特性中,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B.防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C.易燃液體在管道、貯罐、槽車(chē)、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過(guò)程中,由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車(chē)罐車(chē)運(yùn)輸,在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電
D.某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí),不可以用水吸收撲救
37.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄
D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大安全問(wèn)題
38.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布
B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定合理的繞行路線(xiàn),設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志
C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行,并做好告知提示
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)
39.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗
B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車(chē)知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容
C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)
D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車(chē)實(shí)習(xí),提前熟悉客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線(xiàn)路情況
40.《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:“運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)()立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)()立方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。
A.10,20B.20,10C.10,10D.20,20
41.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢的要求中,單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車(chē),實(shí)行()。
A.每日檢查一次B.單個(gè)里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進(jìn)行例檢
42.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。
A.交通運(yùn)輸管理部門(mén)B.安全監(jiān)督管理部門(mén)C.應(yīng)急管理部門(mén)D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心
43.汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是()。
A.超員客車(chē)不出站B.客車(chē)證件不齊不出站C.客車(chē)未坐滿(mǎn)不出站D.安全例行檢查不合格不出站
44.關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃
B.汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)
C.汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D.汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
45.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)
46.關(guān)于客車(chē)在客運(yùn)站“六不出站”,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.安全例檢不合格客車(chē)不出站B.駕駛員資格不符合要求不出站C.客車(chē)證件不齊全不出站D.進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
47.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的尾部應(yīng)安裝(),且無(wú)論空、滿(mǎn)載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
48.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施
C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
49.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)
50.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是()。
A.加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控B.強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
51.《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定,應(yīng)加大老舊客車(chē)的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車(chē)引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施,對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以?xún)?nèi)的大客車(chē),不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A.半B.1C.2D.3
52.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營(yíng)B.集約化經(jīng)營(yíng)C.信息化經(jīng)營(yíng)D.掛靠經(jīng)營(yíng)
53.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門(mén)、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機(jī)構(gòu)D.安全管理人員
54.依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是()。
A.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
B.企業(yè)提取、專(zhuān)戶(hù)管理、確保需要、規(guī)范使用
C.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專(zhuān)戶(hù)管理、規(guī)范使用
D.按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
55.關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項(xiàng)中說(shuō)法正確的是()。
A.允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
B.無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車(chē)輛出站
D.隨意改變站(場(chǎng))用途和服務(wù)功能
56.客運(yùn)車(chē)輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要求。
A.20時(shí)至次日5時(shí)B.23時(shí)至次日5時(shí)C.22時(shí)至次日6時(shí)D.23時(shí)至次日6時(shí)
57.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定,對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其()。
A.民事責(zé)任B.行政責(zé)任C.經(jīng)濟(jì)責(zé)任D.刑事責(zé)任
58.()應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)D.安全監(jiān)督管理部門(mén)
59.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。
A.進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)出站秩序井然,旅客流向合理有序
B.調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車(chē)輛做好臺(tái)賬登記,錄入車(chē)輛信息備檔,并告知新進(jìn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過(guò)程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),做到守法經(jīng)營(yíng)
C.對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開(kāi)汽車(chē)站自行處理,并認(rèn)真填寫(xiě)“三品”檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記
D.調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車(chē)票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
60.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次,下列說(shuō)法中正確的是()。
A.每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì)
B.每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)二次安全例會(huì)
C.每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)三次安全例會(huì)
D.每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)四次安全例會(huì)
61.()是道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
A.政府管理部門(mén)B.道路運(yùn)輸企業(yè)C.第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D.交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
62.關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車(chē)前的安全操作要求,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員出車(chē)前應(yīng)熟悉行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)計(jì)劃
B.出車(chē)前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)
C.應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車(chē)前的車(chē)輛檢查,并如實(shí)填寫(xiě)車(chē)輛日常檢查表
D.貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,出車(chē)前承運(yùn)人無(wú)需外觀(guān)檢查
63.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車(chē)楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。
A.1B.2C.3D.4
64.普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。
A.一級(jí)以上B.二級(jí)以上C.三級(jí)以上D.四級(jí)以上
65.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過(guò)的車(chē)輛及工具,可到()進(jìn)行車(chē)輛清洗消毒處理。
A.普通洗車(chē)店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位
66.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用年限為()年。
A.10B.12C.13D.15
67.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專(zhuān)職安全管理人員配備,對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車(chē)輛的企業(yè),按照每()輛車(chē)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于1人。
A.10B.20C.30D.100
68.根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類(lèi)突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。
A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)
69.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和()應(yīng)急能力。
A.保護(hù)B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
70.按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。
A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
C.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃
D.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃
71.下列哪個(gè)安全裝置是防止運(yùn)行小車(chē)超過(guò)最大或最小幅度的極限位置的安全裝置?
A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器
72.某公司董事長(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任,張某長(zhǎng)期在外地,不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國(guó)外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,此期間對(duì)該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()。
A.張某B.安某C.徐某D.姚某
73.道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)分為()、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)(D)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
74.某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰,下列說(shuō)法正確的是()。
A.該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退
B.該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息
C.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括內(nèi)部處罰信息
D.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息,并及時(shí)進(jìn)行更新
75.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。
A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點(diǎn)D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)
76.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.隨車(chē)攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》
B.運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專(zhuān)人看守
C.運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志
D.裝載煙花爆竹的車(chē)廂不得載人
77.關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車(chē)輛的要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B.禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C.傾卸式車(chē)輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
D.可以使用罐式專(zhuān)用車(chē)輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物
78.運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線(xiàn)和時(shí)間。
A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門(mén)D.應(yīng)急管理部門(mén)
79.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
80.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車(chē)客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
三、多選題(20題)81.客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作
D.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施
82.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核,下列說(shuō)法正確的是()。
A.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月
B.誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示
C.在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的,誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)
D.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布,供公眾查閱
83.企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對(duì)象,應(yīng)該包括以下哪些人員:()。
A.本單位在編職工
B.企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者
C.企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生
D.近三年內(nèi)退休人員
E.高危崗位人員的家屬
84.下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。
A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證
B.年齡不超過(guò)60周歲
C.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D.取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
85.汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。
A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
D.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
86.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施
D.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
E.組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),加強(qiáng)事故案例警示教育,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
87.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車(chē)輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()。
A.車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論B.客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明C.車(chē)輛維修情況D.車(chē)輛行駛里程
88.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。
A.出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查
B.開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知
C.高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)
D.惡劣天氣和夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
89.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。
A.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛
B.有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛、設(shè)備
C.有符合《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
D.有健全的安全生產(chǎn)管理制度
E.申請(qǐng)從事班線(xiàn)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線(xiàn)路和站點(diǎn)方案
90.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē),相關(guān)措施包括()。
A.制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作B.設(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位C.旅客行李開(kāi)包查驗(yàn)D.配備必要的檢查設(shè)備
91.某長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時(shí),車(chē)輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤(pán),該客車(chē)向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車(chē)嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)503臺(tái),專(zhuān)職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小時(shí),客車(chē)雖已經(jīng)出事故,但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車(chē)輛還在上午行駛的班線(xiàn)上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。
A.按照生產(chǎn)安全事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故
B.按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛
C.該客運(yùn)企業(yè)專(zhuān)職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名
D.客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年
E.該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
92.下列屬于違反《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()。
A.道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的
B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的
C.未按規(guī)定配備專(zhuān)職監(jiān)控人員的
D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的
93.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運(yùn)輸包括()。
A.道路普通貨運(yùn)B.道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸C.道路大型物件運(yùn)輸D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
94.汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。
A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄
D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
95.為提升道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督
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